Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Katli
Apkures sistēmas spiediena pārbaude pa gaisu saskaņā ar SNiP normām
2 Katli
Mājas katli privātmājas apsildei
3 Radiatori
Gāzes katlu telpas ierīce privātmājā - prasības, noteikumi
4 Sūkņi
Gaisa apkures iekārtas VOLCANO
Galvenais / Katli

Kā veidot krāsns atkritumu eļļu


Ziemā, lai strādātu garāžā vai aukstajā darbnīcā, īpašniekam būtu ērtāk iedomāties enerģijas nesēju, kas spētu nodrošināt siltumu un tajā pašā laikā būs diezgan ekonomisks un viegli lietojams. Šāda apkures ierīce var būt pilēšanas tipa krāsns, kuras darbībai piemērota parastā atkritumeļļa. Jums nebūs grūti izveidot krāsni, lai izveidotu pilienu veidni ar savām rokām, galvenais ir sagatavot nepieciešamos materiālus un zināt tehnoloģiju.

Atšķirības un funkcijas

Galvenā atšķirība starp sadegšanas krāsni un līdzīgiem siltuma nesējiem, kas strādā uz atkritumeļļām, ir tāda, ka degvielas kamerā caur cauruli, caur kuru tiek piegādāts gaiss degšanai, ir perforēta caurule. Uz eļļas caurules izplūdis, kas pēc tam pazeminās degšanas tvertnē. Uzkarsēšana tiek veikta, izmantojot degvielas cauruli, kas ir ievietota pēcapstrādes sistēmā. Šāda krāsns darbojas vai nu ar dūme, vai izmantojot ventilatoru, kas palielina siltuma jaudu, nepalielinot degvielas patēriņu. Diagramma parāda, kā darbojas pilienu krāsns:

Tā kā degviela iekļūst bļodā nelielās devās, un caurule ar caurumiem atrodas dzelzs korpusā, pilienu tipa krāsns var uzskatīt par diezgan drošu, ka tā darbojas. Tam ir arī vairākas nenoliedzamas priekšrocības:

  • Vienā stundā patērē ne vairāk kā 1,5 litrus degvielas.
  • Eļļai var pievienot antifrīzu vai ūdeni.
  • Degvielu sadedzina efektīvi, par ko liecina bezdūmu izplūdes
  • Piespiedu gaisa inflācijai nav īpašu skursteņa augstuma prasības.
  • Telpā nav dūmu

Daži īpašnieki izvēlas pievienot papildu elementus standarta konstrukcijai, lai paaugstinātu drošības līmeni vai pārvērstu to par katlu. Ir arī iespējams uzkarsēt plīti ar ūdens apgādes ķēdi ruļļos, ​​lai siltums vienlaicīgi būtu novadīts uz vairākiem reģistriem.

Kā sevi padarīt

Kas ir vajadzīgs

Lai izgatavotu plīti, varat izmantot gandrīz jebkuru materiālu: var izmantot gan lokšņu metālu, gan gāzes balonu, kā arī izmantot veco metāla mucu vai cauruli ar diametru 200 mm. Svarīgākais ir tas, ka sienas biezumam vajadzētu būt vismaz 3-5 mm, pretējā gadījumā ķermenis var novest, kad krāsns tiek atlaista.

Visdrošākais ir izmantot gāzes balonu, tas ir diezgan izturīgs gadījumā, kas iztur lielu spiedienu un temperatūru.

Materiāli celtniecībai

  • Gāzes balons. Piemērots 50 l, lietots, bet ar visu ķermeni, bez bojājumiem un deformācijām.
  • Tērauda caurule ar diametru 100 mm, sienai jābūt vismaz 3,5 mm bieza. Tas prasīs vismaz 2 m, jo ​​tas iet uz siltummaiņa korpusa, degļa un skursteņa ražošanu.
  • Metāla ravnopolochny stūris 50mm, kura garums ir nedaudz vairāk par metru - to izmantos paliktņu, pildspalvu un citu mazu priekšmetu ražošanai.
  • Tērauda loksnes 4 mm biezas. Tas aizņems aptuveni 0.5kv. m, lai izgatavotu sveces paletē un augšējā nodalījuma apakšā.
  • Čuguna automašīnas piedziņa, kas tiks ievietota cilindrā, tāpēc tam jābūt atbilstošam diametram.
  • Standarta cilindrs no freona. Izmantotajam adatas vārstam jādarbojas kā degvielas krājuma rezervuram.
  • Kurināmā piegādei tiks izmantots izdedži ar diametru, kas ļauj to novietot uz 1/2 collas caurules.
  • Skavas
  • Metāla ūdens caurule 0,5 m, lai piegādātu kalnrūpniecībā krāsnī.
  • Higiēnas puscaurules vārsts.
  • Durvju eņģes un atlokis krāsns durvīm.
Slaucīšanas krāsns shēma

Mēs savācam krāsni

Iepriekšēja sagatavošana

Lai noņemtu gāzes kondensātu, kas atrodas izmantotajā cilindrā, dažu dienu laikā pirms krāsns montāžas ir nepieciešams no baloniem noņemt balstu un vārstu, atstājot nākamo korpusu svaigā gaisā, līdz tiek uzstādīts.

Nākamais solis ir izveidot caurumu pudeles apakšdaļā. Sējmašīna ir iepriekš sasmērēta eļļā, kas palīdz novērst dzirksteles urbšanas laikā. Labāk ir sākt procedūru ar mazāku diametru urbēju un pakāpeniski pāriet uz lielāku, jo konteinera metāls ir diezgan grūti apstrādājams. Galu galā caurumam jābūt aptuveni 15 mm diametrā.

Sagatavotajā cilindrā jums vajadzētu dienu ielej ūdeni un pēc tam iztukšot. Procedūru vislabāk var veikt prom no mājām, jo ​​kondensātam ir ļoti nepatīkama smaka. Rūpīgi izskalot balonu, to var izdarīt vēlreiz.

Mājokļi

Balonā tiek izgriezti divi caurumi. Augšējā - sadegšanas kamerai ar siltummaini. Ir nepieciešams lietot apmēram 2/3 no visa ķermeņa, atveres tilpumam jāļauj kurināmā malā, granulās un citā cietā kurināmā ievietot. Apakšējā atvere tiks izmantota degļa un panna.

Atveru platumam jābūt apmēram ceturtdaļai no balona apkārtmēra, no gredzenveida izvirzījumiem atveres jāatrodas aptuveni 30 mm attālumā.

Lai veidotu atveres, kuras tiek izmantotas dzirnaviņas, nekavējoties labāk sagrieziet šķēles, lai padarītu to gludu, jo grieztie metāla gabali vēlāk var tikt izmantoti kā durvis.

Kad atveres ir gatavas, ir nepieciešams konteineru izskalot ar ūdeni zem spiediena no šļūtenes, lai pilnībā noņemtu atlikušo kondensātu.

Lai nodalītu nodalījumus, iekšpusē jāizmanto metāla ieliktnis, lai tas ietilptu konteinerā, sagriezts no lokšņu metāla. Tas būs eļļas tvaiku sadegšanas kameras apakšdaļa. Elementi arī ir jāaturbina divas caurules ar diametru apmēram 4 mm. Viņiem jābūt izvietotiem viens pret otru vienā līnijā, tuvāk malām. Instalējot kameras pamatni cepeškrāsnī, caurumiem jābūt vienādam attālumam no durvīm. Nākotnē tie no kondensāta izņems cepeškrāsni, kas palīdzēs izvairīties no korozijas.

Deglis

Tas ir veidots no metāla caurules, kurā daudzi caurumi ar diametru 10 mm urbti patvaļīgā kārtībā, lai nodrošinātu brīvu gaisa cirkulāciju. Cauruļu garums - 20 cm, diametrs - 100 mm. Caurumi tiek urbti līdz aptuveni visu degļa garumu.

Pēc tam, kad caurumi ir izveidoti, caurules iekšpusi ir rūpīgi jānotīra tā, lai nebūtu atstāto locījumu, kurā krāšņu darbības laikā varētu uzkrāt kvēpu un kvēpu.

Nākamais deglis ir uzstādīts augšējās kameras apakšpusē, un savienojumu vārot ar metināšanas mašīnu. Gatavā detaļa jāuzstāda pastāvīgā vietā - krāsns korpusā starp nodalījumiem. Perforētajai daļai jābūt apakšā, lai varētu brīvi noplūst gaisu.

Darba shēma un ierīces krāsns

Palete kalnrūpniecībai

Izveido apakšējās kameras dibenu, ir izgatavots no čuguna bremžu diska. Tam ir augsta karstumizturība, un eļļa, nokļūstot krāsnī, ātri uzsilst un iztvaiko. Disks nedrīkst būt ventilējams, izmērs ir piemērots korpusa iekšējam diametram.

Apakšējais nodalījums ir jāuzstāda apakšējā nodalījumā, pēc tam augšā ir uzstādīts vāks ar gaisa atveri un otrā degļa daļa. Atverei vajadzētu būt diezgan lielai, lai eļļa varētu viegli nonākt pannā.

Lai pievienotu visas degļa daļas un lai nākotnē tīrītu ierīci, jums ir jāizveido vēl viens elements - sakabe. Tas tiek sagriezts no 100 mm diametra caurules, kas ir sagriezta gareniski un nedaudz saliekta.

Eļļas piegāde

Eļļas pārbaude plūst cauri ūdens caurulei, kas ir metināta korpusā. Izgriezt ir nepieciešams, lai degviela vienkārši iekristu pannā. Ārējai šļūtenei un vārstiem uzstādīts degvielas padeves avārijas apturēšana.

Dūmeņa metāla caurulei jābūt sametinātam konteinera augšdaļas centrā.

Siltummainis

Šajā iemiesojumā krāsnī tā klātbūtne ir neobligāta. Mazam garāžam vai darbnīcai būs pietiekami daudz siltuma, kas nāk no sienām, bet, lai palielinātu ierīces efektivitāti, augšējā kamerā var pievienot gaisa vai ūdens siltummaini.

To var izgatavot no metāla caurules gabala ar diametru 100 mm. Garumam jāļauj daļām iziet ārpus ķermeņa aptuveni 15-20 cm no abām pusēm. Savā gadījumā ir nepieciešams izgatavot urbumus caurulei no pretējām pusēm un salabot ar metināšanu.

Caurules iekšpusē ir jāuzstāda uzmava, kas paātrinās gaisa plūsmu un uzlabos siltuma noņemšanu. Izmantojamā leņķa vai tērauda loksnes ar izliektu asmeņu ražošanai. Jums arī ir jāizveido gaisa vadi - varat izmantot neapsildītu dūmvadu cauruli un atbilstošās stūra detaļas. Caurules ventilators no vienas puses tiek sabojāts gaisa kanālā, un tas ieslēdzas tīklā vai caur siltuma slēdzi.

Durvis

Durvis abiem nodalījumiem ir atšķirīgas. Uzstādot augšējās durvis, uzmanība jāpievērš apstādināšanas plākšņu uzstādīšanai atverē, lai nodrošinātu labāku sasprindzinājumu. Tāpat, lai nodrošinātu lielāku uzticamību, ir jānodrošina spēcīga atslēga. Sildot, ķermenis nedaudz novedīs, un ir svarīgi, lai durvis būtu aizvērtas. Zemākajās durvīs ir nepieciešams urbt caurumu brīvai gaisa cirkulācijai.

Lai ierīce būtu vieglāk uzturēta un siltuma zudumi būtu minimāli, ieteicams izgatavot metāla stendu visas konstrukcijas apakšā.

Gatavās ierīces aizdedzināšana un tīrīšana

Aukstu pilienu krāsni ir diezgan grūti aizdegties. Lai eļļas dūmi sāk degt, degvielai jābūt labi apsildītai, un šajā nolūkā pirmajos posmos ir labāk izmantot citus viegli uzliesmojošus šķidrumus, piemēram, benzīnu vai spirtu. Tās ielej plakanā slānī virs rakšanas un uguns.

Kad eļļas virsma ir pietiekami uzsilst, un sākas iztvaikošana, jums jāatver vārsts degvielas padeves šļūtenē un jāiestata plūsma uz krāsni.

Ierīces aprūpi nodrošina savlaicīga tīrīšana. Šajā nolūkā tiek izmantoti metāla paklāji vai grants. Viņš aizmigur skurstenī un, kad viņš iet, attur no kvēpu, kas sadedzina kurtuvju. Pēc tam atveriet durvis un izskalojiet sārti ar suku. Ir ieteicams papildus noņemt pannu un labi notīrīt no gružiem.

Ja jūs pareizi izmantojat pilināšanas krāsni un nodrošināsiet tīrīšanu laikā, ierīce ilgst daudzus gadus, galvenais ir ievērot drošības prasības un neaizmirstiet izslēgt degvielas padeves vārstu, kad telpu neizmanto.

Kā izveidot krāsni, lai izveidotu pilienu veidni ar savām rokām - soli pa solim

Kalnraktuvju krāsnis ir vienkāršs dizains un tiek apsildīts ar lētu degvielu. Iepriekš izmantotas eļļas īpašā piegāde palīdzēs panākt stabilu un drošu iekārtu darbību. Jūs varat savākt pilienu krāsni, lai no metāllūžņiem un materiālu atlikumiem varētu strādāt.

Ierīces pilināmo cepeškrāsns īpašības

Šādas vienības sastāv no taisnstūrveida vai cilindriskas korpusa. Tā iekšpusē atrodas sadedzināšanas nodalījums, kura apakšdaļā atrodas konteiners, kas paredzēts izmantotajai eļļai, un atveres, kas nodrošina gaisa plūsmu.

Pēc apsildīšanas degviela iztvaiko, un pēc tam tvaiki tiek savienoti ar kamerā esošo gaisu. Iegūtais maisījums konvekcijas rezultātā paaugstina krāsni, kur, dedzinot, tas izstaro ievērojamu daudzumu siltuma.

Ja vēlaties, lai izveidotu pilienu krāsns augšējo daļu, ir iebūvēts ūdens vai gaisa siltummainis, kā rezultātā telpu iespējams vienmērīgi sildīt, aprīkot vai aprīkot ķēdi ar karstā ūdens padevi.

Pilienveida plūsma notiek caur metāla cauruli, kas tiek padota uz eļļas iztvaicētāju. Otrais gals ir izvilkts un elastīga šļūtene ir savienota ar tvertni. Dedzināmās krāsns augšējā nodalījumā dūmvadi atrodas darba telpā, kas savienota ar skursteni.

Temperatūra vienības augšējā daļā, pat siltummaini klātbūtnē, nav maza, tādēļ dūmvadi jāuzstāda saskaņā ar ugunsdrošības noteikumiem. Eksperti nerekomendē šādu dizainu atvērtā versijā, jo eļļa var aizdegties.

Ko dara pilinātāju krāsnis

Sakarā ar to, ka šāda veida vienībai ir vienkārša ierīce, no dzelzs, gāzes cilindra un lietotās cilindra loksnes ir iespējams montēt plīti, lai izveidotu pilienu veidni. Vienīgā prasība ir tām, ka sienas klātbūtne ir vismaz 4 milimetru biezs, pretējā gadījumā korpuss darbosies.

Vienkāršākais un tajā pašā laikā drošs veids ir montēt plīti no gāzes cilindra, jo tas ir ciets korpuss un spēj izturēt augstu spiedienu un sakarst līdz augstām temperatūrām.

Turklāt tā izmēri ir piemēroti vienībai, kas spēj sildīt garāžu, darbnīcu vai nelielu lauku māju. Ja jūs rūpīgi gatavojat šādu plīti, tas izrādīsies drošībā, to var viegli notīrīt un noslīkt.

Materiāli

Lai savām rokām montētu cepeškrāsni, jums ir jāsagatavo pilinātājs, lai to apstrādātu:

  • gāze 50 litru b / y ar visu ķermeni;
  • metāla divu metru caurule ar 100 milimetru diametru, kuras sienas biezums nav mazāks par 3,5 milimetriem;
  • siltummainis un citas sīkas detaļas - vienāda metāla leņķa atlikumi 40-50 milimetru biezumā;
  • 4 mm tērauda loksnes vai apgriežot to līdz vajadzīgajam izmēram;
  • čuguna bremžu disks no automašīnas, jūs varat izmantot;
  • regulāra izmēra freona pudele ar adatas vārstu;
  • puse metru metru cauruļvads;
  • nepieciešamās izmēra šļūtene, kas piemērota ½ collu caurules un šļūtenes skavu uzstādīšanai;
  • pusi collu lodveida vārsts;
  • durvju eņģes un atloku krāsns durvīm.

Turklāt, lai izveidotu gaisa siltummaini, mums ir vajadzīgas konkrētas sekcijas un kanāla ventilatora caurules. Jūs varat izmantot skursteni vai skursteņa sastāvdaļas. Lai iegūtu kvalitatīvu rezultātu, izmēģināšanai jāizmanto gāzes balona gāzes zīmējumi.

Darbs pie balona sagatavošanas

Pat pēc ilgstošas ​​ventilācijas gāzes balonā paliek kondensāts. Lai to noņemtu, noņemiet vārstu un pārnesumkārbu un atstājiet to vairākas dienas brīvā dabā.

Tad cilindra dibenā urbis caurums. Lai neslīdētu, urbjmašīna samitrina ar eļļu. Tā kā biezā metāla caurumu nav viegli izdarīt, ir labāk sākt darbu ar mazu diametru urbēju, un tad to var palielināt līdz 10-16 milimetriem.

Tad balonu piepilda ar ūdeni un pēc 24 stundām to iztukšo. Tā kā kondensātam piemīt nepatīkama, asa smaka, tas ir rūpīgi izlejams no mājokļa. Procedūra atkārtojas, ja nepieciešams.

Virsmas ķermeņa

Tas palīdzēs izveidot krāsns, lai izveidotu gāzes balona zīmējumu.

Darbs tiek veikts noteiktā secībā:

  • Balonu vienlaikus vizuāli iedala divās daļās, augšējam jābūt 2/3 no augstuma, bet apakšējā - 1/3. Katrā izgriezuma atverē, kurā platums ir aptuveni vienāds ar 1/4 no apļa.
  • Lai iegūtu caurumus, izmantojiet dzirnaviņas. Ir nepieciešams visvairāk izgriezt. Nākotnē tiks izgatavoti metāla gabali durvju ražošanai.
  • Lai noņemtu atlikušo kondensātu, balons tiek papildus izskalots no šļūtenes ar ūdeni zem spiediena.
  • Krāšņu padeves nodalījumi, kas paredzēti ieguves rūpniecībai, izmantojot metāla ieliktni. Tas tiek sagriezts līdz lokšņu tērauda cilindra izmēram.
  • Iegūtais aplis kalpos kā dzīslu tvaiku sadegšanas kameras apakšdaļa. Tas izrādīsies liels, kas ļaus malkas vai briketes izmantot vienības sadedzināšanai un vajadzības gadījumā sadedzināt sadzīves atkritumus. Apakšā mēģiniet un pielāgojiet to vēlamajam izmēram.
  • Degļa ražošanai izmanto 20 centimetru cauruļu sekciju ar 100 milimetru daļu. Tajā ir caurumi ar diametru 10 milimetri, izmantojot sējmašīnu un metāla sējmašīnu. Viņiem jābūt sadalītiem pa visu apkārtmēru degļa vidū. Caurules iekšpusi tiek sasmalcināti, neatstājot nekādas bumbas.
  • Deglis ir novietots augšējās daļas apakšdaļā, butu metināšanas mašīnu vārot.
  • Izgatavotā daļa ir montēta vienības korpusā starp kamerām uz leju perforētās daļas. Gaisa noplūdes ir nepieciešamas caurumiem.
  • Lai veiktu palešu ieguvi, kas kalpo kā apakšējās kameras apakšdaļa, izmantojiet vajadzīgā izmēra bremžu disku. Nogurums ir piepildīts ar tā dibenu, lai aizvērtu caurumu, grieztu no 4 mm metāla loksnes.
  • Augšējais vāks ar atvērumu ir izgatavots no vienas un tās pašas lapas. Tās formai būtu jāļauj degli uzpeldēt, nodrošinot piekļuvi gaisam.
  • Kad viņi savās rokās uzkrājas uz pilināmā tipa krāsnīm, degļa apakšdaļa tiek uzpūsta no 10 milimetru caurules gabala 10 centimetru uz vāka.
  • Lai pievienotos degļa daļām, tiek izmantots sajūgs, ko var izgatavot neatkarīgi no 100 mm caurules, sagriež un viegli salocīts. Sajūgs ļauj degli noņemt. To varēs pacelt, izņemt pannu, notīrīt eļļu un noņemt kvēpus no kameras un degļa augšdaļas.

Atkritumu eļļas piegāde

Degvielas plūsma pašmontējamā pilēšanas krāsnī testēšanai tiek veikta no ārējās tvertnes, izmantojot pielāgotu pilinātāju. Šajā gadījumā kā korpuss tiks izmantota lietotā freona pudele, kurai vajadzētu būt adatas vārstam neskarta.

Procedūras secība, kā veidot krāsns pilinātāju, ir šāda:

  1. Balonā no zem freona apakšējā nodalījumā izveidojas tāda izmēra caurums, ka konstrukcijā bija ērti ielejot jebkuru trauku. Ja tas ir nepieciešams, uz tā ir ievietota rupja acs. Tvertne ir jānovieto virs vienības, tāpēc ķermenim ir jāpieliek īpaša kronšteina. Šļūtene ir savienota ar cilindra vārstu ar šļūtenes skavu.
  2. Ja no eļļas tvertnes ierīces puses ir izgriezts caurums, tā diametram jāatbilst puscaurules izlādes caurulēm, kas būs jānostiprina.
  3. Izgriezuši noteiktu garumu cauruļu gabalu, tie vienā galā izgrieza pavedienus un nogriež otru zem tāda mezgla tā, ka eļļa nokļūst tieši paletes atvērumā.
  4. Caurule ir metināta uz ķermeņa, un šuvi notīra.
  5. Caurules galā, kurai ir vītne, velciet lodveida krānu. Montāžas procesā tas ir savienots ar torni ar uzliktu eļļas šļūteni.

Siltummainis

Šķidruma tipa plīts šim elementam nav obligāta. Ja istaba ir neliela platība un bez starpsienām, tad no tās sienām ir pietiekami daudz siltuma, lai sildītu. Ja nepieciešams panākt lielāku iekārtas efektivitāti, izveidojiet gaisa vai ūdens siltummaini. Tas atrodas augšējā kamerā.

Siltummainis ir izgatavots no 100 mm cauruļu sekcijas. Tās garumam jābūt tādam, lai galos izvirzīti ārpus ķermeņa sienām abās pusēs par 10 -20 centimetriem. Balonu pretējā galā tiek izveidotas divas caurules, cauruļvadi caur tiem caurulē un fiksē ar metināšanu.

Virs siltummaiņa liešanas dalītājs, kas izgatavots no dzelzs loksnes, ir jāapmāca tā, lai tas sadalītu liesmu uz mēles, palielinot siltuma izlaidi.

Gaisa siltummaiņa iekšpusē novietota virpuļa, paātrināta gaisa plūsma. Tas ir izgatavots no tērauda sloksnes vai stūra, kas dalīts ar izliektām asmeņiem.

Tad gaisa caurules, kas izgatavotas no neizolēta skursteņa un stūriem, ir savienotas ar siltummaini cauruli. No vienas puses kanāla izgriezuma kanāla ventilators. Tas ir savienots ar tīklu tieši vai caur termoreleju kontaktiem, kas uzstādīti uz ventilatora korpusa, vai iestatot temperatūras režīmu.

Durvis

No metāla, kas iepriekš ir izgriezts no cilindra, izveido durvis, kas ir metināti vārsti un eņģes. Zemāk esošajās durvīs labāk apakšējā daļā izveidojiet gaisa caurumu. Lai nostiprinātu augšējās durvis, vilces plāksnes ir izgatavotas no tērauda lentes un novietotas uz kniedēm. Durvju slēdzene var būt jebkura konstrukcija.

Skurstenis

No 100 milimetru caurules apgriešanas, dūmu caurule tiek izgatavota un metināta uz konteinera augšdaļu, iepriekš nogriežot vajadzīgā diametra atveri. Elementa virsma ir tīra no skalas. Par skursteni izmantojiet nerūsējošā tērauda sviestmaizi. Noņemiet skursteņa struktūru pa ēkas sienu vai grīdu.

Aizdegšanās un ekspluatācija

Cepamais krāsns piliens, lai darbotos pie aizdedzes, nav viegli. Fakts ir tāds, ka eļļas tvaiki var sadedzināt tikai apsildāmā stāvoklī, tāpēc ierīce tiek aizdedzināta, izmantojot citas degošas vielas - alkoholu vai benzīnu. Tie ir jāizlieto pannā ar plānu kārtu uz eļļas virsmas un pēc tam jāuzsilda uguns.

Degšanas laikā viela uzkars augšējo slānī ieguves, un tas iztvaiko. Pēc tam sāk darboties krāsns. Pēc tam atveriet piegādes šļūtenes vārstu uz raktuvju un regulējiet tās plūsmu krāsnī. Lai apturētu ierīci, aizveriet vārstu.

Lai attīrītu kvēpu un kvēpu struktūru, izmantojot metāla ruļļus vai smalku grants daļu, tas tiek iemests skurstenī. Viņš, pieskaroties skursteņa sienām, saskarsē ar kvēpu un tas atrisina krāsnī. Atverot durvis, tas ir noslaucīts ar otu. Paliktnis tiek noņemts, attīrīts no piesārņojuma.

Kā pareizi uzstādīt šādu krāsni, to var redzēt, izveidojot pilienu krāsni, kas jāizstrādā pirms darba uzsākšanas.

Mēs palīdzam atkarīgajiem
un viņu ģimenēm

Kā pagatavot pilinātāju krāsnī

Siltās dienas beigsies, bet, lai gan vasara ir ārpusē, ir pienācis laiks domāt par auksto ziemu un siltu telpu automašīnai. Galu galā, kā jūs zināt, akumulators nepatīk aukstā laikā. Pat ja tajā ir gēla elektrolīts, tad jauda samazinās, eļļa aukstā saplīst, un jums katru reizi būs jāuzsāk automašīna ar piedzīvojumiem. Un dzinējs, kamēr tas sasilst, patērēs daudz degvielas. Ja jums ir jādara kaut kas garāžā, maz ticams, ka jūs daudz strādāsiet ar pirkstiem, kas ir noturīgi no sala. Garāžas krāsnis ir pieejamas, bet cik efektīvi tie būs, ir liels jautājums. Viņi saka, ka labākais risinājums ir mājās radīta brīnumaina dīzeļdegviela, lai sildītu garāžu. Izdomāsim, kā to izdarīt.

Drošības noteikumi galvenokārt

Dīzeļdegviela ar savām rokām, ko mēs gatavojamies darīt, ir lieliska ne tikai garāžai, bet arī pagrabam, dažādām ēkām vasarnīcā un it īpaši siltumnīcām.

Garāža - īpaša vieta. Pirmkārt, tam pieder vērtīgs īpašums - automašīna un daudzas citas lietas, kuru patiesā nozīme tiek dota saprast tikai mehānikai - entuziastiem. Otrkārt, vienmēr var būt viegli uzliesmojošas vielas. Tāpēc pirms darba uzsākšanas jums jāzina ugunsdrošības noteikumi. Tomēr viss pieaugošais briesmas avots notiks.

  • Vienību nevajadzētu uzstādīt vietās, kurās ir iespējami melnraksti.
  • Gatavo struktūru nevajadzētu novietot, kur ugunsdrošos priekšmetus var iekļūt krāsnī.
  • Neskatoties uz garāžas ierobežoto telpu, jums jāuzstāda sildītājs tā, lai ap to būtu vismaz puse metru brīvas vietas.
  • Novērst tuvumā uzliesmojošas vielas un lupatas, kas iemērc kalnrūpniecībā.

Oglekļa dioksīda ugunsdzēšamais aparāts palīdzēs aizsargāt sevi, bet labāk ir izmantot divas šādas lojalitātes ierīces. Ugunsdzēšamajam aparātam jābūt automātiskai un nemainīgai. Aplēsiet, ka tā saražotās gāzes apjoms ir vismaz 1,5 reizes lielāks par garāžas apjomu. Koncentrējieties uz 5 kg.

Ar vienkāršu šāda ugunsdzēšamā aparāta vārsta atvēršanu nekas nenotiks: īpaša membrāna droši aizsargās cilindra saturu. Ja tas tiek uzkarsēts līdz apmēram 70 grādiem un augstāk, membrāna atskrūvē un caurdur galu, un gāze sāks iziet.

"Saules" sildītāja darbības princips

Lai pareizi izveidotu krāsni darbam ar dīzeļdegvielas garāžu, jums jābūt labi informētam par tā struktūru un ekspluatācijas principu.

Ja krāsns tvertne ir veidota ar tilpumu, kas aprēķināts diviem litriem dīzeļdegvielas, ekspluatācijas laikā nav dūmu vai kvēpu. Bet to, kas tiek veidots plīts aizdegšanās laikā, nevar uzskatīt par noderīgu. Ja plīti var transportēt, tad šajā laikā labāk to izņemt no garāžas, lai neradītu kaitīgus izdalījumus. Pašu garāžā, kur ierīce darbosies, jābūt labi vēdinātai.

Dīzeļdegviela benzīna tvertnē degvielas tvertnē jāpiegādā gravitācijas ietekmē (gravitācijas spēka dēļ). Izmantojot korekciju, mēs atlaidīsim ienākošo degvielu. Dedzināmā degļa degviela uzsilst, iegūstot gāzveida stāvokli. Paši iekšdedzes kamerā jau ir pāri, kas sadedzinās. Ja visi elementi šajā kamerā ir kompakti, degviela vienmērīgi sadedzinās.

Spirāle, kas ievietota šīs kameras augšdaļā, spēj sildīt līdz 800 ° C. Degšanas produkti ir jānoņem caur skursteni. Ja viss ir izdarīts pareizi, būvniecība izrādīsies ne tikai ekonomisks, bet arī absolūti drošs. Visi degošie savienojumi ir pilnībā jāiznīcina kamerā, un sānu - jāizlādē caur skursteni.

Šāda plīts ir patiešām ekonomisks, jo dīzeļdegviela atšķiras no tā paša petrolejas ar paaugstinātu blīvumu. Tas ilgst ilgu laiku, jo tas tiek izlietots ekonomiski. Šīs konstrukcijas priekšrocība ir tā ērtais dizains. Augšējo moduli var izmantot, piemēram, vārot ūdeni vai gatavot. Galvenais ierīces trūkums var uzskatīt par augstām naftas produktu cenām.

Mājas dizaina varianti

Vienības, kuras mēs piedāvājam veikalos, ir paredzētas vidējiem darba apstākļiem. Pašgatavota ierīce ir laba, jo garāžas īpašnieks, zinot savas vajadzības, var izveidot krāsni, kas pilnībā atbilst paredzētajiem ekspluatācijas apstākļiem. Tas būs efektīvāks un ekonomiskāks.

1. konstrukcija - gāzes balonu krāsns

Izmantotais gāzes (oglekļa vai skābekļa) cilindrs var kalpot par galveno krāsns ražošanā. Degviela plūst ar gravitācijas spēku, un piespiedu gaisa padeve ar šo dizainu nav nepieciešama. Cilindra apkure ugunsgrēka riska temperatūrās ir jānovērš, nosakot ierīces kontūras augstumu iekšpusē, atbilstoši iekšdedzes avota augstumam.

Tā kā mēs darīsim krāsni ar dīzeļdegvielu ar savām rokām, ir nepieciešams sagatavot visu materiālu iepriekš. Mums būs nepieciešams:

  • 50 litru bezšuvju pudele ar sienām līdz 1,5 cm;
  • skursteņu ražošanas caurules (garums - no 4 m, sienas biezums līdz 2 mm, iekšējais diametrs - 10 cm);
  • degvielas tvertne 8-15 litri;
  • vara degļu caurules;
  • tērauda stūri 20cm;
  • Bulgāru un failu;
  • elektrodi un metināšanas mašīna;
  • līmenis un rulete;
  • urbt un urbt.

Pievērsiet uzmanību trauka sienu biezumam. Mums ir nepieciešams veidot uzliesmojošus degvielas tvaikus. Ja sienas ir biezākas, temperatūrai, kas nepieciešama vārīšanai, netiks sasniegts.

Uz ielas ir nepieciešams iztukšot kondensātu no cilindra, dažas reizes izskalot konteineru ar ūdeni, lai tajā nebūtu smakanu. Tad tas tiek ielejams ar ūdeni uz augšu un apglabāts zemē, lai nodrošinātu stabilitāti. Grinder samazina balona vārsta augšējo daļu.

Pirmais griezums izraisīs ūdens plūsmu. Pagaidiet, kamēr tas aizplūst, un turpiniet atdalīt augšu no apakšas. Apakšējā daļā būs kamera, bet augšējā - vāks. Izmantojot metināšanu, mēs metinām kājas no tērauda stūriem līdz tvertnes apakšai. Ielieciet balonu uz kājām. Tagad jūs varat salikt struktūru atbilstoši attēlam, kur visi nepieciešamie izmēri ir norādīti centimetros.

Uzmanība jāpievērš tam, ka skurstenim jābūt vertikālam bez leņķiem un slīpumiem. Pati skursteņa garums nedrīkst būt mazāks par 4 metriem. Ir iespējams aizpildīt šo konstrukciju un testēšanu, bet tikai pēc iepriekšējas tīrīšanas. Ja eļļa ir nerafinēta, tā var saturēt ūdeni vai spirtu. Tad, sildot, pastāv sprādziena un ugunsgrēka draudi, kas ir īpaši kritisks garāžā!

Degvielu ielej 2/3 no cilindra. Dīzeļdegvielas augšpusē novieto degošu papīra lapu, un cepeškrāsns vāciņš ir aizvērts. Pēc temperatūras paaugstināšanas parādīsies spontāna tvaiku sadegšana. Jūs nevarat pievienot degvielu darbīgajai krāsnij, taču šajā modelī nevarat izmantot arī benzīnu vai petroleju.

Lasiet vairāk par šo plīti šeit.

# 2 konstrukcija - piliena krāsns

Ja tikai ziemā dzīvojamā telpa netiek izmantota tikai garāžai, tad pilienu dizains būs lielisks variants tā apsildīšanai. Tas ir izveidots diezgan vienkārši un ātri.

Mēs lietojam parasto medicīnisko sildīšanas paliktni ar ietilpību apmēram 2 litri, ar kuru parasti ir klieni. Uz gumijas šļūteni (apmēram 2 metri), kas atrodas sildītājā, savienojiet vara cauruli (1-1,5 metri), saliekot taisnā leņķī, tas ir, burta "G" formā. Izlīdziniet gumijas šļūteni pusi. Rokas vietā jums jāuzstāda neliels skavu skava, kas aprīkota ar skrūvi. Ar šo vienkāršo konstrukciju mēs spēsim regulēt degvielas plūsmu no sildītāja. Tam vajadzētu pilēt. Sildītājam jābūt pakarinātam pie sienas. Šim nolūkam tam ir īpašs caurums.

Tagad mums vajadzīga lupata, kas kalpo kā dakts un apdegumus. Tas ir lieliski, ja saimniecībā ir vecs svītrains matracis. Izmantojot cirvi, to var sagriezt briketēs 20x10x4 cm. Šīs briketes deg stingri, bet tās iepriekš jāsatur ar dīzeļdegvielu. Ja trūkst matrača, jūs varat uzņemt jebkādas lupatas, vienkārši to pārvērst par visām vienādām ērtajām briketēm ar stiepli un dīzeļdegvielu. Lielā krāsnī zem ragas ievieto sarkano ķieģeļu, nelielā nedrūkst.

Tā kā pati plīts būs piemērots jebkuram metāla konteineram. Šajos nolūkos jūs varat izmantot pusi mucās, ko izmanto. Durvīm vajadzētu būt maza, lai tikai paņemtu brikešu. Tā kā rokdarbi izgatavotas durvis ir nošķeltas struktūras, īpaša infuzora nepieciešamība pati par sevi pazūd. Caurule ir izgatavota no vairākām līkumiem, kas līdzinās samovaram. Caurule caurumam jābūt tālu no durvīm.

Plīts vidū ir urbts caurums, kas atbilst vara caurules diametram. To var panākt tuvāk durvīm, bet tālāk no caurules. Cauruļvads no sāniem, nevis no augšas, ļāva mums glābt plaknes ēdiena gatavošanai vai apkurei. Šajā krāsnim nav nepieciešama koksne, matracis ir pietiekami mēnesi vai divus. Siltumu var ātri pielāgot. Trūkumi ietver šī dizaina "smaržo" un tā galējo ugunsbīstamību.

# 3 konstrukcija - tērauda loksnes krāsns

Ierīce, kas izgatavota no tērauda loksnēm, ir ļoti populāra. Tas ir kompakts (70x50x35 cm, izņemot skursteni), un tas ir diezgan viegli, jo sver tikai 27 kg. Jūs to varat pagatavot, tam pievienota ūdens sildīšana, un tas nebaidās no aukstuma.

  • tērauda loksnes 4 mm un 6 mm biezas;
  • skurstenis (garums no 4 m, biezums 4-5 mm un iekšējais diametrs 10 cm);
  • 4 tērauda stūra leņķi 20 cm;
  • vara vai tērauda degļu caurules;
  • līmenis, lentes mērītājs un āmurs;
  • Bulgāru un failu;
  • elektrodi un metināšanas mašīna;
  • locīšanas mašīna.

Pirmkārt, pieņemsim pareizi apskatīt iesniegto zīmējumu un nokļūt līdz darbam.

Tvertnei detaļas tiek izgrieztas ar 4 mm plākšņu dzirnaviņām, kā arī kamīna apakšdaļu un tvertnes vāku - no 6 mm lielas plāksnes. Jums ir jāpārliecinās, ka metināšanas kvalitāte un hermētiskas šuves ir notīrīta ar failu. No 4 mm loksnes noapaļojām lentu ar platumu 115 mm platu un lokšņu liekšanas mašīnai, no kura izgatavojam gredzenu 34-34,5 cm diametrā. Sloksne tiek metināta ar elektrisko metināšanu, lai veidotu tvertni dīzeļdegvielai. No vienas un tās pašas lapas izgriezt apli 34,5 cm diametrā - dīzeļdegvielas rezervuāra vāku, kas jāapmāca pie caurules. Joprojām ir jāmaina stūri un dīzeļdegvielas tvertne ir gatava.

Tagad jums ir nepieciešama lapa 6 mm. No tā izgrieziet 6 cm platu sloksni. Ieliet to gredzenā ar diametru 35,2 cm. No vienas un tās pašas lapas izgrieziet apli 35,2 cm diametrā. Šī apļa vidū ir nepieciešams, lai skursteņa caurule būtu izgriezta 10 cm diametra caurumā. 4 cm pa labi no šī cauruma mēs izgatavojam vēl vienu ar 5-6 cm diametru eļļas ielešanai. Atliek gatavot gredzenu ar apli, un mēs atstājām tvertni, lai ielejot eļļu.

Tvertnes apakšējā daļa ir izgatavota vienkārši. No 6 mm plāksnītes izgriežam 35,2 cm apli. Dažu centimetru attālumā no šī apļa malas mēs izgatavojam caurumu 10 cm diametrā. Tajā pašā laikā starp apļa centru un šo caurumu jābūt apmēram 11 cm. Tas bija caurums uz sprauslas, kurā mēs ievietosim skursteņa cauruli. Caurule ir izgatavota no caurules ar diametru 10 cm. Lai to izdarītu, nogriezti no viņas 13 cm.

No 6 mm lielas plāksnes ir jāsamazina 7x33 cm taisnstūris. Ir izveidots nodalījums, kurš ir jāpiegādā uz apli 35,2 cm, tuvāk 10 cm diametra caurumam. Ievietojiet izplūdes cauruli (13cm) pašā caurumā. Attiecībā uz degli, caurule ir jāsagatavo: no apakšas, 36 cm attālumā, katrā no tām jāizdara 48 caurumi ar 9 mm lielu caurumu, tas ir, 6 caurumu apļi ar 8 gab. katrā. Attālums starp apļiem ir 6 cm.

Iegūtā caurule ar caurumiem tiek ievietota tvertnes vāka dīzeļdegvielai, ko mēs izgatavojām no 4 mm loksnes. Tas ir nepieciešams ievietot vienmērīgi (pārbaudīt līmeni) un cieši, bet ne metinātas. Ja kaut kas notiks nepareizi, mēs strādājam ar failu un dzirnaviņas. Lai aizpildītu tvertnē esošo caurumu, iztukšošanas cauruli ievietojiet 16 cm garumā. Mēs savienojam tvertnes augšdaļu un dibenu bez metināšanas. Vai būtu cieši viens pret otru. Ievietojiet spirāles gredzenu 35,4 cm diametrā.

Izmantojot elektrisko metināšanu, mēs iepildām tvertni, lai iepildītu dīzeļdegvielu caurulē ar 48 urbumiem. Tās pašas caurules otrajā pusē ir nepieciešams iepildīt tvertni, ko mēs aizzīmogojām ar blīvējošo gredzenu. Atvere dīzeļdegvielas ielešanai ir jānodrošina ar bīdāmu plāksni, kas darbosies kā durvju slēdži.

Atliek uzstādīt skursteni. Ja to joprojām var pacelt pašā garāžā, tas ir jānovieto stingri vertikāli uz ielas, lai novērstu vēja pūšanu. Uzmanīgi nostipriniet skursteni ārā.

Šī dizaina darbs, mēs parādīsim jūsu videoklipā:

Izveidojiet māju un pēc tam nāca kārta, lai apgādātu apkuri. Apstādināts uz slēgtas apkures sistēmas.

Sveiki! Es veicu elektroinstalāciju valstī un radās jautājums par tā ieejas ierīces izvēli.

Labdien! Mēs plānojam aprīkot labu un ūdens piegādi valsts teritorijā. Tā kā mūsu reģionā.

Internet enciklopēdija par komunikāciju veidošanu

Kā pagatavot pilinātāju krāsnī

Izmanto Arktikā. Kas zina par dizainu?

Ūdens mucas apakšā, virs dīseles vara ar caurumu. Solārijs ir uzlikts ugunī, tas nokrītas kāpnēs, dedzina.

Interesanti, kas ir tik silts: ūdens vai dīzeļdegviela?

Kolēģi, un shemku var izdarīt? Es sapratu vispārējo plānu prinčē, bet tomēr vēlos pārliecināties, ka es pareizi sapratu.

Es pievienoju pieprasījumu.

Ir vēl viens mīnuss - skurstenis ir pakaišots ar kvēpu, tas bieži vien ir nepieciešams to notīrīt. par benzīnu nav netīrs, bet ugunsbīstamība. Jums arī jādarbojas uzmanīgi, ja izlemjat tīrīt skursteni, sadedzinot kvēpi (sildiet krāsni ar benzīnu, lai notīrītu skursteni).

Tomēr šo metodi izmantoja tikai nezāļu zonā (Mongolijas un Buryatijas pakāpieni) un pēc pirmās iespējas viņi pārcēlās uz malku.

Un tad "ķieģeļu" koka plīts un dūmenis ļoti nediena, un smarža ir "amatieris".

Jums arī jādarbojas uzmanīgi, ja izlemjat tīrīt skursteni, sadedzinot kvēpi (sildiet krāsni ar benzīnu, lai notīrītu skursteni).

Es to nepatīk. Raksturīgi, ka šīs krāšĦas ievieto Kungā, un degšanas spiediens Kunga pilsētā. tu saproti

Atkal, kvēpu sadedzināšana dūmvadā (kvēle ir molekulārā ogle, kas sajaukta ar augsta molekulmasa sveķiem) notiek ar ļoti augstu siltuma izdalīšanos un pat ķieģeļu skursteņos izraisa to dedzināšanu un ugunsgrēku. Tieši tāpēc viņa laikmeta skursteņa profesija bija tik pieprasīta viduslaiku Eiropā, un dažās valstīs - un ļoti cienījama.

Ar cieņu Passerby

Palielinoties attēlam, visi pārlūki ir redzami.

Esmu dzēris pēc darba kā cūka, es neesmu ievadījis 100 grādu karstumu, tas ir pilns ar sirds un nieru mazspēju, tāpēc es atturēties no rītdienas un vismaz 120 grādus - es ņemšu tvaika vannu. Vsuo guano h / s ādu, bet manas plaušas nāks klajā.

Un tieši tagad es jūtos ļoti slikti, sajūta, ka esmu pārklāta ar kādu lipīgu, atdziest kustību un apstājoties gaisa apmaiņai caur ādu.

VANNAS RULES VĒLREBLE.

Es mīlu jūs cilvēkus!

No divām kannām ūdeni un eļļu pilienot 3 pilienus ūdens, vienu pilienu eļļas gar krāna uz karstas lapas.

izsmidzinātājs, nevis krāna

no 3 līdz 25 kubikmetriem minūtē

ārējā plīts - pusmilts diametra cilindrs

jo teltī nav smaku

noslīdēt dūšīgas izliektas teltis

Nu, telts ir ļoti labs, trīsslāņu, plastmasas un TP, māja patiesībā ir

apmēram -20, ar vēju viņos silts

bet es neatradāju izsmidzinātāja ražotāju..

Ar šīm sīkrīkām es varu karājas ar manu plīti

(koks, saimniece, visurgājējam ar iebūvētu apkures katlu caur dīzeļdegvielu - degvielas ekonomijai un mierīgam miegam :-))

Kā cepeškrāsns darbojas ar roku izgatavotu pilienu veida izstrādi?

Pārbaudes krāsnis atšķiras ar vienkāršu konstrukciju un darbu ar lētu degvielu - atkritumeļļu. Visstabilāko un drošāko darbību var panākt, izveidojot pilienveida eļļas padevi no tālvadības tvertnes. Pilienu tipa krāsnis ir viegli izgatavojamas ar savām rokām no atkritumiem un metāllūžņiem.

Būvniecība

Krāsns parasti sastāv no cilindriskas korpusa vai taisnstūra formas. Iekšpusē ir sadegšanas kamera. Zemākajā daļā ir izmantotas eļļas konteiners un caurums gaisa noplūdēm.

Sildot eļļu sāk iztvaikot, tā tvaiki tiek sajaukti ar kameru esošo gaisu. Šis maisījums paaugstinās zem krāšņu konvekcijas ietekmes, kur tas sadedzina, atbrīvojot lielu daudzumu siltumenerģijas.

Korpusa augšdaļā jūs varat izveidot gaisa vai ūdens siltummaini, kas ļaus jums pilnībā un vienmērīgi sildīt visu telpas telpu vai uzstādīt karstā ūdens kontūru.
Pilienu barošanu veic ar metāla cauruli, kas savienota ar eļļas iztvaicētāju. Pārējā caurules gala tiek izvilkta un savienota ar elastīgu šļūteni pie tvertnes.

Krāsns augšējā daļā ir dūmu caurule, kas savienota ar skursteni. Plīts augšdaļā esošā temperatūra, pat ar siltummaini, ir augsta, tāpēc dūme ir jāuzstāda, stingri ievērojot ugunsdrošības noteikumus.

Atvērtā versijā nav ieteicams izveidot cepeškrāsni ar pilienu! Eļļa var aizdegties!

Attēlā attēlotas krāsns rasējumi, lai pārbaudītu pilienu apūdeņošanu.

Ko jūs varat darīt?

Pateicoties vienkāršai konstrukcijai, ar savu roku var izgatavot krāsni ar pilienu eļļas padevi gandrīz no jebkura materiāla: loksnes, vecās mucas, gāzes balonu. Vienīgais nosacījums - sienām nevajadzētu būt plānākām par 4 mm, pretējā gadījumā sildīšana notiek.

Vienkāršs un uzticams veids ir to izdarīt pats ar gāzes balonu. Tās ķermenis ir izturīgs un spēj izturēt augstu spiedienu un karstumu, un izmēri ir tieši piemēroti krāsnij, kas var sildīt garāžu, darbnīcu vai nelielu privātmāju. Tāda krāsns, kas izstrādājama, ar veiklīgu veiktspēju, ir droša, to ir viegli tīrīt un izkausēt. Krāsns ir redzams video.

Noskatīties video: krāsns strādāt

Nepieciešamie materiāli

    Lai izveidotu pilienu tipa krāsni, kas darbojas atkritumeļļai, jums būs nepieciešams:

  • gāzes balons 50 litri - izmantots, bet bez ķermeņa bojājumiem;
  • metāla caurule Ø100, ar sienu biezumu vismaz 3,5 m - apmēram divi metri;
  • siltummainis, statīvs un citas sīkas detaļas ir vienāds leņķis 40-50 mm;
  • Tērauda loksnes 4 mm, var izmantot arī, samazinot atbilstošo izmēru;
  • čuguna bremžu disks no automašīnas;
  • cilindra atkritumi no freona standarta izmēra ar darba adatas vārstu;
  • metāla caurule ½ collu - apmēram pusmets;
  • piemērota diametra šļūtene, ko var novietot uz ½ collu caurules un šļūtenes skavas;
  • ½ collu lodveida vārsts;
  • durvju eņģes un aizbīdņa vārsts.
  • Gaisa siltummainim būs nepieciešams arī kanāla ventilators un piemērota diametra caurules. Jūs varat izmantot gofrētu cauruli vai sastāvdaļas skurstenim.

    Balonu sagatavošana

    Gāzes balons, pat pēc ilgstošas ​​ventilācijas, satur gāzes kondensātu. Lai to noņemtu, noņemiet no tā pārnesumkārbu un vārstu un pakļaujiet to svaigam gaisam pāris dienas.

    Pēc tam cilindra dibenā caurumu ļoti rūpīgi urbj. Lai izvairītos no dzirksteļām, sējmašīna jātestē ar eļļu. Biezā metāla caurums ir izurbts slikti, tādēļ labāk sākt ar mazāku diametru urbēju un pēc tam urbt to pēc nepieciešamības. Rezultātā jābūt caurumam ar diametru 10-16 mm.

    Izurbtais cilindrs ir piepildīts ar ūdeni un pēc 24 stundu glabāšanas tas tiek iztukšots. Kondensātam ir asa un ārkārtīgi nepatīkama smaka, tādēļ to vajadzētu rūpīgi iztukšot un prom no dzīvojamām telpām. Jūs varat atkārtot procedūru, lai pareizi izskalotu tvertni.

    Krāsns ķermenis

    Balons parasti tiek sadalīts divās nevienādās daļās: zemākā - par 1/3 no augstuma, bet augšējā - par 2/3. Abās izgriezto atveru daļās platums ir apmēram ceturtdaļa no apļa. Fotoattēlā redzamo atveru izpilde.

    Izgriezt caurumus ar dzirnaviņas palīdzību, cenšoties izdarīt vienmērīgu griezumu - tad grieztie metāla gabali tiks izmantoti durvju izgatavošanai.

    Tvertnes iekšējo telpu atkal mazgā ar spiedienu no šļūtenes. Tas palīdzēs pilnībā iztukšot gāzes kondensāta paliekas.

    Krāsns nodalījumi jāatdala ar metāla ieliktni. Tas tiek sagriezts ar savām rokām no lokšņu metāla 4 mm līdz konteinera izmēram.

    Šis aplis veido eļļas tvaika sadedzināšanas kameras dibenu. Tā rezultātā kamera ir diezgan liela izmēra, kas ļauj izmantot krāsni apkurei ar koku vai briketēm, kā arī sadedzinot tajā atkritumus. Izmēģiniet apakšā vietā un, ja nepieciešams, pielāgojiet to.

    Deglis tiek izgatavots ar savām rokām no caurules sekcijas Ø100 mm, garums - 20 cm. ar urbi un metāla urbi. izveidojiet caurumus ar diametru 10 mm.

    Apļa apkārtmērs atrodas urbjmašīna apmēram līdz degļa vidusdaļai.
    Caurules iekšējā daļa pēc urbumu urbšanas ir rūpīgi jālikvidē tā, lai nekļūtu atstarošana. Plīts darbības laikā uz kūtsmēsliem un kvēpiem notiks kūts.

    Deglis ir uzstādīts iepriekšējā daļā - augšējās kameras apakšpusē, tad savienojums tiek metināts, izmantojot metināšanas mašīnu.

    Iegūtais elements ir uzstādīts vietā - krāsns korpusā starp kamerām. Ielieciet perforētu daļu uz leju. Caurumi ir paredzēti gaisa iesūkšanai bez gaisa.

    Testēšanas paliktnis, kas veido apakšējās kameras dibenu, tiek izgatavots ar rokām no piemērota diametra automobiļa bremžu diska. Jūs varat lietot izmantoto disku. Čuguns ir karstumizturīgs materiāls, turklāt diska dizains ļauj svērt krāsns apakšējo daļu un padarīt to stabilāku.

    Spraudnis tiek pievada diska apakšdaļā, lai aizvērtu caurumus. Tas ir sagriezts no lokšņu metāla 4 mm.

    No tā augšējais vāks ar atvērumu. Atvēršanas formai jāļauj deglisi uzpeldēt un atstāt brīvu piekļuvi gaisam.

    Degļa apakšdaļa tiek uzpūsta uz vāka - caurules gabals Ø100 mm, garums - 10 cm.

    Lai savienotu degļa daļas, izmantojiet sajūgu. To var izdarīt ar savām rokām no caurules Ø100 mm, sagriež un nedaudz atvienots. Savienošana ir nepieciešama, lai degļa dizains būtu noņemams. Paceļot to, jūs varat noņemt eļļas pannu un notīrīt to, kā arī noņemt kvēpu no kameras un degļa augšdaļas.

    Eļļas piegādes sistēma

    Pašu tipa pilienu tipa krāsnīs eļļa tiek piegādāta no ārējās tvertnes, izmantojot pielāgotu pilinātāju. Apskatāmajā krāsns konstrukcijā izmantotais freonu balons tiek izmantots kā pilinātājs. Galvenais nosacījums ir adatas vārsta lietderīgums.

    Krāsns korpusā ir ievietots caurums, novietojot to uz eļļas tvertnes montāžas pusi. Cauruma diametram jāļauj nostiprināt pusi collu caurules, kas paredzēta eļļas piegādei.

    No vītnes tiek sagriezts vajadzīgā garuma gabals, un vienā galā tiek sagriezti pavedieni, un otra ir sagriezta leņķī tā, lai tieši eļļu satvēra pannā.

    Caurule ir metināta uz ķermeņa. Šuves tiek tīrītas.

    Caur otru caurules galu, kas aprīkots ar vītni, velciet lodveida krānu. Montāžas laikā vārsts ir savienots ar vārstu, pie tam piestiprināts eļļas caurules brīvā gala.

    Siltummainis

    Šajā krāsnī siltummainis nav vajadzīgs elements. Ja ir nepieciešams sildīt nelielu telpu bez starpsienām, no krāsns sienām būs pietiekami daudz siltuma. Bet, lai nodrošinātu lielāku efektivitāti, ieteicams gaisa vai ūdens siltummaini ievietot augšējā kamerā.

    Kā siltummaini, cauruļu garums Ø100 mm tiek izmantots tik ilgi, kamēr tā gali ir 10-20 cm abās ķermeņa pusēs. Gadījumā no pretējām pusēm ir izveidotas divas caurules, kurās šī caurule tiek nodota. Pielāgojiet to, metinot.

    Plākšņu dzelzs liesmas dalītājs tiek sametināts virs siltummaini. Tas sadalīs liesmas uz mēles, tādējādi palielinot siltuma pārnesi uz sienām un siltummainis.

    Gaisa siltummaiņa iekšpusē uzstādiet vārpstu. Ir nepieciešams paātrināt gaisa plūsmu un labāk siltuma noņemšanu. Tas ir izgatavots no tērauda sloksnes vai stūra, sadalīts izliektajos asmeņos.

    Savienojiet gaisa kanālus ar siltummaini. Tās var būt izgatavotas no neizolētas skursteņa caurules un atbilstošiem stūra elementiem. No vienas puses kanāla ventilators tiek sagriezts kanālā. Ventilatoru var pieslēgt tīklam tieši vai caur termorelejas kontaktiem, uzstādot to uz ventilatora korpusa un regulējot temperatūru eksperimentā.

    Durvis un vārsti

    Durvis ir izgatavotas no balonu fragmentiem, kas nogriezti pirmajā posmā, un viras un vārtus uz tiem uzliek.

    Apakšējās durvis ir izveidota caurums, lai uzlabotu gaisa padevi. Tas ir ērtāk to darīt apakšā.

    Lai noslēgtu augšējās durvis, velciet stieņa plākšņu plāksnes. Tie tiek uzklāti uz kniedēm.

    Durvju slēdzenei var būt pilnīgi jebkura konstrukcija, to var izdarīt ar savām rokām, jo ​​tās reti atver durvis, tikai kausēšanai vai kad kurtuve tiek darbināta ar cieto kurināmo.

    Skurstenis un skurstenis

    Dūmvadi no apgriešanas caurules Ø100 mm, kas ir savietoti ar gāzes cilindra augšpusi, pēc atbilstoša diametra atveres sagriešanas. Dūmvada iekšējā virsma ir jātīra no skalas, lai izvairītos no kvēpu uzkrāšanās.

    Dūmvads ir izgatavots no nerūsējošā sendvičcaurules, savācot to no labajiem elementiem. To var nogādāt gan caur griestiem, gan caur sienu.

    Dūmgāzēm apdedzināšanas krāsnī ir augsta temperatūra, tāpēc dūmvads var izdegties! Lai izvairītos no uguns, neizmantojiet izolētās caurules un sienas!

    Video: Mini pilienu krāsns

    Video: Inferno krāsns, 1.daļa un 2.daļa

    Aizdegšanās un ekspluatācija

    Iekurt aukstā krāsns, lai izstrādātu - nav viegls uzdevums. Eļļas izgarojumi deg tikai tad, kad tie tiek uzkarsēti. Tāpēc ir nepieciešams to iededzināt, izmantojot citus viegli uzliesmojošus šķidrumus - benzīnu, spirtu. Tie tiek ielejama plānā slānī uz eļļas virsmas pannā un ieskauj ugunī.

    Dedzinot, viņi silda augšējo slāni ieguves, eļļas iztvaikošana sākas, un krāsns sāk darboties režīmā. Pēc tam atveriet eļļas piegādes šļūtenes vārstu un regulējiet plūsmu krāsnī. Lai apturētu krāsni, ir pietiekami, lai izslēgtu vārstu. Degvielas padeve pārtrauksies un, tiklīdz eļļa pannā degs, krāsns iznāks.

    Krāna tīrīšana no kvēpu un kvēpu jāizmanto ar metāla ruļļiem vai mazu grants, iemest to dūmvadā. Pārejot pa skursteņa sienām, grants attīra kvēpu un iekļūst iekšdedzes kamerā. Atveriet durvis un kārtojiet kvēpus ar suku. Pēc tam izņemiet paliktni, iztīriet nogulsnes un kritušās kvēpus, grants un citus piesārņotājus.

    Pareizai darbībai un ugunsdrošības ievērošanai gāzes balonu krāsns var kalpot daudzus gadus. Nav ieteicams to ievietot dzīvojamā istabā sakarā ar nepatīkamo smaku, kas ir saistīta ar ieguves dedzināšanu, taču jūs varat to uzstādīt katlu telpā un pievienot ūdens kontūru. Šajā gadījumā privātmājas sildīšanai var izmantot piliena tipa krāsni.

    Kā izgatavot krāsns uz atkritumeļļām

    Katru gadu izmantoto eļļu kļūst arvien mazāk un mazāk rentabla enerģijas nesējs. Pārliecinieties par sevi: dedzinot degvielu par cenu 13 p. (0,25 collas E.) Par 1 litru, tu pavadīsi apkurei katru mēnesi 100 m² apmēram 7 tūkstoši rubļu (125 in E.). Bet garāžās un nelielās lauku mājas ar periodisku apkuri, pašmāju eļļas sildītāji joprojām ir pieprasīti šodien. Tādējādi raksta mērķis: izskaidrot pieejamā valodā, kā vislabāk krāsns izgatavot ar savām rokām no metāla ruļļa vai gāzes balona. Šeit jūs atradīsiet zīmējumus dažādu dizainu izgatavošanai.

    Veļas pašmāju krāsnis

    Motoreļļa, papildus piesārņota ar piemaisījumiem, pati nedeg. Tādēļ jebkura eļļas plīts darbības princips ir balstīts uz degvielas termisko sadalīšanos - pirolīzi. Vienkārši sakot, lai iegūtu siltumu, ir nepieciešams sildīt, iztvaikot un sadedzināt, piegādājot lieko gaisu. Ir trīs veidu ierīces, kurās šis princips tiek īstenots dažādos veidos:

    1. Vienkāršs un vispopulārākais tiešās sadedzināšanas projekts ar eļļas tvaiku pēcapstrādi perforētā atklātā tipa caurulī (tā dēvētajā brīnumkrāsnī).
    2. Atkritumu eļļas pilienveida cepeškrāsns ar aizvērtu degvielas padevi;
    3. Babington deglis. Kā tas darbojas un kā to izdarīt pats, mūsu citā publikācijā ir detalizēti aprakstīts.

    Piezīme Nopietni meistari, kuri ēda suni šķidrā kurināmā izmantošanas jautājumos, bija gatavi veikt individuālos uzliesmojošo degļu paraugus, pamatojoties uz rūpnīcas paraugiem. Bet šo konstrukciju izpildes sarežģītības dēļ nav pieejamas daudzas mājas un garāžas amatnieki, tādēļ netiks ņemti vērā.

    Sildīšanas krāšņu efektivitāte ir zema un veido ne vairāk kā 70%. Ievērojiet, ka siltuma izmaksas, kas norādītas izstrādājuma sākumā, tiek aprēķinātas atbilstoši rūpnīcu siltuma ģeneratoru parametriem ar efektivitāti 85% (lai iegūtu pilnīgu priekšstatu un eļļu salīdzinātu ar malku, varat doties šeit). Attiecīgi degvielas patēriņš mājas sildītājos ir daudz lielāks - no 0,8 līdz 1,5 litriem stundā pret 0,7 litriem dīzeļdegvielas katli uz 100 m² platībām. Apsveriet šo faktu, uzsākot krāsns ražošanu darbam.

    Atvērto tipa krāsniņu ierīce un trūkumi

    Fotoattēlā redzamā pirolīzes krāsns ir cilindriska vai kvadrātveida tvertne, kas pildīta ar atkritumeļļu vai dīzeļdegvielu par ceturtdaļu un aprīkota ar gaisa aizbāzni. Uz augšu tiek uzmilta caurule ar caurumiem, caur kuru caur skursteņa trauku tiek ievilkts sekundārais gaiss. Vēl augstāka ir pēcsadedzināšanas kamera ar nodalījumu sadegšanas produktu siltuma izņemšanai.

    Par atsauci. Augšējā kamera nav nepieciešamais sildītāja atribūts. Siltuma izdalīšanai ir efektīvāks risinājums - deglis tiek izgatavots 90 ° leņķī, un to nosūta uz slīpu skursteni, siltummaini - ekonomiserī vai tradicionālajā koka krāsnī.

    Darbības princips ir šāds: degvielai jābūt aizdedzināta, izmantojot uzliesmojošu šķidrumu, pēc kura sākas iztvaikošana ieguves procesā un tā primārā sadegšana, izraisot pirolīzi. Degošās gāzes, nokļūstot perforētās caurulēs, izplīst no saskares ar skābekļa plūsmu un beidzot tiek sadedzināti. Liesmas intensitāti ugunsdzēsības kamerā regulē gaisa aizbīdnis.

    Šī attīrīšanas plīts ir tikai divas priekšrocības: vienkāršība ar lētumu un neatkarību no elektrības. Pārējais - veselas mīnusi:

    • darbam ir nepieciešams stabils dabiskais vilciens, bez tā vienība sāk smēķēt telpā un izbalināt;
    • ūdens vai antifrīzs, kas nokļūst eļļā, izraisa mini-sprādzienus deggāzē, izraisot uguns pilienus, kas izplūst no degšanas procesa visos virzienos, un īpašniekam ir jāaizver uguns;
    • augsts degvielas patēriņš - līdz 2 l / h ar zemu siltuma pārnesi (lauvas enerģijas daļa lido cauruļvadā);
    • viengabala kārbu ir grūti notīrīt no kvēpu.
    Lai gan ārēji sildītāji ir atšķirīgi, tomēr tie darbojas pēc tāda paša principa

    Dažus no šiem trūkumiem var izlīdzināt, izmantojot veiksmīgus tehniskos risinājumus, kā tiks apskatīts vēlāk. Darbības laikā jums jāievēro ugunsdrošības noteikumi un jāsagatavo lietotā eļļa - jāaizsargā un jāfiltrē.

    Plusi un mīnusi pilinātāju

    Šīs krāsns būtiska atšķirība ir šāda:

    • perforēta caurule tiek ievietota gāzes balona vai caurules tērauda korpusā;
    • degviela ieplūst degšanas zonā pilienu veidā, kas nokļūst bākas apakšpusē zem degļa;
    • Lai palielinātu efektivitāti, iekārta ir aprīkota ar ventilatoru ar ventilatoru, kā parādīts diagrammā.
    Shēmas pilppītājs ar zemāku degvielas padevi

    Piezīme Plīts ir spējīgs strādāt no skursteņa dabīgā stieņa, bet pēc tam jāpalielina diametrs un caurumu skaits pēcpadeļošanas laikā.

    Patiesībā pilināmā cepeškrāsns trūkums ir iesācēja snieguma sarežģītība. Fakts ir tāds, ka nav iespējams pilnībā paļauties uz citu cilvēku zīmējumiem un aprēķiniem, sildītājs ir jāveido un jāpielāgo tā ekspluatācijas apstākļiem, un degvielas padeve ir pareizi organizēta. Tas nozīmē, ka būs nepieciešami atkārtoti uzlabojumi.

    Liesma mirdz vienības ķermeni vienā vietā

    Otrais negatīvs punkts ir raksturīgs kompresorizētajām krāsnīm. Tajā uguns straumi pastāvīgi pārspēj vienā ķermeņa vietā, tādēļ pēdējais ātri izdeg, ja tas nav izgatavots no biezas metāla vai nerūsējošā tērauda. Bet uzskaitītie trūkumi ir vairāk nekā pārspīlēti ar priekšrocībām:

    1. Ierīce ir droši darboties, jo degšanas zona ir pilnībā noslēgta dzelzs korpusā.
    2. Pieļaujamais eļļas patēriņš. Praksē labi regulēta gāzes plīts ar ūdens strūklu 1 stundu sadedzina līdz 1,5 litriem, lai sildītu 100 m² platību.
    3. Ir iespējams ietīt ķermeni ar ūdens apvalku un pārveidot krāsni strādāt apkures katlā.
    4. Iekārtas degvielas padeve un jauda ir regulējama.
    5. Nepietiekams ar skursteņa augstumu un ērtu tīrīšanu.
    Katlu dedzina lietotu motoreļļu un dīzeļdegvielu

    Līringa nobīde. Tā kā ar turbokompresoru eļļas sildītājiem darbojas praktiski bez dūmiem, kūtsmēsli nelielā daudzumā uzkrājas tikai bļodā. Inteliģentais meistars nodrošinās, ka to var viegli noņemt.

    Kā pagatavot vienkāršu krāsni

    Nav jēgas izskaidrot, kā izveidot standarta un visbiežāk sastopamo dizainu, kas parādīts montāžas zīmējumā. Pirmkārt, shēma ir ļoti skaidra, un, otrkārt, šāda veida informācijas trūkums.

    Pievērsīsimies sarežģītākajam sildītāja variantam ar 90 ° leņķi (pēc rotācijas leņķa var izdarīt vairāk, bet ne asāku). Pasākuma mērķis ir vienkāršs - organizēt siltuma izvēli no karstās dūmgāzēm, nevis tūlīt tos iemetiet uz ielas. Otrā atšķirība ir trauks ar eļļu, nevis tradicionālo slēgto trauku, kas ir neērtā tīrīšana. Krāšņu konstrukcija ar izmēriem, kas norādīti zīmējumā.

    Ierīces izmēri ir patvaļīgi un vajadzības gadījumā var mainīties.

    Padome Kamīna un korpusa cauruļu izmēri jāizvēlas atkarībā no apsildāmās telpas tilpuma. Parastam 6 x 3 m garāžam, 80 x 80 x 4 mm profila caurule būs piemērota, izmērs ir 60 x 60 x 4 mm uz degvielas tvertni. Kārta metāla stieņa ietilpība, taču ar to ir grūtāk strādāt.

    Soli-paņēmiena montāžas instrukcijas sadedzināšanas degšanas krāsnī izskatās šādi:

    1. Izgrieziet korpusa, atvilktnes un pēcapstrādes sagataves. Attiecībā uz pēdējo cauruli jums vajadzētu griezt 45 ° leņķī.
    2. Mazākā profila profilā, sasmalciniet vienu sienu ar dzirnaviņām un metiniet šuvēm uz sāniem, lai izveidotu atvērtu konteineru. Pievienojiet roktura atvilktnes atloka priekšpusi.
    3. Sajūtiet struktūru, kā parādīts zīmējumā, urbt gaisa caurumu degvielas kameras augšpusē un perforējiet savu izliekto cauruli. Sildītājs gatavs.
    Šeit labākās siltuma padeves meistars ieliek sloksnes malas 40 mm

    Daži vārdi par to, kā izvēlēties pēcbīņu atveru skaitu un diametru. Mūsu piemērā tās šķērsgriezums ir 80 x 80 = 6400 mm², lai aprēķinātu, ir nepieciešams ņemt pusi - 3200 mm². Ja jūs izmantojat urbt 8 mm, tad katra cauruma laukums būs 50 mm². Mēs sadalām 3200 par 50 un iegūstam 64 gabalus, kas jāapmāca montāžas procesa laikā, bet to izveides laikā to skaits palielināsies.

    Svarīgs jautājums. Pirms sildierīces palaišanas pārliecinieties, vai dūmgāja kopējais augstums (skaitot no eļļas kameras līdz ārējai caurulei) ir vismaz 5 m, citādi palieliniet to līdz vajadzīgajai atzīmei.

    Viens no vienkāršākajiem veidiem, kā lietot siltumu, ir savienot krāsni ar horizontālu 3-4 metru gara cauruli, kas darbojas slīpā pa istabas sienām. Pārliecinieties, ka virs tā un sildītāja nav koka plauktu vai degvielas kannu. Sienas ap krāsni labāk aizsargāt lokšņu dzelzi.

    Tagad paliek veikt krāsns aizdedzi, sildīšanu un regulēšanu. Tavs uzdevums ir panākt melnā dūmu minimālo izmešu uz ielas, norādot gaisa trūkumu sadedzināšanai. Pēcbīdei ir jāapmāca vēl 3-5 papildu caurumi, un atkal pārbaudiet ierīces darbību, līdz emisija kļūst pēc iespējas pārredzama.

    Padome Nepārsedziet to un nedariet daudz urbjmašīnu, jo telpā smēķēs krāsns. Ļoti detalizēta informācija par videoklipā aprakstīto ražošanu, konfigurēšanu un apkopi:

    Pilināmā sildītāja izgatavošana

    Visbiežāk, lai savāktu pilinātājus, amatnieki izmanto attiecīgi vecos skābekļa un propāna cilindrus ar diametru 220 un 300 mm. Pirmais ir vēlams, jo ir biezas, biezas sienas, kuras var kalpot ilgu laiku, nevis apdegt. Arī piemērota zemas oglekļa tērauda (St 3-10) caurule ar sienas biezumu 5 mm.

    Padome Izturīga korpusa ideāls variants ir caurule, kas izgatavota no karstumizturīga nerūsējoša tērauda, ​​ko sakausējot ar hromu, molibdenu vai niķeli (piemēram, 15H1MF vai 12X18H12T) ar sienu, kas nepārsniedz 3 mm. Varbūt kāds no jums vai tavs kaimiņš garāžā. Īpaši, lai nopirktu, tas nav nepieciešams - maksās pārāk daudz.

    Metāla atlikušajām daļām, izvēlieties krāsns zīmējumu ar augšējo ieguves padevi degšanas zonā. Izplūdes ventilators ir "gliemeža" no salona sildītāja VAZ 2108 vai tā ķīniešu kolēģim, degvielas padeves caurule ir nerūsējošā caurule ar diametru 8-10 mm.

    Ražošanas tehnoloģija:

    1. Izveidojiet ugunīgu bļodu no cauruļu noņemšanas vai gatavu tērauda tvertnes. Tas jānoņem caur pārbaudes lūku, tādēļ nelieciet pārāk lielu paplāti.
    2. Izskrūvējiet skursteņa caurules un tīrīšanas lūkas korpusa atveres. Pēdējā izveidojiet rāmi un uzstādiet durvis (var tikt pieskrūvētas).
    3. Padarīt pēcapstrādi. Neveiciet urbšanu ar visām zīmējumā norādītajām caurulēm, vispirms pabeidziet 2 apakšējās rindas. Noslēdziet pārējo krāsns uzstādīšanas procesā.
    4. Veltni un kanālu samitiniet ar atloku, lai uzstādītu ventilatoru uz izolatoru. Pievienojiet degvielas padevēju, kā parādīts fotoattēlā.
    5. Samontējiet apkures ierīci un pievienojiet to skurstenim.

    Padome Lielākai izturībai pret ķermeni nav ievainots, lai šļūstu tērauda profila rāmi vai fotoattēlā parādīto piemēru leņķi.

    Tuvplāns pēc degļa - skats no sāniem un beigas

    Lai regulētu siltumenerģiju, ir jānodrošina ventilatora ātruma un ierīces uzstādīšana degvielas padevei (parasti tiek izmantots automātisks dzērājs ar strūklas pārtraukumu). Saskaņā ar tautas foruma vadītājiem, kur viņi apspriež jautājumus par apkuri ar raktuvju, kurināmā patēriņu krāsnī var vizuāli kontrolēt. Tendence ir šāda: ja eļļa plūsmā sadalās pilienos, tad sadedzina mazāk par 1 litru stundā, un, plūstoša plūsma - pārsniedz 1 l / h.

    Ieteikums. Ieviest ventilatora darbības kontroli, izmantojot lētu Ķīnas PWM kontrolieri (emisijas cena ir aptuveni 8. e.).

    Dažādi pilinātāju trauku modeļi

    Pēc sildītāja aizdedzes un sildīšanas nepieciešams optimizēt darba režīmu. Procedūra tiek veikta tāpat kā ar brīnumkārbu: jums jāpanāk caurspīdīgākie dūmi no caurules, urbējot papildu caurumus degšanas procesā. Ideāla liesmas krāsa ir zila, normāla ir dzeltena un sarkanīga ir neapmierinoša. Pēdējā gadījumā ir zems siltuma pārneses līmenis, augsts patēriņš un kvēpu veidošanās. Sīkāka informācija par krāsns konstrukciju un montāžu, skatiet videoklipu:

    Secinājumi un ieteikumi siltuma iegūšanai

    Galvenais secinājums ir: ja esat gan metinātājs, gan mehāniķis, tad atrisiniet eļļas plīts veidošanas problēmu bez pārāk lielām grūtībām. Tinker būs tikai ar iestatīšanu un organizāciju piegādes kalnrūpniecības pilienu.

    Piezīme Automātisku degvielas ietilpības papildināšanu var organizēt arī atklātajai krāsnij. Atkritumu eļļas tvertne ir pievienota degšanas kamerai ar caurulīti, lai tie darbotos saskaņā ar saziņas principu.

    Dūmvadu siltummaiņu shēmas

    Kā jūs saprotat, nepietiek, lai dīzeļdegvielu dedzinātu un strādātu, tomēr ir nepieciešams no tā pienācīgi noņemt siltumu, lai tas nenokļūtu dūmgā. Tiek praktizētas šādas metodes:

    1. Kā minēts iepriekš, jūs varat novietot skursteni zem slīpuma pa visu istabas garumu un pēc tam novietot vertikāli uz ielu.
    2. Novietojiet ventilatora korpusu ar sadzīves ventilatoru.
    3. Lai applaucētu ķermeņa krāsni ar papildu siltuma ribām.
    4. Lai ražotu un novietotu skurstenī, ekonomaizators (populāri saukts par reģistru un katlu) ir samovāra tipa siltummainis. Tie tiek izmantoti cietā kurināmā katlos un sastāv no vairākām ugunsdzēšamajām caurulītēm, kas tiek izmazgātas no ārpuses ar ūdeni.
    Vienkāršākais veids, kā izņemt siltumu no apsildāmās kamīna, ir spuru metināšana.

    Svarīgs jautājums. Acīmredzamu iemeslu dēļ nav ieteicama brūna krāsns korpusa pūšana. Ūdens shēmai, kas uzstādīta uz skursteņa, jābūt pieslēgtai apkures sistēmai ar piespiedu cirkulāciju un atvērtu izplešanās tvertni, lai novērstu vārīšanu. Ar periodisku apkures sistēmu cauruļvadi tiek piepildīti ar antifrīzu.

    Ekonomiskais siksnu satvēriens ar ūdens sildīšanu

    Pēdējā siltuma izvēles metode ir pieredzējušiem amatniekiem. Pagrieziet vienkāršu pilinātāju uz atkritumeļļas katlu - uz ķermeņa ieliekiet 3-4 cm biezu ūdens apvalku un apsildiet to ārā, kā aprakstīts pēdējā videoklipā:

    Top