Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Radiatori
Mērogs tvaika katlā
2 Katli
Galvenie ķieģeļu krāsniņu modeļi mājai uz koksnes, to īpašības un ražošanas metodes
3 Sūkņi
Kamīna uzstādīšana ar čuguna kamīnu: darba apraksts
4 Radiatori
Kā slēpt apkures caurules: izjaukt kastes un dekoratīvās oderes
Galvenais / Degviela

Kā pagarināt garāžu


Diemžēl apkure nav paredzēta garāžām (lai gan varbūt, par laimi, ņemot vērā pašreizējos tarifus), tāpēc jums ir jāsaudzē sevi. Nu, jebkura apkure ir krāsns. Šajā gadījumā tam vajadzētu būt mazam, bet efektīvam - jums ātri jāpaceļ telpa no "mīnus" uz labu "plus". Tāpēc, izvēloties dizainu, neaizmirstiet, ka garažas krāsns būtu ātri un viegli uzliesmojies. Ir arī vēlams, lai to varētu darbināt ar atkritumiem - nav nepieciešams nopirkt labu malku, un nav vietas, kur to glabāt. Nu, vēl viena prasība - dizainsi vajadzētu būt vienkāršam, lai to pats varētu izdarīt pats.

Kādas krāsnis var izgatavot garāžai

Aukstā ziemas garāžā ir ļoti nepatīkama. Tādēļ nepieciešama apkure. Garāžas krāsnis parasti ir mazas tērauda tipa krāsnis. Novietojiet tos no biezu sienu korpusu, cauruļu segmentu vai no gāzes baloniem. Šādas garāžas krāsnis ir vieglāk izpildītas, tām ir nepieciešamas tikai nelielas izmaiņas, jo ēka, un dažreiz arī apakšā, jau ir. Loksnes ir izgatavotas arī no lokšņu metāla, bet tās ir pieejamas tiem, kas ir cieši draugi ar metināšanu. Ķieģeļu krāsnis garāžās nav ļoti izplatītas - tās joprojām ir vispārīgākas, tās silda mazāk, kas šajā gadījumā nav piemērots.

Viena no garāžas krāsnīm

Visbiežāk sastopamās krāsnis, kas strādā uz koka, arī uzlika viss, kas dedzina. Šāda visnivoras un ātra apkure - tās ir to galvenās priekšrocības. Viņiem ir arī daudz trūkumu, un viens no tiem ir gluttony, jo nesen viņi ir sākuši padarīt ekonomiskākas krāsniņas ar ilgu sadedzināšanu. Parasti tiek izmantots augšējā degšanas princips. Tās ir labas, jo viena pilna cilne (50 litru propaona cilindra krāsns) var sadedzināt līdz 8 stundām. Visu šo laiku garāžā ir silts.

Atsevišķi doties uz krāsni, lai izstrādātu. Garāžās ir pietiekami līdzīga degviela, taču, strādājot, ir jābūt uzmanīgam - tur ir smagie metāli un tie nav iekrituši iekšā, tāpēc ir vajadzīga lieliska vilces spēka.

Kapsulas krāsnis - pārbaudītas un vienkāršas konstrukcijas

Buržuuki - hit pagājušā gadsimta 20. gadu vecumā. Tad šīs krāsnis sacentās ar ķieģeļiem un stāvēja visur, pat dzīvokļos. Vēlāk, kad centralizētā apkure parādījās, tie zaudēja savu nozīmīgumu, bet tiek izmantoti garāžās, vasarnīcās, saimniecības ēku apsildē.

Loksnes metāls

Plakanās krāsnis no cilindra, mucas vai caurules

Vispiemērotākais materiāls garāžas krāsnīm - propāna cilindriem vai cauruļvadam ar biezu sienu. Mucas darīs, bet jums ir nepieciešams meklēt ļoti lielu apjomu un ar biezu sienu. Jebkurā gadījumā minimālais sienas biezums ir 2-3 mm, optimālais - 5 mm. Šāda plīts kalpo vairāk nekā gadu.

Pēc konstrukcijas tie ir vertikāli un horizontāli. Malkas ir ērtāk sildīt horizontāli - ilgāk kokmateriālu kāpšana. Tas ir vieglāk pagarināt uz augšu, bet tajā pašā laikā degvielas tvertne ir maza, ir nepieciešams smalki sagriezt koku.

Garāžas plīts var būt izgatavots no cilindra vai caurules ar biezu sienu

Vertikāli

Pirmkārt, kā izveidot vertikālu krāsni cilindra vai caurules garāžai. Atlasīto segmentu sadaliet divās nevienādās daļās. Apakšā ir mazāks - pelnus savācot, virs tā - galveno malku malkas ieguvei Turklāt darba kārtība ir šāda:

  • Izgrieziet durvis. Maza augšdaļā, augšpusē - cieta izmēra. Cut gabalus tiek izmantoti kā durvis, lai mēs tos neatstātu prom.
  • Izvēlētajā vietā metināmā režģa. Parasti tas ir tērauda stiegrojums ar biezumu 12-16 mm, sagriezts vēlamā garuma gabalos. Armatūras uzstādīšanas solis ir aptuveni 2 cm.

Kā padarīt rievu stieņus

Kopumā tas ir viss. Atliek apkopot dūmeni, un jūs varat pieredzēt jaunu garāžas krāsni.

Horizontāli

Ja korpuss ir horizontāls, pelnu atvilktne parasti tiek sametināta ar grunti. To var metināt līdz vajadzīgajiem loksnes tērauda izmēriem vai izmantot piemērota izmēra kanāla gabalu. Ķermeņa daļā, kas tiks novirzīta uz leju, tiek veidotas caurumi. Labāk ir sagriezt kaut ko līdzīgu rievai.

Kā izveidot gāzes plīti gāzes balona garāžā

Tad ķermeņa augšdaļā mēs izveidojam caurules skursteni. Lai to izdarītu, varat sagriezt gabali no piemērota diametra caurules. Pēc tam, kad ir uzstādīts cauruļu gabals un pārbauda savienojumu, metāla iekšpuse gredzenā tiek izgriezta.

Tad jūs varat padarīt kājas. Labākais no tiem vislabāk atbilst stūra gabaliem, uz kuriem mazie metāla gabali ir piestiprināti pie dibena, lai tie vienmērīgi novietotos.

Nākamais solis ir uzstādīt durvis. Jūs varat izgriezt metāla gabalu pūtējam, pievienojiet eņģes un aizcietējumus. Šeit bez problēmām. Liekumi gar malām netraucē - caur tām plūst gaiss.

Ja jūs izveidosiet metāla durvis, grūtības nenotiks - metināšanas viras nav problēma. Tikai šeit, lai vismaz nedaudz varētu kontrolēt dedzināšanu, durvis ir jādara nedaudz vairāk, lai atvēruma perimetrs būtu slēgts.

Kā uzstādīt krāsns liešanu uz metāla plīts

Ir problemātiski uzstādīt krāsns liešanu. Pēkšņi kāds vēlas, ka tam nav tērauda durvis, bet čuguna durvis. Tad ir nepieciešams samontēt rāmi no tērauda stūra, piestiprināt lieci ar skrūvēm, un pavedināt visu šo struktūru ķermenim.

No diviem muciem

Visi, kas izmanto plīti, zina, ka no viņas ķermeņa ir ļoti grūti starojums. Bieži sienas tiek uzkarsētas līdz sarkanai mirdzumam. Tad pie viņas nav iespējams. Problēma ir atrisināta ar interesantu dizainu: divi mucas ar dažādu diametru, ievietoti vienā citā. Starp sienām esošie spraugas ir piepildījušies ar oglēm, kas sajauktas ar smilšmāliem (kalcinēti uz uguns, pārsegs tikai atdzesēts). Iekšējā muca darbojas kā degvielas tvertne, bet ārējā - tikai ķermenis.

Šāda plīts būs grīda ilgāk. Viņa nekavējoties sāk siltumu izdalīt, bet garāžā tas būs ērtāk un pēc tam, kad kurināmais izdegsies, viņa siltu telpu vēl uz pāris stundām - atdodot uz tabulā uzkrāto siltumu.

Garāžas krāsns gara degšanai

Visu to pašu gāzes balonu, jūs varat izveidot plīts garāžas ilgu dedzināšanu. Ir dažādi modeļi, bet visuzticamākā un stabila darba sauc Bubafonya - saskaņā ar autora iesauku, kurš izgudroja to un ievietoja to vienā no forumiem. Tas bija apmēram 5-6 gadus atpakaļ. Kopš tā laika daudziem ir šis brīnums - vienkāršs un oriģināls dizains, augsta efektivitāte un tas, ka jūs varat novietot ne tikai malkas, bet arī mikroshēmas un pat zāģu skaidas. Jūs pat varat modificēt Bubafonu zem ūdens apkures garāžā, kas tika darīts vairāk nekā vienu reizi (ūdens apvalks ap lietu).

Koka plīts garāžā ilgstošai sadedzināšanai (shēma un foto)

Šī mājas koka degšanas krāsnī ir tikai viens trūkums - lai pelnus sagrieztu, jums vajadzēs pagriezt ķermeni otrādi. Patiesi, jau ir uzlabojumi, kas novērš šo trūkumu. Šāds gāzes plīts ar metināšanas mašīnu dažu stundu laikā var veikt ar savām rokām - ļoti viegli to ražot.

Būvniecība

Šajā krāsnī tiek izmantots augšējā degšanas princips: malku apdegumus no augšas, liesma izplatās, kad apdegumi augšējos slāņos. Tas izskaidro lielu degšanas laiku, leme izplatās daudz lēnāk. Tomēr apkure ir efektīva. Jau pirmajās minūtēs sāk izdalīties pietiekami daudz siltuma.

Izskatās, ka slodze ar vāciņu uz caurules

Šī plīts ir tradicionāli apaļa, vertikāla. Ķermenis ir parasts cilindrs ar grunts bez metinātas vāka. Galvenā uzmanība tiek pievērsta kustīgās daļas formai un struktūrai. To bieži sauc par "kravu", bet šī ir tikai viena no funkcijām. Šī daļa arī noved gaisu degšanas zonā. Tas ir metāla aplis, kam vidū ir metinātas caurules. Metāla apļa aizmugurē - no centra līdz malām - tiek pievada neliela kanāla stūrus vai gabalus. Tie ir gaisa kanāli, caur kuriem gaiss iekļūst degšanas apgabala perifērijā. Tajā ir arī vāciņš ar caurumu, kas izgriezts centrā, caur kuru iziet kravas caurule. Dūmu caurules tiek sametinātas gandrīz pašā lietas augšpusē. Tās horizontālajai daļai jābūt ne vairāk kā 40 cm, tad caurule pacelās. Dūmvada augstums ir ne mazāks par 2-3 metriem, bet tas jānosaka ar slogu - lai jebkurā laikā dūmi neietu garāžā.

Darbības princips

Aizpildot lietu ar malku, kas sajaukta ar skaidām un zāģskaidu, grāmatzīme tiek aizdedzināta. Tie ieliek vāku uz caurules, un, kad liesma izplūst, ielieciet vāku uz augšu. Tā kā caurule ir doba, caur to gaiss tiek piegādāts uz degšanas zonu, kas atbalsta degšanu.

Bubafoni darba princips

"Kravu" apļa diametrs ir nedaudz mazāks par ķermeņa diametru - caur šo plaisu augšējā daļā (attēlā tas ir parakstīts kā "sekundārais degšanas kamera"), degšanas produkti tiek ievadīti. Kā jūs zināt, tie paši ir viegli uzliesmojoši un var radīt lielu siltuma daudzumu. Šajā zonā, ar labi uzsildītu plīti, šīs gāzes aizdedzina. Degšanas gaiss ieplūst no caurbraukšanas zonas vāka. Kaut kas var "uzvilkt" un lokā. Tas nav tik svarīgi. Ir svarīgi, lai pārklājums netiktu noturēts hermētiski, kā arī tas, ka tādēļ caurules spēks ir lielisks.

Gāzes, kas aizdedzina augšdaļā, rada mazāk siltuma nekā degļu dedzināšana. Tas izskaidro sildīšanas efektivitāti, izmantojot šo dizainu. Izdegušās gāzes iekļūst dūmvadā. Tā kā tas apdegjas, slodze samazinās un pazeminās, līdz tiek izdzēsta visa grāmatzīme. Kad krāsns izdziest un atdziest, jūs varat novietot jaunu malkas partiju un atkal sākt procesu. Pēc vairākām uguns kamerām ir nepieciešams noņemt pelnus - koksni pilnīgi sadedzina, no tabulas paliek tikai neliela pelnu kaudze un pāris mazu malkas ogļu pāris.

Tas ir tāds "koka" veids, kas krāš garāžu.

Īsi sakot, viss šīs vienības darbības princips. Kā jūs varat redzēt, ir ne tikai augšējā dedzināšana, bet arī pēcdzemdību gāzes. Ļoti vienkārša un patiešām laba konstrukcija.

Ražošanas process

Visticamāk, jūs jau esat sapratis, kā visu darīt, bet īsi raksturojiet procesu. Pirmkārt, pieņemsim runāt par materiāliem, kas nepieciešami šai plīts. Visbiežāk izmantotie 50 litru propāna cilindri. Piemērots arī muca ar biezām sienām un cauruļu gabals ar diametru no 300 mm līdz 600 mm. Ķermeņa augstums gatavajā formā - no 110 cm līdz 200 cm. Turklāt jums būs nepieciešams:

  • caurule ar diametru 85-100 mm, garums - apmēram 1,4-2,3 metri - atkarīgs no ķermeņa augstuma (kanāla gadījumā);
  • caurule ar diametru 120-150 mm un garumu 40 cm (dūmu caurule);
  • metāla loksne ar biezumu 4-5 mm - sagriezts apli slodzei / kanālam;
  • 3 cm platas metāla sloksne ar 2-3 mm biezumu - uz vāka novieto sānu;
  • stūri ar plauktu biezumu 4-5 mm vai to pašu kanālu, plaukta platums - 50-70 mm;
  • metāla rokturis - lai uzmest uz vāka un uz ķermeņa - 4 gabali (divi gabali katrs).

Sīkāka informācija par pašizveidotu ilgstošas ​​degšanas krāsni Bubafonya izmontētā stāvoklī

Šie ir visi nepieciešamie materiāli. Tagad par ko un kā to izdarīt. Mēs turpināsimies no tā, ka mēs izveidojam garāžas krāsni no gāzes baloniņa.

  • Balonā, kas mazgāts ar ūdeni, mēs nogriežam augšējo daļu. Tas būs vāks, tāpēc mēs nogriezamies un 3-5 cm attālumā no sienām. Griezumu apstrādā ar failu.
  • Izgrieztā vāka augšējā daļā noņemiet vārstu. Tas ievadīs cauruli. Pielāgojiet cauruļvada diametra atveri. Nav nekādas jēgas panākt sasprindzinājumu - gaisa plūsmai jābūt plaisa, bet fails ir jāpārstrādā.
  • Metāla metāla sloksne ir jāapvieno ar vāka apkārtmēru - tā apakšējā mala ir jāizstaro 1,5-2 cm. Tātad vāks turēsies uz korpusa.
  • Metinātie rokturi. Tie var būt izgatavoti no bieza stieņa. Ir bezjēdzīgi ievietot koka oderes - tas ātri kļūs neveikls.
  • Izgrieziet apli no metāla loksnes, kura diametrs ir pāris centimetri mazāks par lietas diametru. Edge apstrādā failu.

Vēl viena iespēja

Tas ir viss. Izgatavota garāža ar savām rokām.

Uzlabojumi

Uzlabojumi dizaina šūpoles izmantošanas ērtības. Lielākā daļa no neērtībām nāk no nepieciešamības pārvērst grūti lietojamu lietu, lai noslaucītu pelni. Lai atbrīvotos no tā, apakšējā daļā rodas pelni un tradicionālā režģa. Risinājums ir saprotams, taču šis jauninājums var izraisīt faktu, ka koksni būs sadedzināt ātrāk - gaiss būs noplūdis caur durvju spraugām. Ja apakšējā daļā ir daudz skābekļa, malkas būs ātri sadedzināt, nevis gāzēšanas režīmā, kā tas notiek sākotnējā dizainā. Iziešana - lai durvis aizvērtu ar malām un blīvējumu.

Efektīva un ekonomiska garāžas krāsns - dimensijas zīmējums

Otrais uzlabojums attiecas uz ribu skaitu un formu uz kanāla diska. Tie ir izgatavoti nevis no stūriem, ne kanāliem, bet no tērauda sloksnēm. Viņi ir izliekti un nedaudz novirzīti, lai, kad tas šķērso gaisu, tas izkustē tā, kā tas bija. Oriģinālā vietā vietā tiek piestiprināti 6-8 gabali. Šī izmaiņa dod tikai priekšrocības - gaiss tiek vienmērīgi sadalīts visā degšanas zonā, koksni vienmērīgi sadedzina pa visu teritoriju.

Ķieģeļu krāsns garāžai

Ķieģeļu krāsniņas nodrošina mīkstāku siltumu, bet, kamēr tās paši sasilst, tās nesilda garāžu. Ja jūs katru dienu noslīcat, šī iespēja ir laba. Ja garāža tiks uzlikta periodiski, labāk ir izgatavot metāla plīti - izkliedēt saldētu ķieģeļu krāsni ilgstoši un nogurdinoši, un tā būs iesildīta divu stundu laikā.

Tiem, kuri nolēma ieliek ķieģeļu krāsni garāžā, mēs izlikīsim kārtību mazai (salīdzinoši) krāsns ar apkures vairogu un plīti (tikai gadījumā).

Krāšņu attēls un nepieciešamie materiāli

Kilns no korpusa keramikas ķieģeļiem (nav sadedzināts). Bez kaujas, nepieciešami 290 gabali. Uzliekot pamatu māla javai, šuvju biezums - apmēram 0,5-1,8 cm.

Šim krāsnim ir nepieciešams atsevišķs pamats - masa būs mazāka par 500 kg. Tās izmērs ir 15-20 cm lielāks nekā krāsns.

Ķieģeļu krāsns garāžai

Vēlama ir krāsns oderēšana (ugunsdrošības ķieģeļu uzlikšana uz ugunsdrošības javas). Saskaņā ar krāsni liešanas ķieģeļi tiek iedragāti. Gultas izmēri režģiem, plāksnei un durvīm ir lielāki par liešanas izmēriem. Plaisa ir nepieciešama, lai kompensētu siltuma izplešanos un arī izolācijas slāņa uzlikšanu pie durvīm. Tas samazinās plaisas veidošanos to tuvumā (dažādas siltuma izplešanās dēļ).

Tradicionāli kā siltumizolācijas materiāls tiek izmantots azbesta vads. Ja jūs nevēlaties tikt galā ar azbestu, to var sagriezt kartona minerālvates lentēs. Tikai tam jāatbilst ļoti augstām temperatūrām - līdz 1200 ° C (vismaz 850 ° C).

6.rindā uzstādīts vārsts ļauj mainīt krāsni ziemas un vasaras režīmos. Tas ir ērti offseason, kad pilnā jauda nav nepieciešama, bet jau mitrs.

Krāšņu augstumu var palielināt, atkārtojot 14. un 15. rindu.

Siltumizstrades veidošanās turpinājums

Plīts pirms nesēja ietaukšanas process (ieteicams, lai uzņemt ķieģeļus un saprastu, kas tas ir), skat. Videoklipā.

Zīmējumi un diagrammas

Aprakstiet visus dizainus ilgu laiku. Daudz no zīmējumiem var saprast.

Shēma metāla plīts cilindra garāžā

Garāžas krāsns uz zāģu skaidām

Garāžas (lokšņu metāla) krāsns izmēru shēma

Cepeškrāsns garāžai ar savām rokām

Māja izgatavota krāsns garāžai uz koka: cepeškrāsns rasējumi, soli pa solim fotoattēli, veidojot savas rokas.

Ziemā, dažreiz jums ir jāstrādā garāžā, lai neapgrūtinātu riekstus aukstumā, autore nolēma no pieejamiem materiāliem savākt vienkāršu dedzināmo krāsni.

Šīs krāsnis tika izmantotas krāsns ražošanai, izmēri bija nedaudz jāmaina atkarībā no materiālu pieejamības.

Zīmējumu krāsns.

Fotoattēlu izgatavošana krāšņu krāsnīm.

Metinātā 3 mm biezā metāla loksne, metinātā krāsns korpuss, tika izgatavotas kameras durvis.

Skats no gala sejas parāda divus labirinta nodalījumus dūmiem, starpsienas ļauj noņemt vairāk siltuma no dūmiem, jo ​​krāsnīs ir plīts, lai lielākā daļa siltuma nonāk dūmvadā.

Metāla plāksnes papildus tiek uzmestas uz kurtuves sienām.

Kājas ir izgatavotas no profila caurules, plīts ir uzstādīts garāžā.

Protams, skurstenis ir izgatavots no caurules ar diametru 80 mm, tas nav pietiekami dūmvadam, bet citas caurules nebija.

Piekārta metāla stieple.

Pārbaudes bija veiksmīgas, krāsns nerūp, labi uzkarst.

Šādas plīts garāžas apkurei pietiek ar plīti.

Garāžas cepeškrāsns to dara pats: labākie pašmāju izgatavošanas piemēri

Privāta garāža ir īpaša istaba, un ziemā parasti ir ļoti auksta. Šis mikroklimats nav absolūti noderīgs gan personai, gan automašīnai, bet standarta elektrisko sildītāju izmantošana parasti ir pārāk dārga un neefektīva.

Joprojām paliek garāžas krāsns ar savām rokām, izvēloties vienu no atbilstošajām iespējām.

Garāžas apkures īpatnības

Liela garāža ar izolāciju nav pieejama katram automašīnas īpašniekam. Visbiežāk transportlīdzekļa īpašnieka rīcībā ir metāla konstrukcija, kurai nav izolācijas. Jebkura siltuma enerģija atstāj šādu struktūru gandrīz uzreiz.

Risinot garāžu telpas apsildīšanas problēmu, nav nepieciešams novērtēt tās siltuma nepieciešamību, balstoties uz to pašu pieredzi ar dzīvojamo māju. Un tas nav tikai izolācijas trūkums. Pastāv tā dēvētais kvadrātveida kuba likums, kas nosaka, ka, ja ģeometriskā ķermeņa izmērs samazinās, šī ķermeņa virsmas attiecība pret tā tilpumu palielinās.

Tas ietekmē objekta siltuma zudumu lielumu, tādēļ, lai sildītu vienu kubikmetru mazā telpā, piemēram, garāžā, jums ir nepieciešams vairāk siltuma nekā tad, kad sildāt lielu māju. Ja divstāvu ēkai var būt pietiekama apkures ierīce ar jaudu 10 kW, tad daudz mazāka garāža prasa ierīci ar jaudu aptuveni 2-2,5 kW siltumenerģijas.

Lai saglabātu ļoti pieticīgu darba temperatūru 16 grādos, ir pietiekami 1,8 kW plīts. Ja jums nepieciešams saglabāt tikai optimālo temperatūru auto novietošanai autostāvvietā - 8 grādi - vienība sasniegs 1,2 kW. Izrādās, ka degvielas patēriņš garāžas telpas tilpuma vienības apkurei var būt divreiz augstāks par to pašu rādītāju dzīvojamajai ēkai.

Lai rūpīgi sildītu visu garāžu, tās sienas un grīdu, tas prasīs vēl lielāku siltuma enerģiju, t.i. vēl jaudīgāks sildītājs. Bet pat ar sasilšanu siltums atstās telpu pārāk ātri. Tāpēc nav ieteicams sildīt visu garāžu, bet tikai tā saukto darba telpu.

Ideja ir koncentrēt apsildāmo gaisu telpas centrā un ap tā, lai starp sienām un griestiem paliek auksta gaisa slānis. Rezultātā, iekārtas un cilvēki vienmēr būs gaisa mākonī ar komfortablu temperatūru, un siltumenerģijas patēriņš ievērojami samazināsies.

Šī parādība eksperti sauc siltu cepuri, tas notiek dabiskās ierobežotās konvekcijas dēļ. Intensīvā apsildāmā gaisa plūsma palielinās, bet nedaudz sasniedz griesti, jo tās kinētisko enerģiju dzēš blīvāki aukstie slāņi.

Turklāt karstā plūsma tiek sadalīta sānos, nedaudz pieskaroties sienām vai īsā attālumā no tām. Gandrīz visa garāža kļūst silta, konvekcijas procesa ietekmē pat pārbaudīšanas bedre kļūst silta. Lai sasniegtu šo efektu, ir piemērotas relatīvi zemas jaudas garāžas krāsnis, kas rada intensīvu, bet ne īpaši blīvu silta gaisa plūsmu.

Garāžas apkures alternatīva iespēja ir izmantot dažādus infrasarkanos sildītājus. Garāžai ar metāla sienām šāda iekārta nav īpaši piemērota. Infrasarkanais starojums ir slikti atspoguļots no metāla virsmām, tas caur tiem izplūst, tāpēc viss siltums vienkārši iziet ārā.

Par ķieģeļu garāžu ar pusi ķieģeļu sienām infrasarkanais sildītājs arī nav ieteicams ekspertiem. Šis materiāls nepārraida infrasarkanos viļņus, bet tos neatspoguļo. Ķieģeļi absorbē šāda veida siltumenerģiju un galu galā to atbrīvo. Diemžēl enerģijas uzglabāšanas process un tā atdeve aizņem pārāk daudz laika.

Daži vārdi par sasilšanu

Ekonomikas klases garāžas gandrīz nekad nav izolētas ārā ļoti vienkārša iemesla dēļ - tas ir pārāk dārgs telpai, kuru nepārtraukti neizmanto. Jā, tas ne vienmēr ir iespējams, piemēram, garāžas kooperatīvos, ēkas atrodas ļoti tuvu viens otram, starpība neļauj uzstādīt izolāciju.

Bet garāžas istabas iekšējā izolācija var būt arī problemātiska. Uzstādot izolācijas materiālu tieši uz metāla sienām, kontakta vietā rodas tā sauktais rasas punkts; kondensāta uzkrāšanās vieta. Gandrīz vienmēr, saskaroties ar mitrumu, izolācija ātri kļūst neizmantojama.

Jā, un pašai struktūrai šī situācija var būt postoša. Metāla garāžā var piegādāt izolāciju, bet labāk ir ievietot piemērotu materiālu dažu attālumā no sienas, apmēram 20-50 mm. No grīdas jāatkāpjas 50-70 mm. Vislabāk ir izmantot paplāksnes kā profilu, lai izvairītos no slēgtu cilpu izveidošanas zem vāka.

Ar šo uzstādīšanas iespēju parādīsies arī kondensāts, taču, pateicoties gaisa cirkulācijai zem izolācijas slāņa, mitrums pakāpeniski iztvaiko, neradot būtiskus bojājumus konstrukcijai. Bet garāžai, kas pastāvīgi tiek uzsildīta, šī opcija nav piemērota, jo mitrums telpā lielākoties būs pārmērīgi augsts. Tas apdraud cilvēku veselību un automašīnas stāvokli.

Kā materiāls šādai "vēdināmai" izolācijai, ieteicams izmantot plāksnes, piemēram, šķiedru plātnes, skaidu plāksnes, t.i. koksnes ugunsgrēka gadījumā. Ieteicamais biezums ir apmēram 5 mm. Perfekts dzīvoklis onulīns vai tā analogi. Šie materiāli spēj atspoguļot infrasarkano starojumu, kas nodrošina efektīvu apkuri.

Bet garāžā nav ieteicams izmantot plastmasu, pat ar dempinga īpašībām. Šādi materiāli izstaro toksiskus izgarojumus, kuru dēļ cilvēki, kas izbēguši uguni, var būt vienkārši saindēti. Aizliegts izmantot kā siltumizolācijas plāksnes, kas ietver azbestu.

Sildot aukstu ķieģeļu garāžu, vispirms ir ieteicams apmetuma sienām ar vermikulīta sastāvu, lai pasargātu tās no mitruma. Metāla garāžas sienām jābūt krāsotām divos slāņos, iepriekš bāzei ieteicami.

Opciju pārskats

Garāžai visbiežāk izmanto šādas mājās gatavotas krāsnis:

  • ķieģeļu koka plīts;
  • plīts;
  • ilgi degoša krāsns;
  • krāsns strādāt.

Katrai no šīm mājsaimniecības garāžas krāsnīm ir dažas priekšrocības un trūkumi. Dažas vienības var apvienot, lai paplašinātu garāžas apkures iespējas un padarītu šo procesu ērtāku un izdevīgāku.

# 1: Ķieģelis - var rasties problēmas

Garāžā dažreiz tiek ražotas ķieģeļu krāsnis, lai gan tas nav vieglākais risinājums. Ierīce ar divu un divu un pusi ķieģeļu bāzi spēj tikt galā ar mazu telpu apsildīšanu, taču šāda krāsns neuzkarsē pārāk ātri, un pēc tam siltums tiek izsmidzināts ilgu laiku. Tāpēc tas nav ļoti labi piemērots, ja īpašnieks ieiet garāžā tikai īsu laiku.

Ar koka plītiņa palīdzību ir gandrīz neiespējami izveidot iepriekšminēto siltu cepuri, jo tā nespēj radīt pietiekami intensīvu silta gaisa plūsmu. Ieteicams iepriekš iztīrīt šādu krāsni, apmēram stundu pirms darba sākšanas.

Lai saliktu šāda veida koka plīti, jums būs vajadzīgi ugunsizturīgi un ugunsdroši ķieģeļi. Mūrmietei, kā arī šamotajam pulverim jāpievieno ugunsizturīgo mālu. Degvielas kamera ir izgatavota otrās un ceturtās rindas līmenī, no kuras dējējumā parasti ir ne vairāk kā deviņi. Protams, jums jāorganizē skurstenis.

Tas ir izgatavots no ugunsizturīgiem ķieģeļiem, un iekšpusē tiek ievietots tērauda apšuvums. Skurstenis tiek izvadīts cauri jumtam, bet tam jābūt kārtīgam un līdzenam. Izvēloties sava garāžas ķieģeļu krāsni, jāatceras, ka pastāvīgi mitruma pilieni laika gaitā pasliktinās mūrēšanas javas viskozitāti, t.i. Ierīce ilgst ne ilgu laiku.

# 2: plākšņu krāsns - vienkārša un uzticama

Vienkāršākais variants mājās gatavotā krāsnī garāžā - parastā krāsnī. No lūžņu materiāliem nav grūti izgatavot. Piemērots loksnes metāls, vecs gāzes balons un cauruļu sekcija vai nevajadzīga muca. Galvenais ir tas, ka metāla biezums bija vismaz 5 mm. Ja tiek izmantots cilindrisks objekts, tā šķērsgriezumam jābūt vismaz 300 mm.

Uz skursteņa ir ieteicams ņemt metāla cauruli ar sieniņu biezumu 2-3 mm un šķērsgriezumu vismaz 120 mm. Krāsns kamera tiek izgriezta no metāla vai sagataves (cilindrs, caurule, cilindrs utt.). Apakšā viņi organizē degvīna režģi, un zem režģa viņi izgatavo lodziņu pelnu savākšanai. Šim elementam piemērots un metāla biezums ir 3 mm.

Augšdaļā kamera ir aizvērta un skurstenis ir vertikāli uz augšu. Atliek tikai pievienot metāla stūra kājas. Lai uzlabotu sildīšanas efektivitāti, daži meistari šuves smalko metāla "spārnus" uz plīts sienām. Tas palielinās gaisa saskares vietu ar karstu metālu, t.i. paātrinās telpas apsildīšanu.

Lai plīts būtu jāsagatavo plakana un spēcīga bāze, pārklāta ar ugunsdrošiem materiāliem. Apkārtējās sienas arī jāaizsargā no iespējama ugunsgrēka. Turklāt krāsns tiešā tuvumā nedrīkst būt nekādi svešķermeņi.

Šādas plīts virsma var sakarst līdz ļoti augstām temperatūrām. Viens ir jāapzinās briesmas nopietni sadedzināt, ja nejauši pieskaras. Jāievēro piesardzība, strādājot ar veco gāzes baloniņu. Ja glabā šādu konteineru, ir konstatēti gāzu atlikumu eksplozijas gadījumi. Eksperti iesaka iepriekš aizpildīt balonu ar ūdeni, lai nomainītu uzliesmojošas atliekas.

Šis video parāda klasiskās krāsns izgatavošanas pieredzi:

# 3: kalnrūpniecības krāsns - efektīva, lēta

Šādas vienības dizains ir nedaudz sarežģītāks nekā krāsns, taču tā efektivitāte pārspēj daudzus ierakstus. Vispirms katrs autovadītājs var atrast izmantoto eļļu, un, ja tas nav pietiekami, tad jūs varat iegādāties šādu degvielu gandrīz jebkurā servisa centrā par vairāk nekā pieņemamu cenu. Atšķirībā no krāsnīm, šāda krāsns ir izgatavota no divām sekcijām, kas savienotas ar perforētu metāla cauruli.

Apakšējā daļā atkritumu eļļa apdegumus, kas dod noteiktu siltumu un pārvēršas par degošu gāzi. Caur cauruli šī gāze iekļūst otrajā sadedzināšanas kamerā, vienlaikus sajaucot ar nelielu gaisa daudzumu. Rezultātā iegūtais gāzes maisījums dod lielu siltuma daudzumu.

Pirmā kamera, kurā sadedzina atkritumeļļu, var izgatavot no lokšņu vai piemērota metāla konteinera ar kvadrātveida, apaļu vai taisnstūrveida konfigurāciju. Lai pareizi darbotos degšanas process, šajā tvertnē tiek izveidots vārsts, lai regulētu kamerā ieplūstošā gaisa daudzumu.

No apakšas ir jāpiestiprina stūra vai biezas vads, ja vien tās ir pietiekami izturīgas, lai izturētu metāla konstrukciju. No augšas izveido apaļu caurumu un tajā ievieto perforētu cauruli. Parasti šī caurule kalpo par atbalstu augšējai kamerai, un tā tiek pakļauta augstām temperatūrām no degošās eļļas.

Tāpēc mums ir nepieciešama struktūra ar pietiekami biezām sienām, lai izturētu papildu svaru un temperatūru. Pretējā gadījumā tas drīz beigsies. Augšējā kamera parasti tiek veidota kā īss un plašs biezā metāla cilindrs. No augšas jums ir nepieciešams novietot skursteni, šajā gadījumā caurules sānu izvietojums, lai noņemtu dūmgāzes, nav atļauts.

Prasības krāšņu uzstādīšanai ir tādas pašas kā krāsnīm, vienmērīga un spēcīga bāze, apkārtējās telpas aizsardzība no pārkaršanas un uguns. Šādā krāsnī var sadedzināt gandrīz visas izmantotās eļļas: solārijs, pārneses savienojumi, mazuts, dīzeļdegviela, petroleja utt.

Tomēr būtu jāatturas no eksperimentēšanas ar kompozīcijām, kurām raksturīga viegla un ātra aizdegšanās, t.i. no degšanas benzīna vai dažādiem šķīdinātājiem šādā krāsnī. Aizlieguma testēšanai drīkst izmantot nelielu daudzumu benzīna.

Un benzīns, kas izlijušas tieši pie apsildāma krāsns, var izraisīt nopietnu ugunsgrēku. Nav iespējams oficiāli noteikt šādu krāsns uzstādīšanas atļauju, to aizliedz ugunsdrošības noteikumi. Privāto garāžu īpašniekiem ir tiesības uzstādīt šādu vienību, taču viņi ir vienīgi atbildīgi par iespējamu ugunsgrēku.

Interesants risinājums varētu būt hibrīda krāsns un krāsns testēšanai. Šajā nolūkā kamera, kurā testēšana tiek dedzināta, tiek piegādāta ar izliektu perforētu cauruli, un plīts ir izgatavots divu kameru veidā, lai tajā varētu sadedzināt ne tikai malkas, bet arī eļļu. Atkarībā no situācijas vienību var izmantot divu veidu degvielai.

Videoklipā ir sniegts sīks pārskats par krāsns ražošanu un ekspluatāciju.

# 4: Long dedzināšanas plīts - augsta efektivitāte

Šīs krāsns darbības princips ļauj iegūt maksimālo siltuma daudzumu, sadedzinot parasto kokmateriālu. Degviela lielos daudzumos tiek ievietota sadedzināšanas kamerā, turpat tiek piegādāts mērens skābeklis. Šādos apstākļos koksne nedeg nekavējoties, bet lēni smalcina, izstaro degošu gāzi.

Šī gāze sadedzina sadegšanas kameras augšējo daļu ļoti augstā temperatūrā, kas nodrošina šāda veida ierīces augstu efektivitāti.

Šeit ir izveidots interesants ilgmūžīgās krāsns variants:


Ir nepieciešams degvielu iekļaut ilgstošas ​​sadedzināšanas krāsnīs ne vairāk kā divas reizes dienā, tādēļ šīs ierīces ir piemērotākas garāžas nepārtrauktai apsildīšanai vai ilgstošai izmantošanai.

Vieglākais veids ir panākt, lai no metāla mucas ar biezām sienām izveidotu ilgu degšanas krāsni. Šim nolūkam optimāls ir konteiners ar apmēram 200 litriem. Virs jums jāaizpilda vāciņš ar skursteni un caurumu sadegšanai nepieciešamā svaiga gaisa piegādē.

Skursteņa šķērsgriezumam jābūt aptuveni 150 mm, un gaisa caurulēm - 100 mm. Svarīga šī tipa krāsns sastāvdaļa ir slodze, kas sasmalcina smalkās malka. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams metāla riņķis, kas ir nedaudz šaurāks par mucas diametru, kā arī divi kanāla stieņa gabali, kas spēlē svarīgāko aģentu.

Šajā elementā tiek izveidots arī gaisa padeves caurums, tad šim caurumam ir metināta caurule ar 100 mm šķērsgriezumu. Tam jābūt nedaudz garākam par krāsns korpusa augstumu. No sāniem viņi izgatavo malkas krātuves atveri ar durvīm, un no apakšas tās ieliek režģi un pelnu trauku, uzvelk spēcīgas kājas.

Malkas dedzina karsētā krāsnī gandrīz pilnīgi, atstājot nelielu daudzumu atkritumu, tāpēc šeit nav nepieciešams liels pelnu baļķis. Lai sāktu šādu krāsni, nepieciešams augšuplādēt malku, nospiest tos ar slodzi, pēc tam nosedziet konstrukciju ar vāku, izvelkot gaisa cauruli attiecīgajā caurumā. Tūlīt samazināsies malkas daudzums, slodze samazināsies. Lai uzstādītu šādu krāsni, jums ir nepieciešams arī stingrs pamats un droša vide.

Noderīgs video par tēmu

Ierīces video prezentācija autonomās apkures sistēmas garāžā, kuras pamatā ir krāsns:

Mājas krāsniņu varianti ir diezgan daudzveidīgi, un šādu ierīču konstrukcija nav īpaši sarežģīta. Jums būs nepieciešamās prasmes strādāt ar metālu, metināšanas mašīnu un viegli pieejamiem materiāliem. Pareizi izgatavota krāsns darbojas efektīvi un ilgst ilgu laiku.

Ekonomiska koka plīts garāžai ar ilgu sadedzināšanu izdariet pats

Garāža ir vieta automašīnu entuziastiem, kur bieži vien ir nepieciešams pavadīt daudz laika. Nu, ja garāžas kooperācijai ir centrālā apkure, bet tas ir reti.

Ziemā nav ļoti ērti būt garāžā bez apkures, un zemas temperatūras dēļ tiek zaudēta iespēja veikt automašīnu. Izeja no šīs situācijas var būt mājās gatavota garāža garāžai garāžā.

Kā pagarināt garāžu ar savu roku? Mēs par to runājam zemāk.

Tehniskās prasības

Jebkurā biznesā, un vēl jo vairāk, piemēram, garāžas modernizācijā ar siltuma iekārtām, ir svarīga drošība un uzticamība. Lai pēc krāsns uzstādīšanas neuztraucoties par kaut ko, vispirms ir jāzina, kādas nianses, uzstādot to, ņemt vērā attiecībā uz telpu:

  1. Vietā, kas atrodas pretī durvīm, kur jāuzstāda plīts, jābūt telpai. Tās lielumam jābūt pus metriem lielākam katras krāsns malās, lai izvairītos no tuvumā esošu objektu aizdegšanās.
  2. Noteikti ir jābūt ventilācijas sistēmai telpā, vismaz dabiska tipa.

Neatkarīgi no tā, cik loģiski varētu šķist ventilācija garāžā ar apkures sistēmu, tas ir absolūti nepieciešams. Iemesli tam ir šādi:

  • automašīnai mitruma un kondensāta uzkrāšanās ir kategoriski kaitīga, kas nozīmē jebkura garāža apstākļus, jo vairāk tas ir siltums. Šā iemesla dēļ ir vajadzīga ventilācija, tā varēs ņemt lieko gaisu un noņemt to no telpas ar ienākošo gaisa plūsmu;
  • toksisku un bīstamu vielu uzkrāšanās nozīmē arī darbības, kuras parasti notiek garāžas telpā. Vēdināta telpa novērsīs ķermeņa toksisko saindēšanos, pat ja tā garāžā ir ļoti garš.

Krāšņu veidi

Ņemot vērā siltumizolācijas garāžas sistēmas īpatnības, tai ir vairākas īpašības, kurām jāatbilst:

  • būt mazs izmērs;
  • ļauj izmantot cieto un šķidro degvielas daļu;
  • augsts sildīšanas ātrums;
  • spēja uzturēt augstu temperatūru ilgu laiku;
  • dizaina vienkāršība;
  • budžeta izmaksas;
  • būtu ērti lietot;
  • uzturēšanas vienkāršība.

Pamatojoties uz šiem garāžas krāsns atbilstības kritērijiem, tie ir sadalīti vairākos veidos. Klasifikācija pamatojas uz degvielas veidu:

  1. Gāzes apkure. Ērts gadījumos, kad blakus atrodas centrālā gāzes apkure. Šādas sistēmas cena ir pieņemama, taču pastāv sprādziena draudi.
  2. Krāsns tiek apsildīts ar cieto kurināmo. Ierīces un apkures izmaksas ir zemas, siltuma efekts dod labu. Ērts un viegli lietojams.
  3. Elektriskā cepeškrāsns. Par apkures kvalitāti šādā krāsnī nebūs nekādu jautājumu, bet siltuma izmaksas garāžā nav lēti.

Garāžas krāsns projektēšana uz ilgstošas ​​sadedzināšanas koka ar savām rokām

Veikt pašmāju krāsns ražošanu, ir jāievēro daži drošības noteikumi:

  • grīdai zem plīts jābūt izklāta ar metāla loksni, kas izvirzīta aiz durvīm 1 m;
  • sienas, kas būs pie krāsns, lai aizsargātu ar ķieģeļu vai lokšņu metālu;
  • starp skursteni un pārklāšanos jāatstāj plaisa 2,5 cm platumā, kas jāpiepilda ar bazalta šķiedru;
  • kanāls, lai nodrošinātu aizsardzību pret vēju, uzstādot šķērssienu.

Materiāli, kas būs nepieciešami garāžas sildīšanas iekārtu ražošanai (skaits un izmērs ir atkarīgi no izvēlēto krāsns iespēju individuālajām īpašībām):

  • jebkura izmēra un metāla tilpne ar tilpumu 200 l;
  • tērauda caurules, viens garums ir garāks, otrs ir īsāks;
  • mazs metāla kanāls;
  • metālapstrādes zāģis, āmurs, cirvis;
  • ierīces garuma mērīšanai;
  • atstarotājs;
  • mazā tērauda loksne;
  • metināšana;
  • ķieģelis pamatnei zem plīts;
  • cements un materiāli, lai sagatavotu šķīdumu.

Norādījumi krāsns ražošanai:
Kā ar savām rokām pagatavot plīti galerijā?

  1. Vislabāk ir izgatavot šādu krāsni no 200 litru dzirkstošās mucas, kas izgatavotas no metāla.

Sākumā jums ir nepieciešams to sagatavot turpmākām manipulācijām. Lai to izdarītu, nogriezieties ļoti gludi un kārtīgi augšā.

Ja bareli nav iespējams izmantot, tad liela diametra caurule iederēsies, uz kuras pamatnei jābūt sametinātai. Šajā gadījumā apakšā ir labāk izdarīt kvadrātveida formā, nevis apli, lai nākotnē nebūtu problēmu ar stabilitāti.

  • Nākamais dizaina solis tiks noapaļots no tērauda loksnes. Tam jābūt nedaudz mazāks par galveno diametru. Tajā pašā lokā jums jāapgriež cits aplis caur cauruli. Tālāk, lai tērauda griezuma lokā būtu jāsavieno neliela diametra caurule.
  • Nākamais, nogriezts un sagatavots iepriekš, kanāls tiek metināts tā paša tērauda apļa apakšdaļā jau ar metinātu cauruli.

    Mērījumus nepieciešams veikt tā, lai nodrošinātu kanāla brīvu kustību mucas iekšējā telpā. Šī konstrukcija ļaus nospiest degvielas masu, kas jau ir sadedzināta, pazeminot tērauda apli.

  • Nākamais solis ir padarīt apkures konstrukcijas vāku. Ja par pamatu ņemtu mucu, tā augšējā daļa būs vāks. Un, ja bāze tiek uzņemta caurule, tad jums ir jāizgriež metāla ritenis ar tādu pašu diametru. Vāciņā ir jāizveido caurums nelielai caurulei.
  • Lai nodrošinātu degvielas uzlikšanas iespēju, jums vajadzētu griezt caurumu zem durvīm. Lai atvērtu un aizvērtu, rokturis jāpiestiprina pie durvīm. Durvis var uzstādīt neatkarīgi, sēžot uz eņģēm un metinot. Jūs varat izmantot pirkumu.
  • Tieši zem galvenajām durvīm ir izveidota caurums, kurā izkausētā malka tiks noņemta.
  • Pirms krāsns uzstādīšanas pamatnes uzstādīšana būs obligāta. Tas tiek darīts tāpēc, ka priekšnoteikums ir tā ugunsizturīga un izturīga bāze. Tas ir ļoti viegli izdarīt, jums vienkārši ir jāuzliek 1 ķieģeļu slānis un cementa tā.
  • Neviena plīts nevar iztikt bez skursteņa. Šajā gadījumā to var izgatavot no divām caurulēm, kuru diametrs ir 15 cm. Viens ir jāapmāca no augšas, otra - no sāniem un jāizliek augšup.
  • Tā rūpējas arī par reflektoriem, jo ​​ir nodrošināta ātrā sildīšana un pastāvīgi uzsildīts krāsns stāvoklis. Atstarotājs var sadalīt siltuma plūsmas. Tas ir īpaši nepieciešams nelielās telpās.
  • Pēdējais solis ir visu iegūto elementu savākšana un metināšana.
  • Daži tehniski jautājumi, kas atvieglos krāsns uzstādīšanu un turpmāku darbību:

    1. Montāžas posmā visās daļās ieteicams savstarpēji savienot gāzes plūsmas pretējo virzienu.
    2. Piesardzības nolūkā ir jānosaka attālums, pa kuru nav nepieciešams novietot objektus, kuri nav izturīgi pret dedzināšanu un aizdegšanos, kā arī lai cilvēki to atrastu un atzīmētu.
    3. Pati skursteņa konstrukcijai jābūt tādai, lai vajadzības gadījumā to varētu demontēt un notīrīt, pēc kura to var viegli un ātri montēt un no jauna piestiprināt.
    4. Pēc krāsns uzstādīšanas ir jāpārbauda veiktspēja dažādos režīmos, lai jūs varētu izvēlēties atbilstošo iespēju.

    Lai izvairītos no problēmām ar pašmāju apkures sistēmu, ieteicams ņemt vērā šādus faktorus:

    • caurulei jābūt vismaz 4 m augsta;
    • cik vien iespējams, var pagriezt 3 reizes;
    • Cauruļu rotācijas leņķi var būt tikai 30 grādi, izņēmuma gadījumos var izgatavot 45 grādus.
    • ja nepieciešams, novietojiet cauruli horizontāli, tāda iedaļa var būt ne vairāk kā 1 m;
    • Lai novērstu kondensāta veidošanos, ieteicams siltu ārējo cauruli ar pamatvilnu;
    • lai nodrošinātu piestiprinājumu pie skursteņa sienas, noņemot slodzi no krāsns galvenās konstrukcijas.

    Foto, zīmējumi, noderīgs video

    Kā ar metāla krāsnīm metāžas krāsnī metināt metāla krāsni? Zīmējumi.

    Un šeit ir videoklips par gāzes plīts izgatavošanu ar savām rokām.

    Komfortablu apstākļu nodrošināšana garāžā prasa zināmu spēku, pacietību un izmaksas. Jāatceras, ka ir ļoti svarīgi ne tikai radīt spēju sildīt istabu, bet arī saglabāt to, ka tajā atrodas drosība.

    Virtuves plīts uz koka garāžu: izveido savas rokas

    Pašlaik daudzi autobraucēji ir uzstādījuši apkures sistēmas savos garāžos. Tas ir nepieciešams, lai uzlabotu objekta komfortu un ērtības. Piekrītu, ir daudz patīkami labot privāto automašīnu apsildāmajā telpā. Bieži vien pirms autovadītāja problēmas ir izvēlēties optimālas krāsns veidu. Visbiežāk sastopamā un daudzpusīgā krāsns ar koku darbināmam garāžam.

    Krāšņu veidi

    Visbiežāk sastopamās koka krāšņu konstrukcijas:

    • Kaļķakmens krāsns.
    • Plīvurs ar ūdens kontūru.
    • Ķieģelis.
    • Ilgi dedzināšana.
    • Konvektora krāsns.

    Krāšņu krāsns ir visizplatītākā koka plīts, ko izmanto, lai sildītu garāžu. Dizaina vienkāršība nodrošināja to ar lielu popularitāti divdesmitā gadsimta divdesmitajos gados. Jebkurš pieejams materiāls būs piemērots tā ražošanai: vecās dzelzs mucas, propāna cilindri, vienkārša dzelzs kaste.

    Darbības princips ir ļoti vienkāršs: malkas degšanas laikā degvielas uzpildes stacijā, korpuss uzsilst un pārnes siltumu uz telpu.

    Plīts ar ūdens ķēdi ir krāsns modifikācija. Galvenā atšķirība ir ūdens ķēdes klātbūtne. Tas sastāv no cauruļvadu sistēmas, vārstiem, izplešanās tvertnes, siltummaini, sūkņa, radiatoru.

    Darbības princips ir tāds, ka ūdens siltummaiņā sasilst un ieplūst radiatoros caur cauruļvadu sistēmu. Siltuma apmaiņas rezultātā siltums iekļūst telpā. Izmantojot sūkni, no radiatora atdzesētais ūdens tiek sūknēts uz siltummaini, lai to turpmāk apsildītu.

    Ķieģeļu krāsns - visefektīvākā telpu apsildes ziņā. Pateicoties tā konstrukcijai un izmantotajam būvmateriālam, tā ir augsta efektivitāte. Šāda krāsns ātri uzsūc ar dedzināšanu un uztur ilgu laiku siltumu. Darbības princips ir tāds pats kā krāsns ekspluatācijas princips.

    Konvektora cepeškrāsns ir arī krāsns modifikācija. Tās konstrukcijai raksturīga piespiedu konvekcijas sistēma. Tas sastāv no ventilatora un kolektora.

    Pateicoties šai sistēmai, pārveidotāja krāsns efektivitāte ir augstāka nekā plīts.

    Darbības princips ir līdzīgs plīts darbības principam. Vienīgā atšķirība ir tā, ka ventilators piespiedu kārtā izspiež sildīto gaisu no kolektora līdz telpai.

    Garas dedzināšanas krāsns arī ir pārveidota par kaļķakmens krāsni. Tās dizains izmanto augšdaļas dedzināšanas efektu. Tāpēc šim projektam ir augsta efektivitāte. Darbības princips: dedzināšana vienības kamerā notiek zem slodzes, pateicoties tam, uguns zonai ir neliela platība. Tas nodrošina ilgstošu cieto kurināmo sadedzināšanu.

    Plusi un mīnusi

    Tāpat kā jebkura apkures ierīce, koka plīts ir savas priekšrocības un trūkumi.

    Apsveriet dažus ieguvumus:

    • Relatīvi zemā degvielas cena.
    • Ierīces vispārējā darbība ekspluatācijas laikā. Jūs varat izmantot sildītāju telpu apkurei, ēdiena gatavošanai un apkurei.
    • Garāžas krāsns uzstādīšana un uzstādīšana ir ļoti vienkārša un neprasa lielus izdevumus.
    • Vienības ražošanai var izmantot improvizētus materiālus.
    • Darbības laikā nav nepieciešams izmantot papildu iekārtas un instrumentus.
    • Mazie vienības izmēri padara to universālu, lietojot garāžās.
    • Šādas ierīces darbībai nav nepieciešams izmantot papildu enerģijas veidu (elektrību).

    Garāžas krāsns izgatavošana ar savām rokām: pārskats par 4 labākajiem pašmāju dizainparaugiem

    Diemžēl, daudzi auto entuziasti, tehnoloģija garāžām, kas atrodas tālu no mājām, tehnoloģija netiek sniegta. Aukstā sezonā istabas temperatūra kļūst maigāka, neiespējama, un galējā aukstumā tas ir vienkārši nepanesams. Standarta elektriskā sildītājs praktiski neizdodas novērst problēmu: elektroenerģijas rēķini pieaug, un siltuma daudzums paliek gandrīz nemainīgs. Izeja ir panākt, lai ar savām rokām izveidotu garažas krāsni.

    Garāža - īpaša vieta. Šī ir istaba ar ierobežotu telpu, kurā automašīnas īpašnieks dažkārt pavada daudz laika. Tādēļ garāžai paredzētas plīts ir šādas prasības:

    • kompakts izmērs;
    • iespēju izmantot cieto vai šķidro kurināmo;
    • spēja ātri sasilt;
    • spēja saglabāt augstu temperatūru telpā uz ilgu laiku;
    • vienkārša konstrukcija;
    • salīdzinoši zemā materiālu cena;
    • darbības vienkāršība un uzturēšana.

    Neliela krāsns, kas izgatavota no ugunsizturīgiem ķieģeļiem, dažu veidu krāsnis, kā arī vienības, kurās tiek izmantoti atkritumi, var izturēt pārbaudi, lai atbilstu šīm prasībām.

    Plānojot krāsni garāžā ar savām rokām, neaizmirstiet par drošības jautājumiem. Apkures iekārtai nevajadzētu ievērojami samazināt skābekļa daudzumu telpā un izdalīt bīstamas vielas, kad tās tiek sasildītas. Turklāt ir nepieciešams novērst materiāla aizdegšanās iespēju, kas atrodas ap krāsns.

    Opcija Nr. 1 ir uzticams un efektīvs ķieģelis

    Ķieģeļu krāsnis garāžās nav izplatītas, jo tas ir diezgan grūts risinājums. Šāda ierīce aizņem nelielu platību, aptuveni 2x2,5 ķieģeļiem. Mūrniecībā tās uzņem ugunsizturīgo ķieģeļu, kā arī mīca smilšu, ugunsizturīgo mālu un šamota pulvera šķīdumu.

    Garāžas ķieģeļu krāsniņu ražošanā tiek izmantots speciāls šokolādes ķieģelis, un šķīduma sajaukšanas laikā ieteicams pievienot šokolādes pulveri

    Sadegšanas kamerai ugunsdrošības ķieģeļus izmanto otrā, trešā un ceturtā ķieģeļu rindu līmenī. Šādas ķieģeļu krāsns augstums parasti ir vienāds ar deviņiem ķieģeļiem. Lai iztīrītu krāsns gāzes, sakārtojiet ķieģeļu skursteni, kas tiek ievietota nerūsējošā tērauda piedurknē. Noņemt skursteni, parasti caur jumtu.

    Jaunie celtnieki, kuri nolēma būvēt ķieģeļu plīti garāžā, vajadzētu apspriest projekta nianses ar pieredzējušu plīti, jo tā ir vesela zinātne, kas ir vērsta pret atsevišķu profesiju. Ja darba laikā rodas nozīmīgas kļūdas, novietošana būs jāiznīcina un pilnībā jānomaina.

    Opcija Nr. 2 - mājās gatavota krāsns

    Garāžas krāsns izgatavošana ar savām rokām ir vienkāršākais veids, kā iziet no metāla, tas ir, lai izveidotu parasto krāsni. Lai to izdarītu, izmantojiet lokšņu metālu, metāla cauruli vai cilindru. Vieglāk ir izgatavot kubveida formas kopu no metāla loksnes, un, protams, no cilindriskas plītis kļūs no caurules vai mucas. Metāla biezumam jebkurā gadījumā jābūt vismaz 5 mm. Piemērotai metāla cauruļu ražošanai jābūt pietiekami platām, ne mazāk par 300 mm diametrā.

    Lai savām rokām izveidotu gāzes poda krātuvi, jums būs nepieciešams lokšņu metāls vai piemērota izmēra metāla trauks, kā arī stūra, caurules un citi materiāli.

    Labāk jāizvēlas skursteņa izeja, lai organizētu augšējo daļu, bet dažreiz tas ir ērtāk darīt ar aizmugurējo sienu. Pēdējā gadījumā rūpīgi jāpārliecinās, ka skursteņa slīpums ir vismaz 30 grādi. Lai efektīvi iztukšotu gāzu noņemšanu, ieteicams izmantot metāla cauruli ar diametru 120 mm vai vairāk. Pirmajos metros skurstenim jābūt pietiekami biezai - 2-3 mm. Plānāks materiāls ar pastāvīgu apkuri ātri izdegs.

    Tieši zem krāsns ir jāorganizē vieta pelnus noņemšanai. Lai to izdarītu, izmantojiet horizontālu metāla plati ar spraugām. Slotu izmērs ir atkarīgs no krāsns izmēra un degvielas veida. Mazai akmeņogļu apkurei un nelielai koka krāsnī slotu izmēriem jābūt 10-12 mm, un lielai koka dedzināšanas krāsnī jābūt ne mazāk kā 40 mm spraugām.

    Zem nodalījuma tiek ievietota noņemama kārba, kas tiek periodiski iztīrīta, jo pelnus uzkrājas. Kastītē izmantojiet trīs milimetru lokšņu tēraudu. Lai palielinātu plīts efektivitāti, perpendikulāri tās malām ir metinātas metāla plāksnes 5 mm biezas. Tādējādi palielināsies gaisa un sildīšanas ierīces saskares zona, un telpā uzsilst ātrāk.

    Griežot lokšņu metālu, jāņem vērā materiāla biezums, kā arī disku slīpmašīnu biezums. Videoklipā ir parādīta interesanta gāzes plīša ražotņu versija no gāzes baloniem:

    3. risinājums - atkritumeļļu plīts

    Malkas un ogles nav pieejamas visur, taču katram autobraucējam ir zināms daudzums lietotas motoreļļas. Tādēļ vienība, kas izmanto šo eļļu, ir ļoti populāra. Lai gan tā dizains ir nedaudz sarežģītāks nekā krāsns, tas ir iespējams, lai izveidotu šādu garāžas krāsni ar savām rokām bez problēmām.

    Garāžas izveide garāžā sastāv no divām sekcijām: pirmajā no tām sadedzina atkritumeļļu, otra - veidotai gāzei, sajauc ar gaisu

    Testēšanas krāsns ir H formas ierīce, kas sastāv no:

    • degvielas tvertne;
    • degvielas padeves;
    • temperatūras kamera;
    • skurstenis.

    Tvaiki, kas veidojas galvenā degvielas sadegšanas laikā, nonāk nākamajā kamerā un sajauc to ar gaisu. Šeit papildu sadegšana notiek ļoti augstā temperatūrā, kas nodrošina augstu ierīces efektivitāti.

    Atkritumu eļļas krāsns ir izgatavota no lokšņu metāla. Zemākajai tvertnei varat izmantot gatavo metāla kārbu, kurai vajadzētu būt metinātām kājām. Ir nepieciešams izveidot caurumu ar metāla atloku. Tas apkalpo degvielu, un vārsts regulē primārā gaisa plūsmu.

    Augšējā kamera ir cilindriska forma. Tas ir savienots ar rezervuāru ar metāla cauruli, kurā caurumi ir izgatavoti ar 10 mm diametru sekundārā gaisa pievadīšanai. Kamīns šādā krāsnī jāuzstāda tikai uz augšu.

    Ar šādu krāsni var izmantot visvairāk dažāda veida kalnrūpniecības:.. Dīzeļdegvielu, pārnesumu, eļļa, transformators, un petroleja, dīzeļdegviela, mazuts uc Tomēr, izmantojot šo viegli uzliesmojošu vielu, piemēram, acetonu, benzīnu vai šķīdinātāju nav pieņemams, lai gan neliels daudzums benzīna, var būt izmantojiet, apdedzinot krāsni.

    Opcija Nr. 4 - koka plīts ilgi dedzināšana

    Ilgstošās krāsns krāsns īpatnība ir tā, ka to nav nepieciešams lietot 10-15 un pat 20 stundas. Šo rezultātu iegūst, izmantojot pilnu degvielas daudzumu un īpašu vārstu. Trauka krāsns kļūst mērena, pēc kura koksne nedeg, bet gan lēni smalcinātājus. Degšanas intensitāti regulē gaisa pūtējs.

    Ilgstošās krāsnīs, malka nedeg, bet smalcinātājus, kas ļauj garāžai uzkarsēt 10-20 stundas, nepieskaroties ugunsgrēka malām

    Lai ražotu ilgstošas ​​krāsnis, ieteicams izmantot gatavu metāla mucu ar tilpumu 200 litri. Mucas augšējā daļa ir nogriezta un caurums ir izveidots caur skursteni. Turklāt ir jāizveido caurums 100 mm cauruļvadam, caur kuru plūst gaiss. Lai nodrošinātu efektīvu vilkšanu un pilnīgu degvielas sadegšanas produktu demontāžu, ilgstošas ​​krāsns krāsns diametram jābūt vismaz 150 mm.

    Tad dariet preces. Tas ir aplis, kas tiek sagriezts no lokšņu metāla, uz kura tiek metināti pāris kanālu stieņi. Apļa lielumam vajadzētu ļaut tam brīvi pārvietoties mucā. Tad sagriež caurumu, uz kuras tiek sametināts 100 mm plākšņu caurules segments. Kā alternatīva barelai var izmantot pietiekami garu daļu no liela diametra metāla caurules. Lai izveidotu pamatni, metāla kvadrātveida gabals var tikt metināts līdz caurules malai tā, lai konstrukcija būtu stabila.

    Slodze tiek ievietota mucā, un augšpuse ir pārklāta ar vāku. Tajā pašā laikā gaisa padeves caurule tiek ievietota atveres griezumā. Atliek sadalīt divas lūkas: lai barotu kokmateriālus krāsnī un pelnus noņemtu. Lūkas slēgtas ar metāla pārsegumiem. Gatavo ilgstošās krāsns parasti tiek uzstādīta uz īpaša ķieģeļu pamata.

    Top