Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Katli
Klases ar savām rokām
2 Radiatori
Kas ir gāzes ražošanas krāsnis un cik tas ir piemērots apkures sistēmām?
3 Katli
Ķieģeļu krāsns ar ūdens sildīšanu - mūsu anti-krīzes krājumiem
4 Radiatori
Vai mums vajadzētu iesaistīties sienu izolācijas zāģu skaidiņās?
Galvenais / Katli

Pārskats par rūpnīcas un pašmāju garāžu krāsnīm


Ziemas automašīnai ir nepieciešama liela uzmanība. Pie negatīvas gaisa temperatūras palielinās degvielas, smērvielu, antifrīzu, akumulatora elektrolīta viskozitāte. Auksts dzinējs iedarbojas slikti: visas berzes daļas ir pakļautas paaugstinātam stresam. Ziema garāžas krāsnīs palīdz izveidot optimālu automašīnas temperatūru, pagarinot tā ekspluatācijas laiku. Bet ir vērts apsvērt vēl vienu faktoru - paaugstinātu mitrumu, kas rada kondensātu.

Nepareiza ventilācija garāžā, gaisa garā esošās ūdens tvaiks, kad tas saskaras ar aukstām masīvām daļām, piemēram, sijām vai automašīnas metāla rāmi, ir marķēts ar "rūsu", uz ārējām virsmām nosedzot mitru plēvi: sākas korozijas ķīmiskās oksidācijas reakcijas. Lai garāžas sildītājs būtu efektīvs, ir jāizvairās no liela mitruma. Ēkas projektēšanas stadijā tiek ņemta vērā sienu, jumtu un durvju ar moderniem būvmateriāliem izolācija.

Garāžas sildīšanas veidi

Cietā sadedzināšanas enerģija

Malkas, kūdras, akmeņogļu, briketes no tām vai kokmateriāli tiek uzskatīti par parastiem, lētākiem apkures veidiem. Pieejama koka dedzināšana krāsnī garāžā var būt izgatavota no metāla vai ķieģeļiem. Metāla konstrukcijas cietā kurināmā sadedzināšanai ir izgatavotas rūpnīcā vai izgatavotas mājās:

Šīs ir visvienkāršākās un pieejamākās garāžas krāsnis, taču tām ir kopīgs trūkums: degošas degvielas gadījumā lietas metāls uzsilst un "izdeg" skābekļa molekulas no gaisa. Kanādas siltuma inženieri ir atraduši veidu, kā saglabāt tā sastāvu, apkures metāla krāšņus:

  1. ap krāsns korpusu visā perimetrā, tērauda caurules - gaisa kanāli - tiek cieši savīti;
  2. to apakšējā daļa pastāvīgi iesūc aukstās plūsmas no garāžas apakšas, ņemot siltumu no metāla un vedot to uz augšējo daļu;
  3. cirkulējošā gaisa masa no katras caurules efektīvi veic siltuma izņemšanu no korpusa telpu apkurei.

Šādā krāsnī plūsma caur caurulēm to izplūdē sasniedz 60-150 ° С. Vismazākajiem modeļiem sildītā gaisa daudzums minūtē ir 4,5. Viņu izmaksas sākas no 6000 rubļiem. Vēl viena interesanta iespēja ir lēnā dedzināmā krāsns garāžai, kas darbojas, pamatojoties uz principu automātiski ierobežot gaisa pieplūdi degvielas degšanai. Tas pagarina apkures procesu, taupot degvielas patēriņu.

Pievienotais zīmējums palīdzēs mājas amatniekam gatavot plīti no biezām sienām.

Pieredzējušie mūrnieki iesaka izmantot ugunsizturīgus materiālus un piedāvāt īpašu mūra modeli, kas ļauj izveidot salīdzinoši nelielu, bet efektīvu dizainu. Attēlā ir redzamas vienkāršas ķieģeļu miniatūras krāsnis, kas izgatavotas no ķieģeļiem, kas izveidotas pēc to tehnoloģijas.

Šādiem modeļiem ir tieša sadegšanas produktu izplūde atmosfērā. Šī ir visvieglākā dūmu noņemšanas shēma ar maziem izmēriem. Pārklājiet krāsni ar tiešiem caurlaidīgiem moduļiem garāžā, kas pati par sevi ir tikai dažas stundas.

Uzliesmojošo šķidrumu enerģija

Dīzeļdegvielu, lietotu eļļu, mazutu var izmantot apkurei. To krājumus ir vieglāk izgatavot, nekā savākt malku. Izstrādes laikā izveidota pašapkalpošanās garāžas krāsns rada siltumu, sadegojot tvaikus, kas izdalās šķidruma augšējā slāņa apsildīšanas laikā. Lai nodrošinātu degšanu, gaiss tiek piegādāts cauruļvada atverēs. Šādas ierīces prasa rūpīgu darbību garāžā, tām ir liela ugunsbīstamība.

Elektriskās krāsnis TEN jau ir novecojušas. Tie tika aizstāti:

  • siltuma ieroči;
  • infrasarkanie sildītāji;
  • eļļas radiatori.

1. Siltuma lielgabals ir efektīvāks, bet dārgs. Tās izmaksas svārstās no 1400 rubļu un vairāk. Krāšņu darbības princips ir balstīts uz gaisa plūsmas ventilatora darbību, izmantojot spēcīgu sildīšanas elementu. Par garāžu saņem mobilās ierīces.

2. Infrasarkanie sildītāji rada radiācijas iedarbību uz cietām virsmām, no kurām telpu gaiss vienmērīgi tiek sasildīts visā tilpumā. Parasti tie tiek izgatavoti lukturiem, kas tiek apturēti no griestiem. Bet pārdošanā ir modeļi, kas uzstādīti uz garāžas grīdas, piemēram, regulāra plīts.

3. Eļļas radiatorus var iegādāties par 1200 rubļu cenu, viņi var labi uzturēt temperatūru, taču tie arī nepieder pie ekonomiskiem apkures veidiem. Minerāleļļas siltums tiek pārnests no elektriskā sildītāja uz ķermeni, kas izgatavots no paneļa vai sadalītas tvertnes.

Visi uzskatītie garāžu tipa konstrukciju veidi ļauj jums izveidot optimālu gaisa temperatūru automašīnā.

Mājas garāžas krāsnis

Eļļas rafinēšanas cepeškrāsns

Divas kameras tiek sametinātas no cauruļvadu vai lokšņu metāla daļām: degviela tiek ielejama zemākajā rezervuārā, augšējā daļa savāc siltumu ar atloku un no cauruļvada noņem sadegšanas produktus atmosfērā. Apakšējā krāsns kamera ir cieši noslēgta ar vāku ar metinātu cauruļu gabalu, kurā tiek urbti caurumi gaisa iesūkšanai. Kad tie pārklājas, ugunsizturīgs ekrāns vai slāpētājs aizdegas. Šāda plīts ar savām rokām garāžai tiek veikts tikai pēc pāris stundām. Degvielu un uzliesmojošus šķidrumus nedrīkst turēt netālu no tā.

Lai ķermenis ņemtu metāla konteineru no mucas, piena var vai metināt tērauda loksnes. Jūs pat varat izmantot izmantotos riteņus. Atveres malkas malšanai plīts, pūš un skurstenis tiek sagriezti ar metināšanu vai dzirnaviņas. Lai piekļūtu degvielai, izmantojiet režģi. Tās ir piestiprinātas korpusa korpusa turētāja stūriem. Bet pilnīgi izmaksas un kniedes vai parasto skrūvju.

Krāšņu durvis tiek izgrieztas no lokšņu metāla, un skurstenis ir izgatavots no vienas caurules vai izliekts no cietas alvas. Korpuss ir uzstādīts uz cietām kājām, kuras garums atdala karsto metālu no grīdas līmeņa. Saskaroties ar ķieģeļu korpusa virsmu, siltums labāk tiek uzkrāts tā masīvā. Malkas degšanas laikā istaba atdziest lēnāk.

Plīts koka krāšņu efektivitāte palielinās:

  • "spoles" iekļaušana skurstenī;
  • "Sviestu" korpuss;
  • gaisa padeves regulēšana;
  • Metināšanas metāla cauruļvadi pēc principa "Buleryan.
  • iespēju izmantot visus pieejamos cieto kurināmo veidus;
  • zemas izmaksas;
  • ražošanas vienkāršība, kas neprasa precīzu izmēru ievērošanu;
  • maza izmēra.

Ar savu roku veidojot kādu no sarakstā iekļautajām krāsnīm, jums vajadzētu pievērst uzmanību to ekspluatācijas noteikumiem, jo ​​īpaši attiecībā uz ugunsdrošību garāžā. Mēs nedrīkstam aizmirst par metāla loksni, kas atrodas krāsns durvju priekšā, kā arī par bērnu piekļuvi karstām virsmām.

"No savas pieredzes es biju pārliecināts, ka iespēja izstrādāt ir visvairāk ugunsbīstams garāžai. Kad viņi iesaistījās automašīnas remontā ar draugu un zemas temperatūras dēļ viņi to iesildīja. Apvalka caurulē ar diametru 15-20 cm apakšējā atvere bija droši metināta, un aptuveni 30 cm augstumā bija atveres gaisa padevei. Atkārtoti uzpildot dīzeļdegvielu, es nejauši noslīdēju un iztecēju degvielu caurulē. No turienes uzreiz izkļūt karstās dzirksteles, skāra dēļu grīdu, kas drīz aizdedza, tik tikko dzēstu. "

Vladimirs Borisovs, Perms.

"Es ar savām rokām izveidoju vienkāršu plīti gāzes plīti no gāzes baloniņa. Tas aizņem ļoti maz vietas, un man tas patiešām patīk. Es ceru, ka tās biezās sienas neizgaisies ilgu laiku. Un es arī vēlos atzīmēt, ka mana krāsns izrādījās mobila, labi silda gaisu, to viegli ir paslēpties zem sānu plauktiem un ir ērti pārkārtot manuāli. "

Sergejs Hruševskis, Jekaterinburga.

"Domājot par to, kāda veida plīts izvēlēties garāžā, es nolēmu iztikt bez šīm mājās gatavotajām precēm un nopirka infrasarkanos sildītājus par cenu 2000 rubļos. Viņi lieliski atbalsta gaisa siltumu aptuveni 10 ° C jebkurā laikā ārā. Kad es strādāju garāžā, es vienkārši iestatīju augstāku temperatūru. Nepieciešama koksne vai kurināmais. Pietiekami daudz vienfāzes elektroenerģijas. "

Kā uzstādīt garu degļu krāsni garāžai?

Tradicionālajās krāsnīs malkas, akmeņogļu, kūdras briketu sadedzināšana ir intensīva, tāpēc ilgstošai siltumapgādei nepārtraukti ir nepieciešamas jaunas degvielas grāmatzīmes. Bet tradīcijām ir laba alternatīva. Privātam "motorhome" ir viegli uzstādīt garāžu plīts ar savām rokām.

Kā parādīja prakse, pēc Otrā pasaules kara, kad bija vērojams ogļu trūkums, garāžā ievietotas krāsniņas ar ilgmūžīgas sadedzināšanas rokām (ĢD), un par kūdras briketēm netika runāts. Gāzes ģeneratori pat strādāja ar automašīnām.

Šodien mēs runājam par populārāko un lētu cieto kurināmo - koka. Raksta tēma ir kā izveidot garāžas krāsni ar savām rokām, ieguldot minimālos līdzekļus projektā. Lai ilgtermiņā sadedzinātu, ir jāizveido gāzes ģenerējošā krāsns. Tas ir, kad dedzina koksni, vēl viens cietais kurināmais tiek sadedzināts ar nelielu skābekļa daudzumu. Tādas ilgmūžīgas krāsniņas, kuras garāžā ar savām rokām ar vienu cilindru, desmit stundas pēc kārtas dod siltumu. Tas ir izdevīgi. Garāžas krāsns ar savām rokām strādā pēc īpaša principa.

  • degviela nedeg, un visu laiku gāzt augstā temperatūrā;
  • cietais kurināmais tradicionāli sāk gludināt no apakšas, bet no augšas;
  • izgatavota krāsns ĢD droši garāžā ar savām rokām.

Nepieciešamie materiāli

Izturīgs dzelzs ir viens no labākajiem materiāliem. Ja salīdzinām to ar "plīts", tad ĢD, tā ir tikai garažas krāsns ar savām rokām, zīmējumi ir augstāki augstumā.

Lai telpu labu apsildītu, ir nepieciešams sagatavot:

  1. Lokšņu metāla biezums 3 milimetri.
  2. Nepieciešamais papildu palīgvadu skaits.

Kad ierīces ĢD ir svarīgi pievērst uzmanību pareizai ierīces skurstenim. Krāsnīm, kas paredzētas garāžas apkurei ar savām rokām, ir nepieciešama caurule, kas uzstādīta slīpumā ar noteiktu slīpumu. Citos gadījumos vilces spēks būs nepietiekams. Optimālais šķērsgriezums jāizvēlas 12 cm. Cauruļvads nodrošina labu izplūdes gāzu.

Skursteņa ierīce

  1. Tīrīt skursteni no sadedzināšanas.
  2. Drošībai ceļam, kas savienots ar plīti, jābūt vismaz 3 cm metāla biezumam.
  3. Bet nevāciet visas izdegošās gāzes, kas ir izdegušas, jo skursteņa struktūra ir ļoti smaga.
  4. No pirmā ceļa uzstādīšanas skurstenis ir izgatavots no vieglākas metāla.
  5. Lai būtu vieglāk tīrīt, labāk ir uzstādīt kompozītmateriālu skursteni.

Ierīces krāsns varianti

  • parastās degvielas un smērvielu mucas;
  • sašķidrinātās gāzes cilindrs;
  • gatavs kvadrātveida kaste;
  • metināt lokšņu plākšņu korpusu ar savām rokām garāžā.

Kā jūs varat redzēt, krāsu garāža ar savām rokām ir viegli izdarīt, izvēloties no dažādām iespējām. Šeit galvenais ir sagatavot rasējumus. Garāžā pašapkalpošanās krāsnis jāprojektē tā, lai uzsildītos gaiss un atbilstu drošības prasībām.

Kā liecina prakse, ilgstošas ​​sildītājam ir labāk izmantot degvielu un smērvielu tradicionālo mucu. Saskaņā ar daudziem, šāda krāsns ar savām rokām garāžā neprasa papildu materiālu izmaksas.

Ir svarīgi teikt, ka mucā ir mazs metāla biezums, un tā sienas var izdegt, ja tas katru dienu tiek pārmērīgi un garš.

Bet ir arī plusi. Šādai garažas krāsnīm ar savām rokām ir vienkāršs remonts. Attiecībā uz caurumiem sienās, jūs varat izmantot jaunu mucu, izmantojot pārējo "snap".

Projekta muca

Pašu rokām piederošajām autonomajām krāsnīm ir vienkārša uzpilde. Tās struktūrā ietilpst:

  1. Nospiediet, kas jāpārvieto tvertnes iekšpusē, 4 mm bieza.
  2. Dūmvadu cauruļu sekcija 15 cm.
  3. Piepūšamās cauruļu sekcija 10 cm, garums no ķermeņa + 50-100 ml.
  4. Kanāls (četri gabali ar garumu 15 cm).
  5. Grute (viegli izdarīt pats).
  6. Ugunsdrošs tvertnis pelnu iznīcināšanai.

Montāžas darbi

  • tie nogriež vāku no mucas no degvielas un smērvielu puses, salieciet malas ar dzirnaviņām, kas ir salocīta tā, ka, ieejot mucā, tā stingri piestiprinās;
  • cauruļvada atverē ir izgriezts caurums;
  • gaisa ieplūdes caurules augstums ir 20 cm;

Apakšstilbā ir metināti stūri vai kanāli, kas samitrināti pie restes apakšas. Visas pārējās darbības ir līdzīgas darbībām, kas tiek veiktas, uzstādot krāsni. Turklāt garāžas krāsnīm ar savām rokām ir jāuzstāda skurstenis. Tas ir regulāri durvis, bīdāmās ashpit un tā tālāk.

Pareiza dūmeņa uzstādīšana būs atkarīga ne tikai no apkures pakāpes, bet arī no dūmu smakas garāžā. Ilgi dedzināmās krāsnis nevajadzētu aizmirst. Ir nepieciešams padarīt siltumu drošu cilvēkiem. Oglekļa monoksīds ir īpaši bīstams. Tam jābūt pilnībā pārstrādātam.

Uzstādīšana skursteņa darba stāvoklī prasa vārtus. Pēc pieredzes labāk to darīt pirmajā ceļgalā. Tādēļ ir ērtāk regulēt vilci. Tādējādi uzstādiet krāsni neliela garāžas apsildīšanai ar savām rokām.

Lai to stabilizētu, ir nepieciešams izveidot funkcionālu slēdzeni. Īsi sakot, integrējot krāsni garāžā ar savām rokām, ir viegli saprast

Pati auto īpašnieks varēs izveidot rasējumus un uzstādīt krāsni ar savām rokām garāžā. Pierādīts, jo īsāks ir skursteņa garums, jo sliktāks ir iegrime. Dūmgāzu krāsnī uzstādīšana skursteņa ceļgalu darba stāvoklī tiek atbalstīta ar leņķiem vai kanāliem. Maksimālās novirzes vietā jānovieto lodveida vārsts, lai iztukšotu kondensātu.

Tā sagatavo caurumu, ņemot vērā gaisa ieplūdes caurules diametru.

Malkas dedzināšanas efektivitāte joprojām ir atkarīga no degšanas produktu telpiskās atrašanās vietas. Ekspluatējamās garāžas cepeškrāsns do-it-yourself rasējumiem jāatbilst simts procentiem.

Garāžas krāsns ar savām rokām rūpīgi jāaizsargā no ātri uzliesmojošiem materiāliem. Tā neiesaka tos salocīt pie sienām, pat bez kauliņiem vai blokiem. Parasti garāžas telpās ir pabeigta kokšķiedru plāksne, skaidu plāksne, saplāksnis un citi ātri uzliesmojoši materiāli. Saskaroties ar karstām caurulēm, var izraisīt ugunsgrēku. Tāpēc vissvarīgāk ir jāuzmanās do-it-yourself garāžas krāsns.

Nospiediet, lai uguns apdegumus. Lai nesagrieztu to ilgstošas ​​koksnes dedzināšanas laikā, pankūka perimetra malās tiek piestiprināti vajadzīgā stūra vai kanāla garumi. Tas nodrošinās ilgstošas ​​krāsns normālu darbību.

Galvenais plīts atbalsts

Izmantojot krāsnis un sildītājus garāžai, nevajadzētu aizmirst par ugunsdrošības noteikumiem.

Jet krāsns

  1. Mobilās konstrukcijas, kas izgatavotas no kārbām, spaiņiem utt.
  2. Ķieģeļu un dzelzs mucu konstrukcijas.
  3. Pilnīgi ķieģelis.

Pārnēsājamām opcijām nav nepieciešams pamats krāsnīm garāžā.

  • raķešu krāsnī augsta efektivitāte;
  • augsta vides draudzība;
  • nav kūtsmēslu veidošanās;
  • augsta temperatūra +1200 ° C;
  • zems degvielas patēriņš: raķešu krāsnim nepieciešams četras reizes mazāk nekā tradicionālajām;
  • pārnēsājamām krāsnīm nav nepieciešams pamats;
  • sausa zāle, konusi, zari utt. ir piemērotas apkurei.

Garāžas cepeškrāsns to dara pats: labākie pašmāju izgatavošanas piemēri

Privāta garāža ir īpaša istaba, un ziemā parasti ir ļoti auksta. Šis mikroklimats nav absolūti noderīgs gan personai, gan automašīnai, bet standarta elektrisko sildītāju izmantošana parasti ir pārāk dārga un neefektīva.

Joprojām paliek garāžas krāsns ar savām rokām, izvēloties vienu no atbilstošajām iespējām.

Garāžas apkures īpatnības

Liela garāža ar izolāciju nav pieejama katram automašīnas īpašniekam. Visbiežāk transportlīdzekļa īpašnieka rīcībā ir metāla konstrukcija, kurai nav izolācijas. Jebkura siltuma enerģija atstāj šādu struktūru gandrīz uzreiz.

Risinot garāžu telpas apsildīšanas problēmu, nav nepieciešams novērtēt tās siltuma nepieciešamību, balstoties uz to pašu pieredzi ar dzīvojamo māju. Un tas nav tikai izolācijas trūkums. Pastāv tā dēvētais kvadrātveida kuba likums, kas nosaka, ka, ja ģeometriskā ķermeņa izmērs samazinās, šī ķermeņa virsmas attiecība pret tā tilpumu palielinās.

Tas ietekmē objekta siltuma zudumu lielumu, tādēļ, lai sildītu vienu kubikmetru mazā telpā, piemēram, garāžā, jums ir nepieciešams vairāk siltuma nekā tad, kad sildāt lielu māju. Ja divstāvu ēkai var būt pietiekama apkures ierīce ar jaudu 10 kW, tad daudz mazāka garāža prasa ierīci ar jaudu aptuveni 2-2,5 kW siltumenerģijas.

Lai saglabātu ļoti pieticīgu darba temperatūru 16 grādos, ir pietiekami 1,8 kW plīts. Ja jums nepieciešams saglabāt tikai optimālo temperatūru auto novietošanai autostāvvietā - 8 grādi - vienība sasniegs 1,2 kW. Izrādās, ka degvielas patēriņš garāžas telpas tilpuma vienības apkurei var būt divreiz augstāks par to pašu rādītāju dzīvojamajai ēkai.

Lai rūpīgi sildītu visu garāžu, tās sienas un grīdu, tas prasīs vēl lielāku siltuma enerģiju, t.i. vēl jaudīgāks sildītājs. Bet pat ar sasilšanu siltums atstās telpu pārāk ātri. Tāpēc nav ieteicams sildīt visu garāžu, bet tikai tā saukto darba telpu.

Ideja ir koncentrēt apsildāmo gaisu telpas centrā un ap tā, lai starp sienām un griestiem paliek auksta gaisa slānis. Rezultātā, iekārtas un cilvēki vienmēr būs gaisa mākonī ar komfortablu temperatūru, un siltumenerģijas patēriņš ievērojami samazināsies.

Šī parādība eksperti sauc siltu cepuri, tas notiek dabiskās ierobežotās konvekcijas dēļ. Intensīvā apsildāmā gaisa plūsma palielinās, bet nedaudz sasniedz griesti, jo tās kinētisko enerģiju dzēš blīvāki aukstie slāņi.

Turklāt karstā plūsma tiek sadalīta sānos, nedaudz pieskaroties sienām vai īsā attālumā no tām. Gandrīz visa garāža kļūst silta, konvekcijas procesa ietekmē pat pārbaudīšanas bedre kļūst silta. Lai sasniegtu šo efektu, ir piemērotas relatīvi zemas jaudas garāžas krāsnis, kas rada intensīvu, bet ne īpaši blīvu silta gaisa plūsmu.

Garāžas apkures alternatīva iespēja ir izmantot dažādus infrasarkanos sildītājus. Garāžai ar metāla sienām šāda iekārta nav īpaši piemērota. Infrasarkanais starojums ir slikti atspoguļots no metāla virsmām, tas caur tiem izplūst, tāpēc viss siltums vienkārši iziet ārā.

Par ķieģeļu garāžu ar pusi ķieģeļu sienām infrasarkanais sildītājs arī nav ieteicams ekspertiem. Šis materiāls nepārraida infrasarkanos viļņus, bet tos neatspoguļo. Ķieģeļi absorbē šāda veida siltumenerģiju un galu galā to atbrīvo. Diemžēl enerģijas uzglabāšanas process un tā atdeve aizņem pārāk daudz laika.

Daži vārdi par sasilšanu

Ekonomikas klases garāžas gandrīz nekad nav izolētas ārā ļoti vienkārša iemesla dēļ - tas ir pārāk dārgs telpai, kuru nepārtraukti neizmanto. Jā, tas ne vienmēr ir iespējams, piemēram, garāžas kooperatīvos, ēkas atrodas ļoti tuvu viens otram, starpība neļauj uzstādīt izolāciju.

Bet garāžas istabas iekšējā izolācija var būt arī problemātiska. Uzstādot izolācijas materiālu tieši uz metāla sienām, kontakta vietā rodas tā sauktais rasas punkts; kondensāta uzkrāšanās vieta. Gandrīz vienmēr, saskaroties ar mitrumu, izolācija ātri kļūst neizmantojama.

Jā, un pašai struktūrai šī situācija var būt postoša. Metāla garāžā var piegādāt izolāciju, bet labāk ir ievietot piemērotu materiālu dažu attālumā no sienas, apmēram 20-50 mm. No grīdas jāatkāpjas 50-70 mm. Vislabāk ir izmantot paplāksnes kā profilu, lai izvairītos no slēgtu cilpu izveidošanas zem vāka.

Ar šo uzstādīšanas iespēju parādīsies arī kondensāts, taču, pateicoties gaisa cirkulācijai zem izolācijas slāņa, mitrums pakāpeniski iztvaiko, neradot būtiskus bojājumus konstrukcijai. Bet garāžai, kas pastāvīgi tiek uzsildīta, šī opcija nav piemērota, jo mitrums telpā lielākoties būs pārmērīgi augsts. Tas apdraud cilvēku veselību un automašīnas stāvokli.

Kā materiāls šādai "vēdināmai" izolācijai, ieteicams izmantot plāksnes, piemēram, šķiedru plātnes, skaidu plāksnes, t.i. koksnes ugunsgrēka gadījumā. Ieteicamais biezums ir apmēram 5 mm. Perfekts dzīvoklis onulīns vai tā analogi. Šie materiāli spēj atspoguļot infrasarkano starojumu, kas nodrošina efektīvu apkuri.

Bet garāžā nav ieteicams izmantot plastmasu, pat ar dempinga īpašībām. Šādi materiāli izstaro toksiskus izgarojumus, kuru dēļ cilvēki, kas izbēguši uguni, var būt vienkārši saindēti. Aizliegts izmantot kā siltumizolācijas plāksnes, kas ietver azbestu.

Sildot aukstu ķieģeļu garāžu, vispirms ir ieteicams apmetuma sienām ar vermikulīta sastāvu, lai pasargātu tās no mitruma. Metāla garāžas sienām jābūt krāsotām divos slāņos, iepriekš bāzei ieteicami.

Opciju pārskats

Garāžai visbiežāk izmanto šādas mājās gatavotas krāsnis:

  • ķieģeļu koka plīts;
  • plīts;
  • ilgi degoša krāsns;
  • krāsns strādāt.

Katrai no šīm mājsaimniecības garāžas krāsnīm ir dažas priekšrocības un trūkumi. Dažas vienības var apvienot, lai paplašinātu garāžas apkures iespējas un padarītu šo procesu ērtāku un izdevīgāku.

# 1: Ķieģelis - var rasties problēmas

Garāžā dažreiz tiek ražotas ķieģeļu krāsnis, lai gan tas nav vieglākais risinājums. Ierīce ar divu un divu un pusi ķieģeļu bāzi spēj tikt galā ar mazu telpu apsildīšanu, taču šāda krāsns neuzkarsē pārāk ātri, un pēc tam siltums tiek izsmidzināts ilgu laiku. Tāpēc tas nav ļoti labi piemērots, ja īpašnieks ieiet garāžā tikai īsu laiku.

Ar koka plītiņa palīdzību ir gandrīz neiespējami izveidot iepriekšminēto siltu cepuri, jo tā nespēj radīt pietiekami intensīvu silta gaisa plūsmu. Ieteicams iepriekš iztīrīt šādu krāsni, apmēram stundu pirms darba sākšanas.

Lai saliktu šāda veida koka plīti, jums būs vajadzīgi ugunsizturīgi un ugunsdroši ķieģeļi. Mūrmietei, kā arī šamotajam pulverim jāpievieno ugunsizturīgo mālu. Degvielas kamera ir izgatavota otrās un ceturtās rindas līmenī, no kuras dējējumā parasti ir ne vairāk kā deviņi. Protams, jums jāorganizē skurstenis.

Tas ir izgatavots no ugunsizturīgiem ķieģeļiem, un iekšpusē tiek ievietots tērauda apšuvums. Skurstenis tiek izvadīts cauri jumtam, bet tam jābūt kārtīgam un līdzenam. Izvēloties sava garāžas ķieģeļu krāsni, jāatceras, ka pastāvīgi mitruma pilieni laika gaitā pasliktinās mūrēšanas javas viskozitāti, t.i. Ierīce ilgst ne ilgu laiku.

# 2: plākšņu krāsns - vienkārša un uzticama

Vienkāršākais variants mājās gatavotā krāsnī garāžā - parastā krāsnī. No lūžņu materiāliem nav grūti izgatavot. Piemērots loksnes metāls, vecs gāzes balons un cauruļu sekcija vai nevajadzīga muca. Galvenais ir tas, ka metāla biezums bija vismaz 5 mm. Ja tiek izmantots cilindrisks objekts, tā šķērsgriezumam jābūt vismaz 300 mm.

Uz skursteņa ir ieteicams ņemt metāla cauruli ar sieniņu biezumu 2-3 mm un šķērsgriezumu vismaz 120 mm. Krāsns kamera tiek izgriezta no metāla vai sagataves (cilindrs, caurule, cilindrs utt.). Apakšā viņi organizē degvīna režģi, un zem režģa viņi izgatavo lodziņu pelnu savākšanai. Šim elementam piemērots un metāla biezums ir 3 mm.

Augšdaļā kamera ir aizvērta un skurstenis ir vertikāli uz augšu. Atliek tikai pievienot metāla stūra kājas. Lai uzlabotu sildīšanas efektivitāti, daži meistari šuves smalko metāla "spārnus" uz plīts sienām. Tas palielinās gaisa saskares vietu ar karstu metālu, t.i. paātrinās telpas apsildīšanu.

Lai plīts būtu jāsagatavo plakana un spēcīga bāze, pārklāta ar ugunsdrošiem materiāliem. Apkārtējās sienas arī jāaizsargā no iespējama ugunsgrēka. Turklāt krāsns tiešā tuvumā nedrīkst būt nekādi svešķermeņi.

Šādas plīts virsma var sakarst līdz ļoti augstām temperatūrām. Viens ir jāapzinās briesmas nopietni sadedzināt, ja nejauši pieskaras. Jāievēro piesardzība, strādājot ar veco gāzes baloniņu. Ja glabā šādu konteineru, ir konstatēti gāzu atlikumu eksplozijas gadījumi. Eksperti iesaka iepriekš aizpildīt balonu ar ūdeni, lai nomainītu uzliesmojošas atliekas.

Šis video parāda klasiskās krāsns izgatavošanas pieredzi:

# 3: kalnrūpniecības krāsns - efektīva, lēta

Šādas vienības dizains ir nedaudz sarežģītāks nekā krāsns, taču tā efektivitāte pārspēj daudzus ierakstus. Vispirms katrs autovadītājs var atrast izmantoto eļļu, un, ja tas nav pietiekami, tad jūs varat iegādāties šādu degvielu gandrīz jebkurā servisa centrā par vairāk nekā pieņemamu cenu. Atšķirībā no krāsnīm, šāda krāsns ir izgatavota no divām sekcijām, kas savienotas ar perforētu metāla cauruli.

Apakšējā daļā atkritumu eļļa apdegumus, kas dod noteiktu siltumu un pārvēršas par degošu gāzi. Caur cauruli šī gāze iekļūst otrajā sadedzināšanas kamerā, vienlaikus sajaucot ar nelielu gaisa daudzumu. Rezultātā iegūtais gāzes maisījums dod lielu siltuma daudzumu.

Pirmā kamera, kurā sadedzina atkritumeļļu, var izgatavot no lokšņu vai piemērota metāla konteinera ar kvadrātveida, apaļu vai taisnstūrveida konfigurāciju. Lai pareizi darbotos degšanas process, šajā tvertnē tiek izveidots vārsts, lai regulētu kamerā ieplūstošā gaisa daudzumu.

No apakšas ir jāpiestiprina stūra vai biezas vads, ja vien tās ir pietiekami izturīgas, lai izturētu metāla konstrukciju. No augšas izveido apaļu caurumu un tajā ievieto perforētu cauruli. Parasti šī caurule kalpo par atbalstu augšējai kamerai, un tā tiek pakļauta augstām temperatūrām no degošās eļļas.

Tāpēc mums ir nepieciešama struktūra ar pietiekami biezām sienām, lai izturētu papildu svaru un temperatūru. Pretējā gadījumā tas drīz beigsies. Augšējā kamera parasti tiek veidota kā īss un plašs biezā metāla cilindrs. No augšas jums ir nepieciešams novietot skursteni, šajā gadījumā caurules sānu izvietojums, lai noņemtu dūmgāzes, nav atļauts.

Prasības krāšņu uzstādīšanai ir tādas pašas kā krāsnīm, vienmērīga un spēcīga bāze, apkārtējās telpas aizsardzība no pārkaršanas un uguns. Šādā krāsnī var sadedzināt gandrīz visas izmantotās eļļas: solārijs, pārneses savienojumi, mazuts, dīzeļdegviela, petroleja utt.

Tomēr būtu jāatturas no eksperimentēšanas ar kompozīcijām, kurām raksturīga viegla un ātra aizdegšanās, t.i. no degšanas benzīna vai dažādiem šķīdinātājiem šādā krāsnī. Aizlieguma testēšanai drīkst izmantot nelielu daudzumu benzīna.

Un benzīns, kas izlijušas tieši pie apsildāma krāsns, var izraisīt nopietnu ugunsgrēku. Nav iespējams oficiāli noteikt šādu krāsns uzstādīšanas atļauju, to aizliedz ugunsdrošības noteikumi. Privāto garāžu īpašniekiem ir tiesības uzstādīt šādu vienību, taču viņi ir vienīgi atbildīgi par iespējamu ugunsgrēku.

Interesants risinājums varētu būt hibrīda krāsns un krāsns testēšanai. Šajā nolūkā kamera, kurā testēšana tiek dedzināta, tiek piegādāta ar izliektu perforētu cauruli, un plīts ir izgatavots divu kameru veidā, lai tajā varētu sadedzināt ne tikai malkas, bet arī eļļu. Atkarībā no situācijas vienību var izmantot divu veidu degvielai.

Videoklipā ir sniegts sīks pārskats par krāsns ražošanu un ekspluatāciju.

# 4: Long dedzināšanas plīts - augsta efektivitāte

Šīs krāsns darbības princips ļauj iegūt maksimālo siltuma daudzumu, sadedzinot parasto kokmateriālu. Degviela lielos daudzumos tiek ievietota sadedzināšanas kamerā, turpat tiek piegādāts mērens skābeklis. Šādos apstākļos koksne nedeg nekavējoties, bet lēni smalcina, izstaro degošu gāzi.

Šī gāze sadedzina sadegšanas kameras augšējo daļu ļoti augstā temperatūrā, kas nodrošina šāda veida ierīces augstu efektivitāti.

Šeit ir izveidots interesants ilgmūžīgās krāsns variants:


Ir nepieciešams degvielu iekļaut ilgstošas ​​sadedzināšanas krāsnīs ne vairāk kā divas reizes dienā, tādēļ šīs ierīces ir piemērotākas garāžas nepārtrauktai apsildīšanai vai ilgstošai izmantošanai.

Vieglākais veids ir panākt, lai no metāla mucas ar biezām sienām izveidotu ilgu degšanas krāsni. Šim nolūkam optimāls ir konteiners ar apmēram 200 litriem. Virs jums jāaizpilda vāciņš ar skursteni un caurumu sadegšanai nepieciešamā svaiga gaisa piegādē.

Skursteņa šķērsgriezumam jābūt aptuveni 150 mm, un gaisa caurulēm - 100 mm. Svarīga šī tipa krāsns sastāvdaļa ir slodze, kas sasmalcina smalkās malka. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams metāla riņķis, kas ir nedaudz šaurāks par mucas diametru, kā arī divi kanāla stieņa gabali, kas spēlē svarīgāko aģentu.

Šajā elementā tiek izveidots arī gaisa padeves caurums, tad šim caurumam ir metināta caurule ar 100 mm šķērsgriezumu. Tam jābūt nedaudz garākam par krāsns korpusa augstumu. No sāniem viņi izgatavo malkas krātuves atveri ar durvīm, un no apakšas tās ieliek režģi un pelnu trauku, uzvelk spēcīgas kājas.

Malkas dedzina karsētā krāsnī gandrīz pilnīgi, atstājot nelielu daudzumu atkritumu, tāpēc šeit nav nepieciešams liels pelnu baļķis. Lai sāktu šādu krāsni, nepieciešams augšuplādēt malku, nospiest tos ar slodzi, pēc tam nosedziet konstrukciju ar vāku, izvelkot gaisa cauruli attiecīgajā caurumā. Tūlīt samazināsies malkas daudzums, slodze samazināsies. Lai uzstādītu šādu krāsni, jums ir nepieciešams arī stingrs pamats un droša vide.

Noderīgs video par tēmu

Ierīces video prezentācija autonomās apkures sistēmas garāžā, kuras pamatā ir krāsns:

Mājas krāsniņu varianti ir diezgan daudzveidīgi, un šādu ierīču konstrukcija nav īpaši sarežģīta. Jums būs nepieciešamās prasmes strādāt ar metālu, metināšanas mašīnu un viegli pieejamiem materiāliem. Pareizi izgatavota krāsns darbojas efektīvi un ilgst ilgu laiku.

Ilgi degoša krāsns - ļoti efektīva un vienkārša ierīce

Augstas gāzes un elektroenerģijas izmaksas prasa alternatīvas siltumapgādes iespējas. Cieto kurināmo tradicionālās krievu krāsniņas nav vislabākā izeja to rašanās dēļ. Uzmanību pievērš attīstībai, kas spēj darboties ar mazu lētākais degvielas daudzumu ar augstu siltuma emisiju.

Ilgstoša krāsns ir apkures ierīces tips. Tajās degviela patiešām nedeg, bet smilters, pēc tam, kad ir iespiests porciju, jūs varat sasilt apmēram 18 stundas, nemetējot to. Nepieciešams automātisks padevējs. Degvielu patērē minimālajā un visdažādākajā veidā, ieskaitot atkritumu tipa mikroshēmas, zāģu skaidas. Bet ierīces arī var strādāt ar koksni, ogles ar labu siltumu, patērē vairākas reizes mazāk.

Rūpnīcas krāsns, ko sauc par plīti, ātri sadedzina degvielu, īslaicīgi apkurina telpu, bet arī ātri atdziest. Lai uzturētu siltumu telpās, ir nepieciešams nepārtraukti sadedzināt degvielu, kas ne vienmēr ir ērti, daudz tiek tērēta. Tiek pārdoti produkti, kuros sadedzināšanas process tiek aizkavēts ilgāk. Tomēr to izmaksas ir diezgan nozīmīgas, tām nav bez trūkumiem: zemas efektivitātes, ir nepieciešams manuāli degvielu bieži.

Degviela ilgu degšanas krāsnī mirdz apmēram 18 stundas bez pievienošanas

Zemas efektivitātes iemesls ir skābekļa tieša piekļuve, degšanas produktu brīvā izdalīšanās. Ir arī citas degšanas problēmas:

  1. 1. Degšana ir ātra, ir grūti kontrolēt procesu. Krāšņumā ir spēcīgs temperatūras pieaugums, metāls galu galā sadedzina cauri.
  2. 2. Degviela nedeg pilnībā, it īpaši sadzīves atkritumi, mazi atkritumi. Numurā ir dūmu smarža, karsts metāls.
  3. 3. Katru stundu ir nepieciešams atkārtoti ielādēt krāsni ar degvielu, pretējā gadījumā tas izteiks un ātri atdziest.

Garās degšanas krāsnī trūkst šo trūkumu, tādēļ tā efektivitāte ir daudz augstāka.

Garās degšanas krāsnis ir izstrādātas daudz, bet viss darbojas saskaņā ar vienu principu. Siltumu iegūst nevis atklātā dedzināšanā, bet gan pirolīzes rezultātā. Augstas temperatūras degvielas smalcinātāju ietekmē izdalās degošās gāzes. Viņi aizdegas un sadedzina, izdalot daudz siltuma. Lēna degšanas process notiek, regulējot skābekļa pieplūdi. Kad degviela izdalās, bloķējiet gaisa plūsmu līdz minimumam.

Pateicoties hermētiskām durvīm un amortizatoriem, no šādas krāsns gāzes neietilpst telpā.

Šajā versijā nav iespējams izmantot parasto krievu krāsni, šāds mēģinājums visdrīzāk radīs postošas ​​sekas. Gāzes var iekļūt telpā, kas draud noārdīt cilvēkus. Krāsnis ar ilgu degšanas procesu ir aprīkotas ar hermētiskām durvīm, amortizatoriem, regulēšanas ierīcēm, kas izslēdz gāzes iekļūšanu telpā. Šādas apsildes ierīces pievērš uzmanību vairāku iemeslu dēļ:

  • var strādāt vienā cilnē bez uzraudzības 10-20 stundas;
  • mazs svars, var tikt uzstādīts bez pamatnes;
  • Piemērota jebkura veida degviela, pilnīgi apdegumi, efektivitāte līdz 90%;
  • jūs varat laiku pa laikam izmantot, kas ir svarīgi dārzam;
  • nav smaržu un dūmu;
  • spēja samontēt sevi no lētas materiāliem.

Neapšaubāmas priekšrocības ietver arī zemas izmaksas, jo ir vajadzīgs neliels materiāls. Ja pats to izdarīsit, izmantojot metāla mucu, gāzes balonu, tas būs pat lētāks.

Kā es varu izmantot apkures krāsni ar ilgu dedzināšanu? Konstruktīvās iespējas izvēle ir atkarīga no paredzētajiem uzdevumiem. Ja ierīce ir nepieciešama mājās vai dārzā, labāk ir izmantot plīti ar ūdens apvalku. Tie apvieno parasto krāsns apkuri un ūdeni. Ūdens veic siltumenerģiju caur sistēmu, apkurinot telpu. Tajā pašā laikā krāsns korpuss tiek uzkarsēts, kas palielina siltuma pārneses efektivitāti.

Var izmantot garāžā, vannā vai mājā

Ilgmūžīgajā katlā ūdens atdziest, kad degšanas process beidzas, un baterijas kļūst aukstas. Bet plīts kļūst auksts lēnāk, joprojām izdalot siltumu. Lai nodrošinātu krāsni, kopā ar ūdens sildīšanu ir vēlams izmantot cietā kurināmā katlus. Tas ietver spoli, kurā tiek uzsildīts ūdens. Dažreiz tas tiek uzstādīts tieši krāsnī, kas nav drošs. Augsta temperatūra, ko izraisa gāzu sadedzināšana, var izraisīt verdošu ūdeni un iznīcināt spoli.

Labāk ir uzstādīt ūdens sildīšanas spoli skurstenī. Šis risinājums ir piemērots dakšu apkurei, palielinot siltuma atdevi. Vienības dizains ir izvēlēts, ņemot vērā telpas platību. Mazai vannai, garāžai, siltumnīcai varat izmantot krāsni bez ūdens apgādes ķēdes. Gaisa apkures krāsns vannā ir ērta, lai pielāgotu sadegšanas intensitāti. Tas sasilda neliela izmēra urbumu telpu, kas ir piemērota vannai, taču nav piemērota mājām ar pastāvīgu dzīvesvietu.

Lai izgatavotu mājās gatavotu cepeškrāsni, ir nepieciešams atrast ērtu vietu. Tam jābūt telpai ar pievienotu elektroenerģiju, pietiekamu platību. Tagad par materiāliem. Krāsnim ar vieglu sadedzināšanu ir vieglāk pielietot 200 litru tērauda mucu. Tomēr tilpumam nav nozīmes, tas vienkārši būs atkarīgs no siltuma pārneses ierīces. Izmantojiet gāzes balonus un pat ugunsdzēšamos aparātus.

Plīts var izgatavot no vecās gāzes pudeles.

Bet atkal apstrādājamā izstrādājuma apjoms: no 27 litriem var izgatavot krāsni vannas apkurei, no mazāka vai ugunsdzēšamā aparāta - nelielai telpai. Materiāla biezums: jo biezāks, jo ilgāk krāsns turpināsies. Ja nekas nav piemērots, izmantojiet biezu sienu cauruli, tērauda loksnes. Metālu nedrīkst bojāt un rūsēt. Citiem materiāliem būs nepieciešams:

  • materiāls kājām, ja krāsns ir apaļa (caurules, elkoņa, armatūra);
  • loksnes tērauds ar 5 mm biezumu produkta priekšējā pusē;
  • hermētiskas durvis vai materiāls tam;
  • 100 mm caurule ir 15 cm garāka nekā ierīce;
  • 5 metru no 150 mm caurules dūmu noņemšanai.

Mērīšanas ierīces ir nepieciešamas: mērlente, plūksnis, līmenis, kā arī āmurs, āmurs, lāpstiņa.

Sākot ražošanu, mēs iepazīstamies ar ierīces īpašībām, darbu. Mēs izgatavojam krāsniņas rasējumus, pamatojoties uz materiāliem, kurus mēs plānojam izmantot. Kā galvenais materiāls ir vispiemērotākā tērauda caurule ar diametru 400 mm vai to pašu čuguna. Sienām jābūt biezākām, labākām par 5 mm, tad krāsns ilgs ilgu laiku, īpaši čuguna. Tievs metāls kalpo ne uz ilgu laiku, sienas ātri sadedzina cauri.

Labāks ir čuguns kā krāsns materiāls, bet ar to ir grūtāk strādāt nekā ar tēraudu. Nepieciešami speciālie elektrodi un zināms metinātāja prasmes.

Attēlā redzama ilgstošas ​​krāsns krāsns darbība.

Ierīce sastāv no trim daļām. Zemākajā zonā ir cietais kurināmais, kas lēni smolno. Virs sadegšanas gāzu un izplūdes dūmu zonas. Starp tiem ir iekraušanas zona, kas pakāpeniski samazinās, kad kurināmais izdegojas.

Jebkurai shēmai gaisa regulators ir obligāts, kas nosaka degšanas ilgumu. Tas ir 5 mm biezs tērauda disks. Metinātās caurules vidū, caur kuru gaiss ieplūst kamerā. Kad degviela apdegums ikdienas ātrumu grāmatzīmi, disks pakāpeniski nolaista. Gludām bīdāmām daļām tas ir nedaudz mazāks par sadedzināšanas nodalījuma iekšējiem izmēriem. Zem izplatītāja ir 5 mm liels lāpstiņriķis, ar lieliem izmēriem degšanas process tiek paātrināts, kas ir nevēlams.

Caurule, kas nodrošina skābekli ar 100 mm diametru ražojumam no mucas un 60 balonu vai cauruļvadu. Izplatītāja caurumi attiecīgi ir 90 vai 50 mm, pretējā gadījumā sadedzināšanas kamerā nokļūst daudz skābekļa, degviela ātrāk sadedzinās. Ieplūdes caurules augšpusē ir uzstādīts trauksmes regulētājs. Iespējamas divas versijas: krāsns ar gaisa apsildi un katlu, kas uzsilda gaisu un tajā pašā laikā apkurina telpu. Ūdens tiek uzsildīts spolē un iet uz radiatoriem. Zemāk redzamā diagramma parāda līdzīgu konstrukciju.

Visērtāk ir izmantot barelu vai gāzes balonu. Viņi uzmanīgi nogriež no augšas - materiāls joprojām ir noderīgs. Balonā vispirms atskrūvējiet vārstu, iztukšojiet atlikušo gāzi un atstājiet to vairākas dienas, līdz gāzes smaka vairs nav jūtama. Gadījumā, ja mēs izgrieztu vietu hermētisko durvju nostiprināšanai, caur kurām pelni tiek noņemti. Izgrieziet apli no 5 milimetru metāla, diametrs ir nedaudz mazāks nekā iekšpusē.

Metinātie cauruļvada vidū, lai nodrošinātu skābekli. Apakšējā pozīcijā tai vajadzētu izvirzīt 15 cm virs sildīšanas ierīces virsmas. No apakšas mēs saspiežam 6 asmeņus 5 cm augstumā noteiktā leņķī. Par modeli, kas balstīts uz gāzes cilindru, mēs izmantojam ķermeņa augšējo daļu, kur mēs izgriežam cauruļu telpas, mucā mēs šim nolūkam izmantojam vāku. Gaisa caurulei vajadzētu brīvi kustēties uz augšu un uz leju. No lietas apakšas mēs savilkam kājas stabilitātei. Augšējā pusē mēs izgriezt apaļu caurumu un piestiprināt 150 mm cauruli, lai noņemtu dūmus.

Sheet dzelzs, lai padara vienību grūtāk. Nepieciešama visu detaļu, sagrieztu un metināmu aprēķinu precizitāte un izkārtojums. Protams, gandrīz neiespējami izveidot apaļo formu ierīci bez īpašiem rullīšiem metāla liekšanai, protams, ja netiek izmantota plānā alva, kas ir neracionāla. Ja loksnes nav iespējams salīmēt, produkcija būs taisnstūra krāsns ražošana. Iespējamā iespēja ir parādīta zīmējumā.

Izskatās, ka tas atgādina plaši pazīstamu krāsns plīti, bet dizains ir modificēts, lai palielinātu efektivitāti. Galvenās izmaiņas attiecas uz pūtēju. Tas ir izgatavots no 80 mm caurules, piemēram, burts G, bet vienkāršības dēļ to var izdarīt taisni. Urbt caurumus ar diametru 6-8 mm uz vītņota sprausla. Uz vītnes tiek uzstādīts akls spraudnis, kura pagriešana, saskaņā ar pavedienu, lieliski precizē degšanu.

Pareizu apgādi ar skābekli nosaka karstās vietas uz skursteņa - vispirms tam jābūt prom no plīts, pakāpeniski pārejot virzienā uz laiku.

Darbu laikā krāsns kļūst karsts, tādēļ tas tiek izmantots ne tikai kā apkure, bet arī kā virtuve. Ārpus malām mēs uzstādām ekrānu 50 mm attālumā no sienām. Jūs nedrīkstat ievilkt ribas - ierīce efektīvi darbojas ar karstu iekšpusē. Ekrāns kalpo kā telpas aizsardzība no infrasarkanajiem stariem, novērš telpas pārkaršanu. Tie atspoguļo vismaz pusi no tiem, saglabājot optimālo temperatūru sildīšanas ierīcē.

Piespiedu krāsni ar zemu piepūli var pārveidot lēnas sadedzināšanas apkures katlā. Ekrāna vietā mēs uzstādām U veida metāla ūdens sildītāju, kas arī atspoguļosies IF stariem. Tas ir iestatīts tādā pašā attālumā kā ekrāns. Uzstādīšana cieši atdziest krāsni, tās efektivitāte samazinās. Plākšņu krāsns, kā parādīts zīmējumā, ražo 15 kW, tāpēc tas var sildīt 25 m² no telpas. Ja ūdens apkure nav nepieciešama, jūs varat izmantot ūdens sildītāju mājas vajadzībām.

Nodoms veidot plīti ar ilgu dedzināšanu, lai apsildītu lielāku platību, ir neprotisks. Lieluma palielinājums novedīs pie kvalitātes rādītāju pasliktināšanās. Lielā kūka ir novērojama gausa cirkulācija, gāzu emisija ir nepietiekama, telpa ir slikti apsildāma. Ja jūs uzpildāt kurtuvi ar koku uz augšu, vienkārši nav vietas, lai veidotu konvekcijas virpu. Secinājums ir vienkāršs: krāsns izmēri nosaka pirolīzes gāzes īpašības.

Bet tomēr tiek izstrādāts daudz jaudīgāks boileris, kas ilgstoši silda ūdeni. Ir grūti atkārtot rūpnieciskos dizainus, bet zīmējumu var attēlot mājās.

Īpaši jāatzīmē mezgls B ar teleskopisko stieni, kas regulē skābekļa plūsmu. Strādājot ar akmeņoglēm un granulām, iekārta attīsta jaudu 35 kW, degšanas ilgums ir 12 stundas. Uz koksnes efektivitāte ir zemāka, tās sadedzina 8 stundas.

Šāda ierīce darbojas ar lētāko degvielu, kas labi sadedzina un rada lielu siltumu. Bieži zāģskaidas tiek vienkārši izmesti vai pārdoti simboliskā cenā. Bet tie var sadedzināt tikai īpašās ierīcēs, citās krāsnīs, ja tās sadedzina, tas ir slikti. Dizaina elementi nodrošina iespēju spēcīgai koksnes masas saspiešanai tā, ka starp tās daļiņām nepaliek gaiss. Šajā stāvoklī tie ātri nedegs, bet izkliedēs, nododot pietiekami daudz siltuma, lai sildītu vienu vai divas telpas.

Uzstādīšana notiek tādā pašā principā kā otra ar vertikālu slodzi. Labāk ir izmantot cilindriskos metāla izstrādājumus, bet, ja tas nav iespējams, jūs varat veikt taisnstūrveida formu. Atšķirībā no plīts, kur no malas ir piepildīta malka, mēs nodrošinām zāģu skaidas piepūli no augšas. No citiem modeļiem to raksturo konusveida caurules klātbūtne. Tas ir ievietots gaisa regulatora vidū - aplis ar caurumu iekšpusē krāsnī. Dizains ir parādīts zīmējumā.

Inside mēs aizmigt zāģu skaidas un ramming, cik cieši vien iespējams, lai pagarinātu dedzināšanas procesu. Mēs noņemam cauruli - tas ir viegli, pateicoties tā konusveida formai. Tās vietā izveidotā caurule kalpo kā skurstenis skābekļa piegādei, lai atbalstītu zāģu skaidas. No ventilatora sāniem mēs uzliesmojam zāģu skaidas - process ir sācies. Ir svarīgi pienācīgi noregulēt skursteni: pārmērīga vilces plūsma novedīs siltumu uz ielas, un telpā ienāks vāji dedzinoši dūmi.

Degšana notiek galvenokārt krāsns nodalījuma centrā, sienas nedaudz uzsilda. Ja jūs novietosiet garu skursteni ap telpu, ierīces efektivitāte palielināsies. Par siltumnīcām šī ir laba izvēle.

Lai uzstādīšana darbotos droši, jums jāievēro daži noteikumi:

  • aizliegts novietot uzliesmojošas un viegli uzliesmojošas preces sildīšanas attālumā;
  • skurstenis ir saliekams ar iespēju tīrīt;
  • Pirms lietošanas mēs veicam testu, lai atrastu optimālo režīmu.

Dūmvadu caurules diametrs ir aptuveni 15 cm

Par skursteni mēs izmantojam cauruli ar diametru 150 mm, garums 5m. Ar mazāku šķērsgriezumu dūmi nebūs labi noņemti, ar lielāku šķērsgriezumu, parādīsies pārmērīga vilce. Mēs uzstādām uz skursteņa regulējama vārsta. Uzkrātais kondensāts periodiski jānoņem. Ja skurstenis nav saliekams, tas veic tīrīšanas durvis. Pārmērīgu kondensāciju var novērst, darbinot skursteni uz sviestmaiņu principu. Starp divām dažāda diametra caurulēm izolācijai tiek uzlikts stikla vates slānis. Mēs pārklājam skursteni no augšas ar deflektoru, lai novērstu lietus, sniega un vēja izpūšanu.

Krāsns mājā, kur ir bērni, izklāta ar ķieģeļiem. Apkārtējā apritei ir aizsargājoša ekrāna nozīme, lai neuztraucoties, ja nejauši pieskaras, tas aizsargā priekšmetus un sienas no pārkaršanas. Tas arī kalpo kā labs siltuma akumulators. Ķieģeļu uzkarsēs siltumu, dos to daudz lēnāk nekā dzelzs lieta. Mēs sakārtojam pamatu, ja grīdas zem plīts ir izgatavotas no degošiem materiāliem. Tas nav nepieciešams dziļi padziļināt, sildītāja svars ir mazs.

Ilgstoša vertikāla krāsns tiek uzkarsēta, ievērojot sekojošus noteikumus. Noņemiet vāciņu, izņemiet regulēšanas ierīci - cauruli ar nostiprināšanas riteni. Krāsns ir piekrauts ar degvielu, maksimālais augstums - līdz skursteņa atveres apakšai. Mēs cenšamies pēc iespējas ciešāk sadedzināt jebkuru degvielu. No augšas uz centru ievietojam mazas sausas zarus, tad papīru vai roku, kas samitrināta ar petroleju. Uzlieciet skrūvi, vāciņu, iemesta caurulē dedzinošo papīru vai lupatu. Var gadīties, ka spēli var uzlikt uz uguns - tas iet uz lidojuma. Kad kurināmais deg labi, aizveriet gaisa balonu - darbs turpinās korupcijas režīmā.

Mājas dizainos izmanto gandrīz visu cieto kurināmo: koksni, akmeņogles, atkritumus, granulas. Bet, lai izvēlētos visefektīvāko degvielu, jums joprojām ir jāņem vērā katra modeļa īpašības. Kā jau minēts, vertikālās krāsnis ar konusveida cauruli var efektīvi strādāt pie zāģu skaidām. Vertikāli izvietotas ierīces labi darbojas uz koka, akmeņoglēm, briketēm. Ilgstošas ​​sadedzināšanas produkti ar horizontāli izvietotu kurtuve ir paredzēti malkas, koka skaidas izmantošanai. Granulas tiek izmantotas galvenokārt rūpnieciskām iekārtām, kur degviela tiek piegādāta automātiski, bet var sadedzināt pašizveidotās iekārtās.

Horizontālās izpildes krāsnīs ir iespējams palielināt siltuma pārnesi pa krāsns starpsienas ierīci. No biezas metāla loksnes mēs griežam sagatavi ar platumu atbilstoši iekšējiem izmēriem un ar garumu - 2/3 no krāsns sekcijas garuma. Uzstādiet to augšā zem izplūdes caurules. Šāda vienkārša ierīce palēnina gāzes plūsmu, papildus akumulē siltumu.

Vēl viena ierīce ilgstošas ​​sadedzināšanas iedarbībai - inžektors. Šī ir viena vai divas caurules ar atverēm, kas vērstas pret krāsni. Sildīšanas ierīces sienās izgrieziet caurumus diametrā un iespiediet inžektoru. Tas atrodas dūmvada centra augstumā, bet priekšā ir krāsns. Inžektors darbojas, lai padevotu gaisu degšanas procesā, augšējā siena uzsilda labāk. Kad ierīce nokļūst gaišošanās procesā, tā nedarbojas.

Ir daudz dizainparaugu variantu, mēs esam teikuši tikai dažus. Mēs ceram, ka, izmantojot šo informāciju, jūs varēsiet izveidot vienkāršu un uzticamu iekārtu, kurai nav nepieciešama pastāvīga aprūpe.

Garāžas apkures krāsnis: tas, kas ir piemērots rūpnīcas un pašmāju risinājumiem, shēmām

Nu, vasara dziedāja sarkanā krāsā. Un atkal rodas jautājums: mums joprojām ir vajadzīga garāžas krāsns! Siltums bija pārāk aizņemts, lai padomātu par to, viss veida nepatikšanas traucēja. Tagad, kā viņi saka, gailis iecirsts: pat automobiļa dzesēšanas sistēmā un antifrīzs ir appludināts, bet aukstumā akumulators sarīvē. Nu, ļaujiet viņam elektrolītēt ar želeju, sulfāts nebaidās no sals. Bet jauda joprojām samazinās, eļļa sabiezē, mašīna sāks slikti, dzinējs uzsilst ilgu laiku. Un tas nav pilnīgi ērti kaut ko darīt "glabātavā", kad drebēšana iet cauri un paši Štrausa valsoņi zobus pieskaras.

Mēs darīsim garāžas krāsni ar savām rokām? Pieskaries kā gudrs. Ne tieši, garāža ir jāapsilda atšķirīgi no mājas. Pretējā gadījumā apkure, it īpaši, ja garāža ir ražošana, un cilvēki ir tur visu dienu, tas aizņem pārāk daudz degvielas. Pirkt gatavo krāsni? Pārdod īpašu garāžu, bet kādi ir pārdevēju solījumi? Un kā izvēlēties tieši šo garāžu? Un tā, ka siltums nokļūst bedrē, veselība nekādā veidā netiks gūst labumu, ja rokas vienmēr atrodas virs galvas un kājas kļūst aukstākas. Protams, ir ieteicams nopirkt vienu, kas bija lētāks, un tas labi sasildīja un kalpoja ilgu laiku.

Kā garāža atdzist?

Bet kāpēc garāžai ir jābūt sildāmam atšķirīgāk nekā mājā? Tas ir daudz mazāk, šeit ir redzams kvadrātveida kuba likums, kas sēž tehniķu aknās: ja ģeometriskā ķermeņa izmērs samazinās, tā virsmas attiecība pret tilpumu palielinās. Tādējādi mājas veidotajai garāžas krāsnī un gatavai firmas zīmei vajadzētu būt siltumenerģijas daudzumam vienā telpā, kas lielāks par māju. Paskaidrosim ar piemēru.

Šeit ir māja, 10x12 metri plāna, 5 metrus augsta ar cokolu un grīdām. Novietojiet plakanu jumtu vienkāršībai, tas nemaina jautājuma būtību. Kopējais mājas apjoms būs 10x12x5 = 600 cu. m, un tā virsmas laukums, grīdas skaitīšana (10x5x2 (2 īsās sienas) + 12x5x2 (2 gari) + 10x12x2 (grīda un jumts) = 100 + 120 + 240 = 460 kvadrātmetri. m. Vienā tilpuma kubā ir 460/600 = 0,77 kvadrāts, caur kuru siltumu atstāj.

Tagad ir standarta garāža, 4x7x2.25 m. Apjoms - 63 kubi; virsmas laukums - 105,5 kvadrāti. Uz 1 kuba - 105,5 / 70 = 1,67 kvadrātmetru, apsveriet vairāk nekā divas reizes lielu siltuma zudumu laukumu. Ja, teiksim, pēc aprēķiniem, mājas krāšņa jauda bija 10 kW, tad 10/600 = 0,017 kW uz tilpuma vienību. Garāžai tad nepieciešams 0,037 kW uz 1 kubikmetru, un visam tilpumam - 0,034x63 = 2,33 kW. Ja jūs lietojat temperatūru garāžā 16 grādos (darbam) vai pat 8 grādiem (minimālā autostāvvieta), tad sildīšanas jauda nedaudz samazināsies līdz 1,8 un 1,2 kW, attiecīgi.

Kā pasargāt garāžu?

Tātad, mēs jau redzam, ka garāžas apkurei nepieciešama ekonomiska krāsns: degvielas patēriņš uz 1 kubikmetru ir vairāk nekā divreiz augstāks. Otrais svarīgais aspekts ir tas, ka plīts ir jāsasilda telpas darba tilpums ("darba tilpums" nav jādara velti, skat. Zemāk), lai neaizkavētu īpašnieka un privātīpašnieka apmeklējumu vai ieiet komandā pienācīgas darbspējas stāvoklī, pirms viņi domā par " degviela ", kas netiek iepildīta tvertnē, bet iekšpusē. Ja garāža ir privāta, plīts arī ātri jāapdegas un atdzesē. Tas nav tik ekonomisks, bet gan ugunsdrošība.

Piezīme. Šā iemesla dēļ ir ierobežota koka dedzināšanas krāsniņu izmantošana garāžas apkurei. Ātrākā parastā koksnes dedzināšana krāsns uzkarsējas 15-20 minūtēs, un garāžā tas var būt tikai pusstundu. Izņēmums ir ilgi dedzināmās krāsnis pastāvīgi apsildāmām garāžām, skatīt zemāk.

Visbeidzot, pagrabstāvā nav pagrabstāvu ar pagrabu, un kapitāls ar 2 ķieģeļu sienām un ārējā izolācija nav visiem, tādēļ, starp citu, garāžai nepieciešamā siltumapgāde ir jāsamazina vismaz divreiz, salīdzinot ar aptuveno aprēķinu. Bet vai pat ir iespējams sildīt garāžu, neiztērējot "otru pusi glāzes" par to, kas iet uz māju?

Siltā cepure

Pirmā metode ir apsildāmā gaisa vāciņš iekšā, neaizskarot vai nepieskaroties sienu un griestu ļoti malām. Grīdas, ja garāža nav mūžīgā sasaluma, vissmagākajā salā nebūs tik plānas kā metāla sienām un jumtam bez mansarda. Jūs varat izveidot šādu vāciņu. dabiski ierobežota konvekcija.

Kāds ir šis dzīvnieks? Vai jūs kādreiz esat redzējuši, kā pēkšņi masa mirgo, lai gan aukstā laikā tas ir mazs, augsts enerģijas patēriņš? Tad dūmu kolonna, visticamāk, veidoja sēņu mākoni.

Tas notiek tāpēc, ka uzsildītais gaiss, kas diezgan ātri atdziest, zaudē savu kinētisko enerģiju un nevar spiest, paaugstināt lielāku, blīvu aukstā gaisu. Viņš galu galā sver un ir inerce, kas ir jāpārvar. Pēc tam apsildāmajam gaisam ir jāpaaugstina jau uz leju un uz sāniem Karstā gaisa pīlāra apkārtne jau nedaudz sasildījās un kļuva ne tik blīva. Īpaši raksturīgs "pļāpas" un kupla mākoņu mākonis un kodolsprādziena mākonis ir tieši tāds pats raksturs, bet momentānais enerģijas izdalīšanās ir tik liels, ka sēne ir obligāti izveidojusies. Dažreiz pat divi vienā pīlārā, kā tas bija Hirosimā.

Tas nozīmē, ka jebkura veida garāžas efektīvai, ekonomiskai un ātrai sasilšanai ir nepieciešama relatīvi zema elektroenerģijas krāsns, kas rada diezgan ātru, bet ne tik blīvu konvekcijas plūsmu. Noguruma silti "sēnes", kas savērptas zem griestiem, apmesties, t.sk. un bedrē, un sienas pieskaras tikai apakšai. Ja tie ir pārklāti ar sniegu ārā, tad 2/3-3 / 4 iespējamie siltuma zudumi caur tiem nokrīt augšējā daļā, uz kuru sēne nepasniegs. Un temperatūras starpība nav - arī siltuma zudumi nav. Vai arī tie ir 5-10 reizes mazāka nekā tad, ja garāža tiek apsildīta mājās.

Piezīme. Līdzīgi kā tas, tieši otrādi, mobilo gaisa kondicionētāju izmanto principu "atdzist cepure".

Siltuma starojums

Tūlītējai darba zonas īslaicīgai apsildei vai, ja garāža ir pareizi izolēta (skat. Zemāk), ir iespējams pilnībā izmantot siltuma (infrasarkano, infrasarkano staru) starojumu no īpašām sildierīcēm; par tiem - zemāk. Bet, ja garāža ir metāla vai ķieģeļu ar pusi ķieģeļu sienām, no tām maz neskaidrības: gan metāla, gan ķieģeļu absorbē IR pietiekami labi. Caur metāla sienu, kas labi vada siltumu, tā ātri izplūst, un pēc tam konvekcija to aiznes. Gluži pretēji, siltumā vadošais ķieģelis tajā uzkrāsies. Tas sāks dot ārā no garāžas, jums var nākties atstāt. Un piešķiriet ne vairāk kā pusi no saņemtajiem, jo kas uzkrājies, vismaz tikpat labi atstāsies un izkļūs. Patiešām - ārā vairāk, jo temperatūras gradients ir vērsts uz to.

Par garāžu siltumizolāciju

Jau ir skaidrs, ka pirms cepeškrāsns izveidošanas vēlams sildīt garāžu. Bet kā mājā, ārpus tā - tas būs neizdevīgs. Varbūt tas vispār nav iespējams, ja garāža vispārējā rindā ir tuvu kaimiņiem. Izolācija no iekšpuses parasti ir slikta: rasas punkts neizbēgami samazināsies starp izolācijas un sienas atstarpi, tajā nokritīs kondensāts un pēc dažiem gadiem tā kļūs nederīga.

Tomēr, apkuri ar siltu cepuri vai infrasarkano staru, to var izolēt no iekšpuses. Šim nolūkam sienas ir apvilkti ar plāniem, nedegošiem un bez azbestu materiāliem, piemēram, ar slikti siltumvadošiem materiāliem. dzīvoklis onulīns. Var izmantot arī pašizlīdzinošu koksni - MDF, skaidu 4-6 mm biezs. Bet bez plūsmas, kas automātiski dzēš ugunsgrēku, pēkšņa uguns, tie izdos lielu daudzumu indīgu gāzu!

Izpildīts, izkāpjot no sienas 20-50 mm. Metāla garāžā ir ērti piestiprināt tā loksnes uz rāmi, novietojot paplāksnes tā, ka nav pilnīgi aizvērtu dobumu. No grīdas arī atkāpšanās pa 50-70 mm. Pirms metāla sienām gruntētas un krāsotas 2 slāņos. Vēlams uz ķieģeļiem uzklāt vermikulīta apmetuma slāni.

Ar šo izolācijas metodi kondensāts zem ādas iztvaiko bez kaitējuma. Visi šie materiāli atspoguļo IR labi, un gaisa vāciņš vienkārši nebūs pieļaujams pret sienu. Ventilētā izolācija no iekšpuses nav piemērota pastāvīgi apdzīvotām telpām, mitrums bez apkures šķēršļinās virs maksimāli pieļaujamā ar sanitārajiem standartiem!

Par ķieģeļu garāžu krāsnīm

Otrais secinājums no iepriekš minētā ir tas, ka ķieģeļu krāsns garāžas apkurei nav piemērota.

  • Ķieģeļu krāsnīs siltuma jauda ir aptuveni 0,5 kW uz kvadrātmetru. m to virsmas. Ja jūs aprēķināsiet, kāda izmēra garāžā ir vajadzīga plīts, atbrīvosies, ka tur būs tikai viņa, un tev būs jāatstāj mašīna ārpusē.
  • Ērtai ir nepieciešama arī ķieģeļu krāsniņa ilgam mūžam: vienmērīgs mikroklimats telpā un mitrums sanitāro standartu robežās. Garāžā māla miežu drīz kļūs paliekošs, un krāsns "peldēs": māla java nav iestatīta kā cements, bet tā izžūst, un miza nav bojāta, ir higroskopiska.
  • Konvekcija no ķieģeļu krāsns ir diezgan lēna. Nevar runāt par siltu cepuri; apsildāms gaiss pāriet uz sienām un atdziest, nokāpjot pa tiem, pirms vismaz kaut kas sasilst.
  • Ķieģeļu krāsns ilgst 1-1,5 stundas. Privātajam tirgotājam būs jāsaudzē to pirms laika (un, ja jums pēkšņi vajadzēja doties uz garāžu?), Un negaidot produktivitāti sākuma maiņu ražošanas garāžā. Un tad, visticamāk, arī. Cieniet maksāt kādam par stokera pienākumiem - papildu izdevumi, bez kuriem jūs varat darīt, ja krāsns ātri sasilst.

Tomēr garāžas pilnai apkurei nepieciešams ķieģelis. Kā papildu siltuma akumulators, kas tiks apskatīts vēlāk.

Izvēloties garāžas krāsni

Mājās

Heavy uzliesmojošs šķidrums (attīstība, tumši krāsns degvielas, slānekļa eļļa, rapšu eļļa, krāsas atkritumi - dūņas lini, kaņepes, kokvilnas sēklu eļļas), vai pastāv saimniecībā vai ir komerciāli pieejama. Un 1 gigakaloriya cena, kas viņiem pievienota, ir zemāka par gāzi, nemaz nerunājot par viegli uzliesmojošiem šķidrumiem. Ir nepieciešams tikai pilnībā sadedzināt tos, pagriežot tos vai nu uz siltu cepuri, vai uz IR. Ar šo veiksmīgi darbojas dažādu veidu eļļas degšanas krāsnis.

Eļļas krāsns ierīce ilgi dedzināšana

Ierīces vispārējā shēma ir parādīta attēlā. Degvielas sadegšanas siltumu izmanto vairākos posmos, kā rezultātā eļļa pats sadalās pirolīzē gazifikatorā (sajaukšanas zona + pirolīzes zona) plaušās, kas pilnībā sadedzina sastāvdaļas. Gaiss noplūdes no sāniem caur caurumiem kolonnas bez spiediena, ja nepieciešams. Neaizstājams šādas krāsns piederums ir divu sekciju degšanas kamera vai degvielas padeve, kas atrodas uz augšu fig. Ir nepieciešami divi degšanas posmi, jo pirolīzes gāzu sadedzināšanas laikā attīstās augsta temperatūra, tādēļ tiek veidoti slāpekļa oksīdi. Tos vajadzētu aizkavēt zonā ar temperatūru ne zemāku par 400 grādiem, tad tie sadalās un atbrīvo papildu enerģiju.

Kalnrūpniecības eļļas krāsnis ir ļoti ekonomiskas: ar jaudu 8-10 kW degvielas patēriņš ir 1,5-2 l / h. Tās uzliesmo gandrīz uzreiz, dod spēcīgu IR plūsmu, un, ja jūs apiet krāsni ar cinkotu ekrānu, konvektējošā strūklaka izveidos siltu cepuri jebkurā privātajā garāžā. Ja no faktiskās krāsns veikt tikai degvielas tvertni - iztvaicēšanas, un gazifikācijas uz degkamerā izliekta, kādā izdedzinātāju varat izmantot divkameru krāsns burzhujku (centrs un tiesības attēlā.), Kas tiks paskaidrots vēlāk. Rezultāts ir universāla krāsns: malka, ogles, kalnrūpniecība. Izmainot gaisa padevi degvielas tvertnē, ir iespējams regulēt krāsns jaudu diezgan plašās robežās.

Garāžas eļļas krāsnis

Amatieru dizaini ir izveidojuši pavisam nedaudz krāsu konstrukciju, kurus pēc pasūtījuma izgatavo maģistranti, mazie uzņēmumi un pat daži lieli uzņēmumi. Cena - no 40-50 $. Ir tikai viens trūkums, bet ļoti nopietns: eļļas pirolīzes krāsns ir uguns un sprādzienbīstama. Atklātās liesmas iedarbojas no degšanas zonas atverēm, un lielas krāsns virsmas temperatūra ir daudz augstāka nekā uzliesmojošu šķidrumu uzliesmošanas temperatūras temperatūra. Ja jūs pielejiet benzīnu pie krāsns, tā tvaiki tiek ievilkti gazifikatorā, uzliesmo, spiediens tajā pēkšņi palielināsies, un no degvielas tvertnes tiks izvadīta degšanas eļļa. Par jau izlijušo HED.

Tādēļ ir bezjēdzīgi sazināties ar ugunsdzēsējiem par atļauju strādāt krāsnī, lai to apstrādātu, tas ir aizliegts. Privāto garāžu izvietošana nav aizliegta, bet izmantošana ir jūsu pašu risks.

Par ražošanu

Industriālie garāžas bieži ir lielas un augstas, elektrificētas, un to sienas ir ķieģeļi vai betons. Turklāt ražošanas izmaksās tika noteikts dīzeļdegvielas patēriņš apkurei. Šādos apstākļos vispiemērotākais siltuma avots, kā arī tūlītēja iedarbība, ir siltuma lielgabali uz šķidrā kurināmā, skat. Att. zemāk. Viņi strādā pie dīzeļa; ir vairāku degvielu modeļi. Siltuma ieroču efektivitāte zem 100% No vadības paneļa varat iestatīt iesildīšanās programmu atbilstoši sezonas un telpas parametriem.

3. piezīme: mēs neuzskata elektriskās un ķīmiskās katalītiskās plītis; tos izmanto, ja nav šķidrā kurināmā, un tie ir ļoti dārgi siltumu.

Siltuma pistoles ierīce un tips uz šķidro degvielu

Kreisajā pusē ir ierīces, kas paredzēta tiešai apkurei, shēma Tajā izplūdes gāzes tiek izlaistas vispārējā plūsmā ar siltu gaisu. Lai gan degviela tiek patērēta burtiski samazināsies ar pilienu, siltuma lielgabali ar tiešu sildīšanu var tikt izmantoti tikai brīvā dabā neapdzīvotu objektu ārējai apkurei, ieskaitot zeme

Netieši apsildāmās siltuma ieroči (centrā un pa labi) gāzes-gaisa siltummaiņa konstrukcija ir sarežģītāka un nodrošina pilnīgu siltā gaisa un izplūdes gāzu nodalīšanu; tie tiek noņemti pie skursteņa. Dabas skursteņa trauks nav nepieciešams, spiediens tajā rada ventilatora spiedienu, tāpēc skurstenis iet uz jebkura metaloofr, kas izlaidis, cik vēlaties. Bet spiediens siltuma slazdošanas kamerā ir augstāks nekā atmosfēras (skalā ar dabisku slodzi, tas ir zemāks), tāpēc plaisas un plaisas tajā ir nepieņemamas, izplūdes gāzes nekavējoties iet caur telpu.

Vai ir iespējams sildīt lielgabalu māju?

Daudzi autobraucēji, kuru vilinājums ir augsta efektivitāte, siltuma produktivitāte un tūlītēja gatavība darbībai, tiek izvadīti garāžas siltuma ieročos, jo īpaši tādēļ, ka pārdošanā ir mazjaudas modeļi. Un tad forumos viņi raksta kaut ko līdzīgu: "Es nopirku siltuma lielgabalu, velti tas ēd dīzeļdegvielu. Kā viņa siltā veikalā strādā? Es darīšu krāsni.

Autore nonāca pie pareizā secinājuma. Fakts ir tāds, ka gaisa strūklu kinētiskā enerģija no siltuma lielgabala privātam garāžam ir pārāk augsta. Viņai nebūs laika, lai izveidotu siltu sēņu, nokautu sienu vai griestus, uz tām izplatītos un kļūs velti. Tātad tas iznāk - 800 kubi perfekti silda, bet 80 nevar.

Siltuma ierocis uz šķidro degvielu nedrīkst būt vājāks. Par sprauslu sprauslas ir jāveic tik šauras, ka stabila degšana nestrādās pat pilnīgi filtrēta un sausā degviela, jo tā patieso viskozitātes, kapilārās parādības un bitumena noguldījumiem mikrodaļiņām. Parasti mazas privātās garāžas apkures nolūkos siltuma lielgabals nav risinājums.

Un tur un tur

Vietējo apsildāmu ierobežotu darba zonu rūpnieciskajās telpās un mazajās privātajās garāžās ir piemērotāka dīzeļlīnijas krāsns, skat. Att. Tas ir balstīts uz pilināmo iztvaikošanas degli, kas darbojas uz jebkura smagās šķidrās degvielas, no petrolejas un dīzeļdegvielas līdz dūņām un pārtikas augu eļļām. Pilnīga sadegšana un gandrīz 100% efektivitāte tiek nodrošināta, pateicoties mikro ventilatora piepūlei, kas tiek dēvēta par infrasarkano staru avotu. To visbiežāk ieskauj atstarotājs, bet garāžas ilglaicīgai apkurei labāk piemērota apļveida radiācijas krāsns. Ja garāža ir izolēta ar IR sildīšanu, kā aprakstīts iepriekš.

Dīzeļdzinēja infrasarkanā krāsns

Rūpnieciskajās telpās ar griestiem no 3,5 m augstuma un piespiedu ventilāciju, nodrošinot vismaz 2 gaisa apmaiņas stundas, ir pieļaujams izmantot dīzeļdegvielas IR krāsnis bez skursteņa. Norma parasti nav lielāka par vienu uz 200 kv. M. m kopējā platība. Konkrēti, tas ir noteikts cepeškrāsns specifikācijās un telpas datu lapā. Privātai garāžai plīts būs jāpiegādā vienkāršākais skurstenis, tāpat kā siltuma slazdam.

Gāzes katalītiska infrasarkanā krāsns

Pēkšņi nav iespējams organizēt skursteni, tad ir ieteicama gāzes katalītiskā IR krāsns (skatiet attēlu labajā pusē); tos var izmantot bez īpašiem gāzes aizvākšanas pasākumiem pat dzīvojamās telpās. Efektivitāte ir gandrīz 100%, tomēr, un dīzeļa un gāzes plītis Siltumnīcas papildus ir jāsagatavo pakļauj IR apkure, ir viens būtisks trūkums: temperatūra izstarojošās virsmas pārsniedz temperatūru flash tvaika automobiļu degvielas.

Ja automašīna atrodas garāžā ar dīzeļdzinēju, tad briesmas ir mazas: dīzeļdegvielas zibspuldzei ir nepieciešams to blīvums, ko var panākt tikai, palielinot spiedienu līdz dažām mp. Bet benzīna tvaiki var radīt vajadzīgo blīvumu, lai uzliesmotu pat atmosfēras spiedienā. Tātad, lai sildītu garāžu ar benzīna dīzeļdegvielu vai gāzes plīti, nav vēlama. Par gāzi papildus ir nepieciešams atsevišķs cilindrs, kas maksā naudu. Lai izstieptu cauruļvadu vai šļūteni no virtuves līdz garāžai, sals nedarbojas, gāzu kondensāts nokļūst tajā un bloķē caurules gaismu.

Mēs uzņemamies mājās

Nu, mums jāsecina, ka jūsu pašu garāžas apkure ir piemērotāka metāla plīts uz cietā kurināmā ar dabisku dūmvadu. Uzreiz tas nesasildās, bet jūs varat panākt pilnīgu garāžas telpas izolāciju no liesmas. Dabiskā iegremdēšana dūmvadā nozīmē, ka no krāsns mutes līdz dūmvada augšējai malai spiediens ir mazāks par atmosfēras un uguns drošībā ir svarīga liesmas izplūde normālā sadedzināšanas režīmā.

No efektivitātes viedokļa ir svarīgi, lai malkas, akmeņogļu vai brikešu īpatnējā enerģija tiktu precīzi atbilstu kinētiskajai enerģijai, kas vajadzīga, lai izveidotu konvekcijas plūsmu, kas nepieciešama, lai radītu siltu vāciņu. Formālais efektivitātes zudums (60-85% cieto kurināmo krāsnīs) faktiski kļūst par enerģijas taupīšanu, samazinot siltuma zudumus.

Un vēl viens būtisks aspekts: lielākā daļa cieto kurināmo krāsniņu konstrukciju ļauj viņiem sakārtot gatavošanas virsmu. Tas ir ne tikai un ne tik daudz par tējkannu vai podu tavam patēriņam. Vai jums nevajadzēja strādāt ar aizsargmastikām, remontēt savienojumus? Uz iepakojuma pieļaujamais temperatūras diapazons nesākas no nulles vai mīnus. Un, ja jūs sasildīsiet līdz 35-40 grādiem, tad tas samazināsies labāk un tiks nostiprināts. Jūs varat uzskaitīt vēl daudz vairāk autoworks, kam nepieciešama neliela, bet diezgan vienota daļa vai tā pārsega apsilde. IK, lai jūs nekarsētu, radiācija no visiem virzieniem detaļai vai jaudai netiks uztverta.

Par ekranēšanas krāsnīm

Cepeškrāsns ar konvekcijas ekrānu

Lai konvekcijas gaisa plūsma nekavējoties izplatītos sēnēm un veidotu vāciņu, tai jābūt vājajai, bet ātrai, t.i. diezgan koncentrēta. Kā to panākt? Precīzāk, kā palīdzēt mazjaudas plīts, lai sildīts gaiss nekad netiktu izplatīts uz sāniem?

Šī metode ir pazīstama jau ilgu laiku, tā ir krāsns aizsargāšana ar lokšņu metāliem. Tās būtība ir redzama no fig. pa labi: starpā starp ekrānu par krāsni ir bloķēta vismaz puse no tā (patiesībā - līdz 3/4) no tā infrasarkanā starojuma, kas, pirmkārt, nodrošina pašu krāsns temperatūras režīmu, kas nepieciešams efektīvai degvielas sadegšanai un efektivitātes paaugstināšanai. Un, otrkārt, tas, kas ir svarīgāks apkurei, spēcīgi uzsūc gaisu, izveidojot mazjaudas, bet labi koncentrētu konvekcijas centru. Tikai tas, kas nepieciešams, lai izplatītos sēņos, ir nedaudz lielāks.

Pamats

Labas garāžas krāsnis ir no plīts krāsns. Tas nav pārsteidzoši, jo liels buržuāziskais dzīvoklis postrevolūcijas laikmetā izgāztuvēs saskaņā ar nosacījumiem, kas nepieciešami tā apsildīšanai, ir vienāds garāžs. Pirmās krāsnis bija vienkāršas vienkameras, poz. Un zīm. zemāk. Viņiem ir nepieciešams skurstenis ar garu horizontālu ceļgalu, lai nodrošinātu efektivitāti. Garāžā kaļķi ir neērti, un tie tiek apsildīti ar sarkanu karstu uguni. Bet jau pagājušā gadsimta sākuma krāsnīs, krāsns tika izstrādāta, izmantojot lēnas sadedzināšanas metodi.

Lēnām sadedzinot, kurināmais deg no augšas. Tieši zemedzoša slāņa veidojas tā termiskais sadalījums gaistošās degošās vielās, pirolīze. Pirolizējošas gāzes, kas nonāk tieši liesmā, sadedzina un izstaro papildu siltumu, palielinot krāsns efektivitāti.

Tā kā gāzu, kas izplūst dūmgāzēs, pēcdzemšanai nepieciešamas zināmas ilgstošas ​​vietas, mūsdienu krāsnis un to pēcteči tiek izgatavotas divu kameru ar pēcapstrādes iekārtu, poz. B attēlā. Sekundāro pēcbīžu gaisu var ņemt no kopējās plūsmas uz krāsni, izmantojot atsevišķu droseli vai cauri spraugām starp degļu aizbāžņiem. Pielāgojot gaisa padevi, jūs varat mainīt krāsns jaudu. Speciālas krāsns veidi tika īpaši izstrādāti ilgstošai sadedzināšanai, skatīt beigās.

Jahtu kamera un tūristu plīts

Par mājās gatavotā garāžas krāsns dizainu mēs turpināsim apspriest, kā arī gatavā iegādātā maza garāža labāk sildīt ar maziem pēcnācējiem: jahtu kuteru virtuves (palicis attēlā) vai arī tūristu gājēju kempingi ar ilgu dedzināšanu, turpat. Neliela malkas cena maksās mazliet vairāk (apmēram $ 2-5), bet tas radīs labāku konvekciju un būs vairāk domīgs ugunsdrošības ziņā. Parasti saskaņā ar apkures un vārīšanas krāsns prasībām kreisēšanas burāšanas jahta salons ir tuvāk garāžai nekā telts.

Mazā kamera ir piemērota īslaicīgai sildīšanai: tas tiek sasildīts līdz nominālai jaudai 3-4 minūtes, bet to nepieciešams sildīt. Garāža ar plīti tiek iesildīta 5-10 minūtēs atkarībā no laika apstākļiem, bet pēc uzkarsēšanas tas atbrīvo siltumu bez uzraudzības 3-6 stundām.

Krāsns sildītāji

Tiešā pēcnācēja pēcnācējs ar pēcpīlēti ir arī slavenā Buleryan plīts vai tikai buller. Attiecībā uz garāžu tas būtu jāsauc par krāsns-konvektoru. Bultu diagramma ir parādīta kreisajā attēlā. Patiesībā dizaineri konvekcijas ekrānu izlaida kā 2 cauruļvadu akumulatorus un tos ievietoja vienā krāsns korpusā. Buller efektivitāte ir līdz 75%. Izgatavotas bulerijas krāsnis ar jaudu no 2 līdz 200 kW. Zemas cenas 30 ASV dolāri. Krievijas Federācijā bulderi masveidā ražo ar zīmoliem "Breneran" (otrais no kreisās puses), "Aļaskā", "Sibīrija" uc

Garāžai ir piemērots tā saucamais. telts polubullers, trešais no kreisās puses Bateriju sprauslas, kas vērstas taisni uz augšu, atvieglo gaisa plūsmas izplatīšanos sēņos, un vārīšanas virsma arī nav lieka. Saskaņā ar buller principu tiek ražoti arī citi sildītāji (labajā pusē): "Profesors Butakovs", "Uguns baterija" utt. Pateicoties moderno materiālu un datortehnoloģiju izmantošanai projektēšanai, to efektivitāte pārsniedz 85%, taču tās ir vairākas reizes dārgāka nekā tāda paša jaudas buller.

Kā mānīt buller?

Garāža apkurei var uzskatīt par ideāli piemērotu korpusa buleryan: siltuma emisija sākas 3-5 minūtes pēc iekraušanas, jūs varat īslaicīgi noslīcināt liesmas režīmā, un ilgstošas ​​degšanas režīmā viena degvielas kravnete ilgst 6-8 stundas. Ja nav būtiskas efektivitātes pasliktināšanās, pretēji īpašām ilgmūžīgajām krāsnīm, ar diezgan mitru koku, var tikt nomizota buller.

Tomēr bulleram ir ievērojams trūkums: tā ir koka dedzināšana krāsns. Tas tika izstrādāts Kanādas mežstrādnieku vajadzībām, un jautājums par kādu citu degvielu vienkārši nebija tas gadījums. Visi mēģinājumi pielāgot buleryanu ogļai, kūdrai utt. Vēl nav devuši veiksmīgu rezultātu.

Ja mēs runājam par pagaidu kanālu, kas darbosies garāžā, tad buller var tikt maldināts, no tā no siltuma glabāšanas ķieģeļa. Precīzāk, no cīņas vidēja izmēra šamplākšņu ķieģeļu, no maisiņu kastes līdz cigarešu iepakojumam. Parasta ķieģeļa nestrādās, tās siltuma vadītspēja un siltuma jauda ir pārāk maza.

Šamota ir viegli ievietota deggāzu kārbā, tā ka ķieģeļu masā ir pietiekami daudz gaisa pāreju. Tad siltuma akumulatoru silda ar izpūtēju, gāzes vai benzovodushny degli. Kad šamota tiek uzkarsēta līdz sarkanbrūnai, tas ir apmēram 5 minūtes, kura laikā telpa jau ir silta, deglis tiek noņemts, kamīna durvis, strāvas vadības ierīces gaisa droseles un dūmvadu vārti ir pilnībā aizvērti. Siltuma padeve uz telpu turpinās vēl 1-4 stundas atkarībā no krāsns jaudas, garāžas tipa un laika apstākļiem. Pārraudzība, protams, nav nepieciešama.

Kura ir labāka?

Un kāda ir labākā kurtuve garāžai? Bulēriāns? Ja pērk cepeškrāsni, tad jā. Bufera cena ir zema, tā lieliski sasilda, tas prasa maz degvielas, kā garāžai, un tas ir izgudrots. Bet, ja jūs paši izmantojat garāžas krāsni, tad ir ievērojamas grūtības, skatiet nākamo. sadaļa Šajā gadījumā būtu labāk palikt uz garderobē esošās plītis, skatīt turpat. Padarīt to vienkārši ir vienkāršs, kamēr metināšana bija. Īsi par koksni vai ogles sakaršanu nav sliktāka nekā buller, un ilglaicīgai sildīšanai var tikt uzsākta kaļķakmens krāsns testēšanai. Starp citu tas, ko, starp citu, neļauj pievērst vērtspapīriem: sakarā ar ļoti intensīvo siltuma izdalīšanos konvektorā kā pēcapstrāde, tas gandrīz neizdeg, tikai uzkrājas no ārpuses. Šeit ir spītīga krāsns, ēd neko, izņemot malku.

Dizaina piemēri

Kā piemēru iepriekš minētajam attēlā. - krāsnis buleryan uz siltuma jaudu līdz 6-13 kW. Bateriju cauruļu kopējo skaitu var samazināt līdz 6-7, tad krāsns garums tiks attiecīgi samazināts. Tas ir arī pilnīgi iespējams bez durvju karstumizturīga stikla skatīšanas materiāla, krāsns tiek pilnībā aizdedzināta.

Zīmējumi krāsns buleryan

Bet šeit izskrūvētas detaļas, nepieciešamas lokanās caurules pēc stila un formas sagataves no 4 mm tērauda. Ie, jums vajadzētu uzņemties tikai pietiekami pieredzējušus amatniekus, kuriem ir iespēja izmantot pat vismazāko mašīnu parku, lai iegūtu buller.

Piezīme. Plašāku informāciju par vērtspapīra ražošanu garāžai, kamīna pasūtījumu un krāsns lietošanu var apskatīt zemāk esošajos videoklipos.

Video: piemērs, kā padarīt buleryana garāžai

Video: krāna buleryan ekspluatācija garāžā

Garāžas plīts zīmējumi

Šo plākšņu krāsni var izmantot kā krāsns degļu, lai to testētu, skatīt augstāk, kājas paplašinot līdz 400-450 mm. Šajā gadījumā labāk ir novietot atloku zem gazifikācijas sprausla uz sānu sienas zem režģa un nodrošināt to ar nedzirdīgu vītni, kas ir pieskrūvēta ar koku / kokogli. Ekrānā zem gazifikatora ir nepieciešams izgriezt apaļo logu, tas būtiski neietekmēs krāsns efektivitāti. Tad azbesta blīves jāpiemēro no iekšpuses līdz kamīna un pūtēja durvīm, lai novērstu parazītu gaisa plūsmu.

1. detaļa (korpuss un šķērssveces) ir izgatavota no tērauda 2,5-4 mm. 2. režīms ir izgatavots no tērauda 4-8 mm bieza. 3. ekrāns - no alvas vai cinkota. Sānjoslā ir redzamas starplikas versijas zem ekrāna 4.

Par garām degšanas krāsnīm

Pastāvīgi apsildāms garāžs ar plīts apkuri ir riskants bizness, vispārīgi runājot. Bet dažviet automašīnu īpašniekiem vienkārši nav citas izvēles. Šajā gadījumā palīdzēs izņemt ilgstošas ​​krāsns krāsni. Papildus tam, no mājām izgatavoti no lūžņu materiāliem, "garās" krāsnis nodrošina vienmērīgu siltuma padevi 12-24 stundas, tās arī strādā pie zāģu skaidām, sloksnēm, kokskaidu šķeldu, mazu malku malku, salmiem, sausām lapām, kartona un papīra atkritumiem. Ilgstošās degšanas krāsnis ir šādas:

  • Degviela ir nepieciešama tikai sausai telpai, t.i. Garāžā jums būs jāņem vietas zem koka krātuvēm, kas arī palielina ugunsgrēka risku.
  • Dūmvadā atradīsies bagātīgs kondensāts (ūdens molekulas veidojas koksnes pirolīzē vai ogļu gaistošajos komponentos), tādēļ ir nepieciešams, lai dūmeņam būtu savs kolektors un drenāžas vārsts, kas aizņem vietu arī plīts virsmai.
  • Degšanas krāsni nav iespējams dzēst, degvielai ir jābūt pilnībā izdegamai.
  • Pašgatavojušās ilgstošas ​​krāsnis nav pieļaujamas ar ugunsdrošības noteikumiem, kas automātiski atceļ garāžas un automašīnas apdrošināšanu.
  • Ja automašīna tiek izīrēta vai iznomāta (īre ar izpirkšanu), iznomātājam ir tiesības jebkurā laikā to atņemt, neatgriežot pensiju no jau saņemtajiem maksājumiem.

Ilgtermiņa dedzināšanas krāsnis tiek veiktas galvenokārt saskaņā ar divām shēmām: ar slēgtām un atvērtām degšanas zonām. Abu amatieru modeļa efektivitāte sasniedz 70%. Krāsnis ar slēgtu sadedzināšanas zonu rada augstu īpatnējo siltuma jaudu, bet dizainā tas ir nedaudz sarežģītāks.

Pirmais piemērs ir plaši pazīstamais bubafons, sk. Fig. zemāk. Tas ir ļoti populārs, jo to var izgatavot no mucas, gāzes vada, cauruļu apgriešanas utt. Bubafonya bez ekrāna nodrošina konvekcijas plūsmu, tikai pietiekami, lai radītu siltu cepuri. Tomēr bubafoni kā garāžas plīts ir nopietns trūkums: pūšot skurstenī, ir iespējama reversā sadedzināšana, kurā uguns izplūst no kanāla, kas garāžā nav nekādā veidā.

Garā degšanas krāsns bubafonya garāžā

No krāsnīm ar atvērtu dedzināšanas zonu "Slobozhanka" ir diezgan populāra, sk. zemāk. Tas ir ārkārtīgi vienkāršs dizaina un, ja ugunsgrēka laikā nenoņemat vāku, tas ir pilnīgi drošs. "Slobozhanka" nelielās partijās ražo nelielus privātus uzņēmumus. Bet, lai tas no cilindra vai caurules neizkļūtu: krāsns diametram jābūt robežās no 500 līdz 700 mm. Vienādos lielumos ar bubafonu "Slobozhanka" jauda ir aptuveni divas reizes zemāka. Lai izveidotu siltu cepuri, jums ir nepieciešams ekrāns.

Slobozhanka krāsns ar ekrānu

Noslēgumā - kas tad, ja?

Pēkšņi - tas ir uguns garāžā. Plīts tur pēc visiem. Šādā gadījumā nebūs lieki pie 1 vai garantēt mazāku automātisko gaistošu oglekļa dioksīda ugunsdzēšamo aparātu, tie tiek uzarināti pie sienas pie krāsns. Jāizvēlas tikai atbilstoši specifikācijai, lai saražotās gāzes apjoms būtu 1,5-2 reizes lielāks par garāžas apjomu. Parasti pietiek ar ugunsdzēšamo aparātu ar 5 kg uzlādēšanu.

Ja jūs vienkārši atverat ierīces vārstu, tad nekas nenotiek: sašķidrinātais oglekļa dioksīds cilindrā ir bloķēts ar izliektu iepriekš nospriegotu bimetāla membrānu. Ja cilindrs vai tieši ugunsdzēšamā aparāta galva sasilst vairāk par 70 grādiem, izdalās membrāna, uztver uz gala, plīsīsies un gāze iznāks. Ar šādu apdrošināšanu jūs varat gulēt vairāk vai mazāk mierīgi pat tad, ja garāža tiek uzkarsēta ar ilgu dedzināmo krāsni.

Top