Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Sūkņi
Gāzes sienas katla uzstādīšana: izdariet sev uzstādīšanu atbilstoši normatīviem
2 Degviela
Kāda ir mansarda grīdas izolācija
3 Degviela
Dekoratīvie režģi radiatoriem
4 Kamīni
Kā izolēt grīdu starp grīdām un griestiem
Galvenais / Radiatori

Kā regulēt akumulatora apkuri


Ja individuālā apkures sistēma ir pareizi izstrādāta, nav nepieciešami regulatori: katrā telpā tiks uzturēta stabila temperatūra. Bet daudzstāvu ēkās pēc kopējā apkures pārveidošanas regulatori var kļūt ļoti noderīgi.

Siltuma pārneses radiatorus regulē vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt: tas ļauj ietaupīt uz apkures. Daudzstāvu ēku dzīvokļos samaksas rēķinus samazinās tikai tad, ja tiks uzstādīts vispārējs mājas siltuma skaitītājs. Privātmājās automatizēta katla klātbūtnē, kas pati uztur stabilu temperatūru, jums, iespējams, nebūs vajadzīgi radiatoru regulatori. Vai jums ir vecs aprīkojums. Tad ietaupījumi būs diezgan ievērojami.

Manuālas radiatora vadības ierīces

Otrais iemesls, kāpēc regulatori tiek novietoti radiatoros, ir spēja saglabāt temperatūru vēlamajā telpā. Vienā istabā ir vajadzīgs + 17 o C un otrajā +26 o C, ievietojiet atbilstošās vērtības uz termiskās galviņas vai pārklāj vārstu un ir tikpat silts gaiss, cik vēlaties. Un tas nav svarīgi, dzīvoklī ir baterijas, un dzesēšanas šķidrums plūst centralizēti vai individuāli. Un tas nav svarīgi, kāds ir apkures katls sistēmā. Radiatoru regulatoriem nav nekāda sakara ar apkures katliem. Viņi strādā paši

Kā regulēt akumulatora apkuri

Lai saprastu, kā temperatūra tiek regulēta, atcerieties, kā darbojas sildīšanas radiators. Tas ir labirints caurulēm ar dažāda veida ribām, lai palielinātu siltuma pārnesi. Karstais ūdens ieplūst radiatora ieplūdē, iet caur labirintu, tas uzsilda metālu. Tas savukārt silda gaisu apkārt. Sakarā ar to, ka mūsdienu radiatoriem ribām ir īpaša forma, kas uzlabo gaisa plūsmu (konvekciju), karstais gaiss izplatās ļoti ātri. Ar aktīvo sildīšanu no radiatoriem ir ievērojama siltuma plūsma.

Šāds akumulators ir ļoti karsts. Šajā gadījumā regulators ir jāuzstāda

No visa tā izriet, ka mainot dzesēšanas šķidruma daudzumu, kas iet caur akumulatoru, jūs varat mainīt temperatūru telpā (noteiktos robežās). Tajā ir iesaistīti attiecīgie piederumi - vadības vārsti un termostati.

Tūlīt mēs teiksim, ka neviens regulators nevar palielināt siltuma pārnesi. Viņi tikai pazemina to. Ja istaba ir karsta - ielieciet to, ja tas ir auksts - tā nav jūsu izvēle.

Cik efektīvi mainās bateriju temperatūra, pirmkārt, tas, kā sistēma ir konstruēta, neatkarīgi no tā, vai sildīšanas ierīcēm ir jaudas rezerve, un, otrkārt, cik pareizi regulatori ir izvēlēti un uzstādīti. Būtiska loma ir sistēmas inerce kopumā un paši sildītāji. Piemēram, alumīnijs ātri sasilst un atdziest, un čuguns, kuram ir liela masa, ļoti lēni mainās. Tāpēc nav jēgas nomainīt kaut ko ar čugunu: gaidot rezultātu pārāk ilgi.

Vadības vārstu savienošanas un uzstādīšanas iespējas. Bet, lai varētu remontēt radiatoru, nepārtraucot sistēmu, pirms regulatora jums jāuzstāda lodveida vārsts (noklikšķiniet uz attēla, lai palielinātu tā izmēru)

Kā palielināt bateriju siltuma pārnesi

Tas, vai ir iespējams palielināt radiatora siltuma jaudu, ir atkarīgs no tā, kā tas tika aprēķināts, un vai pastāv jaudas rezerve. Ja radiators vienkārši nespēj radīt vairāk siltuma, tad visi regulēšanas līdzekļi šeit nedos. Bet jūs varat mēģināt mainīt situāciju vienā no šiem veidiem:

  • Vispirms pārbaudiet filtru un cauruļu aizsērējumu. Klīrenss - atrodams ne tikai vecajās mājās. Biežāk novērojami jauni: uzstādīšanas laikā sistēmā tiek iekļauti dažādi būvgruži, kuri iestrēgst ierīces, kad sistēma sāk darboties. Ja tīrīšana nedeva rezultātus, dodieties uz galvenajiem pasākumiem.
  • Palieliniet dzesēšanas šķidruma temperatūru. Tas ir iespējams individuālā apkure, bet tas ir ļoti grūti, diezgan neiespējami, ar centralizētu.
  • Mainīt savienojumu. Ne visi radiatoru savienojumu veidi ir vienlīdz efektīvi, piemēram, pretējā puse nodrošina jaudas samazinājumu par 20-25%, kā arī ietekmē sildītāja uzstādīšanas vietu. Uzziniet vairāk par akumulatora pieslēguma veidiem šeit.
  • Palieliniet sadaļu skaitu. Ja savienojums un uzstādīšana ir optimāli un telpa vēl joprojām nav pietiekami silta, tas nozīmē, ka sildītāja jauda nav pietiekama. Tad jums ir jāaudzē vairākas sadaļas. Kā to izdarīt, izlasiet šeit.

Radiatora temperatūras noregulēšana netiek paaugstināta

Galvenais regulējamo sistēmu trūkums ir tāds, ka tiem ir vajadzīga noteikta ierīču jaudas rezerve. Un šie papildu līdzekļi: katra sadaļa maksā naudu. Bet par izdevīgumu maksāt nav žēl. Ja jūsu istaba ir karsta, dzīve nav laimīga, kā arī aukstumā. Un vadības vārsti ir universāls izejas variants.

Ir daudz ierīču, kas var mainīt dzesēšanas šķidruma daudzumu, kas plūst cauri apkures ierīcei (radiators, reģistrs). Ir ļoti lētas iespējas, ir pienācīgas cenas. Ir manuāla regulēšana, automātiska vai elektroniska. Sāksim ar vislētāko cenu.

Vārti vai krāni

Šīs ir visizdevīgākās, bet diemžēl visneefektīvākās ierīces radiatoru regulēšanai.

Lodveida vārsti

Bieži vien pie akumulatora ieejas ievieto lodveida vārstus un ar to palīdzību regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu. Bet šim aprīkojumam ir cits nolūks: tas ir pieturas vārsts. Tie ir vajadzīgi sistēmā, bet pilnībā izslēdz dzesēšanas šķidruma plūsmu. Tādā gadījumā, piemēram, ja sildītājs pilējas. Tad lodveida vārsti uz sildīšanas radiatora ieejas un izejas ļaus remontēt vai nomainīt sistēmu, neapstādinot sistēmu un notīrot dzesēšanas šķidrumu.

Lodveida vārsti nav paredzēti regulēšanai. Viņiem ir tikai divas darba pozīcijas: pilnīgi "slēgtas" un dobumā "atvērtas". Visas starpposma pozīcijas ir kaitīgas.

Lodīšu vārsti ir ar noslēgvārstiem un nav piemēroti radiatora regulēšanai

Kāds kaitējums? Šajā celtņa iekšpusē ir bumba ar caurumu (tātad vārds - bumba). Regulārajās pozīcijās (atvērtās vai slēgtās) viņš nav apdraudēts. Bet citos gadījumos dzesēšanas šķidrumā esošās cietās daļiņas (jo īpaši daudzas no tām centralizētajās apkures sistēmās) pakāpeniski malo un sagriež gabalos. Tā rezultātā vārsts kļūst iztecējis. Tad, pat ja tas atrodas "slēgtā" stāvoklī, dzesēšanas šķidrums turpina ieplūst radiatorā. Un labi, ja šajā laikā nav nejaušības, un nav nepieciešams izslēgt ūdeni. Bet, ja pēkšņi notiek tāda lieta, no tā izvairīties nav iespējams. Kā minimums, grīdas segums būs jāmaina, un tas, kas ir jālabo zemākajā telpā, ir atkarīgs no tā, cik ātri komunālo pakalpojumu darbinieki bloķēs stāvvadus (vai jūs, ja jums ir sava māja). Jā, lodveida krāns var kādu laiku strādāt nestandarta režīmā, bet tas joprojām ir pārtraukts. Un ātrāk nekā vēlāk.

Tiem, kuri vēl joprojām ir nolēmuši pielāgot radiatoru, ir vērts paturēt prātā, ka tie arī ir jāinstalē pareizi, pretējā gadījumā jūs nevarat izvairīties no "patīkamām" sarunām ar vadības kampaņu. Tā kā šo metodi biežāk izmanto daudzdzīvokļu mājās, mēs jums pateiksim, kā tos savienot ar vertikālu vadu. Visbiežāk vienas caurules vadi ir vertikāli. Tas ir tad, kad cauruļvads iekļūst telpā caur griestiem. Ar to ir pievienots radiators. No radiatora otrās ieejas caurule iziet un iet pa grīdu zemākajā telpā.

Kā pieslēgt radiatoru ar vertikālu viencaurules vadu

Šeit jums ir pareizi jānovieto krāni: obligātā apvedceļa apvadīšanas caurule. Tas ir nepieciešams, lai tad, kad plūsma tiek slēgta pie radiatoriem dzīvoklī (vārsts ir pilnībā vai daļēji noslēgts), ūdens cirkulē visā ēkā.

Dažreiz lodveida krāns tiek novietots uz apvedceļa. Mainot dzesēšanas šķidruma daudzumu, kas iet caur to, jūs varat arī mainīt apkures akumulatora siltuma pārnesi. Šajā gadījumā, lai nodrošinātu lielāku sistēmas drošību un iespēju izslēgt krānus, vajadzētu būt trīs: divi slēdži uz radiatoriem, kas darbosies parastajos režīmos, un trešais, kas regulēs. Bet ir viens pitfalls: dažreiz jūs varat aizmirst, kādā stāvoklī krāni ir, vai arī bērni spēlēs. Rezultāts: visi stāvvadi ir bloķēti, auksti dzīvokļos, nepatīkamas sarunas ar kaimiņiem un vadītāju.

Tāpēc labāk nav izmantot lodveida krānus radiatoru regulēšanai. Ir arī citas ierīces, kas īpaši paredzētas, lai mainītu dzesēšanas šķidruma daudzumu, kas plūst caur akumulatoru.

Adatu vārsts

Adatu vārsts ievērojami samazina sistēmas caurlaidspēju

Šī ierīce apkures sistēmā parasti tiek uzstādīta manometra priekšā. Citās vietās tas rada vairāk kaitējuma nekā labums. Tas viss ir par struktūru. Pati ierīce efektīvi un vienmērīgi maina dzesēšanas šķidruma plūsmu, pakāpeniski to bloķējot.

Bet lieta ir tāda, ka konstrukcijas dēļ dzesēšanas šķidruma caurlaidības platums tajās ir mazāks nekā divas reizes. Piemēram, jums ir uzstādītas cauruļu caurules un vienādu izmēru adatu vārsts. Bet tā kravnesība ir divas reizes mazāka: segls ir tikai ½ collu. Tas nozīmē, ka katrā sistēmā uzstādītais adatas vārsts samazina sistēmas jaudu. Vairākas secīgi uzstādītas ierīces, piemēram, vienotā cauruļu sistēmā, novedīs pie tā, ka pēdējie sildītāji ne visumā sakarst vai arī būs vāji silti. Tādēļ praksē ieteicamā vienas caurules sistēma ar adatu vārstiem praksē noved pie tā, ka lielākā daļa radiatoru vai nu vispār nesasilda, vai arī ļoti maz silti.

Sakarā ar stipro sašaurināšanos, nav ieteicams uzstādīt adatu vārstu un pielāgot radiatorus: to siltuma jauda ievērojami samazināsies. Jūs varat to pacelt:

  • adatas vārsta noņemšana;
  • divkāršot sadaļu skaitu,
  • uzstādot ierīci, kurai ir divreiz lielāki savienojumi (jums būs jāinstalē divu collu vārsts uz collu caurulēm, kas, visticamāk, nebūs piemērots ikvienam).

Regulatora radiatoru vārsti

Īpaši radiatoru manuālai regulēšanai ir radiatoru vārsti (krāni). Viņiem ir stūra vai tiešs savienojums. Šīs manuālās temperatūras kontroliera darbības princips ir šāds. Pagriežot vārstu, jūs nolaižat vai pacelat apstāšanās konusu. Slēgtā stāvoklī konuss pilnīgi bloķē plūsmu. Virzot uz augšu / uz leju, tas vairāk vai mazāk bloķē dzesēšanas šķidruma plūsmu. Šī darbības principa dēļ šīs ierīces sauc arī par "mehānisko temperatūras kontrolieri". Tas ir uzstādīts uz vītnes radiatoriem, tas ir savienots ar caurulēm ar savienotājelementu palīdzību, bieži vien ir iespiests, bet ir dažādi veidi, kas ir savietojami ar dažādu veidu caurulēm.

Vadības vārsts var tikai samazināt temperatūru

Kas ir labs radiatora regulēšanas vārsts? Tas ir drošs, tas nebaidās no bloķēšanas un nelielām abrazīvām daļiņām, kas atrodas dzesēšanas šķidrumā. Tas attiecas uz augstas kvalitātes izstrādājumiem, vārsta konusu, kas izgatavots no metāla un rūpīgi apstrādāts. Cenas viņiem nav ļoti augstas, kas ir svarīgi ar lielu apkures sistēmu. Kāds ir trūkums? Katru reizi, kad manuāli jāmaina pozīcija, tāpēc stabilas temperatūras uzturēšana ir problemātiska. Kāds ir apmierināts, kāds nav. Tiem, kuri vēlas pastāvīgu vai stingri noteiktu temperatūru, ir piemērotākas automātiskās radiatora temperatūras kontroles ierīces.

Automātiska regulēšana

Automātiska telpas temperatūras uzturēšana ir laba, jo, kad jūs iestatāt pogu vēlamajā pozīcijā, jūs neatgriezeniski atbrīvosities no nepieciešamības vērsties un mainīt kaut ko. Radiatoru temperatūra tiek nepārtraukti un nepārtraukti noregulēta. Šādu sistēmu trūkums ir ievērojamas izmaksas, un jo lielāka funkcionalitāte, jo dārgāka ierīce izmaksās. Joprojām ir dažas īpašības un smalkumus, bet par tiem tālāk.

Radiatoru regulēšanas termostats

Lai saglabātu nemainīgu iestatīto temperatūru telpā (-os), izmantojiet termostatus vai termostatus radiatoriem. Dažreiz šo ierīci var saukt par "termostatisko vārstu", "termostatisko vārstu" utt. Ir daudz vārdu, bet ir domāta viena ierīce. Lai padarītu to skaidrāku, jums jāpaskaidro, ka termo-ventilācija un termālais vārsts ir ierīces apakšdaļa, un termālā galva un termoelements ir augšējā daļa. Un visa ierīce ir radiatora termostats vai termostats.

Tas izskatās kā termostats uz radiatora

Lielākajai daļai šo ierīču nav nepieciešams neviens enerģijas avots. Izņēmums ir modeļi ar digitālo ekrānu: baterijas ievieto termostata galviņā. Bet to aizvietošanas termiņš ir diezgan ilgs, patērētās strāvas ir mazas.

Strukturāli radiatora termostats sastāv no divām daļām:

  • termostatisks vārsts (dažkārt saukts par "ķermeni", "termoventils", "termālais vārsts");
  • termostatiska galviņa (ko sauc arī par termostatu elementu, termoelementu, termālo galviņu).

Vārsts pats (korpuss) ir izgatavots no metāla, bieži vien no misiņa vai bronzas. Tās dizains ir līdzīgs ierīces manuālajam vārstam. Lielākā daļa uzņēmumu apvieno radiatora termostata apakšējo daļu. Tas nozīmē, ka jebkura tipa galviņām un jebkuram ražotājam var uzstādīt uz vienas ķermeņa. Lai noskaidrotu: ir iespējams ievietot termoelementu manuālajā, mehāniskajā un automātiskajā veidā vienam termālam vārstam. Tas ir ļoti ērti. Ja vēlaties mainīt pielāgošanas metodi, jums nav jāiegādājas visa ierīce. Novietojiet vēl vienu termostatisko elementu un visu.

Manuālā radiatora regulatora un automātiskās starpības atšķirība tikai uzstādītajā siltuma galviņā

Automātiskajos regulatoros darbības princips slēgšanai ir atšķirīgs. Rokas kontrollera stāvoklī mainās, pagriežot rokturi, automātiskajos modeļos parasti ir silfona, kas nospiež uz atsperes mehānismu. Elektroniski viss tiek kontrolēts ar procesoru.

Siltummainis ir termiskās galviņas (termoelementu) galvenā daļa. Tas ir mazs hermētisks cilindrs, kurā ir šķidrums vai gāze. Gan šķidrumam, gan gāzei ir viens kopīgs īpašums: to apjoms stipri atkarīgs no temperatūras. Sildot, tie būtiski palielina to apjomu, izstiepjot cilindru-silfonu. Tas nospiež atsperi, vairāk bloķējot dzesēšanas šķidruma plūsmu. Atdzesējot, samazinās gāzes / šķidruma tilpums, pavasara augšana, dzesēšanas šķidruma plūsma palielinās, un atkal notiek sildīšana. Šāds mehānisms, atkarībā no kalibrēšanas, ļauj uzturēt vēlamo temperatūru ar precizitāti līdz 1 ° C.

Kā termostats izskatās video.

Radiatora termostats var būt:

  • ar manuālu temperatūras kontroli;
  • ar automātisko;
    • ar integrētu temperatūras sensoru;
    • ar tālvadības pulti (vadu).

Ir arī īpaši modeļi viencaurules un divu cauruļu sistēmām, dažādu metālu virsmām. Lasiet vairāk par radiatora termostatu šeit.

Trīsceļu vārstu izmantošana

Reizēm tiek izmantots trīsceļu vārsts akumulatora temperatūras regulēšanai. Viņam ir nedaudz atšķirīgs uzdevums. Bet principā tas ir iespējams.

Ievietojot trīsceļu vārstu pieplūdes pusē, jūs varat arī noregulēt temperatūru

Trīs ceļu vārsts tiek uzstādīts pie apvedceļa un apgādes caurules līdz radiatoram. Lai stabilizētu dzesēšanas šķidruma temperatūru, tam jābūt aprīkotam ar termostata galviņu (iepriekš aprakstīto veidu). Ja temperatūra netālu no trīsceļu vārsta galvas paceļas virs komplekta, dzesēšanas šķidruma plūsma radiatoram tiek bloķēta. Viņš skrieb cauri apvedceļam. Pēc dzesēšanas vārsts darbojas pretējā virzienā, un radiators atkal uzsilst. Šī savienojuma metode ir ieviesta vienas caurules sistēmām un biežāk ar vertikālu vadu.

Rezultāti

Radiatoru pielāgošana ir iespējama, izmantojot dažādas ierīces, taču tas jādara pareizi, izmantojot īpašus regulēšanas vārstus. Tie ir manuālie regulatori (krāni) un automātiski - termostati, dažos variantos ir iespējams izmantot trīsceļu vārstu ar termorezistoru.

Tādā gadījumā, ko izmantot? Daudzstāvu dzīvokļos ar centralizētu apkuri ir labāki trīsceļu vārsti un regulēšanas vārsti. Un tas viss, jo dzesēšanas šķidruma termostatu trūkums nav ļoti plašs un, ja dzesēšanas šķidrumā ir svešas daļiņas, tas ātri kļūst aizsērējis. Tādēļ tos ieteicams izmantot atsevišķās apkures sistēmās.

Ja dzīvoklis patiešām vēlas automātiski pielāgot radiatoru, varat ievietot filtru pirms termostata. Tajā būs lielākā daļa piemaisījumu, taču tie būs regulāri jāmazgā. Kā jūs domājat, ka radiators ir kļuvis pārāk auksts, pārbaudiet filtru.

Privātmājās ar akumulatora regulēšanu viss ir vienkāršs: ielieciet to, kas jums vislabāk atbilst.

Izslēgšanas vārsti apkurei: veidi un īpašības

Ķēdē ir uzstādīti augstas kvalitātes slēgšanas regulēšanas vārsti, lai nodrošinātu pēc iespējas augstāku energoefektivitāti un apkures ekonomiju. To izmanto kā autonomu apkures sistēmu izveidošanas daļu privātmājās, apkures ierīču uzstādīšanai daudzdzīvokļu mājās, kā arī centrālās apkures sistēmu projektēšanā.

Vārsti

Apkures sistēmās sildīšanas vārstus izmanto, lai kontrolētu dzesēšanas šķidruma plūsmu, kā arī lai atvērtu ķēdi. Tas ļauj jums kontrolēt apkures procesu, padarot to efektīvāku un racionālāku. Lielākajā daļā gadījumu uz radiatora padeves sekcijām ir uzstādīts radiatora apturēšanas vārsts. Papildus funkcionālajām priekšrocībām šis risinājums sniedz arī praktiskas priekšrocības - siltuma akumulatora slēgvārsta izslēgšanai māju īpašnieks varēs remontēt sildītāju, neapturot visas apkures sistēmas darbību. Pašlaik apkures vārstus veido plaša ierīču klāsts.

Apsildes sistēmās bieži izmanto šādus ierīču veidus:

  • aizbīdņi;
  • lodveida vārsti;
  • adatu vārsts;
  • vārstu vārsti.

Šie elementi ir izgatavoti no izturīgiem pret koroziju un augstas temperatūras izturīgiem metāliem. Bloķēšanas tipa vārsti aizsargā ķēdi no kritisko ārkārtas gadījumu rašanās un paaugstina apkures sistēmas uzticamību, palīdzot mazināt negatīvās sekas atsevišķas sildīšanas ierīces atteices gadījumā.

Lodveida vārsti

Lodveida vārsts ir aiztura vārsts radiatoriem, kas uzstādīts, lai regulētu dzesēšanas šķidruma plūsmu. Vārsta konstrukcijā ir paredzēts uzgrieznis, iekšējā vītne, spraudnis un gaisa izplūdes ierīce, kas paredzēta gaisa izvadīšanai no sistēmas.

Izvēloties šāda veida pastiprinājumu, ir jāpievērš uzmanība materiālam, no kura tiek izgatavots vārsts, un blīvēšanas gredzenu klātbūtnei, kas palielina elementa kalpošanas laiku. Misiņa krāni ar lielu nodilumizturību un izturību pret koroziju ir sevi apliecinājuši.

Vārtu vārsti

Šis stiprinājuma veids tiek izmantots, lai nodrošinātu iespēju nomainīt radiatorus, neizlaižot dzesēšanas šķidrumu no ķēdes. Ar dizaina elementiem ir raksturīgi leņķiskie un taisni aizvēršanas vārsti. Turklāt daži modeļi var būt aprīkoti ar asināšanas mehānismu, kas nodrošina vienmērīgu spiediena samazināšanos ķēdē. Noslēgošanas vārstam ir raksturīga šļūtenes sprausla - tā ļauj ierīci uzstādīt tik ātri un vienkārši, cik vien iespējams.

Adatu krāns

Funkcijas, ko adatu vārsts veic apkurei, var atšķirties. Atkarībā no konstrukcijas šī ierīce var veikt bloķēšanas, regulēšanas un balansēšanas funkciju. Apkures sistēmās visbiežāk tiek izmantots adatu vārsts apkures radiatoram, kas ļauj netraucēti izslēgt plūsmu un izvairīties no ūdens āmura parādīšanās, kas kaitē sistēmai. Atšķirībā no lodveida vārsta ar diviem darba stāvokļiem adatu vārsts var darboties trīs pozīcijās:

Vārtu vārsti

Šāda veida pastiprināšana veic ārkārtas bloķēšanas funkciju. Sakarā ar konstrukcijas elementiem, tas var darboties divos režīmos - mehānisms ir aprīkots ar bloķēšanas elementu, kas atrodas perpendikulāri dzesēšanas šķidruma plūsmai. Atvērtajā stāvoklī vārsts dzesēšanas šķidrumu piegādā ķēdē, un slēgtā stāvoklī tas neļauj cirkulēt. Starp vārsta funkcijām ir vērts atzīmēt ķēdes radīto zemo hidraulisko pretestību, iekšējā sekcijas optimālo diametru, kas sakrīt ar cauruļvada diametru, vienkāršu uzstādīšanu un augstu uzticamību.

Izslēgšanas un vadības vārsti

Papildus bloķēšanas funkcijām, kas novērš avārijas situāciju ķēdē, vārstus var izmantot, lai regulētu dzesēšanas šķidruma plūsmu. Ir atsevišķs vārstu diapazons, kas, lietojot ķēdē, var vienmērīgi regulēt dzesēšanas šķidruma temperatūru, stabilizēt spiedienu ķēdē un vadīt ūdens cirkulācijas virzienu sistēmā.

Noslēgšanas un regulēšanas tipa vārsti ir šādi:

  • balansēšanas vārsts;
  • pretvārsts;
  • grimēšanas vārsts;
  • termālais vārsts;
  • atkritumu vārsts;
  • apkures sistēmas apvada vārsts.

Balansēšanas vārsts

Instalētāji izmanto apkures sistēmas balansēšanas vārstu, lai līdzsvarotu vairākas hidrauliskās shēmas. Šis mehānisms ļauj palielināt apkures sistēmas efektivitāti, jo tas palīdz skaidri kontrolēt dzesēšanas šķidruma pieļaujamo plūsmas ātrumu. Labi savienots balansēšanas vārsts apkures sistēmai, kura darbības princips ir vienmērīgi sadalīt dzesēšanas šķidrumu visās sistēmas daļās, izmantojot īpašu vārstu, var pilnībā darboties grūtos apstākļos. Jo īpaši vārsts iztur spēcīgu spiediena pieaugumu ķēdē un augstu dzesēšanas šķidruma aprites caur caurulēm.

Ar dizainu, balansēšanas vārsts apkures sistēmai, kura cena ir aptuveni 150 ASV dolāru tiešās darbības modelim, sastāv no vairākiem galvenajiem elementiem:

  1. korpuss izgatavots no tērauda, ​​misiņa vai silumina;
  2. membrānas starpsienas;
  3. aizbīdņa stāvoklis;
  4. slēdža indikators;
  5. filiāle;
  6. mēra diafragmu.

Pretvārsts

Šāda veida vadības vārsts novērš hidraulisko triecienu un palielina sistēmas drošību. Kā var saprast no vārsta vārda, vārsts neļauj mainīt dzesēšanas šķidruma atpakaļplūsmu sistēmā. Optimālai kombinācijai ar kontūru ir jāizvēlas vārsts ar atbilstošu iekšējā sekcijas diametru. Ierīces dizains ir diezgan vienkāršs - vārsta galvenais elements ir atsperis, kas notur pamatni un aizveras avārijas gadījumā. Sīkāku informāciju par pretvārstu var atrast mūsu rakstā "Kāpēc vajadzīgs sildīšanas vārsts?".

Grimsvārsts

Lai dzesēšanas šķidruma šķidrums būtu efektīvs, ķēdē ir jābūt optimālam ūdens daudzumam vai antifrīzam. Tādēļ apkures sistēmas apgādes vārsts ir jebkuras ķēdes būtisks elements. Šis veidgabalu veids ļauj kompensēt iespējamo dzesēšanas šķidruma zudumu, kas saistīts ar Mayevsky celtņu, sprūda vārstu vai noplūžu klātbūtni sildīšanas ierīcēs.

Funkcija, ko vārsts veido apkures sistēmai, ir kontrolēt dzesēšanas šķidruma daudzumu ķēdē un, ja nepieciešams, to papildināt.

Vislabāk ir izmantot automātisko griešanas vārstu apkures sistēmai ķēdē, kas ir aprīkota ar samazināšanas mehānismu un īpašu diafragmu zem sildīšanas vides spiediena.

Ar ķēdē esošā spiediena samazināšanos - dzesēšanas šķidrums nepieļauj spiedienu uz membrānu, spilvens, ko spiež no atsperes, nokrīt un atver segas atstarpi. Tā rezultātā ķēde tiek padota no ūdens apgādes, līdz spiediens sistēmā normalizējas.

Termālais vārsts

Sildīšanas radiatora regulējamais termālais vārsts ir viens no visefektīvākajiem veidgabalu veidiem. Vārsts ļauj palielināt ķēdes funkcionalitāti un padarīt apkures procesu vienkāršu, ērtu un efektīvu. Tas var būt automātisks un mehānisks. Apkures mehāniskais termālais vārsts sastāv no divām galvenajām daļām. Šis termoģis un vārsts. Automātiskajam analogam ir daudz sarežģītāks dizains.

Automātiskajam termālajam vārstam raksturīga sekojošu elementu klātbūtne:

  • siltuma sensors iebūvēts vai tālvadības formātā;
  • programmētājs;
  • automātiskā vadības sistēma.

Automātiskais termālais vārsts regulē temperatūru ķēdē atbilstoši lietotāja definētiem iestatījumiem iepriekš. Šī ierīce ir diezgan dārga un ļauj optimizēt sistēmas veiktspēju.

Izplūdes vārsts

Ja spiediens sistēmā pārsniedz normu, tad negadījumu risks, ķēdes bojājums un pat katla eksplozija ir neizbēgami. Ņemot to vērā, uzstādītāji apkures sistēmā izmanto spiediena samazināšanas vārstu, kas dzesēšanas šķidruma avārijas vai pārkaršanas gadījumā novērš spiediena pieaugumu. Izvēloties vietu šāda veida ventiļu uzstādīšanai, jāņem vērā, ka vislielākā siltumnesēja spiediena paaugstināšanas iespējamība siltumnesēja pārkaršanas rezultātā notiek katlā.

Pat mūsdienu katlu modeļi, kuros uzstādīts katla gāzes vārsts, nav 100% apdrošināti pret ārkārtas situācijām.

Izvēloties modeli, jums vajadzētu pievērst uzmanību vārstiem, kas aprīkoti ar papildu opcijām manometru un gaisa ventilācijas formā. Šādi vārsti ir ticamāki un praktiskāki.

Apvedceļa vārsts

Šis vārstu veids tiek izmantots, lai normalizētu spiediena starpību starp plūsmu un atdevi. Ir obligāti jāizmanto apkures sistēmas apvadsvārsts ķēdēs ar pievienotiem termo vārstiem. Šīs ierīces veicina spiediena kritumu uz dažām ķēdes zālēm un samazina apkures sistēmas efektivitāti. Apvada vārsti normalizē spiediena starpību, kā arī atgriezīs ķēdes darbību un efektivitāti.

Apkures sistēmas vārstus veido dažādas ierīces dažādām vajadzībām. Tomēr īpaša veida pastiprinājuma izvēle jāveic saskaņā ar siltuma konstrukciju, kas izstrādāta konkrētai ēkai. Šādi pasākumi ir saistīti ar to, ka katrā mājā ir dažāda veida cauruļvadi un sildierīces, kuru pamatā ir specifikācijas un individuāla piederumu izvēle.

Kāpēc jums ir nepieciešams adatas vārsts, kāda ir starpvārsta un vārsta un to uzstādīšanas atšķirība?

Laba diena jums, dārgais biedrs.

Bieži vien aukstajās ziemās mēs iesaldējam mūsu dzīvokļos. Iemesls ir vienkāršs un mazsvarīgs - centrālās apkures baterijas ir slikti uzkarsētas. Ir nepieciešams pieslēgt elektriskos sildītājus, pēc tam saņemot milzīgas summas kontos par gaismu.

Diemžēl ne visi zina, ka 1931. gadā šo problēmu atrisināja nezināms baltkrievu santehniķis S. A. Roevs. Viņa izgudrojums - adatu vārsts, ļauj atbrīvot no baterijām lieko gaisu. Tas ir vēdināšana, kas ir galvenais sildītāja zemās temperatūras iemesls. Pēc tam izgudrojums uzlaboja padomju inženieri Mayevsky. Crane Mayevsky - viens no slavenākajiem locekļiem ģimenes adatu krāni, kas ir apspriests šodienas rakstā.

Kas tas ir?

Adatu vārsts ir vadības vārstu elements.

Šīs daļas galvenais mērķis ir samazināt ūdens spiedienu, gāzes spiedienu un tā dzesēšanu (šo procesu sauc par droselēšanu). Galvenā atšķirība starp adatu un parasto lodveida vārstu ir īpaša fiksācijas stieņa koniska forma, kas ļauj ļoti labi regulēt darba vides spiedienu.

Darbības joma

Adatu krāni nav tik populāri kā lodveida un balansējošie vārsti, un tos nedrīkst sajaukt.

Galvenie lietojumi:

  • Izvietojums papildu cauruļvados ar spiedienu līdz 10 MPa (izņemot augstspiediena krānus), lai kontrolētu šķidruma, tvaika, gāzu plūsmu. Stūmcaurules koniska galva ir daudz uzticamāka nekā klasiskā vārsta taisnais sēdeklis. Sakarā ar to, blīvēšanas gredzeni nav izkliedēti.
  • Cauruļvadi ar augsta spiediena vidi. Adatu stieņi ļauj regulēt plūsmu, nepārtraucot sistēmu.
  • Pieslēgties spiediena mērītājiem;
  • Dzesēšanas ūdens iesūknēšanas sistēmās;
  • Apkurei gaisa padevei;
  • Automašīnu un motociklu karburatoros (adatu vārsta formā);
  • Kad moonsharing. Šeit adatu vārsti tiek izmantoti, lai kontrolētu ātrumu, kādā tiek izvēlēts membrānas (vai jebkura cita) atteces dzesinātājs no destilācijas kuba uz dzesēšanas sistēmu.

Adatas vārsta ierīce

1. attēlā parādīta celtņa tradicionālā shēma:

  1. Regulēšanas skrūve - paredzēts piestiprināšanai pie caurules;
  2. Rokturis;
  3. Stienis ar vārpstu;
  4. Dziedzera rieksts;
  5. Dziedzera vāks;
  6. Blīvējuma elements;
  7. Aizsargapvalks;
  8. Ķermenis, kurā visa sistēma pārvietojas.

Darbības princips

Stiepes darba daļas koniska forma ļauj vienmērīgi regulēt ūdens spiedienu vai gāzes spiedienu. Rokturis (2. pozīcija), rotējot, pārvieto stieni (3. pozīcija), vārpsta atver plaisu.

Ir iespējas manuāli vadīt (kā parādīts) un vadīt elektrisko piedziņu.

Priekšrocības un trūkumi

Izvēloties vienu vai otru vārstu elementu izmantošanu, ir jāzina tās galvenās priekšrocības un trūkumi.

Adatas celtņa priekšrocības:

  • Šķidruma vai gāzes plūsmas vienmērīga kontrole;
  • Ierīces vienkāršība;
  • Apsaimniekojamība;
  • Ja šķidruma plūsma ir pilnīgi izslēgta, pilnīga sasprindzinājums;
  • Vienkārša uzstādīšana;
  • Vārstam ir izgatavots no nerūsējošā tērauda - augsta izturība pret koroziju;
  • Ilgs kalpošanas laiks.
  • Neiespējamība izmantot piesārņotos un viskozīgos šķidros līdzekļus;
  • Liels konstrukcijas garums;
  • Augsta hidrauliskā pretestība;
  • Baro darba vidi tikai vienā virzienā.

Jāapzinās, ka adatas virzulis neatbrīvo no noplūdes iespējamības, tas ir elements, kas nav noslēgšana, proti, vadības vārsti.

Veidi un dizainu

Šādi tipa vārsti atšķiras vairākos parametros. Kā paredzēts, ir trīs veidu ierīces:

Izslēgšana

Noslēdzošais vārsts nodrošina plūsmas pilnīgu izslēgšanu.

Atšķiras paaugstinātā pretestība augstām temperatūrām un spiedienam, bet īss kalpošanas laiks. Izmanto lielos maģistrāļu cauruļvados.

Normatīvi

Regulējošais vārsts tiek izmantots, ja nepieciešams mainīt ūdens spiedienu, gāzes vai tvaika spiedienu, šķidruma daudzumu. Darbības joma - neliela diametra cauruļvadi.

Līdzsvarošana

Izstrādāts, lai novirzītu šķidrumu plūsmu no vienas caurules uz otru, tādējādi pielāgojot hidraulisko spiedienu.

Ar balansējoša celtņa palīdzību tiek saglabātas nepieciešamās proporcijas spiedienam, šķidruma plūsmas ātrumam, tilpumam un temperatūrai.

Celtņu klasifikācija pēc konstrukcijas pazīmēm:

Pāreja

Uz cauruļvadiem uzstādīts cauruļvadu tiešā savienojuma vietā. Šādos elementos ūdens bieži stagnē un periodiski ir jātīra. Šim vārsta veidam ir noteikti parametri: diametrs - no 6 mm līdz 25 mm, korpusa materiāls - tērauds. Piemērots šķidriem un gāzveida līdzekļiem.

Darba temperatūra - līdz 310C.

Stūris

Savieno cauruļvadu savienojumus, kas savstarpēji atrodas leņķī savukārt. Paredzētas sistēmām ar atšķirīgu iekšējo vidi. Darba spiediens - līdz 300 Bar, temperatūra - līdz 630С.

Pankūka

Tos izmanto gāzes cauruļvados ar maksimālo temperatūru līdz 60 ° C un darba spiedienu 340 bar.

Tiešā plūsma

Parasti tiek izmantots cauruļvados. Ikdienas dzīvē izplatīšana netiek saņemta lielā izmēra dēļ.

Blīvēšanas veids:

Balling

Vārsta bluķa blīvslēgs novērš darba vides izeju ārā. Stieņa stāvoklis nav svarīgs.

Silfoni

Skaņas vārsti ir modernāki. Šeit vakuums darbojas kā noslēgšanas līdzeklis. Šī celtņa tips ir ticamāks, noplūdes rodas retāk.

Kravas atšķirības no vārsta

Rodas jautājums - kā vārsts atšķiras no slēgšanas regulēšanas vārsta?

Viss šeit ir diezgan vienkāršs:

  1. Vārsta dizaina elementi ļauj bloķēt šķidruma vai gāzes ceļu, veicot vairākus vārpstas apgriezienus celtņa - pietiek ar to;
  2. Vārtu vārstus parasti uzstāda liela diametra cauruļvadu maģistrāļu krustojumos;
  3. Krāna parasti atrodas cauruļvada galā, vārsts - aizvākšanas un urbuma atveres vietā;
  4. Vārstu darbības joma ir daudz plašāka, un tās ir daudz populārākas nekā vārsti.

Kalpošanas laiks

Derīguma termiņš ir atkarīgs no ražošanas materiāla un ekspluatācijas apstākļiem.

Ražojumiem, kas izgatavoti no leģēta tērauda vai čuguna, ražotājs parasti nodrošina derīguma termiņu no 10 līdz 12 gadiem, nerūsējošā tērauda izstrādājumiem - 15 gadus.

Padomi izvēlei

Pirms iegādājieties uzmanību šādiem punktiem:

  • Vienuma darbības joma. Izvēlieties preci ar atbilstošām specifikācijām;
  • Ražošanas materiāls (čuguns, tērauds, bronza, nerūsējošais tērauds). Parasti vislabākais variants attiecībā uz cenu kvalitāti - čuguns vai zemas cenas nerūsējošais tērauds. Ja jūs plānojat darboties agresīvā vidē - izvēlieties bronzas un nerūsējošā tērauda ar augstu niķeļa saturu (AISI304 vai 12 × 18Н9);
  • Izvēloties ierīci augsta spiediena plūsmu regulēšanai, būs piemērots oglekļa tērauds (U8, U10 un tā tālāk);
  • Pievērsiet uzmanību detaļu kvalitātei - aizverot adatu, nevajadzētu pieskarties atbalsta vietai, un, atverot - izkļūt no kontaktligzdas;
  • Apsveriet savienojuma veida izvēli. Tas var būt sajūgs vai atloka;
  • Attiecībā uz centralizētajām apkures sistēmām ir labāk izmantot Mayevsky manuālo krānu, kas ļauj jebkurā izdevīgā laikā iztukšot uzkrāto gaisu baterijās. Privātmājām ir piemērota automātiskā iespēja. Arī automātiskais celtnis ir piemērots ierīcei vietās, kur ir grūti piekļūt.

Internetā varat atrast daudz adatu vārstu pārskatu, kas var jums palīdzēt pēc jūsu izvēles. Bet gandrīz visi no tiem ir aprakstīti mūsu rakstā.

Krāna uzstādīšana apkures sistēmā

Kā minēts iepriekš - ierīci, ko sauc par Mayevsky krāna, izmanto, lai atbrīvotu gaisu no apkures sistēmas. Protams, kopš 1933. gada tā struktūras ir kļuvušas sarežģītākas un ērtas lietošanā.

Sildīšanas sistēmā esošā adata gaisa ventilācija ir uzstādīta radiatora augšējā daļā uz sāniem, kas ir pretējā ūdens plūsmai. Pareizs gaiss pulcējas šajā pašā vietā.

Ja apkures sistēma mājā ir vertikāla - vārsts ir uzstādīts augšējā grīdas radiatorā. Paralēlā savienojuma gadījumā tas tiek uzstādīts uz augšējā un apakšējā līmeņa baterijām.

Kopumā uzstādīšanas laikā ir jāņem vērā bateriju atrašanās vietas dizaina elementi un jāuzstāda krāni vietās, kur paredzēts uzkrāt gaisu.

Tipiskā pilsētas dzīvoklī ir obligāta iekārta:

  • Visas baterijas mājā;
  • Kompensori un līdzīgas ierīces;
  • Cauruļvadi apkures sistēmas augšējā līmenī.

Turklāt nesen tiek ražotas apsildāmās dvieļu margas, kas pielāgotas Mayevsky celtņa uzstādīšanai.

Mūsdienīgajās baterijās vārsts ražotāja izgatavošanas brīdī parasti tiek uzstādīts.

Gaiss ar Mayevsky celtņa palīdzību tiek atbrīvots no apkures sistēmas, līdz parādās nepārtraukta ūdens plūsma.

Nepieciešamie instrumenti un aprīkojums

  • Gaisa ventilācijas vārsts;
  • Atslēgas - regulējams, uzgriežņu atslēga;
  • Fum-tape;
  • Skrūvgriezis

Procesa procesi

  1. Mēs iztukšojam visu ūdeni no apkures sistēmas.
  2. Atskrūvējiet vāciņu no akumulatora augšdaļas;
  3. Skrūvējiet gaisa ventilācijas aizbāzni. Lai nodrošinātu drošāku blīvējumu, piestipriniet FUM lentu vai linšķiedru uz pieskāriena diegiem;
  4. Uzstādot čuguna radiatoru bez cauruma - šis urbums jāuzlūko akumulatora sānu vāciņā. Tās diametram jābūt nedaudz mazākam par celtņa diametru. Tad caurumā tiek sagriezts pavediens. Pēc tam vārsts tiek pārbaudīts un ieskrūvē;

Instalēšanas videoklips

Daži noderīgi videoklipi tēmā:

Darbības īpatnības

Krāna izeja parasti ir maza un bieži ir aizsērējusi. Tāpēc periodiski tas ir jātīra ar adatu. Ja vārsts ilgstoši nav izmantots, un droseļvārsts tiek kustināts ar grūtībām, to var ieeļļot ar WD-40.

Ja jums ir nepieciešams nomainīt objektu - izmantojiet 2 taustiņus. Daļai vajadzētu atskrūvēt daļu pati, otra - turēt radiatora vāciņu.

Neskatoties uz visas struktūras vienkāršību, sistēma periodiski jāpārbauda un jātīra. Šajā gadījumā tā darbība būs bez problēmām un ilgtermiņa.

Secinājums

Varbūt celtņa adatas versija nav vispopulārākais un svarīgākais cauruļvada elements. Bet tā uzstādīšana ir neaizvietojama akumulatora pareizai darbībai un ietaupīs daudz naudas par elektrību. Un šaurākajās darbības jomās nav aizstājēju. Labi, mājas alus darījumos ir arī tiesības eksistēt, jo īpaši ņemot vērā lielo daudzumu viltotu alkohola tirgū.

Bet mēs joprojām veselīgam dzīvesveidam. Tāpēc es mudinu izmantot celtņus tikai būvniecības nolūkos un pievienoties mūsu kopienām sociālajos tīklos - tur ir daudz noderīgu un interesantu lietu!

Adatu krāni apkures sistēmai

Vadības un regulēšanas ūdens sildīšanas sistēmās tiek izmantotas visdažādākās cauruļu veidgabali. Ir svarīgi saprast, kāda veida pastiprinājums ir jāuzstāda vienā vai otrā vietā, atkarībā no veicamajiem uzdevumiem. Šādu veidu sajaukšana viens pret otru ir nepieņemami, jo nepareizas izvēles dēļ sistēmas darbība būs apdraudēta. Šeit jūs varat atrast informāciju par viena veida elementiem, tas ir adatu vārsts apkurei.

Adatu vārstu veidi

Jāatzīmē, ka šis pastiprinājuma veids ir diezgan specifisks un paredzēts veikt ierobežotu uzdevumu klāstu. Ja pārbaudīsiet informāciju, ko nodrošina interneta informācijas resursi, jūs varat uzzināt, ka apkures sistēmas adatu vārsti ir sajaukti ar termostatiskiem un balansējošiem vārstiem un pat ar lodveida vārstiem. Tas ir maldinoši parastajiem lietotājiem un liks viņiem kļūdīties, eksperimentējot ar savu apkures sistēmu.

Lai noskaidrotu situāciju, mēs uzskaitām cauruļvadu un apkures sistēmu iekārtu adatu vārstu veidus:

  • Mayevska celtņi;
  • vārsti augsta spiediena līnijām.

Kā redzat, elementu piemērošanas joma ir diezgan šaura, bet tas attiecas tikai uz siltumapgādi. Patiesībā šie krāni tiek plaši izmantoti, lai regulētu šķidruma un tvaika plūsmu dažādās nozarēs: naftas, gāzes, ķīmiskās rūpniecības un tā tālāk. Mēs apsvērsim tikai apkuri.

Mayevska celtnis

Padomju laikos ļoti maz cilvēku zināja par šo ļoti vienkāršo un tajā pašā laikā noderīgu priekšmetu. Tagad jebkura radiatora uzstādīšana ir neiedomājama bez adatas vārsta, kas kalpo gaisa atbrīvošanai no sistēmas.

Produkts ir metāla piedurkne ar ārēju cauruļu vītni, kas uzstādīta akumulatora horizontālajā kolektorā. Caur piedurknes asi tiek izveidota caurums, un tam piestiprina otru 90 ° leņķi, kā parādīts attēlā:

Šeit jūs varat skaidri redzēt, ka ziņojums starp diviem kanāliem aptver skrūvi ar konusu galā. Ja tas ir izslēgts 1-2 apgriezieniem, tad atveras ceļš no horizontālā uz vertikālo kanālu, un gaiss var atstāt radiatoru. Šajā gadījumā vārsta nelielā plūsmas lauka dēļ nav daudz dzesēšanas šķidruma, pat ja jūs to noskrūvējat spēcīgāk. Pateicoties šim projektam, ļoti viegli un ērti noņemt gaisa aizbāžņus no radiatoriem un cauruļvadiem.

Ja sākumā Majevska adatas vārsti tika pārdoti kā atsevišķi cauruļvadu vārsti, tagad daudzi ražotāji ir sākuši tos kombinēt ar citiem elementiem. Piemēram, adatas tipa ventilācijas atvere ir uzstādīta lodveida krānā, kā parādīts fotoattēlā:

Augstspiediena vārsti

Autonomās privātmāju ūdens sildīšanas sistēmās šādas detaļas netiek izmantotas, jo galvenais spiediens reti pārsniedz 4 bārus. Bet regulēt ūdens vai tvaika plūsmu centralizētā pilsētu vai uzņēmumu tīklā dažreiz ir iespējams tikai ar šādiem vārstiem. Ar izpildi tie ir sadalīti savienojumos un atlokā un ir izgatavoti no šādiem tērauda veidiem:

  • ogleklis: darba spiediena diapazons - no 160 līdz 400 bar, darba vides temperatūra - no mīnus 40 līdz + 200 ° С;
  • augsts ogleklis: spiediens 16-40 MPa, temperatūras diapazons - no -60 līdz + 200 ° C;
  • nerūsējošais: šeit spiediens nemainās, bet maksimālā temperatūra sasniedz 400 ° C.

Man jāsaka, ka spiediens apkures sistēmās nav tik augsts, pat centrālajos kolektoros, atkāpjoties no pilsētas siltuma un spēkstacijām. Bet ūdens temperatūra sasniedz 150 ° С, un tvaiks pārsniedz 200 ° С. Tādēļ, lai nodrošinātu drošu darbību tvaika tīklā, ir piemērots nerūsējošā tērauda adatas vārsts. Attiecībā uz cauruļvadiem, kas pārvadā karstu ūdeni, tad būs pietiekami daudz tērauda vārstuļa.

Ūdens tvaiku agresīvās īpašības ir labi zināmas, un ne katrs materiāls iztur ilgstošu kontaktu ar to. Turklāt ir atgriešanās līnija, caur kuru pārvietojas kondensāts, un ļoti bieži ir tvaika un ūdens maisījums. Šajos kolektoros ūdens strīdi nav nekas neparasts, tāpēc parastais aprīkojums šeit nedarbojas. Tomēr adatu krāniem ir savas dizaina īpašības, kuras nosaka nepieciešamība. Tas kļūs skaidrs, ja mēs pētīsim adatas vārsta ierīci sakabes versijā, kas parādīta zīmējumā:

Zigzaga kanālam centrālajā daļā ir seglu, un adata to ievada, kad vārpsta griežas. Sakarā ar to vārsts var ne tikai bloķēt cauruļvadu, bet arī veikt precīzu plūsmas vides daudzuma regulēšanu. Tas veicina dubultās sašaurināto urbumu, radot lielu pretestību plūsmai. Fotoattēlā skaidri redzams fragmenta samazinājums:

Tas pats attēls vērojams liela diametra celtņos ar savienojošiem atlokiem, jo ​​to iekšējā struktūra ir identiska sakabes vārstiem. Vienīgā atšķirība ir vārpstas un blīvējuma konstrukcija, kas paredzēta lielām slodzēm. Starp citu, uzstādīšanai tvaika līnijās priekšroka tiek dota atloku adatu vārstiem, jo ​​sajūgu savienojumi tiek īsā laikā noslēgti, tvaiks ātri iznīcina blīvējuma materiālus.

Tērauda adatas vārsts ar augstu spiedienu var būt aprīkots ar dažāda tipa pieslēguma konusiem. Tās ir standarta, regulējošas (asākas) un ar mīkstu galu. Lai palielinātu iekšējā vītņa vārsta kalpošanas ilgumu, kura dēļ vārpsta rotē, tiek uzklāts speciāls hromēta pārklājums.

Par atsauci. Ir arī sajūga vārsti, kas izgatavoti no bronzas vai misiņa, un atloku no pelēkā čuguna. Bet to darba parametri ir zemāki nekā tērauda.

Tālsatiksmes siltumapgādes cauruļvadi, tvaika un kondensāta līnijas ir dažādu iemeslu dēļ hidrauliskie triecieni. Ir labi zināms, ka šuvju caurules var eksplodēt hidraulisko triecienu ietekmē, nemaz nerunājot par vienkāršiem slēgšanas un vadības vārstiem. Augstspiediena tērauda vārsts ar adatu kā izpildmehānismu spēj izturēt šādus efektus, un sūkņu samazināšanu veicina plūsmas zonas un tās zigzaga konfigurācijas sašaurināšanās.

Secinājums

Kā redzat, adatu tipa vadības vārstus nevar izmantot lodveida vārstu vai balansēšanas vārstu vietā, tos nevar sajaukt. Viņi strādās, bet tie radīs tādas pretestības tīklā, ka dzesēšanas šķidruma aprite palēnināsies un pilnībā apstājas smaguma sistēmā. Tādēļ labāk ir izmantot šos celtņus, kā paredzēts, maģistrālēs ar augstu spiedienu un temperatūru. Vēl viena lieta ir Mayevska ventilācija, viņiem ir vieta privātmāju sistēmās.

Kā izvēlēties un uzstādīt adatas vārstu apkures sistēmā

Vadības vārsta galvenais elements ir adatas vārsts, kas paredzēts ūdens plūsmas kontrolei, kā arī tvaika nosūkšanas regulēšanai. Tas ir uzstādīts palīgvadu cauruļvadā, kur tas veic funkcijas zem augsta spiediena. Šis bloķēšanas mehānisms pārvietojas paralēli dzesēšanas šķidrumam. Galvenā piemērošanas vieta ir apkures sistēma.

Kā izskatās adatas krāns?

Pieteikums

Ja jums ir nepieciešams vienmērīgi pielāgot ūdeni vai tvaiku sistēmas garās vietās, jums vajadzētu izmantot adatas vārstu.

Tās konstrukcija nodrošina īpašu mehānismu, kas tiek uzstādīts uz palīgvadu, kas atrodas spiediena sensora priekšā. Tas ļauj izslēgt manometru, lai iztīrītu apkures sistēmu.

Adatu vārsts palīdz vienmērīgi apturēt šķidruma plūsmu sildīšanas un ūdens apgādes sistēmās. Šādas ierīces uzstādīšana nav iespējama, ja ir uzstādīts cits vārsts. Svarīga priekšrocība ir ilgs kalpošanas laiks, kā arī augsta spiediena radītais nopietna kaitējuma novēršana.

Adatu vārsta lietošana

Ja sistēmā rodas augsts spiediens, jutīgie spiediena mērītāja elementi neizdodas. Tāpēc adatas vārsts palīdz novērst darba vides plūsmu. Katrā apkures sistēmā ir iespējama ūdens āmura parādīšanās, kas rodas, ja vārsts tiek strauji atvērts vai aizvērts. Šādas iekārtas ieteicams uzstādīt garu cauruļvadu posmiem, lai izvairītos no tā iznīcināšanas un nodrošinātu normālu ūdens kustību.

Pateicoties tā izturīgajiem konstrukcijas elementiem, slēgšanas un vadības vārsts spēj kontrolēt ūdens, gāzes un tvaika kustību.

Raksturlielumi

Bloķēšanas vadības ierīces funkcijas ir šādas:

  • kontrole tiek veikta manuāli;
  • savienojums ar apkures sistēmas palīgdzinēju tiek veikts, izmantojot atlokus;
  • spiediena mērierīces savienojumu veic, izmantojot savienojumus;
  • adatas vārsta pārklāšanās iespēja demontāžas spiediena mērītāja (zem augsta spiediena iedarbības) iznīcināšanai.

Pamatā adatu vārsts tiek izmantots, lai ar savām rokām regulētu darba vides plūsmas režīmu, kas var ietvert jebkāda veida dzesēšanas šķidrumu apkures sistēmā. Turklāt tai ir trīs pozīcijas: slēgtas, daļēji atvērtas un pilnībā atvērtas.

Noslēgšanas un vadības vārsta kustība notiek ar vārpstas palīdzību, kas atrodas uz vāka. Piestiprinājums notiek, ievietojot fiksēto uzgriezni pavedienā. Ir daudz vārstu tipa, tie atšķiras viens no otra.

Adatu vārstu veidi

Adatu vārsti tiek klasificēti pēc šādām īpašībām:

  • par funkcionalitāti (bloķēšana, regulēšana, balansēšana);
  • uz konstrukcijas (leņķa, caur caurbraukšanu un tiešo plūsmu);
  • uz fiksējošā elementa (disks, adata);
  • uz vāka blīvēšanas metodi (pildspalva, sifons);
  • uzgrieznis (tālvadība, ar iegremdējamu vītni).

Šobrīd tiek ražoti vairāk nekā 100 šādu vārstu un veidgabalu tipu, kas tiek sadalīti saskaņā ar metodi, kādā tiek iecelti adatas formas, slēgšanas vārsti un vārsti, lai pielāgotu spiediena mērierīces darbību. Šādu iekārtu izmaksas ir atkarīgas no izmēra un materiāla.

Izvēle

Adatas ierīci var izgatavot no tādiem materiāliem kā čuguns, bronza, nerūsējošais tērauds un hroma-molibdēna tērauds. Parastos cauruļvados parasti tiek uzstādīts visvienkāršākais un lētākais čuguna vārsts.

Ja dzesēšanas šķidruma kustība notiks agresīvā vidē, tad uzstādiet nerūsējošā tērauda krānus, bronzas vai niķeļa krānus. Pretstatā iepriekšējam tipam šie materiāli nav pakļauti korozijai. Oglekļa tērauda ierīces tiek izmantotas, ja darba videi tiek piemērots augsts spiediens.

Šos vārstu un veidgabalu veidus var izmantot tikai ar spiedienu no 0,5 līdz 70 MPa.

Turklāt tām jāatbilst prasībām:

  • atverot celtni, adatu nedrīkst izņemt no kontaktligzdas, un, kad tas ir noslēgts, pieskarieties atbalstam;
  • atvēršanas un aizvēršanas virzieni jāuzrāda ar bultiņām;
  • Ierīces pavediens ir izgatavots tā, ka tas aizveras pusi pagrieziena;
  • adata pilnībā netiks sasniegta, pilnībā atskrūvējot.

Materiālu aprīkojums tiek izvēlēts atkarībā no dzesēšanas šķidruma. Turklāt to var izmantot telpās ar pastāvīgu temperatūras starpību un augstu mitrumu, jo tās korpuss ir pārklāts ar īpašu vielu.

Uzstādiet vārstu sildītāja augšā. Kustība ir iespējama, pateicoties bloķēšanas skrūvei. Ja tā nav, izmantojiet parasto skrūvgriezi. Kravas uzstādīšana notiek dzesēšanas šķidruma kustības pretējā pusē. Tas ir ieskrūvēts pulksteņa rādītāja virzienā līdz pilnīgai gaisa izplūdei.

Kravas atšķirība no vārsta

Vārsta iekšpusē ir speciāls vārsts, kas atrodas perpendikulāri dzesēšanas šķidruma kustībai. Tam ir caurums darba vides pārejai. Lai atvērtu ierīci, pagrieziet vārstu 90 °, un, lai atvērtu vai aizvertu vārstu, jums ir nepieciešams veikt dažus pagriezienus.

Izvēloties ierīci, jums jāapsver turpmākās lietošanas joma. Piemēram, to var izmantot ķīmiskajā, naftas, pārtikas rūpniecībā, kā arī siltumapgādē augstspiediena cauruļvados. Turklāt jums vajadzētu apsvērt darba vides iezīmes. No šī īpašuma atkarīgs, kāds materiāls tiks izgatavots ar celtni. Apkurei tiek izmantots adatu aprīkojums, kas ir izturīgs pret koroziju un var izturēt temperatūras izmaiņas ūdenī.

Stiprās un vājās puses

Pozitīvie aspekti ir šādi:

  • spēja regulēt ūdens plūsmu;
  • pateicoties kvalitatīviem materiāliem, celtņa kalpošanas laiks ir diezgan liels;
  • iespēja nomainīt nodilušās plombas;
  • aizsardzība pret ūdens āmuru augsta spiediena laikā;
  • darba vides temperatūra apkures sistēmā var būt robežās no -20 ° C līdz + 200 ° C;
  • augstspiediena glabāšanas jauda;
  • vienkārša uzstādīšana un ekspluatācija.

Kā trūkumi piezīme:

  • nevar lietot netīra ūdens;
  • vienpusēja barība;
  • milzīgs aprīkojuma garums;
  • ja nav, remonts nav iespējams, tāpēc jums vajadzētu iegādāties jaunu.

Krāna uzstādīšana apkures sistēmā

Kā parasti, apkures sistēmā tiek uzstādīts vārsts ar atlokiem. Šī metode ir vienkāršāka.

Lai instalētu, ir nepieciešams:

  • izvēlēties vietu;
  • aizbīdņa vārsta vītnes ar FUM lenti;
  • pievelciet struktūru;
  • pārbaudiet noplūdes.
Krāna uzstādīšana apkures sistēmā

Pirms darba sākšanas noņemiet dzesēšanas šķidrumu no sistēmas. Ja pastāv autonoma sistēma, tad problēmas nebūs. Daudzdzīvokļu māju iedzīvotājiem šis process ir jākoordinē ar pakalpojumu uzņēmumu.

Savienojumu uzstādīšana tiek veikta pirms sildīšanas ierīces vai apvedceļa, kas kalpo nepārtrauktai ūdens cirkulācijai pēc pārklāšanās. Ja nav apvedceļa, tas ir uzstādīts.

Uzstādot celtni, apsveriet:

  • lai nodrošinātu regulēšanas pogas vienmērīgu rotāciju;
  • nodrošināt brīvu piekļuvi vārstam.

Pirms iegādāties vārstu pārliecinieties, ka caurules un ierīces diametrs, kā arī diegu tips atbilst. Atloku savienojumiem šādi elementi ir:

  • divi iekšējie diegi;
  • divi ārējie diegi;
  • divu veidu vītnes atrodas pretējās pusēs.

Uz atloku celtņiem ir norādīta bulta, kas norāda ūdens kustības virzienu. Ir arī nepieciešams pareizi vārot zīmogu. Ja vītne ir atvērta tipa caurulē, tad FUM lente tiek uzvilkta, vēršanās pret cauruli pulksteņa rādītāja virzienā. Ja flangam ir atvērta vītne, tiek veikta arī darbība, bet jums ir jāatrodas pret vārstu. Turpināsies centieni pieveltīt diegu.

Pēc darba, tiek pārbaudīts, vai nav noplūdes. Sistēma ir piepildīta ar augstu spiediena ūdeni. Noplūdes cēlonis ir nepietiekams blīvējums.

Sistēmas darbība. Video

Kā tiek uzstādīta radiatoru apkures sistēma, paskaidro zemāk esošo videoklipu.

Adatu vārsts palīdz kontrolēt ūdens plūsmu apkures sistēmā. Sakarā ar to gaisa temperatūra telpā mainās. To ir viegli uzstādīt un viegli lietot.

Top