Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Sūkņi
Kā slēpt apkures caurules: izjaukt kastes un dekoratīvās oderes
2 Radiatori
Shēmas cietā kurināmā katli
3 Radiatori
Kā izvēlēties bimetāla apsildes radiatorus: tehniskie parametri + visu plusu un mīnusu analīze
4 Sūkņi
Cigāru apkures radiatora zona
Galvenais / Degviela

Radiatora aizbīdņa vārsts - detalizēta informācija un uzstādīšana


Akumulatora uzstādīšana ir ne tikai, lai vienkārši piestiprinātu radiatoru uz sienas un pievienotu tai pievades un atpakaļgaitas caurules. Ir arī nepieciešams uzstādīt nepieciešamos vārstus, jo īpaši vārstus, un termostats nebūs lieks.

Vārsti dažādos izmēros

Kāpēc akumulatora uzstādīšanas laikā ir nepieciešami vārsti

Kopumā šai ierīču kategorijai jāietver ne tikai dažāda tipa celtņi, bet arī dažādi amortizatori, vārsti. Un radiatoru vārstiem ir arī spraudņi, kas ir uzstādīti uz caurumiem akumulatora pusē.

Uzstādot akumulatoru, ir ieteicams izmantot:

  • pāris lodveida krānus - tie ir noderīgi, lai ātri apturētu dzesēšanas šķidruma plūsmu akumulatorā. Šim nolūkam ir izveidots apvedceļš, un pievades un atpakaļgaitas caurules ir uzstādīti ventiļi;

Apvedceļš palielinās apkures sistēmas uzticamību.

  • Kad radiators ir pievienots sistēmai, var izmantot īpašu krānu, kurā var ātri nofiltrēt ūdeni.

No regulēšanas ierīces būs noderīgs automātiskais termostats, tas ļaus mainīt katras akumulatora siltuma padevi atsevišķi. Pateicoties tam, būs iespējams ietaupīt uz apkures, un mājā tas būs ērtāk.

Pievērsiet uzmanību! Termostats ir savienots ar pašu radiatoru, kam seko aizbīdnis, tad apiet caurule. Tikai ar šādu secību sistēma darbojas normāli.

Vārstu sīki izstrādātas īpašības

Apkures sistēmas normālā darbība lielā mērā ir atkarīga no pareiza celtņa tipa izvēles konkrētam uzdevumam. Tādēļ ir lietderīgi sīkāk apsvērt vārstu veidus un to darbības jomu.

Lodveida vārsti

Siltumizolatora lodveida krāns tiek saukts tāpēc, ka tā bloķēšanas daļa ir lodītes forma ar caurumu vidū. Un tā darba princips ir tāds, ka viens rokturis pagriež ūdeni caur cauruli.

Tas ir ļoti noderīgi, piemēram, kad akumulators mēdz izslēgt ūdens apgādi gandrīz uzreiz, ja tam pašam nolūkam tiek izmantota skrūvju ierīce, tad jums būs jāpavada daudz vairāk laika.

Redzams lodveida krāns ar caurumu

Papildus bumbai var atrast analogus ar konisko vai cilindrisko fiksējošo daļu tirgū (tās tika izmantotas krievu samovārās). Bet, ņemot vērā sniegumu, bumba nav konkurence. Piemēram, konusam raksturīgs lielāks nodilums.

Attiecībā uz lodveida vārsta izvēli ir jāņem vērā tā izmēri un metāla veids, no kura tas ir izgatavots (tas ir nepieciešams, lai kopā ar radiatora metālu tas neveido galvanisko pāru).

Tāpat uzmanība jāpievērš bloķēšanas daļas cauruma lielumam:

  • pilna urbums - šajās vietās cauruma diametrs precīzi atbilst pašu caurules iekšējam diametram. Sakarā ar to, pēc uzstādīšanas atvērtā stāvoklī tas nesamazina ūdens daudzumu, kas nonāk akumulatorā;

Pilnā urbuma modelī caurums lodīte ir vienāds ar caurules diametru

  • standarta - caurumā diametrs ir aptuveni par 20% mazāks nekā caurules iekšējais diametrs. Izmantojot šo modeli, no radiatora tiek samazināts siltuma pārnesums par 10-15%;
  • nepilnīgs urbums - sakarā ar nelielu caurumu lodīšu, šķidruma plūsmas ātrums ir aptuveni uz pusi samazināts.

Pievērsiet uzmanību! Ņemot to vērā, lai uzstādītu akumulatora priekšā, jāizmanto tikai pilnas pārejas bloķēšanas ierīces.

Runājot par to, kā izskatās radiatora slēgvārsta ierīce, sadaļā ir redzama metāla lodīte un blīvslēgs, kas nodrošina sasprindzinājumu slēgtā stāvoklī. Salīdzinoši nesen polimēru slēgventiļi parādījās tirgū, tie ir piemēroti uzstādīšanai uz jebkura radiatora, neatkarīgi no tā, no kāda materiāla tā izgatavota.

Lodveida krāns ierīce

Pievērsiet uzmanību! Modeļi ar plastmasas korpusu izturībai ir pavisam nedaudz mazāki par metālu. Bet vairāk biezuma, tas ir jāņem vērā, izvēloties.

Tradicionāli var uzskatīt par metāla krāniem. Parasti tiek izmantots misiņš vai tā sakausējumi, tāpēc metālu kombinācijai nav problēmu.

Viņam ir tikai 2 darba vietas, tāpēc viņš pieder pie "stop valve" klases. Pārdošanā jūs varat atrast un trīsceļu vārstus, tos var izmantot arī savienojot radiatorus. Visu atšķirību slēpjas faktā, ka darba pozīcija 3 un ūdens plūsma var būt vērsta vienā no diviem virzieniem.

Trīsceļu celtnis ir nedaudz sarežģītāks par regulāru.

Šādu ierīču cena ir zema, un, ņemot vērā apkures sistēmas elastību, papildu izmaksas ir pamatotas.

Noslēdzošais vārsts

Šo ierīču kategoriju var izmantot radiatoru pievienošanai (2-kanālu apkures sistēmā). Pateicoties to konstrukcijai, vārsti, piemēram, lodveida vārsti, ļauj ātri bloķēt ūdens plūsmu akumulatorā, un jums nav nepieciešams pārtraukt apkures sistēmas darbību. Tos var arī izmantot, lai ērti novadītu ūdeni no sildītāja vai piepildītu ar šķidrumu.

Vienkāršais slēgvārsts

Pievērsiet uzmanību! Radiatora taisnais noslēgšanas vārsts pamatkonfigurācijā nenodrošina drenāžas vārsta uzstādīšanu. Bet noderīgu papildinājumu vienmēr var iegādāties atsevišķi.

Attiecībā uz pirkuma lietderīgumu no tehniskā viedokļa nav nekādas atšķirības, kā novietot lodveida krānu atpakaļgaitas caurulē vai izvēlēties slēgvārstu. Ja barošanas caurule ir vismaz vienkāršs termostats, abas opcijas darbosies tāpat.

Bet balona vārsta un slēgvārsta dizaina atšķirības vēl joprojām pastāv. Pirmais var būt tikai atvērta / slēgta stāvoklī, bet sešpadsmit vārsts var regulēt dzesēšanas šķidruma plūsmu.

Ūdens shēma no radiatora

Būtiska atšķirība ir izskats. Lodveida vārsti tiek ražoti ar skaidri redzamu sarkanu "tauriņu", bet radiatora slēgvārsts izskatās daudz labāk.

Tvertnei nav vārsta, lai to pagrieztu, lai tā nebūtu tik izteikti izteikta no caurulēm un pašas baterijas. Tās izmaksas ir augstākas nekā lodveida krāns, taču, ņemot vērā to, ka apkures sistēma nav izgatavota uz vienu gadu, to var arī tērēt.

Izplūdes vārsts, ko izmanto, lai iztukšotu ūdeni no radiatora, ir uzstādīts uz slēgvārsta. Pagriežot to ar īpašu rokturi, ūdens padeve radiatoram ir bloķēta.

Krānstieņa uzstādīšana

Viss process aizņem tikai dažas minūtes, jūs varat darīt visu darbu ar savām rokām bez speciālistu palīdzības. Nepieciešamības gadījumā nevajadzētu steigties, piemēram, neliels slīpums, uzstādot caurules vārstu, var izraisīt nopietnu noplūdi apkures sezonā.

Ražotāji ražo vārstus ar vairāku veidu savienojumiem. Pārdošanā ir iespējams atrast celtņus, kas paredzēti metinātiem savienojumiem, atlokiem, muffovy. Nesaistāmu savienojuma veidu nevar ieteikt sakarā ar grūtībām ar turpmāko remontu, atloku savienojuma veids tiek izmantots tikai rūpniecības uzņēmumos, un ikdienas dzīvē priekšroka tiek dota noņemamām locītavām.

Fotoattēlā - ārējās un iekšējās vītnes kombinācijas piemērs

Visbiežāk izmantotie celtņi ar vāciņu vai amerikāņu amatniecību, tiek nodrošināti stingrība un darbietilpība ir minimāla.

Šajā gadījumā sagatavošanas stadijā jāpievērš lielāka uzmanība:

  • jums jāizlemj par diegu tipu. Celtņi var būt vai nu savienojumi, vai ar ārējo vītni vai kombinēti, jums jāizvēlas atkarībā no vītnes veida uz caurules;
  • pildspalvas veids arī spēlē lomu. Ja caurule iet tuvu sienai, tad jums tikai jāizvēlas versija ar tauriņu, garais rokturis vienkārši nostājas pret sienu.

Izvēlēties atbilstošo iespēju nav grūti

Instalēšanas instrukcijas sastāv no vairākām darbībām:

  • izvēlas celtņa uzstādīšanas vietu;
  • pārbaudīja rokturi;
  • nākamais ir vītņots savienojums. Ir obligāti jāizmanto uzņemšana, lai nodrošinātu locītavu papildu sasprindzinājumu;

FUM lente nodrošina drošu savienojumu ar vītnēm

Pievērsiet uzmanību! Horizontālajai caurulei ir atļauts novirzīt rokturi no vertikāles uz 45 °. Tāpēc savienojumu nevar pieskrūvēt līdz galam, bet nedaudz pagrieziet pieskārienu pie sāniem, lai to būtu ērtāk lietot.

  • Pēdējais solis ir pārbaudīt savienojumu noplūdes dēļ.

Apkopojot

Neskatoties uz to, ka apkures radiators principā ir pašpietiekams objekts, aizmirst par vārstiem un veidgabaliem nav vēlams. Vienkāršo lodveida vārstu un vārstu izmantošana padarīs apkures sistēmu elastīgāku un nodrošinās komfortu visā apkures sezonā.

Šajā rakstā redzamais video parāda lodveida vārsta uzstādīšanu.

Radiatora slēgvārsts. Bumbas, vārsta ar termostatu iezīmes

Mūsdienu apkures sistēmās, kad radiatori ir savienoti, pārliecinieties, ka ir uzstādīti slēgšanas un regulēšanas vārsti. Parasti viņi veic vairākas funkcijas vienlaicīgi. Šajā rakstā mēs apskatīsim, kādi radiatora vārsti parasti tiek izmantoti, kā arī iepazīties ar tās funkcijām.

Akumulatora apkures vārsts

Kāpēc mums vajag celtņus

Vispirms ir jāsaka, ka ar celtni tautu sauc par jebkuru ierīci, kas kontrolē šķidruma plūsmu, kam ir rokturis. Tehniski ir pareizi zvanīt vārsta aizbīdņa vārstiem.

Turklāt tas ļauj tikai pilnīgi bloķēt vai atvērt dzesēšanas šķidruma plūsmu, bet ne regulēt plūsmu. Regulēšanai tiek izmantoti vārsti un vārsti.

Parasti regulēšanas armatūra tiek uzstādīta radiatora ieplūdes atverē, kurā ir šādas funkcijas:

  • Ļauj atvienot akumulatoru, kas var būt vajadzīgs dažādu iemeslu dēļ.
  • Ļauj izslēgt dzesēšanas šķidrumu, lai izskalotu ierīci vai pārskatītu.
  • Manuālajā vai automātiskajā režīmā regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu un tādējādi arī radiatora temperatūru.

Jāpatur prātā, ka dažādu veidu vārstiem var būt dažādas funkcijas. Zemāk mēs apskatām visu veidu krānu īpašības un konstrukciju, kuras tiek izmantotas kopā ar apkures sistēmas radiatoriem.

Lodveida krāns

Celtņu veidi

Sharovy

Pēdējā laikā lodveida vārsti ir ļoti populāri, jo tiem ir ļoti vienkārša ierīce, kas ir ilgu kalpošanas laiku. Turklāt tie ir ērti lietojami, jo, lai bloķētu plūsmu, jums tikai jāpagriež pogu 90 grādi.

Šīs ierīces bloķēšanas mehānisms ir veidots kā lodīte ar caurumu caurumu. Lai bloķētu caurbraukšanu, bumba jāpārvērš caurumā, kas ir perpendikulāra ķermenim.

Lodveida vārstu kontrolē rokturis, kas savienots ar lodi ar stieni. Mehānisma blīvumam tiek izmantoti divi elastīgi gredzeni, kas piestiprināti pie lodītes.

Bumbas ierīces korpusu var izgatavot no misiņa, alumīnija vai polipropilēna. Plastmasas vārsti ir uzstādīti kopā ar plastmasas caurulēm apkures sistēmai.

Pievērsiet uzmanību!
Visi esošie radiatoru tipu celtņi ir taisni un leņķiski.
Radiatora taisna aiztaisīšanas vārsts parasti tiek uzstādīts ar sānu savienojumu, kad caurules piegādā akumulatoram ieejas un izejas līmenī.
Ja caurules tiek piegādātas no apakšas, piemēram, no grīdas, ir ieteicams izmantot leņķa veidgabalus.

Fotoattēla leņķa vārsts

Jāatzīmē, ka šiem vārstiem ir šādi trūkumi:

  • Jutība pret piemaisījumiem dzesēšanas šķidrumā. Tādēļ, lietojot ūdeni, ir ieteicams uzstādīt filtrus.
  • Nav paredzēts vienmērīgai plūsmas kontrolei. Ja to izmanto šajos nolūkos, tad mehānisms ātri neizdosies.

Tāpēc atplūdes caurulē bieži tiek uzstādīti lodveida vārsti, lai pilnībā izslēgtu dzesēšanas šķidruma plūsmu.

Padoms.
Lai atvieglotu krāna pieslēgšanu pie akumulatora, jums vajadzētu iegādāties piederumus ar "amerikāņu" savienojumu.

Vārsts

Manuālais vārsts vai manuālais radiatora noslēgšanas vārsts ir struktūra, kurā dzesētāja plūsmas virziens divas reizes mainās. Šādu vārstu bloķējošais elements ir stienis ar elastīgu starpliku. Stieņa stāvokli kontrolē tārps ar rokturi.

Kad blīvs ir stingri nospiests pret sēdekli, dzesēšanas šķidruma padeve ir slēgta. Ja jūs uzmanīgi pagriežat rokturi, paplāksne pakāpeniski atver ceļu. Šī dizaina priekšrocība ir spēja ne tikai pilnībā bloķēt dzesēšanas šķidruma plūsmu, bet arī regulēt tā intensitāti.

Tomēr jāpatur prātā, ka gumijas blīvslēgi ​​ātri kļūst nelietojami, kā rezultātā tā plūsmu blīvi neaizsargā. Šī problēma tiek atrisināta, nomainot starpliku, kas ir viegli izdarāms ar savām rokām.

Padoms.
Lai laiku pa laikam neatgrieztos pie vārsta remonta, var tikt uzstādīts keramikas celtnis.
Tā kalpošanas laiks ir daudz augstāks nekā parastais dizains ar stieni.

Vārsts ar termostatu radiatoram

Noslēdzošais vārsts ar termostatu

Sildīšanas radiatora ar termostatu slēgvārsts ļauj regulēt dzesēšanas šķidruma plūsmas intensitāti automātiskajā režīmā. Šo ierīci sauc arī par termālo vārstu vai termālo vārstu.

Šī veida radiatora ierīces aizslēgšanas vārsts ir salīdzinoši vienkāršs.

Tās bloķēšanas mehānismu veido šādi elementi:

  • Metāla korpuss ar caurumu un sēdekli.
  • Elastīgs konuss

Ierīces vārsts ar termostatu

Ierīces darbības laikā konuss ir nolaists un pacelts, kā rezultātā siltuma nesēja daudzums mainījās.

Termināla galva (termoelementu), kas sastāv no sekojošiem elementiem, ir atbildīga par sedna stāvokli sedlā:

  • Cilindrs (silfoni).
  • Siltuma avots ir šķidrums vai gāze, kas piepilda silfonu. Siltuma avots ievērojami maina tā tilpumu apkārtējās temperatūras izmaiņu rezultātā.
  • Pistons ir savienots ar cilindru no vienas puses un pret konusu uz otru.

Temperatūras ietekmē siltuma aģentu samazinās vai palielinās tilpums, kas izraisa virzuļa pārvietošanos, kas savukārt ar stieņa palīdzību maina konusa stāvokli. Siltuma galviņa ļauj jums noregulēt temperatūru, kurā vārsts pilnībā aizver ūdeni.

Jāatzīmē, ka temperatūras regulatori ir divu veidu:

Terminu vārsta elektroniskais modelis

Pēdējie parasti ir aprīkoti ar displeju un sensoru, kas parāda gaisa temperatūru. Šādas ierīces ļauj iestatīt slēgšanas vārsta temperatūras apstākļus dažādos dienas laikos vai pat nedēļas dienās.

Piemēram, laika posmā no deviņiem no rīta līdz pieciem vakarā, kad visas mājsaimniecības izkliedējas, jūs varat iestatīt zemākas temperatūras vērtību, un pēc pieciem radiators iesildīsies līdz augstākajām vērtībām, un labāk ir siltu telpu. Šādu ierīču cena, protams, ir diezgan augsta.

Padoms.
Vienā telpā nav nepieciešams uzstādīt termostatus uz katra radiatora.
Tas ir pietiekami, lai ierīci uzstādītu vienā vai vairākās siltuma ierīcēs, kuru kopējā siltuma jauda pārsniedz 50 procentus no kopējās.

Apkures akumulatora siksnu shēma

Drošības shēma

Parasti mūsdienu siltumapgādes sistēmās akumulatora pieslēguma modelis (siksnas) ir šāds:

  • Starp ieplūdes cauruli un akumulatoru ir uzstādīts vadības vārsts - tas var būt manuāls vārsts vai termostata vārsts.
  • Starp izplūdes cauruli un radiatoru ir uzstādīts lodveida vārsts.
  • Ieplūdes un izplūdes vārstu priekšā ir uzstādīts apvedceļš (džemperis), kas ļauj dzesēšanas šķidrumam, ja vajadzīgs, apiet akumulatoru. Džemperis ir uzstādīts, kad radiatori ir sērijveidā savienoti.

Kā parasti, tērauda vidū ievieto lodveida krānu.

Padoms.
Pie izejas ir labāk uzstādīt vārstus ar drenāžas stiprinājumu.
Tas atvieglos akumulatora iztukšošanas procesu.

Šeit faktiski ir viss norādījums apkures akumulatora pieslēgšanai.

Secinājums

Radiatoriem var izmantot dažādu veidu vārstus. Turklāt katrai sugai ir dažādas funkcijas. Tāpēc, akumulatora ieejas un izejas gadījumā visbiežāk tiek uzstādīti dažāda veida celtņi.

Šajā rakstā redzamajā videoklipā varat lasīt vairāk noderīgas informācijas par izteikto tēmu.

Pieslēdziet vārsta RLV taisni

apraksts

tehniskie parametri

dokumentācija

video

RLV un RLV-CX tipa aizvēršanas vārsti parasti ir paredzēti divu cauruļvadu sildīšanas sistēmām ar ūdens sildīšanu, lai izslēgtu atsevišķu apkures ierīci tā demontāžai vai apkopei, neiztukšojot visu sistēmu.

RLV ir divās versijās: taisna un leņķiska. Vārsti ir izgatavoti no tīra niķelēta misiņa. Valve RLV-CX DN15 - hroms. No rūpnīcas RLV vārsti tiek piegādāti pilnībā atvērtā stāvoklī. Vārstu RLV jauda atvērtā stāvoklī: Kvs = 2,5 m3 / h - vārstam ar diametru Du15.

RLV kopējais un montāžas izmērs atbilst DIN 3842-1.

Vārsts RLV var būt aprīkots ar iztukšošanas vārstu, kas paredzēts sildītāja iztukšošanai vai ūdens piepildīšanai. Lai uzstādītu drenāžas vārstu, jums jānoņem pārsegs no RLV un jāaizver vārsts, un pēc tam skrūvējiet uz tā drenāžas vārstu. Pēc uzstādīšanas var tikt atvērts krāna ūdens iztukšošanai, pagriežot kvadrātveida tapu kvadrātiņa augšējā kreisajā stūrī pa kreisi.

Lai izmantošanas vieglumu, asiņošanas krānu šļūtenes sprauslu var pagriezt visos virzienos. Drenāžas krāns tiek izgatavots arī no misiņa (bez pārklājuma).

Lai novērstu nogulsnes un koroziju, RLV vārsti jāizmanto ūdens sildīšanas sistēmās, kurās dzesēšanas šķidrums atbilst Krievijas Federācijas elektrostaciju un tīklu tehniskās ekspluatācijas noteikumu prasībām. Citos gadījumos ir nepieciešams sazināties ar Danfoss.

Kurš radiatora vārsts ir labāks - vārstu varianti

Organizējot modernas apkures sistēmas, radiatora komutācijas punkti obligāti jāaprīko ar slēgšanas un regulēšanas celtņiem. To lietošana neaprobežojas tikai ar vienu funkciju, kas jāņem vērā darbības laikā.

Vārstu mērķis

Iedzīvotāju vidē termins "krāns" parasti tiek lietots jebkurai ierīcei, kas kontrolē šķidruma plūsmu, kas ir aprīkota ar rokturi. Tehniskajā literatūrā vārsti tiek saukti par slēgvārstiem, ar kuriem jūs varat sasniegt pilnīgu dzesēšanas šķidruma plūsmas pārklāšanos vai atvērtību. Šo ierīču pielāgošana nav pieejama. Lai to izdarītu, ir arī cita veida produkti - vārsti un radiatora slēgventiļi. Visbiežāk radiatora ieplūde ir aprīkota ar regulēšanas vārstiem.

Tās funkcijas ir šādas:

  1. Spēja izslēgt akumulatoru. Iemesls var būt dažādu iemeslu dēļ.
  2. Izslēdziet dzesēšanas šķidruma padevi skalošanai un testēšanai.
  3. Dzesēšanas šķidruma plūsmas manuāla vai automātiska regulēšana. Tas ļauj samazināt vai palielināt radiatora temperatūru.

Dažādu veidu vārstu veikto funkciju kopums var atšķirties. Lai iegūtu neatkarīgu apkures sistēmas ierīci, ir svarīgi iepazīties ar visu veidu celtņu konstrukciju īpašībām, kas var rasties apkures radiatoru uzstādīšanas laikā.

Lodveida vārsti apkures sistēmai

Bumbiņu vārstuļu popularitāte ir izskaidrojama ar to ļoti vienkāršu ierīci, kas veicina darbības ilgumu. Tas ir ļoti ērti tos lietot: plūsma tiek bloķēta, vienkārši pagriežot pogu 90 grādiem. Šīs ierīces bloķēšanas mehānisma sirdī ir lodīte ar caurumu caurumu. Lai bloķētu kanālu, ir jāpārvērš bumba ar korpusa leņķi 90 grādu leņķī.

Lai kontrolētu lodveida krāns, rokturis ir savienots ar lodi ar stieņa palīdzību. Mehānisma saspringums ir nodrošināts ar elastīgo gredzenu pāri klāt pie bumba. Ķermeņa ražošanai var izmantot misu, alumīniju vai polipropilēnu. Plastmasas caurules parasti ir aprīkotas ar polimēra caurulēm apkures sistēmai.

Lodveida krānu vājums:

  • Tie ir ļoti jutīgi pret piemaisījumiem ūdenī. Vēlams aprīkot sistēmu ar filtriem.
  • Nav pieejamas vienmērīgas plūsmas kontroles. Ja lodveida vārsts bieži ir savīti, tā mehānisms ātri izlādējas.

Vārsti

Manuālais vārsts vai manuāls slēgšanas vārsts radiatoriem ir ierīce ar dubultām izmaiņām dzesēšanas šķidruma plūsmas virzienā konstrukcijā. Bloķēšanas elementu lomu šādos vārtos veic stieple, kas aprīkots ar elastīgu starpliku. Lai mainītu stieņa pozīciju, ir vērme un rokturis. Dzesēšanas šķidruma plūsmas pārklāšanās tiek panākta, cieši nospiežot blīvi pie sēdekļa. Ar roktura vienmērīgu rotāciju rodas pakāpeniska caurlaides atvere.

Šīs ierīces stiprās puses ir spēja ne tikai pilnībā bloķēt ūdens plūsmu, bet arī kontrolēt spiediena intensitāti. No otras puses, gumijas blīves kalpošanas laiks ir ierobežots, kā rezultātā pārklāšanās laikā tiek zaudēta necaurlaidība. Lai atrisinātu šo problēmu, laiku pa laikam ir nepieciešams mainīt starpliku (tas nav viegli izdarāms pats). Ievērojami palielina intervālus starp plānotajiem remontiem, keramikas kronšteina uzstādīšanu. Tas darbojas daudz ilgāk nekā dīkstāves dizains ar stublāju.

Visi radiatoru vārsti ir sadalīti divās lielās grupās:

  1. Radiatora tiešie slēgvārsti. Šā tipa vārstiem visbiežāk izmanto sānu savienojumu, kur caurules piestiprina akumulatoru pretī ieplūdes un izplūdes atverei.
  2. Radiatora leņķa vārsti. Izmanto ar apakšējām līnijpārvadātāju caurulēm.

Radiatora vārsts aprīkots ar termostatu

Pateicoties slēgta radiatora vārstam ar termostatu, dzesēšanas plūsmas intensitātes regulēšanu var pārsūtīt automātiskajā režīmā. Cits šīs ierīces nosaukums ir termoreaktīvs vai termālais vārsts. Izstādītais radiatora slēgvārsts ir diezgan vienkāršs.

Slēgšanas mehānisms ietver šādas daļas:

  • Metāla korpuss. Tam ir urbums un segls.
  • Elastīgs konuss

Dzesēšanas šķidruma caurlaidības pakāpi regulē nolaižot un palielinot konusu. Kā tas atrodas, ir atkarīgs no termoelementa, kas sastāv no šādiem elementiem:

  1. Cilindrs (silfoni).
  2. Siltuma avots. Silfonu šķidrā vai gāzveida vide. Termiskā līdzekļa daudzums lielā mērā ir atkarīgs no apkārtējās temperatūras svārstībām.
  3. Virzuļa No vienas puses tas savienots ar cilindru, no otras puses - ar konusu.

Temperatūras maiņa izraisa termiskā aģenta kontrakciju vai paplašināšanos. Tādējādi tiek aktivizēts virzulis, kas ar stieņa palīdzību maina konusa stāvokli. Pateicoties termo galviņai, tiek regulēta temperatūra, kas ļauj pilnībā izslēgt šķidruma plūsmu.

  • Mehāniski.
  • Elektroniski. Viņiem pēc savas konstrukcijas ir displejs un sensors, kas parāda gaisa temperatūru. Tas ļauj plānot aizbīdņa darbības režīmus dažādos dienas laikposmos vai nedēļas dienās.

Piemēram, ir loģiski iestatīt zemākas temperatūras vērtību dienas laikā vai ģimenes locekļu pētījumā. Pēc mājsaimniecību atgriešanās baterijas sakarst līdz augstākajām vērtībām, efektīvi apkurinot māju. Elektronisko termostatu izmaksas ir ievērojami augstākas nekā mehāniskās. Lai mazliet saglabātu, vienā telpā parasti ne visi radiatori piegādā termostatu. Tas ir pietiekami, lai regulētājierīce būtu vienā vai vairākos sildītājos, kas kopā nodrošina vismaz pusi no kopējā siltuma.

Iesiešana

Modernās apkures sistēmas ir aprīkotas ar šādu akumulatora elektroinstalācijas shēmu:

  1. Padeves cauruli un akumulatoru atdala vadības vārsts. Tas ir manuāls vārsts vai termostata vārsts.
  2. Atgaitas cauruli un radiatoru atdala lodveida krāns.
  3. Ieplūdes un izplūdes apturēšanas caurules papildus ir aprīkotas ar apvedceļu (džemperi). Pateicoties viņam, dzesēšanas šķidrums pareizajās situācijās spēj pārvietoties pa akumulatoru. Džemperi tiek izmantoti sērijveida radiatora elektroinstalāciju shēmās.

Parasti apvedceļa centrā ir lodveida krāns. Ieteicams aprīkot izplūdes atveri ar noslēgšanas vārstiem ar noteces ierīci. Tas padara procedūru akumulatora ūdens iztukšošanai daudz vieglāk.

Lai efektīvāk darbotos apkures radiatori, tie ir aprīkoti ar dažādu veidu vārstiem atkarībā no sistēmas tehnoloģiskajām prasībām. Tieši šī iemesla dēļ piegādes un padeves caurulēs tiek sagriezti dažādi krāni un vārsti.

Noslēdzošie vārsti RLV un RLV-CX

Noslēgšanas vārsti RLV un RLV-CX ir ierīces, ar kuras palīdzību jūs varat izslēgt atsevišķu sildīšanas ierīci māju vispārējā apkures sistēmā. Parasti šāda nepieciešamība rodas demontāžas vai apkopes gadījumā. Vārsts ļauj iztīrīt dzesēšanas šķidrumu tieši no ierīces, nevis no visas apkures sistēmas, kas ir ļoti ērti un izdevīgi resursu ietaupījumu ziņā.

Vārsti ir paredzēti izmantošanai ēkas divu cauruļu apkures sistēmās.

Raksta saturs:

Vispārīga informācija

Vārsts RLV ir pieejams divās versijās: leņķa un taisna. Abas versijas izgatavotas no misiņa, kas pārklāts ar niķeli. Turpretim CX modelis ir hromēts. Abas versijas tiek piegādātas no rūpnīcas vārsta atvērtā stāvoklī.

Iepriekš minētās ierīces var atšķirties atkarībā no joslas platuma. Tādējādi caurlaidspēja var būt 1,8, 2,5 un 3,0 kubikmetri stundā. Šo produktu komplektā var būt drenāžas vārsti dzesēšanas šķidruma samazināšanai no sildītāja vai, otrādi, to iepildīt. Uzstādīt šādu celtni ir diezgan vienkārša. Lai to izdarītu, noņemiet aizsargapvalku no ierīces un aizveriet to, pēc tam pieskrūvējiet vārstu uz ierīces.

Video: slēgšanas vārsta princips

Lai iztukšotu ūdeni no radiatora akumulatora, jums jāpagriež pa kreisi kvadrātveida tapa, kas atrodas krāna augšā. Celtņa šļūtenes sprauslu izmantošanas vieglumu var pagriezt lietotājs jebkurā virzienā.

RLV un RLV-CX sastāvdaļas ir izgatavotas no materiāliem, kas var izturēt pret koroziju. Tomēr ražotājs negarantē ilgu un nepārtrauktu ierīču kalpošanas laiku gadījumā, ja dzesēšanas šķidrums apkures sistēmā neatbilst mūsdienu standartiem.

Savienojumi radiatoriem

Regulēšanas piederumi radiatoru pieslēgšanai

Ziemas sezonas sākumā sākas intensīva tīklu izmantošana, kas nodrošina mājokli.

Šādā sistēmā vienu no galvenajām pozīcijām aizņem papildu ierīces. Armatūra bimetāla radiatoru uzstādīšanai un uzstādīšanai Purmo ļauj kontrolēt darba šķidruma kustību un temperatūru.

Danfoss aprīkojuma komplekts savienojumam ar RAX iestatīto radiatoru

Dažādi ventiļu tipi bimetāla radiatoriem Purmo nodrošina nepieciešamo cauruļvadu sekciju savlaicīgu pārklāšanos ārkārtas situācijās un ārkārtas situācijās.

Veidi un atšķirības

Armatūra savienojošiem radiatoriem Purmo ražo ražotāji dažādās formās, formās un ar noteiktiem funkcionālajiem elementiem.

Purmo radiatoru armatūra (ieskaitot bimetāla radiatorus) tiek piedāvāta speciālu divvirzienu ierīču formā.

Iekārtu uzstādīšana un pēc tam ar šo produktu palīdzību tiek veikta, orientējot uz vienas caurules horizontālās elektroinstalācijas iezīmēm, kas aprīkotas ar iebūvētu apvedceļu.

Lasīt arī: cik daudz nostiprināšanas sver - tabula standartu dažādām klasēm.

Bimetāla radiatoru Purmo apakšējās daļas apakšējā daļā ir tāds strukturāls elements.

Armatūra apakšējai savienojumam ar papildu drenāžas ierīci

Tas rada karsta dzesēšanas šķidruma atdalīšanu. Darbības laikā daļa dzesēšanas šķidruma tiek nosūtīta uz Purmo radiatoru, bet otra - siltuma vadīšanas līnijā.

Jāatzīmē, ka Purmo radiatoru, kā arī visu pārējo modeļu piederumi ir divu veidu galvenie.

To var aprīkot ar balansēšanas vārstu vai bez tā. Šāda vārsta skrūve vai atskrūvē tiek regulēta dzesēšanas šķidruma plūsmas intensitāte, kas plūst no radiatora.

Bimetāla bateriju balansēšanas vārsta ieteicams noregulēt, atsaucoties uz šīs daļas ražotāja tabulu.

Armatūra radiatoriem Purmo dažās versijās, kas aprīkotas ar termostatus. Tā rezultātā tiek veikta nepārtraukta gaisa temperatūras kontrole telpā. Šī ierīce var arī izslēgt dzesēšanas šķidruma padevi radiatoram.

Lasīt arī: kā tiek izmantota stiegrojuma izmantošana dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanai?

Purmo bimetāla radiatoriem, kas ir iekļauti divpadeves sistēmās, pastiprinājuma elementi ir gandrīz identiski iepriekš aprakstītajiem. Tās var būt arī paredzētas apakšējai pieslēgšanai. uz izvēlni ↑

Slēgtie mezgli

Šādām Purmo radiatoru iekārtām raksturīgs fakts, ka divu cauruļu vienības apvadīšana ir nepārtraukti slēgtā stāvoklī.

Oventrop savienotāju radiatori

To nodrošina vairāki tehniski risinājumi. Šādā gadījumā Purmo radiatoru pastiprinātāja veids darbojas līdzīgi, jo vārsta pamatnē atrodas starplikas.

Gandrīz visi Purmo radiatoru vārstu ražotāji ir vadījuši vieni un tie paši tehniskie principi. Tie ir pieejami:

  • cauruļvadu apakšējā savienošana ar mezglu;
  • iebūvēts apvedceļš;
  • balansēšanas vārsti.

Plaši izplatīti ir universālie stiegrojuma savienojumi Purmo radiatoru zemāka savienojuma ieviešanai.

Skatīt arī: metināšanas stieple metināšanas laikā, tā mērķis un izmantošanas priekšrocības.

Šādi savienojumi ir aprīkoti ar iebūvētu regulējamu apvedceļu un ir paredzēti gan vienas caurules, gan divpadeves horizontālajai vadībai.

Atverot apakšējo apvada vārstu, sakarsušās dzesēšanas šķidruma regulēšana un turpmākā pārplūde tiek veikta pretējā virzienā.

Pēc tam, kad apvedceļš ir pilnībā izslēgts, viss dzesēšanas šķidrums tiks novirzīts uz radiatora dobumu. Ja siltuma nesēja plūsmas savienotājierīces daļēji pārklājas, tas tiks sadalīts divos virzienos.

Šajā gadījumā viena tā daļa tiks novirzīta uz radiatoru, bet otra - uz automaģistrāli. Šādi savienojumi nodrošina iespēju visu apkures loku līdzsvarot. Tas noved pie tā, ka caur radiatoriem plūstoša šķidruma plūsma tiks veikta ar dažādu intensitātes pakāpi. uz izvēlni ↑

Viena punkta savienojuma armatūra

Lai telpā radītu vairāk estētisku izskatu, dažos gadījumos ar nolūku tiek samazināts radiatoru stiprinājumu savienojumu skaits.

Armatūra radiatoru pievienošanai ar apakšējo padevi

Šajā gadījumā tiek izmantoti tā saucamie viena punkta savienojumi. Tā galvenā iezīme ir īpašas caurules klātbūtne. Tas ir iepriekš ievietots radiatora dobumā. Caur šo cauruli dzesēšanas šķidruma plūsma tiek novadīta uz lielu attālumu radiatora iekšpusē.

Skatiet arī: kādus plastmasas skavas izmanto stiegrojuma stiprināšanai?

Atdzesētais ūdens tiek izvadīts caur īpašu atveri, kas atrodas netālu no caurules. Pretējā gadījumā uzkarsēto dzesēšanas šķidrumu var ievest caur šo caurumu un noņemt caur cauruli.

Iegūtie stiprinājuma savienojumi var tikt izmantoti gan visu veidu apkures loku viencaurules, gan divu cauruļu horizontālajās instalācijās. uz izvēlni ↑

Armatūras detaļas radiatoru zemākajam pieslēgumam

Apakšējā savienojuma armatūra (montāža) radiatoru apkurei ir paredzēta, lai savienotu tās sildierīces, kurās savienojumu piestiprināšanas piederumi atrodas zemāk.

Strukturāli šāds produkts tiek prezentēts divu lodveida vārstu veidā, kas iepriekš ir pieslēgti tieši radiatoram.

Izslēgšanas un vadības vārsti atgriezes caurulē no radiatora

Savienošanu var veikt cauruļvadiem, kas tiek izpildīti, izmantojot dažādus materiālus.

Skatiet arī: stiegras un to šķirņu pastiprināšana.

Lai uzstādītu radiatoru ar apakšējo savienojumu, jums būs nepieciešami tādi elementi kā:

  • apakšējā savienojuma mezgls;
  • termostata galviņa (uzstādīta, ja nepieciešams);
  • adapteri pieslēguma piederumu un cauruļvadu ieviešanai.

Ar iesniegto moduļu palīdzību var uzstādīt vienas un divu cauruļu apkures sistēmas. Attāluma starp divām asīm parametrs būs vienāds ar 50 mm. uz izvēlni ↑

Priekšrocības, lietojot savienotājus apakšējai savienojumam

Radiatora akumulatora nomaiņas vai regulāras apkopes gadījumā visas sastāvdaļas var viegli demontēt lielā mērā, neizturot šķidrumu no visas apkures sistēmas.

Lai veiktu izslēgšanu, var izmantot īpašus slēgšanas un vadības vārstus, kas ir iebūvēti pieslēguma mezglos.

Zemāks radiatora savienojums ļauj paslēpt pievades caurules grīdas konstrukcijā

Katra atsevišķa radiatora dzesēšanas šķidruma izlādes nodrošināšana tiek veikta, piedaloties speciālam drenāžas vārstam. Vēl viena nozīmīga zemā radiatora pieslēguma priekšrocība ir augsts estētikas līmenis.

Lasīt arī: kā salauzt armējumu - saskaņā ar noteikumiem par darbu ar speciāliem šķērēm.

Tas ir saistīts ar faktu, ka gandrīz visas cauruļvadu tipa cauruļu komunikācijas kļūst neredzamas un nepievērš uzmanību. Tas nodrošina plašas iespējas izmantot unikālus dizaina risinājumus. uz izvēlni ↑

Kas ir nepieciešams, lai izveidotu zemāku savienojumu?

Lai varētu veikt uzstādīto sildītāja precīzu regulēšanu, tiek aktīvi izmantoti bloķēšanas un regulēšanas vārsti.

Viņi var daļēji vai pilnīgi izslēgt darba šķidruma plūsmu. Šajā gadījumā, lai noteiktu pārklāšanās apjomu, ir rūpīgi jāsalīdzina ar iepriekš izstrādātā projektēšanas aprēķina parametriem.

Apakšējais radiatora savienojums no sienas

Lai droši savienotu vara, tērauda, ​​polimēra vai metāla polimēra caurules ar ierīci, kas aprīkota ar ieeju apakšējai savienojumam, jums ir jāizmanto speciāli pastiprinātāji.

NVS valstīs bimetāla radiatori ir diezgan populāri. Viņi ir vairāk pieprasīti nekā alumīnija vai čuguna analogi, jo tie spēj izturēt ilgstošu augstu spiedienu.

Visās sistēmās, kas saistītas ar apkuri pilsētā, šie radiatori tiek izmantoti visur, pateicoties to lieliskajām siltuma pārneses īpašībām.

Lai izveidotu pareizu bimetāla radiatora pieslēgumu, vispirms ir jāpārliecinās, vai ir iegādātas visas nepieciešamās daļas darbam un atrodas tuvu vietai, kur tiks veikta uzstādīšana.

Vairumā gadījumu kopā ar apkures radiatoriem tiek iegādāts specializēts instalācijas komplekts, kas nodrošina drošu visu nepieciešamo sistēmas elementu pieslēgšanu un pieslēgšanu.

Ir arī jāuzmanās, vai nav iekavu, kuros radiators vēlāk tiks fiksēts.

Jāpatur prātā, ka katram atsevišķam radiatora tipam ir savs komplekts armatūras savienojumiem un kronšteiniem.

Apakšējās savienotājierīces 2-kanālu apkures sistēmām

Radot rezerves radiatoru, varat izmantot vecās skavas. Pirms tam jums rūpīgi jāpārliecinās par bojājumiem un kaitīgu koroziju.

Aizstājot radiatorus, tiek pievērsta uzmanība papildu detaļu un cauruļu stāvoklim. Lielākajā daļā gadījumu tērauda caurules tiks aizvietotas ar polipropilēna vai mūsdienīgākām stiegrām.

Produkti, kas aprīkoti ar uzmavas skavām, nav ieteicami. Radiatora uzstādīšanas laikā, parasti tiek izmantoti divi celtņi.

Skatiet arī: kā veidot siltumnīcu no stiklplasta pastiprinājuma?

Šādā gadījumā apvedceļam var pievienot vēl divus, lai precīzi pielāgotu dzesēšanas šķidruma temperatūru dobumā.

Precīzākai temperatūras kontrolei tiek izmantots īpašs termostats. Jāpatur prātā, ka ar amerikāņu sieviešu palīdzību ir ieteicams savienot bimetāla apkures radiatorus.

Šāds risinājums ievērojami atvieglos visu instalēšanas procesu un turpmāko savienojumu. Bimetāla radiatoros tiek izmantots aizplūdes vārsts, tas izceļas ar diezgan augstu uzticamības pakāpi un ilgu ekspluatācijas laiku.

Pamatojoties uz to, lai izveidotu pareizo savienojumu, jums ir nepieciešamas tādas sastāvdaļas kā:

Austiņu savienotājs HERZ VTA

  1. Bimetāla radiators.
  2. Montāžas komplekts savienošanai.
  3. Papildu informācija par savienojumu (celtņi, amerikāņu un tā tālāk).

Sakaru radiatoru shēmas un nianses

Viena no visuzticamākajām un vēlamākajām metodēm ar orientāciju, pie kuras tiek veikts savienojums, ir tā sauktā diagonālā metode.

Šī shēma vislabāk atbilst akumulatora uzstādīšanai, kas sastāv no daudzām sadaļām.

Šajā gadījumā var būt 10 vai 12 iedaļas. Shēma visvairāk tika piedāvāta bez smaguma spēka sistēmām.

Jūs varat arī uzstādīt divus radiatorus tuvu viens otram, bet ar nosacījumu, ka katrā no tiem ir 7 atsevišķas sadaļas.

Lietojot sānu savienojumu, tiek izmantots nedaudz atšķirīgs sekciju skaits, tas var svārstīties no 4 līdz 8.

Ja nākotnē palielināsies sekciju skaits, kopējais šādas diagonālās sistēmas efektivitātes rādītājs ievērojami pārsniegs kvalitātes rādītājus, kam ir sānu vai apakšējā savienojums.

PRO elementu radiatora pieslēguma vienība

Bimetāla radiatoru pievienošanas procesā ir jāievēro augsta precizitāte, lai nebūtu sabojāta piedāvāto produktu aizsargkrāsa.

Ja montāžas procesa laikā produkta krāsa tiek nejauši bojāta, pēc tam ūdenī nākamajā laikā tas nokrīt.

Lai novērstu šādas sekas, bojātās vietas jāpārklāj ar piemērotu emalju, kas novērš bojājumu izplatīšanos.

Ieteicams savienot radiatorus ar maksimālu precizitāti un ievērot visus iepriekš minētos ieteikumus. uz izvēlni ↑

Sildīšanas radiatoru pieslēguma shēma (video)

Portāls par vārstiem »Vārsti» Pārskats par radiatoru vārstiem

Radiatoru vārstu veidi

Lai baterijas pievienotu pievadcaurules un atpakaļgaitas caurulēm, to nevar izdarīt bez radiatoru piederumiem. To ir tikai trīs veidi, un katrs mezgls veic savu šauru uzdevumu. Pastiprinātājs, kas nav mērķa pielietojums, izraisa tā ātru nolietošanos un neveiksmi - mēs runājam par lodveida krānu izmantošanu, lai daļēji samazinātu dzesēšanas šķidruma plūsmu.

Akumulatora slēgvārsti

Apkures radiatoru vārsti ietver vārstus, kas strādā tikai uz nosacītā caurlaides atvēršanu / aizvēršanu - tie ir lodveida vārsti. Tie ir uzstādīti tā, lai siltummaini varētu noņemt no ķēdes, nepārtraucot visu sistēmu un nenonākot dzesēšanas šķidrumu no tā.

Tas var būt vajadzīgs, ja:

Nav ziņu, ka daudzi izmanto lodveida vārstus, lai pielāgotu dzesēšanas šķidruma plūsmu.

Tas ir, nospiežot pogu pa diagonāli, un bumba ķermenī aizver nosacīto pāreju, nav pilnīgi. Šī pieeja ir pamatā nepareiza. Siltuma nesējs ir ūdens, kurā ir metālu piemaisījumi, smalkas smilšu un gružu daļiņas, it īpaši centrālajos tīklos.

Spiediena siltuma nesējs ātri pārvietojas cauri caurulēm, izvirzās uz lodveida vārsta pusi atvērtā vārsta un iznīcina to. Smiltis lielā ātrumā ūdenī kļūst par smilšu strūklu. Un netīrumu un putekļu uzkrāšanās dēļ bumba piekļaujas un, atverot vārstu, var izlauzties kāts.

Ja jūs koncentrējatties uz māju kombinēto apkuri, tad nākotnē to varēsiet ietaupīt nedaudz.

Kā darbojas dīzeļdegvielas apkures sistēma, lasīt šajā rakstā.

Radiatoru pieskaņošanas piederumi

Radiatora tuneļu piederumi ir nepieciešami, lai līdzsvarotu visas apkures sistēmas darbu. Lai to izdarītu, izmantojiet balansēšanas vārstus. Pateicoties tiem, katram radiatoram ir jānoregulē nepieciešamā hidrauliskā pretestība. To var veikt tikai pakalpojumu organizācijas darbinieki, pamatojoties uz projektu. Pat projektēšanas stadijā visi parametri tiek aprēķināti tā, lai kontūra darbotos pareizi. Ja šie parametri tiek pārkāpti, sistēmas kļūme ir neizbēgama.

Kā jūs zināt, ūdens virzās pa mazāk pretestības ceļu un, ja apkures sistēma nebūtu līdzsvarota, tad diez vai būtu gājusi tālāk par pirmo siltummaini. Pateicoties balansēšanas vārstiem, dzesēšanas šķidrums pārvietojas pa visu ķēdi, vienmērīgi atjaunojot temperatūru.

Kādi ir balansēšanas vārsti:

  • taisni;
  • stūra;
  • ar un bez gumijas sloksnēm.

Ja aizverat balansēšanas vārstu pilnīgi, jūs varat pārtraukt siltummaini no kopējās ķēdes. Šī ir rezerves opcija, ja jūs nevarat izslēgt dzesēšanas šķidruma slēgšanas radiatora vārstu plūsmu.

Ja jūs vēlaties darīt savu garāžas apkuri, tad pievērsiet uzmanību Bulelyan krāsnis - ļoti ērti, fakts.

Šeit ir aprakstīts, kā veikt garāžas apkuri no mājas.

Radiatoru regulējošie vārsti

Siltuma galviņas, uzbrāztas uz termostata vārstiem.

Šie ir mezgli, kas ļauj mainīt temperatūru telpā, regulējot akumulatora dzesēšanas šķidruma intensitāti. Vadības vārsti tiek izmantoti, lai savienotu radiatorus ar kopēju ķēdi, un tie tiek uzstādīti pie piegādes. Regulēšanai ir divas iespējas:

Rokas regulēšana ir iespējama, uzstādot vārstus, kuros dzinēja plūsma pakāpeniski aizveras, pagriežot kātu. Trūkums ir tāds, ka dzesēšanas šķidruma temperatūra centrālajos tīklos mainās atkarībā no laika apstākļiem, un vārsta iestatījumi paliek nemainīgi. Izrādās, ka telpas temperatūra nav vienmēr saglabāta vienā līmenī.

Radiatoru automātiskajiem vadības vārstiem ir termostatiskie vārsti un galvas.

Termostata vārsts veic tādu pašu funkciju kā parastajam vārstam, taču komandas manuāla pielāgošana tā vietā ir termostata galviņa (mehāniska vai elektroniska).

Mehāniskās termostatu galviņas sirds ir elastīga materiāla (silfona) kapsula, kuras iekšpusē ir darba viela. Darba viela var būt gāze, šķidrs vai ciets materiāls. Darbības princips:

  • gaiss uzsilda darba vielu, kas izplešas;
  • elastīgās silfona apjoms palielinās un nospiež uz stieņa;
  • stieni aizver dzesēšanas šķidruma plūsmu.

Elektriskās siltuma galviņas iedarbināšanas principa dēļ ir nomināli atvērtas un parasti ir slēgtas. No nosaukuma ir skaidrs, kādā stāvoklī atrodas slēģe, kad siltuma galviņa nav barota. Modernākās galviņas ir aprīkotas ar LCD ekrānu un programmējamu "smadzeņu".

Siltuma galviņu problēma ir tāda, ka to pamatā ir gaisa temperatūra pie radiatora, jo tās tiek uzstādītas mucā. Akumulatora ievietošana nišā, dekoratīvā ekrāna uzstādīšana un pat aizkaru aizkari konvekcijas dēļ ir grūti. Tādējādi temperatūra telpā nebūs tikpat augsta kā termālās galviņas tuvumā. Lai atrisinātu šo problēmu, termālās galviņas tika izstrādātas ar tālvadības sensoru, kas uzstādīts attālumā no radiatora.

Savienojiet bimetāla radiatorus ar savām rokām

Bimetāla radiatoru uzstādīšanu var veikt ar rokām. Šajā gadījumā ne visi ražotāji sniedz garantiju. Bet, pat ja jūs uzstādāt radiatoru brigādi, tam jābūt akreditētam. Un daži no viņiem ir gatavi nodot zīmogus tikai vairāku ražotāju pasēs. Turklāt, lai sniegtu garantiju, jums būs nepieciešams arī projekts, kas attiecīgajās instancēs ir saskaņots radiatoru nomaiņai vai uzstādīšanai. Parasti daudzu ražotāju garantijas ir vārdi, nevis reāli pienākumi.

Jebkurā gadījumā, ja jūs pats instalējat baterijas vai uzaicināt speciālistus, jūs labāk uzzināsiet, kas jādara un kā to izdarīt.

Savienojuma opcijas. Visi šie attēli būs zemāki reālajā izpildījumā (noklikšķiniet, lai palielinātu attēla izmēru).

Ko apsvērt

Izvēloties radiatora uzstādīšanas shēmu, ir svarīgi vienlaicīgi apsvērt vairākus faktorus:

  • sistēmas tips - vienas caurules vai divu cauruļu;
  • ja dzesēšanas šķidrums tiek piegādāts no augšas vai zem tā;
  • akumulatora sekciju skaits.

Nedaudz vairāk par to, kā visi šie faktori var ietekmēt.

Sistēmas tips

Viena cauruļvadu sistēma var būt vertikāla vai horizontāla. Horizontāli tiek izmantotas nelielu stāvu mājās - vienā vai divos stāvos, reti trīs stāvos. Daudzstāvu ēkās ir raksturīgs vertikālais izkārtojums. Tas ir tad, kad caurule izplūst no plūsmas, nonāk pie radiatora, un pēc tam iet no radiatora uz grīdu. Un šis attēls ir novērots katrā vai gandrīz katrā telpā (ir iespējas, divi radiatori tiek darbināti no viena stāvvada, un tie var būt dažādās telpās, un tie var būt vienā).

Iespējas savienot divus radiatorus no viena stāvvada. Fotoattēlā, vienas caurules izkārtojums, plūsma no augšas

Kāda ir laba šī sistēma? Tas prasa mazāku uzstādīšanas izmaksas, ir daudz stabilāka - to ir grūtāk sadalīt. Tomēr, ievērojami mainot radiatoru un cauruļu parametrus, hidrauliskā pretestība var ievērojami mainīties. Un gaidītās "sasilšanas" vietā jūs varat iegūt vāji siltās pirmās divas sadaļas un atbilstošu temperatūras pazemināšanos.

Kāds ir vienas vada vadu trūkums? Kad dzesētājs šķērso, tas pakāpeniski atdziest. Un jo efektīvāk radiators pie kaimiņa tiek uzkarsēts no augšas (ar augšējo pievadu), jo vēsāks tas atradīsies apakšējā stāvā. Tāpēc viņi pieņēma dekrētu, ka apkures sistēma ir kopīgs īpašums, un cauruļu vai sildierīču nomaiņa ir jākoordinē ar darba organizāciju.

Izskatās kā vertikāla divu cauruļu sistēma, sānu savienojums (barības turētājs pa labi)

Divstāvu elektroinstalācija daudzstāvu ēkās tiek izmantota reti: ir daudz vairāk cauruļvadu, ar lielākiem izmēriem tas ir grūtāk līdzsvarot. Tieši tā izskatās kā divstāvu sistēma daudzstāvu ēkā: telpā ieiet divas caurules. No radiatora tiek piegādāts viens (karstāks) dzesēšanas šķidrums, no otras puses tiek noņemts mazliet atvēsinošs. Šajā shēmā siltuma nesējs pie aptuveni vienādas temperatūras tiek piegādāts visiem sildītājiem. Tas ir tā plus. Bet mainot hidraulisko pretestību tikai vienā radiatorā, jūs varat pilnīgi izjaukt sistēmu. Ja pretestība ir ļoti maza, tad viss dzesēšanas šķidrums (vai gandrīz viss) iet caur šo sadaļu. Pārējais paliks auksts. Tāpēc, ja jums ir šāda vadība, ir obligāti jāuzstāda vadības vārsti (manuālie vadības vārsti vai termostati).

Plūsmas virziens

Tagad, kā darbojas dzesēšanas šķidruma plūsmas virziens. Nolaidot sēdekļu radiatorus (kods izmanto zemāko vertikālo kolektoru, nevis īpašo ievades mezglu), nav īpašas atšķirības. Bet ar sānu un diagonālo siksnu, kā arī, uzstādot radiatorus ar zemāku pieslēguma punktu, nav pieļaujama kļūda ar plūsmu. Tas draud silt, vai tas vispār nebūs vai ļoti vājš.

Ar sānu vai diagonālo savienojumu plūsma sākas no augšas, un atpakaļgaitas caurule virzās no apakšas. Kā tas izskatās uz reāliem piemēriem, paskatīties uz fotoattēlu.

Sānu savienojums ar vienu cauruļu sistēmu, vertikālā elektroinstalācija, barošana no augšas

Uzstādot bimetāla radiatoru ar apakšējo savienojumu, jums precīzi jāzina, kuru no ieejām, ar kuru barība ir pieslēgta. Šie dati ir pasē. Kāpēc nedrīkst sajaukt? Tā kā plūsma šādos sildītājos no ieejas mezgla iet uz augšu cauruli, kas nodrošina dzesēšanas šķidrumu pie augšējā kolektora. Un tad tas izplatās pa radiatoru. Dzesēšanas šķidrums tiek savākts apakšējā kolektorā, un no turienes tas jau ir izvadīts atpakaļgaitas cauruļvadā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pieslēguma mezgls atrodas radiatora labajā vai kreisajā pusē. Izvēlieties vienu, kas tuvojas stāvvadam - mazāk cauruļu, mazāks izskats. Lasiet vairāk par radiatora pieslēguma shēmām šeit.

Tas izskatās kā radiators ar apakšējo slēpto savienojumu. Svarīgi nejaukt piegādes līniju ar atgriešanos

Sekciju skaits

Bimetāla radiatora sekciju skaits ietekmē savienojuma veida izvēli. Ja akumulatoram ir līdz 8 sekcijām, varat izmantot sānu, apakšējo seglu vai diagonālo savienojumu. Ar vairāk, visefektīvākā ir diagonāle. Tas ir iespējams arī sāniski, bet izmantojot plūsmas paplašinājumu.

Šeit ir aprakstīts, kā aprēķināt radiatora sekciju skaitu.

Plūsmas pagarinājums ir caurule, kas ievietota piegādes kolektorā. Tas palīdz, kad sānu savienojums ir tikai karsts pirmajās daļās, pārējie ir ļoti slikti apsildāmi. Iekšpusē ievietotais caurule neuztver dzesēšanas šķidrumu ne pie ieejas, bet tālāk, un tāpēc visa virsma sasilst vienmērīgāk.

Tas izskatās kā plūsmas paplašinājums. Nesarežģīta ierīce, un efekts ir liels

Cik ilgi plūsmas pagarināšana? Otrais variants: 2/3 no akumulatora vai pēdējās daļas vidū. Dažādās situācijās dažādas iespējas ir efektīvas. Jebkurā gadījumā radiators labāk uzsilst. Tikai dažreiz, instalējot līdz pēdējās sadaļas vidum, pirmie silda ievērojami mazāk nekā pēdējais. Tad izeja ir saīsināt tālruni. Bet šī situācija ne vienmēr notiek. Tas ir atkarīgs no stāvvadītāja spiediena un starpplāksnes diametra. Pamatojoties uz pieredzi, ir ieteicams ievietot garu cauruli, pēc tam, ja nepieciešams, to var saīsināt (to nevarēs palielināt).

Dažkārt, lai sadalītu dzesēšanas šķidrumu vienmērīgāk, plūsmas pagarinājuma caurulī, caur kuru tas nonāk tuvējos vertikālajos kolektoros, tiek izveidotas caurumi. Bet biezā un cietā caurule izrādās ļoti efektīva.

Nepieciešamie piederumi

Lai uzstādītu jebkuru bimetāla šķērsgriezuma radiatoru, jums ir nepieciešams standarta savienojuma komplekts. Tas sastāv no:

Adapteri ir uzstādīti uz radiatora labajā un kreisajā pusē. Tiem tiks pievienoti savienojumi vai caurules. Armatūras un starplikas diametrs būs atkarīgs no to diametra - ½ vai ieejas collas.

Tie ir radiatoru piederumi. Lodveida vārsti ir obligāti, un termostata viencauruļu sistēmās ir neobligāta, divu cauruļu vārstiem ir obligāti

Kādas caurules un kāds diametrs

Ja maināt radiatorus augstceltnē, jums ir jāizmanto tās pašas caurules un tāds pats diametrs. Tas nav tikai kaprīze, bet saprātīgas prasības. Daudzstāvu ēkās sistēmas tiek aprēķinātas pēc noteiktiem parametriem, kuru atslēga ir hidrauliskā pretestība un darba spiediens. Zem tiem testēšanas (spiediena) spiediens tiek radīts sistēmas palaišanas laikā, kas ir daudz lielāks nekā darba līmenis.

Polipropilēna un metāla plastmasas caurules ar visām to priekšrocībām nav piemērotas šādam spiedienam. Lai gan tie ir pievilcīgāki pēc izskata, tie centralizētajās sistēmās dzīvo tikai īsu laiku. Rezultāts: plūdi ar visām tā sekām.

Diagonālais savienojums - visefektīvākais

Tas pats attiecas arī uz caurules diametriem. Lodziņas diametra maiņa ievērojami maina hidraulisko pretestību visai sistēmai. Un ne tas, ka jums no šī būs kāds plus. Tāpēc, ja iepriekšējās caurules bija pus collu, tad ielieciet to pašu un izvēlieties radiatoriem piederumus un adapterus. Tas pats attiecas uz trim ceturtdaļām.

Apvedceļš: ko un kam

Tas ir mazliet par radiatoru piesaistes shēmām. Uzstādot bimetāla radiatorus monotube sistēmās, ir nepieciešama apvedceļš. Tas ir džemperis starp piegādes un izvades caurulēm. Ar šo džemperu plūst "papildu" dzesēšanas šķidrums, kas neietilps jūsu radiatorā. Ar šādu shēmu jūs nekad "neaizliedzat" krājumus un tādējādi izvairās no "cīņas" ar vadības kampaņu.

Lielākajā daļā gadījumu viņi mēģina veikt apvedceļa nobīdi - tas atrodas starp radiatoru un stāvvadi. Dažreiz viņi iesaka viņam novietot uz jaucējkrānu un tādējādi regulēt radiatora temperatūru. Bet šī metode ir vairāk kaitīga nekā noderīga: joprojām pastāv "bloķēšanas stāvvada" draudi. Tas pat kļūst reālāk.

Apvedceļš ar viencauruļu sistēmu ir obligāts: lai jūs varētu regulēt radiatora temperatūru vai pilnībā izslēgt to

Daudz efektīvāk ir atstāt apvedceļu neregulējamu un ievietot vadības vārstus uz radiatora. Bet tas ir nepieciešams, ja jūsu istaba ir ļoti karsta. Citos gadījumos nav nepieciešams samazināt radiatoru efektivitāti (un regulatori to dara). Un vēl viens niansējums: automātiskie regulatori ir paredzēti 10 atmosfēras spiedienam. Tas ir, ja spiediena pārbaudē (testā) jums ir zemāks par 15 atm (robežstāvoklis, kas tiem būs izturīgs), jūs varat tos droši izmantot. Bet, ja ir lielāks, tad, kad sistēma tiks palaista, tās neizdosies.

Ja nepieciešams termostats un pārbaudes spiediens ir lielāks, jums ir tikai viena izeja: pirms sistēmas uzsākšanas noņemiet to, ievietojiet sūkni un uzstādiet to pēc darbības sākšanas (tajā pašā laikā notīriet vārstu).

Vārsti

Uzstādot bimetāliskos radiatorus, ļoti ieteicams (kā to ieteicis daži ražotāji, vispār ir obligāti) uzstādīt slēgiekārtas pie ieejas un izejas. Kā vārsti parasti izmanto lodveida krānus. Bet, lai nodrošinātu normālu dzesēšanas šķidruma plūsmu, ir nepieciešami pilna urbuma modeļi (nevis standarta).

Kas ir slēgšanas vārsts? Tas ļauj noņemt akumulatoru remontam un apkopei, neapstājoties sistēmai. Vienkārši aizveriet krānus, pagaidiet, kamēr dzesēšanas šķidrums atdziest, un noņemiet sildītāju. Tas ir tas, kur apvedceļš ir noderīgs: dzesēšanas šķidrums plūst cauri tai, apejot atvienotu radiatoru. Pretējā gadījumā jums būs jāslēdz visa stāvvads. Lai to izdarītu, jums ir jāvienojas ar vadības kampaņu un jāmaksā par sistēmas izslēgšanu un pārplūdi.

Apakšējais (seglu) savienojums ar vienu cauruļu sistēmu

Gaisa atvere

Standarta uzstādīšanas komplektā ir manuāla ventilācija, ko sauc arī par celtņu "Mayevsky". Tas ir uzstādīts brīvā augšējā kolektorā.

Šis elements ir nepieciešams savienojot bimetāla radiatoru. Pēc dzesēšanas šķidruma kontakta ar kolektora materiāliem rodas ķīmiskas reakcijas, kuras papildina gāzes veidošanās. Šī mazā ierīce ļauj noņemt gaisu un gāzes, kas ir uzkrāta radiatorā. Ja tas nav izdarīts, iekšpusē tiek izveidots pārmērīgs spiediens, kas apkures sezonas laikā izraisa to, ka cirkulācija ir traucēta un daļa akumulatora pārstāj siltumu (parasti galamērķis kļūst auksts). Periodiski gāzes ir jāsamazina, atverot atslēgu ar atslēgu, un pēc tam aizverot vārstu.

Automātiska ventilācija radiatoram var būt maza

Ja jūs nevēlaties manuāli iztīrīt gāzes, varat uzstādīt automātisku ventilācijas atveri. Uzstādīšanas vieta ir vienāda: brīva augšējā kolektors. Bet pašai ierīcei ir 6-8 cm augsta cilindra forma, un tā ir uzstādīta stingri vertikāli. Tikai šajā pozīcijā tas darbojas. Ja šis "skaistums" nebaidē tevi vai arī jūs joprojām plānojat uzstādīt dekoratīvo ekrānu uz radiatora, tad tas ir labākais veids, kā iziet.

Kā darbojas ventilācijas atveres un kā to izmantot, lasiet šeit.

Kas jums jāpievērš uzmanība uzstādīšanas laikā

Bimetāla radiatori ir divu veidu: daļēji bimetāla vai pilna. Daļēji vertikālie kolektori (kuriem pievienoti savienojumi vai caurules) ir izgatavoti no alumīnija, tāpēc, pieslēdzoties un uzstādot, jums jābūt ļoti uzmanīgiem. Uzstādot bimetāla radiatorus, ievērojiet šādas prasības:

  • Pievienojot vārstu pie kolektoriem, nepiemēro pārmērīgu spēku. Daudzi pases ražotāji radiatoriem sniedz detalizētus uzstādīšanas norādījumus. Lielākā daļa iesaka izmantot griezes momenta atslēgu, ar kuru jūs varat kontrolēt pielietoto spēku. Alumīnija kolektoriem (daļēji bimetāli) šis spēks nav lielāks par 100 N * m. Pieliekot pilnu bimetālu ar tērauda kolektoriem 170... 180 N * m.

Sānu savienojums, vienas vada vads, apakšējā padeve

  • Ja jūs lietojat linu spoli, nedaudz likvidējiet to: tas var un būs daļa no centieniem, bet vēlāk šajā vietā veidosies mikrokrekli. Tad dzesēšanas šķidrums nokļūst uz tiem, sāksies krāsas pīlinga parādīšanās. Labāk izmantojiet hermētiķi. Mazs lins, kurā tiek pielietots hermētiķis - labākais risinājums. Jūs varat iztikt bez Lēnas. Tikai hermētiķim. Bet krāsu tīklos ar dzesēšanas šķidrumu, izņemot ūdeni, nevar izmantot blīvēšanai. Jebkurš cits dzesēšanas šķidrums to ātri izpostīs, un radiators sāks "pilēt".
  • Ar krāsošanu jums vajadzētu būt ļoti uzmanīgiem. Īpaši pie krustojumiem. Ja dzesēšanas šķidrums nokļūst zem krāsas, sāksies korozijas process. Tā kā visi bojājumi nekavējoties likvidē (piemērota krāsa vai hermētiķis).
  • Sildītājs jāuzstāda horizontāli. Ir pieļaujams nedaudz palielināt leņķi, kurā ir uzstādīts gaisa ventilācijas atvere, tādēļ gāzes ir efektīvāk nolaižas. Reversais nobīde pārkāpj apgrozību, jo to nevar iestatīt.

    Radiatoram jābūt horizontāli horizontāli.

  • Radiators ir pakārts trīs iekavās: divi augšā un viens apakšā. Viss svars krīt uz augšējo: radiators tiek novietots uz augšējā kolektora. Apakšdaļa kalpo tikai virziena noteikšanai.
  • Uzstādot bimetāla radiatoru, lai izveidotu efektīvu gaisa apmaiņu, ir nepieciešams uzturēt šādus attālumus: tam jābūt vismaz 6 cm no grīdas, palodzes - ne mazāk kā 10 cm. Bet daudzi ražotāji sniedz savus ieteikumus, kas ir saistīti ar konstrukcijas elementiem. Tie var atšķirties par vairākiem centimetriem. Kas nemainās, ir attālums no baterijas aizmugures sienas līdz sienai aiz tā - 3-5 cm.
  • Rezultāti

    Jūs nevarat teikt, ka bimetāla radiatoru savienojums ir vienkāršs jautājums. Daudzi sarežģījumi un nianses, daudzi kļūmes. Tomēr uzdevumu var apstrādāt ar savām rokām. Bet jūs varat uzticēt lietu brigādei vai vienam speciālistam. To darot, jums arī jāapzinās uzstādīšanas noteikumi un prasības, lai pārbaudītu instalācijas pareizību.

    Radiatora slēgvārsts. Bumbas, vārsta ar termostatu iezīmes

    Mūsdienu apkures sistēmās, kad radiatori ir savienoti, pārliecinieties, ka ir uzstādīti slēgšanas un regulēšanas vārsti. Parasti viņi veic vairākas funkcijas vienlaicīgi. Šajā rakstā mēs apskatīsim, kādi radiatora vārsti parasti tiek izmantoti, kā arī iepazīties ar tās funkcijām.

    Akumulatora apkures vārsts

    Kāpēc mums vajag celtņus

    Vispirms ir jāsaka, ka ar celtni tautu sauc par jebkuru ierīci, kas kontrolē šķidruma plūsmu, kam ir rokturis. Tehniski ir pareizi zvanīt vārsta aizbīdņa vārstiem.

    Turklāt tas ļauj tikai pilnīgi bloķēt vai atvērt dzesēšanas šķidruma plūsmu, bet ne regulēt plūsmu. Regulēšanai tiek izmantoti vārsti un vārsti.

    Parasti regulēšanas armatūra tiek uzstādīta radiatora ieplūdes atverē, kurā ir šādas funkcijas:

    • Ļauj atvienot akumulatoru, kas var būt vajadzīgs dažādu iemeslu dēļ.
    • Ļauj izslēgt dzesēšanas šķidrumu, lai izskalotu ierīci vai pārskatītu.
    • Manuālajā vai automātiskajā režīmā regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu un tādējādi arī radiatora temperatūru.

    Jāpatur prātā, ka dažādu veidu vārstiem var būt dažādas funkcijas. Zemāk mēs apskatām visu veidu krānu īpašības un konstrukciju, kuras tiek izmantotas kopā ar apkures sistēmas radiatoriem.

    Lodveida krāns

    Celtņu veidi

    Sharovy

    Pēdējā laikā lodveida vārsti ir ļoti populāri, jo tiem ir ļoti vienkārša ierīce, kas ir ilgu kalpošanas laiku. Turklāt tie ir ērti lietojami, jo, lai bloķētu plūsmu, jums tikai jāpagriež pogu 90 grādi.

    Šīs ierīces bloķēšanas mehānisms ir veidots kā lodīte ar caurumu caurumu. Lai bloķētu caurbraukšanu, bumba jāpārvērš caurumā, kas ir perpendikulāra ķermenim.

    Lodveida vārstu kontrolē rokturis, kas savienots ar lodi ar stieni. Mehānisma blīvumam tiek izmantoti divi elastīgi gredzeni, kas piestiprināti pie lodītes.

    Bumbas ierīces korpusu var izgatavot no misiņa, alumīnija vai polipropilēna. Plastmasas vārsti ir uzstādīti kopā ar plastmasas caurulēm apkures sistēmai.

    Pievērsiet uzmanību! Visi esošie radiatoru tipu celtņi ir taisni un leņķiski. Radiatora taisna aiztaisīšanas vārsts parasti tiek uzstādīts ar sānu savienojumu, kad caurules piegādā akumulatoram ieejas un izejas līmenī.

    Ja caurules tiek piegādātas no apakšas, piemēram, no grīdas, ir ieteicams izmantot leņķa veidgabalus.

    Fotoattēla leņķa vārsts

    Jāatzīmē, ka šiem vārstiem ir šādi trūkumi:

    • Jutība pret piemaisījumiem dzesēšanas šķidrumā. Tādēļ, lietojot ūdeni, ir ieteicams uzstādīt filtrus.
    • Nav paredzēts vienmērīgai plūsmas kontrolei. Ja to izmanto šajos nolūkos, tad mehānisms ātri neizdosies.

    Tāpēc atplūdes caurulē bieži tiek uzstādīti lodveida vārsti, lai pilnībā izslēgtu dzesēšanas šķidruma plūsmu.

    Padoms. Lai atvieglotu krāna pieslēgšanu pie akumulatora, jums vajadzētu iegādāties piederumus ar "amerikāņu" savienojumu.

    Vārsts

    Manuālais vārsts vai manuālais radiatora noslēgšanas vārsts ir struktūra, kurā dzesētāja plūsmas virziens divas reizes mainās. Šādu vārstu bloķējošais elements ir stienis ar elastīgu starpliku. Stieņa stāvokli kontrolē tārps ar rokturi.

    Kad blīvs ir stingri nospiests pret sēdekli, dzesēšanas šķidruma padeve ir slēgta. Ja jūs uzmanīgi pagriežat rokturi, paplāksne pakāpeniski atver ceļu. Šī dizaina priekšrocība ir spēja ne tikai pilnībā bloķēt dzesēšanas šķidruma plūsmu, bet arī regulēt tā intensitāti.

    Tomēr jāpatur prātā, ka gumijas blīvslēgi ​​ātri kļūst nelietojami, kā rezultātā tā plūsmu blīvi neaizsargā. Šī problēma tiek atrisināta, nomainot starpliku, kas ir viegli izdarāms ar savām rokām.

    Padoms. Lai laiku pa laikam neatgrieztos pie vārsta remonta, var tikt uzstādīts keramikas celtnis.

    Tā kalpošanas laiks ir daudz augstāks nekā parastais dizains ar stieni.

    Vārsts ar termostatu radiatoram

    Noslēdzošais vārsts ar termostatu

    Sildīšanas radiatora ar termostatu slēgvārsts ļauj regulēt dzesēšanas šķidruma plūsmas intensitāti automātiskajā režīmā. Šo ierīci sauc arī par termālo vārstu vai termālo vārstu.

    Šī veida radiatora ierīces aizslēgšanas vārsts ir salīdzinoši vienkāršs.

    Tās bloķēšanas mehānismu veido šādi elementi:

    • Metāla korpuss ar caurumu un sēdekli.
    • Elastīgs konuss

    Ierīces vārsts ar termostatu

    Ierīces darbības laikā konuss ir nolaists un pacelts, kā rezultātā siltuma nesēja daudzums mainījās.

    Termināla galva (termoelementu), kas sastāv no sekojošiem elementiem, ir atbildīga par sedna stāvokli sedlā:

    • Cilindrs (silfoni).
    • Siltuma avots ir šķidrums vai gāze, kas piepilda silfonu. Siltuma avots ievērojami maina tā tilpumu apkārtējās temperatūras izmaiņu rezultātā.
    • Pistons ir savienots ar cilindru no vienas puses un pret konusu uz otru.

    Temperatūras ietekmē siltuma aģentu samazinās vai palielinās tilpums, kas izraisa virzuļa pārvietošanos, kas savukārt ar stieņa palīdzību maina konusa stāvokli. Siltuma galviņa ļauj jums noregulēt temperatūru, kurā vārsts pilnībā aizver ūdeni.

    Jāatzīmē, ka temperatūras regulatori ir divu veidu:

    Terminu vārsta elektroniskais modelis

    Pēdējie parasti ir aprīkoti ar displeju un sensoru, kas parāda gaisa temperatūru. Šādas ierīces ļauj iestatīt slēgšanas vārsta temperatūras apstākļus dažādos dienas laikos vai pat nedēļas dienās.

    Piemēram, laika posmā no deviņiem no rīta līdz pieciem vakarā, kad visas mājsaimniecības izkliedējas, jūs varat iestatīt zemākas temperatūras vērtību, un pēc pieciem radiators iesildīsies līdz augstākajām vērtībām, un labāk ir siltu telpu. Šādu ierīču cena, protams, ir diezgan augsta.

    Padoms. Vienā telpā nav nepieciešams uzstādīt termostatus uz katra radiatora.

    Tas ir pietiekami, lai ierīci uzstādītu vienā vai vairākās siltuma ierīcēs, kuru kopējā siltuma jauda pārsniedz 50 procentus no kopējās.

    Apkures akumulatora siksnu shēma

    Drošības shēma

    Parasti mūsdienu siltumapgādes sistēmās akumulatora pieslēguma modelis (siksnas) ir šāds:

    • Starp ieplūdes cauruli un akumulatoru ir uzstādīts vadības vārsts - tas var būt manuāls vārsts vai termostata vārsts.
    • Starp izplūdes cauruli un radiatoru ir uzstādīts lodveida vārsts.
    • Ieplūdes un izplūdes vārstu priekšā ir uzstādīts apvedceļš (džemperis), kas ļauj dzesēšanas šķidrumam, ja vajadzīgs, apiet akumulatoru. Džemperis ir uzstādīts, kad radiatori ir sērijveidā savienoti.

    Kā parasti, tērauda vidū ievieto lodveida krānu.

    Padoms. Pie izejas ir labāk uzstādīt vārstus ar drenāžas stiprinājumu.

    Tas atvieglos akumulatora iztukšošanas procesu.

    Šeit faktiski ir viss norādījums apkures akumulatora pieslēgšanai.

    Secinājums

    Radiatoriem var izmantot dažādu veidu vārstus. Turklāt katrai sugai ir dažādas funkcijas. Tāpēc, akumulatora ieejas un izejas gadījumā visbiežāk tiek uzstādīti dažāda veida celtņi.

    Šajā rakstā redzamajā videoklipā varat lasīt vairāk noderīgas informācijas par izteikto tēmu.

    Lappuse 2

    Senie agrāk jau ir standarta dizaina dzīvokļi un privātmājas ar vienādiem standarta izmēra logiem un standarta čuguna akordeonu akumulatoriem. Mūsdienu dizains nav ierobežots ne virzienos, ne formās, tas attiecas gan uz dzīvojamām telpām, gan biroja telpām, gan ražošanas vietām. Skaidrs piemērs tam ir zemi sildīšanas radiatori panorāmas logiem.

    Jūs redzat "akumulatoru", un tas ir ne tikai tur, bet arī efektīvāks nekā sienas versija

    Apkure kā daļa no interjera

    Katrā sildītāju grupā ir segments, kurā apkures radiatori ir zemi.

    Šī apakšgrupa ietver akumulatorus, kuru augstums nav lielāks par 450 mm, tie ir neaizstājami aukstās un plaukstas ārsienu sildīšanai visā garumā un estētiskā nolūkā:

    • Izmantots, kā jau teicām, ar lieliem panorāmas logiem.
    • Apkures sistēmas atrašanās vieta cokolēs utt.

    Siltumtehnikas izvēlei būtu ļoti nevainojami paļauties tikai uz estētiku, ir jāņem vērā radiatoru tehniskie parametri:

    • Materiālā ražošana (turpmāk mēs aprakstam vispopulārākās iespējas saskaņā ar šo konkrēto parametru).
    • Jauda
    • Gabarītu izmēri.
    • Izturība pret koroziju.
    • Darbības joma utt.

    Nebaidieties atmest taisnus leņķus, mūsdienu sildītāji viegli iederas jebkurā interjerā.

    Alumīnija horizontālie radiatori

    Zemākie alumīnija radiatori ir 24,5 cm augsti.

    Šādus modeļus ražo ārvalstu uzņēmumi:

    • Sira uzsāk miniatūrus radiatorus ar siltuma jaudu no 89 līdz 97 W (Alux 80, Alux 100, Rovall 80, Rovall 100 un Swing modeļiem).
    • "Global-Gl-200/80 / D" ražotais zemas sildīšanas radiators ir paredzēts darba spiedienam apkures sistēmā līdz 16 bar.

    Tirgū ir arī vietējais apkures iekārtu ražotājs, šajā segmentā vispopulārākie ir Rifar Base 200 un Rifar Forza 200 radiatoru modeļi. 200 nozīmē centra attālumu, kas vienāds ar 20 cm.

    Gan augstiem, gan zemiem horizontāliem alumīnija radiatoriem ir neapstrīdamas priekšrocības:

    Fotoattēlā - tā saucamā alumīnija horizontālā sildīšanas ierīce

    • Mazs svars (iekārtu uzstādīšanai nav nepieciešama jūsu un kaimiņu ģimenes dalība).
    • Augsta siltuma izkliedēšana.
    • Ātra reakcija uz dzesēšanas šķidruma parametru izmaiņām (vienkārši pagrieziet vadības vārstu).
    • Mazais tilpums samazina ūdens daudzumu, lai aizpildītu apkures sistēmu.

    Alumīnija bateriju trūkumi:

    • Metāla ķīmiskā aktivitāte (ūdens kvalitāte ir ļoti svarīga).
    • Mīksts (vienkārši sakot, šāds produkts ir vieglāk deformēties).

    Kā ir norādīts instrukcijā, ir viegli tikt galā ar trūkumiem, ja radiatoru darbība tiek veikta ar labu ūdens attīrīšanu. Tādēļ ražotājiem nav ieteicams uzstādīt šādas baterijas daudzdzīvokļu ēkās, kur dzesēšanas šķidruma kvalitāte joprojām ir šaubu situācijā.

    Padoms. Ja jūs plānojat uzstādīt alumīnija radiatoru ar savām rokām, ir vērts atcerēties, ka šis metāls baidās no saskares ar varu un sakausējumiem, kas satur varu.

    Cinkots savienojums labi darbojas ar alumīniju.

    Bimetāla radiatori

    Šie sildītāji pieder klasei, kurā augstā cena ir vissliktākā ar kvalitāti.

    Bimetāla variants ir vispopulārākais daudzdzīvokļu māju apkures sistēmas izvietojuma variants.

    • Augsts darba spiediens.
    • Savietojamība ar citiem metāliem (alumīnijs tajā ir tikai kā ārējais apvalks, kas palielina siltuma pārnesi un ierīces estētiku). Iekšējais korpuss ar filiālēm pieslēgšanai tīklam ir izgatavots no nerūsējošā vai melnā tērauda.

    Tas ir svarīgi! Tie ir radiatori, kas jāizmanto centrālapkures sistēmās, un to izmantošana privātmājās būs pārāk nepamatota attiecībā uz drošības rezervi un finanšu ieguldījumiem.

    Starp bimetāla radiatoriem tiek ražots arī zems augstums (no 24,5 līdz 45 cm).

    Produktu zemais svars ļauj tiem piestiprināt pat koka plākšņu materiāliem, kas čuguna bateriju gadījumā nav iespējams.

    Tērauda radiatori

    Ja ir nepieciešams izveidot ļoti zemu apkures sistēmu ar augstumu 100 mm, 150 mm, 180 mm, tad tiks veikti cauruļveida tērauda apkures radiatori. Šādus modeļus izceļ, ražojot gan lineārus produktus, gan baterijas ar neparastu formu, kas atkārtojas apakšvirsmas telpas konfigurācijai.

    Caurules ierīces labi darbojas jebkurā apkures sistēmā neatkarīgi no dzesēšanas šķidruma aprites metodes:

    Plīts apsilde

    Nesen atnāca uz mūsu valsti un visjaunākā apkures ierīces metode noteikti ir mazākais augstums. Sildīšanas tīkls ir vara cauruļvads apkures sistēmai, salīmēts ar plāksnēm, lai palielinātu siltuma pārnesi, caur kuru cirkulē dzesēšanas šķidrums.

    Caur kambaru perimetru novieto caurules un pārklāta ar speciālām metāla plāksnēm - baseiniem.

    Šis dizains ir mazākais izmērs:

    • 30 mm plata
    • Augstums no 100 līdz 200 mm (atkarībā no apkures sistēmas jaudas).

    Priekšrocības šeit ir acīmredzamas:

    • Interjera dizaina risinājumu iespējas ar praktiski neredzamu apkuri.
    • Vienmērīga siltuma plūsmas sadalīšana pa sienām, kas, sasilstot, sāka mijiedarboties telpas apsildē.

    Vēl viena interesanta iespēja uzstādīt apkuri ir uzstādīt to grīdā (zem loga atvēršanas pie ieejas durvīm)

    Secinājums

    Šajā gadījumā mēs varam droši teikt, ka zemais nenozīmē neefektīvu, gluži pretēji, praktiskāku un estētisku. Bet tieši šīs divas īpašības ir vissvarīgākās, ja telpā tiek radīts unikāls interjers, un rodas jautājums, kā pareizi un skaisti iekļaut baterijas?

    Mēs ceram, ka tagad jūs varat viegli atrisināt problēmu. Šajā iesniegtajā video šajā rakstā jūs atradīsit papildu informāciju par šo tēmu.

    Top