Kategorija

Iknedēļas Ziņas

1 Radiatori
Kā novietot kamīnu privātmājas apsildei
2 Katli
Ātri žūstoša, bezkrāsaina krāsa iekšdarbam
3 Radiatori
Koka degšanas krāsns ar siltummaini
4 Degviela
Kā izveidot bēniņu sildīšanu - tautas apkures iespējas
Galvenais / Kamīni

Piedāvā krāsu radiatoriem bez smaržas. Kā izvēlēties un lietot uz caurulēm


Laiku pa laikam radikatorus jāieviet parastajā formā. Tas ir saistīts ne tikai ar estētiku, bet arī, lai pagarinātu kalpošanas laiku. Pārdošanā daudzu veidu krāsas. Bet krāsa radiatoriem bez smaržas ir visveiksmīgākā. Viņai ir daudz priekšrocību. Tas nāk no dažādiem ražotājiem.

Pērkot, jums jāpievērš uzmanība kompozīcijai un labāk jāizvēlas pazīstami zīmoli. Liela nozīme ir materiālam, no kura izgatavots radiators. Ir nepieciešams ņemt vērā materiālu, ar kuru tas iepriekš tika segts pirms remonta. Dažu veidu krāsas nevar izmantot bez iepriekšējas virsmas apstrādes.

Krāsots apkures radiators telpā

Krāsu veidi

Radiatoru krāsas ir pieejamas dažādās formās. Tie ir paredzēti dažādu metālu krāsošanai. Daži no tiem ir piemēroti ārējai lietošanai, bet citi - tikai iekštelpās. Kādi līdzekļi ir labāki, sliktāk, iesācējiem, kuri pirmo reizi nolēma veikt remontu ar savām rokām, nekavējoties nesaprot

Pastāv pamata krāsu klasifikācija. Krāsa radiatoriem var būt:

Emalja

Krāsojiet radiatoru pats

Šo tipu ļoti bieži izmanto cauruļu krāsošanai. Neveiksmes ir šādas:

  • nevar lietot augstā temperatūrā;
  • smarža ir nepatīkama, un smarža ir kodīga, telpas ir jāuzsāk vairākas dienas.

Ir vairākas priekšrocības:

  • diapazons ir bagāts;
  • saprātīga cena.

Emalju labāk nelietot bateriju krāsošanai. Tos bieži izmanto ārdarbiem, sienu krāsošanai.

Akrils

Radiatorkrāsa bezkrāsainai sildīšanai

Šāda krāsa tiek izmantota radio pārraidēm. Tā īpatnība ir tā, ka pēc žāvēšanas virsma atgādina plastmasu.

Galvenā atšķirība ir tāda, ka materiāls ir bez smaržas. Priekšrocība ir fakts, ka ļoti ātri izžūst. Pēc 1,5-2 stundām cauruļu virsma jau būs sausa. Bet jums ir jāpiemēro šāda krāsa uz sagatavotās virsmas. Pirmkārt, radiatoram jābūt gruntētam. Virsma ir nokrāsota vairākos slāņos.

Priekšrocība ir tāda, ka krāsas uzklāšanai nesasniedz otu. Konsistenci skābā krējuma. Tas nav izplatīts. Tas ir labs sīkums, jo, ja tas nolemts darīt iesācēju ar savām rokām, tas nebūs grūti.

Piezīme! Akrila krāsains materiāls ir labs, ka to var pielietot arī uz karstās caurules. Glezniecības kvalitāte neietekmēs. Bet jums jāpievērš uzmanība, virsmai jābūt sausai. Mitrums nav atļauts.

Tāpat kā visiem materiāliem, tam ir arī trūkumi. Tas ir zems saķeri. Pēc 2-3 gadiem krāsa sāk sabrukties, bet šis materiāls ir labāk piemērots radiatoriem nekā emalja.

Alkīds

Krāsu izvēle radiatoriem

Šis tips ir pieļaujams radiatoriem. Karstumizturīga krāsa. Pēc žāvēšanas veidojas vienmērīgs spīdums. Sastāvā ir baltais alkohols, tāpēc tā smaržo nepatīkami. Smarža ir stabila un saglabājas vairākas dienas.

Izšķirīga kvalitāte. Darbības ilgums ir garš. Perfekti pārveido gan augstu, gan zemu temperatūru.

  • izžūst pārāk ilgi;
  • nepatīkama smaka.

Mums jāatceras! Pārkarstot, pat ar pilnīgu krāsas materiāla nožūšanu var atkal parādīties smarža.

Īpašs

Izstrādāts konkrētam virsmas tipam. Katram veidam ir specifiskas īpašības. Izgatavots radiatoriem, ātri nenokļūst un neizžūst. Liektais slānis uzreiz saskaras ar caurules virsmu. Mīnus ir augstas izmaksas. Bet visas krāsas priekšrocības ignorē šo trūkumu.

Īpašs

Izstrādāts konkrētam virsmas tipam. Katram veidam ir specifiskas īpašības. Izgatavots radiatoriem, ātri nenokļūst un neizžūst. Liektais slānis uzreiz saskaras ar caurules virsmu. Mīnus ir augstas izmaksas. Bet visas krāsas priekšrocības ignorē šo trūkumu.

Krāsu atlase

Radiatora krāsošanas process

Krāsaini materiāli tiek izvēlēti atkarībā no radiatoru izgatavošanas veida. To ražošanā izmanto dažādus metālus, sakausējumus. Tādēļ mums jāpievērš uzmanība šādiem aspektiem:

  1. Emaljas ir piemērotas čuguna caurulēm. Pirms sākt krāsošanu, apkurei jābūt izslēgtai. Tas tiek darīts tāpēc, ka augstā temperatūrā krāsas materiāls ātri izžūst, bet uzreiz sāk nulles. Turklāt uz cauruļu virsmas ir izveidotas plankumi. Ja kāda iemesla dēļ nav iespējams izslēgt sildīšanu, tad uzklājiet krāsu ar ļoti plānu kārtu. Labāk ir lietot plānāks.
  2. Alumīnija, tērauda, ​​bimetāla radiatori tiek ražoti jau ar apstrādātu virsmu. Tas ir pārklāts ar aizsargājošu pulveri. Tāpēc ir ļoti grūti krāsot atkal. Pirms krāsas uzklāšanas virsma jānotīra ar slīpēšanas mašīnu. Būtu jāizvēlas alkīda emalja vai akrils.

Krāsošanas radiatori

Gatavošanas radiators krāsošanai

Pat ja radiatoru krāsa tiek izvēlēta pareizi, materiāls ir kvalitatīvs, bet, ja jūs veicat krāsošanu, neievērojot tehnoloģiskās pamatprasības, radiators neuzskatīs augstu līmeni. Īpaši svarīgi ir izpētīt tehnoloģiskos noteikumus tiem, kas pirmo reizi plāno izdarīt savu glezniecību.

Vispirms ir nepieciešams sagatavot radiatoru krāsošanai. Lai to izdarītu, rīkojieties šādi:

  1. Sagatavojiet radiatoru krāsošanai. Nomazgājiet ar mīkstu drānu, suku un vienmēr ar mazgāšanas līdzekli.
  2. Veikt attaukošanu. Izmantojot smilšpapīru, noņemiet visus nelīdzenumus no virsmas.
  3. Noņemiet veco pārklājumu un apstrādājiet korozijas vietas ar īpašu savienojumu.

Kad radiators ir sagatavots, jūs varat sākt gleznošanu. Kā krāsot radiatoru, ir aprakstīts tālāk. To veic šādi:

  • izslēdziet apkuri, ja nē, pēc tam krāsojiet krāsu tā, lai jūs varētu uzklāt plānu kārtu;
  • uzklāt krāsu no augšas uz leju, lai izvairītos no nevēlamas smērvielas;
  • Ir nepieciešams krāsot visas darbietilpīgās vietās, kur jūs nevarat iegūt parasto suku, jums jāizmanto īpaša caurule. Tai ir izliekta forma;
  • Labāk ir jāpielieto divi vai trīs plāni slāņi, bet pirms nākamā slāņa lietošanas turpiniet gaidīt, kamēr pirmie labi izžūst.

Dažreiz, lai krāsotu caurules, izmantojot aerosolus, veltņus. Viņi var strādāt, kad grūti sasniedzamās vietas jau ir iekrāsotas. Ērtības labad jūs varat noņemt radiatoru no eņģēm un krāsot. Ja tas ir iespējams.

Tas ir svarīgi! Pat ja krāsa tiek izmantota bez smaržas, lai segtu, logi joprojām ir jāatver. Viss darbs ir jādara ar cimdiem.

Daži noderīgi padomi

Mēs krāsojam apkures radiatoru dzīvoklī

Izvēloties krāsu, jāņem vērā telpas veids. Ja vieta ir publiska, biroja, tad jūs varat izmantot lētus materiālus. Ja pilsētas dzīvoklī tiek veikti remonti, tad noteikti ir nepieciešama smarža bez krāsas, un tas ir īpaši svarīgi, ja bērnu istabā tiek plānots remonts.

Daudzi cauruļu krāsošanai izmanto parastos krāsainos materiālus, kas paredzēti darbam ar grīdām, sienām, griestiem. Tas nav labākais risinājums. Tie nav piemēroti izmantošanai augstā temperatūrā, tāpēc tie ātri izkliedē un iegūst dzeltenīgu nokrāsu uz virsmas.

Ja jums ir jāizvēlas starp spīdīgiem un matētiem krāsainiem materiāliem, tad jāņem vērā tas, ka spīdīgs pārklājums vienmēr piesaista uzmanību un būs redzamas visas kļūdas, neatbilstības un citi radiatora trūkumi. Matētā gaismas apdare ātri pārvērsās pelēkā krāsā, jo netīrumi uzkrājas porainās konstrukcijās.

Krāsojiet baterijas ar savām rokām

Biežāk viņi izvēlas izvēlēties krāsainu materiālu baltiem radiatoriem. Tas nav svarīgi. Iepriekš nav bijis tik daudz materiālu kā tagad. Baltie radiatori izskatās skaisti tikai telpās, kur sienas ir izgatavotas spilgtās krāsās. Labāk izvēlēties krāsas krāsu, lai tā atbilstu sienu krāsai, visai telpai.

Zinot visu veidu krāsas, to īpašības un lietošanas noteikumus, paliek tikai darba ņēmējs. Galvenais ir tas, ka darbs ir jāveic labā noskaņojumā, un tad remonts būs ilgi pievilcīgs estētisko izskatu.

Radiatoru emaljas: sastāva raksturojums un atlases vadlīnijas

Mūsdienu pasaulē ir daudz krāsu un nokrāsu, pateicoties kuriem jūs varat krāsot akumulatoru tā, ka tas harmoniski saplūst jebkurā interjerā. Apkures radiatori ir krāsoti, lai parādītu tos un pasargātu akumulatoru no rūsas. Pirms iegādāties pareizo krāsu, jums jāiepazīstas ar visu veidu kompozīcijām.

Sugas

Bateriju krāsošanai izmantotie produkti ir dažādās konsistences un tiek izmantoti, lai pārklātu dažādus metālus. Daudzi no tiem tiek izmantoti, lai segtu radiatoru ārējo daļu, bet pārējie - iekšpusei. Katrs krāsas veids atšķiras ar tā īpašībām un īpašībām. Tātad, ir jārisina galvenie krāsu kompozīciju veidi.

Eļļains

Pirms dažiem gadiem eļļas krāsas bija visizplatītākais radiatora cauruļu krāsošanas paņēmiens.

Šodien neviens neizmanto šādas kompozīcijas šādu trūkumu dēļ:

  • ir asa nepatīkama smaka;
  • pēc kāda laika tie kļūs dzelteni un kreka.

Radiatora atkārtots iekrāsojums joprojām nenovērtē savu veco izskatu.

Akrils

Šīs krāsas sastāvam ir tā dēvētais poliakrilāts - viela, kas veido filmu. Ja vēlaties, lai krāsainā izstrādājumā nebūtu spēcīgas smakas, tad labākais risinājums būs polikrilāta pārklājums. Šādus produktus, piemēram, "Universal", bieži lieto dzīvojamās telpās, jo tām gandrīz nav smaržas. Šīs izvēles galvenā priekšrocība ir tā, ka akrila krāsu var atšķaidīt ar tīru ūdeni. Pēc žāvēšanas tā nešķelks un netiks izdzēsta, to var viegli notīrīt no putekļiem. Sastāvā ir spīdīgas un matētas šķirnes.

Pulveris

Pulvera izstrādājumi tiek uzskatīti par visizturīgākajiem pret mehānisko spriegumu, un to raksturo ilgs kalpošanas laiks. Šī radiatora krāsa būs jāskarsē, pēc kuras tā polarizējas un iegūst viendabīgu vielu. Šādu savienojumu vidējā polimerizācijas temperatūra ir + 200-350 grādi. Šie izstrādājumi netiek izmantoti mājās, jo gleznojumam ir jāsakarsē pamatne. Automašīnas ir krāsotas tādā pašā veidā.

Alkīds

Šī krāsu versija rada plēvi uz metāla virsmas. Tas ir izturīgs un izcils. Ja pareizi sagatavojat akumulatora virsmu, alkīda pārklājums var ilgt līdz pieciem gadiem.

Alkīda emaljas sastāvā ir dažādas vielas, tāpēc šīs krāsas īpašības bieži atšķiras.

  • Krāsa, kas pamatota ar organiskiem šķīdinātājiem Šim sastāvam piemīt nepatīkamas smakas un augsta karstuma pretestība. Šīs krāsas galvenā krāsa ir balta, tomēr, pievienojot vēlamo krāsvielu, jūs varat iegūt jebkuru krāsu.
  • Alkīda emalja uz ūdens akrila. Galvenais plus ir tas, ka nav asu smaku. Šādas kompozīcijas iegādes laikā jāpievērš uzmanība darbības jomai, jo ne visas iespējas ir piemērotas metāla cauruļu krāsošanai
  • Alkīda emalja uz silikona. Šī krāsu versija ir ļoti kvalitatīva, reti izmantojama un var izturēt kritisku temperatūru līdz +600 grādiem. Šo emalju var krāsot pilnīgi viss - no baterijām līdz krāsnīm.

Krāsa apkures baterijai: izvēle un izmantošana

Prasības radiatoru krāsām ir skaidras: tām jābūt izturīgām pret apkures temperatūrām - vēlams, līdz 80-90 ° C, pasargājot virsmu no korozijas un nemainot krāsas. Šīm īpašībām ir īpašas metāla krāsas radiatoriem. Daudzām universālajām krāsām un emalēm ir līdzīgas īpašības, taču to temperatūras apstākļi ir zemāki - līdz 60 o C. Taču daudzos mūsu tīklos baterijas nekad nesasilda līdz šādām temperatūrām.

Ir vērts ņemt vērā, ka parastās krāsas un emaljas, lai arī tās tiek izmantotas, lai krāsotu radiatorus, var ielauzties un ātri kļūt dzeltenas: tās nav paredzētas apkurei.

Lai akumulators pēc krāsošanas izskatās "perfekti", apkures sistēmām ir nepieciešama īpaša krāsa.

Darba kārtība

Ja vecais pārklājums ir vienāds, bez bojājumiem, nav vairāk kā trīs slāņu, jūs varat vienkārši staigāt pa visu virsmu smilšpapīra ar smalkiem graudiem. Tas rada vislabākos apstākļus savienošanai ar jaunu krāsas kārtu. Tad mēs noslaukām visas virsmas ar "attaukošanas līdzekli" - tīru benzīnu vai acetonu. Rūpīgi iztīrīt vairākas reizes. Tagad jūs varat krāsot.

Ja vecā krāsa ir sašķelta un noņemama, pirmā lieta, ko mēs darām, ir tīrīt radiatoru. Noņemiet visus slāņus metālam. Ir trīs veidi: smilšpapīrs vai urbjmašīna ar sprauslu, speciālas krāsas mazgātāji un šaušana. Lasiet vairāk par to, kā sagatavot un krāsot radiatorus lasīt šeit.

Apdedzinot vecās krāsas noņemšanu, mēs attīra atlikumus no "metāla". No stieples ir iespējams izmantot urbi ar virvju suku. Tad viss ir rūpīgi attaukots, mēs to uzklājam ar gruntiņu. Ja mēs runājam par gruntiņu, tad apkures sistēmām ieteicams izmantot GF-021, un tas ir labāks automobiļiem: aizsardzība būs drošāka. Parasti jūs varat izmantot jebkuru metāla sastāvu ar pretkorozijas īpašībām. Pēc grunts žāvēšanas akumulatoru var krāsot.

Lai labu efektu, ir svarīgi sagatavot radiatoru krāsošanai.

Krāsu atlase: ko un kāpēc

Izvēloties krāsu, pievērsiet uzmanību marķējumam: ir jābūt frāzei "krāsa radiatoriem". Dažreiz tas ir uzrakstīts lielā drukā, dažreiz mazajā sadaļā "piemērošanas joma". Ja šāda frāze nav, labāk atturēties no pirkšanas.

Un: jāprecizē ražotājs. Daži amatnieki gandrīz viens pret vienu kopīgu dizainu labi pazīstamu uzņēmumu. Bet, protams, viņi "aizmirst" uzrakstīt uzņēmuma nosaukumu. Ja ražotājs nav norādīts, labāk nav pirkt krāsu. Pretējā gadījumā jūs riskējat iegūt ļoti noturīgu smaku, kas ilgst dažas nedēļas. Dažas pēc šādas krāsas tika saglabātas ar mazgāšanu, kas arī smaržo nevis no rozēm. Tie noņēmis nesen piemērotos slāņus, un tikai pēc tam smarža paliek.

Matēts vai spīdīgs

Kādas krāsas ir labākas radiatoriem: spīdīga vai matēta? Šeit ir divas puses. No vienas puses, krāsojot neiederīgu virsmu ar spīdīgu krāsu (piemēram, čuguna radiatoru), visas trūkumi iznāk. Spilgtā gaismā tie kļūst ļoti pamanāmi. Ja lietojat matētu, izskats kļūst labāks.

Labāk ir izmantot glancētas vai daļēji spīdīgas krāsas uz ideālas virsmas - laika gaitā tās nepalielinās.

Bet matēta emalja ir pelēka. Tas ir saistīts ar to, ka virsma ir nedaudz poraina (pārklājuma nokrāsas dēļ), un poras kļūst aizsērējušas putekļus. Tāpēc radiatoriem parasti ieteicams lietot spīdīgu vai daļēji spīdīgu krāsu.

Krāsa čuguna radiatoriem

Ja jūs krāsojat MC-140 tipa čuguna radiatorus ar spīdīgu emalju, ir redzamas visas virsmas neitralitātes: spīdums tos vēl vairāk uzlabo. Ja jūs lietojat matētu, tas kļūs pelēks. Dead beigas? Un nē Problēmas risināšanai ir vairākas iespējas. Izvēlieties vispiemērotāko:

  • Krāsa ar krāsainu krāsu. Parasti dizaina ziņā baltie radiatori parasti izskatās tikai baltu vai ļoti vieglu sienu. Visos pārējos gadījumos tos ieteicams nokrāsot uz sienu tonis (vai pāris toņus, kas ir vieglāki / tumšāki). Tātad, ja jums nav baltas sienas, krāsu var krāsot ar matētu krāsu, un nebaidieties, ka tas kļūs pelēks ar laiku. Kā vienu no iespējām apsver iespēju izmantot āmuru krāsu (skat. Zemāk): sakarā ar to, ka modelis nav redzams, būs defekti. Par dekoratoru ieteikumiem radiatoru projektēšanai izlasiet šeit.
  • Ja jums joprojām ir nepieciešama baltā krāsa, varat krāsot matētu, bet pieņemt to, ka pēc pāris gadiem būs jāpārkrāso.
  • Vēl viens veids, kā izlīdzināt visvairāk pamanāmās bedrītes ar špakteli. Izmanto šai epoksīda vai poliestera automobiļu špaktele. Tie tiek pielietoti tīrīšanai, attaukošanai un pārklāšanai ar grunts metālu. Pēc žāvēšanas, nosmērējiet smilšpapīru, labi notīriet virsmu no putekļiem ar sausu tīru lupatu un pēc tam krāsojiet. Šajā gadījumā, ar spīdīgu vai daļēji spīdīgu, čuguns izskatīsies labi. Laiks, tomēr šāda apstrāde būs veiksmīga: rūpīga nodarbošanās. Bet rezultāts ir tā vērts.

Tagad čuguna bateriju krāsa jums nebūs problēma - izvēlieties to, kas jums patīk vairāk.

Krāsa čuguna akumulatoram - nav viegla izvēle

Krāsa radiatoriem

Tagad mēs pievērsamies krāsu veidiem. Speciālas krāsas apkures sistēmām ir alkīda un akrila, ir arī to šķirnes - tās ir izgatavotas dažādos pamatos.

Alkīda emalja

Šai grupai ir ļoti plašs toņu klāsts, ir smarža, bet ne ļoti spēcīga, pēc dažām stundām tā pazūd. Jūs varat tos droši lietot: nelietojiet dzeltenu un nezaudējiet. Bet alkīda emaljas radiatoriem ir atšķirīgas.

Krāsojumam ir jānorāda ražotājs un tā mērķis.

  • Ar organisko šķīdinātāju bāzi. Tie nodrošina spīdīgu virsmu, bet tām ir izteikta raksturīga smarža. Piemērs - PF-115 labs augs. Bieži vien radiatoriem lieto "Pesto", bet tam jābūt tonizētam - pievienojiet zilganu pigmentu, citādi tas laika gaitā kļūs dzeltens.
  • Silikona preparāti dod matētu krāsu. Galvenokārt ir karstumizturīgas krāsas, kas spēj izturēt temperatūru līdz 600 o C. Gaisa aerosoliem ir iespējas - vieglākai lietošanai.
  • Ūdens akrila alkīda emalja var būt atšķirīga. Uzmanīgi izlasiet pieteikumu. Lai krāsotu baterijas, karstumizturīgām krāsām ir nepieciešami īpaši metāli. Un sastāvā nevajadzētu būt krīta - tas būs tumšāks ar laiku. Ja izvēlaties balto krāsu, tad pigmentam ir vēlams titāns. Tas ir dārgs, un tas ir par cenu, kuru varat virzīties. Lēnākas iespējas pēc brīža kļūst dzeltenas.

Akrila emalja

Akrila emaljas pēc žāvēšanas atgādina plastmasas pārklājumu. Efekts ir pilnīgs: gan izskats, gan pieskāriens. Ļoti labi, šī krāsa labi notīra un mazgā. Bet ir vairāki veidi ar atšķirīgām īpašībām. Ir uz ūdens bāzes, tie gandrīz bez smaržas. Sauc arī par "akrilāta emalju". Bet jums ir nepieciešams meklēt paredzēti krāsošanai apkures sistēmām.

Labs variants - VD-AK-1179. Bet šī krāsa jāpieliek uz gruntēta vai iepriekš krāsota metāla. Žūšanas laiks pirms nākamā slāņa uzklāšanas ir 2 stundas, pilna žāvēšana ir 24 stundas (izmaksas par litru jar ir aptuveni 600 rubļu).

Krāsu ražotāji radiatoru un apkures cauruļu masai

Ar smaržu, bet arī anti-korozijas piedevas "Termacrill" kampaņa ALP ENAMEL. Deklarētā temperatūra ir līdz +120 o C, tai piemīt pretkorozijas īpašības, piemērotas, lai krāsotu jebkuru tēraudu, ieskaitot nerūsējošā, ar zemu oglekļa saturu un cinkotu, alumīniju un titāna sakausējumus. Tas ir tonēts jebkurā ēnā. Žāvēšanas laiks pirms nākamā slāņa uzklāšanas 20 o C - 20-30 minūtes, pilnīga žāvēšana - 2 dienas.

Šīs klases dažādās īpašībās ir daudz citu emalju. Izvēlieties opciju, kas jums vairāk ir piemērota.

Eļļas krāsas

Mūsdienās radiatorus izmanto maz. Viņi ātri ielauzās, zaudē savu spožumu un maina krāsu.

Hammer emaljas

Tas ir ļoti interesants alkīda emalju variants, kas ļauj iegūt nevienmērīgu krāsošanu, izmantojot tikai vienu krāsu. Atkarībā no pigmenta veida virsma var būt iespaidīga, raupja un citas sekas. Krāsas neviendabība ļoti labi slēpj bāzes defektus un nelīdzenumus. Pamatnes sagatavošana ir standarta: rūsas noņemšana, vecā krāsa, tīrīšana līdz metālam, attaukošana, lai "tīras lupatas". Uzklāt uz vienmērīgām un spīdīgām virsmām, jāizveido raupja pamatne (smilšpapīrs).

Hammer emaljas dod ļoti interesantu efektu, kas slēpj daudzas virsmas nepilnības.

Pulverkrāsas

Šī ir moderna glezniecības metode, saskaņā ar kuru tiek krāsoti alumīnija, bimetāla un tērauda radiatori. Mājās ir grūti īstenot. Lieta ir tehnoloģija. Pulverkrāsa - sausa un izsmidzināta no speciāla pistoles. Tas maksā apmēram 40-60 $, taču jūs varat atrast organizāciju, kas nomā iekārtu.

Krāsotai daļai (sagatavotai un maltai) ir negatīvs potenciāls, pulveris ir pozitīvs. Daļas "uzlādēšanai" ir nepieciešams dīzeļdzinējs, kas var izvadīt ampēros daļas ar spriegumu 25-30 KV.

Sakarā ar iespējamo atšķirību smidzināšanas laikā rodas vienots pulvera sadalījums virsmas virsmas. Tad uzklātais pārklājums prasa polimerizāciju: izveidojot nosacījumus, saskaņā ar kuriem pulveris tiek pārvērsts par vienu cieto pārklājumu.

Pulverkrāsa nodrošina noturīgu un gludu apdari, bet tas ir sarežģīts process.

Visbiežāk šis nosacījums tiek uzkarsēts līdz noteiktai temperatūrai. Sildīšanas temperatūra var atšķirties no 170-200 o C līdz 350 o C. Pie zemas polimerizācijas temperatūras daļu var sildīt ar pelnu pistoli, un augstā vietā daļa tiek novietota speciālā krāsnī (izmantotie maksājumi ir apmēram 60 $), kur to pakāpeniski silda. Ir arī savienojumi, kas polimerizējas ar ultravioleto starojumu. Tas viss ir vieglāk: slēgtā telpā ir ultravioletā spuldze un daļa no tā tiek uzturēta uz noteiktu laika periodu.

Jebkurā gadījumā ir diezgan grūti radīt šādus apstākļus mājās. Ja ir nepieciešamība pēc pulvera pārklājuma, varat sazināties ar specializētu automašīnu remontdarbnīcu, viņiem var būt līdzīga iekārta, un viņi piekrīt krāsot radiatorus.

Kā redzat, krāsu izvēle ir diezgan plaša. Vienīgais veids, kas nav ieteicams, ir eļļas krāsas. Faktiski tie jau ir novecojuši. Bet, ja tie jums ir labāki, jūs tos varat izmantot.

Radiatora krāsa bez smaržas

Tās ir ūdens dispersijas akrila krāsas / emaljas bez smaržas. Drīzāk smarža ir klāt, bet nav spilgti izteikta un atšķirīga no tā, kādu mēs esam pieraduši. Bet jums tikai nepieciešams nopirkt īpašu radiatoru sastāvu (vai arī lietošanas zonā ir jānorāda, ka tas ir piemērots cauruļu un radiatoru krāsošanai, kā arī jāuzrāda temperatūras režīms) un nekas cits.

Jūs pat varat krāsot jaunas baterijas - ja krāsa jums nav piemērota

Priekšrocības ietver augstu žūšanas ātrumu, kā arī lietošanas vienkāršību - tie ir gulējuši plakaniski, nepagrūkst dzeltenā krāsā un nav plaisas, jo pārklājums ir elastīgs. Ir spīdīgi un puslāzveida veidi.

Visām ūdenī saturošām krāsām obligāti nepieciešams grunts virsmas gruntēšana. Ja jūs to lietojat uz "tīru" metālu, rūsa iznāks ļoti ātri.

Laba šī tipa krāsa ir Master Lux Aqua 40 Dulux, tā maksā apmēram 2000 rubļu par 2,5 kg jar. Pirmajam slānim nepieciešams atšķaidīt ar ūdeni 1 * 10 (viena daļa ūdens līdz 10 daļām krāsas). Visi nākamie atšķaidīšanas slāņi nav vajadzīgi.

Elements (Eskaro), Aqua-Heizkorperlack (Dufa) arī parādījās samērā labi, ir bezkrāsains akrils "Composite", "Dufa" - "DufaRetail" Thermo, Triora uc

Jūs varat izmantot krāsu kārbās. Ar noteiktu prasmi tie tiek piemēroti vienmērīgi, bet pirms darba jums ir nepieciešams slēgt visu apkārt ar veciem tapetes vai avīzes

Kā pagatavot radiatora virsmu krāsošanai, lasiet šeit.

Radiatora noņemšanas ierīce

Attīstot vecos radiatorus, vispirms noņemiet veco pārklājumu. Tas ir ļoti nogurdinošs un ilgs laiks, lai to izdarītu manuāli ar smilšpapīru, izmantojot sējmašīnu un speciālu sprauslu ātrāku, bet ļoti putekļainu. Turklāt, izmantojot šo metodi, jūs varat tīrīt tikai iekšējās virsmas, demontējot radiatoru sadaļās.

Krāsu noņēmējs parasti tiek ražots želejas formā. Tas tiek piemērots akumulatoram un jāgaida zināms laika periods (norādīts bankā). Tad krāsa vienkārši noņem ar lāpstiņu.

Lai nesabojātu montāžu vai, ja tas nav iespējams (piemēram, paneļa vai cauruļveida radiatori), jūs varat izmantot ķīmiskos savienojumus, kurus sauc arī par "mazgā veco krāsu". Tie biežāk tiek ražoti kā želejas veida pasta. Uzklājiet ar suku (dabīgu saru), koka vai metāla lāpstiņu. Jūs nevarat izmantot sintētiskos rīkus - tie var izšķīst. Ir mazgāšanas līdzekļi aerosolu veidā. Pirms smidzināšanas, aizveriet blakus esošās sienas, grīdu, palodzes.

Gels vai pastas tiek uzklātas vienmērīgi, gaidot kādu laiku (norādīts uz iepakojuma). Šajā laikā krāsa mīkstina un to var noapaļot ar metāla vai koka lāpstiņu.

Neskatoties uz to, ka krāsas noņēmēji ir ķīmiski aktīvi, tie nekaitē metāliem, koka virsmām un dabīgai ādai. Tomēr labāk ir strādāt ar cimdiem. Pēc krāsas noņemšanas, ir iespējams nomazgāt atliekas ar parastu ūdeni.

Ja runājam par ražotājiem, B-52, SP-6 darbojas labi, tur ir arī daudzi vietējā un importa produkcijas analogi. Viņi atšķiras intensitātes ietekmē un cenu.

Rezultāti

Radiatoru krāsu izvēle ir diezgan plaša. Jums vienkārši jāpieņem lēmums par virsmas tipu (spīdumu, pusi spīdumu vai matētu), krāsu. Tālāk, izvēlieties, kas krāsas krāsas baterijas. Visbiežāk jums ir jāizlemj, vai akrila vai alkīda emalja ir vislabāk piemērota jums. Tad paliek tikai noteikt ražotāju.

Kāda krāsa, lai krāsotu sildīšanas radiatorus: salīdzinošs pārskats par bateriju krāsu tipiem + vislabākos ražotājus

Pateicoties krāsošanai, bateriju sildīšana kļūst arvien reprezentatīva un saņem papildu aizsardzību pret koroziju. Bet krāsa radiatoru apkurei ir jāizvēlas pareizi, jo tās var būt čuguna, alumīnija, tērauda un bimetāla.

Ne visus materiālus var krāsot neatkarīgi mājās. Daudzos gadījumos, ja izvēlēsieties nepareizu krāsvielu, tas nekavējoties kļūs dzeltens vai vienkārši mizušu pēc mēneša.

Vai ir iespējams krāsot baterijas

Nevajadzētu būt problēmām, krāsojot vecas, labas kvalitātes čuguna akumulatorus. Ir nepieciešams tikai pareizi izvēlēties krāsu tiem. Bet ar radiatoriem, kas izgatavoti no alumīnija vai nerūsējošā tērauda, ​​situācija ir radikāli atšķirīga. Sākotnēji tie tiek krāsoti rūpnīcā ar pulvera metodi ar termisko apstrādi. Uz šī krāsojuma virsmas ir grūti piemērot jaunu krāsu mājās.

Pārsvarā lielākā daļa nerūsējošā tērauda sildītāju ražotāju uzskata, ka akumulatora virsmas neatļauta krāsošana ir rūpnīcas garantijas atcelšanas iemesls. Jebkurš bojājums vai krāsas slāņa noņemšana no jaunizveidotā radiatora ir ražošanas defekts. Šādas iekārtas ir obligāti jāaizstāj. Garantijas serviss nav atcelts.

Pēc žāvēšanas, emaljas krāsas uz virsmas veido izturīgu un monolītu slāni, gaiss, caur kuru nevar noteikt pēc definīcijas. Ja skābeklim ir atstāta vismaz neliela iespēja izplūst caur lakas krāsu, tad jūs varat uzreiz aizmirst par metāla aizsardzību pret koroziju. Un aizsargfunkcijas bieži vien ir galvenais radiatoru krāsošanas iemesls.

Tajā pašā laikā visu radiatoru pasēs ir kategorisks aizliegums krāsot automātiskās gaisa atveres gaisa izplūdi. Ja uz tā krāsojat, tad, ja vajadzīgs, gaisu no apkures sistēmas nebūs iespējams samazināt. Šajā brīdī jums noteikti jāievēro glezniecības darbs.

Gan alumīnijs, gan nerūsējošais tērauds tiek krāsoti rūpnīcās ar pulvera krāsošanas savienojumiem, kurus pēc iepildīšanas "cep" īpašās kastēs ar augstu temperatūru. Mājas apstākļos nav iespējams izveidot nepieciešamos apstākļus. Un parastajās eļļās un citās krāsās nav ilgu laiku uz šādiem radiatoriem. Zemas saķeres dēļ tie neizbēgami noņems no alumīnija un tērauda virsmām.

Uzticama alumīnija krāsošana prasa īpašas krāsošanas iekārtas, kā arī epoksīda gruntis un emaljas. Tas viss maksā daudz naudas. Turklāt, mazākais neievērošana tehnoloģijā neizbēgami noved pie lakas pārklājuma. Ir vēl viena iespēja ar anodisku oksidēšanu, bet tas atkal ir tehnoloģiski sarežģīts un prasa zināmas zināšanas.

Ja ir veiksmīga pieredze, krāsojot automašīnu virsbūvi un atbilstošās krāsas un lakas, tad jūs varat uzņemt gleznu alumīnija akumulatoru, pretējā gadījumā to nevajadzētu izdarīt. Labāk ir iegādāties jaunu sildīšanas ierīci vai vienkārši aizvērt lupatu no dekoratīvā ekrāna.

Atsevišķa tēma ir konvektori ar speciālām plakstu plāksnēm, kas savērtas uz tērauda plākšņu ("ķemme") caurulēm. Šādas baterijas bieži tika novietotas 70-80 gadu vecumā paneļu augstceltnēs. Krāsu sevi plakanās rievas nevar. Tas ievērojami samazinās siltuma pārnesi. Tajā pašā laikā, lai nokļūtu cauruļvados vidū arī nedarbosies pat ar ļoti šauru suku. Šīs virsmas vislabāk atstāj vienatnē.

Šajos radiatoros parasti ir aizbīdņi un sānu ekrāni no dzelzs. Šeit viņi var un vajadzētu krāsot, lai viņiem radītu estētisku izskatu. Šeit nāk parasta karstumizturīga krāsa.

Emaljas prasības

Galvenais, izvēloties krāsu mājas apkures radiatoram, ir tā siltuma pretestība. Ja kārbu marķējums norāda, ka kompozīcijas darba temperatūra ir zemāka par + 80 0 С, tad nevajadzētu lietot šādus krāsas materiālus akumulatora krāsošanai. Šādas krāsas un lakas sākotnēji nebija paredzētas apkures sistēmas apsildāmo elementu krāsošanai. Pēc apkures ieslēgšanas tie sāks sabojāt vai kļūt dzeltenā krāsā.

Vienlaicīgi jābūt vienlaikus krāsai, kas paredzēta sildītāja krāsošanai:

  • karstumizturīgs (minimums + 80 0 С, labāk +100 0 С);
  • mitrumizturīga un izturīga pret nodilumu;
  • netoksisks;
  • ar augstu siltumvadītspēju;
  • ātra žāvēšana.

Dažas pieredzes trūkums baterijām izvēlas parasto karstumizturīgu krāsu interjerā. Tā rezultātā, kad siltums tiek uzklāts, tas kļūst dzeltens vai maina sākotnējo nokrāsu. Tas ir saistīts ar krīta vai polimēru klātbūtni tā sastāvā, kas nav paredzēti augstām temperatūrām. Tādēļ gan saites materiālam, gan pigmentei jābūt karstumizturīgam.

Akumulatora krāsa parasti tiek lietota divos slāņos. Jo ātrāk katrs no tiem izžūst, jo ātrāk radiators būs gatavs darbam. Šādā gadījumā, jo ātrāk krāsa žūst, jo asāka ir kompozīcija. Lai ģimenei nebūtu spiesti ieelpot šos noieta tirgus, bieži vien ir vieglāk noņemt sildītāju no caurulēm un krāsot to kaut kur garāžā vai uz ielas.

Izvēloties spīdīgu un matētu versiju, jāatceras, ka uz spīdīgām virsmām ir novērojams mazākais nevienmērīgums. Neapstrādātiem un nelīdzentiem čuguna akumulatoriem ir labāk izvēlēties krāsu ar nelielu nokrāsu, kas neizgaismos apgaismojumu.

Par radiatora čugunu bieži tiek iepildītas metāla un vikerbļlīnijas. Izmantojot spīdīgu emalju, tie visi būs redzami. Šajā gadījumā arī tas nav vērts pārāk rūpīgi ar akumulatora dzelzs virsmas izlīdzināšanu ar smilšpapīru pirms krāsošanas. Tas var novest pie radiatora spuru atdzišanas un fistulas izskata.

Radiatora krāsojuma izvēle

Ar atlases opcijām viss šķiet skaidrs. Tagad vēl ir jāsaprot, kāda veida krāsas ir labāk krāsot apkures baterijas dzīvoklī vai privātmājā. Ir daudz krāsu materiālu šķirņu. Turklāt tirgū ir liels skaits dažādu emalju ražotāju. Izvēlēties pareizo krāsas materiālu bieži vien nav viegli.

Karstumizturīgām krāsām radiatori no čuguna ir:

  • eļļa, kuras pamatā ir augu eļļas un linsēklu eļļa;
  • ūdens emulsija (akrils);
  • alkīds.

Plus tur ir sudraba un āmura krāsa. Katrai no šīm iespējām ir savas priekšrocības. Izvēlei jābūt pārdomātai.

Opcija Nr. 1: eļļa

Iepriekš eļļas krāsas bateriju krāsošanai tika izmantotas visur. Tos parasti izgatavo, pamatojoties uz organisko linsēklu eļļu un nemēdz par cenu. Pēc tam, kad tie ir uzklāti un žāvēti uz radiatora, veidojas pārklājums, kas ir pietiekami izturīgs pret paaugstinātu temperatūru, mehānisko spriegumu un mitrumu.

Starp naftas (eļļas) krāsas izmantošanas negatīvajiem aspektiem var saukt:

  1. Nepatīkams smaka, veicot krāsošanu.
  2. Pārklājuma trauslums (pārkrāsojiet akumulatoru reizi divos vai trijos gados).
  3. Liels krāsas slāņa biezums (kā rezultātā samazinās siltuma pārnešana no radiatora).
  4. Ilgstoša pilnīga žāvēšana.
  5. Augsta traipu veidošanās iespēja.

Ja lietojat eļļas krāsu, tas nav karstumizturīgs, bet normāls, tad ir maz ticams, ka tā izdzīvos pat vienā apkures sezonā. Pārklājums uz akumulatora nekavējoties samazināsies, kad temperatūra paaugstināsies. Krāsu, pamatojoties uz žāvējošu eļļu, ir labāk izmantot tikai kā pēdējo līdzekli, ja vienkārši nav nekas cits pārdošanai, vai arī, ja apkures baterija ir jālieto lētāk tikai vienā sezonā.

Opcija Nr. 2: ūdens dispersija (uz ūdens bāzes)

Šīs krāsas ir balstītas uz PVA vai poliakrilātiem. Pirmais, kas jāuzņemas, lai krāsotu radiatorus, nav tā vērts. Viņiem ir zema mitruma izturība. Tās ir paredzētas vienīgi sienu un griestu iekšējai krāsošanai. Metālam, kuram var likt mitru dūraiņus žāvēšanai, šādi krāsošanas materiāli kategorijai nav piemēroti. Tos nekavējoties izdzēsīs no sildītāja virsmas.

Karstumizturīgām akrila emalēm radiatoriem ir šādas priekšrocības:

  • ātri izžāvēt;
  • veido izturīgu pārklājumu;
  • nav asas smakas;
  • izturīgs pret nodilumu.

Lielākā daļa ūdens bāzes krāsu ir pieejamas baltā krāsā. Lai piešķirtu viņiem vēlamo krāsu, kompozīcijā jāpievieno atbilstoša krāsa. Ar to palīdzību izveidotais pārklājums atgādina plastmasu ar nelielu spīdumu. Tas ir viegli tīrāms un nav plaisas.

Opcija Nr. 3: alkīds

Krāsas, kuru pamatā ir alkīda sveķi, pārsniedz pirmās divas iespējas siltuma izturības un izturības pret ūdeni un mazgāšanas līdzekļiem. Šī ir vispraktiskākais un optimālais bateriju variants. Bet lielākā daļa veikalā esošo emalju nav piemērotas radiatoriem. Šeit jāizvēlas karstumizturīgs sastāvs, cik vien iespējams uzmanīgi.

Atkarībā no šķīdinātājiem un kompozīcijā esošo piedevu modificēšanas šī emalja ir sadalīta daudzās šķirnēs. No visiem ir jāuzsver organiskās un silikoniskās sugas. Pirmajai krāsai ir asa smarža, otra - augsta karstuma pretestība.

Silikona alkīda krāsa, kuras pamatā ir poliorganosiloksāna polimēri, tiek izmantota, lai krāsotu ne tikai akumulatorus, bet arī krāsnis, skursteņus, katlus un kamīnus. Tajā nav sāļu, kas, sildot, sāk kristalizēties, tādējādi samazinot krāsas slāņa stiprību.

Šī emalja viegli pieļauj temperatūru līdz +600 ° C. Tomēr, to lietojot, rūpīgi jānodrošina augstas kvalitātes telpas ventilācija. Žāvējot, tas atbrīvo toksiskos dūmus, tādēļ vislabāk ir izdarīt krāsošanas darbus ārpusē.

Opcija Nr. 4: sudrabs

Ja balta krāsa nav obligāta, tad jūs varat arī izmantot veco labo sudraba zivtiņu. Tas ir alumīnija pulveris, kas sajaukts ar plānāku un bitumena laku. Šajā gadījumā nevajadzētu lietot gatavas krāsas (piemēram, BT-177), kuras pēc definīcijas neatšķiras pēc siltuma pretestības.

Vislabāk ir sagatavot sudraba gabalu pats no PAP-1 pulvera un BT-577 lakas. Ja tos sajauc pareizajās proporcijās, jūs varat iegūt krāsu, kas paredzēta temperatūrai 300-400 ° C. Ir nepieciešams tikai novērot komponentei paredzēto komponentu attiecību, lai sagatavotu šo kompozīciju. Šāds pārklājums uz radiatora ilgs vairāk nekā gadu.

Ražotāja pārskats

Karstumizturīgas krāsas un lakas ir pieejamas gan iekšzemes, gan iekšzemes apkures sistēmu krāsošanai. Abi un citi ir diezgan piemēroti, lai krāsotu akumulatoru namiņā vai dzīvoklī.

Starp galvenajiem ražošanas uzņēmumiem var minēt:

  1. Skandināvu TIKKURILA ar Termal sēriju.
  2. Vācijas DUFA "Thermo" un "Aqua-Heizkorperlack" sērijas.
  3. Krievu TEKS ar īpašu "emalju radiatoriem".
  4. Poļu SNIEZKA.
  5. Slovēņu BELINKA.
  6. Krievu LACRA.

Ir daudz iespēju ar atšķirīgām cenām un sastāvu, no kuriem izvēlēties. Turklāt, izvēloties gruntskrāsu krāsošanai, vislabāk ir izvēlēties vienu ražotāja produktus. Eksperimentējot ar to, kas ir lētāks, tas nav vērts.

Noderīgs video par tēmu

Izvēlēties emalju čuguna radiatora krāsošanai ir viegli, jums vienkārši ir rūpīgi jāskatās uz etiķetes. Un zemāk esošo videoklipu izvēle noteikti palīdzēs jums virzīties uz esošajām karstumizturīgo radiatora krāsu šķirnēm.

Radiatoru emaljas izvēles noteikumi:

Kā pareizi krāsot čuguna radiatoru:

Kas emalju vajadzētu krāsot baterijas:

Nav vērts krāsot pirmo radiatoru pirmajā krāsā. Šiem nolūkiem jums vajadzētu izvēlēties īpašu karstumizturīgu emalju. Ja izmantojat parasto krāsošanas materiālu, tā pārklājums, kad akumulators ātri uzsilst, kļūs neizmantojams. Tāpat arī, izvēloties, ir jāizskatās tā, lai starp sastāvdaļām nebūtu krīta, pēc karsēšanas pagriežot dzeltenu.

Kāda krāsa radiatoriem ir labāka - skats, radiatoru lietošanas iespējas

Krāsa radiatoriem jāatbilst īpašām prasībām, izturīga pret temperatūru līdz 80-90 ˚С, aizsargā metālu no rūsas un vienlaikus saglabā krāsu. Īpašas krāsas metāla radiatoriem pilnībā atbilst šīm prasībām. Citas universālās krāsas un emaljas ir līdzīgas īpašības, taču tās spēj izturēt temperatūru tikai līdz 60 ° C. Jāatzīmē, ka daudzās apkures sistēmās baterijas praktiski nesasilda šo temperatūru. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kura krāsa ir labāk izvēlēties radiatoriem, lai tā atbilstu visām prasībām.

Uzskata, ka vienkāršas krāsas un emaljas, lai arī tās tiek izmantotas, lai krāsotu radiatorus, bieži kļūst dzeltenas un sākas plaisas augsto temperatūru dēļ.

Virsmas sagatavošana pirms krāsošanas

Ja vecā krāsa paliek neskarta, nav nekādu pārkāpumu, un tā ir novietota ne vairāk kā trīs slāņos, pietiek ar to, ka gar visu virsmu ar smalkgraudainu smilšpapīru iet pa visu. Tas uzlabos jaunā krāsas slāņa saķeri ar virsmu. Pēc tam virsmu attauko ar benzīnu vai acetonu. Still atkal rūpīgi notīriet un turpiniet gleznošanu.

Ja krāsu slānis ir pietiekami vecs un sāka pasliktināties, vispirms ir jātīra apkures akumulators. Ir nepieciešams noņemt visus tā slāņus, līdz paliek viens metāls. To var izdarīt ar smilšpapīru, urbēju ar speciālu sprauslu vai īpašu krāsas noņēmēju ar šaušanu.

Pēc tam, kad noņemts vecais pārklājums, iztīriet atlikumus. Šim nolūkam urbjiet ar vadu suku. Turklāt virsmas rūpīgi attauko un noslēpj ar grunts maisījumu. Kā primer apkures sistēmām vislabāk ir veikt zīmolu GF-021. Vislabākai aizsardzībai vislabāk ir izmantot automašīnām paredzētu maisījumu. Bet, lielākoties, jūs varat izmantot jebkuru metāla instrumentu, kam piemīt pretkorozijas īpašības. Akumulatora krāsošana sākas pēc tam, kad gruntējums ir pilnībā izžuvis.

Mēs izvēlamies krāsu radiatoriem - kādu no tām labāk krāsot

Izlemjot par krāsu radiatoriem, izlasiet marķējumu: tajā jāiekļauj frāze "krāsa radiatoru apkurei". Atsevišķos gadījumos fonts var būt citāds, dažreiz mazos burtos to var redzēt sadaļā "darbības joma". Ja neredzat šādu frāzi, tad labāk nav iegādāties šo produktu.

Cita starpā marķējumam jābūt izgatavotāja nosaukumam. Nav īpašs gadījums, kad īpašie amatnieki gandrīz 100% kopētu labi pazīstamu zīmolu dizainu, bet "aizmirst", norādot ražotāja vārdu. Labāk nav pievērst uzmanību šādai radiatoru izolācijai, jo jūs visdrīzāk saņemsiet sliktu kvalitāti, un par krāsu bez šķidruma nav runas. Krāsots ar šādu akumulatora sastāvu smirdēs vairāk nekā vienu nedēļu. Bija gadījumi, kad bija nepieciešams noņemt šādu krāsu slāni ar mazgāšanas palīdzību un atkal sākt visu, tikai šoreiz, izmantojot kvalitatīvu produktu.

Matētas un spīdīgas krāsas

Dažiem var būt brīnums, kāda veida krāsu krāsot radiatoru, matēts vai spīdīgs. Šajā gadījumā nav skaidras atbildes. Visas kļūdas ir redzamas spīdošajā virsmā, un, kad uz tā nokrāsas spilgta gaisma, jūs tos skaidri redzēsiet. Ar matētu apdari tas izskatās tik skumji.

Tomēr matēta emalja laika gaitā zaudē krāsu. Tas notiek tāpēc, ka slāņa porainības dēļ tas ir aizsērējis putekļus. Šajā sakarā speciālisti iesaka izmantot baltu krāsu, izmantojot spīdīgus vai daļēji spīdīgus radiatorus.

Krāsa čuguna radiatoriem

Ja jūs nolemjat segt čuguna radiatorus MC-140 ar spīdīgu krāsu, tad uz to virsmas jūs varēsiet redzēt visu raupjumu, kas spožuma dēļ kļūs vēl izteiktāks. Matēta krāsa padara akumulatoru pelēks. Var šķist, ka nav izejas, bet šo problēmu var atrisināt.

Šim niansam ir vairākas iespējas:

  • Izvēlieties daudzkrāsainu akrila emalju radiatoriem. Fakts ir tāds, ka balta krāsa izskatās dabiski tikai uz vieglām vai pilnīgi baltajām virsmām. Bet visos pārējos gadījumos, dizaineri iesaka krāsot radiatorus ēnā tuvu sienu krāsai. Tāpēc, čuguna radiatoriem, jūs varat brīvi izmantot matētu emalju, nebaidoties, ka tā kļūs pelēka un zaudēs krāsu. Smalcinātājs ar teksturētu struktūru labi parādījās - pēc krāsošanas uz virsmas defekti ir neuzmanīgi.
  • Protams, ir gadījumi, kad vienīgais risinājums ir balta krāsa bateriju sildīšanai. Tomēr, esiet gatavi tam, ka radiatori būs nepieciešami atkārtota krāsošana apmēram 2-3 gadus.
  • Alternatīvi, radiatora virsmas defektus var iepriekš izlīdzināt ar špakteli - poliestera pārklājumu uz auto vai epoksīda. Pirms uzpildīšanas virsma ir attaukota un gruntēta. Tad radiators tiek slīpēts, putekļi tiek noņemti ar sausu drānu un nokrāsoti. Ar šo pieeju gan glancēts, gan daļēji spīdīgs krāsu toņos izskatīsies vienlīdz skaisti. Tomēr, esiet gatavi ilgi smags darbs. Lai gan gala rezultāts tev patīk.

Pateicoties piedāvātajām iespējām, varat brīvāk izvēlēties piemērotāko krāsu bateriju apkurei.

Akumulatora krāsa

Krāsošanas kompozīcijas apkures radiatoriem var būt akrils, alkīds, kā arī to opcijas dažādos pamatos.

Alkīda emalja

Alkīda emalja radiatoriem ir pieejama dažādās krāsās. Lai gan tam ir nedaudz smakas, tas ātri izzūd. Turklāt šīs krāsvielas ir izturīgas krāsas.

Atkarībā no atšķirības pamata:

  • Alkīda emalja radiatoriem uz šķīdinātāja. Šī emalja ir ļoti spēcīga, spēcīga smarža, lai gan virsma ir skaista un spīdīga. Visbiežāk iegūst emalju PF-115. Dažreiz izvēloties emalju "Pesto" - tā trūkums ir nepieciešams tonēt zilu pigmentu, lai izvairītos no dzeltenā krāsojuma.
  • Silikona emalja kļūst matēta. Parasti šī grupa satur karstumizturīgas krāsas ar temperatūras slieksni līdz 600. Dažreiz tie ražo aerosolu krāsas radiatoriem no šīs kategorijas - tos ir daudz vieglāk pielietot.
  • Krāsa uz ūdens bāzes radiatoriem. Šādas krāsas ir atšķirīgas. Jo īpaši termoizturīgie šāda veida emaljas veidi tiek izmantoti radiatoriem, lai tas laika gaitā nemitrinātu. Titāna pigments ir vēlams balta emalja. Galvenā vadlīnija, izvēloties kvalitatīvu krāsu, ir tā cena.

Akrila krāsa

Ar virsmas faktūru žāvētā akrila emalja ir līdzīga plastmasai, gan vizuāli, gan taustes sajūtās. Apsildes radiatoru akrila krāsu priekšrocības ir tas, ka tas labi saglabājas uz virsmas un ir viegli tīrāms. Daži šāda emaljas veidi ir praktiski bez smaržas, jo tie ir izgatavoti uz ūdens bāzes. Tomēr jums ir jāizvēlas akrila krāsa baterijām, kas ir izturīgas pret siltuma efektiem.

Šiem nolūkiem jūs varat iegādāties krāsu zīmolu VD-AK-1179. Taisnība, tas prasa iepriekš krāsotu virsmu. Šāda emalja pilnībā izžūst 2 stundas starp slāņiem un 24 stundām.

Cits akrila emaljas veids apkures radiatoriem ir Thermacrill no ALP ENAMEL. Šai krāsai piemīt savdabīga smarža, taču tā satur pretkorozijas piedevas. Tas var izturēt temperatūru līdz 120 ℃, tiek izmantots virsmām no jebkura metāla, jo īpaši ar zemu oglekļa un nerūsējošā tērauda, ​​titāna un alumīnija sakausējumu, aizsargā tos no oksidēšanas. Tai ir daudz krāsu. Daļēja žāvēšana atkārtotai krāsošanai notiek pēc 20-30 minūtēm 20 stundu laikā, un pēc 2 dienām krāsa pilnīgi izžūst.

Akrila emalīm ir daudz iespēju, lai ikviens varētu izvēlēties krāsu pēc savas izvēles.

Eļļas bāzes krāsa

Tā kā šādas kompozīcijas diezgan ātri zaudē savu sākotnējo izskatu - krāsa mainās, spīdums pazūd, parādās plaisas - tos gandrīz nekad neizmanto, lai krāsotu sildītājus.

Hammer emalja

Hammer krāsa, lai krāsotu radiatorus ir alkīda emaljas veids, kas ļauj veidot teksturētu virsmu un maskas defektus tikai ar krāsu. Dažādi pigmenti var radīt izsalkušās tekstūras, āmuru pūšanas efektus un citus interesantus risinājumus.

Pirms krāsošanas virsma tiek sagatavota parastajā veidā - notīra, pulēta, gruntēta, attaukota. Ja darba virsma ir gluda, tā tiek slīpēta, lai iegūtu mazu nelīdzenumu.

Pulverkrāsvielas

Ar šādu krāsvielu palīdzību ražošanas apstākļos tiek krāsoti tērauda, ​​bimetāla un alumīnija baterijas. Tas ir ļoti reti izmantots mājas krāsošanai, jo nepieciešams īpašs instruments - smidzinātājs. Lai gan daži pakalpojumi šādu aprīkojumu nomā.

Atbilstoši attīrītas daļas tehnoloģijai tiek nosūtīts negatīvs lādiņš, un pulverkrāsai - pozitīvs. Tam nepieciešams dīzeļdzinējs, kas pie 25-30 kV sprieguma rada strāvu ar spēku ampēra daļās.

Potenciālā starpība ļauj vienmērīgi izsmidzināt pulveri pa visu krāsotu virsmu. Nākamajā etapā krāsviela tiek polimerizēta, lai kļūtu stingra. To veic, sildot produktu līdz noteiktai temperatūrai. Tās diapazons ir no 170-200 ℃ līdz 350 ℃.

Temperatūras zemāko slieksni var izveidot ar siltuma pistoli, bet, lai piespiestu augstu temperatūru, ir nepieciešama krāsns, kas pakāpeniski sasilda produktu. Alternatīvi, jūs varat izmantot krāsu, kuras polimerizācija notiek ultravioletā starojuma ietekmē. Tad telpās pietiek ar īpašu luktura ieslēgšanu noteiktā laikā.

Tomēr šo tehnoloģiju ir grūti īstenot mājās. Varbūt radiatora krāsu jūs varēsiet izdarīt aprīkotajā automašīnu remontdarbnīcā.

Tādējādi no visām radiatora krāsu iespējām ikviens varēs izvēlēties pareizo un vislētāko cenu. Pat ja tas ir eļļas krāsa, tas nav būtisks, bet tam ir tiesības pastāvēt.

Radiatora krāsa bez smaržas

Pastāv atsevišķa kategorija krāsu un laku - dispersijas akrila krāsa bezkrāsainiem radiatoriem. Un, lai arī nevar teikt, ka tai vispār nav smaržas, tas nav skarbs un gandrīz neuzmanāms. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jums jāpērk krāsa, kas ir speciāli paredzēta radiatoriem un paredzēta lietošanai augstā temperatūrā - ražotājs norāda šos skaitļus uz etiķetes.

Jāatzīmē, ka baterijām bez smaržas krāsa ir ātra žāvēšana, tā ir ērti lietojama un vienmērīgi novietota, nezaudē krāsu un neatstāj plaisu. Jūs varat iegādāties pusi spīdīgus un spīdīgus toņus.

Pirms virsmas krāsošanas ar ūdeni saturošām krāsām, tam jābūt gruntētam tā, lai nerūsējošā viela nerastos caur pigmentu.

Starp labi pierādītiem krāsu veidiem var saukt Magellan Lux Aqua 40 no Dulux preču zīmes - pirmā slāņa uzklāšanā jums jāpievieno ūdens attiecība 10: 1. Atlikušos krāsu slāņus nedrīkst atšķaidīt.

Turklāt jūs varat iegādāties Elementa krāsas no Eskaro, Aqua-Heizkorperlack no Dufa, kā arī Trior, Thermo, Dyuf Retail un citiem materiāliem bez smaržas.

Radiatora krāsas noņēmējs

Protams, jaunā krāsa būs cieši un gluda tikai tad, ja vecais pārklājums no radiatoriem ir pilnībā noņemts. Lai netērētu laiku metāla sagriešanai ar rokām vai pīlingu ar urbēju un otu, varat izmantot īpašas želejas mazgāšanas līdzekļus. Šāds sastāvs tiek piemērots radiatora virsmai un tiek atstāts uz noteiktu laiku. Kad krāsa mīkstina, to vienkārši noberzē ar lāpstiņu.

Krāsu notīrīšanas līdzekli uzklāj ar vecu suku ar dabīgu saru vai lāpstiņu, kas izgatavota no metāla vai koka. Starp dažādām mazgāšanas iespējām ir aerosola tipa mazgāšanas veidi. Lai nesabojātu blakus esošās virsmas, pirms savienojuma uzsmidzināšanas visi apkārtējie objekti ir pārklāti ar plēvi.

Dažādu savienojumu ražotāju iedarbības laiks norādīts uz iepakojuma. Pēc noteiktā laika vecais pārklājums kļūst tik mīksts, ka to var noņemt bez grūtībām.

Kaut arī mazgāšanas sastāvā ietilpst ķīmiski aktīvās sastāvdaļas, tās nekaitē metāla un koka priekšmetiem, kā arī ādai. Bet joprojām darbā labāk izmantot cimdus. Radiatora atlikumu var mazgāt ar tīru ūdeni.

Šādi mazgāšanas brendi kā B-52 vai SP-6 parādījās labi. Vietējie un ārvalstu ražotāji ražo daudz šādu vielu analogus, kas atšķiras pēc cenas un dziļuma iekļūšanas.

Secinājumi

Kā tas kļuva skaidrs, krāsu tipu un krāsu daudzums radiatoriem ir ļoti plašs. Pērkot, jums būs jāizvēlas krāsa un krāsas tips - matēts, pusi spīdums vai spīdums. Turklāt ir svarīgi izlemt, kuru krāsu vēlaties iegādāties - alkīda emalju vai akrilu. Pēdējais solis būs ražotāja izvēle.

Top