Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Radiatori
Privātmājas apkures sistēmas aprēķins: noteikumi un aprēķinu piemēri
2 Radiatori
Tērauda paneļu radiatori "PRADO"
3 Radiatori
Privātmājas apkures sistēmas automatizācija
4 Degviela
Apkures radiatori čuguna specifikācijas
Galvenais / Kamīni

Ķieģeļu krāsns garāžai to dari pats


Par laimīgiem automašīnu garāžu īpašniekiem - istaba ir ļoti svarīga. Galu galā tur nav viegli turēt automašīnu, bet ir arī lielisks laiks to remontēt. Labākam stāvoklim bija remontdarbi, garāža jāuzsilda.

Šajā gadījumā elektriskais sildītājs nav piemērots. Centrālā apkure ne vienmēr ir iespējama. Labākais risinājums ir izveidot garāžas ķieģeļu krāsni ar savām rokām.

Ieteicamie krāšņu veidi nelielām telpām

  1. Izgatavots no ķieģeļiem, kuros var izmantot cieto kurināmo.
  2. Metāla lāpas metāla cieta.
  3. Metāls, kurā izmanto atkritumeļļu.
  4. Koka garais dedzināšana.

Kādas prasības ir jāpatur prātā, lai nodrošinātu kvalitatīvu apkuri

  1. Garāžas krāsnī jābūt mazam izmēram.
  2. Vēlams izmantot cieto vai šķidro kurināmo.
  3. Vēlams, lai krāsns tiktu ātri uzsildīts un uztur ilgu laiku vēlamo temperatūru.
  4. Labāk izvēlēties dizainus no lētas celtniecības materiāliem, viegli montēt un viegli uzturēt.

Mazā ķieģeļu krāsnī ir optimāli piemērotas šīm prasībām.

Nopelniem

  1. Tas var nodrošināt piemērotus temperatūras apstākļus: ventiļi un pūtēji kalpo par degvielas degšanas procesa regulatoriem. Ja garāžā ir nepieciešams sasniegt augstāku temperatūru - tikai palieliniet koksnes daudzumu degvielas tvertnē.
  2. Galvenā atšķirība starp ķieģeļu krāsni ir garāka dzesēšana salīdzinājumā ar tērauda un čuguna.
  3. Spēka atkarība no krāsns izmēra ir lineāra.
  4. Dizains ir salīdzinoši lēts, ja jūs nolemjat to veidot pats.
  5. Ķieģeļu krāsns kurināmais ir arī lēts.

Trūkumi

  1. Ilgs iesildīšanās.
  2. Lai uzturētu pieņemamu temperatūru, ikdienā ir nepieciešams uzsildīt cepeškrāsni.
  3. Ja jūs ierobežojat svaigā gaisa plūsmu caur durvīm, tas samazinās ierīces efektivitāti.
  4. Lai ēka neņemtu daudz naudas, jums būs jāizmanto nevis visdārgākie materiāli.

Norādījumi par būvniecību

  1. Mēs nosakām krāsns izmēru un tā vietu. Lai apsildītu garāžu vienai automašīnai, pietiek ar plīti ar izmēriem 60 līdz 60 cm (sienas platums - divi ķieģeļi). Visērtākais veids, kā novietot krāsni uz muguras sienas, tur netiks traucēta ierašanās brīdī.
  2. Mēs gatavojam aptuvenu zīmējumu nākotnes karstumam.
  3. Mēs sagatavojam nepieciešamos rīkus un materiālus.
    Lai izveidotu savu krāsni, uzkrājieties:
    • špakteļlāpstiņa;
    • plīts āmurs;
    • ēkas līmenis;
    • gon;
    • metāla lentes mērītājs;
    • plostu līnija;
    • šķīduma sajaukšanas jauda.

Protams, jūs nevarat to darīt būvniecībā bez šādiem materiāliem:

  • kamīni un keramikas ķieģeļi;
  • smilts;
  • rubble;
  • cements;
  • māls;
  • ruberoīds;
  • metāla stieple;
  • tērauda dūmvadu caurule;
  • ugunsdzēsības kameras durvis un kausas spainis;
  • skursteņa slāpētāji.
  • Mēs izlemjim, vai krāsns ar pamatu vai bez tās. Jūs nevarat uzbūvēt atsevišķu pamatu, ja struktūras svars nepārsniedz 500-600 kg. Šajā gadījumā uz grīdas ir pietiekami izliekta pastiprināta seguma bet ar svaru, kas pārsniedz 750 kilogramus, fonds joprojām būs vajadzīgs. Tomēr to nedrīkst saistīt ar pašas telpas pamatni. Pamats:
    • Izrakt nelielu caurumu ne vairāk kā 70 cm dziļumā.
    • Ielej smilšu slāni.
    • Izklāj grants pāri smilšu spilvenam.
    • Ieliec granti ar šķīdumu, kas sastāv no cempa, trim smilšu spaiņiem un ūdens spaini. Saskaņojiet pamatu un atstājiet iesaldēt kādu dienu.
    • Uzlieciet jumta materiālu uz saldētas cementa pamatnes (pietiek ar diviem vai trim slāņiem).
  • Mēs sākam braukt.

    Uzmanību! Ielieciet ķieģeļu, vadot pēc pasūtīšanas.

    Mūra pamatnoteikumi.

    • Standarta krāsns izmērs garāžai ir deviņas rindas.
    • Mēs uzbūvēsim krāsni, izmantojot parastu, pilnvērtīgu sarkano un speciālo ugunsdrošo ķieģeļu. Pēdējais tiks izmantots otrajā, trešajā un ceturtajā rindā, jo šī ir joma, kurā temperatūra sasniedz visaugstāko punktu.
    • Ķieģelis tiks uzklāts uz māla javas. Tās optimālo konsistenci var noteikt šādi: mēs noslaucām māla lodi ar diametru 5-7 cm. Ja tā žūšanas procesā neplīst un nepārkāpj pēc tam, kad uz betona virsmas nokrīt no viena metra augstuma, tad šķīdums ir piemērots.

    Kā sagatavot risinājumu:

    • iemērc mālu 3 dienas;
    • pēc tam mēs sajaucam un notīriet maisījumu.

    Ja izmanto parasto ķieģeļu, ievērojiet šuvuma biezumu: 5 mm. 3 mm, ja ķieģelis ir ugunsdrošs.

    1 un 2 rindas sakrautas horizontāli.

    3 rinda: veidojiet krāsns durvis.

    3 - 6 rindas: mēs veidojam kameru malkas malšanai.

    7 rinda: mēs izklājam ķieģeļus tā, lai caurums centra centrā atbilstu viena ķieģeļa izmēram.

    8 rindu ķieģeļi ir izkārtoti dzīvokļi, lai veidotu paplašināšanos.

    Ķieģeļi 9 rindas izklāta malā.

  • Skurstenis - vissvarīgākā krāsns daļa. Ērti noņemams dizains (divslāņu nerūsējošā caurule, nostiprināta ar bazalta vate). Vasarā plīts netiks izmantots, un skurstenis spēlēs ventilācijas funkciju. Caurule ir jāizved caur caurumu caur jumtu tā, lai tas netiktu ietekmēts.
  • Aptiniet pelnu kafijas durvis un ugunsdrošības kastes ar māla maisījumu, izmantojot azbesta vadu un "augu". Daļas ir viegli salabot ar parastu stiepli: piestipriniet to durvju eņģēm un ielieciet ķieģeļu iekšpusē.
  • Uzkarsē gatavo cepeškrāsni ar papīru un šķeldas, un pēc labi žūstošas ​​nedēļas vai divas reizes.
  • Tālāk ir norādītas dažādas shēmas.

    Kā redzat, garāžas krāsns izveide neņem daudz laika un prasmes. Rezultātā jūs iegūstat kompaktu vienību telpas apsildīšanai, nodrošinot komfortu automašīnas remontā.

    Ķieģeļu krāsns garāžai ar savām rokām: priekšrocības, trūkumi un vispārīgi būvniecības principi

    Kā novietot ķieģeļu plīti garāžā? Vai tā ir laba ideja vai labāk ir izvēlēties citas apkures metodes? Rakstā nav pasūtījumu un gatavo risinājumu: mēs apspriedīsim tikai vispārējos principus, kas jāievēro, organizējot garāžas apkuri un veidojot ķieģeļu krāsni ar savām rokām.

    Vai tas ir vērts organizēt apkuri garāžā? Apspriedīsimies par problēmu kopā.

    Sākotnējie nosacījumi

    • Garāžas optimālā temperatūra ir + 5 grādi. Siltākā telpā automašīna, kas brauca no sala, uzreiz kļūst kondensēta, neizbēgama korozijas paātrināšana.

    Lūdzu, ņemiet vērā: garāžas darbnīca izceļas atsevišķi, kur, pateicoties savam komfortam, ekspluatācijas laikā tiek uzturēta augstāka temperatūra. Šajā gadījumā ķieģeļu plīts garāžai vai jebkurai citai apkures ierīcei vajadzētu būt ievērojamai siltuma jaudas rezervē: jo augstāka ir iekštelpu temperatūra, jo lielāka siltuma noplūde caur sienām un griestiem.

    • Garāžu parasti apmeklē divreiz dienā vai pat mazāk. Tādēļ mūsu izvēlētajai apkures metodei jābūt pietiekami autonomai, un tai nav nepieciešama pastāvīga uzmanība. Tērauda plākšņu krāsnis nekavējoties var izsijāt: pēc žāvēšanas telpā pēc dažām stundām atdziest.
    • Numurā ir neliels tilpums. Mēs jau pieminējām garāžas darbnīcas lietu; tomēr lielākajā daļā gadījumu ir nepieciešama mērena siltuma izlaide.

    Tipiski vienas automašīnas garāžai ir neliels tilpums un ātri sasilda.

    • Materiālu vai gatavā šķīduma cena nedrīkst būt pārmērīga. Naudas ieguldīšana ģeotermālā siltuma sūkņa uzstādīšanā garāžā vairumam autovadītāju nav interesanta.

    Plusi un mīnusi risinājumiem

    Nosacījumi ir formulēti ar mums. Tagad redzēsim, cik lielā mērā ķieģeļu ķieģeļu krāsns atbilst tiem.

    Nopelniem

    • Lai nodrošinātu pieņemamu temperatūru, ķieģeļu krāsnī, bez šaubām, ir iespējams: pielāgojot atlokus un ventilatoru, jūs varat ierobežot koksnes vai akmeņogļu sadedzināšanas ātrumu. Ja ir nepieciešams paaugstināt telpas temperatūru ērtākai videi, pietiek ar to, lai vienkārši iemest degvielu un nodrošinātu gaisa plūsmu krāsnī.
    • No tērauda un čuguna ķieģeļu krāsnī līdz garāžai ir izdevīgi, ka pēc sildīšanas tas atdziest daudz ilgāk: ķieģeļu īpašā siltumietilpība tiek apvienota ar cietu būvniecības masu.
    • Nominālā siltuma jauda ir lineāri atkarīga no degvielas izmēra. Jo zemākas prasības siltuma izdalīšanai - jo mazāks būs krāsns galīgie izmēri. Nav problēmu.
    • Ja pats veicat visu darbu, izmaksas nepārsniegs 10-15 tūkstošus rubļu. Jums tikai jāpērk ķieģelis, daži cementa un dzelzs liešanas. Ņemot vērā lielāko daļu alternatīvu, izmaksas šķiet diezgan pieticīgas.
    • Darbības izmaksas arī nebūs sabojātas: pēc galvenās gāzes, malka un ogles joprojām ir lētākais siltuma avots.

    Relatīvās siltuma izmaksas, kas iegūtas dažādos veidos.

    Trūkumi

    • Garāžā esošā ķieģeļu krāsns ir patiešām laba, jo tas ilgi pēc atdzesēšanas atdziest. Bet tas arī uzsilst ilgu laiku. Ātri uzsildiet telpu līdz komfortablai temperatūrai, tas nebūs.
    • Par pilnu autonomiju nevar runāt. Ķieģeļu krāsnim ir nepieciešama ikdienas tīrīšana: pretējā gadījumā temperatūra telpā samazināsies zem pieņemamas.
    • Ierobežojot gaisa plūsmu caur pūtēju, krāsns efektivitāte strauji samazinās: dūmvadā nonāk nepietiekamas sadegšanas produkti. Tomēr tā ir visu lētu krāsniņu problēma: tikai no gāzes ģenerējošiem katliem tas tiek liegts, kas ir acīmredzami sarežģītāki un dārgāki par saprātīgu maksimumu nelielam garāžam.
    • Minimālais izdevumu apjoms nozīmē neoptimālu materiālu izveidi. Ja ēkas ķieģelis var maksāt 6-7 rubļus gabalā, tad ugunsizturīgais (šamota) ķieģelis, kas optimāli piemērots krāsns apšuvumam, izmaksās 4-6 reizes dārgāk. Mēģinājums padarīt krāsni vairāk skaistu dēļ apdedzināšanas krāsns ar ķieģeļu palielinās izmaksas vēl vairāk.

    Alternatīvas

    Kas var aizstāt ķieģeļu krāsni garāžā? Kādiem risinājumiem ir skaidras priekšrocības salīdzinājumā ar to?

    Temperatūras klimatam optimālais risinājums ir invertora gaisa kondicionieris. Par izmaksām, uzstādot aptuveni 25 tūkstošus rubļu, viņš spēs saglabāt optimālo temperatūru, vidēji iztērējot ne vairāk kā 200-300 vatus elektroenerģijas.

    Svarīgi: vislabākie budžeta invertori spēj strādāt tikai -25 ° C. Turklāt ne visiem modeļiem ir spēja uzturēt temperatūru zem 16-17 grādiem pēc Celsija.

    Vēl viens budžeta risinājums - gāzes konvektors, autonoma apkures ierīce galvenajā vai balonu gāzē. Pat tad, ja tai nav gāzes līnijas, periodiska balonu nomaiņa nebūs dārga - ar vidējo siltuma pieprasījumu ir aptuveni 1-1,5 kW, tas būs vajadzīgs reizi nedēļā vai pat mazāk. Konvektora izmaksas nepārsniegs 7-9 tūkstošus rubļu.

    Gāzes konvektors ir viena no alternatīvām apkures katli.

    Kādas ir iepriekš minēto apkures shēmu priekšrocības? Pirmkārt - pilnīgā autonomijā. Viņi spēj uzturēt vēlamo temperatūru ilgu laiku bez cilvēka iejaukšanās.

    Kilnu nodarbības

    Ja aprakstītas krāsns apkures īpašības nenovērš lasītāju no izvēlēta šķīduma - labi, tad jums tiek sniegts īss norādījums par krāsns darbību.

    • Gāzes griesti, kas ir pietiekami garāžas apkurei vienā automašīnā, ir apmēram 60x60 cm (divi ķieģeļi uz sienas). Parasti tas tiek novietots garāžas aizmugurē, kur tas netraucē ieeju tajā.
    • Labāk ir padarīt dūmvadu noņemamu no sviestmaizes (divslāņu nerūsējošā tērauda ar bāzes ādas vilnas slāni). Vasarā skurstenis kļūs par parasto ventilācijas kanālu.
    • Ķeguma garāžas plīts, neskatoties uz augstu blīvumu, sver ne vairāk kā 500-600 kilogramus. Ja grīda ir piepildīta ar pastiprinātu klājumu, to var izdarīt bez atsevišķa pamata.

    Ja jūs plānojat uzstādīt cepeškrāsni, kas sver vairāk nekā 750 kg, jums jāielej atsevišķs dzelzsbetona pamats zem tā, nevis ar garāžu pamatni.

    • Zem krāna pamatnes ir novietots hidroizolācijas materiāls - divi jumta materiāla slāņi. Tie ir uzlikti uz cementa javas pamatnes vienā vai divos ķieģeļos.
    • Visas nākamās rindas līdz dūmvadam tiek uzliktas māla javai. Māls nedrīkst būt pārāk taukains vai vājš. Vienkāršs tests palīdzēs noteikt tā kvalitāti: žāvētā piecentimetru māla bumbai nevajadzētu lauzt žūšanas laikā, ne arī pārtraukt, kad uz betona tiek pacelts no metra augstuma.
    • Lai sagatavotu šķīdumu, māls tiek mērcēts ūdenī trīs dienas; tad šķīdumu rūpīgi samaisa un attīra no gabaliņiem. Parasti sarkanu cieto ķieģeļu var izmantot, lai novietotu krāsni; Kiln atšķiras no tā galvenokārt virsmas kvalitātes. Bet ielieciet kurtuvei labāk chamotte: tas ilgs daudz ilgāk. Principā silikāta ķieģeļu krāsnis nav piemērota.

    Fotoattēlā - dubultā silikāta ķieģeļu M 150. Sildot, saistviela - kalcija hidrosilikāts - sabrūk, un dēšana sāk sabrukties. Krāsnām šis materiāls nav piemērots.

    • Pelnu un degvielas tvertnes durvis tiek uzvilktas ar azbesta vadu, pēc tam sēdēt uz māla šķīduma. Fiksācijai uzstādīšanas laikā varat izmantot regulāru stiepli: tas ir pievienots durvju ausīm un novietots starp ķieģeļu rindām.
    • Šuvju biezums, optimāls parastajai ķieģeļai - 5 milimetri, šamotai - 3.

    Secinājums

    No autora viedokļa plīts ķieģeļu garāžā - lēmums, teiksim, ir neskaidrs. Tomēr, ja jūsu izvēle samazinās uz šīs apkures metodes, ir diezgan reāli, ka pats ir jānosaka krāsns (sk. Arī rakstu Shamotny ShA 5 ķieģeļu: neaizstājams ugunsizturīgo materiālu materiāls).

    Šajā iesniegtajā video šajā rakstā jūs atradīsit papildu informāciju par šo tēmu. Panākumi būvniecībā!

    Ķieģeļu krāsns garāžai

    Neliela ķieģeļu krāsns ar rokām: foto ar ķieģeļu krāsni ar ražošanas aprakstu.

    Lai apsildītu garāžā platību 25 kvadrātmetrus, autore nolēma izveidot nelielu kompaktu ķieģeļu krāsni.

    • Ugunsdrošs krāsns ķieģelis apmēram 100 gab.
    • Mūra segums "Terakota".
    • Durvis ugunsdzēsības kamerām un pelnu kurpēm.
    • Grid-gludekļi
    • Azbesta caurule un metāla caurules sekcija 108 mm skurstenim.
    • Gofrēšana.
    • Ventilators
    • Lapas plāksnes.

    Tālāk ir daži fotoattēli par krāsns nodošanu.

    Pirmkārt, autors no ķieģeļa novietoja pūtēju un uzstādīja režģi.

    Mūra kamīns, uzstādīta kafija un pelnu panna.

    Tika izveidota metāla loksne uz kurtuves virsmas, sākusies dūmeņu ierīkošana.

    Skurstenim tika izmantota caurule ar diametru 108 mm, kas tika ievietota azbesta caurulē, kas vērsta uz ielu.

    Caur skursteni iziet cauruļvads, uz cauruļvada aizmugurē ir rievojums, ventilators tiek uzstādīts uz gofrēšanas, caurule tiek sildīta dūmvadā, un ventilators izplūst siltā gaisā garāžas telpā.

    Šeit ir tik vienkārša ķieģeļu krāsns, ko autors ar savām rokām izveidoja, lai sildītu garāžu.

    Ķieģeļu krāsns uz garāžu

    Garāžas telpā pietiekami bieži nepieciešams apkure. Tas jo īpaši attiecas uz ziemu. Kad autovadītājs pavada daudz laika garāžā, veic automašīnas tehnisko pārbaudi, remontu, maina detaļas un eļļu, to nav iespējams izvairīties bez apkures sistēmas. Galu galā, garazhniki dažreiz rada reālu darbnīca. Interesants variants - ķieģeļu plīts garāžā. Tas ļaus jums jebkurā laikā uzturēt vēlamo temperatūru, neatkarīgi no laika un gada laika. Turklāt šis risinājums piesaista rentabilitāti, efektivitāti. Siltuma avots ir autonoms, tas ir, automašīnas īpašnieks nav atkarīgs no elektrotīklu darbības.

    Šodien mēs rūpīgāk aplūkosim, kāda ir ķieģeļu krāsnī, cik garantēta ir tā konstrukcija garāžā. Ļaujiet mums uzzināt galvenos plusi un mīnusi dizaina, tās būvniecības principi.

    Pamatprasības attiecībā uz krāsnīm garāžā

    Pirmkārt, ir jānosaka, kuri standarti ir jāatbilst garāžas krāsnīm. Protams, jūs varat izvēlēties citu iespēju apkurei, piemēram, elektrisko sildītāju vai karstā ūdens sildīšanas sistēmu. Tomēr šāda apkures iekārta ir ļoti laikietilpīga. Un padarīt sistēmu autonomu ir vēl grūtāk.

    Krāsnis ir arī atšķirīgas: kāds dod priekšroku tradicionālajām krāsnīm, kāds vairāk kā krāsns, lai izstrādātu, citi garazhniki izvēlēties sildītāji ilgi dedzināšana. Bet ķieģeļu krāsnis ir arī ticamas.

    Apskatīsim, kādas prasības ir attiecībā uz krāsnīm garāžas telpā.

    • Ir svarīgi, lai krāsns ātrāk sasildītos līdz vajadzīgajai temperatūrai.
    • Liela nozīme ir krāsns izmēram, jo ​​garāžās bieži vien nav izmantojamas vietas. Plīts ir kompakts. Tad tas netraucē automašīnas iebraukšanu, cilvēku brīvu kustību.
    • Optimālais risinājums ir izveidot krāsni, kas vienlaikus darbosies uz cietajiem un šķidrajiem kurināmajiem.
    • Nu, kad sasniedzamo temperatūru uztur ilgu laiku.
    • Aprīkojumam jābūt diezgan ekonomiskam. Ir jāizvēlas iespēja, kādā materiālos ir saprātīga cena.
    • Nu, kad būvniecība kopumā ir vienkārša, to nav grūti uzstādīt. Tad auto entuziasts spēs tikt galā ar uzdevumu, tas nav, jāmaksā par meistaru darbu.
    • Ir ļoti svarīgi, lai degvielas degšanas laikā apkārtējā atmosfērā neizdalītos kaitīgas vielas.
    • Ir ieteicams atrast atsevišķu iespēju.
    • No krāsns nepieciešama praktiskums, izmantošanas vieglums.

    Daži autobraucēji izvēlas uzstādīt ķieģeļu plīti garāžā, jo tā parasti atbilst iepriekš minētajām prasībām.

    Ķieģeļu plīts garāžā: priekšrocības un trūkumi

    Ir pienācis laiks izstrādāt īpašās ķieģeļu krāsniņu priekšrocības un trūkumus garāžās. Sāksim ar plusi.

    1. Ķieģeļu konstrukcija atšķiras no dzelzs un tērauda analogiem pozitīvā virzienā: pēc atkausēšanas tā ilgi atdziest, ilgu laiku saglabā siltumu. Šeit siltuma jauda ir divkāršojusies, jo ķieģelis pats saglabā siltumu labi, turklāt visa struktūra sver daudz.
    2. Ķieģeļu krāsns ļauj uzturēt vēlamo temperatūru ventilatora, amortizatoru klātbūtnes dēļ. Ja jūs iemācās tos pareizi lietot, garāžas telpā varat nodrošināt komfortablu mikroklimatu.
    3. Šādas iekārtas ir ļoti ekonomiskas. Īpaši budžeta izvēle tiek panākta, ja garāžas īpašnieks neatkarīgi veic visu darbu. Tad jūs varat likt ķieģeļu krāsni, ievietojot to burtiski 10-15 tūkstoši rubļu. Būs nepieciešams iegādāties ķieģeļu sevi, cementu javas sagatavošanai un dzelzs liešanu.
    4. Apkures jauda būs atkarīga no krāsns izmēra. Jūs varat izveidot nelielu plīti, ja garāžai ir neliela platība, labi izolēta.
    5. Darbības laikā izmaksas ir minimālas. Ogles, malka ir visizdevīgākā pēc galvenās gāzes.

    Diemžēl ir arī daži trūkumi.

    Protams, katru dienu jums būs nepieciešams uzsildīt ķieģeļu plīti, ja vēlaties ilgu laiku uzturēt noteiktu temperatūru telpā. Turklāt, lai ātri sasildītu gaisu arī ar to, nedarbosies: ķieģelis ilgu laiku atdziest, bet tas arī izkarsē to pašu.

    Rentabilitāte un minimālais būvniecības budžets - arī strīdīgs. Fakts ir tāds, ka ugunsizturīgo ķieģeļu krāsns būs efektīvāka un drošāka. Un tas maksā aptuveni 5 reizes vairāk. Bez tam autobraucēji bieži vien vēlas, lai dizains būtu estētisks, un arī ķieģeļi ar dārzu ir dārgi.

    Efektivitāte nekavējoties samazinās, ja jūs ierobežojat gaisa plūsmu caur pūtēju, jo tiek aizvākti nepabeigtas sadegšanas dēļ skursteņa dēļ. Šeit grūtības rodas visu tradicionālo lētu krāšņu darbā. Gāzes katls spēj atrisināt problēmu, bet tas ir pārāk dārgs risinājums, tas ir pilnīgi nepamatots no ekonomiskā viedokļa garāžā.

    Alternatīvas

    Speciālisti piedāvā alternatīvus risinājumus. Piemēram, jūs varat iegādāties gāzes konvektoru. Šāda iekārta darbojas autonomi, pateicoties gāzes balonim. Šāds aprīkojums maksā apmēram 8 tūkstošus rubļu. Daži izvēlas invertora gaisa kondicionierus. Šeit budžets būs 25 tūkstoši.

    Vēl viena interesanta iespēja ir ilgi dedzinoša krāsns. Viņai arī ir diezgan liels pieprasījums starp tiem auto entuziastiem, kas meklē visizdevīgākās metodes garāžas apkurei. Jūs varat apskatīt diagrammu par to, kā šāda vienība ir veidota. Lieliska šīs ierīces priekšrocība ir ilgs degošs un telpas apsildīšanas laiks. Jūs varat likt degvielu, un tad tā tiks pakāpeniski iztērēta visu dienu. Noslēpums ir tāds, ka dedzināšanas process pakāpeniski tiek aizstāts ar siltumu atbrīvojot sadegšanu. Šeit efektivitāte ir ārkārtīgi augsta.

    Krāsns, kas jāizstrādā, ir arī laba apkures ierīce. Ietaupījumi ir balstīti uz degvielas īpašībām - tā jau ir izmantota motoreļļa. Bet arī šeit nav tik vienkārši, jo eļļa būs jātīra īpašā iekārtā, pretējā gadījumā ierīce ātri pārtrauks.

    Tradicionālā plīts joprojām ir pārliecināts. Tas ir salīdzinoši viegli izgatavots no metāla caurulēm, tas ātri sasilda garāžu. Patiesi, plīts arī tūlīt atdziest.

    Galvenie ķieģeļu krāsns celtniecības posmi

    Mēs iemācīsimies, no kuriem galvenajiem posmiem ir izveidota garāžas ķieģeļu krāsns konstrukcija.

    • Pirmais solis ir izdarīt zīmējumus. Shēma ir svarīgs precīzs aprēķins. Vienkārši domājiet, kāda vieta garāžā būs optimāla plīts. Labs lēmums ir konsultēties ar speciālistu projekta izstrādes posmā.
    • Tad nāk pamats nodibināšanas laiks. Ieteicams būvēt no ugunsizturīgiem ķieģeļiem. Arī maģistri iesaka pievienot šamota pulveri pašai cementa javai.
    • Pēc tam visas krāšņu rindas izkārtoti pēc kārtas, pilnībā ievērojot rasējumus. Uzmanīgi pārbaudiet, cik pareiza ir! Turklāt neaizmirstiet par gaisa kanāliem, metāla elementiem.
    • Pēdējā stadijā ir uzstādīts skurstenis. Tas būtu jānosaka vertikāli, un secinājums jādara caur jumtu. Jūs varat vienkāršot uzdevumu, ja jūs izveidojat skursteni no metāla caurulēm.

    Vislabākais risinājums ir vismaz divreiz meklēt padomu no kurtuves uzņēmumu vadītājiem. Speciālists vispirms ieteiks, kā uzlabot rasējumus, darba plānu. Pēc tam, kad krāsns jau ir izkārtota, kapteinis varēs novērtēt, cik labi visa struktūra ir izpildīta, pārbaudiet, vai tā atbilst standartam. Tas ir patiešām ļoti svarīgs: nepareizas novietošanas un uzstādīšanas gadījumā cilvēki ne tikai riskē palikt bez pienācīgas apsildes. Šeit mēs runājam par noteiktu ugunsgrēka situācijas risku. Ir nepieciešams nodrošināt drošību garāžā.

    Mācīties veidot ķieģeļu krāsni garāžā

    Tagad jūs uzzināsiet noderīgus padomus: tie palīdzēs jums novietot ķieģeļu plīti garāžā.

    • Ja jums ir istaba, kas paredzēta vienai automašīnai, tā ir diezgan maza izmēra, jums pietiek pietiekami 60-60 cm izmēra plīts. Šajā gadījumā sienas ir izvietotas divās ķieģeļās.
    • Labākā vieta atrodas pie aizmugures sienas, tālāk no vārtiem. Tad pārliecinieties, ka nebūs iejaukšanās brīvajai ieceļošanai.
    • Jums būs nepieciešama droša hidroizolācija. Zem kafijas biezuma kaudzes ruberoīds divos slāņos. Jau uz tā uzstādīta bāze divās ķieģeļās.
    • Ja krāsns ir maza, tas nesver daudz, lai gan materiāls ir blīvs. Parasti visa konstrukcija sver aptuveni 600 kg. Ja garāžai grīda jau ir pastiprināta, tad nav nepieciešams izlietot īpašu pamatni krāsnim.
    • Vēl ir jāuzrauga plīts izmērs un svars. Tātad, ja tā svars pārsniedz 750 kg marķējumu, jums vajadzēs ielej atsevišķu pamatu, kas nav saistīts ar galveno telpas pamatu. Tam jābūt izgatavotam no dzelzsbetona.
    • Rindas pēc pamatnes, līdz dūmenim, izplatās uz māla šķīduma. Tam jābūt optimālam sastāvam. Lai noteiktu, kā māls ir "pareizs" priekšā no jums, veiciet vienkāršu pārbaudi: lodīšu noliek uz leju piecus centimetrus un nosusina. Tā nedrīkst saķerties saulē. Turklāt spēcīga bumbiņa nepazūd, pat ja tā tiek izmesta no metra augstuma uz betonu.
    • Atcerieties, kā sagatavot pareizo risinājumu. Māls tiek iemērc ūdenī trīs dienas. Tad jums labi jāsajauc maisījums, noņemiet visus gabaliņus.
    • Ķieģeļu var ņemt sarkanā, korpusa apšuvumā. Silikātu kopumā nevar izmantot plīts uzstādīšanai. Fireclay ķieģeļi ir piemērotāki fireboxes, jo tie ir izturīgāki un ugunsdroši.
    • Noskatīties šuvju biezumu, jo ir arī noteiktas prasības. Šablona ķieģeļiem šuvju biezums ir 3 mm, bet sarkanai - 5 mm.
    • Kabeļa durvis, tvertne ir rūpīgi jāpiestiprina. Tie ir ietīti ar azbesta vadu, un tad uzliek māla šķīdumu. Uzstādīšanas laikā stieple iederas. Tas ir novietots starp ķieģeļu rindām, kas piestiprināts durvju ausīm.
    • Labākais risinājums skurstenim - noņemams dizains. Jūs varat izveidot tā saucamās sendvičcaurules skursteni. Tas ir izgatavots no divslāņu nerūsējošā tērauda, ​​un bazalta vate darbojas kā slānis. Vasarā caurule kļūs par ventilāciju.

    Ja esat uzmanīgs, konsultējieties ar kapteini, garāžā saņemat lielisku ķieģeļu plīti.

    Pārskatiet dažādus mūra modeļus: jūs varat izvēlēties vispiemērotāko.

    Noderīgs video

    Vērts izskats un noderīgs video par krāsns izvietojumu garāžā. Šeit viss ir parādīts konkrētā piemērā.

    Ja garāžā ir ķieģeļu krāsns, jebkurā laikā varat izveidot piemērotus apstākļus telpā. Šī enerģijas avota lielā priekšrocība ir autonomija. No ekonomiskā viedokļa dizains ir pamatots.

    Cepeškrāsns garāžai ar savām rokām

    Daudziem garāžam ir nedzīvojamā platība, kur uz autostāvvietu tiek nosūtīta privāta automašīna, tajā tiek glabātas rezerves daļas un daļas, dažādi šķidrumi, instrumenti un daudzas citas noderīgas lietas mājsaimniecībā, kas ir žēl, ka to izmet. Bieži vien pagalmā garāžā tiek izvietots pagrabs, lai uzglabātu marinādēņus un dārzeņus, kas ir tik jauki redzami uz galda ziemā. Bet, ja garāža netiek uzkarsēta, tad var saskarties ar tā sienu sasalšanu, kā rezultātā korozija uz automašīnas vai nespēja sākt dzinēju smagā salā. Aukstā mīnus 15 grādu automobiļa akumulators var tikt izlādēts tikai divu dienu laikā pēc neaktivitātes.

    Garāžu temperatūras norma - 5 grādi. Tomēr to nepietiek, lai veiktu remontu vai citus darbus. Ērta temperatūra ilgu uzturēšanos garāžā - 18-20 grādi. Tādējādi prasības attiecībā uz garāžas plīti:

    • drošība;
    • temperatūras kontroles iespēja;
    • iespēja ātri uzstādīt krāsni un ērtu apkopi;
    • zemas celtniecības izmaksas un lietotā degviela;
    • augsta efektivitāte un siltuma padeve;
    • Nav svārstīgums, ti, ūdens / gāzes / elektrības pārtraukumi nedrīkst ietekmēt sildelementu darbību.

    Garāžu krāšņu veidi

    Krāsu izvēle ir lieliska. Katru no krāsnīm var papildus papildināt, izvēloties labāko variantu.

    Atbilstoši izmantotajai degvielai krāsns tiek sadalīta:

    • elektriski;
    • gāze;
    • cietais kurināmais;
    • strādājot ar šķidro degvielu.

    Krāšņu konstrukcija ir izgatavota no ķieģeļiem, metāliem vai šo materiālu kombinācijas (dzelzs korpuss un ugunsizturīgo ķieģeļu kurtuve). Ķieģeļu krāsnīm ir labāka siltuma izdalīšanās, vēsāka ilgāk, vienmērīgi un droši sasildiet, nekā metāla. Bet aizņem vairāk vietas. Ja garāža ir maza, izveidojiet metāla mobilās krāsnis. Visas konstrukcijas prasa atbilstību drošības noteikumiem un aprīkot garāžu ar ugunsdzēsības iekārtām.

    1. nedegošs pamats;
    2. izolācijas materiāli uz sienām un skursteņcaurules caurbraukšanas;
    3. ekrāns - atstarotājs;
    4. laba telpas ventilācija.

    Cietām kurināmajām krāsnīm papildus ir nepieciešams aprīkot drovnik vai vietu akmeņogļu, zāģu vai degvielas briketes uzglabāšanai.

    Ķieģeļu krāsns garāžai

    Šādas kurtuves strādā uz koka, ogles, zāģu skaidām vai briketēm. Degviela ir lēta, krāsnis ir ļoti izturīgas, un degšanas produktus var izmantot dārzā. Par ķieģeļu ķieģeļu krāsnīm ir nepieciešams:

    • ugunsizturīgo ķieģeļu;
    • krāsns māls;
    • smalka sijāta smilša;
    • cements;
    • šķīduma sajaukšanas konteineri;
    • lāpstiņa;
    • instrumenti diegšanai un iesiešanai;
    • Bulgāru valoda;
    • emery papīrs un fails;
    • mērlente;
    • līmenis;
    • plīsuma līnijas;
    • hidroizolācija;
    • piederumi;
    • plastmasas metāla stieple;
    • uguns kameras durvis (ashpit);
    • skursteņa vārsts.

    Māla java ir sagatavota iepriekš, un ķieģeļus tieši pirms došanās tiek iemērktas ūdenī, lai mūra laikā neuzņemtu šķidrumu no māla un neuzsūcas, kas padara mūra šķīdumu neizmantojamu!

    Vienkāršākā ķieģeļu krāsns garāžai ar taisnleņķa moduļiem

    Nelielu izmēru krāsns, kas ir ļoti vienkārša, bez griešanas ķieģeļiem un ligāšanai. Trūkumi: režģa trūkums apgrūtina krāsns tīrīšanu; vilciens tiek regulēts tikai ar atveramās krāsns durvju izmēru.

    Pamats ir biezs tērauds, kas atrodas uz grīdas seguma. Pirms darba ir nepieciešams sagatavot zemniecisko javu, urbt vairākas caurules skursteņa piekļūšanai krāsns durvīm, pārliecināties, ka virsma, uz kuras mēs bijām, ir horizontāla.

    Pirmās divas ķieģeļu rindas ir novietotas horizontāli. Trešajā mēs sākam veidot krāsns sienas un uzstādīt durvis. Mēs piestiprinām to ar metāla plāksnēm un stiprinājumiem, piestiprinot to pie durvīm un piespiežot to starp ķieģeļu rindām.

    No trešās līdz sestās rindas novieto kameru, kur mēs nolikām koku. Noslēdziet durvis, pilnībā nostiprinot to starp ķieģeļiem.

    Turpmāk (rindu skaits septiņi) ir nepieciešams novietot ķieģeļus tā, lai caurumā centrālajā daļā paliktu viens ķieģeļu izmērs.

    Astotā rinda ielikt ķieģeļus "plakana", radot sava veida paplašināšanos.

    Nākamajā (devītajā) rindā atkal mēs ieliekam ķieģeļus malā.

    Un atkal mēs sašaurinām, padarot "līdzenu" (desmitā rinda). Vienpadsmitajā rindā mēs noliecam ķieģeļus malā. Šādā gadījumā pāri caurumam jāuzstāda viens ķieģelis.

    Sekojošās rindas ir izkārtotas tāpat, atkārtojot ķieģeļu klājumu pārmaiņus uz plakanas un malas.

    Lai pievienotu krāsni uz skursteni, ir nepieciešams padarīt sašaurināt skursteni, atstājot caurumu metāla caurules. Visas spraugas un tukšumus klāj cepeškrāsns māla šķīdums un izolētas ar izolācijas materiāliem (minerālvati).

    Pirms mēs uguni ievietojam krāsnī un sildām garāžu, mēs vienmēr pagaidam, līdz šķīdums ir pilnīgi sauss. Mēs pārbaudām projektu, sadedzinot nelielu papīra vai lupatu papīru ugunsgrēka kastē.

    Papildus krāsnim mēs izveidojām koka izlietni tā, lai malka un ogles būtu aizsargātas no mitruma, nogulsnēm un zādzībām. Drovnitsu var izgatavot no izliektiem metāla stieņiem, ādas grozi, koka grīdas uc

    Eļļas žāvēta garāžas krāsns

    Ar šķidro kurināmo tiek saprasta eļļa (motoreļļa, kurināmais utt.), Dīzeļdegviela vai "ieguves rūpnīca" - naftas pārstrādes produkti, kas veidojas to darbības laikā. Katrā garāžā tiek uzkrāti līdzīgi produkti, kas ne vienmēr tiek pareizi likvidēti. Vasarā automobiļu īpašnieki tos bieži saglabā traukos, un ziemā viņi ar savu šļirci silda savu garāžu.

    Dūmgāzu krāsns bez sprauslas un pilienu degvielas padevi var veikt ar rokām no izmantota gāzes cilindra vai biezu sienu caurules (metāla biezumam jābūt 4-5 mm) vai metinātām metāla loksnēm. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama prasme, lai iegūtu dzirnaviņas un metināšanas iekārtas un piekļūtu elektroenerģijas avotam.

    Krāsnis "izstrādāt" sastāv no četrām galvenajām daļām:

    1. apakšējā kamera, kurā tiek veidota degvielas uzpilde;
    2. perforēts deglis;
    3. augšējā apkures kamera;
    4. dūme un skurstenis (obligāta klātbūtne, jo eļļas sadedzināšanas procesā rodas kaitējums veselībai kaitīgām sastāvdaļām un gāzēm).

    Mēs izgatavojam saliekamo apakšējo kameru (augšējā un apakšējā daļa) un aprīko ar caurumu, kas paredzēta "izstrādes" veikšanai. Šim caurumam jābūt noslēgtam ar metāla vāku, tajā pašā laikā regulējot vilces spēku.

    Abas kameras daļas ir cieši un cieši jāievieto savā starpā.

    Šo krāsns daļu var veikt, izgriežot vajadzīgās loksnes detaļas un saliekot vai izmantojot cauruļvadu / gāzes balonu. Tērauda biezums 4 mm. Krāšņu kājas ir metinātas metāla stūri vai cits profils.

    Attiecībā uz degli mēs izmantojam cauruli, kurā mēs urbjam apmēram piecdesmit caurumus. Metināšana savieno to ar apakšējās tvertnes augšējo daļu.

    Augšējā tvertne ir izgatavota no tērauda 6 mm. Tehnoloģija ir līdzīga atšķirībai, ka šī daļa nav saliekama. Lai palielinātu siltuma pārnesi, uz struktūru var piepildīt nelielu metāla plākšņu vai veidgabalu komplektu.

    Lai noņemtu dūmus, mēs uzmējam īsu caurules daļu (diametrs apmēram 100-120 mm). Uz šo "stiklu" mēs pievienosim skursteni ar skavām.

    Kamīns pats ir uzstādīts slīpi, ar 45 grādu leņķi. Skursteņa garums no tās augšējās daļas līdz grīdas līmenim ir 4-7 metri.

    Garāžas krāsns maiņa darbam

    1. Mēs izmantojam biezu sienu traukus. No tiem mēs nojaucam kameras sienas ar "izstrādāšanu". Kameras pamatne un augšdaļa tiek izgriezta no lokšņu metāla, mēs tās metinām ar metāla kājām un sienām. Jums vajadzētu saņemt saliekamu tvertni ar degvielas uzpildes atveri.
    2. Deglis no caurulēm. No segmenta apakšas un augšdaļas ir sašaurinājies. Lai to izdarītu, slīpētājs / metāla zāģis ar vertikālu griezumu, lieciet caurules daļas iekšpusē un metiniet tos. Urbt caurumus caurules virsmā. Caur tiem būs jāsaņem skābeklis, kas vajadzīgs, lai sadedzinātu eļļas tvaikus.
    3. Mēs savienojam krāsni ar skursteni un skursteni.

    Lai ātrāk un vienmērīgāk uzsildītu garāžas telpu, varat uzstādīt ventilatoru un novadīt gaisa plūsmu uz darba krāsni.

    Darbības laikā jums jāievēro drošības noteikumi, jāpārbauda defektu elementi un jābūt uzmanīgiem, lai neļautu ūdenim degvielu.

    Pavel Vorobiev galvenais redaktors

    Publikācijas autors 06.05.2018

    Kā šis raksts?
    Saglabāt, lai nezaudētu!

    Kā salocīt ķieģeļu krāsni garāžā

    Garāžas ķieģeļu krāsns tiek uzskatīts par labāko risinājumu ērtu apstākļu radīšanai automašīnas glabāšanai. Spēja ātri, viegli un lēti nodrošināt telpu apkuri ir galvenais līdzeklis, lai palielinātu mašīnas dzīves ilgumu. Turklāt, pat sīks transportlīdzekļa remonts parasti aizņem ļoti ilgu laiku. Tāpēc, lai nodrošinātu mašīnas drošību un izmaksu ietaupījumus, jums ir jāapkopo krāsns garāžā no ķieģeļiem ar savām rokām.

    Ķieģeļu krāsns garāžā. Plusi un mīnusi

    Garāža ir telpa, kurai ir noteiktas atšķirības no dzīvojamās ēkas vai noliktavas. Tāpēc, nosakot apkures metodi, jums jāņem vērā šādi faktori:

    1. Sienām bieži ir slikta siltumizolācija, kas izraisa siltuma zudumus.
    2. Lai garāžam būtu nepieciešams "ātrs karstums", jo tas nav uzkarsēts visu laiku, bet tam vajadzētu nekavējoties iesildīties.
    3. Apkurei jābūt ekonomiskai, bet efektīvai.

    Tādējādi autostāvvieta, kaut arī tā ir mazāka izmēra, ir diezgan dārga kvalitātes apkurei.

    Daudziem cilvēkiem vispievilcīgākā iespēja joprojām ir ķieģeļu krāsns garāžai ar savām rokām uz koka. Tā kā salīdzinājumā ar "plīti" tā nodrošina efektīvāku apkuri. Kā likums, viņi dod priekšroku nelielām krāsnīm - 3x3 ķieģeļiem. Bet jums ir jāapsver šādas funkcijas.

    Priekšrocības no ķieģeļu cepeškrāsns garāžā, samontētas ar savām rokām

    1. Ērts, lai saglabātu vēlamo gaisa temperatūru. Regulēšanas režīms tiek veikts, izmantojot amortizatoru, inflācijas un izsmeltā cietā kurināmā daudzumu.
    2. Ķieģeļu atdzišana ir daudz ilgāka, jo augstāka specifiskā siltuma jauda salīdzinājumā ar dzelzi un tēraudu.
    3. Kurināmā konstrukcija, strādājot neatkarīgi, ir samērā lēta. Visdārgākais postenis pērk ķieģeļus.
    4. Darbības izmaksas arī nav augstas.

    Trūkumi ķieģeļu krāsniņu izmantošanai garāžā

    1. Tas ilgu laiku sasilda. Parasti, lai nodrošinātu labu gaisa sildīšanu, ir nepieciešams sildīt krāsni apmēram 1-1,5 stundas. Tas ir neērti retiem un īsiem apmeklējumiem.
    2. Ķieģeļu siltumapgāde ir 0,5 kW uz 1 m2 virsmas. Tādējādi augstas kvalitātes apkurei ir nepieciešama liela izmēra krāsns, ko ir grūti nodrošināt nelielos garāžos.
    3. Lai saglabātu krāsns ekspluatācijas īpašības, ir jāveic ikdienas uzkarsēšana. Arī māls, ko izmanto tā konstrukcijā, nepieļauj mitruma un temperatūras izmaiņas. Pretējā gadījumā telpas temperatūra nokritīs zemāk par pieņemamu.

    Jūs varat nonākt pie secinājuma, ka garāžā esošā plīts, kas savākts no ķieģeļiem ar savām rokām, ir piemērots tikai lielām telpām ar labi izolētām sienām. Vai arī tas ir jāizvēlas, ja garāža tiek faktiski izmantota kā darbnīca, kurā jūs plānojat bieži pavadīt laiku.

    Kā salocīt ķieģeļu krāsni garāžā

    Nelielu izmēru krāsnī darbību secība ir pavisam vienkārša. Ar šo nav nepieciešams griezējinstrumenti un pārsējamie ķieģeļi. Soli pa solim instrukcijas būs šādas:

    1. Pielej mazu, kā likums, pamatu līdz 20 centimetriem. Jūs varat arī izmantot biezu tērauda loksni, kas ir uz grīdas seguma.
    2. Tiek uzbūvēta projekcija, kur ir jānovieto režģis.
    3. Ir uzstādīta kurtuve, kurā izmanto ugunsizturīgo ķieģeļu.
    4. Uzstādītas durvis un atveres, caur kurām gaisa ieplūst, lai degšanas laikā uzlabotu vilkmi.
    5. Ja vēlaties, var uzstādīt ķieģeļu "vāku" un metāla plāksni.
    6. Izklāts dūmvads, no kura iet cauruļvads.

    Sagatavošanās darbam

    Tūlīt jums ir jāizlemj par nākamās krāsns izmēru. Parasti mazām garāžām vienai automašīnai ir piemērots aploksne 60x60 cm. Sienas platums šajā gadījumā būs divi ķieģeļi. Izvēloties vietu, jums jāpārliecinās, ka cepeškrāsns netraucē ierašanos un darbu ar iekārtu. Visbiežāk cepeškrāsns tiek novietots aizmugurējā sienā.

    Tālāk jums jāsagatavo nākamā dizaina rasējums, saskaņā ar kuru jūs varat aprēķināt gāzes krāsns materiālu. Lai veiktu būvniecību, būs nepieciešami šādi instrumenti:

    1. Metāla rulete.
    2. Celtniecības līmenis.
    3. Špakteļlāpstiņa
    4. Plumba
    5. Laukums
    6. Cepeškrāsns āmurs.
    7. Šķīduma sajaukšanas jauda.

    Jums būs nepieciešami arī šādi materiāli:

    1. Metāla stieple.
    2. Saberzts akmens
    3. Māls
    4. Chamotte ķieģeļu.
    5. Keramikas ķieģeļi.
    6. Cements
    7. Ruberoīds
    8. Smiltis

    Lai veiktu būvniecību, mums vajadzīgi vairāki elementi, piemēram:

    1. Tērauda skursteņu caurules.
    2. Dūmvadu vārsti.
    3. Durvis ugunsdzēsības kamerai un ashpit.

    Tas ir svarīgi! Krāsnim nav nepieciešams izmantot pamatu. Bet, ja tā svars nepārsniedz 500-600 kilogramus. To var ierobežot tikai ar pastiprinātu grīdu. Un tikai ar lielāku struktūras masu, tiek veidots pamats, kas nedrīkst būt savienots ar telpas pamatni.

    Lai iegūtu fondu, tiek veiktas šādas darbības:

    1. Kuģis ir izraktas dziļumā ne vairāk kā 70 centimetrus.
    2. Piepildīts ar smiltīm un pēc tam grants.
    3. Šķīdums ir izgatavots no vienas cementa un ūdens spainītes, kā arī trīs smilšu spaiņi. Un ielej grants virsū.
    4. Tas ir izlīdzināts, pēc kura cementam vajadzētu sacietēt vismaz vienu dienu.
    5. Uzlieciet 2-3 jumta materiāla slāņus.

    Gatavo javu krāsnī. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams:

    1. Mēru iemērc vismaz trīs dienas.
    2. Maisīt un notīrīt no gabaliņiem.

    Tas ir svarīgi! Atkarībā no māla veida var būt nepieciešams pievienot upes smiltis, lai novērstu pārmērīgu tauku saturu mālī.

    Māla konsistences pareizība tiek pārbaudīta šādi:

    1. Žāvēta no māla bumbas pieci centimetri.
    2. Gadījumā, ja žūšanas laikā bumba nav plaisa, tā jānoņem uz betona grīdas no metra augstuma.
    3. Ja bumba ir saglabājusi cietību, tad šķīdums ir piemērots lietošanai.

    Krāšņu konstrukcijas konstrukcija

    Krāšņu ierīkošana tiek veikta saskaņā ar izveidoto algoritmu. Process ir šāds:

    1. Lai sāktu, nodibināja pamatu. Lai to paveiktu, veic iepriekšēju marķēšanu un pārbauda diagonāles. Svarīgs faktors ir pareizā ģeometriskā forma.
    2. Sienas ir novietotas nepārtrauktas rindās. Šajā gadījumā pirmajām divām rindām jābūt horizontālām. Arī nākotnē katrai rindai jāpārbauda, ​​vai pastāv traucējumi.
    3. Durvis ir uzstādītas. Sākot no trešās rindas, durvis tiek piestiprinātas, izmantojot vadus un metāla stiprinājumus.
    4. Sadegšanas kamera ir izkārtota, aptuveni no trešās līdz sestās rindas.
    5. Septītajā rindā tiek izgatavots "vāks", kura centrā ir caurums, viens ķieģeļu izmērs.
    6. Lai paplašinājums tiktu parādīts, nākamajā rindā ir jānovieto pāri. Un tad vēl viens uz malas.
    7. Tālāk, jums ir nepieciešams sašaurināt, izklājot ķieģeļu, tāpat kā iepriekšējās rindās. Visbeidzot, jums atkal jāuzliek ķieģeļu mala "uz malas" un papildus jānovieto ķieģeļu pāri caurumam.

    Garāžas ķieģeļu krāsns skursteņa izvietojums

    Skurstenis ir vissvarīgākā daļa visā konstrukcijā. Vislabāk ir izmantot noņemamu skursteni, jo plīts vasarā netiek lietots un struktūru var noņemt. Lai to izdarītu, ievietojiet nerūsējošu cauruli, kas tiek parādīta uz ielas caur caurumu jumtā. Ir svarīgi, ka skursteņa uzbūvēšanas laikā nepārkāps garāžas pārklājums.

    Lai savienotu krāsni ar cauruli, krāsns augšējā daļa ir pārklāta ar ķieģeļiem, atstājot nelielu caurumu, caur kuru cauruļvads tiks savienots. Nākamais jums ir nepieciešams aizvērt visas esošās nišas, vieglākais veids, kā tos pārklāt ar māla šķīdumu. Pēc tam ir vērts izolēt skursteni ar piemērotu materiālu slāņiem, piemēram, bazalta vilnas.

    Kad dizains ir pilnībā sagatavots, ieteicams gaidīt, vai krāsns ir sausa, vai drīzāk šķīdums. Tas aizņems apmēram divas līdz trīs nedēļas. Tad jums jāpārbauda vilces spēks, krāsns galvenajā kamerā ir sadedzinājis nedaudz papīra, šķeldas vai cita degoša materiāla.

    Secinājums

    Krāsns ir gatavs un var tikt veiksmīgi izmantots. Arī, ja vēlēsies, to var dekorēt ar konstrukciju. Lai to izdarītu, starp ķieģeļu rindām, ārpus sienām, ielieciet mazus koka līstes. Bet estētiskajam skaistumam to biezumam jābūt vienādam. Kad java tiek uzstādīta, jānoņem līstes, kas struktūras dēļ radīs neparastu savienojumu.

    Ķieģeļu krāsns garāžai ar rokām

    Garāžas ķieģeļu krāsns ir atrodama daudzās ēkās. Šī dizaina cena nav augsta, un to bieži izmanto. Kā kurināmo jūs varat arī izmantot dažādus resursus, tas ir gāze, jo daži aprīkoti ar elektriskām tenām. Bet daudzi izmanto tradicionālo cieto kurināmo.

    Šodien mēs skatāmies, kā izveidot garāžai ķieģeļu krāsni. Ko var izmantot kā sildītāju un kā to darīt visu. Šajā rakstā iekļautajā videoattēlā ir redzamas dažādās opcijas.

    Garāžas apkure: pamatprasības

    Ķieģeļu ķieģeļu krāsnīm jāatbilst noteiktām prasībām. Un garāžas garāžas apsildes izvēle būtu jāpievērš īpaši rūpīgi.

    Uzmanību: piemērotu apkures iekārtu pareiza organizēšana ir īpašnieka īpašuma un dzīves drošības garantija.

    Krāšņu konstrukcija, kas izgatavota no ķieģeļiem vai metāla loksnēm, ir apkures konstrukcija ar šādām īpašībām:

    • Maza izmēra;
    • Vides drošība;
    • Darbības vienkāršība;
    • Notīra montāžas shēmu;
    • Noņemams skurstenis.

    Izmantojot šādu plīts konstrukciju, ir iespējams ātri sildīt jebkura izmēra garāžas kasti, un, ja nepieciešams, jūs varat apžāvēt apģērbus, vāra tējkannu. Plīts kompakums ļaus to novietot garāžā, izmantojot minimālu telpu.

    Uzmanību: nododot ķieģeļu vai metāla krāsnis, ir nepieciešams noteikt struktūras nākotnes formu. Ja caurule tiek uzņemta kā pamatne, tad gala forma ir apaļa. Ja ir domāta metāla lokšņu izmantošana, tad krāsns konstrukcija būs taisnstūra forma. Tas viss ir atkarīgs no īpašnieka iztēles un garāžas telpas iespējām. Labāk pārklāj ar ķieģeļiem, protams, taisnstūrveida struktūru.

    Galvenie sildīšanas varianti

    Lai organizētu optimālo apkures sistēmu garāžas kaste var būt dažādi veidi. Izvēloties pareizo apkures metodi, nodrošināsim apkures drošību un kvalitāti. Šos faktorus nevar ignorēt.

    Lai noteiktu, vai konkrētā opcija rūpīgi jāanalizē garāžas tehniskās iespējas:

    • Vai istaba ļauj izvietot konkrētu apkures sistēmu savā teritorijā;
    • Īpašnieka finansiālo iespēju esamība;
    • Cik bieži tiek izmantots garāžs - regulāri vai lieto sezonāli;
    • Telpas platība.

    Daudzi automašīnu īpašnieki izmanto savus garāžus kā autostāvvietu, degvielas uzpildes staciju vai remontdarbnīcu, izmantojot profesionālas automašīnas pakalpojumus tikai visnopietnākajos gadījumos.

    • Šajā sakarā ir nepieciešams nodrošināt automašīnas uzturēšanu atsevišķi. Principā ziemā autotransports ir pakļauts nelieliem darba pārtraukumiem un traucējumiem, un remonta darbi aukstos apstākļos ne vienmēr nodrošina vēlamos rezultātus.
    • Apkures iekārtas vai visas sistēmas uzstādīšana ir tikai jautājums par noteiktu laiku, jo agrāk vai vēlāk katram garāžas īpašniekam ir šāda vajadzība. Siltā garāža aukstā sezonā būs galveno transportlīdzekļu daļu aizsardzība un radīs labvēlīgu atmosfēru, lai īpašnieks varētu palikt.

    Uzmanību: vispieņemamākā ir ķieģeļu krāsns. Galu galā tā ir liela siltuma jauda. Vienkārši ir nepieciešams izvēlēties pareizo siltuma avotu.

    Sildīšanas iekārtu uzstādīšanai garāžā var būt trīs iespējas:

    • Apkure ar dabasgāzi, uzstādot gāzes iekārtas;
    • Krāsns konstrukcijas ar degvielu malkas, ogļu, degvielas briketes veidā;
    • Elektriskās ierīces ar papildu elektroinstalāciju.

    Visas opcijas atšķiras pēc izmaksām, uzstādīšanas funkcijām, tehniskajiem parametriem, taču ir jāņem vērā, ka ne katra sildīšanas metode ir piemērota konkrētam garāžam.

    Ir vērts apsvērt visas iespējas sīkāk:

    • Jums būs jāmaksā tikai par gāzes baloniem un vienreizēju maksājumu par gāzes sistēmas pieslēgšanu.
    • Ideāli piemērota tiem garāžiem, kas atrodas netālu no jūsu dzīvesvietas, un daudzdzīvokļu ēkā ir aprīkota degvielas uzpildes stacija.
    • Tad būs iespējams novadīt caurules, lai sildītu ūdeni un izveidotu pilnvērtīgu apkuri. Tas ir skaidrs, jo neviena organizācija par jebkuru naudu neuzņemsies, lai izvelk atsevišķu gāzes vadu garāžas kastē.

    Uzmanību: šeit vajadzēs izvēlēties pareizo degli, lai barotu ķieģeļu krāsnī. Tam jābūt ar nepieciešamo jaudu.

    • Tie ietver rentabilitāti, iespēju pašam instalēt dizainu, nepieciešamību sildīt krāsni pēc tam, kad tā atrodas garāžā, apkuri var veikt gan lielā, gan mazā telpā.
    • Trūkumi ir degvielas uzglabāšana (koks, akmeņogles, briketes), kam nepieciešama atsevišķa vieta un apstākļi.
    • Ne katrs īpašnieks lepojas ar papildu platību zem woodpile. Turklāt, jo lielāka ir istaba, jo vairāk degvielas jums būs jāuzkrāj.
    • Nekas nav salīdzināms ar elektrisko ierīču izmantošanas ērtību, it īpaši, ja visi sakari ir piemēroti garāžai.
    • Ierīcei ir jābūt ar augstu jaudu un labiem tehniskajiem parametriem, tādēļ nav ieteicams to arī saglabāt.

    Krāšņu ķieģeļu konstrukcijas būvniecība

    Ķieģeļu krāsns ir visekonomiskākais veids, kā sildīt garāžas telpu. Ar speciālistu palīdzību ir iespējams veikt krāsns struktūras uzlikšanu, vai arī to var izdarīt pats. Sakrīt katlu stāvokli katrai personai, kam ir mazāka ideja par būvniecības iemaņām.

    • Pirmais solis ir sagatavot materiālu. Ķieģeļu un māla java - nākamās krāsns galvenās sastāvdaļas. Klasiskās mūra ķieģes nav piemērotas krāsns konstrukcijai sakarā ar sliktu izturību pret augstām temperatūrām.

    Uzmanību: priekšroka jādod sarkanai māla ķieģeļu ražošanai, kas ir slavena ar ugunsizturīgām īpašībām, pateicoties apdedzināšanas tehnoloģijai. Un sadedzināšanas daļai vislabāk ir izmantot ugunsdrošības materiālu.

    • Produkts izrādās spēcīgs, ar īpašībām, kas atgādina akmeni. Šāds ķieģelis ne tikai iztur uguns iedarbību, bet arī attīra mitrumu.
    • Rūpnīca krāsnim ir ūdens un māla kombinācija. Māla veids nosaka nepieciešamību pievienot papildu komponentus, piemēram, upju smiltis. Sastāvdaļa ļauj noņemt māla pārpalikumus.

    Māla izvēle javai

    Māla šķīdums no pirmā acu uzmetiena ir vienāds, vizuāli nav iespējams noteikt, vai taukainas māls vai nē. Līdz šim nav īpašu pasākumu, lai noteiktu jebkādu māla kvalitāti.

    • Ļoti bieži māla maisījuma sastāvā jau ir neliela drenāža akmeņu, smilšu formā. Šīs sastāvdaļas var ievērojami ietekmēt māla savienošanas spēju ķieģeļu salocīšanas laikā. Lai noteiktu māla īpašības varētu būt mājās, pietiek tikai, lai būtu parastās bērnu modeļu iemaņas.
    • Māls apvieno ar ūdens šķīdumu un rūpīgi samaisīts. Sastāvā jābūt biezai, elastīgai, līdzīgai māla formai. Bumbas formas figūra, kuras diametrs ir līdz 7 cm, stiepjas no materiāla un cieši pieguļ grīdai.
    • Krītošā un triecienošā grīdas rezultāti jums parāda pieejamo māla veidu. Ja bumba ir sadalīta mazos gabalos, tad māla sastāvā ir pildījums smilšu veidā, un tā struktūra nav taukaina. Ja bumba ir saplacināta, tad tai ir liels tauku saturs māla veidā.
    • Parasta un ideāla māla versija ir tā, kura eksperimenta laikā ar bumbu nezaudē savu formu, nesadrups mazos gabaliņos, uz grīdas netiks pieslīpēta.
    • Veicot risinājumu pats, jums vienmēr vajadzētu testēt mālu, kā parasti. Šāda metode novērš nākotnes krāsni no bezgalīgas rekonstrukcijas, padara to izturīgu un izturīgu. Garāžas krāsnim vajadzētu būt vislabākajām īpašībām, jo ​​tas nodrošinās īpašuma drošību, ietaupīs ietaupījumus.
    • Māla java ir sagatavota plašā traukā, kurā, ja nepieciešams, varat kāpt pieaugušajam, jo ​​labāk mīcīt mālu ar kājām.
    • Māla mitrināšana ūdenī aizņem apmēram trīs dienas, un tad jūs varat sākt māla maisījuma sagatavošanu. Šim darbam būs nepieciešami gumijas zābaki un izturība, jo māla nogremdēšana nav viegls uzdevums.
    • Gatavais šķīdums jāpārbauda, ​​lai konstatētu lielas daļiņas un noņemtu no maisījuma. Lai pārliecinātos, ka māls ir sagatavots pareizi, pietiek ar to, ka tas plūst no lāpstas lēnām un izskatās kā biezs krējums.

    Ķieģeļu krāsns bāze

    Problēma ar vietas izvēli ir diezgan nozīmīga, jo garāža joprojām ir vieta automašīnai un tā tehniskās apkopes iekārtai. Neskatoties uz ierobežoto telpu, jums būs nepieciešams izkraut jebkuru leņķi nākamajai krāsnij.

    • Aprīkojot krāsns skursteni, jums jāpārliecinās, ka tas nepārsniedz garāžas kastes jumta griesti. Tas novērsīs sabrukumu vai citus nepatīkamos brīžus, kas noved pie garāžas atjaunošanas.
    • Izvēlētajā vietā jums ir jāraida bedre 70 cm dziļumā, koncentrējoties uz augsnes slāņiem. Kad lāpsta sasniedz smiltis, pamatu var ielej bedrē.
    • Šim nolūkam bedrītes grunts tiek uzklāts ar grants, tiek ielejams ar augšu ar cementa slāni. Tas ļaus nodrošināt pamatnes īpašo stiprību, un krāsns struktūra nesaburs uz pamatnes.
    • Lai pagatavotu šķīdumu, jums būs nepieciešams 1 cempa, 3 smilšu spaiņi, 1 spainis tīra ūdens. Ja šķīdums šķiet sauss, pievienojiet vairāk ūdens. Līdzīgs maisījums pazemina pamatnes virsmu. Dzerina pamatu aptuveni vienu dienu.
    • Tad pamats tiek pārklāts ar hidroizolāciju 4 slāņos un sākas krāsns ķieģeļu sienu klāšanas process.

    Mūra krāsns

    Ķieģeļu klājums tiek veikts saskaņā ar algoritmu, uz kura pamata katra vienība atrodas atsevišķi.

    • Mēs vispirms guļam bāzi. Lai to izdarītu, atzīme tiek veikta, un pēc tam ir jāpārbauda diagonāles. Rezultātā jābūt regulārai ģeometriskai formai.
    • Tagad mēs sākam sienu dekorēšanu. Lai to paveiktu, mēs izveidojam nepārtrauktu rindu pannu.
    • Tagad mums ir jāievieto režģis. Lai to paveiktu, mēs izgatavojam ķieģeļu izgriezumu, izmantojot dzirnaviņas. Sadalījumam vajadzētu būt vairāk kā 5 mm režģim. Tas mūs glābs no materiāla paplašināšanas, kad to sildīs.
    Mēs izgatavojam ashpit uzstādīšanu
    • Pēc tam mēs turpinām iesākšanos. Vienlaikus veic durvju uzstādīšanu. Tie ir jānostiprina ar vadu. Kas ir ievietots rāmī, un pēc tam galos ir novietots klājumā.

    Uzmanību: kontūru durvis jāapbriež ar azbesta pavedienu. Tas ir jādara obligāti.

    Durvju uzstādīšana krāsnī

    • Mūra darbi bieži tiek veikti, izmantojot ugunsizturīgu materiālu.
    • Dekorēšanas laikā pieskarieties pārbaudei. Šim nedrīkst būt vienāds.
    • Ķieģeļu vispirms jābūt izklājam garam un jāpārbauda pareizais izvietojums. Pēc tam, ja nepieciešams, to noregulē ar dzirnaviņas palīdzību, un tikai pēc tam to uzliek šķīdumam.
    • Mēs pārliecināmies, ka šuvis ir piepildīts un nebija dutiku.

    Gatavā krāsnī ir jāpiestiprina metāla savienojumi: vārsts, durvis caurules korpusā, caurules rāmis. Pēc krāsns uzstādīšanas varat sākt to lietot paredzētajam mērķim. Tāpēc izskatiet fotogrāfijas un izvēlieties savu izvēli. Norādījumi palīdzēs izvairīties no kļūdām.

    Top