Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Katli
Kurš sildītājs izvēlēties garāžu
2 Degviela
Kas nepieciešams un kā tiek veidots mezgls, lai izveidotu apkures sistēmu
3 Degviela
HEAT - KHARKOV, emuārs par klimata tehnoloģijām
4 Kamīni
Kā novietot ķieģeļu krāsnītes mājai ar plīti, to dari pats, izmantojot zīmējumus
Galvenais / Degviela

Garāžas cepeškrāsns to dara pats: labākie pašmāju izgatavošanas piemēri


Privāta garāža ir īpaša istaba, un ziemā parasti ir ļoti auksta. Šis mikroklimats nav absolūti noderīgs gan personai, gan automašīnai, bet standarta elektrisko sildītāju izmantošana parasti ir pārāk dārga un neefektīva.

Joprojām paliek garāžas krāsns ar savām rokām, izvēloties vienu no atbilstošajām iespējām.

Garāžas apkures īpatnības

Liela garāža ar izolāciju nav pieejama katram automašīnas īpašniekam. Visbiežāk transportlīdzekļa īpašnieka rīcībā ir metāla konstrukcija, kurai nav izolācijas. Jebkura siltuma enerģija atstāj šādu struktūru gandrīz uzreiz.

Risinot garāžu telpas apsildīšanas problēmu, nav nepieciešams novērtēt tās siltuma nepieciešamību, balstoties uz to pašu pieredzi ar dzīvojamo māju. Un tas nav tikai izolācijas trūkums. Pastāv tā dēvētais kvadrātveida kuba likums, kas nosaka, ka, ja ģeometriskā ķermeņa izmērs samazinās, šī ķermeņa virsmas attiecība pret tā tilpumu palielinās.

Tas ietekmē objekta siltuma zudumu lielumu, tādēļ, lai sildītu vienu kubikmetru mazā telpā, piemēram, garāžā, jums ir nepieciešams vairāk siltuma nekā tad, kad sildāt lielu māju. Ja divstāvu ēkai var būt pietiekama apkures ierīce ar jaudu 10 kW, tad daudz mazāka garāža prasa ierīci ar jaudu aptuveni 2-2,5 kW siltumenerģijas.

Lai saglabātu ļoti pieticīgu darba temperatūru 16 grādos, ir pietiekami 1,8 kW plīts. Ja jums nepieciešams saglabāt tikai optimālo temperatūru auto novietošanai autostāvvietā - 8 grādi - vienība sasniegs 1,2 kW. Izrādās, ka degvielas patēriņš garāžas telpas tilpuma vienības apkurei var būt divreiz augstāks par to pašu rādītāju dzīvojamajai ēkai.

Lai rūpīgi sildītu visu garāžu, tās sienas un grīdu, tas prasīs vēl lielāku siltuma enerģiju, t.i. vēl jaudīgāks sildītājs. Bet pat ar sasilšanu siltums atstās telpu pārāk ātri. Tāpēc nav ieteicams sildīt visu garāžu, bet tikai tā saukto darba telpu.

Ideja ir koncentrēt apsildāmo gaisu telpas centrā un ap tā, lai starp sienām un griestiem paliek auksta gaisa slānis. Rezultātā, iekārtas un cilvēki vienmēr būs gaisa mākonī ar komfortablu temperatūru, un siltumenerģijas patēriņš ievērojami samazināsies.

Šī parādība eksperti sauc siltu cepuri, tas notiek dabiskās ierobežotās konvekcijas dēļ. Intensīvā apsildāmā gaisa plūsma palielinās, bet nedaudz sasniedz griesti, jo tās kinētisko enerģiju dzēš blīvāki aukstie slāņi.

Turklāt karstā plūsma tiek sadalīta sānos, nedaudz pieskaroties sienām vai īsā attālumā no tām. Gandrīz visa garāža kļūst silta, konvekcijas procesa ietekmē pat pārbaudīšanas bedre kļūst silta. Lai sasniegtu šo efektu, ir piemērotas relatīvi zemas jaudas garāžas krāsnis, kas rada intensīvu, bet ne īpaši blīvu silta gaisa plūsmu.

Garāžas apkures alternatīva iespēja ir izmantot dažādus infrasarkanos sildītājus. Garāžai ar metāla sienām šāda iekārta nav īpaši piemērota. Infrasarkanais starojums ir slikti atspoguļots no metāla virsmām, tas caur tiem izplūst, tāpēc viss siltums vienkārši iziet ārā.

Par ķieģeļu garāžu ar pusi ķieģeļu sienām infrasarkanais sildītājs arī nav ieteicams ekspertiem. Šis materiāls nepārraida infrasarkanos viļņus, bet tos neatspoguļo. Ķieģeļi absorbē šāda veida siltumenerģiju un galu galā to atbrīvo. Diemžēl enerģijas uzglabāšanas process un tā atdeve aizņem pārāk daudz laika.

Daži vārdi par sasilšanu

Ekonomikas klases garāžas gandrīz nekad nav izolētas ārā ļoti vienkārša iemesla dēļ - tas ir pārāk dārgs telpai, kuru nepārtraukti neizmanto. Jā, tas ne vienmēr ir iespējams, piemēram, garāžas kooperatīvos, ēkas atrodas ļoti tuvu viens otram, starpība neļauj uzstādīt izolāciju.

Bet garāžas istabas iekšējā izolācija var būt arī problemātiska. Uzstādot izolācijas materiālu tieši uz metāla sienām, kontakta vietā rodas tā sauktais rasas punkts; kondensāta uzkrāšanās vieta. Gandrīz vienmēr, saskaroties ar mitrumu, izolācija ātri kļūst neizmantojama.

Jā, un pašai struktūrai šī situācija var būt postoša. Metāla garāžā var piegādāt izolāciju, bet labāk ir ievietot piemērotu materiālu dažu attālumā no sienas, apmēram 20-50 mm. No grīdas jāatkāpjas 50-70 mm. Vislabāk ir izmantot paplāksnes kā profilu, lai izvairītos no slēgtu cilpu izveidošanas zem vāka.

Ar šo uzstādīšanas iespēju parādīsies arī kondensāts, taču, pateicoties gaisa cirkulācijai zem izolācijas slāņa, mitrums pakāpeniski iztvaiko, neradot būtiskus bojājumus konstrukcijai. Bet garāžai, kas pastāvīgi tiek uzsildīta, šī opcija nav piemērota, jo mitrums telpā lielākoties būs pārmērīgi augsts. Tas apdraud cilvēku veselību un automašīnas stāvokli.

Kā materiāls šādai "vēdināmai" izolācijai, ieteicams izmantot plāksnes, piemēram, šķiedru plātnes, skaidu plāksnes, t.i. koksnes ugunsgrēka gadījumā. Ieteicamais biezums ir apmēram 5 mm. Perfekts dzīvoklis onulīns vai tā analogi. Šie materiāli spēj atspoguļot infrasarkano starojumu, kas nodrošina efektīvu apkuri.

Bet garāžā nav ieteicams izmantot plastmasu, pat ar dempinga īpašībām. Šādi materiāli izstaro toksiskus izgarojumus, kuru dēļ cilvēki, kas izbēguši uguni, var būt vienkārši saindēti. Aizliegts izmantot kā siltumizolācijas plāksnes, kas ietver azbestu.

Sildot aukstu ķieģeļu garāžu, vispirms ir ieteicams apmetuma sienām ar vermikulīta sastāvu, lai pasargātu tās no mitruma. Metāla garāžas sienām jābūt krāsotām divos slāņos, iepriekš bāzei ieteicami.

Opciju pārskats

Garāžai visbiežāk izmanto šādas mājās gatavotas krāsnis:

  • ķieģeļu koka plīts;
  • plīts;
  • ilgi degoša krāsns;
  • krāsns strādāt.

Katrai no šīm mājsaimniecības garāžas krāsnīm ir dažas priekšrocības un trūkumi. Dažas vienības var apvienot, lai paplašinātu garāžas apkures iespējas un padarītu šo procesu ērtāku un izdevīgāku.

# 1: Ķieģelis - var rasties problēmas

Garāžā dažreiz tiek ražotas ķieģeļu krāsnis, lai gan tas nav vieglākais risinājums. Ierīce ar divu un divu un pusi ķieģeļu bāzi spēj tikt galā ar mazu telpu apsildīšanu, taču šāda krāsns neuzkarsē pārāk ātri, un pēc tam siltums tiek izsmidzināts ilgu laiku. Tāpēc tas nav ļoti labi piemērots, ja īpašnieks ieiet garāžā tikai īsu laiku.

Ar koka plītiņa palīdzību ir gandrīz neiespējami izveidot iepriekšminēto siltu cepuri, jo tā nespēj radīt pietiekami intensīvu silta gaisa plūsmu. Ieteicams iepriekš iztīrīt šādu krāsni, apmēram stundu pirms darba sākšanas.

Lai saliktu šāda veida koka plīti, jums būs vajadzīgi ugunsizturīgi un ugunsdroši ķieģeļi. Mūrmietei, kā arī šamotajam pulverim jāpievieno ugunsizturīgo mālu. Degvielas kamera ir izgatavota otrās un ceturtās rindas līmenī, no kuras dējējumā parasti ir ne vairāk kā deviņi. Protams, jums jāorganizē skurstenis.

Tas ir izgatavots no ugunsizturīgiem ķieģeļiem, un iekšpusē tiek ievietots tērauda apšuvums. Skurstenis tiek izvadīts cauri jumtam, bet tam jābūt kārtīgam un līdzenam. Izvēloties sava garāžas ķieģeļu krāsni, jāatceras, ka pastāvīgi mitruma pilieni laika gaitā pasliktinās mūrēšanas javas viskozitāti, t.i. Ierīce ilgst ne ilgu laiku.

# 2: plākšņu krāsns - vienkārša un uzticama

Vienkāršākais variants mājās gatavotā krāsnī garāžā - parastā krāsnī. No lūžņu materiāliem nav grūti izgatavot. Piemērots loksnes metāls, vecs gāzes balons un cauruļu sekcija vai nevajadzīga muca. Galvenais ir tas, ka metāla biezums bija vismaz 5 mm. Ja tiek izmantots cilindrisks objekts, tā šķērsgriezumam jābūt vismaz 300 mm.

Uz skursteņa ir ieteicams ņemt metāla cauruli ar sieniņu biezumu 2-3 mm un šķērsgriezumu vismaz 120 mm. Krāsns kamera tiek izgriezta no metāla vai sagataves (cilindrs, caurule, cilindrs utt.). Apakšā viņi organizē degvīna režģi, un zem režģa viņi izgatavo lodziņu pelnu savākšanai. Šim elementam piemērots un metāla biezums ir 3 mm.

Augšdaļā kamera ir aizvērta un skurstenis ir vertikāli uz augšu. Atliek tikai pievienot metāla stūra kājas. Lai uzlabotu sildīšanas efektivitāti, daži meistari šuves smalko metāla "spārnus" uz plīts sienām. Tas palielinās gaisa saskares vietu ar karstu metālu, t.i. paātrinās telpas apsildīšanu.

Lai plīts būtu jāsagatavo plakana un spēcīga bāze, pārklāta ar ugunsdrošiem materiāliem. Apkārtējās sienas arī jāaizsargā no iespējama ugunsgrēka. Turklāt krāsns tiešā tuvumā nedrīkst būt nekādi svešķermeņi.

Šādas plīts virsma var sakarst līdz ļoti augstām temperatūrām. Viens ir jāapzinās briesmas nopietni sadedzināt, ja nejauši pieskaras. Jāievēro piesardzība, strādājot ar veco gāzes baloniņu. Ja glabā šādu konteineru, ir konstatēti gāzu atlikumu eksplozijas gadījumi. Eksperti iesaka iepriekš aizpildīt balonu ar ūdeni, lai nomainītu uzliesmojošas atliekas.

Šis video parāda klasiskās krāsns izgatavošanas pieredzi:

# 3: kalnrūpniecības krāsns - efektīva, lēta

Šādas vienības dizains ir nedaudz sarežģītāks nekā krāsns, taču tā efektivitāte pārspēj daudzus ierakstus. Vispirms katrs autovadītājs var atrast izmantoto eļļu, un, ja tas nav pietiekami, tad jūs varat iegādāties šādu degvielu gandrīz jebkurā servisa centrā par vairāk nekā pieņemamu cenu. Atšķirībā no krāsnīm, šāda krāsns ir izgatavota no divām sekcijām, kas savienotas ar perforētu metāla cauruli.

Apakšējā daļā atkritumu eļļa apdegumus, kas dod noteiktu siltumu un pārvēršas par degošu gāzi. Caur cauruli šī gāze iekļūst otrajā sadedzināšanas kamerā, vienlaikus sajaucot ar nelielu gaisa daudzumu. Rezultātā iegūtais gāzes maisījums dod lielu siltuma daudzumu.

Pirmā kamera, kurā sadedzina atkritumeļļu, var izgatavot no lokšņu vai piemērota metāla konteinera ar kvadrātveida, apaļu vai taisnstūrveida konfigurāciju. Lai pareizi darbotos degšanas process, šajā tvertnē tiek izveidots vārsts, lai regulētu kamerā ieplūstošā gaisa daudzumu.

No apakšas ir jāpiestiprina stūra vai biezas vads, ja vien tās ir pietiekami izturīgas, lai izturētu metāla konstrukciju. No augšas izveido apaļu caurumu un tajā ievieto perforētu cauruli. Parasti šī caurule kalpo par atbalstu augšējai kamerai, un tā tiek pakļauta augstām temperatūrām no degošās eļļas.

Tāpēc mums ir nepieciešama struktūra ar pietiekami biezām sienām, lai izturētu papildu svaru un temperatūru. Pretējā gadījumā tas drīz beigsies. Augšējā kamera parasti tiek veidota kā īss un plašs biezā metāla cilindrs. No augšas jums ir nepieciešams novietot skursteni, šajā gadījumā caurules sānu izvietojums, lai noņemtu dūmgāzes, nav atļauts.

Prasības krāšņu uzstādīšanai ir tādas pašas kā krāsnīm, vienmērīga un spēcīga bāze, apkārtējās telpas aizsardzība no pārkaršanas un uguns. Šādā krāsnī var sadedzināt gandrīz visas izmantotās eļļas: solārijs, pārneses savienojumi, mazuts, dīzeļdegviela, petroleja utt.

Tomēr būtu jāatturas no eksperimentēšanas ar kompozīcijām, kurām raksturīga viegla un ātra aizdegšanās, t.i. no degšanas benzīna vai dažādiem šķīdinātājiem šādā krāsnī. Aizlieguma testēšanai drīkst izmantot nelielu daudzumu benzīna.

Un benzīns, kas izlijušas tieši pie apsildāma krāsns, var izraisīt nopietnu ugunsgrēku. Nav iespējams oficiāli noteikt šādu krāsns uzstādīšanas atļauju, to aizliedz ugunsdrošības noteikumi. Privāto garāžu īpašniekiem ir tiesības uzstādīt šādu vienību, taču viņi ir vienīgi atbildīgi par iespējamu ugunsgrēku.

Interesants risinājums varētu būt hibrīda krāsns un krāsns testēšanai. Šajā nolūkā kamera, kurā testēšana tiek dedzināta, tiek piegādāta ar izliektu perforētu cauruli, un plīts ir izgatavots divu kameru veidā, lai tajā varētu sadedzināt ne tikai malkas, bet arī eļļu. Atkarībā no situācijas vienību var izmantot divu veidu degvielai.

Videoklipā ir sniegts sīks pārskats par krāsns ražošanu un ekspluatāciju.

# 4: Long dedzināšanas plīts - augsta efektivitāte

Šīs krāsns darbības princips ļauj iegūt maksimālo siltuma daudzumu, sadedzinot parasto kokmateriālu. Degviela lielos daudzumos tiek ievietota sadedzināšanas kamerā, turpat tiek piegādāts mērens skābeklis. Šādos apstākļos koksne nedeg nekavējoties, bet lēni smalcina, izstaro degošu gāzi.

Šī gāze sadedzina sadegšanas kameras augšējo daļu ļoti augstā temperatūrā, kas nodrošina šāda veida ierīces augstu efektivitāti.

Šeit ir izveidots interesants ilgmūžīgās krāsns variants:


Ir nepieciešams degvielu iekļaut ilgstošas ​​sadedzināšanas krāsnīs ne vairāk kā divas reizes dienā, tādēļ šīs ierīces ir piemērotākas garāžas nepārtrauktai apsildīšanai vai ilgstošai izmantošanai.

Vieglākais veids ir panākt, lai no metāla mucas ar biezām sienām izveidotu ilgu degšanas krāsni. Šim nolūkam optimāls ir konteiners ar apmēram 200 litriem. Virs jums jāaizpilda vāciņš ar skursteni un caurumu sadegšanai nepieciešamā svaiga gaisa piegādē.

Skursteņa šķērsgriezumam jābūt aptuveni 150 mm, un gaisa caurulēm - 100 mm. Svarīga šī tipa krāsns sastāvdaļa ir slodze, kas sasmalcina smalkās malka. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams metāla riņķis, kas ir nedaudz šaurāks par mucas diametru, kā arī divi kanāla stieņa gabali, kas spēlē svarīgāko aģentu.

Šajā elementā tiek izveidots arī gaisa padeves caurums, tad šim caurumam ir metināta caurule ar 100 mm šķērsgriezumu. Tam jābūt nedaudz garākam par krāsns korpusa augstumu. No sāniem viņi izgatavo malkas krātuves atveri ar durvīm, un no apakšas tās ieliek režģi un pelnu trauku, uzvelk spēcīgas kājas.

Malkas dedzina karsētā krāsnī gandrīz pilnīgi, atstājot nelielu daudzumu atkritumu, tāpēc šeit nav nepieciešams liels pelnu baļķis. Lai sāktu šādu krāsni, nepieciešams augšuplādēt malku, nospiest tos ar slodzi, pēc tam nosedziet konstrukciju ar vāku, izvelkot gaisa cauruli attiecīgajā caurumā. Tūlīt samazināsies malkas daudzums, slodze samazināsies. Lai uzstādītu šādu krāsni, jums ir nepieciešams arī stingrs pamats un droša vide.

Noderīgs video par tēmu

Ierīces video prezentācija autonomās apkures sistēmas garāžā, kuras pamatā ir krāsns:

Mājas krāsniņu varianti ir diezgan daudzveidīgi, un šādu ierīču konstrukcija nav īpaši sarežģīta. Jums būs nepieciešamās prasmes strādāt ar metālu, metināšanas mašīnu un viegli pieejamiem materiāliem. Pareizi izgatavota krāsns darbojas efektīvi un ilgst ilgu laiku.

Kā veidot krāsni garāžai uz koka vai izstrādāt sevi

Garāža ne vienmēr tiek izmantota tikai kā automašīnas uzglabāšanas vieta. Daudzi tajā pavada daudz laika, tai skaitā aukstās sezonas laikā. Ir skaidrs, ka pilnvērtīgas apkures iekārtojums telpā nav praktisks, tādēļ tiek izmantoti dažādi pašmāju izstrādājumi. Iepazīstināmajā materiālā jūs iepazīsities ar visbiežāk interesantajām mājsaimniecībā izmantojamām sildītājiem, kā arī iemācīsieties izgatavot metāla krāsni garāžai ar savām rokām.

Kurš sildītājs ir labāks par garāžu

Neviens neapgalvo, ka ir ērtāk sildīt šādas telpas ar dažādiem elektriskiem sildītājiem. Jautājums ir, cik daudz laika pavadāt ziemā garāžā un cik bieži jūs ieslēdzat sildītāju. Ja tas notiek katru dienu vairākas stundas, tad nevarēs izvairīties no elektroenerģijas patēriņa rēķina. Labāk ir pāriet uz sildīšanu ar koku vai izmantot atkritumu eļļu, kas izvadīta no automašīnas vienībām.

Ir nepieciešams pieminēt šāda veida degvielu kā dīzeļdegvielu. Bet tā izmantošana garāžas sildīšanai būs dārga un apgrūtinoša. Speciāli pērkot dīzeļa sildītāju, nav jēgas, jo pašizveidotās atkritumeļļas krāsnis var sadedzināt un dīzeļdegvielu.

Pamatojoties uz siltumapstrādi un malku, mēs uzskaitām mājsaimniecībā izmantojamo sildītāju iespējamās iespējas:

  • ķieģeļu apšuvuma sildītājs;
  • koka plīts metāla garāžai;
  • eļļas krāsns atkritumi.

Visgrūtākais izpildījums ir ķieģeļu krāsns, un jūs to neuzbūvēat kādā garāžā. Veikt vismaz cieši dzelzs teltis, kur jūs varat novietot tikai kompaktu sildītāju, bet ne ķieģeļu struktūru. Jā, un izlikt labu ķieģeļu krāsni - nav viegli un ir pelnījis atsevišķu tēmu, lai aprakstītu procesu. Tādēļ visvairāk "darbojas" ir metāla krāsnis koka un kalnrūpniecības garāžai.

Mēs izgatavojam ekonomisku koka plīti uz koka

Lai netiktu novirzīta lasītāja uzmanība ar visiem labi pazīstamajām vienkāršajām koka krāsnīm, kas jau ir pilnas ar internetu, mēs iesakām lasīt daudz nopietnāka sildītāja rasējumus. Tā īpatnība ir divu dūmvada izplūdi (pārejas), kas atrodas iekšpusē krāsns korpusā, lai nodrošinātu labāko siltuma padevi. Galu galā, kāds ir galvenais trūkums parastajā krāsnī? Tas ir pareizi, zems efektivitāte, jo lauvas daļa no izdalītā siltuma tūlīt aizplūst dūmvadā.

Divpusējā metāla krāsnī, kas izgatavota ar rokām, degšanas produkti degšanai iet caur īpašiem kanāliem divos virzienos, pirms atstāj skursteni.

Pateicoties šim projektam, liela daļa siltuma tiek veiksmīgi pārvietota uz telpu, kas veicina efektīvāku siltumapgādi ar kokmateriāliem un nodrošina to ietaupījumu. Lai gan, lai novērtētu šos ietaupījumus, praksē nepieciešams salīdzināt dažādas krāsnis, kas ne vienmēr ir iespējams. Bet pārliecinieties, ka no divvirzienu garāžas krāsns, kas parādīts diagrammā iepriekš, jūs noteikti saņemsiet vairāk siltuma.

Siltuma avota ražošanai būs nepieciešami šādi materiāli:

  1. Loksnes metāls ar biezumu vismaz 4 mm, optimāli - 5 mm. No tā jūs savilktu ķermeni, dūmu un durvis.
  2. Kamīna kurvja jumtam, kurai ir vislielākā siltuma slodze, labāk ir ņemt 6 mm biezu loksni.
  3. Caurules daļa, kuras diametrs ir 100 mm.
  4. Periodiskās profila armatūra ar diametru 16-18 mm režģa izgatavošanai.
  5. Stūra Nr.4, caurule 40 x 40 mm vai cits metāls kājām.
  6. Gatavs rokturis pie durvīm.

Piezīme Lai ar savām rokām metinātu garāžu krāsni, ir jāizmanto pakāpe St10 vai St20 ar zemu oglekļa tēraudu. Augsts ogleklis vai leģētais tērauds var tikt pakļauts paaugstinātas temperatūras iedarbībai, un korpuss var sašķelt gar metinājuma šuves. Kā noteikt tērauda marku, kas aprakstīts šajā rakstā.

Par noderīgiem uzlabojumiem ir dzelzs plīts

Ir vairāki ieteikumi par to, kā padarīt minēto konstrukciju vēl labāku. Pirmkārt, tas nekaitē, lai nostiprinātu dūmvadu caurules krustojumu līdz augšējai plāksnei, jo šī vieta visbiežāk sadedzina. Iemesls ir ne tikai augstā temperatūrā, bet arī slodzē, ko uz skursteņa caurulē uzliek metinātā. Parasti garāžu īpašnieki nav noraizējušies par individuālo skursteņa piestiprināšanu, un tas veido visu svaru krāsns augšējā panelī.

Plīts ar koku ar 2 dūmu pagriezieniem nevar lepoties ar kurtuves izmēru un līdz ar to arī dedzināšanas ilgumu. No otras puses, "Bubafonya" tipa pašizveidotās garās degšanas krāsnis nav labākā iespēja garāžai. Viņiem ir vajadzīgs skurstenis ar augstumu vismaz 4 m ar labu iegrimi, kas ne vienmēr ir realizējams.

Divkāršā krāsns var palielināt, patvaļīgi mainot tā augstumu vai pievienojot 10 cm ķermeņa platumam. Tas padara mājās sildītājus, ka garāžas īpašnieks var mainīt to lielumu atkarībā no telpas brīvas telpas.

Koka degšanas krāsns siltuma pārnesi var uzlabot, ja uz sānu sienām ir metināti vairāki vertikāli ribu, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā. Izmanto 4 mm biezu lenti vai to pašu stūri, tādējādi palielinot siltuma apmaiņas zonu un paaugstinot sildītāja efektivitāti.

Padome Plīti var pielāgot ēdiena pagatavošanai vai ēdiena pagatavošanai, ja augšējā panelī griežat apaļu caurumu zem virsas.

Siltuma ierocis uz cietā kurināmā

Jebkurā krāsnī, kas sadedzina koksni vai ogles, ir viens būtisks trūkums. Atrodoties garāžas stūrī, kas parasti nav izolēts, sildītājs silda tikai daļu no istabas. Pretējais leņķis (parasti pie vārtiem) paliek auksts, un tur tas ir neērti. Problēma ir daļēji atrisināta, ja skurstenis tiek novietots slīpumā pa visu telpu, ko praktizē daudzi garāžu iekārtu īpašnieki.

Rūpīgāka garāžas apkure var lepoties ar dizainu, ko ierosinājis viens no mūsu ekspertiem cieto kurināmo katlu un krāšņu ražošanā Vitālijs Daško. Iekārta ir vecs gāzes balons, kas uzstādīts vertikāli un aprīkots ar atsevišķu kameru, lai siltumapgādē piegādāto gaisu. Garāžas krāsns konstrukcija ar izmēriem, kas norādīti uz rasējumiem:

Plīts darbojas pēc siltuma pistoles principa. Algoritms darbojas šādi:

  1. Kamīna malā ievieto daļu malka un tiek aizdedzināta.
  2. Pēc iesildīšanas ieslēdzas ventilators, kurš tiek savienots ar vienu no sildīšanas kameras caurulēm.
  3. Tā kā horizontālais nodalījums starp kamīnu un kameru uztver lielāko siltuma slodzi, gaiss, kas iet caur to, ātri sasilst.
  4. Karstais gaiss, kas iziet no otrās caurules, tiek izvadīts pa gofrētu cauruli jebkurai garāžas daļai. Leņķis, kurā ierīce ir uzstādīta, tiek apsildīta no sānu sienām.

Intensīvā siltuma apmaiņa kameras iekšpusē ir saistīta ar tērauda spuru, kas palielina siltuma pārneses laukumu. Zemāk redzamais skaitlis parāda koka degšanas krāsns garenisko un šķērsvirsmu, kur ir skaidri redzams šo ribu novietojums.

Sildītāja svarīga priekšrocība ir tāda, ka tam nav nepieciešams pārāk augsts skursteņs, kaut gan to nevar iztīrīt bez dabiskā stieņa. Kā pūtējs ir piemērots jebkurš piemērots zemā ventilatora ventilators. Mazā telpā var būt pietiekami, un dzesētājs no datora strāvas padeves. Vidēja un liela laukuma garāžā ir ieteicams izmantot mājsaimniecības ventilatorus, kuru ietilpība nav lielāka par 50 m³ / h, un kas tiek novietota uz vannas istabas tvaika nosūcējiem. Tāpat piemērots kompresors no automobiļu krāsns, piemēram, "gliemeža" no VAZ 2108.

Ražošanas procedūra

Lai garāžā izveidotu cilindru koka plīti, jums jāveic vairāki sagatavošanas darbi. Lai sāktu, cilindrs sagriež augšdaļu gar metināšanas šuvi. Jums vispirms vajadzētu atskrūvēt vārstu un aizpildīt ar ūdeni tā, lai paliekošais propāns netiktu eksplodēts, strādājot ar dzirnaviņām. Tad jums ir jāizgriež metāla loksne ar biezumu 4 mm ar apli ar diametru 300 mm (uz nodalījuma) un 80 mm platas lentes (durvju rāmēšanai). No atlikumiem ir iespējams sagriezt sloksnes siltuma apmaiņas malās.

Padome Ja vēlaties palielināt krāsns siltuma jaudu, varat nogriezt augšējo daļu zem šuves, tādējādi palielinot gaisa kameras tilpumu. Bet atcerieties, ka tad jūs samazinat kamīna ietilpību un degšanas ilgumu ar vienu malkas cokolu.

Nākamais solis ir stieņa griešana un režģa izgatavošana. Nav stingru prasību, ievērojiet fotoattēlā redzamo zīmējumu, mēģinot noregulēt stieņu garumu līdz iekšējam vīles balonam. Pēc tam uzstādiet restu tvertnes apakšdaļā.

Izgrieztā vāciņā ir jāizveido 2 caurumi DN50 skrūvju vītņu uzstādīšanai. Šis izmērs ir optimāls, bet tas nav nepieciešams izturēt, kā arī grebumu izvēle ar vītni. Jūs varat ņemt gabalu caurules ar piemērotu diametru, bet neveidojiet to mazāk par 40 mm. Pēc tam iespiediet sprauslas vietā, kā parādīts fotoattēlā:

Turklāt cilindra korpusā saskaņā ar rasējumu ir nepieciešams izgriezt atveres zem iekraušanas durvīm, piepūšamās un skursteņa atveres. Ir nepieciešams ievietot no sagatavotās sloksnes metinātās durvis uz atvērumiem un sadedzināt tos lokos. Pirms rāmja montāžas jums jāveido paši durvis, rokturi un komerciāli rokturi.

Nākamais posms ir gaisa kameras veidošanās. Gatavo apli ar diametru 30 cm novieto balona nogriežņa vāka vietā un cieši pievelk. Pēc tam siltuma apmaiņas ribas tiek pievienotas metināšanai. To skaits un izvietojums var būt patvaļīgi, bet nepārlieciet to, pretējā gadījumā jums būs jāuzņem jaudīgāks ventilators, kas var pārvarēt kameras aerodinamisko pretestību.

Pēdējais solis ir metināt vāciņu ar savienojumiem vietā un uzstādīt durvis ar fiksēšanas ierīcēm. Tajā pašā galā ir uzstādīta nepieciešamā garuma dūmvadu caurule. Caurules montāžas vietā un gatavā ceļa vietā 90 °.

Piezīme Tā pati koka plīts garāžai ir izgatavots no liela diametra caurulēm - 300 vai 400 mm ar sienu biezumu 4 mm. Tikai darbs būs nedaudz vairāk, vāks un apakšā būs jāveido atsevišķi.

Kā izveidot savienojumu ar ūdens apkures katlu

Iepriekšējā garāžas krāsns konstrukcija ir diezgan spējīga gaisa vietā, lai sildītu ūdeni vai antifrīzu, kas cirkulē ap ūdens apkures loku. Viss, kas nepieciešams, ir tas, ka DN50 līkumu vietā DN25 sprauslas jāievieto kameras vāciņā un jāiegādājas zema ietilpības cirkulācijas sūknis (marķējums 25-40). Sūknis ir nepieciešams, jo krāsns ūdens ķēdes tilpums ir pārāk mazs un dzesēšanas šķidrums bez piespiedu cirkulācijas ātri ievārās.

Tad viss ir vienkāršs: plīts savienojumi ir savienoti ar radiatoriem vai mājsaimniecības reģistru, kuru kopējā siltuma padeve nepārsniedz 3-3,5 kW. Savienojums ir ieteicams metāla caurulēm, ekstremālos gadījumos - metālam. Sūknis ir uzstādīts atpakaļ krāsns atgaitas caurulē, un priekšā tam ir nepieciešams ievietot slēgtu izplešanās tvertni. Reģistros ir jāinstalē Majevska krāni, lai no gaisa atbrīvotu sistēmu.

Padome Tā kā garāžas apkure ir regulāra, sistēma jāuzpilda ar neuzsilstošu šķidrumu.

Atkritumu eļļas garāžu krāsns

Neskatoties uz to, ka eļļas brīnumainā krāsnī nodedzināja daudz garāžu, tā popularitāte netiek samazināta. Tas ir visizplatītākais metāla plīts dizains, kas sastāv no divām tvertnēm, kas savienotas ar perforētu cauruli - degli. Tas var strādāt ar gandrīz jebkuru šķidru degvielu, ja tas nesatur ūdeni. Pretējā gadījumā sildītājs sāk uzliesmot liesmu caur degvielas padeves caurumiem, tāpēc rodas ugunsgrēki.

Par atsauci. Papildus uguns briesmām, šai ierīcei ir arī citi trūkumi, piemēram, tā izstaro dedzinošu smaku un to izceļas ar pienācīgu "bezvārītu" (patēriņš - aptuveni 2 litri atkritumeļļas stundā).

Šīs apdedzināšanas krāsniņas popularitāte ir izskaidrojama ar tās vienkāršību un lētumu, tāpēc to nav iespējams ignorēt. Sildītāja algoritms ir šāds:

  1. Atkritumu eļļa tiek ielejama zemākajā rezervuārā un tiek aizdedzināta ar jebkuru viegli uzliesmojošu šķidrumu.
  2. Pēc apsildīšanas testa iztvaikošana sāk degt.
  3. Izplūdinātās pirolīzes gāzes pēcapstrādes procesā sajauc ar sekundāru gaisu un sadedzina augšējā tvertnē ar šķērssienu.
  4. Sadedzināšanas produkti atstāj plīti caur skursteni.

Brīnišķīgas krāsnis ir ļoti vienkārša un izgatavota saskaņā ar zīmējumu:

Dropper darbam

Šīs drošākas un efektīvākas krāsns ekspluatācijas princips ir eļļas piegāde, kas tiek mērīta degvielas uzpildes zonā, kas atrodas virs īpašās bļodas. Bļoda tiek uzstādīta cauruļvada iekšpusē ar metinātu dibenu, un tam tiek piegādāta tērauda degvielas caurule no augšas vai no sāniem. Pilošs uz silda trauka, šķidrais kurināmais tūlīt iztvaiko un sadedzina, izdalot siltumu un pirolīzes gāzi. Pēdējais tiek sadedzināts, piegādājot sekundāro gaisu caur vertikālu cauruli ar caurumiem vai spraugām (pēc degšanas), kas atrodas virs bļoda.

Krējuma krāsošanas rasējums

Lielākā daļa gardēdes apkures atkritumu eļļas dod priekšroku, lai nodrošinātu piespiedu gaisu sadedzināšanai ar ventilatoru. Bet dūmgāzu ar labu slodzi klātbūtnē tas nav nepieciešams, lai gan šajā gadījumā ir grūti pielāgot sadegšanas procesu. Dozēšana tiek veikta ar vienkāršu vārstu, kas uzstādīts degvielas strūklas sprausā ārpus krāsns, kā parādīts fotoattēlā:

Piezīme Degvielas padevi var organizēt smagums, nostiprinot eļļas tvertni uz sienas vai izmantojot īpašu sūkni.

Pēcpadenes caurule ir labāk ieiet krāsnī no sāniem, caur sienu. Naftas cauruļvads iet ārā pēc degvielas padeves un sasniedz bļodu, pateicoties kuram darba gaita tiek uzkarsēta ceļā. Tā kā liesma pilinātājā ir koncentrēta vienā vietā, kur caurumā tiek veidotas caurumus, krāsns korpuss kļūst sarkans karsti. Tādēļ daudzi mājas meistari dod priekšroku katla izvešanai no pilinātāja, pievienojot ķermeni ūdens apvalkā. Plašāku informāciju par šo garāžas krāsni varat uzzināt, skatoties videoklipu:

Noslēgumā

Pašizveidotajām metāla krāsnīm, kas paredzētas garāžas apkurei, ir daudz priekšrocību, no kurām svarīgākā - lēti. Otrais plus ir spēja uzlabot struktūru atbilstoši jūsu apstākļiem, nemainot darbības principu. Ja jūs rūpīgi izveidojat krāsni no biezas metāla, tas kalpos jums daudzus gadus. Bet ekspluatācijas laikā nevajadzētu aizmirst par ugunsdrošību, jo īpaši attiecībā uz eļļu. Pašpietiekamām sildierīcēm nepieciešama pastāvīga uzraudzība.

Cepeškrāsns garāžai ar savām rokām

Māja izgatavota krāsns garāžai uz koka: cepeškrāsns rasējumi, soli pa solim fotoattēli, veidojot savas rokas.

Ziemā, dažreiz jums ir jāstrādā garāžā, lai neapgrūtinātu riekstus aukstumā, autore nolēma no pieejamiem materiāliem savākt vienkāršu dedzināmo krāsni.

Šīs krāsnis tika izmantotas krāsns ražošanai, izmēri bija nedaudz jāmaina atkarībā no materiālu pieejamības.

Zīmējumu krāsns.

Fotoattēlu izgatavošana krāšņu krāsnīm.

Metinātā 3 mm biezā metāla loksne, metinātā krāsns korpuss, tika izgatavotas kameras durvis.

Skats no gala sejas parāda divus labirinta nodalījumus dūmiem, starpsienas ļauj noņemt vairāk siltuma no dūmiem, jo ​​krāsnīs ir plīts, lai lielākā daļa siltuma nonāk dūmvadā.

Metāla plāksnes papildus tiek uzmestas uz kurtuves sienām.

Kājas ir izgatavotas no profila caurules, plīts ir uzstādīts garāžā.

Protams, skurstenis ir izgatavots no caurules ar diametru 80 mm, tas nav pietiekami dūmvadam, bet citas caurules nebija.

Piekārta metāla stieple.

Pārbaudes bija veiksmīgas, krāsns nerūp, labi uzkarst.

Šādas plīts garāžas apkurei pietiek ar plīti.

Mājas garāžas krāsnis: iespējas un priekšrocības

Garāža ir ne tikai vieta, kur automašīnu uzglabāt. Daudzi cilvēki tērē tajā daudz brīvā laika, un tas var būt ne tikai karstā vasara, bet arī auksta ziema. Protams, nav jēgas aprīkot pilnvērtīgu apkuri tādā telpā, bet tam ir jābūt noderīgam un praktiskam mājas izstrādājumam.

Pamatprasības

Braukt garāžā bez apkures aukstā rudenī vai sals ziemā nav patīkama okupācija. Labu atpūtu vai darbu šādos apstākļos vienkārši nesasniedz. Tāpēc šīm vietām vienkārši ir vajadzīga neliela krāsns, plīts, ko var izgatavot ar savām rokām. Krāsnis ar siltummaini ir atrodams daudzos kūtī un garāžos.

Šādu agregātu izplatība ir izskaidrojama ar to ražošanas vienkāršību. Tas neņem daudz laika un dārgi materiāli.

Parasti šādām konstrukcijām ir nepieciešamas tikai dažas modifikācijas, jo pati ķermenis, un bieži vien apakšdaļa šādā tēmā jau pastāv. Daudzi maģistri pavada garāžas krāsnis un no lokšņu materiāliem. Tomēr tikai šie lietotāji, kuri zina, kā strādāt ar metināšanu, varēs apgūt šāda veida krāsnis.

Garāžas ēkās daudz retāk ir mājas ķemmētas krāsnis, jo šādas vienības ir daudz iespaidīgākas un mazākā mērā sasilda. Garāžai šāda sistēma ir slikti piemērota.

Visbiežāk garāžās ir mazas krāsnis, kas strādā no malka. Šajās vienībās, kā likums, viņi nodod absolūti visu, kas var sadedzināt. Šādas krāsns galvenās priekšrocības ir nepievilcība degvielas izvēlē un ātrā apkure. Tomēr, izvēloties piemērotu vienību, jāņem vērā ne tikai tā "visēdājs daba".

Garāžas zonas apkurei piemērots dizains ir jāizvēlas saskaņā ar šādiem parametriem:

  • pati garāžas platība;
  • apkures lietošanas noteikumi;
  • maksimālais budžets, ko varat tērēt.

Ja garāža ir pagarinājums uz māju, tad labāk ir ievietot ierīci ar elektrības vai gāzes savienojumu.

Ja ēka ir nošķirta no mājokļa, tad jāizveido droša autonoma struktūra. Ir vērts atcerēties, ka vispirms garāžas krāsns ir drošs, pretējā gadījumā var rasties nopietnas problēmas ar sliktām sekām.

Krāsnim jābūt šādiem svarīgiem parametriem:

  • izplūdes vārsta šķērsgriezumam jābūt vismaz 10 cm;
  • svars nedrīkst pārsniegt 35 kg;
  • krāsns izmēri - 70x50x35 cm;
  • tilpumam nevajadzētu pārsniegt 12 litrus.

Daudzi lietotāji izvēlas mājās gatavotās krāsnis, lai izolētu garāžu. Piemērota iespēja ir iespējama visiem nosacījumiem un izkārtojumiem. Ir detalizēti jāapsver, kādi mūsdienu garāžu krāšņu veidi ir pieprasīti un visbiežāk.

Eļļains

Eļļas krāsnis ir izplatītas. Šādiem modeļiem visbiežāk ir šādas īpašības:

  • tie ir kompakti izmēri;
  • atšķiras ar vienkāršu dizainu;
  • ātri sasildīties;
  • šī plīts ir viegli lietojams;
  • garāžā ar eļļas krāsni ilgstoši paliks optimāla temperatūra;
  • līdzīgas vienības ir videi draudzīgas, jo tās neapdraud vidi;
  • Šo kurtuvju degvielu var droši saukt par pieejamu cenu, jo to var atrast, piemēram, degvielas uzpildes stacijās (daži uzņēmumi sniedz pakalpojumus šāda degvielas eksportam);
  • eļļas modeļos nav nipeļu, sprauslu un citu līdzīgu daļu, tādēļ to montāžas process tiek uzskatīts par vienkāršu un ātru;
  • Eļļas krāsnis nav bieži piesārņotas.

Ķieģelis

Kā uzticama stacionāra konstrukcija ideāls ķieģeļu krāsns. Mazākās uzskata vienības ar izmēru parametriem 2x3 m.

Eksperti iesaka iegādāties šādu plīti pie garāžas aizmugures sienas. Tajā pašā vietā ir jāizveido atbilstoša izmēra caurums skurstenim.

Ķieģeļu krāsnis ir piemērotas to uzticamībai un izturībai. Tomēr eksperti saka, ka tos var veikt ar rokām tikai tad, ja jums ir pieredze ķieģeļu ierīkošanā. Pretējā gadījumā iekārta var izrādīties līknes un mazāk ticama. Lai veiktu šādu darbu, labāk ir pieņemt darbā profesionāļus.

Neparasti ķieģeļu ķieģeļu krāsnis ir ļoti populāri. Līdzīgas vienības darbojas dīzeļdegvielā un darbojas no dīzeļdegvielas, kas ir atvērta piekļuve.

Metālisks

Ne mazāk izplatītas un populāras ir metāla garāžu krāsnis. Šādām vienībām piemīt vairākas pozitīvas īpašības, kas padara tās populāras mūsdienu garāžu ēku īpašniekiem.

  • Šiem modeļiem ir augsts apkures līmenis, bet tie ir mazi, tādēļ nav nepieciešams piešķirt daudz vietas, lai tos ievietotu garāžā.
  • Metāla krāsnis tiek uzskatītas par visnozaru. Viņi var strādāt no dažādiem cietajiem degvielas avotiem.
  • Vienību svars ir mazs, tādēļ sadarbība ar tām ir vienkārša un ērta. Turklāt, tāpēc viņiem nav jāveido fonds.
  • Metāla krāsnis bieži tiek izmantotas, lai sildītu pārtiku vai ūdeni.
  • Parasti metāla krāsniņu dizains ir vienkāršs. Šādas vienības ir diezgan iespējams, lai izveidotu savas rokas, ņemot vērā metināšanas pieredzi.

Kā minēts iepriekš, šos krāšņu veidus var darbināt no jebkura cietā kurināmā avota. Viens no visizplatītākajiem variantiem ir koka modeļi.

Tās sastāv no šādām sastāvdaļām:

  • kurtuves - malka lielums un to pieļaujamais daudzums ir atkarīgs no tā lieluma;
  • režģi - šīs daļas ir režģis, kurā degviela tiek novietota uz augšu, tie ir paredzēti, lai veidotu vilces spēku;
  • ashpit - šis elements ir nodalījums, kurā iegūst pelnus no izdegtas degvielas;
  • skurstenis - šajā gadījumā šī detaļa ir caurule ar diametru 100 mm, kas kalpo dūmgāzu noņemšanai.

Galvenais koksnes degšanas metāla krāsnīs trūkums ir tas, ka degviela īsā laikā sadedzina caur tiem, tāpēc ievērojama daļa no siltumenerģijas atstāj telpu kopā ar dūmiem.

Lai uzlabotu siltuma padeves pazīmes no dzelzs krāsnīm, ieteicams sākotnēji padarīt to divvirzienu režīmu.

Šādā vienībā ar augstu efektivitāti karstā gāze iet caur īpašiem kanāliem, kas atrodas ķermeņa iekšējā daļā. Tādējādi istaba kļūst silta un ērta.

Raķešu

Cits šādas krāsns nosaukums ir reaktīvs. Šādi modeļi ir kļuvuši tā saukti, jo liesmas strūklas izplūst no caurules, kas atrodas pārejas struktūru augšpusē. Turklāt raķešu krāsns izstaro skaņas veidu, piemēram, dzinēja rēdu.

Vienkārša un nesarežģīta reaktīvā krāsns sastāv no divām caurulēm. Viens no tiem ir horizontālā stāvoklī, bet otra - virzienā uz augšu. Šādas konstrukcijas ražošanai ir atļauts izmantot vienu izliektu cauruli. Degviela šādā krāsnī ir ievietota tieši caurulē. Šajā gadījumā degošā gāze steidzas uz augšu, pārvietojoties vertikālā plaknē.

Ja jūs izlemjat uzstādīt līdzīgu vienību garāžā, tad jums jāzina dažas no tā īpašībām, proti:

  • raķešu krāsni var izmantot gan kā apkuri, gan gatavošanas struktūru;
  • bieži vien uzticami un izturīgi "raķetes" (kombinēti) papildinājumi ar mājīgām plīts sēklām, līdzīgi kā krievu krāsnīs;
  • Viena kurināmā ievietošana šādā krāsnī var darbināt apmēram 6-7 stundas. Tajā pašā laikā tas uztur siltumu 12 stundas, it īpaši, ja to apstrādā ar adhezīvu apmetumu;
  • Sākotnēji šāda veida krāsnis tika izmantotas tikai šajā jomā. Pašlaik populārākie ir pārnēsājamie "reaktīvie struktūras", tomēr pastāv arī stacionāras iekārtas, kas darbojas tāpat kā māla vai ķieģeļu modeļi.

Šīm krāsnīm ir šādas priekšrocības:

  • Šie dizaini ir vienkārši. Tos var viegli veikt ar rokām. Turklāt jums nav jāpērk dārgi materiāli;
  • kam ir raķešu krāsns, jūs varat izmantot jebkāda veida degvielu. Šajā vienībā tiks sadedzināta pat zemas kvalitātes degviela;
  • šādi modeļi nav svārstīgi;
  • Šīs krāsnis raksturojas ar zemu degvielas patēriņu.

Tomēr šiem krāšņu veidiem ir daži trūkumi, kas ietver:

  • manuāla vadība, kuras dēļ šāds agregāts pastāvīgi jāuzrauga, regulējot degšanas procesu;
  • Daži tādas krāsns elementi var pārkarsēt, jo īpaši, ja tie sastāv no metāla - to var viegli sadedzināt ar šādu dizainu;
  • Ir pieļaujams, ka šādas krāsnis atrodas tālu no visām telpām, piemēram, tās vispār nav piemērotas vannai.

Tvaika telpa

Ja ir vēlme atrast zemu cenu plīti garāžā, tad ir vērts apsvērt iespēju veidot tvaika struktūru. Šādas krāsnis ideāli uztur optimālus temperatūras apstākļus garāžā. Turklāt tie var darboties ne tikai elektrības, bet arī jebkura cita veida degvielas.

Šādi modeļi sastāv no šādiem elementiem:

  • tvaika katls;
  • tvaika turbīnas;
  • samazināšanas un dzesēšanas iekārtas.

Degvielas izvēle

Garāžas ēku krāsnis atšķiras ne tikai to dizainos, bet arī degvielā, no kuras tās strādā.

Gāze

Garāžās gāzes plītis ir savienotas divējādi, proti:

  • izmantojot gāzes vadu;
  • izmantojot sašķidrinātu gāzi.

Pirmo metodi izmanto reti, jo vairums garāžu nav savienoti ar gāzes tīkliem. Biežāk sastopamās krāsnis, kas darbojas ar sašķidrināto gāzi balonā. Tas ir savienots ar ierīci ar speciālu šļūteni. Plīts procesā pārstrādātā gāze tiek izvēlēta uz ielu caur skursteni. Šādas konstrukcijas darbojas bez elektrības.

Turklāt tie ir mobilie. Dažos gadījumos ir sensori, ar kuru palīdzību gāze tiek bloķēta, ja tā ir noplūda. Priekšroka ir šādas vienības izmantošana, jo to raksturo labāka drošība ekspluatācijas jautājumos.

Eksperti iesaka sazināties ar gāzi darbināmām cepeškrāsnīm gadījumos, kad ir nepieciešams tikai periodiski sildīt garāžu.

Elektriskais

Šādas krāsnis ir ļoti populāras un ir diezgan izplatītas. Elektriskās konstrukcijas ietver eļļas konstrukcijas, siltuma ieroči un elektriskie konvektori. Parasti modeļiem, kas strādā no elektrības, ir maza izmēra. Viņiem nav nepieciešams skurstenis un ventilācija. Šādas vienības nerada skābekli telpā.

Elektrisko produktu negatīvā ietekme ir tāda, ka tie patērē daudz elektrības. Turklāt ekspluatācijas laikā tie rada daudz nepatīkamu troksni.

Cietā kurināmā

Tikpat populāri ir krāsnis ar cieto kurināmo. Šīs iespējas ietver koka krāšņus, labas vecās krāsnis un stacionāras ķieģeļu konstrukcijas. Šo modeļu ekspluatācijas princips ir diezgan vienkāršs - malkas, kūdras un ogļu sadedzina īpašā sadedzināšanas kamerā, pēc kuras jau iztērētie materiāli caur cauruli tiek izvadīti dūmu formā.

Šādu krāšņu trūkums ir tāds, ka to degvielai ir nepieciešams piešķirt atsevišķu telpu garāžā, kas var būt problēma nelielā platībā.

Dīzeļa

Krāsnis, kas darbojas ar dīzeļdegvielu, sastāv no divām galvenajām nodaļām:

  • ugunsdzēsības kastes;
  • disks paredzēts dīzeļdegvielai.

Šajā gadījumā dīzeļdegviela nāk no piedziņas un iet caur sprauslu.

Šādas krāsnis ir aprīkotas ar ventilatoru, kas paredzēts aktīva degšanas procesā nepieciešamā gaisa paātrināšanai. Dīzeļdegvielas produkti ātri sasilda viņiem uzticēto teritoriju.

Izlietots kurināmais

Labs risinājums garāžai ir ar eļļu darbināma krāsns. Šī vienība spēj ilgstoši uzturēt siltumu telpā.

Daudzi patērētāji izvēlas šo konkrēto modeli, jo to nav nepieciešams iegādāties ar dārgu degvielu. Viss, kas nepieciešams šādai ierīcei, ir pārstrādāta motoreļļa, kā arī ir atļauts izmantot mazutu, petroleju, mazutu vai dīzeļdegvielu. Šo modeli var veikt ar rokām.

Par zāģskaidām

Saulespuķu vienības ir klasificētas kā ilgstošas ​​krāsnis. Šādos modeļos zāģu skaidas ne tikai sadedzina, bet pakāpeniski gludina. Šajā brīdī ir pietiekami daudz siltuma, kas ir pietiekami garāžas telpā.

Lai zāģskaidas pēc iespējas ilgāk sadedzinātu un izdalītu daudz siltuma, jums ir nepieciešams to pareizi piestiprināt.

Šādas krāsns montāža ir vienkārša un ātra.

Kaļķakmens krāsns

Viens no populārākajiem šodien ir ekonomiskās koksnes krāsnis, krāsnis, kas strādā no malka. To īpašība ir divu skursteņu klātbūtne pašā krāsnī. Šīs detaļas nodrošina labāko siltuma pārneses dizainu.

Šīs krāsnis ir izgatavotas no šādiem materiāliem:

  • lokšņu metāls, kura biezums nav mazāks par 4 mm (labāks par 5 mm). No šī materiāla ir nepieciešams ķermeņa, kā arī durvju un dūmu pieturām ievilkt;
  • 6 mm paplāksne kurtuves jumtam;
  • neliels caurules gabals ar diametru 100 mm uz skursteņa caurules;
  • periodiska profila pastiprināšana ar diametru 16-18 mm (nepieciešama, lai izveidotu restu);
  • 4. stūrītis un metāla izstrādājumi kāju ražošanai;
  • gatavi rokturi uz durvīm.

Izmantojot šos materiālus, tas noteikti kļūs par ergonomisku un lētu krāsni, kas ilgs ļoti ilgu laiku.

Cepeškrāsns "pilinātājs"

Šī krāsns ideāli piemērota maza garāžai, kurā nav apkures un elektrības. Šādu efektīvu dizainu var montēt ar rokām.

Tam ir šādas priekšrocības:

  • ietaupa degvielu;
  • viegli pārvietojas uz jaunu vietu;
  • viegli lietojams;
  • lieto ēdiena gatavošanai.

Lai izveidotu šādu vienību, jums būs nepieciešami šādi materiāli un elementi:

  • metāla loksnēs;
  • vara caurule;
  • filiāle;
  • gumijas šļūtene;
  • gāzes balons;
  • skrūves;
  • deglis.

Veidojot šādu modeli, būs nepieciešami šādi rīki:

Darbs pie šā modeļa izgatavošanas būs drošs, ja jūs novietosiet struktūru vietā, kurā nav šablonu, prom no uzliesmojošiem objektiem.

Blakus plīts ir jābūt brīvai vietai. Lai atdzesētu vai dzēstu šādu vienību, jūs nevarat lietot ūdeni.

Cietā kurināmā krāsns ilgi dedzināšana

Šie dizaini ir izgatavoti no akmens, tērauda vai čuguna. Viņi var iesildīt garāžu, izmantojot dažāda veida degvielu. Ja jūs pareizi pievienojat šādu modeli, gāzes ģeneratora motors var strādāt ilgāk par 3 dienām bez īpašnieku rīcībām. Izvēlēties pareizo modeli nav grūti, jo šodien viņu izvēle ir lieliska. Turklāt ir iespējams iegādāties piemērotu drošu vienību jebkura izmēra garāžai.

Šie modeļi ir pieejami:

  • uz koka;
  • ar ūdens kontūru;
  • ar plīti

Ķieģelis

Kā minēts iepriekš, universālās ķieģeļu krāsnis ir lieliskas garāžas stacionāras iespējas.

Lai radītu šādu konstrukciju, būs nepieciešami materiāli un instrumenti, piemēram:

  • uguns ķieģeļi;
  • īpašs krāšņu māls;
  • smalkas smiltis;
  • cements;
  • risinājumu cisternas;
  • instrumenti ķieģeļu un šuļām;
  • durvis;
  • hidroizolācijas materiāli;
  • skursteņa vārsts.

Pirmās 2 ķieģeļu rindas ir sakrautas horizontāli, un trešās ir izveidotas krāsns sienas. No 3-6 rindām tiek veidota kamera, kas paredzēta malkai. Tad durvis ir fiksētas. 7 blakus ķieģeļiem, jums ir jānovieto tā, lai paliek mazs caurums. 8 netālu no ķieģeļiem novieto līdzenumā, bet 9 - malā. Pēc tam kontrakciju atkal veic, ievietojot 10 rindas. Arī 11 rinda ir novietota malā. Turpmākās rindas jāizklāsta vienādi. Tad krāsns ir savienota ar skursteni.

Ja šādos jautājumos nav pieredzes, labāk ir piezvanīt speciālistam, citādi ķieģeļu krāsns var izrādīties neuzmanīgs un īslaicīgs.

Noderīgi padomi

Garāžas krāsns patstāvīgā izgatavošanā ir jāievēro sekojošais speciālistu ieteikums:

  • lai palielinātu krāsns siltuma īpašības, jūs varat nogriezt augšējo daļu tieši zem šuvēm. Tas palielinās gaisa kameru, bet tas var samazināt krāsns izmēru;
  • Elektriskie modeļi ir visvieglāk lietojami. Tie ir ugunsdroši, bet maksā daudz dārgāk nekā, piemēram, koksnes iespējas;
  • labāk uzticēt gāzes modeļu uzstādīšanu profesionāļiem;
  • ieteicams ievietot pilinātājus telpās ar labu ventilāciju. Šāds modelis nesmēķē, bet atstāj nepatīkamu smaku, kuru nevar iznīcināt ar improvizētu līdzekļu palīdzību;
  • sienas netālu no plīts var apvilkt ar metāla loksnēm. Viņi sildīsies, nodrošinās papildu siltumu.

Kā pašam izveidot garāžas krāsns, skatiet nākamo videoklipu.

Garāžas krāsns - mēs padarīsim sevi par efektīvu apkures struktūru!

Nepieciešamie instrumenti un materiāli

Garāžas krāsns, kas darbojas lētajā degvielā, ir lielisks izeja tiem auto entuziastiem, kas nevēlas aprīkot "automašīnu namu" ar pilnīgu un dārgu apkures sistēmu.

Garāžas apkure - kādas iespējas?

Transportlīdzekļu īpašnieki (TS) zina, ka automašīnai jāatstāj atpūtas vieta garāžās ar temperatūru +5 ° C un augstāka. Ja šis skaitlis netiek saglabāts, vadītājam pēc garas stāvvietas būs diezgan grūti sākt dzinēju. Pie zemām temperatūrām antifrīzs dažreiz sasalst, un transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā rodas daudz problēmu. Ir vēl nopietnākas problēmas.

Lai izvairītos no tiem ir vienkāršs - nodrošināt garāžā, ka visvairāk nepieciešamā temperatūra līmenī +5. Gadījumos, kad "automašīnu māja" tiek būvēts kā pagarinājums dzīvojamai ēkai, kurā ir centrālā apkure, garāža parasti ir aprīkota ar apkures ierīci, savienojot to ar vispārējo tīklu. Bet tajos garāžos, kas atrodas tālu no apsildāmām ēkām un ēkām, jums ir jāuzstāda autonomie sildītāji.

Sildītājs garāžas telpai

Tie ietver:

  • Buleryan krāsnis ir ierīces ar augstu efektivitāti, kas darbojas uz jebkura cietā kurināmā (koksnes atkritumi, akmeņogles, kūdra uc). Šīs vienības darbojas līdz 8-10 stundām vienā uzliesmojošā materiāla cilnē. Tie ir ļoti kompakti un viegli lietojami. Šķiet - ideāls variants garāžai. Bet ir problēma - objektīvi augstās izmaksas par šādām iekārtām.
  • Eļļas, infrasarkanais vai elektriskais sildītājs, siltuma ieroči - ierīces, kas pievienotas elektrotīklam. Uzstādīšanas laikā nav grūtības, taču patērē daudz elektrības. Šādas ierīces nav ekonomiski cilvēki, kas izmanto garāžas plīti, jo to izmaksas ir ļoti augstas.
  • "Kotbola plīts" ir vienkārša koka dedzināšana krāsns. Tas ir labi piemērots sildītāju garāžām. Nav nepieciešams iegādāties veikalā. Elementārais un vienlaikus ļoti efektīvs "krāsns" darbībā ir viegli izdarāms pats.

Arī jebkurš autovadītājs ar pienācīgu rūpību var veikt ekonomisku labiekārtošanas gāzes plīti, kas darbosies ar atkritumeļļām. Par to, kā padarīt šādu dizainu, kā arī "plīti", mēs pateiksim tālāk.

Pašdarinātā koka dedzināšana krāsns - vienkārša un efektīva

Garāžai vienkārša "plīts" raksturo vairākas priekšrocības:

  • zemas montāžas un uzturēšanas izmaksas;
  • "Omnivorous" (degviela šādai plīts var kalpot kā ogles, malka un zāģskaidas);
  • pietiekami augsta efektivitāte ar objektīvi mazām konstrukcijas izmēriem;
  • iespēja gatavot vai uzsildīt uz pārtikas "plīts";
  • nav nepieciešams izveidot pamatu apkures ierīcei.

Vienkāršā "garāžā" ir garāža

Koka degšanas krāsni var izgatavot dažādos veidos. Turklāt šādai konstrukcijai jābūt šādām sastāvdaļām:

  • Sadegšanas kamera - uguns kamera. Ģeometriskie parametri un šīs "plīts" daļas konfigurācija katrai izvēlas pašu garšu.
  • Cauruļvads, lai izietu no dūmiem. To veic spirāle vai izliekta forma. Ja jūs plānojat izmantot taisnas cauruļu sekcijas, lai izveidotu krāsni, ņemiet vērā, ka to garums nedrīkst pārsniegt 100 cm.
  • Bagāžnieka stieņi ir īpaša režģī, uz kuras tiek uzlikts cietais kurināmais. Ir nepieciešams radīt labu vilkmi apkures ierīcē. Grīdas bārus vienmēr novieto "krāsns" pamatnē.
  • Ashpit - neliels nodalījums zem režģa. Tas savāc pelnu no sadedzinātās degvielas.

Dūmvada izliektā forma ir saistīta ar vajadzību samazināt ātrumu, kādā kamerā uzsildītais gaiss šķērso cauruli. Cauruļvada "pagriezieni" kavē dūmus. Tā rezultātā tas nenokļo skurstenī, bet aktīvi dod siltumu garāžai. Kā redzat, šādai garāžas krāsnī ir vienkārša un skaidra konstrukcija. Mēs attiecināmies uz šo ierīču rasējumiem apkurei. Pavisam nav grūti panākt, lai krāsns virzītu uz tiem. Ir tikai svarīgi atcerēties divas lietas:

  1. "Plīts" uzstādīšana notiek garāžas daļā, kurā netiek uzglabāti patērējamie degošie materiāli un dažādi smērvielas, koka elementi un objekti, kas pakļauti gaismas aizdegšanai.
  2. Garāžā noteikti izveidojiet caurumus, caur kuriem pastāvīgi ieplūst gaiss no ielas, kā arī vienkāršākā izplūdes ventilācija, lai noņemtu atkritumu dedzināšanas produktus.

Paildzināt "plīti"

Koksnes plīts ir izgatavots no metāla. Jūs varat izmantot:

  • cauruļu sekcija 30 cm;
  • metāla loksnes 5-8 mm biezi;
  • muca ar sienām no 5 mm bieza.

Metāla koka plīts

Metāla loksnes vajadzētu sagriezt ar dzirnaviņām gabaliņos, kas jums nepieciešami pēc izmēra, un pievienojiet tos kubikmetrā, izmantojot metināšanas bloku. Muca vai caurule tiek izmantota tādā formā, kādā tie ir, tos sagriežot ar norādītajiem ģeometriskiem parametriem. Uz konstrukcijas aizmugures sienas (vai tā augšpusē), lai noņemtu dūmus, ir jāpiestiprina caurule. Caurumprodukta diametrs ir apmēram 12-16 cm. Sienas biezums ir 2-3 mm (pretējā gadījumā caurule vienkārši izdegs).

Tad mēs izgāžam ugunsgrēku būvniecībā, un zem tā mēs izveidojam vietu, kur kritīs pelnus no sadedzinātās degvielas. Šīs divas vietas ir atdalītas viena no otras ar restēm, kuras izgatavotas no metāla horizontālas plāksnes ar vairākām laika nišām (gatavo produktu var nopirkt tirgū vai datortehnikas veikalā).

Režģis pelniem no sadedzinātās degvielas

Ja plānojat veidot pietiekami lielu sildīšanas ierīci, tad režģu griezumiem jābūt aptuveni 4-5 cm lieliem. Mazai krāsnij, kuru tu nomirsi ar smalkiem kokmateriāliem un akmeņoglēm, ir pietiekami 1-1,2 cm gabali.

Parasti tas tiek izgatavots noņemama metāla konteinera formā. Tas ir izgatavots no 3 mm biezas tērauda (loksnes). Šādu kastīti ir viegli noņemt pēc nepieciešamības un bez pelniem. Lai uzlabotu ierīces efektivitāti, speciālisti iesaka 4-5 mm tērauda plākšņu savelkšanu uz sāniem (perpendikulāri tiem). Tādēļ palielināsies plīts kontakts ar apkārtējo gaisu, un garāža uzkarsēs daudz ātrāk.

Atkritumu eļļas sadedzināšanas ierīce - "bezmaksas" siltums

Pašgatavinātā šī tipa garāžas krāsns ir ļoti populāra autobraucēju vidū. Tas darbojas jebkura veida eļļā (pārvades, dzinēja, slānekļa, rūpniecības), krāsnī un dīzeļdegvielā, pat krāsu un laku paliekām. Siltuma daudzums gaisā šādā konstrukcijā ir identisks tradicionālajam sildītājam, kas darbojas ar elektrību.

Aprakstītās ierīces shēma ir vienkārša. Plīts ir izgatavots no diviem konteineriem. Tie ir savienoti ar vertikāli izvietotu cauruli. Šajā caurulē būs jāizveido caurumi ar elektrisko urbi. Ieteicamie šādas krāsns ģeometriskie izmēri ir 0,7x0,5x0,35 m, kopējais svars ir 30-35 kg un izmantoto konteineru tilpums ir 12 litri. Kā pēdējie visbiežāk izmantotie vecie kompresori no padomju ledusskapjiem vai cilindri, kuros tika uzglabāts propāns.

Sekojošā ir mājsaimniecības krāsns izgatavošanas shēma, kuru var sildīt ar jebkuru eļļu:

  1. No metāla stūra jūs izveidojat 20-25 cm garas kājas, uz kuras horizontāli uzstādāt vienu tvertni.
  2. Ievietojiet trauku uz kājām-balstiem.
  3. Pirmās tvertnes augšpusē un otrās daļas apakšdaļā (apmēram pa vidu) urbt caurumus un vertikāli pievada caurulīti, savienojot divus konteinerus vienā konstrukcijā. Caurules produkta biezums ir 5-6 mm. Vēl labāk - padariet saliekamo dizainu. Šajā gadījumā jūs ievelciet cauruļvada apakšējo daļu uz apakšējo tvertni un cieši noslēdziet augšējo daļu otrās tvertnes atverē. Salokāmā ierīce būs daudz vienkāršāka, lai jūs varētu notīrīt kvēpu un kvēpu.
  4. Urbj 10-14 caurumus caurulē (tās vidējā sadaļā). Lūdzu, ņemiet vērā, ka urbumi nedarbojas 9-10 cm attālumā no tvertnēm.
  5. Izgrieziet mazu caurumu apakšējā tvertnes augšdaļā, aprīkojiet to ar vienkāršu vāku, kas būs ērti atvērt un aizvērt. Šī caurule ir nepieciešama, lai aizpildītu eļļu (citu degvielu).
  6. Otrās tvertnes augšpusē arī izveidojiet caurumu, ielejiet cauruli un piestipriniet izplūdes cauruli. Pēdējais ir vislabāk izdarīts no "nerūsējošā tērauda" (cinkots).

Mēs ceram, ka zīmējumi un videoklipi, ar kuriem mēs esam iesnieguši šo rakstu, palīdzēs jums ātri izveidot efektīvu krāsni jūsu automašīnas "mājām".

Top