Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Sūkņi
Mēs apkalpojam māju, lai izmantotu zemes siltumu
2 Degviela
Mūra apkures krāsniņu ar kamīnu ieklāšana un to ievietošana interjerā
3 Kamīni
Labāka dūmgāzu krāsns ar ūdens apgādes sistēmu ir labāka izvēle par pareizu izvēli
4 Radiatori
Saaugu brikešu ražošana
Galvenais / Sūkņi

Apsildāms garāžs ar savām rokām


Līdz šim praksē ir izstrādātas un ieviestas daudzas apkures sistēmas, kuras var veiksmīgi izmantot, lai sildītu garāžu. Pirms dodat priekšroku jebkurai konkrētai iespējai, iepazīstieties ar katras tās galvenajām iezīmēm un izdariet izvēli, pamatojoties uz saņemto informāciju.

Apsildāms garāžs ar savām rokām

Satura soli pa solim sniegtie norādījumi:

Ūdens apkure

Sistēmas princips ir balstīts uz apkures ūdens apriti slēgtā cikla katlā, caurulēs un apkures baterijās. Katls ģenerē siltumu, uzsilda ūdeni, to parasti sūknējas cauri caurulēm uz baterijām, un tās silda telpu.

Starp neapstrīdamām ūdens sildīšanas priekšrocībām ir jāatzīmē:

  • ilgs kalpošanas laiks. Saskaņā ar kvalitatīvas uzstādīšanas un rūpīgas darbības nosacījumu sistēma regulāri kalpo gadu desmitiem;
  • uzticamība. Cauruļu vai akumulatoru bojājumu gadījumā tie bez problēmām tiek aizstāti ar savām rokām;
  • vides tīrību un augstu drošības līmeni.

Neraugoties uz daudzajām spēcīgajām īpašībām, garāžos reti tiek izmantota ūdens sildīšana. Šādas sistēmas aprīkojumam ir nepieciešamas nopietnas finansiālas izmaksas. Visbiežāk šāda apkure tiek izmantota gadījumos, kad garāžs atrodas netālu no mājas vai garāžas kooperatīvos ar nosacījumu, ka katlā un citās saistītās vienībās ir pievienotas vairākas garāžas.

Ūdens sildīšanas sistēmas diagramma

Ūdens apkure vislabāk tiek izmantota cieto betona bloku un ķieģeļu galvaspilsētas garāžās. Ieteicams atturēties no šādas sistēmas ierīkošanas ēkās, kas izgatavotas no metāla profiliem un citiem viegliem materiāliem.

Gāzes apkure

Gāze ir viens no lētākajiem degvielas veidiem, kas piemēroti apkures sistēmas ierīkošanai. Vienlaikus jāatceras, ka gāzes apkures sistēmas uzstādīšanai ir vajadzīgi diezgan ievērojami finanšu ieguldījumi.

Galvenais izdevumu postenis ir aprīkojuma iegāde un attiecīgo pakalpojumu speciālistu pakalpojumu apmaksa. Aizliegts atsevišķi uzstādīt gāzes katlu un pieņemt to ekspluatācijā, neveicot pārbaudi un saņemot atbilstošas ​​atļaujas. Gāze ir sprādzienbīstama viela, tāpēc acīmredzot nav vērts to spēlēt.

Svarīgākās sistēmas priekšrocības ir šādas:

  • augsta efektivitāte, tāpēc darba efektivitāte;
  • pieejamās degvielas izmaksas.

Galvenie trūkumi ir šādi:

  • iespējama degvielas bīstamība. Kā jau minēts, gāze tiek klasificēta kā sprādzienbīstama viela;
  • augstas izmaksas sistēmas sakārtošanai.

Papildus tam pilnvērtīgu gāzes apkuri var aprīkot tikai tad, ja ir iespējams pieslēgties centrālajam gāzes vadam. Varu runāt par lielām ērtībām, ja jums regulāri jārēķinās ar nepieciešamību aizpildīt tukšos cilindrus ar gāzi un pārvadāt tos.

Elektriskā apkure

Nesen arvien biežāk garāžas īpašnieki nolemj organizēt savu īpašumu apkuri, izmantojot modernas elektroierīces. Izvēle ir ļoti liela: no maziem ventilatora sildītājiem līdz pilnvērtīgiem konvektoriem un pat infrasarkanajiem sildītājiem.

Pirms šādas apsildes organizēšanas ir svarīgi pareizi aprēķināt jaudu, lai tādējādi neuzskaitītu vai pat pārmaksātu neracionālu elektroenerģijas patēriņu, kas ir diezgan dārgs.

Neapstrīdamas elektriskās apkures priekšrocības ir šādi faktori:

  • liela efektīva ierīču izvēle. Jūs varat viegli izvēlēties sildītāju savam garāžam;
  • vienkārša uzstādīšana un pieslēgšana;
  • lietošanas ērtums.

Galvenais trūkums ir lielais elektroenerģijas patēriņš un faktiski tā atkarība no elektrības. Daudzos reģionos energoapgādes stabilitāte paliek nevis kā realitāte, bet gan mīts, tāpēc pirms elektriskās apkures organizēšanas jums vajadzētu domāt vairākas reizes.

Pretējā gadījumā šādas sistēmas ir ērtākās un daudzpusīgākās.

Gaisa apkure

Garāžas gaisa apkure balstās uz īpašu karstuma ieroču, siltuma ventilatoru un aizkarņu izmantošanu. Viss darbojas pēc vienkārša principa: ierīce ieslēdzas tīklā - iebūvētais ventilatora spēks gaisā - tas iet caur iebūvēto sildīšanas ierīci - istaba tiek apsildīta.

Šādas ierīces ļauj jums iesildīties visdažādākajā vietā pēc iespējas īsākā laikā. Pastāv gan elektriskie modeļi, kas strādā no parastajiem sadzīves tīkliem, gan ventilatoru sildītāji, kas savam darbam izmanto dažādas degvielas.

  • telpu ātra apkure;
  • temperatūras uzturēšana vēlamajā līmenī;
  • viegli savienojams un izmantojams.

Starp trūkumiem var attiecināt, iespējams, ka salīdzinoši augstās sistēmas uzturēšanas izmaksas, ja tiek izmantotas elektroierīces. Arī gaisa plūsmas ietekmē telpā putekļi paaugstināsies un apmesties dažādos objektos. Tāpēc garāžam būs jāveic regulāra tīrīšana.

Atkritumeļļas apkure

Atkritumeļļas apkure

Relatīvi reti, bet ne mazāk efektīva iespēja garāžas apkurei ir īpašu krāsniņu izmantošana, kas tiek izmantota atkritumeļļai.

Ja vēlaties, šādu krāsni viegli savāc ar savām rokām. Ierīces dizains ir ļoti vienkāršs, tādēļ ar apkures problēmu risināšanu neradīsies.

Šo krāšņu lielā priekšrocība ir iespēja izmantot atkritumus savam darbam, kas saglabā apkuri. Tomēr tas ir arī tad, kad parādās to lielais trūkums - nepieciešamība organizēt vietu degvielas uzglabāšanai un patiesībā laiks un pūles, ko pavada, lai atrastu šo attīstību.

Sadzīves atkritumeļļas krāsns

Kaut arī par ieguves iegādi parasti var vienoties ar tuvākās degvielas uzpildes stacijas darbiniekiem. Tāpēc šī opcija arī pelna tiesības uz dzīvību.

Cietā kurināmā apkure

Cietā kurināmā apkure. Krāsns Potbedly plīts

Ar īpašu katlu parādīšanos ilgstošas ​​cietās degvielas apkure ir sasniegusi jaunu līmeni. Mūsdienu apkures iekārtas raksturojas ar maksimālu efektivitāti un lietderību, un parasto plīti vai to pašu buleryan var veikt ar rokām. Būtiskas izmaksas šādu vienību montāžai nav nepieciešamas.

Cietā kurināmā apkures priekšrocības ietver:

  • lielāko daļu katlu un krāšņu modeļu neatkarība no sakaru piegādes;
  • iespēja siltumiekārtu savākšanai ar savām rokām.

Cieto kurināmo apkures sistēmu galvenais trūkums ir to potenciālais ugunsgrēka risks. Saskaņā ar drošības prasībām, ja garāžā ir apgādāta cietā kurināmā apkure, telpā nedrīkst uzglabāt sprādzienbīstamas vielas.

Cietā kurināmā plīts jums ir nepārtraukti jāuzrauga. Turklāt šādai iekārtai ir nepieciešama kvalitātes garāžas ventilācijas sistēmas ierīkošana un regulāra tīrīšana.

Buleryan krāsns: montāžas rokasgrāmata

Cepeškrāsns tips "Buleryan" ir piemērots garāžas apkurei. Tas ir mazliet grūtāk montēt, nekā to pašu krāsni, taču izskatāmā vienība ir daudz iespaidīgāka un kopumā uzlabo veiktspējas īpašības.

Dizains ir samontēts no izliektām caurulēm un kurtuves. Ierīce ir aprīkota ar durvīm cietā kurināmā iekraušanai un jaudas vadības ierīci, kas ļauj iestatīt vēlamo degšanas intensitāti. Degvielas nodalījumā ir iebūvēts otrās degvielas nodalījums.

Dūmu izplūdes struktūra ir obligāti savienota ar buleriānu caur iebūvētu cauruļvadu. Ir ļoti ieteicams veikt kvalitatīvu skursteņa siltumizolāciju, piemēram, minerālvilnu. Izolācija vēl vairāk palielina krāsns darbības efektivitāti.

Protams, Buleryan ir aprīkots ar pūtēju, caur kuru gaiss tiks piegādāts krāsns krāsns sadaļā. Bez tā degviela vienkārši nevar sadedzināt.

Lai iegūtu lielāku ērtību, organizēja nelielu kameru, lai savāktu pelnu. Lai vēl vairāk palielinātu iekārtas efektivitāti, ierīces dubultājai sienai jābūt divkāršai. Daži modeļi pat liecina par divslāņu korpusa izvietojumu.

Darbs pie krāsns montāžas sastāv no diviem galvenajiem posmiem: strukturālo elementu sagatavošana un to savienošana vienā ražojumā.

Pirmais solis. Sagatavot izejvielas. Galvenie no tiem ir lokšņu metāls ar biezumu 6 mm un tērauda caurules ar diametru apmēram 5,5-6 cm. Galvenie darba rīki ir jānosaka cauruļu savienotājam un metināšanas vienībai.

Otrais solis. Izgrieziet cauruli vienādos gabalos astoņu gabalu apjomā. Katram gabalam jābūt garumā aptuveni 120 cm. Izlīdziniet katru cauruli ar instrumentu, kas pazīstams kā cauruļu lencētājs 225 mm, un ievietojiet gabalus viena otra virs šaha.

Caurules mājokļiem

Trešais solis. Izveidojiet T veida dūmvadu. Skursteņa apakšā pieskrūvējiet vārstu, lai noņemtu pārāk lielu kondensāta mitrumu.

Ceturtais solis. Iedarbiniet slodzi, lai kontrolētu vilces līmeni. Arī sagatavojiet neredzīgajiem amortizatoriem uz pūtēja. Vārstu nostiprināšana tiek veikta, izmantojot atsperes.

Aizvars, lai regulētu kurināmā Buleryan jaudu

Piektais solis. Izveidojiet krāsns priekšējās durvis. Tas ir viens no svarīgākajiem dizaina elementiem. Priekšējām durvīm vajadzētu aizvērt gandrīz cieši. Jo stingrākas durvis pielīp pie ķermeņa, jo efektīvāka būs apkures iekārtas darbība.

Sestais solis. Izgriezt gredzenus no 35 cm diametra caurules. Gredzeniem jābūt tādiem, lai viens no tiem būtu gandrīz cieši iekļauts otrajā. Lai to izdarītu, nogrieztu no minētā diametra divu gabalu caurules, kuru garums ir 4 cm garš. Izgrieziet vienu šādu segmentu un atlaidiet to, un tad izveidojiet buleryian priekšējo daļu no mazākā gredzena.

Durvju uzstādīšanas procesa laikā jums būs nepieciešams otrais gredzens. Ar metināšanu tas jāpiespiež metāla lokam.

Arī metāllēšanā durvīm tiks piestiprināts papildu gredzens. Šī elementa diametram jābūt nedaudz mazākam par gredzena diametru, kas piestiprināts buleryan priekšpusei. Jūs piepilda plaisu, kas parādās starp metinātiem durvju gredzeniem ar azbesta blīvēšanas stieni, un tikai pēc tam uzstādiet vārstu.

Pēc visu pamata konstrukcijas elementu sagatavošanas jūs varat doties tieši uz krāsns montāžu.

Pirmais solis. Izveidojiet caurumus pirmajās divās izliektajās caurulēs un ievelciet īpašas injekcijas caurules. Pēdējam jābūt aptuveni 15 cm garumā un apmēram 1,5 cm diametrā. Pateicoties inžektora caurulēm, tiek nodrošināts pareizs konvekcijas detaļu un sadedzināšanas kameras savienojums.

Otrais solis. Ievietojiet caurulīti boulinga rāmī. Krāšņu konstrukcija nodrošina starpsienu klātbūtni. Padarīt to no lokšņu tērauda ar biezumu 6 mm.

Trešais solis. Aizveriet visas spraugas starp metinātām izliektām caurulēm ar metāla sloksnēm un pēc tam metināt armatūras aizmugurējo sienu. Tas veidos vienības ķermeni.

Iepriekš minētā mugurdaļa, metāla sloksnes un nodalījums būs ērtāk griešanai pēc iepriekš sagatavotiem modeļiem.

Skursteņa un aizmugures siena

Priekšējā sienas montāža

Ceturtais solis. Padarīt atslēgu durvīm. Tas ir ekscentrisks, lai droši fiksētu metāla viru uz krāsns korpusa sienas. Šādas ekscentriskas apgriešanās nodrošinās durvju visērtāko kontaktu ar plīti. Ekscentra izgatavošanai nepieciešamas prasmes smalcināšanai un pagriešanai. Ja tie nav pieejami, pasūtiet speciālistam slēdzenes izgatavošanu.

Piektais solis. Nostipriniet eņģes un pakārt durvis.

Sestais solis. Izskrūvējiet atbalsta ķermeņus ķermenim.

Buleryan to dara pats krāsns

Septītais solis. Pievienojiet skursteni krāsns korpusam ar speciāli konstruētu cauruli.

Šajā pusē gatavs. Jūs varat sākt sildīt savu garāžu.

Cepeškrāsns, kas izstrādā garāžā ar savām rokām: soli pa solim par dizainu

Garāžās vai darbnīcās, lai ietaupītu līdzekļus, nevis dārga boilera, viņi bieži uzstāda krāsns, lai to atdalītu: viņi ar savām rokām apstrādā metāla detaļas, metina tos un iegūst modeli, kas atgādina "plīti".

Tomēr, izvēloties dizainu un ražošanas procesā, var rasties grūtības, kuras mēs mēģināsim analizēt tālāk.

Kas darbojas ar eļļu?

Darba vai lietotās eļļas ir produkts, kas paliek automobiļa dzinēja darbības rezultātā. Motors, transmisija vai cita rūpnieciskā eļļa lielā daudzumā uzkrājas staciju stacijās, automašīnu darbnīcās, kā arī parastajās automašīnu īpašnieku vidū.

Eļļas izmantošanas procesā zaudē savas derīgās īpašības, uzkrājas sāļi, sīkumi, sveķi, mazākās metāla daļiņas, bet cilvēki ir atraduši lietojumu šādam nelikvīdam produktam.

Mazos daudzumos to lieto mājsaimniecības vajadzībām:

  • iztīrīt darba rīku (piemēram, motorzāģus);
  • impregnēt koksni (gulšņi dzelzceļam);
  • eļļot vieglo transportlīdzekļu (motorolleru, velosipēdu) berzes daļas;
  • ko izmanto kā šķidrumu uguns dzēšanai;
  • pārklājiet virsmas, kas piepildītas ar bitumenu.

Pagājušā gadsimta beigās raktuves tiek izmantotas kā degviela krāsnīm, kas uzstādītas tradicionāli dzīvojamajās telpās - garāžās, saimniecības telpās, darbnīcās. Ja jūs pats uzcelat krāsni, tad, pastāvīgi papildinot atkritumeļļu krājumus, telpu apkure būs praktiski bez maksas.

Kāpēc eļļas krāsnis ir populāra

Galvenais iemesls, kāpēc cilvēki mīl pašmāju krāšņus, ir zemā (vai nulles) vienības pašizmaksas un degvielas cenas. Daži mājdzīvnieku amatnieki padara šos sildītājus kā eksperimentu un vienlaikus noderīgu ierīci. Ar mājas atkritumu eļļas krāsns parādīšanos nav risinājuma jautājumam par "pievienošanu" pārstrādātajiem materiāliem.

Kā testēšanas vienība? Process sastāv no smagās degvielas sadalīšanas ar piemaisījumiem, kam ir diezgan sarežģīts sastāvs. Citos veidos pirolīze tiek saukta par procesu, kurā trūkst skābekļa, un nevis degvielu, bet gan tā tvaikus.

Lai sāktu procesu, ir nepieciešams iztvaicēt degvielu, pēc tam izkarsēt iegūtās tvaikus līdz aptuveni + 300-400 ° C temperatūrai, pēc tam degšana tiks veikta spontāni. Tas paliks gaidīt pilnīgu degvielas sadegšanu.

Ir 2 shēmas, kas tiek izmantotas patstāvīgā krāšņu ražošanā:

  • piepildot tvertni ar eļļu un aizdedzinot to, kā rezultātā tvaiki iztvaiko un sāk degt;
  • degļa izmantošana, kurā apvienotas trīs zonas (pirolīze, aizdedzes un pēcdzesēšana) un padarītu degšanas procesu efektīvāku, regulētāku un drošāku.

Otrā shēma ir sarežģītāka, ir nepieciešama nopietna degvielas un ražošanas precizitātes pilnveidošana, tāpēc mēs uzskatām vienkāršākos modeļus no pirmās grupas.

Priekšrocības, lietojot krāsni eļļas pārbaudei garāžai:

  • ierīces dizaina un apkopes vienkāršība;
  • degvielas ekonomija ir aptuveni 1,5-2 litri stundā;
  • kvēpu un kvēpu neesamība;
  • ieguves rūpniecības krājumu glabāšanas drošība;
  • ir iespējams pieslēgt gaisa vai ūdens apkures loku;

Vienības kompaktums ir ārkārtīgi svarīgs arī mazās telpās.

Trūkumi ir pieejami arī:

  • vajadzība pēc regulāras plīts un skursteņa tīrīšanas;
  • obligāts elements - vertikāli izvietota dūme ar augstumu vismaz 4 m;
  • krāsnīm ar sprauslām, izmantojiet tikai attīrītu eļļu (aptuvenās izmaksas par filtrēto produktu ir 8-12 rubļi litrā);
  • Viens no kalnrūpniecības uzglabāšanas apstākļiem ir pozitīva temperatūra, tas ir, vai ir nepieciešams vai nu sildīt telpu ziemas periodā, vai arī izmantot zemē apglabātu tvertni.

Pirms gatavotas krāsns izgatavošanas vai iegādes, jums jāapsver visi mājsaimniecības ierīču priekšrocības un trūkumi, un pēc tam jāpieņem galīgais lēmums.

Projekti pašu ražošanai

Iespējas izgatavot krāsnis, lai izstrādātu daudz. Tie ir izgatavoti no metāla tvertnēm vai lietotiem konteineriem (cilindriem) ar pirolīzi un turbo degļiem ar pilienu barošanu vai pūšanu. Mēs pievērsīsim uzmanību diviem populāriem modeļiem, kas ir piemēroti pašizstrādāšanai un montāžai.

Loksmetāla modelis

Garāžos un tās apkārtnē bieži vien var atrast nevēlamās metāla daļas, čuguna plāksnes, tērauda loksnes, caurules. Starp tiem, iespējams, būs vairāki priekšmeti, kas piemēroti krāsns metināšanai. Piemēram, lai izveidotu vienkāršu modeli, jums ir nepieciešams šāds materiāls:

  • veca tērauda loksne 3,5 mm bieza;
  • tērauda caurules gabals ar sieniņu biezumu 4,5 mm;
  • alvas caurule skurstei ar 110 mm diametru.

Turklāt jums ir nepieciešams instruments, kas parasti ir pieejams jebkuram garāžas īpašniekam: metināšanas mašīna ar elektrodiem, riņķveida zāģis ar griešanas un slīpēšanas diskiem, āmurs un knaibles. Nepieciešams - darba aizsargtērps metināšanai ar brillēm un cimdiem.

Pirms metināšanas procesa mēs sagatavojam dažas detaļas.

Garāžas krāsns, lai izstrādātu - kā veidot sevi?

Jūs varat iegādāties ekonomisku garāžas sildītāju, veidojot plīti prakšu veikšanai + dariet to pats. Izmantotā eļļa ir vislētākais kurināmais, un tas var būt produktīvs risinājums svarīgam jautājumam.

Krāšņu pozitīvās un negatīvās puses

  1. Galējā rentabilitāte.
  2. Ekoloģiski pozitīvs komponents (degšanas laikā neveidojas kvēpi, dūmi).
  3. Krāšņu konstrukcijas vienkāršība.

Šādu krāsni var iedarbināt arī stipra vēja un sala gadījumā, jo strukturālais šķīdums nesatur sprauslas, pilinātājus un citus tehniskus pielietojumus. Ir viegli novietot garāžas krāsni ar apkuri ar privātmājas apkures loku. Garāžas krāsns, kas izstrādāta ar savām rokām, kļūst par papildu tvertni un piestiprināta pie vietējās apkures sistēmas trešās puses objekta. Izsmidzināts dzesēšanas šķidrums tiek atgriezts atpakaļ. Šī unikālā ideja ievērojami palīdzēs īpašniekam ietaupīt gāzi un elektrību.

Savrupmājas krāsns negatīvās malas ir:

  1. dūmeņu uzstādīšana;
  2. kamīnam nevajadzētu būt horizontālām konstrukcijām;
  3. Reizi nedēļā katlam ir nepieciešama kopējā eļļas tvertņu un dūmvadu iztīrīšana.

Dažas no šīm problēmām var tikt novērstas. Piemēram, izveidojiet noņemamu skursteni. Tad tas ir vieglāk un ērtāk tīrīt no kvēpus.

Tas ir interesanti!
Garāžas apkures krāsni ar rokām var veikt pārnēsājamā versijā un vajadzības gadījumā transportēt no vienas vietas uz otru.

Parametri

Kad metrikas parametri ir zināmi, nav grūti izdarīt zīmējumus krāsnij, lai garāžas strādātu ar savām rokām. Optimālie izmēri ir šādi:

  • Augstums 70 cm
  • Garums 50 cm.
  • 35 cm plats
  • Dūmeņa šķērsgriezums ir 105 mm.
  • Svars aptuveni 27 kg.

Tāda pašu roku izveidota krāsns patērē stundu un maksimāli tikai 1,5 kg atkritumeļļas.

Ūdens krāsns testēšanai tiek sagatavota darbam šādi. Vāciņš tiek noņemts malā, caur kuru ielej gaisu un degvielu, kas piestiprināts ķermenim. Ja ir pareizi atstāt atstarpes, ir viegli sasniegt vēlamo liesmas pakāpi un optimālu degvielas patēriņu. To dizaina elementi Pecht ir līdzīgs petrolejai.

Montāžas darbi

  1. Uzstādīšana ar savām rokām jāsāk ar lietas uzstādīšanu. Viņam ar pārnēsājamu metināšanas palīdzību piestipriniet kājas, uz kurām stāvēs siltuma iekārta. Izmantojiet izturīgu metālu. Kāju augstums nedrīkst būt mazāks par 30 cm.
  2. Uzstādīšanas laikā tiek novērota šuvju kvalitāte. Tam vienmēr jābūt hermētiskai. Metināšanas laikā garāžas iekšpusē nedrīkst būt viegli uzliesmojošu materiālu.
  3. Pēc šo darbu veikšanas jādara skurstenis. Šeit, bez dzirnaviņas, nepietiek. Ar to palīdzību tiek veikta caurumu izgriešana no ķermeņa kaut kur 10 cm attālumā un beidzot pusmetru no grīdas.
  4. Pēc tam ir uzstādīts radiators. Tas ir jāuzstāda tuvāk garāžu durvīm. Stiprinājumam urbts jauns caurums. Kad šie darbi ir sekmīgi pabeigti, viņi no jauna izmanto metināšanu, lai stingri un cieši savienotu caurules daļas un siltuma ģeneratoru.
  5. Visam metinātam darbam jābūt kvalitatīvam. Kad radiators ir uzstādīts horizontāli, grīdas dūmvada augšējā daļā pārgriež citu caurumu ar diametru 5 cm. Tas ir nepieciešams, lai dabiski izpūst krāsns.

Iekārtas krāsns pārbauda ar ūdens ķēdi šādi:

  • Paņemiet noteiktu eļļu un ielieciet eļļu virs tās (100 mm);
  • Tad rotaļlieta, kas samitrināta ar krāsns degvielu, nonāk spēlē un aizdegas.
  • Izmantotā eļļa tiek pievienota daļēji, lai siltuma ģeneratora funkcionalitāte netiktu pārtraukta.

Krāšņu darbības princips darbam

  1. Zemākā tvertne, kas pilda atkritumu eļļu un materiālu, lai dedzinātu ar piltuvi.
  2. Perforēta caurule ir metināta uz tvertnes virsmas, kurā atrodas liesmas zona. Caurumiem ir loma, nodrošinot skābekli liesmas zonā.
  3. No otras puses, caurule tiek sublimēta ar citu tvertni, kas ir daļa no apkures lokšņa. Tas ir, tas ir piepildīts ar dzesēšanas šķidrumu. Izplūdes gāzes caur skursteni tiek izvadītas atmosfērā. Tas ir tāds, kā bāzes krāsnim vajadzētu izskatīties, strādājot ar ūdens ķēdi. Nav šaubu, ka jūs varat izveidot savas rokas. Šī opcija ir ideāla jebkuram garāžai.

Krāsns testēšanai ar ūdens ķēdi ir ļoti karsta. Šāda vieta ir tā sauktā apakšējā panna. Garāžai tas ir mini-vieta, kur varat ceptu gaļu, pagatavo citu maltīti. Pan ir izvietots uz grunts trauka uzpildes atveres otrajā pusē. Cits panelis atrodas virs tvertnes augšdaļas. Īsi sakot, viss būs ķekars: garāžs būs silts, un tā īpašnieks netiks palicis izsalcis. Un viss tas ir viegli, lai saņemtu savas rokas, neizmantojot pakalpojumu uzņēmumu atbalstu. Šeit nav nekā unikālas. Apkures katls ir lēts darbam. Kas nepieciešams garāžas cienīgajam īpašniekam.

Sadegšanas laikā radušies procesi

Pārbaudes krāsns darbojas ar produktu, kas ir sarežģīts tā molekulārajā sastāvā. Neatkarīgi no tā, vai to veic ar rokām vai pakalpojumu uzņēmumiem. Princips ir vienāds. Lai pilnīgi sadedzinātu šādu degvielu, ir nepieciešams, lai smagās sastāvdaļas sadalītos gaišākajās daļās. Skābeklis to nevar pats sadalīt. Šo fenomenu sauc par pirolīzi. Bet, ja jūs izslēdzat tvaiku un pēc tam aizdedzat tvaikus, tad ar degšanas temperatūru 350 ° C, viss degs šādā vidē.

Noderīgi padomi

Krāsnis, kas jāizstrādā, neprasa profesionālas zināšanas un sava veida unikālu servisu. Bet izmantot zinošu cilvēku padomus ir svarīgi un nepieciešami. It īpaši, kad tas ir uzstādīts ar rokām. Siltuma ģeneratoram, kas uzstādīts garāžas apkurei, joprojām ir nepieciešama vienkārša apkope. Uzcelto krāsni ekspluatē radītājs, tas ir, persona, kurai pieder "motorhome". Viņam ir pienākums:

  • Atļautās eļļas patēriņa regulēšana.
  • Pielāgojiet apkures spēku.
  • Izmanto naftas eļļas pārstrādei.
  • Lai būtu iespējams izvēlēties, lai sildītu tikai atkritumeļļas, kuras var pakļaut reģenerācijai.
  • Izmanto rūpnieciskai, dzinēja, transmisijas eļļai, kuras tiek izmantotas.

Garāžā ar savām rokām izstrādātā krāsns tiek izmantota citu objektu apsildīšanai. Testēšanai ir viegli izveidot krāsns zīmējumu. Universāla krāsns, lai pārbaudītu visvairāk pieprasītie autovadītāji.

Kā uzpildīt eļļas garāžas krāsni ar savām rokām: rasējumi un darbības princips

Lielākā daļa mūsu valstī esošo garāžu nevar lepoties ar tvaika sildīšanas klātbūtni.

Tāpēc, saglabājot pieļaujamo temperatūru aukstā sezonā pilnībā nokrīt uz viņu īpašnieku pleciem.

No pieejamām metodēm apkures vispopulārākajām krāsnīm, krāsnīm un krāsnīm, lai izstrādātu garāžā.

Un, ja viss un viss jau sen ir informēts par pirmā dizaina izstrādi, tad ekspluatācijas princips un pārbaudes krāsnis ir sarežģītākas.

Autogāzes krāsns atkritumeļļai ar savām rokām: darbības princips

Kā norāda degviela, šādas krāsnis izmanto atkritumu motora eļļu - smago ogļūdeņražu maisījumu. Apkalpošana ir lēta, tās rezerves regulāri tiek papildinātas, apkalpojot automašīnu, un mazo garāžu pakalpojumu īpašniekiem tas ir gandrīz vienmēr.

Tajā pašā laikā tas aizdegas diezgan grūti un praktiski neveido uzliesmojošus tvaikus. Tāpēc visbiežāk izmantotajās atkritumeļļu krāsnīs ir izmantots pirolīzes princips, tas ir, eļļas sadalīšanās šķiltajās frakcijās apkures laikā, kas to padara tiešus gāzes ģeneratoru pēcnācējus, kas populāri 20. gadsimta pirmajā pusē.

Šādas krāsns pamats ir metāla trauks ar eļļu, virs kura ir uzstādīta sadedzināšanas kamera - perforēta caurule ar atverēm gaisa plūsmai degšanas zonā.

Tvertnē ir uzpildes atvere ar vāku, kas ļauj regulēt sildīšanas procesa (tā dēvēto droseles) regulēšanas pakāpi. Mazās jaudas krāsnīs sadegšanas kamera nonāk tieši skurstenī, progresīvākajos dizainos gāzu pilnīgai sadedzināšanai tiek izmantota izplešanās kamera ar iekšējo nodalījumu.

Kā darbojas automobiļa eļļas krāsns garāžas darbam? Aizdedzes laikā lāpa, kas iepildīta tvertnē ar pilnīgi atvērtu droseļvārstu, sāk iztvaikot testēšanu. Kad degšanas kamerā eļļas tvaiki sajauc ar gaisu un aizdedzina.

Tā kā sadegšanas kameras sienas ir stingri savienotas ar eļļas tvertni, tvaika sadegšanas siltums tiek pārnests uz tās sienām un eļļa sāk aktīvi iztvaikot bez lāpas palīdzības. Attīstās reakcijas ķēdes reakcija: jo vairāk tvertne uzsilst, jo aktīvāk iztvaikojas un sadalās apstrādātā tvertne, un jo karstāka uguns degšanas kamerā.

Lai varētu vadīt šo procesu, jums ir nepieciešams droselis, to nosedzot, jūs varat samazināt dedzināšanas aktivitāti un tādējādi ierobežot krāsns temperatūru.

Tālāk esošajā fotoattēlā ir eļļas plīts garāžā:

Stiprās un vājās puses

Pareizi montēta pirolīzes krāsns var sakarst līdz augstā temperatūrā ar mazu degvielas patēriņu, atšķirībā no izvārīgas un neefektīvas krāsns.

Pašmāju garāžas vidējais patēriņš atrodas puslitras eļļas stundā - tādējādi, nomainot eļļu tradicionālajā automašīnā, karteris, kas ir 3-4 litri, var nodrošināt savu garāžu ar vismaz 6 stundām ilgu siltumu.

Darbības laikā šāda krāsns praktiski nedarbojas un ātri sasilst. Tā kā parastos apstākļos motoreļļu ir grūti aizdegties, šāda veida degviela ir praktiski droša uzglabāšanai.

Tomēr ir arī neapšaubāms pirolīzes krāsns trūkums: ja plīts ir gandrīz visnozares, un ir iespējams sadedzināt gandrīz visus degošos cietos atkritumus, tad krāsnim ir nepieciešama tikai eļļa, kas tiek attīrīta no ūdens: vārīšanās temperatūra uzkarsētā tvertnē var izraisīt asas sadedzināšanas eļļas plūsmu, kas var salīdzināt ar sprādzienu.

Biežāk apmeklējot garāžu ziemā, būs nepieciešams iegādāties kalnrūpniecību, bet būtībā tas ir tikai jautājums par tā transportēšanu: lielākā daļa degvielas uzpildes staciju neiesaista ar oficiālo piegādi pārstrādei un pārdod lietotu eļļu tiem, kas to vēlas par diezgan zemām cenām.

Skursteņa pārklāšanās novedīs pie tā, ka degšana ietīsies ar tauku bērnu, kas iekļūs telpā caur ventilācijas atverēm sadegšanas kamerā. Tāpēc ir nepieciešams ielej eļļu cepeškrāsnī tā, lai tas būtu pietiekams tikai paredzētajam laikam garāžā.

Motoreļļas pirolīzes laikā tiek veidots liels neuzliesmojošs atlikums, kas ļoti piesārņo eļļas tvertni. To regulāri jātīra, un šis brīdis ir jāparedz krāsns konstrukcijā - tvertne ir padarīta neatgriezeniska, jūs to ātri paužat nožēlu.

Plīts garāžā, lai strādātu ar savām rokām - zīmējumi:

Ražošana

Kā pagarināt garāžu, lai strādātu par sevi? Zīmējums ir diezgan populārs, tas nozīmē, ka visas ražošanas procesa nianses ir labi izpētītas.

Tā konstrukcijai ir nepieciešams 4 un 6 mm biezais lokšņu metāls, nedaudz vairāk par 4 metriem 100 mm diametra tērauda caurules sadegšanas kamerai un skurstenim, kā arī stūra vai caurules izgatavošanai krāsns kājām.

Šajā procesā jums būs nepieciešama metināšanas mašīna, vēlams pusautomātiska, bet ar pietiekamu prasmi, ko var iegūt ar manuālu elektrisko metināšanu.

  1. Sāksim ražošanu no tvertnes korpusa. No četru milimetru loksnes ir nepieciešams samazināt eļļas tvertnes apaļo pamatni un tā sānu korpusu. Saspiežot to un uzmundrējot malu locītavu, iegūtais gredzens ar nepārtrauktu šuvi tiek uzmācis uz apakšas. Lai novērstu eļļas noplūdi, ir svarīgi nodrošināt metināšanas kvalitāti. Sajiet kājas, kas tiek sagrieztas no stūra vai caurules līdz apakšai.
  2. Pēc tam uzklājiet vāku. Tās apvalks ir izgatavots tā, ka tā cieši pieguļ tvertnes sieniņām. Lai to izdarītu, vislabāk ir sagriezt sloksni ar noteiktu garumu, aptiniet tās ap tvertnes sienām, un šajā stāvoklī vāra kopīgo pārklājumu. Pēc tam tas tiek metināts uz vāku, kas sagriezts no sešu milimetru plāksnes.
  3. Vistas vidū caur iekšdedzes kameru tiek nogriezta caurums, un tuvāk malai - zem droseļvārsta. Tā kā griešanas laikā grūti griezt šos caurumus, ir labāk, lai tie netiktu izvirzīti ārpus 100 mm caurules malām. Uzpildes atveres lielums ir sagriezts, un rotējošais droselis ir pieskrūvēts vai kniedēts caur caurumu malas tuvumā. Pārvietojot to no vienas puses uz otru, jūs varat regulēt gaisa plūsmu tvertnē.
  4. Sadegšanas kamera ir izgatavota no 100 mm garas cauruļu sekcijas, pēc kuras saskaņā ar zīmējumu urbumi tiek izurbti sienās, un tas tiek metināts uz eļļas tvertnes vāku. Pēc tam degvielas padeve tiek metināta. Ražošanas galvenais uzdevums ir novērot ieejas un izejas atveru relatīvo novietojumu, kā arī zīmējumā norādītās starpsienas, tādējādi nodrošinot labu krāsns efektivitāti.
  5. Izveidojiet skursteni no pārējās caurules. Mūsu izvēlētajam krāsnim tā optimālais vertikālais garums nedrīkst pārsniegt četrus metrus. Vieta, kur skurstenis iet cauri sienai vai jumtam, kvalitātes zīmogs ar azbestu.

Aizdegšanās un apkope

Uzpildiet eļļas tvertni ar litru izmantotās motoreļļas. Nosakot, cik daudz laika tas tiks iztērēts, nākotnē jūs varēsiet aprēķināt krāsns uzpildīšanu atbilstoši tam, cik daudz laika plānojat pavadīt garāžā.

Tad ielejiet no augšas kādu benzīnu, šķīdinātāju vai citu uzliesmojošu šķidrumu un aizdedziniet to ar lāpu, kas ir vieglākais no tā, noslaukot lupatu, kas iemērc tajā pašā benzīnā metināšanas elektroda galā.

Lai gan krāsns uzkarst, atstājiet pilnīgi atvērtu droseļvārstu.

Ja tas izdziest, pirms tā var uzturēt pirolīzi, atkal izmantojiet lāpas.

Krāsns pieejas darbības režīmam momentu var saprast gan nostiprinot liesmu, gan arī palielinot vilces caur iepildīšanas atveri.

Tajā kļūst redzams sākuma vāroša eļļa. Pēc tam nedaudz aptveriet droseļvārstu atkarībā no nepieciešamās sadedzināšanas intensitātes.

Pirolīzes krāsns apkope ir pavisam vienkārša. Atkarībā no izmantotā kurināmā kvalitātes un piesārņojuma pakāpes (minerāleļļas parasti ražo vairāk dūņu) regulāri noņemiet eļļas tvertnes vāku un noņemiet nedegošās dūņas ar metāla lāpstiņu.

Visērtākais veids, kā to izdarīt, ir pirms kādas citas krāsniņas ievilkšanas.

Attiecībā uz drošības pasākumiem, izmantojot krāsni, kas darbojas atkritumeļļas samozhog, jāievēro šādi noteikumi:

  1. Netālu no tā neuzlieciet uzliesmojošus priekšmetus - darbības laikā tas sakarst līdz augstam temperatūrai.
  2. Aizsargā eļļu, lai nogulsnētu iespējamos ūdens piemaisījumus: tā iekļūšana tvertnē ir nepieņemama!
  3. Ārkārtas situācijā, jo vairāk jūs nevarat dzēst krāsni ar ūdeni. Pārliecinieties, ka garāžā ir jāuzpilda ugunsdzēšamais aparāts ar oglekļa dioksīdu.

Secinājums

Kā redzat, garāžas krāsns, kas paredzēta darbam, ir pavisam vienkārša, lai to ražotu un uzturētu, bet tajā pašā laikā tas ir ļoti efektīvs tā sildīšanas procesā.

Pēc gaisa ieplūdes regulēšanas degļu krāsnim nav nepieciešama īpaša uzmanība un ļauj koncentrēties uz darbu, un zems degvielas patēriņš garāžas apkurei ir diezgan izdevīgs. Ja sekojat vienkāršiem ekspluatācijas noteikumiem, šādas krāsns izmantošana garāžā būs efektīva un droša.

Noderīgs video

Kāda izskatās izlietotā eļļas garažes do-it-yourself plīts?

Kā veikt lētu apkuri garāžā

Siltuma metodes izvēle garāžas telpai ir atkarīga no šādiem galvenajiem faktoriem:

  • uzturēšanās ilgums uzturas ziemā;
  • enerģijas pieejamība, cena;
  • izmantojamība

Mēs piedāvājam apsvērt dažādus problēmas risinājumus un noskaidrot, kā padarīt visizdevīgāko un efektīvāko garāžas apkuri, kas piemērots jūsu apstākļiem.

Jo labāk noslīcināt vai izvēlēties enerģiju

99% gadījumu centralizētie siltumtīkli un jo īpaši galvenā gāze nav savienoti ar garāžām, tāpēc īpašniekiem ir jāizvēlas autonoma apkures metode. Jūsu rīcībā ir šādi enerģijas avoti:

  • dažāda veida cietais kurināmais - malka, ogles, briketes, lauksaimniecības un citi degoši atkritumi;
  • dīzeļdegviela, atkritumeļļa;
  • elektrība;
  • sašķidrinātā pudelēs gāze.

Likumi par džungļiem. Kad tas kļūst izdevīgi izvēlēties degvielu apkurei garāžā ziemā, paturiet prātā, svarīgs noteikums: dārgāku enerģijas avots, ir vieglāk un lētāk organizēt apkuri, kas būs ērti lietot. Savukārt lēta vai bezmaksas degviela atkritumu un atkritumu veidā radīs daudz nepatikšanas - darbaspēka izmaksas un primārās finanšu investīcijas.

Cietā kurināmā sadedzināšana

Koks un dažādi atkritumi ir vislētākais kurināmais apkurei, un dažos gadījumos tas notiek bez maksas. Dienvidu reģionos, kas nav bagāti ar mežiem, tiek plaši izmantots cita veida kurināmais - mazi lauksaimniecības un rūpniecības atkritumi.

Par atsauci. Lauksaimniecības gruveši sastāv no sīkajām daļiņām, kuras tiek izsijātas no graudaugu uz pašreizējās. Tie ir stiebriņi, nezāles, kas sasmalcinātas ar kombinētu, salmu un citu atkritumu. Enerģijas cena ir ļoti pievilcīga un sākas no 20 gadiem. e par 1 tonnu.

Pēc tīrīšanas graudu atliekas tiek izmantotas apkurei

Ja jūs nolemjat ziemā sildīt garāžā ar cieto kurināmo, sagatavojieties, lai atrisinātu šādus jautājumus:

  • krāšņu iepirkšana vai ražošana (ideālā gadījumā katls);
  • dūmeņu uzstādīšana;
  • malkas, ogļu vai atkritumu uzglabāšana;
  • darbaspēka izmaksas mežizstrādei, krāsnī un kūtsmēslu tīrīšanai.

Malkas uzglabāšana garāžā nav ērts risinājums.

Uzvarēšana ir naudas un lieliska jebkura izmēra telpas apsildīšana, iepriekšminētie mirkļi ir zaudēti. Šeit pievienojiet laiku, lai uzkarsētu un iesildītu (0,5-1 stundu). Tādējādi secinājums: lēta apkure ar cieto kurināmo būs piemērota īpašniekiem garāžu un kastes, kas paliek tur 4-6 stundas vai vairāk katru dienu.

Kalnrūpniecības un dīzeļdegvielas izmantošana

Apkure kasei vai garāžai ar dīzeļdegvielu, kas tiek nopirkta degvielas uzpildes stacijā, ir dārga un ļoti neizdevīga. Izņēmuma iespēja ir sildīt mazu telpu platību, kurā tiek veikts darbs, izmantojot pārnēsājamu sildītāju, kura īpašības ir aprakstītas atsevišķā materiālā.

Naftas pārstrāde ir finansiāli izdevīgāks enerģijas avots, lai gan tas nav lētākais. Šo iespēju var uzskatīt par nopietnu, ja jūs varat saņemt izmantoto eļļu par pazeminātu cenu. Kādas ir iezīmes un trūkumi šeit:

  1. Lai sadedzinātu šķidro kurināmo, dažādu veidu pārbaudei tiek izmantotas mājās lietojamas krāsnis. Visdrošākais - plīts - pilinātājs, ko var pasūtīt amatnieki vai izgatavots ar rokām.
  2. Jums nepieciešama skursteņa ierīce.

Katls tilpuma tipa pārbaudei

  • Eļļas tvertnēm ir mazāk vietas nekā malka. Parasti tie tiek novietoti pagrabstāvā.
  • Izstrādāšanai ir nepieciešams aizstāvēt un filtrēt.
  • Nenovēršami degvielu sildīšanas satelīti ir smarža un netīrumi, lai gan tas nav kritisks garāžai.
  • Sadzīves atkritumu eļļas tiek uzskatītas par ugunsgrēka draudiem.
  • Piezīme Pateicoties to lētumam un vienkāršībai, fotoattēlā redzamās eļļas brīnumkārbas ir kļuvušas īpaši populāras. Viņi mēdz degt, ja degvielā ir neliels daudzums ūdens vai antifrīzs, izraisot ugunsgrēku.

    Apstrādes priekšrocības ir augsta siltuma pārnešana, ātras aizdedzes un garāžas kastes apsildīšana, darbības vienkāršība (vieglāk ir pievienot eļļu nekā nomizot un nomest malkas). Secinājums ir šāds: ja degviela kļūst lēta vai arī jūs pavadāt nedaudz laika garāžā, tad šķidrais kurināmais ir labs risinājums. Sākotnējie ieguldījumi ir salīdzināmi ar koksnes apkuri.

    Izmantojot dīzeļdegvielu, ir vērts apsvērt iespēju, ka Planar ražo dīzeļa gaisa sildītāju, kas parādīts fotoattēlā. Kad degvielas patēriņš ir 250 ml 1 stundas laikā, iekārta attīsta siltuma pārnesi līdz 2 kW. Ir jaudīgāki sildītāji - 3 un 4 kW ar dīzeļdegvielas patēriņu attiecīgi 0,37 un 0,5 l / h. Cena - 330 u. e.

    Elektriskā apkure

    Apkure ar elektroenerģiju ir ērtākais un lētākais risinājums sākotnējo ieguldījumu ziņā. Bet operācijas gaitā jums būs jāmaksā pilna likme - bezjēdzīgi izveidot divu zonu skaitītāju, bet naktī jūs nestrādājat garāžā.

    Mēs uzskaitām visas elektriskās apkures priekšrocības:

    1. Elektriskā apkure ir ērta un droša. Putekļi, netīrumi un smakas nav, nav nepieciešams pārvadāt malkas un degvielas mucas.
    2. Ir dažādi elektriskie gaisa sildītāji ar dažādu veidu: konvektori, eļļas radiatori, infrasarkanie paneļi un siltuma ieroči.
    3. Jūs varat izveidot ūdens sildīšanas sistēmu ar elektrisko katlu (ja iespējamais jaudas ierobežojums).
    4. Garāžas apkure sākas tūlīt pēc sildītāja ieslēgšanas, darba temperatūra ir gandrīz pusstundu (atkal, ja ir pietiekama jauda).

    Nepieciešamais portatīvais ventilatora sildītājs spēj sildīt tikai daļu no telpas, kur notiek darbs.

    Ir tikai divi trūkumi, bet - kritiski: elektroenerģijas cena un enerģijas patēriņa limita ierobežojums, kas neļauj noteikt efektīvu siltuma avotu. Piemēram, ja līgumā ar pārvaldības sabiedrību ir norādīts skaitlis 3 kW, tad tiek uzstādīts tikai 2 kW konvektors, kas normāli nevar ziemā apsildīt garāžu.

    Par atsauci. Dažkārt autovadītāji, neraugoties uz ierobežojumiem, izmanto mājās gatavotus "kazas" un ventilatora sildītājus šahtās. Kāpēc to nav iespējams izdarīt: pastāv elektroinstalācijas aizdegšanās risks, pie kaimiņiem izlādējas spriegums, un elektrotīklu darbinieku pārbaudes gadījumā jums būs jāsaskaras ar lielu naudas sodu vai izslēgšanu.

    Elektriskā apkure - iespēja īslaicīgi uzturēties garāžā. Viņi nāca - ieslēdza sildītāju - darīja plānoto darbu 1-2 stundas - izslēdza apkuri un pa kreisi. Ja jūs pārvērsāt istabu darbnīcā, kurā jūs pavadat savu darba laiku, jums būs jāmaksā lielas summas par elektroenerģijas patēriņu.

    Standarta sienas konvektors telpā silda daudz lēnāk nekā ventilatora sildītājs.

    Gāzes apkure

    Šī automašīnas glabāšanas telpas apsildīšanas metode ir pieņemama Krievijas Federācijas iedzīvotājiem, kur sašķidrinātās gāzes mazumtirdzniecības cena ir diezgan zema. Ukraiņi noslīcināt garāžas ar propānu būs pārāk dārgi.

    Autonomā apkure no gāzes baloniem ir tikpat droša un ērta kā elektriskā. Un Krievijas Federācijā enerģijas izmaksas ir zemākas. Bet šeit ir vairāki trūkumi:

    • jums ir nepieciešams kaut kur novietot propāna cilindru tā, lai netraucētu darbam;
    • jums būs periodiski jāuzņem tvertne degvielas uzpildes stacijai;

    Darbības laikā rezervuārs sasalst, izraisot gāzes plūsmas pasliktināšanos.

  • Propana sadedzināšanai ir nepieciešams rūpnieciski ražots aprīkojums, tāpēc nav absolūti ieteicams pašiem izveidot gāzes degļus;
  • Uz ielas jums būs nepieciešama dūmu caurule.
  • Ja jūs apvienojat finansiālās izmaksas, problēmas ar šādu apkures un degvielas uzpildes cilindru organizēšanu, tad negatīvie punkti bloķēs daļu no pozitīviem no ekspluatācijas ērtības.

    Šajā lapā ir publicēts 1 kW saražotās enerģijas salīdzinājums no dažādiem enerģijas avotiem Krievijas un Ukrainas apstākļos.

    Kā organizēt gaisa apkuri

    Šī apsildes metode ietver tiešu gaisa sildīšanu garāžā no izvēlētā siltuma avota. Tie var būt jebkura no šīm vienībām:

    • kaļķakmens krāsns ar cieto kurināmo;
    • cepeškrāsns - testēšanai paredzēta pilēšana;
    • elektriskais sildītājs - konvektors, eļļas radiators vai siltuma pistole;
    • gāzes konvektors.

    Piezīme Mēs apzināti neiekļauj sarakstā sildierīces, kas tieši izplata degšanas produktus telpā - Savo tipa dīzeļkameras, tiešās darbības siltuma ieroči un gāzes infrasarkanie sildītāji. Pārlūkot jebkuru automobiļu forumu un pārliecinieties, ka lietotāji pārskatos sūdzas par galvassāpēm un sliktu dūšanos, ieelpojot izplūdes gāzes.

    Šādi sildītāji izstaro dīzeļdegvielas produktus tieši telpā.

    Koka un kalnrūpniecības plīts uzstādīšana

    Gaisa tieša apsildīšana garāžā, sadedzinot lētu degvielu - malka un dažādi atkritumi - visizdevīgākā apkures metode. Bet jums to vajadzētu organizēt saprātīgi, pretējā gadījumā sildītājs sildīs vienu istabas stūri, un otrādi paliks auksts. Ir skaidrs, ka jūs neuzstādīsit krāsni istabas vidū, kas nozīmē, ka siltuma sadales jautājums ir jārisina citādi.

    Lai garāžas vai kastes efektīvu gaisa sildīšanu ar savām rokām, izmantojot koka plīti, izmantojiet mūsu ieteikumus:

    1. Pasūtiet, nopērciet vai izveidojiet savu ekonomisko plīti, nevis tikai dzelzs kārbu ar cauruļu. Krāšņu paraugi ar rasējumiem, diagrammām un montāžas instrukcijām atrodami attiecīgajā publikācijā.
    2. Sildītāja sienu siltumnesēja virsmas laukumam jāatbilst telpas izmēriem. Aprēķins ir šāds: lai izaugtu baļķus ar intervālu 3-4 stundas un vienmērīgi iesildītu garāžā 20 m², apkures virsmas laukumam jābūt 1 m².
    3. Korpusa daļa ap ashpit neņem vērā (tas nedaudz uzsilst). No otras puses tiek ņemta vērā ārējo sienu metināto konvekcijas joslu platība.
    4. Instalējiet krāsni izvēlētajā vietā un pārliecinieties, ka kārtojat putekļu korpusu ar jebkuru mājas ventilatoru, kapucēm vai datora dzesētāju. Pateicoties piespiedu gaisa kustībai, siltums tiek efektīvāk savākts no kurtuves sienām un vienmērīgi sadalīts pa kārbu.

    Koka plīts padeves iespējas

  • Pirms atver skursteni uz ielu, novietojiet horizontāli gar sienu, lai telpai tiktu nodrošināts vairāk siltuma.
  • Paceliet skursteni 5 m augstumā, skaitot no režģa, un nodrošiniet to ar vārtiem, lai noregulētu vilces spēku. Apakšējā daļā jāparedz kondensāta slazds, pielāgojiet vāciņu pēc saviem ieskatiem.
  • Piezīme Plīts siltuma apmaiņas virsmas aprēķins tiek ņemts no mūsu eksperta Vitalija Daško praktiskās pieredzes. Aprēķins ir pareizs attiecībā uz garāžām, kuru augstums nav lielāks par 3 m.

    Ir pašizveidotu krāsniņu dizains, kas paredzētas gaisa apkures darbnīcām, garāžām un citiem saimniecības ēkām. Zemāk redzama plīts, kas izgatavota no gāzes cilindra un aprīkota ar atsevišķu sildīšanas kameru, caur kuru gaisu pūt caur ventilatoru. Ja nepieciešams, caur siltummaini var darboties un ūdeni.

    Padome Ja jūs savās mājās nesen nomainījāt āra gāzes katlu, neatlaižat to prom. Novietojiet veco vienību garāžā, pievienojiet to skurstenim un apsildiet to ar koku, sūknējot gaisu tukšā ūdens apvalkā ar dzesētāja palīdzību (no apakšējās atveres caurules). Tad krāsnim nav gatavot.

    Visi iepriekš minētie nosacījumi attiecas vienīgi uz atkritumeļļu degļiem. Vienīgā atšķirība ir tāda degvielas tvertne, kas padeves pilinātāju novieto. Uzglabāt tvertni prom no plīts, lai izraisītu ugunsgrēku. Neizmantojiet regulāru divu kameru brīnumaino sildītāju - tas ir uzliesmojošs un patērē līdz pat 2 litriem pārbaudes stundā. Izmantojiet modeļus ar pilināmo degli.

    Elektrisko sildītāju atrašanās vieta

    Pirmā lieta, kas jādara, ir izvēlēties pareizās sildierīces jaudai. Ja vēlaties sildīt visu garāžas telpu, tad izmērot tās laukumu un reizinot iegūto laukumu ar 0,1-0,15 kW. Tas nozīmē, ka 20 m² kārbā būs nepieciešama 20 x 0,15 = 3 kW siltuma jauda (un tā ir vienāda ar elektrisko), kas ir pietiekama, lai uzturētu pozitīvu gaisa temperatūru.

    Tagad pievērsamies ieteikumiem:

    1. Ja jūsu darbs garāžā ir periodisks un īslaicīgs, labāk ir ietaupīt un iegādāties portatīvo ventilatora sildītāju vai infrasarkano staru paneli. Tas atrodas pareizajā vietā un sasilda tikai daļu no istabas. Siltuma (tas ir - elektriskā) jauda - 50% no aprēķinātā.
    2. Mēģiniet izmantot sildītājus, kas aprīkoti ar turbīnu vai ventilatoru, lai labāk un ātrāk sadalītu siltumu.

    Apturēta infrasarkanā ierīce silda virsmas, kas atrodas tās darbības zonā

  • Racionāls risinājums konvektoriem un citām sienas iekārtām ir uzstādīt vairākus mazus sildītājus dažādos punktos, nevis vienu lielu. Tad garāža vienmērīgi sasilst, un, ja nepieciešams, puse no sildītājiem ir izslēgta.
  • Nevadiet pārdevēji, kuri cenšas noslīdēt dārgāku ierīci, izmantojot inovatīvu un augsto tehnoloģiju produktu. Visu elektrisko sildītāju efektivitāte ir vienāda un vienāda ar 98-99%, atšķirība ir siltuma pārneses metode.
  • Var apvienot dažādas sildīšanas metodes. Piemēram, virs darba galda ir lietderīgi apturēt infrasarkano staru paneli, kas nodrošina vietējo apsildi. Sildiet pārējo garāžu ar plīti vai siltuma lielgabalu, kas ir izdevīgāk. Neaizmirstiet par garāžas ventilāciju - tas ir nepieciešams, sadedzinot jebkāda veida degvielu.

    Ūdens apkures sistēma

    Jums ir jāsaprot, ka ir lietderīgi uzstādīt ūdens sildīšanu, kad pastāvīgi atrodas garāžā. Pretējā gadījumā izmaksas nebūs pamatotas, jo papildus siltuma un degvielas avotiem jums būs jāpērk:

    • čuguna vai tērauda baterijas (kā opcija, metināšanas caurules);
    • cirkulācijas sūknis;
    • izplešanās tvertne;
    • caurules uz šosejas;
    • neuzkaršana dzesēšanas šķidrums - antifrīzs.

    Par atsauci. Garāžas platība tiek periodiski uzsildīta, tāpēc nav iespējams uzpildīt sistēmu ar tīru ūdeni.

    Zinot nepieciešamību pēc siltuma daudzuma, lai sildītu telpu (aprēķināts iepriekšējā sadaļā), izvēlieties radiatora jaudu vai noteiktu tabulā pašrežīmēta reģistra caurules garumu:

    Piezīme Tabulā t1 ir dzesēšanas šķidruma temperatūra, t2 - gaiss telpā.

    Aprēķina metode ir šāda. Mēs paņemam tērauda cauruli DN 80 (Ø89 mm) un uzzinām no tabulas, ka 1,3 m 2 platībai apkurei ir pietiekams garums 1 m. Piemēram, garāžas laukumu ieņemam 20 m² un dalāmies ar šo skaitli: 20 / 1,37 = 14,6 m - apkures daļas kopējais garums. Mēs to izdalām 2-3 apkures ierīcēm un pagatavojam reģistrus saskaņā ar zīmējumu.

    Cirkulācijas sūknis ņem zemāko spiedienu (4 m ūdens kolonna), izplešanās tvertne - minimālais tilpums. Cauruļvadi - polipropilēna, tērauda vai metāla plastmasas DN 15 izmērs. Tad uzstādiet radiatorus uz 2 pretējām sienām un salieciet vienkāršu divu cauruļu slēgtu apkures sistēmu, kas pievienota siltuma avotam saskaņā ar shēmu:

    Ķeguma dedzināšanas krāsns vietā ar ūdens apgādes ķēdi ķēdē tiek ievietots elektriskais boileris vai cits siltuma avots.

    Kā karstā ūdens uzstādīšana, jūs varat pieteikties:

    • koka plīts uz koka vai darbs ar ūdens ķēdi, kas parādīts diagrammā;
    • siltummainis - samovara tipa ekonomiseram, kas izveidots dūmvadā;
    • elektriskā sildītājs, kas uzstādīts vertikālā tērauda caurulē, kā parādīts diagrammā;
    • pilns elektriskais katls vai cietā kurināmā bloks.

    Vienkāršākais elektriskais boileris ar reģistru

    Padome Neaizmirstiet pievienot shēmu filtru - karsēšanas un lodveida krānus, lai nogrieztu siltuma avotu un novadītu ūdeni no sistēmas. Augšējā punktā ielieciet automātisko ventilācijas atveri un baterijas - Mayevsky krānus gaisa izlaišanai.

    Kāpēc mēs neiesakām garāžā padarīt atvērtā tipa sistēmu vienkāršāku un lētāku? Iemesls - antifrīzs, kas iztvaiko no atvērtas cisternas, kas veselībai nedrošs (etilēnglikols ir indīgs), nemaz nerunājot par dzesēšanas šķidruma cenu.

    Rietumeiropas pieredze

    Ja jūs ierakstāt frāzi "garāžas apkure" un apskatāt attēlus angļu valodas vietnēs, Rietumeiropas garāžās jūs neatradīsiet koka un eļļas krāsnis. Vietējie autovadītāji tiek apsildīti:

    • elektriskie pārnēsājamie sildītāji;
    • infrasarkano staru sildītāji;
    • gaisa sildīšanas iekārtas (sildītāji).

    Apturēta gaisa sildīšanas iekārta garāžā neietilpst noderīgā telpā

    Pirmās divas iespējas, kuras mēs jau esam minējuši iepriekš. Trešā metode ir arī tālu no jauna: apkures katls darbojas caur radiatoru, kuru izpūš spēcīgs aksiālais ventilators. Ideālā gadījumā ierīce tiek pārtraukta no griestiem un visā telpā tiek izdalīts karsts gaiss.

    Šīs iespējas priekšrocības ir kompakums, apsildes ātrums un gaisa kondicionēšanas iespēja vasarā (dzesētais ūdens, nevis apsildāms ūdens tiek sūtīts uz radiatoru).

    Sildītājs izgatavots no automobiļu radiatora

    Minus viens - paaugstināts aprīkojuma izmaksas, jo dzesēšanas šķidrums ir jāuzsilda katlā un jāpiegādā cauruļvados uz sildītāju. Bet, ja garāža tiek piestiprināta pie privātmājas, tad šo problēmu var viegli atrisināt, savienojot radiatoru ar ēkas ūdens sildīšanas sistēmu.

    Palīdzība Daudzi garāžas amatnieki jau izmanto šo apkuri, uzstādot mājas sildītāja analogu, kas izgatavots no automašīnas radiatora un jebkura piemērota ventilatora. Kā to īsteno, skatiet videoklipu:

    Secinājumi un noderīgi padomi

    No iepriekšminētā, kā arī uz praktisko novērojumu pamata tiek ierosināti šādi secinājumi:

    1. Neskatoties uz grūtībām sadedzināt cieto kurināmo, malkas un citi atkritumi aizņem vadošo pozīciju starp energoresursiem, pateicoties pieņemamām cenām.
    2. Šā paša iemesla dēļ lielākajai daļai garāžu ir gaisa sildīšana. Tas ir vienkārši izpildāms un ļauj ātri salonēt telpu.
    3. Efektīvu gaisa sildīšanu nodrošina piespiedu gaisa plūsma no siltuma avota vai sūknēšana caur sildīšanas kameru.
    4. Ūdens apkure ir piemērotāka darbnīcās un autoservisā, privātā garāžā sistēma ir dārga.
    5. Elektriskā apkure ir papildu un īstermiņa iespēja, kuru ir viegli ieviest, bet ekspluatācijas laikā ir grūti maksāt.

    Neatkarīgi no apsildes veida, kuru izvēlaties garāžas telpā, liela nozīme būs ēkas siltināšanas pakāpei. Dzelzs kārba ar spraugām vārtu vārtos nerada siltumu un to nevar uzkarsēt, tāpēc tas ir dārgs un bezjēdzīgi to sildīt. Vēl viena lieta - putu bloku sienas vai izolētas ar putām ārpusē, - šādos garāžos ietaupījumi ir diezgan sasniedzami.

    Top