Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Katli
Kā aprēķina maksu par apkuri saskaņā ar standartu?
2 Degviela
Apkures caurules slīpums
3 Degviela
Pēc rūpīgas izvēles - un baudiet daudzus gadus. Kādas ir krāsnis ar plīti?
4 Sūkņi
Diafragmas izplešanās tvertne: ierīce, darbības princips
Galvenais / Kamīni

Dīzeļkoka apkures katls: darbības princips, pārskats


Autonomās apkures sistēmas uzstādīšana nav viegls uzdevums. Ir jāņem vērā visas iespējamās degvielas katlu iespējas, kas ir atdalītas no nepieņemamas. Tad no pārējiem izvēlieties vispiemērotāko, tas ir, nodrošinot maksimālos jūsu pieprasījumus un vajadzības. Daži reģioni diezgan populāri ir diegs ar dīzeļdegvielu. Tos sauc par dīzeļdegvielu vai eļļu.

Nopelniem

Viena no privātmāju apsildīšanas iespējām ir dīzeļdegvielas apkures katls. Sistēma ir pievilcīga vairāku iemeslu dēļ:

  • Aprīkojums ir lēts. Tikai sildelementu katli var būt lētāki, un pat tas vēl nav viss. Bet tikai visvienkāršākie katli ar vienpakāpju degli ir lēti. Sarežģītāku modeļu izmaksas ar augstas veiktspējas simulētajiem degļiem jau ir ievērojamas. Bet šāda iekārta ir ekonomiski izdevīgāka un tai ir daudz ilgāks kalpošanas laiks.
  • Kamerā ir iespējams uzstādīt dīzeļdegvielas katlu bez ugunsgrēka pārbaudes koordinācijas (tas ir vajadzīgs, bet to praktiski neizpilda, kā tas ir attiecībā uz cietā kurināmā katliem).
  • Uzstādot, nav nepieciešams izveidot pilnu skursteni. Katlu īpašība uz dīzeļdegvielu ir tāda, ka degšanas produkti zem pienācīgas spiediena nonāk zemā caurulē. Lai noņemtu dūmus, siltās caurules no katla jāuzņem sienā, pēc tam nedaudz paceliet to, novietojiet virspusi metāla lietussargu tā, lai tas neietilpst sedimentos. Tas ir viss skurstenis.

Šķidrās degvielas katli ir vietējie un rūpnieciskie

Mūsdienu katliem ir automatizācija, kas uzrauga sistēmas darbību. Bet jūs varat atstāt šādus katlus bez uzraudzības 8-12 stundām. Ilgāka prombūtne ir iespējama ar konfigurētu trauksmes sistēmu. Šī iespēja ir mūsdienu automatizācijā. Šajā gadījumā avārijas situācijās (apkures katls iznāca utt.) Uz norādīto tālruņa numuru tika nosūtīta īsziņa par problēmu. Šīs iekārtas ir daudz vērts. Turklāt, ja jūs plānojat izmantot katlu ar dīzeļdegvielu, lai to sagatavotu, sagatavo vairākas reizes apkures sezonas laikā, lai apmeklētu vietni, lai sāktu apstāšanās sistēmu. Degļi bieži tiek aizsprostoti, tiek zaudēta elektrība vai rodas citas ārkārtas situācijas, kuru dēļ katls ir izslēgts.

Dizaina katlu trūkumi

Katliņos ar spilgtu eļļu ir daudz trūkumu (kā tas ir pareizi to saucam):

  • Uzstādīšanai ir nepieciešama atsevišķa telpa, kas atbilst noteiktām prasībām.
  • Nepieciešams ievērojams dīzeļdegvielas rezervuārs. Ir vēlams ielej visu normu par sezonu pirms sezonas. Ar dažiem datiem, jūs varat aprēķināt degvielas patēriņu dīzeļdegvielas apkures katlā. Ja, pamatojoties uz vispārpieņemtiem vidējiem rādītājiem apkures iekārtu jaudas aprēķināšanai, 150 kvadrātmetru ēkas apkurei centrālās Krievijas gadījumā vidējās izolācijas mājām ir nepieciešams 15 kW katls. Ja degļa jauda ir 0,1 (dati ir katla pasē), tad viens litrs darba ar pilnu jaudu patērēs 1,5 litrus degvielas (15 kW * 0,1 = 1,5 litri). Diena aizņems 36 litrus. Ja mēs uzskatām, ka Krievijas vidējai zona ar pilnu jaudu katlam vajadzētu strādāt 120 dienas, tad sezonas patēriņš ir 36 * 120 = 4320 litri. Šāda apjoma jauda būs vajadzīga, lai apmierinātu ikgadējo pieprasījumu pēc šķidrās degvielas. Bet parasti tvertnes ņem ar krājumu. Šajā gadījumā jums būs nepieciešama jauda 5000 litru. Pastāv vēl viena iespēja - uzstādīt mazāku tvertni, bet to biežāk uzpildīt.

Viens no dīzeļdegvielas katlu trūkumiem ir augsts degvielas patēriņš.

Mūsdienu apkures katliem šķidrajai degvielai ir īpaša cilindriskā forma no degšanas kameras, nerūsējošā tērauda vai čuguna siltummaini. Lai uzlabotu siltuma padevi un paaugstinātu efektivitāti, siltummaiņi tiek veidoti tā, lai ūdens sildītāju vai gaisa gaisa sildītāju dzesētājs vairākas reizes iziet cauri siltās skurstenī.

Darbības princips

Viņi strādā gandrīz tādā pašā veidā kā gāze: degvielu injicē sprausla zem spiediena, kas tiek izsmidzināta un aizdedzināta. Sprauslas dizains ir atšķirīgs.

Eļļas katla iekšējā struktūra

Galvenie strukturālie elementi:

  • Sadegšanas kamera. To veidlapas izstrādā katrs uzņēmums. Viņi cenšas sasniegt lielāku efektivitāti, bet lielākajai daļai vietējo katlu dīzeļdegvielai ir cilindriska krāsns.
  • Siltummainis Šeit formas var mainīt. Ir siltummaiņi no nerūsējošā tērauda, ​​čuguna, vara, tērauda.
  • Dīzeļdegviela. Tas nosaka katla efektivitāti un degvielas pilnīgu sadedzināšanu.
  • Automatizācija Pielāgo siltuma pārneses līmeni, koordinējot visu mezglu darbību un nosakot iestatītos parametrus.
  • Degvielas sūknis - nodrošina kurināmo pie degļa.

Ja iegādes brīdī tiek izvēlēta degšanas kamera, siltummainis un automatizācija, un pēc tam nemainās (krāsns) vai ļoti reti (automatizācija), tad degvielas sūknis un dīzeļdegvielas deglis var mainīties, lai uzlabotu sistēmas efektivitāti. Ar sūkņiem viss ir vairāk vai mazāk skaidrs. Tam jānodrošina vajadzīgs spiediens un jābūt drošam.

Dīzeļdzinēji ir sarežģītas ierīces, kas nodrošina visas sistēmas efektivitāti. Tos var mainīt un ievietot produktus no dažādiem uzņēmumiem. Apskatīsim, kā viņi strādā un kā tie atšķiras.

Degļa darbības princips

Dedzinātājs parasti ir noņemams vienība, un jūs varat instalēt jebkuru, kura parametri atbilst katla jaudai. Ieteicams ņemt degļa jaudu 10-15% apmērā salīdzinājumā ar katla jaudu. Tas ļaus regulēt savu darbu vienmērīgāk.

Izmantojot šo mezglu, degvielu izsmidzina mazos pilieniņos. Sprausla ir atbildīga par pilienu lielumu un to virzienu. Pēc tam degvielas virca sajauc ar gaisu, ko piegādā ventilators, un pēc tam iepludina degšanas kamerā. Izrādās, ka deglis ir atbildīgs par maksimālo degvielas patēriņu.

Ja detalizēti apsveram degšanas procesu, viss notiek šādi:

  • Sūknis piegādā degvielu degli. Turklāt tiek izvēlēta tikai nepieciešamā summa, un pārsniegums tiek atgriezts tvertnē.
  • Pirms padeves uz sprauslu degviela tiek uzkarsēta (ne visiem modeļiem ir šis posms), tad to filtrē un nodod pašam atomizatoram.
  • Tajā pašā laikā sadegšanas kamerā ieplūst gaisa un degvielas virca.
  • Procesa intensitātes pielāgošana notiek ar īpašas formas asmeņiem, kas rada degvielas balstu un gaisa gaisu.
  • Elektrodi, kas atrodas sildvirsmas priekšā, aizdegas maisījumu.

Katli dīzeļdegvielai. Degļa princips

Degļu veidi

Degļi var būt trīs veidu: vienpakāpes, divpakāpju un regulējami. Vienkāršākais - vienpakāpes. Viņi strādā pastāvīgi vienā režīmā - ar 100% jaudu. Divpakāpju var strādāt divās pozīcijās: ar pilnu jaudu un uz pusi.

Visdārgākais, bet arī visefektīvākais un ekonomiskais - regulēts. Automatizācijas kontrolē tie patērē uzliesmojošā maisījuma daudzumu, kas nepieciešams, lai saglabātu vēlamo temperatūru. Izmantojot tos, ievērojami samazina degvielas patēriņu dīzeļdegvielas apkures katlā.

Lai izveidotu smalkus putekļus, augstspiediena padevei jāpieskalo smidzinātājs, ko nodrošina sūknis. No otras puses, ir ventilators, kas veido gaisa plūsmu un nodrošina nepieciešamo piesātinājuma līmeni ar degvielas balstu ar skābekli.

Ir arī degļi atkarībā no ierīces tipa, kas nodrošina nepieciešamo spiedienu:

  • ventilatoru degļi izmanto ventilatoru, lai radītu spiedienu;
  • spiedienizturīgi - tiek izmantotas jaudīgas turbīnas, kuru dēļ spiediens paaugstinās, pilieni ir mazāki un degviela pilnīgāk sadedzina.

Sprauslas izvēle

Bet tas vēl nav viss. Ir nepieciešams izvēlēties degļa sprauslu. Lai pareizi un efektīvi darbotos dīzeļdegvielas katls, pareiza sprauslas izvēle ir ļoti svarīga. Siltuma vienības efektivitāte, pilnīga degvielas sadegšana, ir atkarīga no izsmidzināšanas kvalitātes. Galu galā sprausla izsmidzina degvielu, pirms tā nonāk sadedzināšanas kamerā.

Katrā pasei ir izsmidzināšanas leņķis, ko nosaka sadegšanas kameras forma, ierīces jauda un vairāki citi parametri. Katrā katla konstrukcijā un modelī tas var būt citāds. Šai vērtībai ir izvēlēta sprausla. Galvenais ir tas, ka degvielas izlaidi izsmidzina kā konusu, un tā leņķis atbilst katla pasē norādītajam leņķim.

Katla efektivitāte ir atkarīga no degļa

Ja deglis nedarbojas pareizi, degviela tiek sadedzināta neefektīvi, daļa no tā tiek novietota kvēpu formā uz siltummaiņa sienām. Sāņi ir lielisks siltumizolators, un neliels daudzums tā ievērojami samazina darba efektivitāti. Tātad kūts slānis 1 mm samazina efektivitāti par gandrīz pusi.

Ja ugunskapja iekšpusē ir iekaisis, skursteņa dūmi kļūst pelēks, degvielas patēriņš ir palielinājies un temperatūra ir samazinājusies, visticamākais iemesls ir tas, ka sprausla ir aizsērējusi. Lai atgrieztos iepriekšējā darba efektivitātē, nepieciešams noņemt izsmidzinātāju, noņemt sprauslu filtru un mazgāt to ar neabrazīviem mazgāšanas līdzekļiem. Pēc žāvēšanas ievietojiet filtru un pēc tam visu degli. Ja katls joprojām nedarbojas pietiekami efektīvi, iespējams, ka sprausla jāmaina (vidēji reizi gadā).

Dīzeļdegvielas katla uzstādīšana

Dīzeļdegvielas katla uzstādīšana - vienkārša. Ir svarīgi pareizi noteikt un nodrošināt ugunsdrošības noteikumus.

Prasības telpām, kurās dīzeļdegvielas apkures katls stāvēs, ir diezgan grūts, bet ne tālāk. Uzstādot ierīci ar jaudu līdz 150 kW (vidēji 1500 m2 var sildīt) telpai jābūt šādiem izmēriem:

  • tilpums ne mazāks par 15 m 3;
  • griestu augstums nav mazāks par 2 m.

Numurā jābūt ventilācijai un vismaz vienam logam. Katlu telpas interjeram jābūt nedegošai (gan sienām, gan grīdai). Ievietojot telpu pagrabā, papildus ir nepieciešams aprīkots uguns izeja.

Degvielas ietilpība var būt vienā telpā vai apglabāt uz ielas. Pievienojiet katla un tvertnes caurulēm, parasti vara.

Šķidrās degvielas izmantošanā ir daži punkti, kas jāņem vērā. Katlu telpa jāuzsilda, jo tad, kad temperatūra nokrītas zem +5 o C, dīzeļdegviela sāk sabiezēt. Tas pasliktinās, parafīni kondensējas, kas uzreiz aizsedz degli, apturot sistēmu. Rezultāti ir šādi:

  • siltuma katlu telpa;
  • uzstādīt filtru degļu ieplūdē;
  • izmantojiet ziemas degvielu vai pats pievienojiet īpašas piedevas.

Izmantojot dīzeļdegvielas katlu lietošanas pieredzi, varat ieteikt šādus uzlabojumus, kas uzlabo sistēmas kvalitāti:

  • Ja jūsu apkures katlā nav degvielas sildīšanas funkcijas, pirms tas nonāk degli, jums rūpīgi jāiztīra degvielas tvertne un jānodrošina, lai tā būtu uzkarsēta. Uzstādīšana līdz augstām temperatūrām nav nepieciešama. Viss, kas nepieciešams, ir uzturēt temperatūru pie +5 o C. Ar normālu izolāciju tas aizņem apmēram 100 vati stundā. Tikai mazliet.
  • Ja jūs iegādājaties importēto katlu vai pie ieejas ievietojiet papildu filtru vai mainiet "vietējo". Tie, kas ir iekļauti, ir paredzēti Eiropas degvielai, nevis vietējai lietošanai. Viņi ļoti ātri tiek aizsprostoti un sistēma pārstāj darboties.

Ražotāju pārskats

Dīzeļdegvielas katlu ražotāji. Ir vietējie, no tuviem, tālu ārzemēm. Ir tik daudz piedāvājumu, no kuriem izvēlēties. Šajā gadījumā nolēma koncentrēties uz populārāko.

Kiturami (Kiturami) dīzeļdegvielas kaučuks

Ērta apkure māju un māju ar neregulāru dzīvošanu. Tie darbojas autonomi, izmantojot tubrociklonu degli - vienu no jaunākajiem sasniegumiem, kas ļauj ietaupīt degvielu. Ir iespējams kontrolēt gan telpas temperatūru, gan dzesēšanas šķidruma temperatūru, iebūvēto pašdiagnozēšanas sistēmu.

Dīzeļdegvielas katlu jauda Kiturami (Kiturami) no 10,5 līdz 34 kW, degvielas patēriņš no 1,13 litriem stundā līdz 4,3 litriem stundā. Ir divu shēmu modeļi ar iespējamu karstā ūdens piegādi no 3,8 litriem minūtē līdz 20 litriem minūtē.

Kiturami (Kiturami) dīzeļdegvielas kaučuks

Boilera katli

Kampaņa Buderus (Buderus) ražo dīzeļdegvielas apkures katlus, kas izgatavoti no tērauda un čuguna. Populārie čuguna katli modelis Logano G (Logano). Ir jauda no 25 kW līdz 95 kW. Otrajā līnijā ir jaudīgāks līdz 1200 kW.

Darbs ar standarta dīzeļdegvielu vai degvielu ar zemu sēra saturu. Interesanti, ka moduļa degļu mainīšana optimizē degvielas maisījumu, panākot gandrīz pilnīgu gāzes sadedzināšanu, kas samazina kvēpu veidošanos un emisiju daudzumu. Šīm vienībām ir vienkārša kontrole, viegli uzstādīt nepieciešamos darba parametrus. Varētu būt interesanti paplašināt automatizācijas funkcionalitāti, uzstādot papildu moduļus (nav nepieciešams mainīt automatizācijas vienību kopumā, bet tikai iegādāties vienību, kas nodrošina interesējošās funkcijas).

Boilera katli dīzeļdegvielai

Buderus Logano S tērauda vara izdod tikai rūpnieciskās jaudas - no 450 kW jaudas. Šīs industriālās vienības var darboties ar divu veidu degvielu - gāzi un šķidro kurināmo.

Navien

Korejas dīzeļdegvielas katli Navien (Navien), izgatavoti kā taisnstūris. To dizains ir vairāk kā Eiropas. Atšķirīga iezīme - maza izmēra.

Navien KG marķētajos katlos pirms degvielas uzpildīšanas ir spiesta degviela. Pūtēja ventilators piegādā degvielu pietiekami augstu spiedienu, kas arī nodrošina efektīvu sadegšanas produktu novadīšanu dūmvadā. Nerūsējošā tērauda siltummainis un filtrs, kas pielāgots Krievijas degvielai, kam ir nomaināmas kārtridži, lai viegli un ātri notīrītu vai nomainītu. Vadības panelis ir Russified, automatizācija tiek aizsargāta ar īpašu ieejas mikrocieti, kas ļauj apkures katliem darboties bez traucējumiem, izmantojot tīkla parametrus 230 V ± 30%.

Tāpēc Navien šķidrā kurināmā katli ir diezgan populāri: ražotāji ņēma vērā daudzus mūsu valsts tīklu raksturlielumus. Jauda no 13 kW līdz 40 kW, degvielas patēriņš no 1,46 litriem stundā līdz 4,65 litriem stundā, karstā ūdens ietilpība - līdz 22,9 litriem minūtē

Dīzeļdegvielas katli Navien

Saturns (Saturns)

Saturna katli (Saturns) - citas Korejas kompānijas vienības. Viņi strādā ar dīzeļdegvielu un petroleju, ražotāji neiesaka izmantot izlietoto degvielu. Atšķiras vara siltummaiņa klātbūtnē (caurules garums ir 20 metri un diametrs ir 15 mm). Priecājos klusa darba īpašnieki, minimālais izmērs. Tos var ievietot dzīvojamā istabā. Dīzeļdegvielas katlu Saturn (Saturn) jauda no 13,5 kW līdz 35 kW, degvielas patēriņš no 2,01 litriem stundā līdz 4,54 litriem stundā.

Saturna eļļas katli (Saturns)

Ja jūs salīdzināt ar katlu Navien, ir lielāks degvielas patēriņš apkurei ar gandrīz tādu pašu jaudas iekārtu.

Katli šķidrajai degvielai Ferroli

Ferroli uzsāk mazliet degvielas katli. Viņi darbojas ar gāzi un / vai šķidro kurināmo. Korpuss un siltummainis - čuguns. Korpuss ir izolēts ar temperatūras izturīgu materiālu. Modelis GN2 N ir pieejams ar jaudu no 106 kW līdz 252 kW, svars no 360 kg līdz 780 kg.

Katli šķidrajai degvielai Ferroli

GF N modeļa čuguna kaučuks darbojas cietā un šķidrā kurināmā. Šīs līnijas katlu jauda no 12,7 kW līdz 27,5 kW. Aprīkojumā ar aizsardzību pret pārkaršanu un drošības vārstu, krāsnī var ierakstīt gan lielus, gan mazus koka gabalus, pārslēdzot to uz "šķidro degvielu" režīmu. Šie modeļi ir tikai viena ķēde (ūdens nav uzkarsēts).

Principā jau ir iespējams izvēlēties aprīkojumu attiecībā uz visiem šo zīmolu nosacījumiem un vajadzībām, un tirgū ir vairāk nekā desmiti no tiem, un, iespējams, nav simts. Tāpēc esiet pacietīgi un izvēlieties. Veiksmi!

Šķidrās degvielas katli

Eļļas katliem ir speciāls deglis, kas aprīkots ar automatizētu drošības ierīci.

Vienības īpašības uz šķidrās degvielas

Šķidruma apkures ierīču efektivitāte ir diezgan augsta - 90%. Ir liels modeļu klāsts ar dažādu enerģijas līmeni un drošību.

Katlu kurināmā veidi:

Pateicoties apkures katlā uzstādītajam ventilācijas degli, tiek izveidota piespiediena iegremdēšana. Gaiss un degviela tiek sajaukti ierīces iekšpusē, kas tiek izsmidzināta un aizdedzināta. Tas viss notiek degšanas kamerā, kur degļa sienas ir siltummaiņi. Pirms iziešanas dūmgāzes šķērso plāksnes un caurules. Un jo vairāk no tiem, jo ​​lielāks siltums ienāk siltummaiņā.

Dīzeļdegvielas katls

Viens no šķidrā kurināmā veidiem ir dīzeļdegviela. Tās ir zemas izmaksas, augsta efektivitāte un viegli lietojami. Apkures katliem uz dīzeļdegvielas nav nepieciešama īpaša atļauja uzstādīšanai vietējā apkures tīklā. Tos var izgatavot neatkarīgi un pieslēgt gāzesvadiem.

Dīzeļdegvielas katla dizains:

  1. Deglis, kas darbojas ar dīzeļdegvielu.
  2. Degvielas filtri.
  3. Sūknis
  4. Atsevišķa vadības paneļa automatizēta sistēma.
  5. Drošības sensori, lai saglabātu stabilu sadegšanu un vajadzīgo dzesēšanas šķidruma temperatūru sistēmā.
  1. Degviela ir sajaukta ar gaisu piepūšamajā degli.
  2. Tas nonāk sadedzināšanas kamerā, pateicoties spēcīgam ventilatoram, kur tas sadedzina.
  3. Dzesēšanas šķidrums tiek uzkarsēts, kā arī tās kameras sienas, kurās tā atrodas.
  4. Izstrādājot gāzu darbību, atstājiet sistēmu caur īpašu dūmvadi..

Dīzeļdegvielas varš daudz neatšķiras no gāzes. Jūs varat patstāvīgi pārveidot katlu dīzeļdegvielai, kurai ir piestiprināts, nevis iebūvētais deglis.

Daži ražotāji izveido divus 1 katlā, kas var strādāt gan solārijā, gan gāzē. Biežāk tie ir āra apstākļos. Pirms iegādāties dīzeļdegvielas apkures katlu, ir nepieciešams aprēķināt ierīces degvielas patēriņu un siltuma izlaidi.

To var izdarīt pēc formulas: katla jauda kW / 10 = degvielas kg uz 1 stundu ekspluatācijas. Reģionam ar vidējiem klimatiskajiem apstākļiem 3 tonnas dīzeļdegvielas tiks piegādātas, lai apgādātu ēku ar platību 300 m 2. Vidēji 0,1 l / h uz 1 kW ierīces jaudu.

Ar mazutu darbināms aprīkojums

Sakarā ar īpašo degļa darbību, dīzeļdegvielas apkures katls nedarbosies ar mazutu vai lietotu eļļu.

Motora apkures katlam ir šādas priekšrocības:

  1. Neticami augsts siltuma vadītspēja.
  2. Zema ierīču pelnu sastopamība.
  3. Kvēlspīle, kas veicina radiācijas siltuma apmaiņu krāsnī.
  4. To var izmantot jebkura lieluma katlos.
  1. Degvielas ieguve un uzglabāšana.
  2. Augsta cena, pērkot "tīru" mazutu.
  3. Augsts ielejas punkts + 25-30 o C.

Kā izvēlēties šķidrās degvielas vienību

Par piemērotas ierīces izvēli ietekmē vairāki galvenie faktori:

Materiāls

Ietekmē produkta izmaksas. Ēku veidi: tērauds un čuguns. Tērauds ir daudz ekonomisks un viegls, parasti sienas, un čuguna izturīgs, bet grūtāk - ārā. Administratīvām vai rūpnieciskām ēkām labāk ir iegādāties tērauda ierīces privātajam īpašumam - čugunam.

Jauda

Šis faktors pilnīgi ietekmē degvielas patēriņu un iekārtas jaudu. Ja jūs uzstādīsiet mazjaudas katlu lielā privātmājas apsildes platībā, tas ātri izgāzās, izmantojot lielu šķidrā kurināmā patēriņu.

Modelis

Grīdas vienības aizņem vairāk vietas un tiek uzstādītas atsevišķā telpā, sienas tipa apkures katli ir kompakti un gaiši.

Siltuma ražošanas metode

Tradicionāla vai kondensācijas metode siltuma ražošanā. Otrajā metodē, pateicoties kondensāta enerģijai, to produktivitāte palielinās un degvielas patēriņš samazinās.

Viena vai dubultā ķēde

Viensavienojums strādā tikai siltumapgādē, un dubultā katls joprojām silda ūdeni. Privātmājās apkures katla apkures funkcija bieži pārsniedz nepieciešamību pēc karstā ūdens apgādes, tāpēc racionālāk būtu iegādāties vienkanālu katlu.

Automātika

Automātiskie katlu modeļi galvenokārt ilgi dedzina. Ērts, jo, strādājot no 2 līdz 5 dienām, viņiem nav nepieciešams personāla klātbūtne. Ja iekārta darbojas ar nepārtrauktu degšanas režīmu, degvielas patēriņš palielinās nepārtraukta darbības perioda dēļ. Ilgstoša sadedzināšana ļauj laika gaitā samazināt katla darbības intensitāti, jo māja sasilst, un jums ir nepieciešams tikai uzturēt temperatūru.

Dzesēšanas šķidruma veids

Tvaika vai karstā ūdens katli ir atšķirīgi pēc konstrukcijas un darbības principa. Šķidrie katli bieži ir tvaiki, bet ir arī ūdens sildīšanas modeļi ar divām savienojuma shēmām.

Viss par degvielas katlu

Eļļas katlu piemērošanas joma

Sadzīves katli šķidrajai degvielai

Rūpnieciskie katli šķidrajai degvielai

Kā darbojas eļļas apkures katli?

Kādus degļus izmanto šķidro kurināmo

Kādu šķidrās degvielas veidu var ielej

Kā izvēlēties šķidrās degvielas katlu

Kurināmā kurināmā katla parametru izvēle

Cik daudz ir apkures katli šķidrajai degvielai

Apkures katlu darbība šķidrajai degvielai

Siltā ūdens grīdas jaudas un temperatūras aprēķins

Apkures katla jaudas kalkulators

Kalkulators radiatoru sekciju skaita aprēķināšanai

Kalkulators siltā ūdens grīdas caurules materiālam

Siltuma zudumu un katla veiktspējas aprēķins

Aprēķinot apkures izmaksas atkarībā no degvielas veida

Kalkulators izplešanās tvertnes tilpumam

Kalkulators apkures PLEN un elektriskā apkures katla aprēķināšanai

Katla un siltumsūkņa apkures izmaksas

Šķidrās degvielas apkures katli: ierīce, veidi, populāru modeļu pārskats

Produktīvie un ekonomiskie šķidrā kurināmā apkures katli var sasniegt pilnīgu autonomiju no centralizētā gāzes cauruļvada. Atspoguļojot ierīces uzstādīšanu, ir jāsaprot tā ierīce, darbības princips un darbības īpašības.

Katla izvēlei vajadzētu balstīties uz dažādu modeļu īpašību un funkcionalitātes salīdzinošo novērtējumu. Svarīgs faktors ir ražotāja reputācija.

Šķidrās degvielas katlu priekšrocības un trūkumi

Eļļas apkures katli, neskatoties uz spēju efektīvi sildīt ēku un tehnisko izcilību, nav tik izplatītas kā gāzes vai cieto kurināmo siltuma ģeneratori.

Iekārtas, kas darbojas dīzeļdegvielā vai kalnrūpniecībā, ir ļoti populāri Rietumeiropas valstīs

Starp šķidrā kurināmā apkures katla nozīmīgām priekšrocībām ir:

  1. Augsta veiktspēja. Vairums modeļu efektivitāte sasniedz 95%. Degviela tiek patērēta gandrīz bez zaudējumiem.
  2. Liela jauda. Vienību veiktspēja ļauj sildīt kompaktas dzīvojamās telpas un plašas ražošanas zāles.
  3. Augsts darba automatizācijas līmenis. Katls darbojas ilgu laiku bez cilvēka iejaukšanās.
  4. Autonomais enerģijas avots. Izņemot elektroenerģiju. Ja nepieciešams, to var saņemt ģenerators.
  5. Iespēja pāriet uz gāzes degvielu.

Šādu iekārtu papildu priekšrocības. Lai uzstādītu katlu, nav nepieciešams apstiprinājums un atļauja. Turklāt gāzes vada trūkums ievērojami atvieglo uzstādīšanas darbu.

Mazā kurināmā katla uzstādīšanas un ekspluatācijas grūtības:

  1. Augstas kurināmā iegādes izmaksas. Ar intensīvu iekārtu izmantošanu ikgadējais degvielas patēriņš var sasniegt vairākas tonnas.
  2. Tiek veidota atsevišķa ēka degvielas uzglabāšanai. Kā alternatīva, zeme ir aprīkota noliktavā ar necaurspīdīgas plastmasas vai tērauda traukiem. Svarīgs nosacījums - aizsardzība pret saules stariem.
  3. Ierīce jānovieto atsevišķā telpā ar labu ventilāciju un spēcīgu izplūdes gāzu daudzumu.
  4. Ja dīzeļdegvielas katlu telpa atrodas netālu no mājas, tad ir vajadzīga papildu skaņas izolācija - deglis darbojas ekspluatācijas laikā.

Aprīkojot pazemes degvielas uzglabāšanas iekārtas, jāņem vērā reljefa hidroģeoloģiskās īpašības.

Ierīce un katla darbības princips

Degvielas mazuļu agregāti strādā pēc tāda paša principa kā gāze. Galvenā atšķirība ir ventilatora lāpa (sprausla) izmantošana. Ierīces tips lielā mērā nosaka katla efektivitāti un ekonomiju.

Siltuma ģeneratora galvenie darba mezgli

Katlu konstrukcijas elementi uz šķidrās degvielas:

  • deglis;
  • sadegšanas kamera;
  • siltummainis;
  • skurstenis;
  • vadības bloks;
  • gadījums.

Degvielas mazuta apkures iekārta ir aprīkota ar līniju ar sūkni, kas nodrošina degvielu, un rezervuāru degvielas uzglabāšanai.

Deglis Iekārtas galvenais modulis, kas ir atbildīgs par degvielas un gaisa maisījuma sagatavošanu un tā sūtīšanu daudzumā, kas nepieciešams siltuma ģeneratora darbībai.

Šķidrās degvielas katla standarta komplekts:

  1. Aizdedzes transformators. Izgaro dzirksteli, kura dēļ tiek aizdedzināta degviela.
  2. Vadības bloks Tas nosaka sākuma fāzi, veic kontroli un pārtrauc degļa darbību. Tiek nodrošināts fotoelementu, aizdedzes transformatoru un avārijas izslēgšanās sensoru savienojums.
  3. Solenoīda vārsts. Regulē degvielas plūsmu degšanas kamerā.
  4. Gaisa regulators ar filtru. Ierīce normalizē gaisa padevi, novēršot cieto daļiņu iekļūšanu.
  5. Uzkarsētājs Izmaina degvielas stāvokli, samazinot tā viskozitāti. Jo daudz šķidrā kurināmā ieplūst sprauslu atverē, jo ekonomiskāk tas tiek patērēts.
  6. Cauruļu pārpildes kurināmais. Savieno ar tvertni, kur degviela tiek uzkarsēta.
  7. Liesmas caurule Siltumu piegādā caur galveno līniju uz vietu, kur siltuma nesējs tiek uzkarsēts, un pēc tam cirkulē apkures sistēmā.

Dedzinātāju sākotnēji var iebūvēt katlā bez iespējas paaugstināt iekārtas ietilpību. Šarnīru moduļi ļauj mainīt aprīkojumu.

Sadegšanas kamera. Patiesībā tas ir karstumizturīgs trauks ar ieplūdes un izplūdes atveri. Parasti tā ir apaļa vai taisnstūrveida šķērsgriezums.

Siltummainis Caur siltummaiņa sienām nodod siltumenerģiju dzesēšanas šķidrumam. Mūsdienu modeļos šī elementa pārklājums ir izgatavots saskaņā ar radiatora ierīces principu - tas ļauj maksimāli izmantot siltumenerģiju, kas iegūta sadedzināšanas procesā.

Skurstenis Gaiss tiek ņemts no ielas vai no katlu telpas. Ja tiek piegādāts no ārpuses, gaiss tiek piegādāts caur koaksiālo skursteni vai caur atsevišķu kanālu. Lai palielinātu efektivitāti, dūmu kanāli tiek piegādāti ar tērauda plāksnēm - izplūdes gāzes veido turbulentu plūsmu, samazinot to ātrumu. Vilces tiek saglabātas.

Vadības bloks Automātiskais aprīkojums ir paredzēts iestatītās temperatūras uzturēšanai. Palīgfunkcijas samazina katla darbības izmaksas. No tehniskā viedokļa laika ziņā atkarīgi bloki, kas maina dzesēšanas šķidruma sildīšanas temperatūru, pamatojoties uz āra sensora rādījumiem, tiek uzskatīti par visattīstītākajiem.

Mājokļi Visi sistēmas elementi ir iekļauti izturīgā siltumizolācijas korpusā. Šī "korpuss" samazina siltuma zudumus un palielina katla efektivitāti. Ārpus korpusa ir apmesta siltumizolācijas plēve, kas, sasildot, paliek auksta un aizsargā operatoru no apdegumiem.

Kā notiek telpas apsildīšana

Viss siltuma ražošanas process šķidrā kurināmā katlā un siltumenerģijas padeve radiatoriem var tikt sadalīts vairākos posmos.

1. posms. Dīzeļdegviela vai cita degviela ielej uzglabāšanā. Degvielas sūknis piegādā šķidrumu pie degļa - ir spiediens cauruļvadā. Tajā pašā laikā degvielas sūknis izmanto sensorus, lai noteiktu degvielas kvalitāti un tā sabiezēšanas procentu.

2. posms. Dīzeļdegviela ieiet sagatavošanas kamerā. Šeit ir degvielas sajaukšana ar gaisu, sildīšanu un maisījuma atšķaidīšanu.

3. posms. Degvielas-gaisa kompozīcija tiek novadīta uz sprauslas. Saskaņā ar ventilatora darbību maisījums tiek izsmidzināts un sadedzināšanas kamerā aizdegas degvielas migla.

4. posms. Kameras sienas tiek apsildītas. Sakarā ar to tiek sildīts siltummainis un dzesēšanas šķidrums. Silta ūdens plūst un cirkulē apkures sistēmā.

5. solis. Uzliesmojošas vielas sadedzināšanas laikā veidojas gāzes, kuras izlādē caur skursteni. Izkļūstot ārā, dūmi iziet cauri siltuma pārneses plākšņu sērijai, kā arī izdalās siltums.

Šķidrās degvielas modeļu šķirnes

Visus šķidrās degvielas katlus var klasificēt saskaņā ar šādiem kritērijiem: darbības joma, funkcionalitāte, regulēšanas veids, ražošanas materiāls, izmantojamās degvielas veids un uzstādīšanas metode.

Mājsaimniecības un rūpniecības vienības

Galvenais rādītājs, kas nosaka koģenerācijas piederību vienam no veidiem, ir jauda. Sadzīves modeļi ir pieejami ar jaudu no 6 līdz 230 kW. Tas ir pietiekami mazu 50 kvadrātmetru mazu māju apsildīšanai. m un lieli lauku mājas 2200 kvadrātmetri. m

Ekspluatācijas rādītājs nosaka degvielas patēriņu eļļas apkures katlā, lai saražotu 10 kW siltuma, ir vajadzīgi apmēram 1 kg dīzeļdegvielas stundā. Mājsaimniecības vienības ir paredzētas maksimāli pieļaujamajam darba spiedienam - 4-6 bāri.

Rūpniecisko kurināmo katlu jauda svārstās no 500 līdz 12 000 kW. Lieljaudas modeļi strādā pie ēku apkures vairāk nekā 15 tūkstoši kvadrātmetru. Rūpniecisko apkures iekārtu pārvaldība ir pilnībā automatizēta.

Industriālā katla iekārta ir sadalīta ūdens katlos un tvaika katlos. Pirmais veic ūdens sildīšanu zem spiediena, un pēdējais rada pārkarsētu vai piesātinātu tvaiku.

Viena un divkāršās apkures katli

Vienkanāla katli ir paredzēti tikai telpu apkurei. Tie ir savienoti ar radiatoriem, un dzesēšanas šķidrums cirkulē caur slēgtu apkures sistēmu. Šāda iekārta nesūknē ūdeni vietējam patēriņam - jums par to atsevišķi jārūpējas, uzstādot katlu.

Dual-circuit modeļi ir daudz funkcionējošāki. Katli nodrošina apkuri mājā un siltā ūdens apgādā ar dažādiem ūdens ieplūdes punktiem (duša, izlietne utt.). Iekārtas dizains nodrošina papildu siltummaini, lai nodrošinātu karstu ūdeni.

Iekārtu veidi, izmantojot regulēšanas metodi

Katla darbības režīmu nosaka uzstādītais degļa veids. Pēc pielāgošanas veida visas ierīces ir sadalītas vairākās grupās:

  • vienpakāpes;
  • divu un trīs pakāpju;
  • modulēts.

Vienpakāpju moduļi darbojas, mainot un izslēdzot. Pēc dzesēšanas šķidruma sildīšanas līdz noteiktai temperatūrai liesma izgaist, un pēc dzesēšanas deglis atkal ieslēdzas. Šie degļi nav efektīvi, izraisot pārmērīgu degvielas patēriņu.

Divpakāpju un trīspakāpju ierīces darbojas šādos režīmos:

  1. Divpakāpju moduļi darbojas ar jaudu 30 un 100%. Pēc maksimālās ūdens uzsildīšanas deglis tiek pārbūvēts samazinātā veiktspējas režīmā. Tas ļauj samazināt degvielas patēriņu par 5-10%.
  2. Trīspakāpju darbs 30-60-100% no jaudas. Ir sasniegta ierīces efektivitāte un augsta termiskā efektivitāte.

Modulēts - degšanas process tiek regulēts automātiski. Liesmas intensitāti ietekmē: temperatūra ēkas iekšpusē un ārpusē, degvielas kvalitāte un iestatītais režīms. Jaudas maiņas diapazons ir 10-100% no veiktspējas.

Mikroprocesoru automatizācija nosaka degvielas un gaisa maisījuma sastāvu, optimālo degvielas padevi uz inžektoriem un spiedienu.

Čuguna vai tērauda siltummaiņi

Ražotāji aprīko siltumiekārtas ar čuguna vai tērauda siltummaiņiem. Materiāla ražošana ietekmē katla efektivitāti un izturību.

Čuguna modeļiem raksturīgs ilgs kalpošanas laiks - vairāk nekā 30 gadus. Tomēr tie ir diezgan "kaprīzs" un kritiskās temperatūras starpība starp "atgriešanos" un "plūsmu" var izraisīt plaisu. Temperatūras starpība starp ieplūdes un izplūdes ūdeni nedrīkst pārsniegt 20 ° С.

Ja katlu periodiski izmantos, piemēram, apmeklējot māju, labāk izvēlēties modeli ar tērauda siltummaini. Karstumizturīgs tērauds ir mazāk izturīgs, bet stabili pieļauj temperatūras galējumus.

Katlu veidi pēc degvielas veida

Kā kurināmā materiāls eļļas apkures katlos visbiežāk tiek izmantots dīzeļdegviela (dīzeļdegviela) vai lietota eļļa. Ārēji dīzeļdegvielas iekārtas neatšķiras no to kolēģiem, kuri strādā pie "izstrādes". Galvenā atšķirība tehniskajā komponentā.

Katla darbībā tiek izmantota tīra, sertificēta dīzeļdegviela. Degšanas laikā pelnu kurināmais ir minimāls. Tas ļauj izmantot krāsns un mazāka diametra dūmvadu projektēšanā.

Atkritumeļļu sadedzināšana notiek ar bagātīgiem pelniem. Katlumos, kas paredzēti "izstrādei" dūmu lampu iekšpusē, nav turbulatora, un viss nogulsnēs tiek noglabāts īpašā dūmu savākšanas kamerā.

Grīdu un sienu modeļi

Veicot uzstādīšanu, tiek atšķirtas sienas un grīdas vienības. Montāžas katli - kompakti, viegli uzstādāmi, bet neefektīvi. To ietilpība būs pietiekama, lai sildītu telpu, kuras platība nepārsniedz 300 kv.m.

Grīdas mazgāšanas katli ir daudz lielāki un produktīvāki. Tie ietver visas rūpnieciskās vienības un lieljaudas mājsaimniecības modeļus.

Pārskats par vadošo uzņēmumu modeļiem

Cenu niša apkures iekārtu tirgū aizņem ārvalstu ražotāju šķidrā kurināmā katli: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturns, Ferolli un Viessmann. Starp vietējām kompānijām Lotos un TEP-Holding ir labi izveidotas.

Universal ACV Delta Pro vara

Beļģijas uzņēmums ACV ievieš modeļa līniju Delta Prо S - divkanālu katlus ar iebūvētu katlu. Strāvas apkures agregāti svārstās no 25 līdz 56 kW.

  • siltummaiņa ražošanas materiāls - tērauds;
  • poliuretāna putu izolācija;
  • darbs ar dīzeļdegvielu vai gāzi;
  • vadības panelis ar termometru, regulēšanas termostats.

Kurināmā kurināmā katls "pielāgo" sezonai - ir pieejams "ziemas / vasaras" slēdzis.

EnergyLogyc vienības - intelektuālā automātiskā iekārta

ASV firmas EnergyLogyc atkritumu eļļas katli atšķiras no saviem kolēģiem automātu degļu iestatījumos un degšanas procesos. Izmanto kā degvielu izmanto eļļu, dīzeļdegvielu, augu eļļu vai petroleju.

EnergyLogyc degvielas vienības ir pieejamas trīs versijās:

  • EL-208B - jauda 58,3 kW, degvielas patēriņš - 5,3 l / h,
  • EL-375V - efektivitāte 109 kW, degvielas patēriņš - 10,2 l / h;
  • EL-500V - siltuma jauda - 146 kW, degvielas materiāla patēriņš - 13,6 l / h.

Iesniegtajos modeļos dzesēšanas šķidruma maksimālā temperatūra ir 110 ° C, darba spiediens ir 2 bāri.

Buderos Logano - vācu kvalitāte

Uzņēmums Buderos (Vācija) ražo dīzeļdegvielas katlus, sprauslas, degļus un citu iekārtu, kas nepieciešama apkures sistēmas darbībai. Ierīces barošanas īpašību diapazons ir 25-1200 kW.

Katlu iekārtas Buderos Logano tiek ražotas divās sērijās:

  • Buderos Logano kategorija "G" - paredzēta privātām vajadzībām, to jauda ir 25-95 kW;
  • Buderos Logano kategorija "S" - rūpniecības iekārtas.

Vienības raksturo racionalizēta konstrukcija, ērta vadības sistēma, iebūvētais trokšņa slāpētājs.

Katli Korejas firma Kiturami

Grīdas apkures katli Kiturami Turbo sērijas ir paredzētas izmantošanai mājās. Enerģijas vienības 9-35 kW. Modeļa atšķirīgās īpašības:

  • telpu apkure un karstā ūdens piegāde līdz 300 kv.m;
  • katla siltummainis ir izgatavots no augstas leģētā tērauda;
  • Papildus siltummainis KVV ir 99% vara, kas palielina sildīšanas efektivitāti;
  • Siltuma padeves līdzekļi ir piemēroti antifrīzam un ūdenim.

Turbo modeļu īpatnība ir turbo ciklona degļa klātbūtne. Tas darbojas, pamatojoties uz turbokompresoru motoru.

Īpašā metāla plāksnē augstās temperatūras dēļ notiek sekundāra sadegšana. Tas ļauj ekonomiski izmantot degvielu un samazināt kaitīgo vielu emisiju atmosfērā.

Noderīgs video par tēmu

Videoklipu skatīšana palīdzēs izprast ierīci un siltumiekārtu darbības principu šķidrā kurināmā.

Dīzeļdegvielas katla un vienības, kas strādā pie "izstrādes", salīdzinājums:

Kiturami Turbo 30R darba princips:

Mazie kurināmā katli ir augsta līmeņa automatizācijas. Apkure, pamatojoties uz dīzeļdegvielas iekārtām, nodrošina autonomiju, un stingras sistēmas dokumentēšanas trūkums padara tos par pievilcīgu piedāvājumu. Tomēr vairāki būtiski trūkumi apkures katla rūpnīcas uzturēšanā ir pieprasījums pēc dīzeļdegvielas vienībām.

Katls, kas darbojas ar šķidro kurināmo. Darbības princips, ierīce

Liela skaita mūsdienu katlu klasifikācija galvenokārt tiek veikta pēc izmantotā kurināmā veida, jo privātmājām šis parametrs ir ļoti svarīgs. Degvielas eļļas vienības pašlaik tiek izmantotas retāk nekā gāzes un cietā kurināmā katli. Viens no iemesliem ir tāds, ka gāze kā degviela ir daudz ērtāka un bieži vien ekonomiskāka, un gāzes katls darbojas neatkarīgi, un pēc tā ieslēgšanas iejaukšanās darbā prasa minimālu. Bet, tā kā galvenais gāzes cauruļvads nav pieejams visās vietās, alternatīva šķidrās degvielas katlam joprojām ir aktuāla.

Šķidrās degvielas katla uzturēšana ir nedaudz vienkāršāka un ērtāka nekā cietā kurināmā modeļa gadījumā. Mūsdienu dizains un kvalitatīvi materiāli nodrošina drošu darbību pareizā līmenī, un augstas precizitātes automātiskā vadība neļauj sadegšanas produktiem iekļūt katlu telpā.

Par eļļas katla darbības principu

Degvielas lai katliem šo struktūru - (. Atkritumeļļas atkritumu ražošanu, un izmaksas nav augstas tehnoloģiskie operācijas ar atkritumu nosūtīšanu, kompresors, motoru, un jebkuri citi eļļošanas šķidrumi nav iespējams, bet sildītāji strādāt arī daudzās eļļas ir izsmēlusi galveno resursu), dīzeļdegvielas vai darba out. Iespējama degvieleļļa kā apkures katla degviela. Termoelektrostacijas var darbināt ar mazutu, bet šāda veida degvielu neizmanto sadzīves boileriem. Ne vienmēr ir iespējams nopirkt degvielu, bet dīzeļdegviela ir produkts, kuru nav grūti iegūt, tāpēc atsevišķās mājās parasti tiek uzstādīts dīzeļdegvielas kopējais daudzums. Dīzeļdegvielas krājums tiek uzglabāts pilnīgā nepieejamā vietā no atklāta liesmas, hermētiski noslēgtās īpašās tvertnēs-kanistrās. Šķidrās degvielas spēja iztvaikot un piesātināt gaisu katlu telpā un citās telpās, un to nevar pieļaut.

Bet apkures katla liela daudzuma uzglabāšana, it īpaši mazajās pilsētās, attālināti no lielajām pilsētām, ir apzināta vajadzība. Bieži vien kurināmo iepirkšana un transportēšana nelielās partijās būs pārāk smagas jebkuram budžetam.

Cik daudz katls patērēs degvielu - šo parametru nosaka pēc konkrētās ierīces nominālās jaudas un apsildāmās mājas izmēriem. Dīzeļdegvielas vidējais patēriņš siltumapgādes katlu ikgadējam apsildes periodam ir aptuveni seši litri dienā. Salīdzinot ar ekonomiskajām gāzes iekārtām, pastāv acīmredzami finansiāli zaudējumi, un tie sāk savienot šķidrās degvielas katlu, kas parasti ir tādēļ, ka trūkst "gāzes" alternatīvas. Taču taupīšana, nomainot degvielas šķidrumus ar tiem, kas nav paredzēti katliem, nav pieļaujama, jo tas var radīt iekārtas darbības traucējumus, kuru novēršana būs salīdzināma ar ierīces nomaiņu.

Kā darbojas deglis

  • Mūsdienu mazuta katla galvenais elements ir deglis. Katla efektivitāte un citi darba parametri ir tieši atkarīgi no degļa darbības.
  • Mūsdienu katli nav vajadzīgas ne šķiltavas, ne arī sērkociņi, jo tiem ir elektronisks mezgls, un aizdedzes transformatori rada dzirksteles, lai aizdegtu degvielu.
  • Katli ir aprīkoti ar automātisko vadības sistēmu. Degļa vadības ierīces IC kontrolē sadedzināšanas procesus ar elektroniskiem signāliem. Ja rodas neparasta situācija, avārijas sensors, kas atrodas vadības blokā, izslēgs degvielas padevi. Savienotāji tīkla savienojumiem ir arī vadības blokā.
  • Degvielu sadedzina sadedzināšanas kamerā, kas tiek izvadīts gaisa un degvielas maisījuma formā, šeit attiecīgi saražotā siltumenerģija. Degvielas padeve degvielas nodalījumā tiek regulēta ar elektromagnētisko vārstu - degvielas padeve palielinās vai samazinās pēc pieprasījuma.
  • Pēc filtrēšanas sadegšanas kamerā tiek ievadīts gaiss. Daļiņas tiek izvadītas ar īpašu filtru, gaisu piegādā gaisa regulators.
  • Degvielas šķidrums ieplūst sadegšanas kamerā pēc priekšsildīšanas sildīšanas ierīcē. Uzkarsētā degvielas maisījuma aizdedzināšana notiek uzreiz.
  • Nepieciešamo degvielu ielej īpašā tvertnē ar padeves cauruli. Uzliesmojošā šķidruma plūsmu no tvertnes uz sildītāju kontrolē ar automātisko aprīkojumu, un ir vajadzīga cilvēku kontrole, lai uzturētu minimālo degvielas līmeni, kas iepildīts tvertnē.
  • Siltummainis, kurā siltums ūdens tiek uzkarsēts, lai to turpmāk apritē apkures sistēmā, ir savienots ar liesmas cauruli, caur kuru saražotā siltumenerģija tiek piegādāta siltuma apmaiņas ķēdē.

Naftas apkures katlu trūkumi ir nepieciešamība pastāvīgi uzraudzīt degvielas šķidruma līmeni tvertnēs, bet galvenais trūkums ir efektivitātes trūkums. Dīzeļdegvielas cenas pastāvīgi pieaug, un tās patēriņš katram ir ievērojams. Bet, ja nav centralizētas gāzes piegādes, tad eļļas katla versiju uzskata par pieņemamu.

Citas iespējas apkurei bez gāzes - cietā kurināmā katli, elektriskie katli, gāzes baloniem darbināmi gāzes katli, kā arī nedaudz sarežģītāka apkures sistēma ar siltumsūkni.

Priekšrocības mūsdienu cietā kurināmā katliem - daudzpusība degvielas lietots (ķieģeļu, koka, akmeņogļu un brūnogļu, granulu un granulas), kā arī automatizētās degvielas padeves - dažās mūsdienu modeļiem katliem. Vienkāršība, lēta un lēta degviela ir plus. Tomēr trūkumi nav mazāk nopietni - cietā kurināmā katli ir nepārtraukti jātīra, un telpai, kur malkas, ogļu un citu kurināmo uzglabāt siltā un mitruma laikā, ir nepieciešams liels biroja telpas.

Elektriskie katli ir ērti un viegli lietojami, bet ekonomiskais faktors, kas saistīts ar ievērojamu enerģijas patēriņu visās elektroenerģijas pieaugošajās elektrībās, parasti noved pie elektrisko katlu noraidīšanas par labu gāzei gāzes vadu klātbūtnē piekļuves zonā. Elektrisko apkures katlu izmaksas ir dārgākas ne tikai par gāzi, bet arī par cieto kurināmo un šķidro kurināmo. Attiecībā uz gāzes baloniem tie jāuzglabā atbilstoši visām prasībām, kā arī jāiegādājas un jāpārvadā, un tām vienmēr jābūt rezervēm.

Apkures sistēmu izvietojums ar siltumsūkņiem prasa ievērojamas finanšu investīcijas iekārtās un uzstādīšanā. Šādas sistēmas tiek uzskatītas par vismodernākajām, un papildus draudzībai pret vidi tām ir daudz priekšrocību. Jautājums parasti ir cena. Viena no iespējām katliem - kopā vai strādājot ar alternatīvu degvielu - ir arī iespēja, ja mājā netiek piegādātas gāzes.

Dīzeļdegvielas katlu veidi

Dīzeļdegvielas katli var būt vai nu vienkanāli - ar vienu siltummaini, un vienīgais uzdevums ir sildīt telpas un dubultās ķēdes. Viena ķēdes apkures katla gadījumā karstais ūdens tiek ražots vietējām vajadzībām citā veidā, piemēram, iekļaujot apkures lokā katlu.

Tādējādi dubultā katlā ir arī otrais siltummainis, lai nodrošinātu māju ar karstu ūdeni. Siltummaiņu materiāls ir tērauds vai čuguns, un materiāli nosaka šo ierīču plusi un mīnusi. Čuguna siltummaiņa viena no galvenajām priekšrocībām ir daudz ilgāks, salīdzinot ar tēraudu.

Pēc izpildes dīzeļdegvielas katlu var uzstādīt uz sienas un grīdas līmenī, un katlu deglis var būt vai nu iebūvēts, vai uzstādīts. Mūsdienu dīzeļdegvielas katls ir aprīkots ar automātisku vadību un monitoringu. Šobrīd ir daudz dīzeļdegvielas katlu modeļu, un, lai veiktu pareizu izvēli, ekspertu konsultācijas nekaitēs. Patstāvīgi ir iespējams lemt par dīzeļdegvielas katla nepieciešamo jaudu. Sākotnējie dati būs šādi:

  1. Visu telpu platība un tilpums
  2. Ierobežojošo konstrukciju piemaisījums, biezums un siltuma īpašības. Daudz kas ir atkarīgs no mājas kvalitātes izolācijas un labi organizētas ventilācijas, nepieciešamības gadījumā ar siltuma atgūšanu.

Aptuvens nepieciešamais katla jaudas aprēķins mājām ar griestiem līdz trim metriem: jauda 1 kW, lai apsildītu telpu 10m2 un 1,2 kW apkurei un karstā ūdens sagatavošanai. Bet precīzs aprēķins ir sarežģītāks un veic eksperti. Efektivitātes katli var būt diezgan augsts - 85%, un cik daudz dosies degvielas - ne tikai atkarīgs no modeļa un jaudas katlu, un lielā mērā klimatiskajā reģionā un ēku siltināšana kvalitāti. Degvielas patēriņa svārstības 0,5 - 1,0 l / h.

Par dīzeļdegvielas katlu uzstādīšanu

Šķidrās degvielas katlu izvēle šodien ir milzīga, un iegādes un uzstādīšanas problēmas nebūs. Īpaša atļauja uzstādīt katlu nav obligāta, taču katlu ugunsdrošības un drošas ekspluatācijas prasības ir obligātas visiem.

Katlā būs optimāli piešķirt atsevišķu īpašu telpu, un labāk, ja katlu telpa nav mājā, bet pagarinājumā. Katlu telpas minimālais izmērs ir 4 m2, minimālais augstums ir 2,2 m.

Prasības katla ekspluatācijas apstākļiem un to telpām ir ietvertas ražotāja tehniskajā pase. Neatbilstība neietver garantijas apkalpošanu. Vispārīgas prasības visiem dīzeļdegvielas katliem:

  • dīzeļdegvielas rezerves vienlaicīga uzglabāšana vairāk nekā 800 litru nav ieteicama
  • ar durvju, logu un ventilācijas sistēmu skaitu
  • diametra un skursteņa konstrukcijā
  • savienojums ar strāvas padevi kopējā panelī jāveic caur atsevišķu strāvas slēdzi, optimāli pieslēdzot katlu caur UPS

Par degvielas uzglabāšanu

Galvenās dīzeļdegvielas rezerves parasti tiek uzglabātas ēkas tuvumā. Tvertnes ir izvietotas vertikāli, tvertņu materiālam ir iespējams metāla, plastmasas vai stikla šķiedras materiāli. Ievietojiet tvertnes uz zemes virsmas un aprakt zemē. Viena tvertņu siksnu radīšana dod priekšrocību degvielas pārvietošanās ērtībā. Zemes iekļūšana vienkāršo siltināšanas problēmu ziemas uzglabāšanai. Dīzeļdegvielas jauda, ​​kas atrodas katlu telpā, nedrīkst būt lielāka par 800 litriem. Lai nodrošinātu dīzeļdegvielu no ielas līdz katlu telpai, ir nepieciešama sūknēšanas sistēma, kas aprīkota ar filtriem cietu daļiņu notveršanai. Šādas sistēmas montāža bez aprēķiniem nav racionāla.

Tvertņu un degvielas padeves līniju siltumizolācija, ja tāda ir nepieciešama, jo ziemā dīzeļdegviela var pārvērsties par gēlu, ko degvielas sūknis nevar apstrādāt. Atkarībā no klimata un ziemas temperatūras viņi izvēlas tvertņu un degvielas padeves termoaizsardzības metodi, un ļoti zemās ziemas temperatūrās tie uztur šķidros degvielas stāvokli, izmantojot apkures sistēmu. Protams, kopīgi jārisina jautājums par piegādes iekārtu uzstādīšanu un glabāšanas izkārtojumu, kā arī par gāzes izņemšanas sistēmas jautājumiem. Ja lauku māju silda ar dīzeļdegvielas agregātu, tad, lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību un ērtu ekspluatāciju, ir vajadzīgi noteikti finanšu ieguldījumi.

Apkures katli šķidrajai degvielai: ierīce un funkcijas

Mūsu laikā apkures katli šķidrajai degvielai patērē pienācīgu nišu apkures sistēmu aprīkojuma tirgū. Tas ir saistīts ar to, ka tie ir laba alternatīva gāzes katliem apgabalos, kur nav gazifikācijas, turklāt, ja nepieciešams, tos var pārveidot darbam ar gāzi. Šajā rakstā mēs iepazīsimies ar šo katlu ierīci un to galvenajām iezīmēm.

Boileris

Pamata elementi un darbības princips

Ar eļļu darbināmi katli strādā pēc tāda paša principa kā gāzes iekārtas, un vienīgā atšķirība ir degli, kuru sauc arī par sprauslu.

Tā rezultātā tie sastāv no šādiem struktūras elementiem:

  • Sadegšanas kameras;
  • Degļi (universālie vai dīzeļi);
  • Siltummainis;
  • Degvielas filtrs;
  • Korpusi;
  • Skurstenis;
  • Elektronika, kas ir atbildīga par aparāta darbību.

Ierīces process ir šāds:

  • Dedzinātājs ieplūst degvielai caur sūkni un sajauc to ar gaisu;
  • Pēc tam maisījums nonāk sadedzināšanas kamerā, kur tas aizdegas;
  • Lāpsta silda sadegšanas kameru, kas ir siltummainis;
  • Apkures siltummainis savukārt silda dzesēšanas šķidrumu.

Katla izkārtojums

Lai uzlabotu ierīces efektivitāti un veiktspēju, iekšā ir daudz dūmvadi un siltuma pārneses plāksnes. Tādēļ eļļas katli ir pietiekami augsti efektīvi.

Turklāt jāatzīmē, ka dīzeļdegviela degšanas procesā rada vairāk siltuma nekā, piemēram, gāze vai cietais kurināmais. Tāpēc šī iekārta var strādāt apkures sistēmās, kas uzstādītas ne tikai dzīvojamās ēkās, bet arī ražošanas iekārtās.

Turklāt mūsdienu katli ļauj apkurei ar minimālu cilvēka līdzdalību, jo visi procesi ir automatizēti. Jo īpaši ierīce paši iesūc dīzeļdegvielu no tvertnes vajadzīgajā daudzumā.

Pievērsiet uzmanību!
Saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem degvielas ietilpības apjoms nedrīkst pārsniegt 50 litrus. Ja tvertne ir lielāka, tai jābūt izvietotai atsevišķā telpā.

Kā likums, papildus dīzeļdegvielai šādu uzliesmojošu šķidrumu var izmantot kā enerģijas nesēju apkures katliem kā:

Tāpēc iekārtas īpašniekam ir iespēja izmantot vispieejamāko šķidro kurināmo.

Fotoattēlā ir dīzeļdegvielas katli

Sprauslas ierīce

Svarīgākais šī aprīkojuma elements ir šķidrās degvielas deglis. Tās uzdevums ir sajaukt gaisu ar viegli uzliesmojošu šķidrumu vajadzīgajās proporcijās, kā arī uzlādēt degošu maisījumu degšanas kamerā.

Pievērsiet uzmanību!
Daudzi eļļas žāvēšanas katlu modeļi ir universāli un spēj strādāt ne tikai ar mazutu, bet arī ar gāzi, pat bez sprauslas nomaiņas.
Tas ir īpaši ērti tiem cilvēkiem, kas plāno gāzi tuvākajā nākotnē.

Degļa darbības diagramma

W / t sprauslas pēc darbības veida iedala šādos veidos:

Lāpas ierīce šķidro degvielu

Galvenie inžektoru konstrukcijas elementi ir:

  • Ventilators, kas nodrošina piespiedu gaisu.
  • Degvielas sildīšanas sistēma. Dažos gadījumos tā ir ārkārtīgi svarīga detaļa, jo šķidrums apkures katliem var sabiezēt, samazinot temperatūru.
  • Degvielas sūknis, kas pievada šķidrumu no tvertnes līdz degvielas padevei ar noteiktu spiedienu.
  • Servos, kas ļauj regulēt degvielas padevi un gaisa aizbīdņa stāvokli.
  • Vadības termostats - nodrošina degļa darbību, kā arī degšanas temperatūras parametrus.
  • Sprauslu degviela ar sprauslu, kā arī nodrošina nepieciešamos maisījuma aizdegšanās apstākļus.
  • Peldēt ar mikroslēdzi - nosaka degvielas līmeni tvertnē un, ja nepieciešams, izslēdz ierīci.
  • Regulators sekundāro gaisa padevei, kas atbalsta izveidoto liesmu.
  • Degļa vadības bloks - ļauj jums pielāgot ierīces parametrus procesā.

Jāatzīmē, ka papildus uzskaitītajiem elementiem šķidrās degvielas sprauslu konstrukcija vienmēr nodrošina elastīgu šļūteņu klātbūtni, caur kuru tiek piegādāta degviela. Turklāt ir dažādu sensoru komplekts, kas uzrauga ierīces galvenos parametrus, piemēram, degvielas spiedienu, degļa klātbūtni utt.

Pievērsiet uzmanību!
Pirms katla testēšanas pēc uzstādīšanas ir nepieciešams iepildīt šķidrumu apkures sistēmā, nodrošinot nepieciešamo spiedienu.

Boileris Lotus ar elektronisko vadību

Šķidrās degvielas katlu īpatnības

Nopelniem

Apkures degvielai, tāpat kā jebkurai citai, ir noteiktas priekšrocības un trūkumi.

Pozitīvie punkti ir šādi:

  • Lai lietotu ierīci, nav nepieciešama atļauja, jo šī ierīce attiecas uz sadzīves tehniku.
  • Iespēja uzstādīt savas rokas, jo nav nepieciešams veikt cauruļvadu.
  • Iekārtai ir augsta efektivitāte, kas sasniedz 95 procentus.
  • Neliels gaisa piesārņojuma līmenis - visi degošie produkti atbilst vides standartiem.
  • Vienkārša instrukciju rokasgrāmata, jo gandrīz visas mūsdienu ierīces ir aprīkotas ar automatizāciju. Tā paša iemesla dēļ katli var strādāt ilgu laiku bez cilvēka iejaukšanās.
  • Kā minēts iepriekš, iespēja pāriet uz darbu ar gāzi.

Kā mēs redzam, iekārtai ir daudzas priekšrocības un tas ir diezgan daudzpusīgs.

Mazā kurināmā katls ar tvertni

Trūkumi

Starp aplūkotajiem katliem ir šādi trūkumi:

  • Lielisks degvielas patēriņš. Tādēļ šāda veida apkure ir diezgan dārga.
  • Katls kopā ar tvertni degvielai aizņem daudz vietas.
  • Nepieciešamība uzraudzīt sistēmas darbību un laiku pa laikam pievienot degvielu tvertnei.
  • Telpai jābūt aprīkotai ar izplūdes atveri degšanas produktu noņemšanai.
  • Darbības laikā iekārta rada diezgan spēcīgu troksni.
  • Iekārtai ir nepieciešama jauda, ​​jo ierīci kontrolē elektronika. Tādēļ, lai strādātu bezsaistē, jums ir jāizmanto neatkarīgs barošanas avots.
  • Degvielai nepieciešams izmantot īpašu konteineru, pretējā gadījumā telpā nonāk nepatīkama degvielas smaka.

Pievērsiet uzmanību!
Naftas katli, atšķirībā no citiem analogiem, prasa pienācīgu apkopi.
Jo īpaši nav iespējams novērst kvēpu uzkrāšanos uz aparāta sienām, jo ​​tas sarežģīs ierīces darba procesu.

Šo trūkumu rezultātā jums vajadzētu novērtēt plusi un mīnusi, kā arī iepazīties ar elektrisko un cieto kurināmo katlu īpatnībām. Piemēram, ja jums ir nepieciešams dators, kur tuvumā atrodas mežs, ir lietderīgāk iegādāties cietā kurināmā katlu. Šajā gadījumā apkure parasti ir brīva.

Eļļas degvielas dubulto ķēžu katls ACV

Atlases funkcijas

Izvēloties šķidrā kurināmā apkures katlu, papildus vispārējiem ierīces parametriem, piemēram, jaudai, funkcionalitātei utt., Uzmanība jāpievērš degļa īpašībām.

Īpaši jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:

  • Dažādas degvielas izvēles iespējas, kas var darboties ar ierīci.
  • Toksisko vielu emisijas līmenis atmosfērā.
  • Trokšņa un vibrācijas līmenis ekspluatācijas laikā.
  • Efektivitātes indikators (ideālā gadījumā jābūt 90-95 grādiem).
  • Sadegšanas procesa stabilitāte, pateicoties efektīvai gaisa padeves regulēšanai.

Privātmājām labāk izvēlēties divkanālu katlus, kas silda ūdeni ne tikai apkurei, bet arī karsto ūdeni.

Eļļas katls Protherm

Protams, jums vajadzētu pievērst uzmanību ierīces ražotājam. Ir ieteicams izvēlēties labi pazīstamus zīmolus, neskatoties uz to, ka viņu produktu cena ir nedaudz augstāka nekā ierīcēm no mazpazīstamiem ražotājiem.

Vispopulārākie šādu uzņēmumu apkures katli:

  • ACV (Beļģija);
  • Lotos (Krievija);
  • Protherm (Slovākija);
  • De Dietrich (Francija);
  • Buderus (Vācija);
  • Kiturami STSO (Dienvidkoreja).

Jāatzīmē, ka katlu un tā degli var iegādāties atsevišķi. Tas ļauj sakarsēt apkures katlu šķidrā kurināmā saskaņā ar individuālajām prasībām. Tiesa, apkures iekārtu izmaksas šajā gadījumā nedaudz palielināsies.

Dīzeļdegvielas katls Kiturami STSO

Pievērsiet uzmanību!
Ja katlā ir uzstādīts universālais deglis, degvielas maiņa ir atbildīga procedūra.
Pirms jūs to vēlaties iztīrīt no kvēpu un degšanas produktiem.

Šeit, iespējams, ir visas šo sildierīču galvenās iezīmes, kas jāņem vērā, izvēloties iekārtu.

Secinājums

Neraugoties uz vairākām priekšrocībām, kādas piemīt šķidrā kurināmā katliem, tās tiek izmantotas retāk nekā citi analogi, kas saistīta ar to ekspluatācijas augsto cenu. Tāpēc ir lietderīgi tos piemērot gadījumā, ja nav iespējams izmantot degvielu kā gāzi, akmeņogles vai malku.

Šajā rakstā iekļautajā videoklipā varat iegūt papildu informāciju par šo tēmu.

Top