Galvenais / Kamīni

Garāžas apkure: visizdevīgākais veids, priekšrocības un trūkumi

Automašīnu entuziastu garāža ir privāta vieta jūsu mīļāko lietu veikšanai. Telpa tiek apmaksāta atbilstoši savām vajadzībām, vai tā ir darbnīca vai pat vieta, kur atpūsties. Tādēļ ir svarīgi nākt klajā ar augstas kvalitātes garāžas apkuri. Šajā pārskatā mēs centīsimies atrast visekonomiskāko veidu. Ar pareizo pieeju apkures sistēma garāžā būs ekonomiska un droša.

Augstas kvalitātes apkure ļauj jums izveidot ērtus apstākļus jebkurā garāžā.

Garāžas apkure: visekonomiskākais veids, kā izvēlēties

Ja saimniecības ēka atrodas blakus galvenajai ēkai, bieži tiek izmantota gāzes apkure. Vienlaikus apkures sistēmu var savienot ar esošo māju.

Lai elektriskā apkure ar savām rokām būtu ekonomiska, varat izmantot apkures iespēju, izmantojot dažādas cietā kurināmā izejvielu iespējas. Kā var izmantot malkas, kūdras, ogļu un dīzeļdegvielas produktus. Tajā pašā laikā jūs varat ietaupīt līdzekļus, bet ir svarīgi domāt par izejvielu glabāšanu.

Vienkārša plīts var pienācīgi sildīt nelielu telpu.

Kādas ir garāžas sildīšanas metodes?

Ekonomiskākais veids, kā sildīt garāžu, nosaka daudzi faktori: degvielas izejvielu pieejamība, finansiālās iespējas un attālums no galvenā mājokļa.

Apsildāmo mašīnu patvērumu var veikt ar šādām ierīcēm:

• mobilā iekārta: siltuma ieroči un apkures ventilatori;

Siltuma pistoles ir praktisks veids, kā sildīt

Saistītais raksts:

Siltumsūknis dīzeļdegvielā. Šādu iekārtu priekšrocība tiek uzskatīta par mobilitāti. Galu galā, viņi vienkārši pārvietojas, kur jums nepieciešams. Kā izvēlēties šo ierīci un ko jums vajadzētu pievērst uzmanību rakstā.

• infrasarkanie sildītāji;

Šī ierīce neizplata kaitīgos degšanas produktus gaisā.

• elektriskais boileris, kas piemērots plašām telpām; stacionāri sildītāji.

Lai izveidotu labvēlīgu vidi garāžas telpā, ir būtiska kvalitatīva apkures iekārta.

Elektroenerģijas apkures priekšrocības garāžā

Ieteicams apsvērt kā visizdevīgāko veidu, kā apsildīt garāžu ar elektrību. Viņam ir šādas priekšrocības:

• vienkārša uzstādīšana un elektroenerģijas pieejamība;
• plaša dažādu veidu ierīču izvēle;
• Jūs varat izvēlēties ierīci ar piemērotu jaudu;
• ātra siltuma izkliedēšana.

Konvektori tiek izmantoti kā sildīšanas ierīces.

Šīs ierīces trūkumi ir augstas izmaksas. Paturiet prātā, ka apkures kvalitāte ir atkarīga no nepārtrauktas elektrotīkla darbības.

Jūs varat izmantot šīs metodes:

• siltuma ieroči ir lēts variants, kurā gaisa masa pēc sildīšanas tiek izplatīta ventilatora ietekmē;
• infrasarkanais aprīkojums silda virsmu un visa veida priekšmetus, un tie siltumu. Infrasarkanie stari nekaitēs krāsošanas mašīnai;
• konvektors sasilst un izkliedē siltumu. Silda telpu sliktāk nekā ieroci, bet siltums ilgst ilgu laiku;
• Visdārgākās iespējas ir invertora sadalīšanas sistēmas. Viņi taupa elektroenerģiju.

Elektriskie siltuma ieroču modeļi ātri silda kompaktas telpas

Ūdens apkure

Ja garāža ir uzbūvēta tuvumā ar galveno ēku, tad visizdevīgākais variants apkures garāža, atsaucoties uz galveno apkures sistēmu.

Katlu nav nepieciešams uzstādīt, bet jums ir nepieciešams izstiept cauruļvadu. Šī opcija novedīs pie slodzes un degvielas daudzuma palielināšanās. Ja tiek izmantots atsevišķs katls, vajadzības gadījumā var izmantot pilnu jaudu, un citos gadījumos iekārta darbojas nominālajā līmenī.

Ūdens apkuri var veikt ne tikai no katla, bet arī no krāsns

Gāzes apkure

Visefektīvākā iespēja tiek uzskatīta par gāzi. Tas ir labs risinājums gadījumos, kad tuvumā atrodas gāzesvads. Lai uzstādītu šādu siltuma avotu, nepieciešams izdot projekta dokumentāciju un iegūt īpašu atļauju. Gāzes izmantošana atbilst visu drošības pasākumu izpildei. Ir aizliegts izmantot improvizētu ierīci un savienot jebkuru iekārtu.

Uzstādīšanas iespēja gāzes apkure

Izmantojot gāzi, jūs varat izveidot pilnīgu apkures sistēmu ar katlu un caurulēm. To izmanto arī dažādu veidu sildītājiem.

Izmantojot sašķidrināto gāzi, glabāšanas tvertne jāuzglabā aiz metāla sienām.

Cietā kurināmā - budžeta iespēja

Cietā kurināmā klātbūtnē jūs pat varat izveidot pašmāju siltumizolāciju garāžā. Runājot par ekonomiku, ogles un malka ir pārāka par citām iespējām. Kā kurināmo tiek izmantoti dažādi ražošanas atkritumi, degošie atkritumi un augu atliekas. Šī opcija nav atkarīga no enerģijas līnijām.

No šāda veida degvielas darbojas ļoti dažādas krāsnis.

Kā apkures ierīce jūs varat izveidot cepeškrāsni ar savām rokām no lokšņu materiāla, mucām vai armatūrai. Šī apkures metode ir daudz bīstamāka nekā citi. Ir nepieciešams pastāvīgi uzturēt dedzināšanu. Dažās ierīcēs ir zems vides aizsardzības līmenis.

Tas izskatās kā plīts krāsnī

Koksnes krāsni raksturo dažādas iespējas. Tie ir krāsnis, ilgi sadedzināšanas ierīces, ķieģeļu konstrukcijas un pirolīzes ierīces. Krāšņu krāsns ideāli piemērota nelielām telpām, kā arī izžūst gaisu. Katli ir drošāks variants. Viņi var strādāt bez pastāvīgas personas klātbūtnes.

Darba aprīkojums

Eļļas atkritumi ir ekonomiski izdevīgi risinājumi. Tos izmanto ne tikai garāžās, bet arī privāto automašīnu remontdarbnīcu apsildīšanai. Jūs varat redzēt, kā sildītājs tiek veidots, lai apsildītu garāžā ar savām rokām videoklipā. Šajā fit metāla caurules, visu veidu tvertnes un gāzes baloniem. Pat uz plīts pamata jūs varat izveidot dizainu ar radiatoriem un caurulēm.

Iekārtas darbības princips ieguves rūpniecībā

Atcerieties, ka šiem dizainparaugiem ir vajadzīga laba aprūpe. Viņi ir jātīra no sodas, lai gan - reizi nedēļā.

Pievērsiet uzmanību! Lai uzstādītu krāsni, nepieciešams skurstenis, kura augstums ir aptuveni 4 metri. Tās uzstādīšana notiek saskaņā ar noteiktiem aizspriedumiem.

Saistītais raksts:

Plīts, lai izstrādātu savas rokas: zīmējumi, video. Sildierīce, kas izmanto izmantoto motoreļļu, ir ekonomisks un vienkāršs risinājums garāžas, darbnīcas, siltumnīcas vai pat māju apkurei. Kā to izdarīt pats, mēs apskatīsim rakstu.

Pārskats par populāriem garāžas krāsniņu modeļiem

Tirgū tika piedāvātas dažādas garāžas krāsns iespējas. Tie atšķiras pēc apkures un dizaina risinājumu principa. Daži modeļi ir pelnījuši īpašu uzmanību:

Kā veidot katlu telpu garāžā

Garāžas katlu telpa: vai šī iespēja ir iespējama? Šis jautājums interesē daudzus šīs saimniecības istabas īpašniekus. Principā to var atrisināt pozitīvi, jo ja tiek izpildītas visas prasības, tiek uzskatīti par drošiem, to uzstādīšana ir atļauta pat pagrabstāvos un bēniņos. Vēl viena lieta ir tāda, ka jums nevajadzētu atļaut amatieru darbus, bet jums ir jāizmanto standarta aprīkojums. Pretējā gadījumā šādas iekārtas var radīt lielas problēmas. Turklāt lielākā daļa katlu telpu ir izveidotas, ja to atļauj attiecīgās organizācijas.

Problēmas būtība

Pēc būtības jebkura garāža ir noliktavu tipa saimniecības telpa (parasti atdalīta), bet tajā ir automašīna un vielas, kas pieder pie uzliesmojošas kategorijas. Šie apstākļi rada paaugstinātas prasības ugunsdrošībai. Protams, rodas jautājums, vai pat ir iespējams novietot katlu telpu garāžā?

Lai atrisinātu šo problēmu, jums vajadzētu saprast, kāda ir katlu telpa un kāda tā ir uzstādīta. Ir iespējams iestatīt vairākus uzdevumus. Visbiežāk garāžas katlu telpas jēdziens nozīmē katlu apkurei tikai pašai telpai, bet dažreiz garāžas katlu telpa darbojas kā siltuma avots privātmājas apsildīšanai. Ja pirmajā gadījumā tiek izmantots mazs standarta katls ar citu tipu, tad otrajā vietā ir nepieciešami pietiekami lieli laukumi un īpaša atļauja.

Jebkurā gadījumā ar reglamentējošiem dokumentiem nav aizliegta garāža ar katlu telpu. Tajā pašā laikā tai jāatbilst visām tehniskajām un ugunsdrošības prasībām. Projekta nepieciešamība un tās koordinācija ar attiecīgajām organizācijām ir atkarīga no aprīkojuma tipa un jaudas, patērētās degvielas veida un savienojuma ar centralizētām automaģistrālēm.

Kā padarīt visu perfektu?

Lai garāžas katlu māja neradītu sūdzības no kontrolējošo iestāžu, uzstādīšanas laikā jāņem vērā šādi pamatprincipi:

1. Telpai jābūt aprīkotai ar efektīvu un uzticamu piespiedu ventilāciju. Sadegšanas produktu aizvākšana jāveic caur elpceļu caurulīti, kuras izeja novietota uz jumta (normālā augstumā).
2. Stingri jāievēro visi ugunsdrošības noteikumi. Katlu skaitam telpā nedrīkst pārsniegt 4 gab. ar kopējo jaudu līdz 190-210 kW.
3. Katlam jābūt vismaz 100 cm attālumā no garāžas sienas.
4. Garāžas minimālais izmērs, kurā atļauts uzstādīt katlus, ir 6,5 kvadrātmetri ar vismaz 2 metru augstumu.
5. Katlā zem grīdas ir jāuzstāda karstumizturīgs, stiprs pamats (pamatne). Apkures katlā nav atļauts uzliesmojošus materiālus.
6. Sakaru savienojums jāveic profesionāli, ņemot vērā visas normas.

Palielinātas prasības tiek noteiktas, izmantojot gāzi. Kad garāžā ir uzstādīts gāzes katls, projektēšanas posmā ir nepieciešama koordinācija. Jāiegūst atļauja gāzes cauruļvada izvadīšanai un jānosaka gāzes patēriņa standarti. Gāzes katlu uzstādīšana jāveic stingrā saskaņā ar normatīvajiem dokumentiem: SNiP 31-02-2001, DBN B.2.5-20-2001, SNiP II-35-76, SNiP 42-01-2002 un SP 41-104-2000.

Katlu veidi

Organizējot garāžas apkuri, ir iespējams izmantot šādu veidu apkures katlus:

1. Gāzes katls. Ja ir iespējams novirzīt cauruli no gāzes līnijas, katla, kas strādā pie dabas gāzes, uzstādīšana atrisina visas problēmas. Gāze kā degviela tiek uzskatīta par vienu no lētākajiem. Kā siltuma nesēju var izmantot ūdeni, ko apkures katls. Apkure var tikt nodrošināta ar konvektora metodi, izmantojot ventilatorus. Uzstādot apkures gāzes iekārtas, var atšķirt šādas priekšrocības: tie ir lēti enerģijas resursi, automaģistrāļu pieejamība, ekspluatācijas autonomija, paaugstināta energoefektivitāte, augsta uzticamība un izturība. Mūsdienu gāzes katli var darboties no centrālās gāzes vai no sašķidrinātās gāzes baloniem. Kā trūkumi norāda uz vajadzību pēc sarežģītas koordinācijas, paaugstinātām prasībām ugunsdrošībai un ventilācijas sistēmai.
2. Elektriskais katls. Garāžā vieglākais ir katls, kurā dzesēšanas šķidruma sildīšanu veic ar elektrību. Šī aprīkojuma darbības princips ir balstīts uz ūdens sildīšanu siltummaiņos, izmantojot elektriskos sildīšanas elementus. Šī tipa iekārtām raksturīgs mazs izmērs un ērta izmantošana. Galvenās priekšrocības ir pilnīga bezspēcīga darbība, automātiska regulēšana, sadegšanas produktu trūkums. Galvenais trūkums ir ievērojams elektrības izmaksu pārsniegums salīdzinājumā ar dabasgāzi. Turklāt ir pilnīga apkures sistēmas atkarība no nepārtrauktas elektroapgādes, kas izraisa noteiktas problēmas, piemēram, lauku apvidos.

Kurināmā katli

Iepriekš minētās iespējas ietver savienojumu ar centralizētiem gāzes vai elektroenerģijas tīkliem. Ko darīt, ja nav maģistrāļu un neuzticama barošanas avota? Garāžā esošā mini katlu telpa var būt balstīta uz katliem, kas darbojas ar šķidro vai cieto kurināmo, kas nav atkarīgi no centralizētās enerģijas saņemšanas. Izšķir šādas iekārtas:

1. Cietā kurināmā katli. Šā tipa mūsdienu boileri var droši novietot pat telpā, piemēram, garāžā. Iekārtas ir universālas, t.i. viņi var strādāt ar akmeņoglēm, kūdru, malku, pat celtniecības gruvešiem un salmiem. Vislabāk ir izmantot īpašas degošas briketes, kuru pamatā ir saspiestās ogles putekļi un citas sastāvdaļas. Degvielas patēriņš notiek minimālā daudzumā, kas tiek nodrošināts tā pilnīgas sadedzināšanas rezultātā. Katli strādā pie pirolīzes principa, kas dod diezgan augstu efektivitāti.
2. Mazā kurināmā katli. Viņi izvirzīja svarīgu ekonomikas principu. Tos var darbināt ar izmantoto motoreļļu. Tas ļauj iegūt lētu degvielu un tajā pašā laikā atrisināt jautājumu par atkritumu apglabāšanu.

Galvenā degvielas katlu priekšrocība ir nepieciešamība iegūt atļaujas un degvielas pieejamību. Svarīgs trūkums ir ievērojama daudzuma sadedzināšanas produktu klātbūtne. Lai tos noņemtu, jums ir nepieciešams drošs skurstenis, kura caurulei vajadzētu iet uz jumtu.

Uzstādīšanas darbības

Lai nodrošinātu garāžas katlu telpas drošu darbību, ir svarīgi uzstādīt kvalitatīvu ventilācijas sistēmu, kas var noņemt visas kaitīgās gāzes no telpas. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams pienācīgi novērtēt nepieciešamo ventilatora veiktspēju. Jaudas aprēķinu var veikt pēc šādas formulas: M = (SxHx12) + 30%, kur M ir vilces spēks; S ir telpas platība; H ir garāžas augstums. Šajā gadījumā formulā tiek ņemts vērā, ka 12 stundu laikā ir jāiesniedz pilnais gaisa tilpuma atjauninājums, un iekārtas paredzētā minimālā jaudas rezerve tiek lēsta 30%.

Apkures katla dizains var būt vienvirziena un divkāršs. Pirmajā gadījumā apkures katls ir paredzēts tikai telpu apsildīšanai, un tādēļ tas cirkulē slēgtā sistēmā ar radiatoriem. Dubultās ķēdes versijā tiek nodrošināts papildu tīkls karstā ūdens saņemšanai vai dzesēšanas šķidruma novirzīšanai, lai sildītu citu istabu, māju.

Garāžā esošo katlu telpu, ja to vēlas, īpašnieks var labi uzstādīt ar savām rokām, bet gan izmantojot standarta aprīkojumu. Instalējot gāzes katla projektu, noteikti ir jāvienojas ar attiecīgajām iestādēm. Sistēmas izveidošana jāveic, ņemot vērā tehniskās un ugunsdrošības prasības. Pēc visu šo posmu ieviešanas jūs varat izmantot uzstādīto iekārtu jau daudzus gadus un baudīt beznosacījumu komfortu, ko tā sniegs.

Vai ieeja no garāžas uz katlu telpu ir ļoti slikta?

Laba diena!

Interesē uz šo jautājumu, jo gāzes strādnieki teica, ka viņi nevar veikt ieeju no katlu telpas uz garāžu. Protams, pēc tam, kad jūs varat to izdarīt, kas to ir bīstams? Vai arī neuzklausa tos? Ieeja ir nepieciešama, lai ierakstītu garāžu no iekšpuses, un tas ir ērti to izdarīt ziemā.
Saskaņā ar manu projektu, garāžai ir kopēja siena ar māju, precīzāk, tāpat kā ar katlu telpu, atrodas apkures iekārta (

50kW), no garāžas, vai gāzes dūņas var nokļūt katlu telpā un eksplodēt tur? Ir skaidrs, ka durvis būs pilnīgi aizzīmogotas, bet, atverot to, dūmi nekavējoties nokļūs katlu telpā.
Parasti sakiet, kā būt.

Rakstīja rīks:
apdegums garāža iekšā

Es iztēlojos procesu. :-)

Rakstīja rīks:
Parasti sakiet, kā būt.

Mūsu idiotija neuzvar, visi ieteikumi no gāzes nozares, un kopumā no visiem pakalpojumiem, kas rūpējas par mūsu drošību, tiek rakstīti ar BLOOD.

Rakstīja rīks:
gāzes strādnieki teica, ka viņi nevar ieiet no katlu telpas uz garāžu.

Ko vēl jūs vēlaties, lai viņi pateiktu, kā nogalināt sevi un savu ģimeni?
Vēlreiz tas ietekmē cilvēku attieksmi pret viņu drošību, visi sprādzienbīstamie objekti (GP), ieskaitot gāzi, ir ierobežojumi, nedaudz ieslēdziet jūsu smadzenes.

Hm.. Dīvaini, bieži vien mums ir garāžas ar katlu telpām un durvīm garāžā un Jēburgas ielā.

Gāzes katls ir garāžā, durvis uz virtuvi un ieejas uz ielu.

DED rakstīja:
Dīvaini, bieži vien mums ir garāžas ar katlu telpām un durvīm garāžā un Jēburgas ielā.

Jūs zināt, neviens vārds, tāpēc cilvēki mirst tādēļ, bet mēs varam to fuck it.. damn neviens vārdi.

Chepik rakstīja:
.damn bez vārdiem.

Jūs jau meklējat vārdus, kuri man nav izglītoti. Lai gan man tas nav nepieciešams, bet vispārējai izglītībai - kāda ir problēma pēc tam?

DED rakstīja:
Hm.. Dīvaini, šeit Eburgā

..tas ir dīvaini, ka viss ir kārtībā jūsu eburgā, bet pagaidām aizliegs Dievam, lai viss būtu kārtībā ar jums.
Mans padoms jums, eburzhtsam un citiem, neapdraud to mīļoto dzīvi.
Es vēlreiz atkārtoju, ieslēdziet jūsu smadzenes. Man nav attiecības ar gāzes speciālistiem un citiem pakalpojumiem. bijušais.

Acīmredzot arī dizaineriem jāiekļauj smadzenes.

DED rakstīja:
dizaineriem arī jāieslēdz smadzenes!

Dizaineri vienalga, vai tu dzīvo.

Dārgie Chepik, ka jūs izteiksat saukļus? Pasaki man tieši to, kas var notikt. Man ir ļoti ieeja pie mājas no garāžas caur katlu telpu. Projekts tika veikts rajona arhitektūrā, tika iegūta būvatļauja, māja tika gazificēta. Gazmenam bija vajadzīga atsevišķa izeja no katlu telpas, tāpēc viņi teica, ka durvis uz garāžu bija piemērotas.

Mix888 rakstīja:
Pasaki man tieši to, kas var notikt.

Vai jūs man jautā?
Es ieteiktu jums pašam atbildēt uz šo jautājumu.
Ar gāzi un elektrību, jokiem, tas iet Eiropā - viņi ir vairāk atbildīgi, un ar mūsu pofigism, labāk ir droši.

Chepik rakstīja:
Ieslēdziet smadzenes mazliet.

Rakstīja rīks:
gāzes strādnieki teica, ka jūs nevarat ieiet no katlu telpas uz garāžu

Rakstīja rīks:
benzīna tvaiki nokļūst katlu telpā un eksplodēt tur?

.Jautājums: Vai kāds no šeit aktīvi pavadošajiem iedzīvotājiem iedomājies sprādzienbīstamu benzīna tvaika koncentrāciju? Tas vairs nav "acu griešana", tas ir "nokāpšana", un to panāk ar apzinātu benzīna izšļakstīšanos lielā platībā.

Chepik rakstīja:
visi ieteikumi no gāzes nozares, un kopumā no visiem pakalpojumiem, kas attiecas uz mūsu drošību, ir rakstīti

bet vienkāršs "tu man dodi, jā, es atļaus un eju", bet, ja tas ir asinīs, tad cik 6 gadus dzīvo dzīvoklī, es nekad neesmu noskatījos gāzes darbiniecei, kas veic savu norādījumu "reizi gadā pārbaudīt un uzturēt vārstus"?

Chepik rakstīja:
cilvēki to dēļ mirst

galvenokārt tāpēc, ka viņa neuzmanība un nezināšana (nevēlēšanās uzzināt) ir TB pamatprincipi, tāpēc dzīve noraida "apdāvinātu".Varbūtēji redzēja smēķēšanas tankkuģus un ko? Pēc tam degvielas uzpildes stacija eksplodēja? smēķēšana ir aizliegta. "Tas ir labi, tas ir bezgalīgi iespējams uzskaitīt, un tas jau ir plūdi.
TS - vienkārši un tieši uzdodiet gāzes nozares darbiniekiem, kas nāksies ņemt katlu telpu - cik daudz? Un dzīvo, kā tas ir ērti.

Pie Karazha katlu telpas ieejas namā. Protams, tur ir durvis. Ērti pietiekami. Katlu telpā dabiskajai ventilācijai obligāti jābūt + gāzes signalizācijai. Tik daudziem cilvēkiem ir gāzes sildītāji dzīvojamās telpās, vācieši to pat neaizliedz. Dizaineri, iespējams, arī ir izglītoti un ieguvuši papildu zināšanas ne tikai forumos.

Jūs to pārtraucat velti, jo tā patiešām bija gūstekņu, elektriķu un ceļu policistu asinis (satiksmes noteikumi)
Pēc jūsu komentāriem, vēl jo vairāk es sapratu, ka mums nevajadzētu atpūsties.
Es nesen paņēmu zemes gabalu ciematā, tāpēc kāds idiots ieteica kaimiņiem, lai iznīcinātu lāpu zem jumta, bet viņš aizmirsa piebilst, ka ir nepieciešams kaut ko iznīcināt no lukturī dūmiem, nevis lāpas.
Kopumā māja nomira. Kreisās sienas, tās ir ķieģeļi, tieši tagad es apbrīnoju ugunsgrēkā.

Rakstīja rīks:
Vai ieeja no garāžas uz katlu telpu ir ļoti slikta?

Šajā sakarā Ukrainas SNIP 2.5-20-2001 "Gāzes piegāde" 6.58. Punktā skaidri norāda: telpās, kurās ir uzstādītas gāzes apkures iekārtas, gaisa telpas plūsma gāzu sadedzināšanai un izplūdes kompensēšanai nedrīkst būt izvietota no telpām, kurās ir kodīgas un viegli uzliesmojošas vielas.
Esmu pārliecināts, ka tas pats ir rakstīts Krievijas SNIP

Paletsky rakstīja:
Esmu pārliecināts, ka tas pats ir rakstīts Krievijas SNIP

To var izskaidrot, bet.. tā kā tas ir drošs, visiem vajadzētu domāt, man ir Zhulya (pūdelis), un tad mizas ir apdraudētas.

Man vienā mājā bija iespēja ātri izveidot sienu pie vārtiem, lai automašīnu garāžā no garāžas. Krievijā arī gāzes spēles nav ļoti atzinīgi.

bvn-2005 rakstīja:
Es iztēlojos procesu. :-)

Apzīmējums iznāca ļoti smieklīgi

Chepik rakstīja:
Mūsu idiotija neuzvar, visi ieteikumi no gāzes nozares, un kopumā no visiem pakalpojumiem, kas rūpējas par mūsu drošību, tiek rakstīti ar BLOOD.

Nāc vismazāk, ne viss.

Chepik rakstīja:
Ko vēl jūs vēlaties, lai viņi pateiktu, kā nogalināt sevi un savu ģimeni?
Vēlreiz tas ietekmē cilvēku attieksmi pret viņu drošību, visi sprādzienbīstamie objekti (GP), ieskaitot gāzi, ir ierobežojumi, nedaudz ieslēdziet jūsu smadzenes.

Vai tas ir labi izskaidrot jebkurā veidā? Bez jebkādas cilvēku attieksmes utt., Par pašu jautājumu.

ruslan1111 rakstīja:
Jautājums: Vai kāds no šeit aktīvi pavadošajiem iedzīvotājiem iedomājies sprādzienbīstamu benzīna tvaika koncentrāciju? Tas vairs nav "acu griešana", tas ir "nokāpšana", un to panāk ar apzinātu benzīna izšļakstīšanos lielā platībā.

Tāpēc es brīnījos. Tikai smieklīgi ar šiem gāzes uzņēmumiem. ar noteikumu, ka oficiāli par ieeju nekas nav teikts. Normalizēta izeja uz ielas, telpas lielums, gaisma utt.
Jā, un kā tad, pie rūpnīcu garāžām, kur ir benzīna smaka, ir nemainīga un nav sprādzienu. Bet tas var notikt, noklikšķinot uz slēdzenes.

Perfex rakstīja:
Pie Karazha katlu telpas ieejas namā. Protams, tur ir durvis. Ērti pietiekami. Katlu telpā dabiskajai ventilācijai obligāti jābūt + gāzes signalizācijai.

Tāpēc man vajadzētu būt vienādam.
Ir daudz projektu, kur no garāžas ir ieeja katlu telpā.

Paletsky rakstīja:
Šajā sakarā Ukrainas SNIP 2.5-20-2001 "Gāzes piegāde" 6.58. Punktā skaidri norāda: telpās, kurās ir uzstādītas gāzes apkures iekārtas, gaisa telpas plūsma gāzu sadedzināšanai un izplūdes kompensēšanai nedrīkst būt izvietota no telpām, kurās ir kodīgas un viegli uzliesmojošas vielas.
Esmu pārliecināts, ka tas pats ir rakstīts Krievijas SNIP

Tā tas ir gaisa plūsma. Un man tas būs ārā. un starp garāžu un katlu telpu ir hermētiskas durvis. t.i. nebūs pastāvīgas plūsmas. Atverot, jā, bet laiks ir īss. Tādēļ mēs vispār apspriežam vispār.

Uncle Syoma ° rakstīja:
Krievijā arī gāzes spēles nav ļoti atzinīgi.

Oops! Jā, ar šiem gāzes nozares darbiniekiem.. Kas tur bija? Reizēm izgudroja neesošas normas, dažreiz to neko nevarēja atsaukties. un viss tāpēc, ka es nevēlos izstrādāt kaut ko jaunu, viss ir gatavs.

Sabiedrības> Garāžas dvēseles> Blog> Autonomā apkure DT garāžā.

Laba diena visiem. Es nolēmu dalīties ar manu garāžas apkures metodi.

Reiz kādu laiku noņemamā garāžā man sildīja ar propāna pistoli. Pretstatīta iespēja. Viņai ir tikai viena tikumība - tas ļoti ātri uzsilst telpā. Es biju ar viņu 3 gadus un nolēmu, ka man bija pietiekami daudz)))

Jaunajā garāžā es nolēmu rūpīgi pievērsties apkures jautājumiem. Uzskata daudz dažādu krāsnis, krāsnis, ieročus un citas lietas. Un es nolēmu, ka dīzeļdegviela ir vispiemērotākā man. Es pats aprēķināju un uzstādīju viss, tāpēc neko nedrīkstu)

Tā rezultātā es 10 reizes izciļojos vienu akumulatoru, otro - 6 un pagrabstāvā 7 sekcijās. Tas ir pietiekami, lai apsildītu 22 metrus pirmajā stāvā un 20 metrus pagrabā. Bet uzreiz es rezervēšu, ka pagrabā temperatūra ir daudz zemāka. Es to lietoju ļoti reti un nolēmu akumulatoru turēt tikai tā, lai nebūtu pārāk daudz aukstas.

Katls ir pilnībā automātisks: istaba tiek apsildīta - tas ir izslēgts, atdzisis - ieslēgts. Katlā ir divi režīmi: darbs un cīņa. Gaidīšanas režīmā apkures katls garāžā uztur temperatūru +8 grādus. Tas ir pietiekami, lai nesaldētu ūdeni, un pēc manas ierašanās istaba ātri sasilst. Kad es nonāku pie garāžas, es ieslēdzu cīņas režīmu par + 23 grādiem, un pēc 15 minūtēm jūs varat pacelt svārku un kapuci, neraugoties uz to, ka uz ielas ir -27 grādi.

Tagad par izdevumiem. Ar āra temperatūru -25 grādiem un garāžā 23 grādiem apmēram 12 stundas tiek patērēti aptuveni 3-4 litri dīzeļdegvielas. Tiek nodrošināts, ka ir ventilācija, un garāža ir pilnībā izolēta.

Katls jau ir strādājis vienu ziemu, bez problēmām ar to atklājās. Tagad es ar šausmu atceros smagos propāna cilindrus, šo balonu uzpildīšanu un propāna lielgabala smaku.

Uzstādīšanas laikā tika uzņemti fotoattēli, vēlāk pārveidota katla barība. Cauruļu siltumnesējs zem spiediena. Detaļas degviela no plastmasas 25 litru tvertnes atrodas pie katla. Par sasilšanu nedeg, es zinu, ka tas nav iespējams.

Uzdod jautājumus, mēģiniet atbildēt. Tas viss, viss veiksmīgums un pareiza apkure.

Tags: apkure, garāža, boileris, dīzeļdegviela boileris

Komentāri 63

Damir, pastāsti man plz, kāds ir šļūtenes vai caurules diametrs, lai savienotu un ieņemtu dīzeļdegvielu no pašas tvertnes?

kā par 6 mm. viņš bija komplektēts ar katlu

Paldies par atbildi un vizuālo foto-)))) Es arī vēlos pieslēgt tvertni.

un es to pārtaisīšu. Fakts ir tāds, ka, ja katls ilgstoši neieslēdzas, tad tam ir grūti sākt (ja degviela ir nedaudz degviela).

veic 2 mēģinājumus sākt, un, ja degviela netiek sūknēta, tas kļūst kļūdains.

Es sāku to caur gsm, un tas kļūst skumji, kad es nonāku pie garāžas, un aukstā katla mirgo ar kļūdu.

Es paaugstināšu tvertni, lai smaguma spēka dīzeļdegviela vienmēr būtu ieslēgta filtrā un īsā laikā sūknētu, lai tā nepārrautu. nepieciešams statnis zem kārbas)

Nu, fakts, ka virs kārbas ir loģiski, un nedaudz tālāk katls, protams.

apkures katls nav uzkarst ārā

joprojām mierīgi gulēt -)))

klase! Made aptuveni tāds pats, ne tikai solārijā, un modernizētas Gaisa apkures krāsns Company Termofor STUDENT, sānu tam piestiprināts arī metinātas katlu vadu izgatavots no polipropilēna ar sūkni.

Alumīnija barelu patērējamā jauda ir 200 litri, es tev padomu. Kopumā tev ir jāiekļauj Eurocup par tonnu, to jāaizpilda vienu reizi un jāaizmirst par gadu.

Trīs radiatori, katrs 10 sekciju. Garāžas apkārtmērā apkures katls pats atrodas pagrabā.

Otrajā gadā katls ir R13 kronis, tikai buzz, vairāku veidu režīmi, pilna automātiska, 5 litru patēriņš diennaktī. 21. gadsimtā vienmēr notiek bezmaksas dīzeļdegviela.

un temperatūras sensors ir iebūvēts arī tālvadības pultī? no caurules nav sakarst?

Sensoru konsolē, cauruļvads darbojas gandrīz aukstīgi, jo katls darbojas uz pāris minūtēm un pēc tam 15 minūtes, caurule tiek atdzesēta līdz istabas temperatūrai.

Līdzīgi, Kiturami, gaida uzstādīšanu līdz konstrukcijai, izgudroja labāku un ērtāku variantu. Tagad es ērti sadedzināšu ar Burellanu, malku, bet nakts kļūst jutīgs, no rīta viss atkal ir veselīgs. Es domāju, ka tas nav tik grūti panākt lētāku solāriju, un, saskaņā ar mūsu reģiona atsauksmēm, temperatūra nav tāda pati kā jūsu, tā nav sabojāta apkures sezonai.

Laba diena Man ir arī sildīšana dīzeļdegvielas katla garāžā (-os). Katlu KUTURAMI sērija 16 vai 20, vienkārši nevar atcerēties. Katrs garāžnieks ir 6 x 4 m divvietīgs numurs (viena siena ir izplatīta). Vienā garāžā ir lifts, tas ir, gandrīz 6 metru augstums. Otrais viena stāva numurs virs tā. Un divi pagrabi nav apsildāmi. Tik... tik... katls atrodas pagrabstāvā garāža ar liftu, ir barelu 200 litrus degvielas, plastmasas, no viena no tiem pieslēgts strāvas katlu caur KAMAZ filtru (kas ir lētāka) akru pagraba katls nesakarst nekas vairāk.

Sistēma ir arī slēgta ar sūknēšanas sūkni, un pašreizējā paplašinātāja drošības grupa ir tuvāk katlam.

Mēs pacelāmies virs "garāžas ar liftu", uzstādīts trīs radiatoru konvektoru tipa.
Neliels garāžnieks, kas aprīkots ar divām baterijām. Telpā virs mazā garāžas ir divi konvektora tipa radiatori.

Tagad temperatūra: pie manis katlu ar ūdens sildīšanas funkciju dvēseles, bet tas ir izslēgti (tas ir nepieciešams, lai darīt arī pagrabā, bet tikai notekūdeņi no tualetēm)... apjucis... uz katla divi režīmi
"NĒ" - kad apkures katls garāžā uztur 8 grādus (līdz dīzeļdegvielas barelē beidzas, katls pats par to paziņos (ir degvielas līmeņa sensors)
"PRESENCE" - viss ir vienkāršs. Katls pamostas, kad mēs iestatām temperatūru, kuru mēs vēlamies...
Es teicu uzreiz, ka esmu visērtāk ap 17-18 grādiem. Tu strādā vienā t-kreklā.
Mana garāža tiek veidota kā termosa izolācija abās pusēs.

Tagad manā katla pasē 6-7 litri degvielas ir uzrakstītas uz degvielu 20-23 grādu temperatūrā uz kvadrātmetru, pārsniedzot ražotāja parametrus.
Patiesībā 4-8 litri dienā. Kāpēc šāda izkliede? Tā kā darbs var atšķirties no eļļas maiņas uz krāsošanu no šejienes, un izrādās, ka vairāk jūs atverat vārtus, jo vairāk siltuma jūs atbrīvot.
Un vēl viens plus, kad garāža tiek uzkarsēta, es nedomāju katlu iestrādāt miega režīmā.
Tas ir, ja garāža tiek uzsildīta līdz 18 grādu temperatūrai, un automašīna ir apstājusies visu dienu, tad katls tiek ieslēgts apmēram reizi 4-5 stundas.

Temperatūra ir lielā garāžā, ņemot vērā arī 18 grādus.
Mazajos 15-16 grādos, istabā 20-23 ir virs viss un siltāks.

JŪSU GARĀŽA

Izvēlēties katlu garāžas apkurei

Garāža, tāpat kā jebkura cita istaba, ir jāuzkarsē aukstajā sezonā. Garāžas katls palīdzēs ne tikai saglabāt automašīnu siltu, bet arī radīt komfortablu vidi remontam. Auto vadīšana aukstā sezonā ir tieši saistīta ar apkārtējās vides temperatūru. Ir daudz vieglāk sākt siltā telpā. Aukstajā garāžā parasti ir augsts mitrums, kas negatīvi ietekmē ķermeņa daļu un aprīkojuma stāvokli telpā. Garāžos uzstādīti boileri var atrisināt šo problēmu, bet tikai tad, kad īpašnieks atrodas telpā. Apkure visu diennakti ir iespējama, dalot siltuma avotu un sistēmu elementus, kas to pārraida telpā.

Katlu veidi

Kāda veida apkures sistēma uzstādīt garāžā? Tam vajadzētu būt īpašnieka izvēlei. Ir jāizvēlas vispraktiskākais un efektīvākais risinājums. Ir vērts apsvērt šādus faktorus:

• uzstādīšanas un apkopes vienkāršība;
• izmantotā kurināmā veids;
• aprīkojuma izmaksas.

Izmantojot garāžas telpu tikai kā darbnīcu un periodiski apmeklējot to, ieteicams uzstādīt siltuma avotu bez apkures sistēmas, kura galvenais uzdevums būs telpā ātri uzsildīt telpu. Ir vēlams izmantot pieejamu zemu cenu degvielu.

Telpu sezonas apkurei parasti tiek izmantoti šādi apkures veidi:

• gāze;
• elektrisks;
• cietais kurināmais;
• šķidrums;
• kopā.

Šīs sistēmas var izmantot, lai sildītu garāžu, taču dažu siltuma avotu ekspluatācijas izmaksas ir pārāk augstas, un tas nozīmē, ka to izmantošana ir zema.

Gāzes apkure

Šodien lētākais kurināmais ir dabas gāze. Tomēr gara apkurei garāžā tiek izmantots pavisam reti. Parasti tas ir saistīts ar gāzesvadu trūkumu garāžu kooperatīvu atrašanās vietās. Un, ja ir iespējams pieslēgties sistēmai, tas kļūst par problēmu iegūt atļaujas gāzes iekārtu uzstādīšanai un lietošanai attiecīgajās organizācijās. Tādēļ tādus apkures katlus kā siltuma avotus izmanto reti.

Parasti gāzes apkure tiek izmantota garāžos, kas atrodas privātās saimniecībās, kad nav iespējams pieslēgt ēkas apkures sistēmu no mājas. Gāzes katla izmantošanai tehniskās telpas apkurei ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citām sistēmām. Šis siltuma avots ir drošs darbībā, tas ir aprīkots ar automātisku regulēšanu drošā stāvoklī, personai nav jāuzrauga procesā un tā ir videi nekaitīga ierīce. Automatizācijas sistēma ļauj uzturēt iestatīto temperatūru, kas būtiski samazina degvielas patēriņu un līdz ar to arī ekspluatācijas izmaksas.

Tomēr gāzes katls ir vienīgais siltuma avots, ko nevar uzstādīt un neatkarīgi savienot. Izdarot izmaiņas tā dizainā, jūs varat aizmirst. Visus šos jautājumus apstrādā specializēta organizācija. Daudzi garāžu īpašnieki nepatīk šai situācijai, tāpēc viņi izvēlas cita veida katlus, kuros viņi var īstenot savas idejas un konstruktīvus risinājumus.

Siltuma avoti cietajam kurināmajam

Apkures sistēmas, kas būvētas, izmantojot cieto kurināmo katlu kā siltumenerģijas avotu, tiek plaši izmantotas, lai sildītu garāžas. Degviela ir malka, akmeņogles, kūdras briketes, koksnes atkritumi un vairāk. Vienības dizainu izvēlas garāžas īpašnieks un tiek pabeigts ekspluatācijas laikā. Ar izmēģinājumu un kļūdu palīdzību tiek radītas konstrukcijas, kuru efektivitāte un efektivitāte pārsniedz rūpnīcas ekvivalentu.

Vienkāršākā katla versija ir krāsns, kas aprīkots ar ūdens apvalku. Protams, šis dizains var sildīt garāžu tikai tad, kad īpašnieks atrodas telpā. Nav iespējams atstāt šādu katlu naktī bez kontroles, jo ir liela varbūtība, ka krāsns mirs un rezultātā dzesēšanas šķidrums sasalst. Nevajadzētu ignorēt ugunsdrošības problēmu, lietojot ierīces ar atvērtu uguni.

Ja periodiski nepieciešams garāžas apkure, tikai tad, kad īpašnieks ir tur, tad ieteicams uzstādīt katlu garāžā ar apsildāmām telpām. Šī ir vienkārša struktūra, kas sastāv no kamīna, kuras sānu malas ir izgatavotas no formas caurulēm. Tajā pašā laikā tie ir vadlīnijas konvekcijas plūsmām. Sadedzināšanas produkti ugunsdzēsības caurulēs, kas iepildīti kurtuves augšdaļā, veido dūmu kārbu. Tā izdalās pirolīzes gāzes, jo sekundārais gaiss nokļūst caur caurumu gala sienā. Tai ir gāzes degšanas regulatora loma, un tā ir aprīkota ar slāpētāju, kas regulē piegādātās vides daudzumu.

Ja nepieciešams, katlu var aprīkot ar ūdens apvalku un apkures sistēmu. Lai uzlabotu apgrozību, uzstādiet sūkni, kas vada barotni caur baterijām. Kā dzesēšanas šķidrums ir ieteicams izmantot neuzsilstošus šķidrumus, lai aizsargātu ierīci no atkausēšanas, kad sistēma nedarbojas, un gaisa temperatūra ir negatīva.

Elektriskā apkure

Sakarā ar nelielo garāžu skaitu kooperatīvos, daudzi īpašnieki izmanto telpu sildīšanai elektriskās ierīces. Šī apsildes iespēja ir pieļaujama, ja to izmanto tikai, lai saglabātu nepieciešamo temperatūru automašīnas glabāšanas laikā. Elektriskā boilera rūpnīcā izgatavota garāža, kā likums, netiek izmantota liela enerģijas patēriņa dēļ. Parasti garāžas kooperatīvi cieš no pieslēgtas jaudas ierobežošanas, kas padara neiespējamu šī veida apkures pilnīgu izmantošanu. Tomēr elektriskie katli, kas izgatavoti garāžā ar savām rokām, ir atraduši plašu pielietojumu.

Tie ir izgatavoti no vecās čuguna akumulatoriem. Sildītājs ir mazjaudas sildelements, kas uzstādīts konstrukcijas apakšējā kolektorā. Antifrīzu izmanto kā siltumnesēju. Vienam atlokam ar sildelementiem ir pārsegs temperatūras sensoram, kas novērš šķidruma pārmērīgu apsildīšanu. Parasti izmantojiet akumulatoru, kas sastāv no 7-10 spuras. Ūdens dobuma 1 sekcijas tilpums ir aptuveni 1,5 litri. Ievietojot 2 šādas ierīces, jebkurā izolētajā telpā ar platību 25-30 m² iespējams saglabāt 8-10 ° C temperatūru jebkurai negatīvai ārpusei. Vienīgais nosacījums ir nepārtraukta elektroenerģijas pieejamība.

Šādam katlam nav nepieciešams kontrolēt darbu, tam ir minimāla automatizācija, un 0,8 kW elektriskā apkures elementa jauda neļauj dzesēšanas šķidruma temperatūrai vārīties.

Garāžas apkures katla tips ir atkarīgs no apsildāmās telpas lieluma un darba veida. Liela apkures ierīču izvēle ļauj aprīkot ekonomisku garāžas apkuri, kas atbilst īpašnieka vajadzībām un vajadzībām.

Kā veikt lētu apkuri garāžā

Siltuma metodes izvēle garāžas telpai ir atkarīga no šādiem galvenajiem faktoriem:

• uzturēšanās ilgums uzturas ziemā;
• enerģijas pieejamība, cena;
• izmantojamība

Mēs piedāvājam apsvērt dažādus problēmas risinājumus un noskaidrot, kā padarīt visizdevīgāko un efektīvāko garāžas apkuri, kas piemērots jūsu apstākļiem.

Jo labāk noslīcināt vai izvēlēties enerģiju

99% gadījumu centralizētie siltumtīkli un jo īpaši galvenā gāze nav savienoti ar garāžām, tāpēc īpašniekiem ir jāizvēlas autonoma apkures metode. Jūsu rīcībā ir šādi enerģijas avoti:

• dažāda veida cietais kurināmais - malka, ogles, briketes, lauksaimniecības un citi degoši atkritumi;
• dīzeļdegviela, atkritumeļļa;
• elektrība;
• sašķidrinātā pudelēs gāze.

Likumi par džungļiem. Kad tas kļūst izdevīgi izvēlēties degvielu apkurei garāžā ziemā, paturiet prātā, svarīgs noteikums: dārgāku enerģijas avots, ir vieglāk un lētāk organizēt apkuri, kas būs ērti lietot. Savukārt lēta vai bezmaksas degviela atkritumu un atkritumu veidā radīs daudz nepatikšanas - darbaspēka izmaksas un primārās finanšu investīcijas.

Cietā kurināmā sadedzināšana

Koks un dažādi atkritumi ir vislētākais kurināmais apkurei, un dažos gadījumos tas notiek bez maksas. Dienvidu reģionos, kas nav bagāti ar mežiem, tiek plaši izmantots cita veida kurināmais - mazi lauksaimniecības un rūpniecības atkritumi.

Par atsauci. Lauksaimniecības gruveši sastāv no sīkajām daļiņām, kuras tiek izsijātas no graudaugu uz pašreizējās. Tie ir stiebriņi, nezāles, kas sasmalcinātas ar kombinētu, salmu un citu atkritumu. Enerģijas cena ir ļoti pievilcīga un sākas no 20 gadiem. e par 1 tonnu.

Pēc tīrīšanas graudu atliekas tiek izmantotas apkurei

Ja jūs nolemjat ziemā sildīt garāžā ar cieto kurināmo, sagatavojieties, lai atrisinātu šādus jautājumus:

• krāšņu iepirkšana vai ražošana (ideālā gadījumā katls);
• dūmeņu uzstādīšana;
• malkas, ogļu vai atkritumu uzglabāšana;
• darbaspēka izmaksas mežizstrādei, krāsnī un kūtsmēslu tīrīšanai.

Malkas uzglabāšana garāžā nav ērts risinājums.

Uzvarēšana ir naudas un lieliska jebkura izmēra telpas apsildīšana, iepriekšminētie mirkļi ir zaudēti. Šeit pievienojiet laiku, lai uzkarsētu un iesildītu (0,5-1 stundu). Tādējādi secinājums: lēta apkure ar cieto kurināmo būs piemērota īpašniekiem garāžu un kastes, kas paliek tur 4-6 stundas vai vairāk katru dienu.

Kalnrūpniecības un dīzeļdegvielas izmantošana

Apkure kasei vai garāžai ar dīzeļdegvielu, kas tiek nopirkta degvielas uzpildes stacijā, ir dārga un ļoti neizdevīga. Izņēmuma iespēja ir sildīt mazu telpu platību, kurā tiek veikts darbs, izmantojot pārnēsājamu sildītāju, kura īpašības ir aprakstītas atsevišķā materiālā.

Naftas pārstrāde ir finansiāli izdevīgāks enerģijas avots, lai gan tas nav lētākais. Šo iespēju var uzskatīt par nopietnu, ja jūs varat saņemt izmantoto eļļu par pazeminātu cenu. Kādas ir iezīmes un trūkumi šeit:

1. Lai sadedzinātu šķidro kurināmo, dažādu veidu pārbaudei tiek izmantotas mājās lietojamas krāsnis. Visdrošākais - plīts - pilinātājs, ko var pasūtīt amatnieki vai izgatavots ar rokām.
2. Jums nepieciešama skursteņa ierīce.

Katls tilpuma tipa pārbaudei

Eļļas tvertnēm ir mazāk vietas nekā malka. Parasti tie tiek novietoti pagrabstāvā.

Izstrādāšanai ir nepieciešams aizstāvēt un filtrēt.

Nenovēršami degvielu sildīšanas satelīti ir smarža un netīrumi, lai gan tas nav kritisks garāžai.

Sadzīves atkritumu eļļas tiek uzskatītas par ugunsgrēka draudiem.

Piezīme Pateicoties to lētumam un vienkāršībai, fotoattēlā redzamās eļļas brīnumkārbas ir kļuvušas īpaši populāras. Viņi mēdz degt, ja degvielā ir neliels daudzums ūdens vai antifrīzs, izraisot ugunsgrēku.

Apstrādes priekšrocības ir augsta siltuma pārnešana, ātras aizdedzes un garāžas kastes apsildīšana, darbības vienkāršība (vieglāk ir pievienot eļļu nekā nomizot un nomest malkas). Secinājums ir šāds: ja degviela kļūst lēta vai arī jūs pavadāt nedaudz laika garāžā, tad šķidrais kurināmais ir labs risinājums. Sākotnējie ieguldījumi ir salīdzināmi ar koksnes apkuri.

Izmantojot dīzeļdegvielu, ir vērts apsvērt iespēju, ka Planar ražo dīzeļa gaisa sildītāju, kas parādīts fotoattēlā. Kad degvielas patēriņš ir 250 ml 1 stundas laikā, iekārta attīsta siltuma pārnesi līdz 2 kW. Ir jaudīgāki sildītāji - 3 un 4 kW ar dīzeļdegvielas patēriņu attiecīgi 0,37 un 0,5 l / h. Cena - 330 u. e.

Elektriskā apkure

Apkure ar elektroenerģiju ir ērtākais un lētākais risinājums sākotnējo ieguldījumu ziņā. Bet operācijas gaitā jums būs jāmaksā pilna likme - bezjēdzīgi izveidot divu zonu skaitītāju, bet naktī jūs nestrādājat garāžā.

Mēs uzskaitām visas elektriskās apkures priekšrocības:

1. Elektriskā apkure ir ērta un droša. Putekļi, netīrumi un smakas nav, nav nepieciešams pārvadāt malkas un degvielas mucas.
2. Ir dažādi elektriskie gaisa sildītāji ar dažādu veidu: konvektori, eļļas radiatori, infrasarkanie paneļi un siltuma ieroči.
3. Jūs varat izveidot ūdens sildīšanas sistēmu ar elektrisko katlu (ja iespējamais jaudas ierobežojums).
4. Garāžas apkure sākas tūlīt pēc sildītāja ieslēgšanas, darba temperatūra ir gandrīz pusstundu (atkal, ja ir pietiekama jauda).

Nepieciešamais portatīvais ventilatora sildītājs spēj sildīt tikai daļu no telpas, kur notiek darbs.

Ir tikai divi trūkumi, bet - kritiski: elektroenerģijas cena un enerģijas patēriņa limita ierobežojums, kas neļauj noteikt efektīvu siltuma avotu. Piemēram, ja līgumā ar pārvaldības sabiedrību ir norādīts skaitlis 3 kW, tad tiek uzstādīts tikai 2 kW konvektors, kas normāli nevar ziemā apsildīt garāžu.

Par atsauci. Dažkārt autovadītāji, neraugoties uz ierobežojumiem, izmanto mājās gatavotus "kazas" un ventilatora sildītājus šahtās. Kāpēc to nav iespējams izdarīt: pastāv elektroinstalācijas aizdegšanās risks, pie kaimiņiem izlādējas spriegums, un elektrotīklu darbinieku pārbaudes gadījumā jums būs jāsaskaras ar lielu naudas sodu vai izslēgšanu.

Elektriskā apkure - iespēja īslaicīgi uzturēties garāžā. Viņi nāca - ieslēdza sildītāju - darīja plānoto darbu 1-2 stundas - izslēdza apkuri un pa kreisi. Ja jūs pārvērsāt istabu darbnīcā, kurā jūs pavadat savu darba laiku, jums būs jāmaksā lielas summas par elektroenerģijas patēriņu.

Standarta sienas konvektors telpā silda daudz lēnāk nekā ventilatora sildītājs.

Gāzes apkure

Šī automašīnas glabāšanas telpas apsildīšanas metode ir pieņemama Krievijas Federācijas iedzīvotājiem, kur sašķidrinātās gāzes mazumtirdzniecības cena ir diezgan zema. Ukraiņi noslīcināt garāžas ar propānu būs pārāk dārgi.

Autonomā apkure no gāzes baloniem ir tikpat droša un ērta kā elektriskā. Un Krievijas Federācijā enerģijas izmaksas ir zemākas. Bet šeit ir vairāki trūkumi:

• jums ir nepieciešams kaut kur novietot propāna cilindru tā, lai netraucētu darbam;
• jums būs periodiski jāuzņem tvertne degvielas uzpildes stacijai;

Darbības laikā rezervuārs sasalst, izraisot gāzes plūsmas pasliktināšanos.

Propana sadedzināšanai ir nepieciešams rūpnieciski ražots aprīkojums, tāpēc nav absolūti ieteicams pašiem izveidot gāzes degļus;

Uz ielas jums būs nepieciešama dūmu caurule.

Ja jūs apvienojat finansiālās izmaksas, problēmas ar šādu apkures un degvielas uzpildes cilindru organizēšanu, tad negatīvie punkti bloķēs daļu no pozitīviem no ekspluatācijas ērtības.

Šajā lapā ir publicēts 1 kW saražotās enerģijas salīdzinājums no dažādiem enerģijas avotiem Krievijas un Ukrainas apstākļos.

Kā organizēt gaisa apkuri

Šī apsildes metode ietver tiešu gaisa sildīšanu garāžā no izvēlētā siltuma avota. Tie var būt jebkura no šīm vienībām:

• kaļķakmens krāsns ar cieto kurināmo;
• cepeškrāsns - testēšanai paredzēta pilēšana;
• elektriskais sildītājs - konvektors, eļļas radiators vai siltuma pistole;
• gāzes konvektors.

Piezīme Mēs apzināti neiekļauj sarakstā sildierīces, kas tieši izplata degšanas produktus telpā - Savo tipa dīzeļkameras, tiešās darbības siltuma ieroči un gāzes infrasarkanie sildītāji. Pārlūkot jebkuru automobiļu forumu un pārliecinieties, ka lietotāji pārskatos sūdzas par galvassāpēm un sliktu dūšanos, ieelpojot izplūdes gāzes.

Šādi sildītāji izstaro dīzeļdegvielas produktus tieši telpā.

Koka un kalnrūpniecības plīts uzstādīšana

Gaisa tieša apsildīšana garāžā, sadedzinot lētu degvielu - malka un dažādi atkritumi - visizdevīgākā apkures metode. Bet jums to vajadzētu organizēt saprātīgi, pretējā gadījumā sildītājs sildīs vienu istabas stūri, un otrādi paliks auksts. Ir skaidrs, ka jūs neuzstādīsit krāsni istabas vidū, kas nozīmē, ka siltuma sadales jautājums ir jārisina citādi.

Lai garāžas vai kastes efektīvu gaisa sildīšanu ar savām rokām, izmantojot koka plīti, izmantojiet mūsu ieteikumus:

1. Pasūtiet, nopērciet vai izveidojiet savu ekonomisko plīti, nevis tikai dzelzs kārbu ar cauruļu. Krāšņu paraugi ar rasējumiem, diagrammām un montāžas instrukcijām atrodami attiecīgajā publikācijā.
2. Sildītāja sienu siltumnesēja virsmas laukumam jāatbilst telpas izmēriem. Aprēķins ir šāds: lai izaugtu baļķus ar intervālu 3-4 stundas un vienmērīgi iesildītu garāžā 20 m², apkures virsmas laukumam jābūt 1 m².
3. Korpusa daļa ap ashpit neņem vērā (tas nedaudz uzsilst). No otras puses tiek ņemta vērā ārējo sienu metināto konvekcijas joslu platība.
4. Instalējiet krāsni izvēlētajā vietā un pārliecinieties, ka kārtojat putekļu korpusu ar jebkuru mājas ventilatoru, kapucēm vai datora dzesētāju. Pateicoties piespiedu gaisa kustībai, siltums tiek efektīvāk savākts no kurtuves sienām un vienmērīgi sadalīts pa kārbu.

Koka plīts padeves iespējas

Pirms atver skursteni uz ielu, novietojiet horizontāli gar sienu, lai telpai tiktu nodrošināts vairāk siltuma.

Paceliet skursteni 5 m augstumā, skaitot no režģa, un nodrošiniet to ar vārtiem, lai noregulētu vilces spēku. Apakšējā daļā jāparedz kondensāta slazds, pielāgojiet vāciņu pēc saviem ieskatiem.

Piezīme Plīts siltuma apmaiņas virsmas aprēķins tiek ņemts no mūsu eksperta Vitalija Daško praktiskās pieredzes. Aprēķins ir pareizs attiecībā uz garāžām, kuru augstums nav lielāks par 3 m.

Ir pašizveidotu krāsniņu dizains, kas paredzētas gaisa apkures darbnīcām, garāžām un citiem saimniecības ēkām. Zemāk redzama plīts, kas izgatavota no gāzes cilindra un aprīkota ar atsevišķu sildīšanas kameru, caur kuru gaisu pūt caur ventilatoru. Ja nepieciešams, caur siltummaini var darboties un ūdeni.

Padome Ja jūs savās mājās nesen nomainījāt āra gāzes katlu, neatlaižat to prom. Novietojiet veco vienību garāžā, pievienojiet to skurstenim un apsildiet to ar koku, sūknējot gaisu tukšā ūdens apvalkā ar dzesētāja palīdzību (no apakšējās atveres caurules). Tad krāsnim nav gatavot.

Visi iepriekš minētie nosacījumi attiecas vienīgi uz atkritumeļļu degļiem. Vienīgā atšķirība ir tāda degvielas tvertne, kas padeves pilinātāju novieto. Uzglabāt tvertni prom no plīts, lai izraisītu ugunsgrēku. Neizmantojiet regulāru divu kameru brīnumaino sildītāju - tas ir uzliesmojošs un patērē līdz pat 2 litriem pārbaudes stundā. Izmantojiet modeļus ar pilināmo degli.

Elektrisko sildītāju atrašanās vieta

Pirmā lieta, kas jādara, ir izvēlēties pareizās sildierīces jaudai. Ja vēlaties sildīt visu garāžas telpu, tad izmērot tās laukumu un reizinot iegūto laukumu ar 0,1-0,15 kW. Tas nozīmē, ka 20 m² kārbā būs nepieciešama 20 x 0,15 = 3 kW siltuma jauda (un tā ir vienāda ar elektrisko), kas ir pietiekama, lai uzturētu pozitīvu gaisa temperatūru.

Tagad pievērsamies ieteikumiem:

1. Ja jūsu darbs garāžā ir periodisks un īslaicīgs, labāk ir ietaupīt un iegādāties portatīvo ventilatora sildītāju vai infrasarkano staru paneli. Tas atrodas pareizajā vietā un sasilda tikai daļu no istabas. Siltuma (tas ir - elektriskā) jauda - 50% no aprēķinātā.
2. Mēģiniet izmantot sildītājus, kas aprīkoti ar turbīnu vai ventilatoru, lai labāk un ātrāk sadalītu siltumu.

Apturēta infrasarkanā ierīce silda virsmas, kas atrodas tās darbības zonā

Racionāls risinājums konvektoriem un citām sienas iekārtām ir uzstādīt vairākus mazus sildītājus dažādos punktos, nevis vienu lielu. Tad garāža vienmērīgi sasilst, un, ja nepieciešams, puse no sildītājiem ir izslēgta.

Nevadiet pārdevēji, kuri cenšas noslīdēt dārgāku ierīci, izmantojot inovatīvu un augsto tehnoloģiju produktu. Visu elektrisko sildītāju efektivitāte ir vienāda un vienāda ar 98-99%, atšķirība ir siltuma pārneses metode.

Var apvienot dažādas sildīšanas metodes. Piemēram, virs darba galda ir lietderīgi apturēt infrasarkano staru paneli, kas nodrošina vietējo apsildi. Sildiet pārējo garāžu ar plīti vai siltuma lielgabalu, kas ir izdevīgāk. Neaizmirstiet par garāžas ventilāciju - tas ir nepieciešams, sadedzinot jebkāda veida degvielu.

Ūdens apkures sistēma

Jums ir jāsaprot, ka ir lietderīgi uzstādīt ūdens sildīšanu, kad pastāvīgi atrodas garāžā. Pretējā gadījumā izmaksas nebūs pamatotas, jo papildus siltuma un degvielas avotiem jums būs jāpērk:

• čuguna vai tērauda baterijas (kā opcija, metināšanas caurules);
• cirkulācijas sūknis;
• izplešanās tvertne;
• caurules uz šosejas;
• neuzkaršana dzesēšanas šķidrums - antifrīzs.

Par atsauci. Garāžas platība tiek periodiski uzsildīta, tāpēc nav iespējams uzpildīt sistēmu ar tīru ūdeni.

Zinot nepieciešamību pēc siltuma daudzuma, lai sildītu telpu (aprēķināts iepriekšējā sadaļā), izvēlieties radiatora jaudu vai noteiktu tabulā pašrežīmēta reģistra caurules garumu:

Piezīme Tabulā t1 ir dzesēšanas šķidruma temperatūra, t2 - gaiss telpā.

Aprēķina metode ir šāda. Mēs paņemam tērauda cauruli DN 80 (Ø89 mm) un uzzinām no tabulas, ka 1,3 m 2 platībai apkurei ir pietiekams garums 1 m. Piemēram, garāžas laukumu ieņemam 20 m² un dalāmies ar šo skaitli: 20 / 1,37 = 14,6 m - apkures daļas kopējais garums. Mēs to izdalām 2-3 apkures ierīcēm un pagatavojam reģistrus saskaņā ar zīmējumu.

Cirkulācijas sūknis ņem zemāko spiedienu (4 m ūdens kolonna), izplešanās tvertne - minimālais tilpums. Cauruļvadi - polipropilēna, tērauda vai metāla plastmasas DN 15 izmērs. Tad uzstādiet radiatorus uz 2 pretējām sienām un salieciet vienkāršu divu cauruļu slēgtu apkures sistēmu, kas pievienota siltuma avotam saskaņā ar shēmu:

Ķeguma dedzināšanas krāsns vietā ar ūdens apgādes ķēdi ķēdē tiek ievietots elektriskais boileris vai cits siltuma avots.

Kā karstā ūdens uzstādīšana, jūs varat pieteikties:

• koka plīts uz koka vai darbs ar ūdens ķēdi, kas parādīts diagrammā;
• siltummainis - samovara tipa ekonomiseram, kas izveidots dūmvadā;
• elektriskā sildītājs, kas uzstādīts vertikālā tērauda caurulē, kā parādīts diagrammā;
• pilns elektriskais katls vai cietā kurināmā bloks.

Vienkāršākais elektriskais boileris ar reģistru

Padome Neaizmirstiet pievienot shēmu filtru - karsēšanas un lodveida krānus, lai nogrieztu siltuma avotu un novadītu ūdeni no sistēmas. Augšējā punktā ielieciet automātisko ventilācijas atveri un baterijas - Mayevsky krānus gaisa izlaišanai.

Kāpēc mēs neiesakām garāžā padarīt atvērtā tipa sistēmu vienkāršāku un lētāku? Iemesls - antifrīzs, kas iztvaiko no atvērtas cisternas, kas veselībai nedrošs (etilēnglikols ir indīgs), nemaz nerunājot par dzesēšanas šķidruma cenu.

Rietumeiropas pieredze

Ja jūs ierakstāt frāzi "garāžas apkure" un apskatāt attēlus angļu valodas vietnēs, Rietumeiropas garāžās jūs neatradīsiet koka un eļļas krāsnis. Vietējie autovadītāji tiek apsildīti:

• elektriskie pārnēsājamie sildītāji;
• infrasarkano staru sildītāji;
• gaisa sildīšanas iekārtas (sildītāji).

Apturēta gaisa sildīšanas iekārta garāžā neietilpst noderīgā telpā

Pirmās divas iespējas, kuras mēs jau esam minējuši iepriekš. Trešā metode ir arī tālu no jauna: apkures katls darbojas caur radiatoru, kuru izpūš spēcīgs aksiālais ventilators. Ideālā gadījumā ierīce tiek pārtraukta no griestiem un visā telpā tiek izdalīts karsts gaiss.

Šīs iespējas priekšrocības ir kompakums, apsildes ātrums un gaisa kondicionēšanas iespēja vasarā (dzesētais ūdens, nevis apsildāms ūdens tiek sūtīts uz radiatoru).

Sildītājs izgatavots no automobiļu radiatora

Minus viens - paaugstināts aprīkojuma izmaksas, jo dzesēšanas šķidrums ir jāuzsilda katlā un jāpiegādā cauruļvados uz sildītāju. Bet, ja garāža tiek piestiprināta pie privātmājas, tad šo problēmu var viegli atrisināt, savienojot radiatoru ar ēkas ūdens sildīšanas sistēmu.

Palīdzība Daudzi garāžas amatnieki jau izmanto šo apkuri, uzstādot mājas sildītāja analogu, kas izgatavots no automašīnas radiatora un jebkura piemērota ventilatora. Kā to īsteno, skatiet videoklipu:

Secinājumi un noderīgi padomi

No iepriekšminētā, kā arī uz praktisko novērojumu pamata tiek ierosināti šādi secinājumi:

1. Neskatoties uz grūtībām sadedzināt cieto kurināmo, malkas un citi atkritumi aizņem vadošo pozīciju starp energoresursiem, pateicoties pieņemamām cenām.
2. Šā paša iemesla dēļ lielākajai daļai garāžu ir gaisa sildīšana. Tas ir vienkārši izpildāms un ļauj ātri salonēt telpu.
3. Efektīvu gaisa sildīšanu nodrošina piespiedu gaisa plūsma no siltuma avota vai sūknēšana caur sildīšanas kameru.
4. Ūdens apkure ir piemērotāka darbnīcās un autoservisā, privātā garāžā sistēma ir dārga.
5. Elektriskā apkure ir papildu un īstermiņa iespēja, kuru ir viegli ieviest, bet ekspluatācijas laikā ir grūti maksāt.

Neatkarīgi no apsildes veida, kuru izvēlaties garāžas telpā, liela nozīme būs ēkas siltināšanas pakāpei. Dzelzs kārba ar spraugām vārtu vārtos nerada siltumu un to nevar uzkarsēt, tāpēc tas ir dārgs un bezjēdzīgi to sildīt. Vēl viena lieta - putu bloku sienas vai izolētas ar putām ārpusē, - šādos garāžos ietaupījumi ir diezgan sasniedzami.