Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Katli
Gāzes katla siltummaiņa mazgāšana
2 Katli
Apkure valstī ar savām rokām
3 Kamīni
Izslēgšana un apsildīšana ir viss, kas jums jāzina.
4 Sūkņi
Kā izveidot siltummaini uz skursteņa caurules - būvniecības un montāžas metožu iespējas
Galvenais / Katli

Kā cepeškrāsns darbojas ar roku izgatavotu pilienu veida izstrādi?


Pārbaudes krāsnis atšķiras ar vienkāršu konstrukciju un darbu ar lētu degvielu - atkritumeļļu. Visstabilāko un drošāko darbību var panākt, izveidojot pilienveida eļļas padevi no tālvadības tvertnes. Pilienu tipa krāsnis ir viegli izgatavojamas ar savām rokām no atkritumiem un metāllūžņiem.

Būvniecība

Krāsns parasti sastāv no cilindriskas korpusa vai taisnstūra formas. Iekšpusē ir sadegšanas kamera. Zemākajā daļā ir izmantotas eļļas konteiners un caurums gaisa noplūdēm.

Sildot eļļu sāk iztvaikot, tā tvaiki tiek sajaukti ar kameru esošo gaisu. Šis maisījums paaugstinās zem krāšņu konvekcijas ietekmes, kur tas sadedzina, atbrīvojot lielu daudzumu siltumenerģijas.

Korpusa augšdaļā jūs varat izveidot gaisa vai ūdens siltummaini, kas ļaus jums pilnībā un vienmērīgi sildīt visu telpas telpu vai uzstādīt karstā ūdens kontūru.
Pilienu barošanu veic ar metāla cauruli, kas savienota ar eļļas iztvaicētāju. Pārējā caurules gala tiek izvilkta un savienota ar elastīgu šļūteni pie tvertnes.

Krāsns augšējā daļā ir dūmu caurule, kas savienota ar skursteni. Plīts augšdaļā esošā temperatūra, pat ar siltummaini, ir augsta, tāpēc dūme ir jāuzstāda, stingri ievērojot ugunsdrošības noteikumus.

Atvērtā versijā nav ieteicams izveidot cepeškrāsni ar pilienu! Eļļa var aizdegties!

Attēlā attēlotas krāsns rasējumi, lai pārbaudītu pilienu apūdeņošanu.

Ko jūs varat darīt?

Pateicoties vienkāršai konstrukcijai, ar savu roku var izgatavot krāsni ar pilienu eļļas padevi gandrīz no jebkura materiāla: loksnes, vecās mucas, gāzes balonu. Vienīgais nosacījums - sienām nevajadzētu būt plānākām par 4 mm, pretējā gadījumā sildīšana notiek.

Vienkāršs un uzticams veids ir to izdarīt pats ar gāzes balonu. Tās ķermenis ir izturīgs un spēj izturēt augstu spiedienu un karstumu, un izmēri ir tieši piemēroti krāsnij, kas var sildīt garāžu, darbnīcu vai nelielu privātmāju. Tāda krāsns, kas izstrādājama, ar veiklīgu veiktspēju, ir droša, to ir viegli tīrīt un izkausēt. Krāsns ir redzams video.

Noskatīties video: krāsns strādāt

Nepieciešamie materiāli

    Lai izveidotu pilienu tipa krāsni, kas darbojas atkritumeļļai, jums būs nepieciešams:

  • gāzes balons 50 litri - izmantots, bet bez ķermeņa bojājumiem;
  • metāla caurule Ø100, ar sienu biezumu vismaz 3,5 m - apmēram divi metri;
  • siltummainis, statīvs un citas sīkas detaļas ir vienāds leņķis 40-50 mm;
  • Tērauda loksnes 4 mm, var izmantot arī, samazinot atbilstošo izmēru;
  • čuguna bremžu disks no automašīnas;
  • cilindra atkritumi no freona standarta izmēra ar darba adatas vārstu;
  • metāla caurule ½ collu - apmēram pusmets;
  • piemērota diametra šļūtene, ko var novietot uz ½ collu caurules un šļūtenes skavas;
  • ½ collu lodveida vārsts;
  • durvju eņģes un aizbīdņa vārsts.
  • Gaisa siltummainim būs nepieciešams arī kanāla ventilators un piemērota diametra caurules. Jūs varat izmantot gofrētu cauruli vai sastāvdaļas skurstenim.

    Balonu sagatavošana

    Gāzes balons, pat pēc ilgstošas ​​ventilācijas, satur gāzes kondensātu. Lai to noņemtu, noņemiet no tā pārnesumkārbu un vārstu un pakļaujiet to svaigam gaisam pāris dienas.

    Pēc tam cilindra dibenā caurumu ļoti rūpīgi urbj. Lai izvairītos no dzirksteļām, sējmašīna jātestē ar eļļu. Biezā metāla caurums ir izurbts slikti, tādēļ labāk sākt ar mazāku diametru urbēju un pēc tam urbt to pēc nepieciešamības. Rezultātā jābūt caurumam ar diametru 10-16 mm.

    Izurbtais cilindrs ir piepildīts ar ūdeni un pēc 24 stundu glabāšanas tas tiek iztukšots. Kondensātam ir asa un ārkārtīgi nepatīkama smaka, tādēļ to vajadzētu rūpīgi iztukšot un prom no dzīvojamām telpām. Jūs varat atkārtot procedūru, lai pareizi izskalotu tvertni.

    Krāsns ķermenis

    Balons parasti tiek sadalīts divās nevienādās daļās: zemākā - par 1/3 no augstuma, bet augšējā - par 2/3. Abās izgriezto atveru daļās platums ir apmēram ceturtdaļa no apļa. Fotoattēlā redzamo atveru izpilde.

    Izgriezt caurumus ar dzirnaviņas palīdzību, cenšoties izdarīt vienmērīgu griezumu - tad grieztie metāla gabali tiks izmantoti durvju izgatavošanai.

    Tvertnes iekšējo telpu atkal mazgā ar spiedienu no šļūtenes. Tas palīdzēs pilnībā iztukšot gāzes kondensāta paliekas.

    Krāsns nodalījumi jāatdala ar metāla ieliktni. Tas tiek sagriezts ar savām rokām no lokšņu metāla 4 mm līdz konteinera izmēram.

    Šis aplis veido eļļas tvaika sadedzināšanas kameras dibenu. Tā rezultātā kamera ir diezgan liela izmēra, kas ļauj izmantot krāsni apkurei ar koku vai briketēm, kā arī sadedzinot tajā atkritumus. Izmēģiniet apakšā vietā un, ja nepieciešams, pielāgojiet to.

    Deglis tiek izgatavots ar savām rokām no caurules sekcijas Ø100 mm, garums - 20 cm. ar urbi un metāla urbi. izveidojiet caurumus ar diametru 10 mm.

    Apļa apkārtmērs atrodas urbjmašīna apmēram līdz degļa vidusdaļai.
    Caurules iekšējā daļa pēc urbumu urbšanas ir rūpīgi jālikvidē tā, lai nekļūtu atstarošana. Plīts darbības laikā uz kūtsmēsliem un kvēpiem notiks kūts.

    Deglis ir uzstādīts iepriekšējā daļā - augšējās kameras apakšpusē, tad savienojums tiek metināts, izmantojot metināšanas mašīnu.

    Iegūtais elements ir uzstādīts vietā - krāsns korpusā starp kamerām. Ielieciet perforētu daļu uz leju. Caurumi ir paredzēti gaisa iesūkšanai bez gaisa.

    Testēšanas paliktnis, kas veido apakšējās kameras dibenu, tiek izgatavots ar rokām no piemērota diametra automobiļa bremžu diska. Jūs varat lietot izmantoto disku. Čuguns ir karstumizturīgs materiāls, turklāt diska dizains ļauj svērt krāsns apakšējo daļu un padarīt to stabilāku.

    Spraudnis tiek pievada diska apakšdaļā, lai aizvērtu caurumus. Tas ir sagriezts no lokšņu metāla 4 mm.

    No tā augšējais vāks ar atvērumu. Atvēršanas formai jāļauj deglisi uzpeldēt un atstāt brīvu piekļuvi gaisam.

    Degļa apakšdaļa tiek uzpūsta uz vāka - caurules gabals Ø100 mm, garums - 10 cm.

    Lai savienotu degļa daļas, izmantojiet sajūgu. To var izdarīt ar savām rokām no caurules Ø100 mm, sagriež un nedaudz atvienots. Savienošana ir nepieciešama, lai degļa dizains būtu noņemams. Paceļot to, jūs varat noņemt eļļas pannu un notīrīt to, kā arī noņemt kvēpu no kameras un degļa augšdaļas.

    Eļļas piegādes sistēma

    Pašu tipa pilienu tipa krāsnīs eļļa tiek piegādāta no ārējās tvertnes, izmantojot pielāgotu pilinātāju. Apskatāmajā krāsns konstrukcijā izmantotais freonu balons tiek izmantots kā pilinātājs. Galvenais nosacījums ir adatas vārsta lietderīgums.

    Krāsns korpusā ir ievietots caurums, novietojot to uz eļļas tvertnes montāžas pusi. Cauruma diametram jāļauj nostiprināt pusi collu caurules, kas paredzēta eļļas piegādei.

    No vītnes tiek sagriezts vajadzīgā garuma gabals, un vienā galā tiek sagriezti pavedieni, un otra ir sagriezta leņķī tā, lai tieši eļļu satvēra pannā.

    Caurule ir metināta uz ķermeņa. Šuves tiek tīrītas.

    Caur otru caurules galu, kas aprīkots ar vītni, velciet lodveida krānu. Montāžas laikā vārsts ir savienots ar vārstu, pie tam piestiprināts eļļas caurules brīvā gala.

    Siltummainis

    Šajā krāsnī siltummainis nav vajadzīgs elements. Ja ir nepieciešams sildīt nelielu telpu bez starpsienām, no krāsns sienām būs pietiekami daudz siltuma. Bet, lai nodrošinātu lielāku efektivitāti, ieteicams gaisa vai ūdens siltummaini ievietot augšējā kamerā.

    Kā siltummaini, cauruļu garums Ø100 mm tiek izmantots tik ilgi, kamēr tā gali ir 10-20 cm abās ķermeņa pusēs. Gadījumā no pretējām pusēm ir izveidotas divas caurules, kurās šī caurule tiek nodota. Pielāgojiet to, metinot.

    Plākšņu dzelzs liesmas dalītājs tiek sametināts virs siltummaini. Tas sadalīs liesmas uz mēles, tādējādi palielinot siltuma pārnesi uz sienām un siltummainis.

    Gaisa siltummaiņa iekšpusē uzstādiet vārpstu. Ir nepieciešams paātrināt gaisa plūsmu un labāk siltuma noņemšanu. Tas ir izgatavots no tērauda sloksnes vai stūra, sadalīts izliektajos asmeņos.

    Savienojiet gaisa kanālus ar siltummaini. Tās var būt izgatavotas no neizolētas skursteņa caurules un atbilstošiem stūra elementiem. No vienas puses kanāla ventilators tiek sagriezts kanālā. Ventilatoru var pieslēgt tīklam tieši vai caur termorelejas kontaktiem, uzstādot to uz ventilatora korpusa un regulējot temperatūru eksperimentā.

    Durvis un vārsti

    Durvis ir izgatavotas no balonu fragmentiem, kas nogriezti pirmajā posmā, un viras un vārtus uz tiem uzliek.

    Apakšējās durvis ir izveidota caurums, lai uzlabotu gaisa padevi. Tas ir ērtāk to darīt apakšā.

    Lai noslēgtu augšējās durvis, velciet stieņa plākšņu plāksnes. Tie tiek uzklāti uz kniedēm.

    Durvju slēdzenei var būt pilnīgi jebkura konstrukcija, to var izdarīt ar savām rokām, jo ​​tās reti atver durvis, tikai kausēšanai vai kad kurtuve tiek darbināta ar cieto kurināmo.

    Skurstenis un skurstenis

    Dūmvadi no apgriešanas caurules Ø100 mm, kas ir savietoti ar gāzes cilindra augšpusi, pēc atbilstoša diametra atveres sagriešanas. Dūmvada iekšējā virsma ir jātīra no skalas, lai izvairītos no kvēpu uzkrāšanās.

    Dūmvads ir izgatavots no nerūsējošā sendvičcaurules, savācot to no labajiem elementiem. To var nogādāt gan caur griestiem, gan caur sienu.

    Dūmgāzēm apdedzināšanas krāsnī ir augsta temperatūra, tāpēc dūmvads var izdegties! Lai izvairītos no uguns, neizmantojiet izolētās caurules un sienas!

    Video: Mini pilienu krāsns

    Video: Inferno krāsns, 1.daļa un 2.daļa

    Aizdegšanās un ekspluatācija

    Iekurt aukstā krāsns, lai izstrādātu - nav viegls uzdevums. Eļļas izgarojumi deg tikai tad, kad tie tiek uzkarsēti. Tāpēc ir nepieciešams to iededzināt, izmantojot citus viegli uzliesmojošus šķidrumus - benzīnu, spirtu. Tie tiek ielejama plānā slānī uz eļļas virsmas pannā un ieskauj ugunī.

    Dedzinot, viņi silda augšējo slāni ieguves, eļļas iztvaikošana sākas, un krāsns sāk darboties režīmā. Pēc tam atveriet eļļas piegādes šļūtenes vārstu un regulējiet plūsmu krāsnī. Lai apturētu krāsni, ir pietiekami, lai izslēgtu vārstu. Degvielas padeve pārtrauksies un, tiklīdz eļļa pannā degs, krāsns iznāks.

    Krāna tīrīšana no kvēpu un kvēpu jāizmanto ar metāla ruļļiem vai mazu grants, iemest to dūmvadā. Pārejot pa skursteņa sienām, grants attīra kvēpu un iekļūst iekšdedzes kamerā. Atveriet durvis un kārtojiet kvēpus ar suku. Pēc tam izņemiet paliktni, iztīriet nogulsnes un kritušās kvēpus, grants un citus piesārņotājus.

    Pareizai darbībai un ugunsdrošības ievērošanai gāzes balonu krāsns var kalpot daudzus gadus. Nav ieteicams to ievietot dzīvojamā istabā sakarā ar nepatīkamo smaku, kas ir saistīta ar ieguves dedzināšanu, taču jūs varat to uzstādīt katlu telpā un pievienot ūdens kontūru. Šajā gadījumā privātmājas sildīšanai var izmantot piliena tipa krāsni.

    Kā izveidot krāsns eļļu

    Pēdējos gados izlietotā dzinēja eļļa un viegla apkures eļļa paaugstinājās, tāpēc tā pirkšana apkurei nebija ļoti rentabla. Tomēr daudzi garāžu un darbnīcu īpašnieki joprojām ir eļļas apkures atbalstītāji, jo tie lētāk saņem degvielu. Un, ja jūs uzzināsit, kā padarīt krāsni pati, strādājot ar savām rokām, tad jūs varat ietaupīt vēl vairāk, jo rūpnīcu sildītāji arī maksā naudu. Mēs piedāvājam 2 populārus degvielas šķidruma aizbāžņu projektus, kurus jūs varat izveidot pats.

    Eļļas krāsniņu šķirnes

    Ja jūs jau esat mēģinājis izprast sadzīves atkritumeļļas sildītājus un meklēja zīmējumus internetā, tad jūs, iespējams, iepazījās ar milzīgu daudzveidību no mājas amatnieku produktiem. Patiesībā visas apkures iekārtas ir divu pamatstruktūru atvasinājumi, kas darbojas pēc pirolīzes sadegšanas principa:

    1. Divu kameru brīnumkrāsns ar tiešu sadedzināšanu ar atvērtu perforētu cauruli - pēcapstrāde.
    2. Plīts ir pilinātājs ar slēgtu tipa degļa padevēju, kas ievietots degvielas tvertnē.

    Divu kameru brīnuma krāsns

    Palīdzība Ar degļu palīdzību ir iespējams arī sadedzināt ļoti piesārņotus šķidrumus. Bet tos ir diezgan grūti ražot, un labāk ir izmantot degļu iekārtas apkures katliem.

    Fotogrāfijā attēlotās krāsns brīnuma princips ir ļoti vienkāršs. Tā kā eļļas apstrāde pati nedeg un nedeg, to vispirms ir jāuzsilda un jāiztvaicē. Tas notiek primārajā kamerā, kas ir apmēram trešdaļa piepildīta ar degvielu. Krāsns darbojas saskaņā ar šādu shēmu:

    1. Tests jāaizdegas ar uzliesmojošu degvielu, pēc kura tas sāk iztvaikot un sadedzināt. Gaiss tiek piegādāts cauri kameras augšdaļai.
    2. Eļļas tvaiki un pirolīzes gāzes paceļas cauri caurulei, kur tās no urbumiem sajauc ar gaisu. Tāpēc viņi tiek sadedzināti.
    3. Sekundārajā kamerā gāzu aizdegšanās turpinās. Lai izdalītais siltums nekavējoties neizkļūtu skurstenī, kamera tiek sadalīta divos nodalījumos ar nodalījumu, kas aizkavē sadegšanas produktus.

    Garāžas amatnieki, kuri visbiežāk izmanto šos kurināmos ieguves rūpniecībai, daudzveido konstrukcijā - deglis ir izliekts pie 90 °, sekundāra kamera kā muca vai tērauda siltummainis, metinātā tvertne automātiskai degvielas uzpildīšanai un tā tālāk. Tas nemaina vienības darbības principu un tiek veikts ar vienu mērķi - palielināt sildītāja efektivitāti un iegūt vairāk siltuma.

    Pilināmā krāsns ir raksturīga ar to, ka perforētā caurule ir uzstādīta degvielas kameras iekšpusē un darbojas gaisa padevei sadedzināšanai. Kalnrūpniecība, kas iet caur eļļas cauruli, pa pilieniem ievieto īpašā bļodā, kur to droši sadedzina, kā parādīts diagrammā. Pirms sildīšanas degvielas caurule tiek ievietota dziļurbuma iekšpusē. Ierīce var darboties dabiskās smalcināšanas rezultātā skurstenī, kā arī ar gaisa pūtēju ventilatoru. Otrais variants ļauj palielināt siltuma pārneses krāsni ar pastāvīgu degvielas patēriņu.

    Lai jūs varētu izvēlēties piemērotu risinājumu eļļas sildītājam garāžai, vasarnīcai vai siltumnīcai, mēs iesakām ņemt vērā abus dizainparaugu plusi un mīnusi.

    Brīnišķīgās plīts priekšrocības un trūkumi

    Divu kameru krāsnī ar atkritumeļļu ir viena ievērojama priekšrocība - vienkāršība un zemas ražošanas izmaksas. Tas, ka tas nav problēma ikvienam, kam ir metināšanas prasmes. Otrais plus ir spēja sadedzināt visvairāk piesārņotās eļļas, jo tās tiek izlietas tieši kamerā bez jebkādām caurulēm, kuras var aizsprostot.

    Tagad par trūkumiem:

    • zema efektivitāte, kā norādīts izplūdes gāzu augstā temperatūrā (jūs neaiztiecat skursteni);
    • vidējais degvielas patēriņš - 1,5 l / h, maksimālais - līdz 2 litriem, kas ir ļoti liels;
    • aizdedzes laikā smēķē krāsns un nedaudz smēķē pēc iesildīšanas;
    • augsta ugunsbīstamība.

    Svarīgs jautājums. Ja mājās gatavotā krāsnī ielej testu ar ūdens vai antifrīzu, tad tad, kad tas iztvaiko, kamerā parādās kabatas ar degšanas eļļas pilienu palīdzību, izmantojot degšanas caurumus. No šejienes pastāv ugunsgrēka draudi, ko nevar iznīcināt ar ūdeni.

    Šīs nepilnības ir pārbaudītas praksē un apstiprinātas ar daudziem reāliem lietotājiem. Lai jūs par šīm vērtībām nešaubītos, iesakām iepazīties ar videoklipu, kas parāda krāsns darbību eļļā, kas sajaukta ar ūdeni:

    Plusi un mīnusi pilinātāju

    Pretēji iepriekšējam sildītājam pilienu tipa krāsns ir droši lietojama, jo degviela tiek piegādāta nelielās porcijās uz bļoda, un caurule ar caurumiem ir paslēpta tērauda korpusā. Plīts stiprās daļas izskatās šādi:

    • ekonomisks degvielas patēriņš - no 0,5 līdz 1,5 l / h;
    • iespēja sadedzināt eļļas, kas sajauktas ar ūdeni vai antifrīzu;
    • degvielas efektīvu sadedzināšanu, par ko liecina bezdūmu izplūde uz ielas;
    • piespiedu gaisa plīts nav pieļaujams skursteņa augstumam;
    • vienība nesmēķē telpā.

    Tā dedzina ar pilienu.

    Ja vēlaties, pilinātāju var uzlabot, nodrošinot automātisku drošību vai pagriežot katlu, uzstādot ūdens apvalku. Lai siltumu piegādātu 2-3 reģistru, pietiek ar to, ka ķermeņa augšdaļā uzstādīta spole tiek veidota ar plīti ar ūdens ķēdi.

    Palīdzība Daži amatnieki iepriekš izgriezts krāsns durvju korpusā. Tie kalpo ne tikai kvēpu attīrīšanai, bet arī malkas ieguvei, ja ieguves process ir beidzies.

    Negatīvs ir tas, ka eļļas līnijas ir aizsērējušas sildītāja darbības laikā. Lai to izvairītos, izlietotā eļļošana jāfiltrē un jāaizsargā. Tādā pašā nolūkā atsevišķā degvielas tvertnē eļļas caurules montāža notiek 5-10 cm virs tvertnes dibena, kur atkritumi nokalst.

    Mēs izgatavojam vienkāršu krāsni

    Ja jūs neesat atturējies pret divtaktu plīts nepilnībām vai esat strādājis bez piemaisījumiem, sagatavojiet šādus materiālus vienības montāžai:

    • metāla 4-5 mm bieza vai korpusa apvalka biezu sienu liela diametra caurules;
    • kājas metāla gabali;
    • caurule 100 x 4 mm iet uz degvielas padevi un dūmgāzu izeju;
    • tērauda loksnes biezums - līdz 2 mm - uz gaisa spiediena.

    Piezīme Korpusa forma nav liels piedāvājums. No cauruļu gabaliem plīts nāks ārā, no lokšņu tērauda - kvadrāta. No caurulēm, kuru diametrs ir 200-300 mm, varat izveidot mini krāsni, lai gan tai bieži vien būs jāpievieno degviela.

    Koncentrējoties uz izmēriem, kas norādīti eļļas krāsns rasējumā, sagrieziet sagataves un turpiniet montāžu saskaņā ar norādījumiem:

    1. Ievietojiet apakšējo (primāro) kameru un piestipriniet pie tā kājas. No augšas izgrieziet apaļu caurumu un uzlikt aizbāzni.
    2. Urbt caurumus caurulē ar diametru 100 mm, kā norādīts zīmējumā.
    3. Ievietojiet gatavo degvielas padevi deggāzei.
    4. Savietojiet sekundāro kameru ar šķērssienu un skursteņa nipeli. Ievietojiet to ar perforētās caurules augšējo galu. Šajā plīts ir gatavs.

    Daži vārdi par to, kā veikt krāsns modernizāciju. Ja jūs veicat 2 pēcapstrādes un paaugstina sekundārās kameras izmēru, varat palielināt sildīšanas iekārtas jaudu. Fotoattēlā ir parādīts šāda produkta paraugs, tam piestiprināta degvielas tvertne ar drošu papildināšanas sistēmu "lidojumā".

    Sākotnējā dizaina piemērs ar izliektu pēcapstrādi, kas paredzēts vannai, jūs varat redzēt nākamajā videoklipā:

    Kā pagatavot pilinātāju no cilindra

    Kā parasti, plīts, kas paredzētas, lai ar trauku eļļu piegādātu bļodā, izveidotu no 200 mm diametra caurules vai no vecā gāzes baloniņa no zem spiediena. Pēdējā ir labāk ņemt padomju paraugu, kur sienas biezums ir līdz 5 mm.

    Padome Sildītāja montāžai nevajadzētu lietot skābekļa balonu. Ir divi iemesli: pārāk liels svars un ilgstoša apkure biezu sienu dēļ, kā arī sprādziena draudi metāla griešanas laikā.

    Izgatavojot degvielas tvertni no caurules, jums būs jāveido un jāapmaista apakšdaļa ar tam vāku. Šajā sakarā gāzes balons ir ērtāks: jums ir nepieciešams atskrūvēt vārstu, piepildīt ar ūdeni un nogriezt maluma augšdaļu. Pēc tam izpildiet norādījumus:

    1. Izveidojiet caurumus skurstenī un vāciņā, lai uzstādītu degli. Balona apakšējā daļā ir iespējams izgriezt caur pārskatīšanas atveri, kas ir noslēgta ar skrūvju vāciņu, kas parādīts zīmējumā.
    2. Izveidojiet pēcapstrādes cauruli, urbt caurumus saskaņā ar zīmējumu. Izveidojiet 9 slotus apakšējā galā.
    3. Izveidojiet tērauda bļodu, kuru varat no automašīnas bremžu diska, kā parādīts fotoattēlā. Novietojiet to uz kurtuves dibena, paceliet to 3-5 cm.
    4. Ielieciet pēcnācēju un ievietojiet pudeles vāciņu. Ievietojiet eļļas cauruli caurulē tā, lai tās gala daļa būtu virs bļoda.
    5. Izveidojiet degvielas tvertni ar montāžu (piemēram, no sildīšanas izplešanās tvertnes) un uzlieciet to pie sienas pie krāsns. Joprojām ir tikai savienot skursteni un jūs varat uzsākt aizdedzi.

    Ja jūs vēlaties izveidot krāsni, lai to atdalītu ar ūdens ķēdi, tad ieteicams ievietot biezu sienu cauruļu iekšpusi kamerā vai nerūsējošā tērauda. Novietojiet to augšējā zonā un izvelciet cauruļu galus caur caurumiem sienās. Tad tos var pieslēgt garāžas ūdens sildītājiem, kā fotoattēlā.

    Sīkāka informācija par ierīci, kas izgatavota ar rokām no gāzes balona, ​​kas aprakstīta šajā videoklipā:

    Secinājums

    Pašdarinātās krāsnis var būt ļoti efektīvas, jo īpaši, ja tās tiek izgatavotas pēc prāta un modernizētas. Dažos gadījumos eļļas sildītājs var sildīt privātmāju, bet tad jums ir nepieciešams pagatavot ūdens apvalku krāsnī un pārvērst par katlu. Pēdējais būs jāizņem atsevišķā ēkā, piemēram, vasaras virtuvē vai novietnē. Pretējā gadījumā katlu telpā parādīsies netīrumi un noturīga eļļas smarža.

    Kā veidot krāsns atkritumu eļļu

    Ziemā, lai strādātu garāžā vai aukstajā darbnīcā, īpašniekam būtu ērtāk iedomāties enerģijas nesēju, kas spētu nodrošināt siltumu un tajā pašā laikā būs diezgan ekonomisks un viegli lietojams. Šāda apkures ierīce var būt pilēšanas tipa krāsns, kuras darbībai piemērota parastā atkritumeļļa. Jums nebūs grūti izveidot krāsni, lai izveidotu pilienu veidni ar savām rokām, galvenais ir sagatavot nepieciešamos materiālus un zināt tehnoloģiju.

    Atšķirības un funkcijas

    Galvenā atšķirība starp sadegšanas krāsni un līdzīgiem siltuma nesējiem, kas strādā uz atkritumeļļām, ir tāda, ka degvielas kamerā caur cauruli, caur kuru tiek piegādāts gaiss degšanai, ir perforēta caurule. Uz eļļas caurules izplūdis, kas pēc tam pazeminās degšanas tvertnē. Uzkarsēšana tiek veikta, izmantojot degvielas cauruli, kas ir ievietota pēcapstrādes sistēmā. Šāda krāsns darbojas vai nu ar dūme, vai izmantojot ventilatoru, kas palielina siltuma jaudu, nepalielinot degvielas patēriņu. Diagramma parāda, kā darbojas pilienu krāsns:

    Tā kā degviela iekļūst bļodā nelielās devās, un caurule ar caurumiem atrodas dzelzs korpusā, pilienu tipa krāsns var uzskatīt par diezgan drošu, ka tā darbojas. Tam ir arī vairākas nenoliedzamas priekšrocības:

    • Vienā stundā patērē ne vairāk kā 1,5 litrus degvielas.
    • Eļļai var pievienot antifrīzu vai ūdeni.
    • Degvielu sadedzina efektīvi, par ko liecina bezdūmu izplūdes
    • Piespiedu gaisa inflācijai nav īpašu skursteņa augstuma prasības.
    • Telpā nav dūmu

    Daži īpašnieki izvēlas pievienot papildu elementus standarta konstrukcijai, lai paaugstinātu drošības līmeni vai pārvērstu to par katlu. Ir arī iespējams uzkarsēt plīti ar ūdens apgādes ķēdi ruļļos, ​​lai siltums vienlaicīgi būtu novadīts uz vairākiem reģistriem.

    Kā sevi padarīt

    Kas ir vajadzīgs

    Lai izgatavotu plīti, varat izmantot gandrīz jebkuru materiālu: var izmantot gan lokšņu metālu, gan gāzes balonu, kā arī izmantot veco metāla mucu vai cauruli ar diametru 200 mm. Svarīgākais ir tas, ka sienas biezumam vajadzētu būt vismaz 3-5 mm, pretējā gadījumā ķermenis var novest, kad krāsns tiek atlaista.

    Visdrošākais ir izmantot gāzes balonu, tas ir diezgan izturīgs gadījumā, kas iztur lielu spiedienu un temperatūru.

    Materiāli celtniecībai

    • Gāzes balons. Piemērots 50 l, lietots, bet ar visu ķermeni, bez bojājumiem un deformācijām.
    • Tērauda caurule ar diametru 100 mm, sienai jābūt vismaz 3,5 mm bieza. Tas prasīs vismaz 2 m, jo ​​tas iet uz siltummaiņa korpusa, degļa un skursteņa ražošanu.
    • Metāla ravnopolochny stūris 50mm, kura garums ir nedaudz vairāk par metru - to izmantos paliktņu, pildspalvu un citu mazu priekšmetu ražošanai.
    • Tērauda loksnes 4 mm biezas. Tas aizņems aptuveni 0.5kv. m, lai izgatavotu sveces paletē un augšējā nodalījuma apakšā.
    • Čuguna automašīnas piedziņa, kas tiks ievietota cilindrā, tāpēc tam jābūt atbilstošam diametram.
    • Standarta cilindrs no freona. Izmantotajam adatas vārstam jādarbojas kā degvielas krājuma rezervuram.
    • Kurināmā piegādei tiks izmantots izdedži ar diametru, kas ļauj to novietot uz 1/2 collas caurules.
    • Skavas
    • Metāla ūdens caurule 0,5 m, lai piegādātu kalnrūpniecībā krāsnī.
    • Higiēnas puscaurules vārsts.
    • Durvju eņģes un atlokis krāsns durvīm.
    Slaucīšanas krāsns shēma

    Mēs savācam krāsni

    Iepriekšēja sagatavošana

    Lai noņemtu gāzes kondensātu, kas atrodas izmantotajā cilindrā, dažu dienu laikā pirms krāsns montāžas ir nepieciešams no baloniem noņemt balstu un vārstu, atstājot nākamo korpusu svaigā gaisā, līdz tiek uzstādīts.

    Nākamais solis ir izveidot caurumu pudeles apakšdaļā. Sējmašīna ir iepriekš sasmērēta eļļā, kas palīdz novērst dzirksteles urbšanas laikā. Labāk ir sākt procedūru ar mazāku diametru urbēju un pakāpeniski pāriet uz lielāku, jo konteinera metāls ir diezgan grūti apstrādājams. Galu galā caurumam jābūt aptuveni 15 mm diametrā.

    Sagatavotajā cilindrā jums vajadzētu dienu ielej ūdeni un pēc tam iztukšot. Procedūru vislabāk var veikt prom no mājām, jo ​​kondensātam ir ļoti nepatīkama smaka. Rūpīgi izskalot balonu, to var izdarīt vēlreiz.

    Mājokļi

    Balonā tiek izgriezti divi caurumi. Augšējā - sadegšanas kamerai ar siltummaini. Ir nepieciešams lietot apmēram 2/3 no visa ķermeņa, atveres tilpumam jāļauj kurināmā malā, granulās un citā cietā kurināmā ievietot. Apakšējā atvere tiks izmantota degļa un panna.

    Atveru platumam jābūt apmēram ceturtdaļai no balona apkārtmēra, no gredzenveida izvirzījumiem atveres jāatrodas aptuveni 30 mm attālumā.

    Lai veidotu atveres, kuras tiek izmantotas dzirnaviņas, nekavējoties labāk sagrieziet šķēles, lai padarītu to gludu, jo grieztie metāla gabali vēlāk var tikt izmantoti kā durvis.

    Kad atveres ir gatavas, ir nepieciešams konteineru izskalot ar ūdeni zem spiediena no šļūtenes, lai pilnībā noņemtu atlikušo kondensātu.

    Lai nodalītu nodalījumus, iekšpusē jāizmanto metāla ieliktnis, lai tas ietilptu konteinerā, sagriezts no lokšņu metāla. Tas būs eļļas tvaiku sadegšanas kameras apakšdaļa. Elementi arī ir jāaturbina divas caurules ar diametru apmēram 4 mm. Viņiem jābūt izvietotiem viens pret otru vienā līnijā, tuvāk malām. Instalējot kameras pamatni cepeškrāsnī, caurumiem jābūt vienādam attālumam no durvīm. Nākotnē tie no kondensāta izņems cepeškrāsni, kas palīdzēs izvairīties no korozijas.

    Deglis

    Tas ir veidots no metāla caurules, kurā daudzi caurumi ar diametru 10 mm urbti patvaļīgā kārtībā, lai nodrošinātu brīvu gaisa cirkulāciju. Cauruļu garums - 20 cm, diametrs - 100 mm. Caurumi tiek urbti līdz aptuveni visu degļa garumu.

    Pēc tam, kad caurumi ir izveidoti, caurules iekšpusi ir rūpīgi jānotīra tā, lai nebūtu atstāto locījumu, kurā krāšņu darbības laikā varētu uzkrāt kvēpu un kvēpu.

    Nākamais deglis ir uzstādīts augšējās kameras apakšpusē, un savienojumu vārot ar metināšanas mašīnu. Gatavā detaļa jāuzstāda pastāvīgā vietā - krāsns korpusā starp nodalījumiem. Perforētajai daļai jābūt apakšā, lai varētu brīvi noplūst gaisu.

    Darba shēma un ierīces krāsns

    Palete kalnrūpniecībai

    Izveido apakšējās kameras dibenu, ir izgatavots no čuguna bremžu diska. Tam ir augsta karstumizturība, un eļļa, nokļūstot krāsnī, ātri uzsilst un iztvaiko. Disks nedrīkst būt ventilējams, izmērs ir piemērots korpusa iekšējam diametram.

    Apakšējais nodalījums ir jāuzstāda apakšējā nodalījumā, pēc tam augšā ir uzstādīts vāks ar gaisa atveri un otrā degļa daļa. Atverei vajadzētu būt diezgan lielai, lai eļļa varētu viegli nonākt pannā.

    Lai pievienotu visas degļa daļas un lai nākotnē tīrītu ierīci, jums ir jāizveido vēl viens elements - sakabe. Tas tiek sagriezts no 100 mm diametra caurules, kas ir sagriezta gareniski un nedaudz saliekta.

    Eļļas piegāde

    Eļļas pārbaude plūst cauri ūdens caurulei, kas ir metināta korpusā. Izgriezt ir nepieciešams, lai degviela vienkārši iekristu pannā. Ārējai šļūtenei un vārstiem uzstādīts degvielas padeves avārijas apturēšana.

    Dūmeņa metāla caurulei jābūt sametinātam konteinera augšdaļas centrā.

    Siltummainis

    Šajā iemiesojumā krāsnī tā klātbūtne ir neobligāta. Mazam garāžam vai darbnīcai būs pietiekami daudz siltuma, kas nāk no sienām, bet, lai palielinātu ierīces efektivitāti, augšējā kamerā var pievienot gaisa vai ūdens siltummaini.

    To var izgatavot no metāla caurules gabala ar diametru 100 mm. Garumam jāļauj daļām iziet ārpus ķermeņa aptuveni 15-20 cm no abām pusēm. Savā gadījumā ir nepieciešams izgatavot urbumus caurulei no pretējām pusēm un salabot ar metināšanu.

    Caurules iekšpusē ir jāuzstāda uzmava, kas paātrinās gaisa plūsmu un uzlabos siltuma noņemšanu. Izmantojamā leņķa vai tērauda loksnes ar izliektu asmeņu ražošanai. Jums arī ir jāizveido gaisa vadi - varat izmantot neapsildītu dūmvadu cauruli un atbilstošās stūra detaļas. Caurules ventilators no vienas puses tiek sabojāts gaisa kanālā, un tas ieslēdzas tīklā vai caur siltuma slēdzi.

    Durvis

    Durvis abiem nodalījumiem ir atšķirīgas. Uzstādot augšējās durvis, uzmanība jāpievērš apstādināšanas plākšņu uzstādīšanai atverē, lai nodrošinātu labāku sasprindzinājumu. Tāpat, lai nodrošinātu lielāku uzticamību, ir jānodrošina spēcīga atslēga. Sildot, ķermenis nedaudz novedīs, un ir svarīgi, lai durvis būtu aizvērtas. Zemākajās durvīs ir nepieciešams urbt caurumu brīvai gaisa cirkulācijai.

    Lai ierīce būtu vieglāk uzturēta un siltuma zudumi būtu minimāli, ieteicams izgatavot metāla stendu visas konstrukcijas apakšā.

    Gatavās ierīces aizdedzināšana un tīrīšana

    Aukstu pilienu krāsni ir diezgan grūti aizdegties. Lai eļļas dūmi sāk degt, degvielai jābūt labi apsildītai, un šajā nolūkā pirmajos posmos ir labāk izmantot citus viegli uzliesmojošus šķidrumus, piemēram, benzīnu vai spirtu. Tās ielej plakanā slānī virs rakšanas un uguns.

    Kad eļļas virsma ir pietiekami uzsilst, un sākas iztvaikošana, jums jāatver vārsts degvielas padeves šļūtenē un jāiestata plūsma uz krāsni.

    Ierīces aprūpi nodrošina savlaicīga tīrīšana. Šajā nolūkā tiek izmantoti metāla paklāji vai grants. Viņš aizmigur skurstenī un, kad viņš iet, attur no kvēpu, kas sadedzina kurtuvju. Pēc tam atveriet durvis un izskalojiet sārti ar suku. Ir ieteicams papildus noņemt pannu un labi notīrīt no gružiem.

    Ja jūs pareizi izmantojat pilināšanas krāsni un nodrošināsiet tīrīšanu laikā, ierīce ilgst daudzus gadus, galvenais ir ievērot drošības prasības un neaizmirstiet izslēgt degvielas padeves vārstu, kad telpu neizmanto.

    Krāsnis pilēšanas veida testēšanai

    Izmēģinājums ir pietiekami lēts degvielas patēriņš pašu gataviem radiatoriem. Pilināmā cepeškrāsns būs ļoti uzticams sildīšanas līdzeklis garāžai, siltumnīcai, vasarnīcai, darbnīcai un citām līdzīgām mazām telpām.

    Šai krāsnī ir šādi parametri:

    1. Izmēri - 70-50-35 centimetri;
    2. Caurule ar diametru 10 centimetrus;
    3. Svars 27 kg;
    4. Kalnrūpniecības patēriņš - no 0,5 līdz 1,5 litriem stundā.

    Pilnas krāsns priekšrocības ir šādas:

    1. Efektivitāte.
    2. Videi draudzīgums - dūmi un kvēpus nerodas no krāsns, nekādi draudi videi.
    3. Kompaktums un mobilitāte. Dizains un mazs svars ļauj patstāvīgi pārvadāt un pārvadāt krāsni uz citu vietu regulāros stumbros.
    4. Vienkārša darbība. Dedzināšanas spēks ir viegli regulējams ar vārtiem. Nav papildu izmaksu par detaļu korekcijas iegādi.
    5. Autonomija. Lai darbinātu krāsni, elektroenerģija nav nepieciešama, tā var darboties jebkurā apkārtējās vides temperatūrā un laika apstākļos.
    6. Darba efektivitāti nodrošina krāsns konstrukcija, ar kuras palīdzību to var izmantot jebkurā telpā.
    7. Iespēja pieslēgt papildu ūdens sildīšanu.
    8. Ugunsdrošība - uguns no krāsns nevar atstāt savas robežas.

    Krāšņu izgatavošana

    Vadoties pēc zīmējuma, jums jāveic konkrētā darbību virkne.

    Pēc tam uz augšējās tvertnes tiek ievietots labirints un uzstādīts ventilators.

    Šāda tipa krāsns, kas savākta ar savām rokām, spēj sildīt līdz aptuveni 850 grādiem, bet labirinta izejā temperatūra ir aptuveni 90 grādu.

    Lai uzsāktu krāsnī, jums jāuzņem atkritumeļļa un ielej vajadzīgo daudzumu tvertnē. Lai uzliesmotu, jums jāuzliek lieks papīrs uz augšu vai ielej mazu benzīnu. Tas aizdegs un aizdedzinās augšējo eļļas slāni, kad eļļa sāk vārot un izdala dūmus, tās arī iedegs un plūst krāsnī. Eļļu būtu ielej rūpīgi, nevis ielejot. Ja tas noplūdis, jums nekavējoties noslaukiet peļķes un pilienus. Kad ieguves dedzināšana krāsnī ir stabilizējusies, tvaiki kļūs aktīvāki un, ja nepieciešams, būs iespējams pievienot jaunu eļļas daļu. Degšanas process ir absolūti drošs.

    Pārliecinieties, ka liesma ir caurules iekšpusē. Kad plīts ir pilnībā sasildījies, tā augšējā daļā varat ievietot virtuves piederumus un ūdens tvertni. Lielās telpās cauruļvadam jābūt pēc iespējas ilgākam.

    Eļļas pilieni

    Lielākā problēma, radot plazmas trauku sildītāju ar savām rokām, ir nodrošināt piltuves pārbaudes piegādi.

    Tas būs jāaizstāj vismaz reizi mēnesī. Patiesībā, filtra nomaiņas biežums ir atkarīgs no izmantotās eļļas kvalitātes un dažādu piemaisījumu daudzuma tajā. Ja degvielas padeve nav caurule, kā zīmējumā, bet parastā šļūtene, tad ar filtra pārošanos rodas problēma, jo uz tā ir metāla vītne, un, lietojot šļūteni, tam nav vietas, lai to likvidētu. Ja atrodat piemērotu diametru eļļas izturīgai šļūtenes, bet tās garums ir ļoti īss, jūs varat to uzlabot ar savām rokām - ievietojiet šļūteni uz filtra un pēc tam piestipriniet to ar parasto šļūteni.

    Droseles barošanas testēšanas princips bļodā

    Pēc šīm darbībām rodas jauna problēma - degvielas sūknis. Nav grūti atrast piemērotu sūkni, taču ar savām rokām ir daudz grūtāk noregulēt eļļas piegādes apjomu, ja sūknis nav regulēts. Zīmējumi parāda sprauslu, tēju un veidgabalu shēmu, kas palīdzēs atrisināt šo dilemmu.

    Izveidojot dizainu saskaņā ar zīmējumiem, jūs saņemsiet sekojošu rezultātu - precīzi tikpat daudz eļļas tiks novietotas šļūtenē katrā laika periodā, kas atrodas šajā vienībā, un pārpalikuma ieguves process tiks atgriezts tvertnē. Šāda veida konstrukcija ir rūpnīcas aizsardzības analogs pret šķidrās degvielas pārplūdi.

    Lai nodrošinātu degvielas padevi ar pilēšanas metodi, var izmantot daļu no medicīniskās pilinātāja ar regulētāju, kas jānovieto zemākajā montāžā. Regulatora ritenis kontrolē pilienu frekvenci. Degvielas tilpumam ir jābūt pietiekamam, lai tas varētu stabilizēties. Normāla plūstamība tiek uzturēta temperatūrā no 10 līdz 20 grādiem. Ja temperatūra tvertnē kļūst augstāka vai zemāka, kā arī, izlejot vai izmantojot citu degvielu, būs nepieciešams atkārtoti izvēlēties pilienu frekvenci. Pretējā gadījumā darbs pietiks vai nu pārāk daudz, vai iet ārā, un abas šīs opcijas vispār nav ērti.

    Tāpat nedarbojas tieši no pilinātāja, lai apstrādātu krāsni. Sākotnēji ieguves pilieni jāiekļauj piltuvē, kas ir savienots ar degvielas cauruli, kas piegādā degvielu sarkanā plāksnē.

    Šajā gadījumā ir iespējams realizēt ūdens sildīšanu pēc zīmējumiem divos veidos:

    - siltummaiņa augšējā daļā ar piestiprinātu ārējo tvertni novietot tvertni ar karstu ūdeni;

    - savienojiet caurules ar savām rokām un novietojiet tos pa istabu, bet šajā gadījumā jums būs nepieciešams sūknis, lai apkures sistēmā darbotos ūdens.

    Drošība

    1. Izgatavojot krāsni, nekādā gadījumā nedrīkst izmantot ugunsnedrošus priekšmetus un materiālus;
    2. Tas ir jāuzstāda ērtā un drošā vietā, kur nav velkoni;
    3. Ja konstrukcijā ir radusies kļūda vai darbības traucējumi, tā darbība nekavējoties jāpārtrauc;
    4. Cepeškrāsni nedrīkst atstāt bez uzraudzības.

    Kā izgatavot krāsns uz atkritumeļļām

    Katru gadu izmantoto eļļu kļūst arvien mazāk un mazāk rentabla enerģijas nesējs. Pārliecinieties par sevi: dedzinot degvielu par cenu 13 p. (0,25 collas E.) Par 1 litru, tu pavadīsi apkurei katru mēnesi 100 m² apmēram 7 tūkstoši rubļu (125 in E.). Bet garāžās un nelielās lauku mājas ar periodisku apkuri, pašmāju eļļas sildītāji joprojām ir pieprasīti šodien. Tādējādi raksta mērķis: izskaidrot pieejamā valodā, kā vislabāk krāsns izgatavot ar savām rokām no metāla ruļļa vai gāzes balona. Šeit jūs atradīsiet zīmējumus dažādu dizainu izgatavošanai.

    Veļas pašmāju krāsnis

    Motoreļļa, papildus piesārņota ar piemaisījumiem, pati nedeg. Tādēļ jebkura eļļas plīts darbības princips ir balstīts uz degvielas termisko sadalīšanos - pirolīzi. Vienkārši sakot, lai iegūtu siltumu, ir nepieciešams sildīt, iztvaikot un sadedzināt, piegādājot lieko gaisu. Ir trīs veidu ierīces, kurās šis princips tiek īstenots dažādos veidos:

    1. Vienkāršs un vispopulārākais tiešās sadedzināšanas projekts ar eļļas tvaiku pēcapstrādi perforētā atklātā tipa caurulī (tā dēvētajā brīnumkrāsnī).
    2. Atkritumu eļļas pilienveida cepeškrāsns ar aizvērtu degvielas padevi;
    3. Babington deglis. Kā tas darbojas un kā to izdarīt pats, mūsu citā publikācijā ir detalizēti aprakstīts.

    Piezīme Nopietni meistari, kuri ēda suni šķidrā kurināmā izmantošanas jautājumos, bija gatavi veikt individuālos uzliesmojošo degļu paraugus, pamatojoties uz rūpnīcas paraugiem. Bet šo konstrukciju izpildes sarežģītības dēļ nav pieejamas daudzas mājas un garāžas amatnieki, tādēļ netiks ņemti vērā.

    Sildīšanas krāšņu efektivitāte ir zema un veido ne vairāk kā 70%. Ievērojiet, ka siltuma izmaksas, kas norādītas izstrādājuma sākumā, tiek aprēķinātas atbilstoši rūpnīcu siltuma ģeneratoru parametriem ar efektivitāti 85% (lai iegūtu pilnīgu priekšstatu un eļļu salīdzinātu ar malku, varat doties šeit). Attiecīgi degvielas patēriņš mājas sildītājos ir daudz lielāks - no 0,8 līdz 1,5 litriem stundā pret 0,7 litriem dīzeļdegvielas katli uz 100 m² platībām. Apsveriet šo faktu, uzsākot krāsns ražošanu darbam.

    Atvērto tipa krāsniņu ierīce un trūkumi

    Fotoattēlā redzamā pirolīzes krāsns ir cilindriska vai kvadrātveida tvertne, kas pildīta ar atkritumeļļu vai dīzeļdegvielu par ceturtdaļu un aprīkota ar gaisa aizbāzni. Uz augšu tiek uzmilta caurule ar caurumiem, caur kuru caur skursteņa trauku tiek ievilkts sekundārais gaiss. Vēl augstāka ir pēcsadedzināšanas kamera ar nodalījumu sadegšanas produktu siltuma izņemšanai.

    Par atsauci. Augšējā kamera nav nepieciešamais sildītāja atribūts. Siltuma izdalīšanai ir efektīvāks risinājums - deglis tiek izgatavots 90 ° leņķī, un to nosūta uz slīpu skursteni, siltummaini - ekonomiserī vai tradicionālajā koka krāsnī.

    Darbības princips ir šāds: degvielai jābūt aizdedzināta, izmantojot uzliesmojošu šķidrumu, pēc kura sākas iztvaikošana ieguves procesā un tā primārā sadegšana, izraisot pirolīzi. Degošās gāzes, nokļūstot perforētās caurulēs, izplīst no saskares ar skābekļa plūsmu un beidzot tiek sadedzināti. Liesmas intensitāti ugunsdzēsības kamerā regulē gaisa aizbīdnis.

    Šī attīrīšanas plīts ir tikai divas priekšrocības: vienkāršība ar lētumu un neatkarību no elektrības. Pārējais - veselas mīnusi:

    • darbam ir nepieciešams stabils dabiskais vilciens, bez tā vienība sāk smēķēt telpā un izbalināt;
    • ūdens vai antifrīzs, kas nokļūst eļļā, izraisa mini-sprādzienus deggāzē, izraisot uguns pilienus, kas izplūst no degšanas procesa visos virzienos, un īpašniekam ir jāaizver uguns;
    • augsts degvielas patēriņš - līdz 2 l / h ar zemu siltuma pārnesi (lauvas enerģijas daļa lido cauruļvadā);
    • viengabala kārbu ir grūti notīrīt no kvēpu.
    Lai gan ārēji sildītāji ir atšķirīgi, tomēr tie darbojas pēc tāda paša principa

    Dažus no šiem trūkumiem var izlīdzināt, izmantojot veiksmīgus tehniskos risinājumus, kā tiks apskatīts vēlāk. Darbības laikā jums jāievēro ugunsdrošības noteikumi un jāsagatavo lietotā eļļa - jāaizsargā un jāfiltrē.

    Plusi un mīnusi pilinātāju

    Šīs krāsns būtiska atšķirība ir šāda:

    • perforēta caurule tiek ievietota gāzes balona vai caurules tērauda korpusā;
    • degviela ieplūst degšanas zonā pilienu veidā, kas nokļūst bākas apakšpusē zem degļa;
    • Lai palielinātu efektivitāti, iekārta ir aprīkota ar ventilatoru ar ventilatoru, kā parādīts diagrammā.
    Shēmas pilppītājs ar zemāku degvielas padevi

    Piezīme Plīts ir spējīgs strādāt no skursteņa dabīgā stieņa, bet pēc tam jāpalielina diametrs un caurumu skaits pēcpadeļošanas laikā.

    Patiesībā pilināmā cepeškrāsns trūkums ir iesācēja snieguma sarežģītība. Fakts ir tāds, ka nav iespējams pilnībā paļauties uz citu cilvēku zīmējumiem un aprēķiniem, sildītājs ir jāveido un jāpielāgo tā ekspluatācijas apstākļiem, un degvielas padeve ir pareizi organizēta. Tas nozīmē, ka būs nepieciešami atkārtoti uzlabojumi.

    Liesma mirdz vienības ķermeni vienā vietā

    Otrais negatīvs punkts ir raksturīgs kompresorizētajām krāsnīm. Tajā uguns straumi pastāvīgi pārspēj vienā ķermeņa vietā, tādēļ pēdējais ātri izdeg, ja tas nav izgatavots no biezas metāla vai nerūsējošā tērauda. Bet uzskaitītie trūkumi ir vairāk nekā pārspīlēti ar priekšrocībām:

    1. Ierīce ir droši darboties, jo degšanas zona ir pilnībā noslēgta dzelzs korpusā.
    2. Pieļaujamais eļļas patēriņš. Praksē labi regulēta gāzes plīts ar ūdens strūklu 1 stundu sadedzina līdz 1,5 litriem, lai sildītu 100 m² platību.
    3. Ir iespējams ietīt ķermeni ar ūdens apvalku un pārveidot krāsni strādāt apkures katlā.
    4. Iekārtas degvielas padeve un jauda ir regulējama.
    5. Nepietiekams ar skursteņa augstumu un ērtu tīrīšanu.
    Katlu dedzina lietotu motoreļļu un dīzeļdegvielu

    Līringa nobīde. Tā kā ar turbokompresoru eļļas sildītājiem darbojas praktiski bez dūmiem, kūtsmēsli nelielā daudzumā uzkrājas tikai bļodā. Inteliģentais meistars nodrošinās, ka to var viegli noņemt.

    Kā pagatavot vienkāršu krāsni

    Nav jēgas izskaidrot, kā izveidot standarta un visbiežāk sastopamo dizainu, kas parādīts montāžas zīmējumā. Pirmkārt, shēma ir ļoti skaidra, un, otrkārt, šāda veida informācijas trūkums.

    Pievērsīsimies sarežģītākajam sildītāja variantam ar 90 ° leņķi (pēc rotācijas leņķa var izdarīt vairāk, bet ne asāku). Pasākuma mērķis ir vienkāršs - organizēt siltuma izvēli no karstās dūmgāzēm, nevis tūlīt tos iemetiet uz ielas. Otrā atšķirība ir trauks ar eļļu, nevis tradicionālo slēgto trauku, kas ir neērtā tīrīšana. Krāšņu konstrukcija ar izmēriem, kas norādīti zīmējumā.

    Ierīces izmēri ir patvaļīgi un vajadzības gadījumā var mainīties.

    Padome Kamīna un korpusa cauruļu izmēri jāizvēlas atkarībā no apsildāmās telpas tilpuma. Parastam 6 x 3 m garāžam, 80 x 80 x 4 mm profila caurule būs piemērota, izmērs ir 60 x 60 x 4 mm uz degvielas tvertni. Kārta metāla stieņa ietilpība, taču ar to ir grūtāk strādāt.

    Soli-paņēmiena montāžas instrukcijas sadedzināšanas degšanas krāsnī izskatās šādi:

    1. Izgrieziet korpusa, atvilktnes un pēcapstrādes sagataves. Attiecībā uz pēdējo cauruli jums vajadzētu griezt 45 ° leņķī.
    2. Mazākā profila profilā, sasmalciniet vienu sienu ar dzirnaviņām un metiniet šuvēm uz sāniem, lai izveidotu atvērtu konteineru. Pievienojiet roktura atvilktnes atloka priekšpusi.
    3. Sajūtiet struktūru, kā parādīts zīmējumā, urbt gaisa caurumu degvielas kameras augšpusē un perforējiet savu izliekto cauruli. Sildītājs gatavs.
    Šeit labākās siltuma padeves meistars ieliek sloksnes malas 40 mm

    Daži vārdi par to, kā izvēlēties pēcbīņu atveru skaitu un diametru. Mūsu piemērā tās šķērsgriezums ir 80 x 80 = 6400 mm², lai aprēķinātu, ir nepieciešams ņemt pusi - 3200 mm². Ja jūs izmantojat urbt 8 mm, tad katra cauruma laukums būs 50 mm². Mēs sadalām 3200 par 50 un iegūstam 64 gabalus, kas jāapmāca montāžas procesa laikā, bet to izveides laikā to skaits palielināsies.

    Svarīgs jautājums. Pirms sildierīces palaišanas pārliecinieties, vai dūmgāja kopējais augstums (skaitot no eļļas kameras līdz ārējai caurulei) ir vismaz 5 m, citādi palieliniet to līdz vajadzīgajai atzīmei.

    Viens no vienkāršākajiem veidiem, kā lietot siltumu, ir savienot krāsni ar horizontālu 3-4 metru gara cauruli, kas darbojas slīpā pa istabas sienām. Pārliecinieties, ka virs tā un sildītāja nav koka plauktu vai degvielas kannu. Sienas ap krāsni labāk aizsargāt lokšņu dzelzi.

    Tagad paliek veikt krāsns aizdedzi, sildīšanu un regulēšanu. Tavs uzdevums ir panākt melnā dūmu minimālo izmešu uz ielas, norādot gaisa trūkumu sadedzināšanai. Pēcbīdei ir jāapmāca vēl 3-5 papildu caurumi, un atkal pārbaudiet ierīces darbību, līdz emisija kļūst pēc iespējas pārredzama.

    Padome Nepārsedziet to un nedariet daudz urbjmašīnu, jo telpā smēķēs krāsns. Ļoti detalizēta informācija par videoklipā aprakstīto ražošanu, konfigurēšanu un apkopi:

    Pilināmā sildītāja izgatavošana

    Visbiežāk, lai savāktu pilinātājus, amatnieki izmanto attiecīgi vecos skābekļa un propāna cilindrus ar diametru 220 un 300 mm. Pirmais ir vēlams, jo ir biezas, biezas sienas, kuras var kalpot ilgu laiku, nevis apdegt. Arī piemērota zemas oglekļa tērauda (St 3-10) caurule ar sienas biezumu 5 mm.

    Padome Izturīga korpusa ideāls variants ir caurule, kas izgatavota no karstumizturīga nerūsējoša tērauda, ​​ko sakausējot ar hromu, molibdenu vai niķeli (piemēram, 15H1MF vai 12X18H12T) ar sienu, kas nepārsniedz 3 mm. Varbūt kāds no jums vai tavs kaimiņš garāžā. Īpaši, lai nopirktu, tas nav nepieciešams - maksās pārāk daudz.

    Metāla atlikušajām daļām, izvēlieties krāsns zīmējumu ar augšējo ieguves padevi degšanas zonā. Izplūdes ventilators ir "gliemeža" no salona sildītāja VAZ 2108 vai tā ķīniešu kolēģim, degvielas padeves caurule ir nerūsējošā caurule ar diametru 8-10 mm.

    Ražošanas tehnoloģija:

    1. Izveidojiet ugunīgu bļodu no cauruļu noņemšanas vai gatavu tērauda tvertnes. Tas jānoņem caur pārbaudes lūku, tādēļ nelieciet pārāk lielu paplāti.
    2. Izskrūvējiet skursteņa caurules un tīrīšanas lūkas korpusa atveres. Pēdējā izveidojiet rāmi un uzstādiet durvis (var tikt pieskrūvētas).
    3. Padarīt pēcapstrādi. Neveiciet urbšanu ar visām zīmējumā norādītajām caurulēm, vispirms pabeidziet 2 apakšējās rindas. Noslēdziet pārējo krāsns uzstādīšanas procesā.
    4. Veltni un kanālu samitiniet ar atloku, lai uzstādītu ventilatoru uz izolatoru. Pievienojiet degvielas padevēju, kā parādīts fotoattēlā.
    5. Samontējiet apkures ierīci un pievienojiet to skurstenim.

    Padome Lielākai izturībai pret ķermeni nav ievainots, lai šļūstu tērauda profila rāmi vai fotoattēlā parādīto piemēru leņķi.

    Tuvplāns pēc degļa - skats no sāniem un beigas

    Lai regulētu siltumenerģiju, ir jānodrošina ventilatora ātruma un ierīces uzstādīšana degvielas padevei (parasti tiek izmantots automātisks dzērājs ar strūklas pārtraukumu). Saskaņā ar tautas foruma vadītājiem, kur viņi apspriež jautājumus par apkuri ar raktuvju, kurināmā patēriņu krāsnī var vizuāli kontrolēt. Tendence ir šāda: ja eļļa plūsmā sadalās pilienos, tad sadedzina mazāk par 1 litru stundā, un, plūstoša plūsma - pārsniedz 1 l / h.

    Ieteikums. Ieviest ventilatora darbības kontroli, izmantojot lētu Ķīnas PWM kontrolieri (emisijas cena ir aptuveni 8. e.).

    Dažādi pilinātāju trauku modeļi

    Pēc sildītāja aizdedzes un sildīšanas nepieciešams optimizēt darba režīmu. Procedūra tiek veikta tāpat kā ar brīnumkārbu: jums jāpanāk caurspīdīgākie dūmi no caurules, urbējot papildu caurumus degšanas procesā. Ideāla liesmas krāsa ir zila, normāla ir dzeltena un sarkanīga ir neapmierinoša. Pēdējā gadījumā ir zems siltuma pārneses līmenis, augsts patēriņš un kvēpu veidošanās. Sīkāka informācija par krāsns konstrukciju un montāžu, skatiet videoklipu:

    Secinājumi un ieteikumi siltuma iegūšanai

    Galvenais secinājums ir: ja esat gan metinātājs, gan mehāniķis, tad atrisiniet eļļas plīts veidošanas problēmu bez pārāk lielām grūtībām. Tinker būs tikai ar iestatīšanu un organizāciju piegādes kalnrūpniecības pilienu.

    Piezīme Automātisku degvielas ietilpības papildināšanu var organizēt arī atklātajai krāsnij. Atkritumu eļļas tvertne ir pievienota degšanas kamerai ar caurulīti, lai tie darbotos saskaņā ar saziņas principu.

    Dūmvadu siltummaiņu shēmas

    Kā jūs saprotat, nepietiek, lai dīzeļdegvielu dedzinātu un strādātu, tomēr ir nepieciešams no tā pienācīgi noņemt siltumu, lai tas nenokļūtu dūmgā. Tiek praktizētas šādas metodes:

    1. Kā minēts iepriekš, jūs varat novietot skursteni zem slīpuma pa visu istabas garumu un pēc tam novietot vertikāli uz ielu.
    2. Novietojiet ventilatora korpusu ar sadzīves ventilatoru.
    3. Lai applaucētu ķermeņa krāsni ar papildu siltuma ribām.
    4. Lai ražotu un novietotu skurstenī, ekonomaizators (populāri saukts par reģistru un katlu) ir samovāra tipa siltummainis. Tie tiek izmantoti cietā kurināmā katlos un sastāv no vairākām ugunsdzēšamajām caurulītēm, kas tiek izmazgātas no ārpuses ar ūdeni.
    Vienkāršākais veids, kā izņemt siltumu no apsildāmās kamīna, ir spuru metināšana.

    Svarīgs jautājums. Acīmredzamu iemeslu dēļ nav ieteicama brūna krāsns korpusa pūšana. Ūdens shēmai, kas uzstādīta uz skursteņa, jābūt pieslēgtai apkures sistēmai ar piespiedu cirkulāciju un atvērtu izplešanās tvertni, lai novērstu vārīšanu. Ar periodisku apkures sistēmu cauruļvadi tiek piepildīti ar antifrīzu.

    Ekonomiskais siksnu satvēriens ar ūdens sildīšanu

    Pēdējā siltuma izvēles metode ir pieredzējušiem amatniekiem. Pagrieziet vienkāršu pilinātāju uz atkritumeļļas katlu - uz ķermeņa ieliekiet 3-4 cm biezu ūdens apvalku un apsildiet to ārā, kā aprakstīts pēdējā videoklipā:

    Top